世界桥梁2023年第51卷第S1期（总第224期）WorldBridges#Vol.51,No.S1#2023（TotallyNo.224"63DOI：10.20052/j.issn.1671-7767.2023.SI.010沪杭甬钱塘江新建大桥钢桁梁步履式顶推施工关键技术刘玲晶，涂满明（中铁大桥局集团有限公司，湖北武汉430050）摘要：沪杭甬钱塘江新建大桥主桥为主跨240=上加劲连续钢桁梁桥&针对钱塘江航运条件限制、工期紧、顶推重量大等施工难点，钢桁梁采用双向顶推方案，并对顶推施工中钢桁梁是否携带加劲弦进行方案比选，确定选取不携带加劲弦的顶推方案。该方案采用“步履机+滑块”方式，从两岸向跨中方向进行多点同步顶推，其中杭州侧顶推总长520=、总重20592t。根据桥跨布置及结构特点，按每80=顶推跨度设置1个临时墩；导梁为桁架结构，采用预抛高技术满足上墩要求；一般按4个节段为1个循环轮次进行顶推施工&施工过程中，采用竖向顶升力和水平输出力协同控制技术、顶推线形控制技术，将主墩和临时墩墩顶支反力控制在设计容许范围内，确保结构受力安全&关键词：桁架桥；钢桁梁；加劲弦；步履式顶推；多点同步；协同控制技术；线形；施工技术中图分类号：U448.211；U445.462文献标志码:A文章编号：1671-7767（2023）Sl-0063-081工程概况沪杭甬高速公路杭州市区段改建工程钱塘江新建大桥为公轨两用桥，分上、下两层，上层为双向8车道高架快速路，下层为双线快轨&主桥全长1348=,为（72+122+240+240+240+240+122+72）=悬链线形上加劲连续钢桁梁桥（见图1）。主桥共设9个桥墩（ZQ1〜ZQ9）,纵立面按主墩ZQ5对称布置，纵坡3%。，竖曲线半径35000=。全桥桁架为带竖杆的华伦式桁架，共计132个节间&为适应跨度布置，除边跨端部7个节间距为12=外，其余标准节间距均为10=。钢桁梁主桁架中心间距36.8=，桁高12=&上、下层桥面均为正交异性钢板的板桁组合结构整体桥面&桥面板与弦杆的顶板通长连接，以实现板桁共同受力&桥墩支点处主梁横断面如图2所示。钢桁梁采用焊接整体节点&标准桁片为2个节间长度，中心高12=、图2桥墩支点处主梁横断面Fig.2Cross-sectionofpier-toptruss宽2.75=,沿高度方向分为上、下2个半桁片，单个半桁片最大吊重114t。标准桁片布置如图3所示&钱塘江河口为强潮河口，潮流为往复流，同时还受潮涌影响&钢桁梁通过水路运输，经京杭运河入杭,再经三堡船闸到达钱塘江新建大桥桥位处&其杭州萧山721221348240,240240,122—H--------240单位：m图1钱塘江新建大桥主桥立面布置Fig.1ElevationviewofmainbridgeofnewQianta...
