物流科技2023年第19期10月上收稿日期：2023-01-07作者简介：邹兰林（1974—），男，湖北天门人，武汉科技大学，副教授，博士，研究方向：桥梁设计及检测；喻骁（1997—），本文通信作者，男，湖北孝感人，武汉科技大学硕士研究生，研究方向：桥梁设计及检测。引文格式：邹兰林，喻骁.湖北国际物流枢纽中心配套工程：燕矶长江大桥边缆角度对主缆的静力学影响[J].物流科技，2023,46(19):48-51,65.誗物流技术誗文章编号：1002-3100渊2023冤19-0048-05物流科技2023年第19期10月上LogisticsSci-TechOctober,2023（thefirsthalf）摘要：为了完善湖北国际物流枢纽中心的区域功能，促进武鄂黄黄经济带的发展，作为鄂州顺丰花湖国际机场的配套工程，燕矶长江大桥应运而生。该桥梁应用了不同垂度四主缆悬索桥体系，是一种适用于大跨径桥梁的结构体系，为了探究边缆与水平面的角度对此结构体系受力的影响，基于有限元方法，以燕矶长江大桥为原型，建立不同边缆角度的不同垂度四主缆悬索桥模型，对比分析了不同边缆角度下内外主缆最大缆力、内外缆活载分配比例、主桥竖向刚度、主塔最大轴力。研究结果表明：边缆角度的改变对内外主缆最大缆力、主桥竖向刚度影响不大；在边缆角度为20毅时，内外缆活载分配比例最接近恒载分配比例；边缆角度增加时，主塔最大轴力增加，最大增幅为17.8%；边缆角度对不同垂度四主缆悬索桥的静力学影响不大，在设计时应更多考虑地质条件、锚碇位置等实际因素。关键词：物流枢纽；不同垂度四主缆；悬索桥；边缆角度；有限元中图分类号：U448.25文献标志码：ADOI：10.13714/j.cnki.1002-3100.2023.19.012Abstract:InordertoimprovetheregionalfunctionofHubeiInternationalLogisticsHubCenterandpromotethedevelopmentofWu'e-HuanghuangEconomicBelt,YanjiYangtzeRiverBridgecameintobeingasasupportingprojectofEzhouSFHuahuInternationalAirport.Thefour-maincablesuspensionbridgesystemwithdifferenthangingsisastructuralsystemsuitableforlong-spanbridges.Inordertoexploretheinfluenceoftheanglebetweenthesidecablesandthehorizontalplaneontheforceofthestructuralsystem,basedonthefiniteelementmethod,themodelofthefour-maincablesuspensionbridgewithdifferenthangingsatdifferenthangingsisestablishedbytakingYanjiYangtzeRiverBridgeastheprototype.Themaximumcableforce,liveloaddistributionratio,verticalstiffnes...
