沃尔沃如何缩小与奥迪、奔驰、宝马的销量差距？沃尔沃汽车市场竞争力分析报告(2020版)易车研究院报告撰写周丽君李懿欣易车研究院首席分析师易车研究院行业分析师车企竞争力分析报告“聚焦分析模式”企业会遇到很多问题与挑战受制于人力、物力与财力等，企业应对问题与挑战有主次、轻重、缓急之分聚焦核心问题与因素，有利于企业提升应对挑战、抓住机遇的效率比较适合中小型、结构与战略清晰、渴望抓住重大机遇或正面临重大挑战等企业的分析分析问题/因素聚焦问题/因素梳理问题/因素解决问题/因素前言2010~2018年沃尔沃在全球与中国都取得不错成绩，但与核心竞品奥迪、奔驰、宝马的销量差距持续扩大：2010年沃尔沃全球销量落后奥迪、奔驰、宝马60~90万辆，2018年扩大至120~160万辆，翻了一倍左右；2010年沃尔沃在华销量落后奥迪、奔驰、宝马11~20万辆，2018年扩大至50~55万辆，翻了三倍多。2019~2025年中国乘用车市场将全面进入转型升级阶段，首购为主向再购为主转型、年轻用户为主向中年用户为主转型、百花齐放向快速集中少数品牌转型……在转型升级的大时代里，为了更好抓住机遇与克服挑战，沃尔沃与核心竞品都会进一步强化在中国市场的布局与投放力度，包括全面推进“新四化”等顶层战略、强化主流细分车市、抢占节能车战机、吸引中年用户等。但受制于规模优势不足、与吉利整合相对迟缓、品牌号召力不强、本土化车型几乎缺失等诸多因素，2019~2025年沃尔沃与竞品的在华销量差距，极有可能持续扩大。未来十年中国25~50万元价区的高端车市将迎来蓬勃发展阶段，并将成为全球车市的最大新机遇，为全球高端品牌创造千载难逢的新发展机会。2019~2025年建议吉利和沃尔沃努力实现“两个转变”：加速由“放虎归山”的过渡性理念，向“合作共赢”的可持续性发展理念转型升级；加速由“吉利是吉利，沃尔沃是沃尔沃”的过渡性合作策略，向“沃尔沃+吉利+领克+N=大吉利”的可持续性发展策略转型升级。积极规划“中国第二阶段发展战略”，并升级为全球复兴3.0阶段核心内容与使命，抓住2021~2030年中国高端车市新机遇。未来几年只要沃尔沃在华销量差距不再被奥迪、奔驰、宝马拉开，基于中国高端车市的蓬勃发展，将大规模缩小沃尔沃与奥迪、奔驰、宝马的全球销量差距。目录应对逻辑04提出问题01原因分析02市场演变03顶层战略06核心举措05提出问题2010~2018年沃尔沃与竞品的销量差距持续扩大，尤其是在中国市场-25%-20%-15%-10%-5%0%5%10%15%20%25%010203040...
