2019年04月08日风险提示：汽车销量增速不及预期、车联网与5G的技术结合不及预期民生证券股份有限公司具备证券投资咨询业务资格，请务必阅读最后一页免责声明研究报告/动态报告（推荐）从政策、技术和产业三维度看智能驾驶新机遇分析师：郭新宇执业证号：S01005181200012123智能驾驶两条发展路线均取得重要成果1从政策、技术和产业三维度看智能驾驶新机遇2投资建议3民生证券股份有限公司具备证券投资咨询业务资格，请务必阅读最后一页免责声明3一、智能驾驶两条发展路线均取得重要成果民生证券股份有限公司具备证券投资咨询业务资格，请务必阅读最后一页免责声明01两条发展路线均取得重要成果“革命”路线（限定场景下的L4级智能驾驶）国内：阿波龙量产，在海淀公园等场景试运行国外：WaymoOne网约车领域首次无人驾驶的落地“渐进演化”路线（从L2开始逐步摸索）各大车企积极布局，纷纷给出L3级智能驾驶时间表特斯拉、凯迪拉克、奥迪成为先行者，其他车企也着力打造智能化4一、智能驾驶两条发展路线均取得重要成果民生证券股份有限公司具备证券投资咨询业务资格，请务必阅读最后一页免责声明01目前无人驾驶主要有两条发展路线：第一是“渐进演化”路线：以车企为主，在现有的汽车上逐渐新增一些自动驾驶功能，但始终不脱离驾驶员的操控。第二种是“革命”路线：完全自动驾驶的解决方案，车内无驾驶员或驾驶员不操控，主要依靠车载激光雷达等系统实现自动驾驶。1.在“革命”路线方面1）百度阿波龙实现在特定场景下的无司机驾驶，可应用于园区等特定场景。2018年11月百度官方宣布阿波龙已在北京海淀公园公开试乘21天，配合海淀区政府打造全球首个AI公园。2）网约车、出租车领域的无人驾驶首次实现商用化。谷歌旗下子公司Waymo推出了付费无人出租车服务应用WaymoOne，实现了网约车领域首次无人驾驶的落地。图1：百度阿波龙在海淀公园开展试乘资料来源：车云网，民生证券研究院图2：在凤凰城郊行驶的Waymo无人车资料来源：智车科技，民生证券研究院5民生证券股份有限公司具备证券投资咨询业务资格，请务必阅读最后一页免责声明011.在“革命”路线方面3）进展之下，仍需冷静：城市路段存在一定困难，短期看还需加大研发和训练；特定场景（货运、园区、港口、公园等相对简单场景）有望更早落地，成为智能驾驶全面普及的一个重要过渡。图3：“革命”路线下的智能驾驶仍存在一定局限性资料来源：电子科技博物馆，民生证券研究院以WaymoOne为例限定区域仅对少...
