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飞常准
2018
民航
市场
发展
总结
2019.3
24
2018年民航机场发展总结01机场发展02航线网络03准点率04附表报告摘要2018年境内机场实际出港航班总量 457.2万班次,实际出港总运力75832.93万座,运力同比增加9.06%。2018年境内机场出港直飞航线共7402条,其中,境内航线6060条,国际/地区航线1342条。2018年境内机场整体出港准点率为73.74%,起飞平均延误时长为21.62分钟。2018年境内出港运力TOP100机场相关数据指标01机场发展全年新通航机场6座,境内机场出港总运力增长9.06%2018年,我国境内民用航空有实际出港航班的机场共232座(不含香港、澳门和台湾地区,以下简称境内机场)。全年新通航机场6座,分别是岳阳三河、图木舒克唐王城、信阳明港、若羌楼兰、陇南成县、祁连海北。境内机场实际出港航班总量457.2万班次,实际出港总运力75832.93万座,运力同比增加9.06%。其中:境内航班(境内境内)411.43万班次,运力66428.85万座,运力同比增加8.9%;地区航班(境内港澳台)8.85万班次,运力1782.26万座,运力同比增加3.53%;国际航班(境内国际)36.92万班次,运力7621.82万座,运力同比增加11.89%。新晋5座千万级机场,南昌昌北机场运力同比增长最多2018年,我国境内共有5座机场旅客吞吐量突破1000万:合肥新桥、石家庄正定、温州龙湾、宁波栎社、珠海金湾,境内千万级机场达37座。千万级机场实际出港航班共364.47万班次,出港运力共62160.64万座,占境内机场出港总运力的81.97%。福州长乐、南昌昌北、合肥新桥、温州龙湾、宁波栎社、珠海金湾的出港运力同比增长均超过15%,其中南昌昌北同比增长最多,达23.37%。郑州新郑的国际出港运力增加最多,同比增加56.96%。千万级机场出港运力TOP10中,深圳宝安的出港运力增长最多,出港运力2841.57万座,同比增加7.96%。千万级机场出港运力TOP10中,西安咸阳的国际出港运力增长最多,同比增加 45.18%。新晋8座200万级机场,多数机场运力增速超10%2018年,我国境内共有8座机场旅客吞吐量突破200万:榆林榆阳、徐州观音、张家界荷花、扬州泰州、遵义新舟、运城关公、北海福成、临沂沭埠岭,境内200万级机场现有29座。(200万级机场为飞常准大数据研究院收集名单,仅供参考,旅客吞吐量数据以民航局最终公布为准。)200万级机场实际出港航班共48.97万班次,出港运力共7586.02万座,占境内机场出港总运力的10%。运城关公、临沂沭埠岭、泉州晋江发展速度最快,出港运力同比增速均超过35%。22家200万级机场的出港运力同比增速均超过10%。惠州平潭发展迅速,运力增长近一倍2018年,我国境内200万级以下且有实际出港航班的机场共166座,下图只展示按出港运力排序靠前的10座机场。(200万级以下机场为飞常准大数据研究院收集名单,仅供参考,旅客吞吐量数据以民航局最终公布为准。)200万级以下机场实际出港航班共43.8万班次,出港运力共6086.27万座,占境内机场出港总运力的8.03%。200万级以下机场中,出港运力在100万座以上的有9家,50万座100万座的有38家,10万座50万座的有86家,10万座以下的有33家。200万级以下机场出港运力TOP10中,惠州平潭发展速度最快,实际出港航班 0.77万班次,出港运力120.52万座,运力同比增速达 89.59%。02航线网络广东、江苏、山东的出港直飞航线最多2018年境内机场出港直飞航线共7402条,其中,境内航线6060条,国际/地区航线1342条。广东、江苏、山东的省内机场出港直飞航线数量最多,分别有566条、403条和398条。新疆、内蒙古、云南三个省/区的航线密度最高,省/区内直飞航线(往返计2条)分别有126条、68条和48条。国际/地区航线中,出港直飞泰国、日本和中国台湾的航线最多,分别有208条、101条和97条。与2017年相比,2018年新开出港直飞航线1531条,其中新开境内航线1076条,新开国际/地区航线455条。海口美兰、西安咸阳、重庆江北机场的新开出港直飞航线最多,分别有27条、26条和 25条.新开国际/地区航线455条中,其中出港直飞亚洲(不含境内)的航线有389条、欧洲53条、北美6条、大洋洲5条、非洲2条。2018年新增出港直飞航线海口美兰、西安咸阳、重庆江北新开航线最多 千万级机场中,海口美兰、西安咸阳、重庆江北新开出港直飞航线最多,分别新开27条、26条和25条。海口美兰新开境内航线15条,国际航线12条;西安咸阳新开境内航线15条,国际航线10条,地区航线1条;重庆江北新开境内航线17条,国际航线 8条。千万级机场中,兰州中川新开境内航线最多(23条),2018年兰州中川境内出港直飞航线达92条。千万级机场中,深圳宝安、海口美兰新开国际/地区航线最多,各新开了12条。银川河东、揭阳潮汕、烟台蓬莱、西宁曹家堡新开航线数最多 200万级机场中,银川河东、揭阳潮汕、烟台蓬莱、西宁曹家堡新开出港直飞航线最多,分别新开16条、15条、13条、13条。200万级机场中,遵义新舟新开国际/地区航线最多,新开6条。200万级机场中,无锡硕放、泉州晋江、揭阳潮汕、烟台蓬莱现有国际/地区出港直飞航线最多,分别有15条、13条、9条、9条。2018年银川河东共有76条出港直飞航线,其中68条境内航线,覆盖境内30个省市区;8条国际/地区航线,可达5个国家/地区。03准点率境内机场整体出港准点率73.74%2018年境内机场整体出港准点率为73.74%,出港平均延误时长为21.62分钟。与2017年相比,境内机场2018年全年各月的出港准点率均高于去年同期水平;出港平均延误时长除11月和12月外均低于去年同期水平。2018年8月的出港准点率为全年最低水平,境内机场出港准点航班不足65%,起飞平均延误时长超过30分钟。2018年10月境内机场整体出港准点率达81.44%,为全年最高水平;起飞平均延误时长 12分钟,也是全年最低值。乌鲁木齐地窝堡、西安咸阳、重庆江北出港准点率最高2018年千万级机场中,乌鲁木齐地窝堡、西安咸阳、重庆江北的出港准点率最高,分别为82.95%、80.27%、79.83%。与2017年相比,2018年所有千万级机场的出港准点率均有提高。其中提升最多的是上海虹桥、珠海金湾、上海浦东,分别比2017年提高了20.4%、19.18%、18.83%。榆林榆阳、喀什、海拉尔东山出港准点率最高2018年200万级机场中,榆林榆阳、喀什、海拉尔东山的出港准点率最高,分别为90.76%、86.43%、85.02%。与2017年相比,2018年200万级机场中除运城关公、宜昌三峡、遵义新舟、烟台蓬莱、常州奔牛外其他所有机场的出港准点率均有提高。其中,喀什机场的准点率提升最多,提高了16.38%。04附表附表-1机场机场三字码三字码实际出港航班量(万班次)实际出港航班量(万班次)实际出港运力(万座)实际出港运力(万座)出港运力同比增长出港运力同比增长出港直飞航线数出港直飞航线数新开出港直飞航线数新开出港直飞航线数出港准点率出港准点率出港平均延误时长(分钟)出港平均延误时长(分钟)北京首都PEK29.5159944.37%253969.20%21.67上海浦东PVG22.824383.643.29%2241172.08%19.99广州白云CAN22.713951.985.26%188972.78%20.41成都双流CTU17.123066.236.40%1862076.86%19.01深圳宝安SZX16.352841.577.96%1662173.24%23.34昆明长水KMG17.882840.734.62%1621076.18%17.65西安咸阳XIY16.232630.795.17%1882682.61%13.66上海虹桥SHA13.092501.692.81%81678.79%16.85重庆江北CKG14.7223826.01%1722580.27%16.96杭州萧山HGH12.912170.96.12%1562367.32%28.45南京禄口NKG10.311710.978.28%1101865.41%30.68郑州新郑CGO10.041621.6210.02%1161174.02%23.66厦门高崎XMN9.481606.054.89%108864.93%25.49长沙黄花CSX9.121497.325.55%1291775.03%21.69武汉天河WUH9.171483.42.45%1091177.04%19.23青岛流亭TAO8.931476.453.92%1101970.27%22.21天津滨海TSN8.461396.7410.42%1421971.67%26.39海口美兰HAK8.171364.397.36%1282775.15%20.3乌鲁木齐地窝堡URC8.751320.886.33%861182.95%16.53贵阳龙洞堡KWE7.841184.278.14%1122272.68%22.62附表-2机场机场三字码三字码实际出港航班量(万班次)实际出港航班量(万班次)实际出港运力(万座)实际出港运力(万座)出港运力同比增出港运力同比增长长出港直飞航线数出港直飞航线数新开出港新开出港直直飞航线数飞航线数出港准点率出港准点率出港平均延误时长(分钟)出港平均延误时长(分钟)哈尔滨太平HRB7.241169.157.99%1091472.58%23.38大连DLC7.141109.564.64%1041378.96%18.88三亚凤凰SYX6.011105.184.41%861271.91%24.13沈阳桃仙SHE6.721080.968.79%109967.57%26.64济南遥墙TNA6.181003.3311.79%931879.83%16.87福州长乐FOC5.34918.1115.54%941869.81%23.51南宁吴圩NNG5.55887.356.68%1021770.57%24.41兰州中川LHW5.41869.738.99%982477.06%19.59南昌昌北KHN5.25863.4623.37%771173.59%23.04太原武宿TYN5.27849.297.44%771174.65%23.53呼和浩特白塔HET5.17745.9213.69%781374.85%21.38长春龙嘉CGQ4.56735.077.74%61767.95%28.49合肥新桥HFE4.38709.4720.92%681165.71%30.21石家庄正定SJW4.27683.3813.44%78869.22%26.77温州龙湾WNZ4.21681.9718.16%772064.68%27.43宁波栎社NGB4.1679.719.92%911866.36%27.38珠海金湾ZUH4.06643.3917.02%621572.68%25.99银川河东INC3.74572.8512.71%761680.87%16.9烟台蓬莱YNT3.69565.5628.87%641361.06%32.23桂林两江KWL3.38542.9712.70%701076.01%20.1附表-3机场机场三字码三字码实际出港航班量(万班次)实际出港航班量(万班次)实际出港运力(万座)实际出港运力(万座)出港运力同比增出港运力同比增长长出港直飞航线数出港直飞航线数新开出港新开出港直直飞航线数飞航线数出港准点率出港准点率出港平均延误时长(分钟)出港平均延误时长(分钟)泉州晋江JJN2.84471.4636.01%511163.50%30.19无锡硕放WUX2.64446.227.21%47756.40%35.71丽江三义LJG2.85429.166.64%481083.90%13.2西宁曹家堡XNN2.72399.112.84%581382.08%17.14揭阳潮汕SWA2.49397.2135.57%591569.32%24.39北京南苑NAY2.22356.377.84%69868.96%24.72拉萨贡嘎LXA1.81270.2813.69%27475.26%23.29西双版纳嘎洒JHG1.76253.1614.05%20882.39%13.62绵阳南郊MIG1.51244.358.87%42852.88%40.39常州奔牛CZX1.33211.0732.92%29346.29%43.99宜昌三峡YIH1.23203.1729.94%41970.71%23.95南通兴东NTG1.18189.8832.22%40454.70%34.89徐州观音XUZ1.01163.1331.96%38959.09%33.76湛江ZHA1.22163.0420.76%35977.95%19.01威海大水泊WEH1.03161.820.06%24669.35%23.66扬州泰州YTY0.95159.3426.85%33355.18%39.88鄂尔多斯伊金霍洛DSN1.06155.1515.15%40979.81%17.54遵义新舟ZYI0.94150.9134.08%411167.99%27.38北海福成BHY0.8814329.93%34573.37%21.83运城关公YCU0.9141.6948.51%31575.37%22.29附表-4机场机场三字码三字码实际出港航班量(万班次)实际出港航班量(万班次)实际出港运力(万座)实际出港运力(万座)出港运力同比增出港运力同比增长长出港直飞航线数出港直飞航线数新开出港新开出港直直飞航线数飞航线数出港准点率出港准点率出港平均延误时长(分钟)出港平均延误时长(分钟)张家界荷花DYG1.01139.9622.02%36877.33%21.08海拉尔东山HLD0.92139.087.24%32385.02%14.17榆林榆阳UYN1.03137.6917.33%22790.76%8.33盐城南洋YNZ0.83136.6436.90%34465.46%29.91包头东河BAV0.92132.38-4.01%451175.28%22.8临沂沭埠岭LYI0.84128.341.47%30868.94%26.46惠州平潭HUZ0.77120.5289.59%301179.06%18.97喀什KHG0.87117.68-3.55%14286.43%12.83连云港白塔埠LYG0.75116.6531.09%31659.90%34.46淮安涟水HIA0.69112.2218.67%401060.07%35.02大理荒草坝DLU0.87111.7813.76%26680.33%14.48库尔勒KRL0.9110.1746.17%221087.94%12.86芒市LUM0.79108.0812.59%8276.97%20.33赣州黄金KOW0.68106.2238.58%27981.70%15.34襄阳刘集XFN0.75102.6729.21%31978.00%20.66柳州白莲LZH0.6396.9915.27%19474.32%19.96赤峰玉龙CIF0.7596.9223.60%13179.73%15.21延吉朝阳川YNJ0.6294.456.85%15282.38%15.14义乌YIW0.6193.616.90%21466.02%27.44洛阳北郊LYA0.5992.9443.58%28869.69%23.81附表-5机场机场三字码三字码实际出港航班量(万班次)实际出港航班量(万班次)实际出港运力(万座)实际出港运力(万座)出港运力同比增出港运力同比增长长出港直飞航线数出港直飞航线数新开出港新开出港直直飞航线数飞航线数出港准点率出港准点率出港平均延误时长(分钟)出港平均延误时长(分钟)铜仁凤凰TEN0.6789.47-14.37%28371.38%25.88毕节飞雄BFJ0.6887.360.99%26369.78%25.12十堰武当山WDS0.6287.3227.78%311382.63%15.39遵义茅台WMT0.5283.6760.73%411173.25%22.91舟山普陀山HSN0.5382.7510.22%16366.53%27.01伊宁YIN0.6280.617.58%17890.25%11.95兴义万峰林ACX0.6278.099.11%17480.84%16.49阿克苏温宿AKU0.5876.034.45%10385.89%12.7济宁曲阜JNG0.5174.3523.30%30571.94%23.69大同云冈DAT0.4874.2360.00%251071.43%24.22腾冲驼峰TCZ0.5470.9915.07%12282.99%16.95和田HTN0.5170.4616.92%8486.02%13.69通辽TGO0.5667.82-2.10%17389.98%9.33台州路桥HYN0.4166.8526.17%14377.87%18.07万州五桥WXN0.4566.6732.34%261476.89%22.11保山云瑞BSD0.4864.7662.12%11379.06%17.72恩施许家坪ENH0.4264.6131.98%15484.44%14.76衡阳南岳HNY0.4363.8886.69%261175.55%21.2日照山字河RIZ0.4361.6419.03%17276.40%20.87宜宾菜坝YBP0.4759.9517.86%20577.74%19.12数据来源:飞常准source:data.VariF数据周期:2018年境内:一般指一个国家或地区管辖边界之内的区域,但在中华人民共和国官方用语中,“境内”特指除中华人民共和国拥有主权的香港特别行政区、澳门特别行政区以及台湾地区之外的中华人民共和国领土。中华人民共和国所有拥有和声称拥有主权的地区统称为“国内”。境内机场:指中国大陆地区的民用机场,不包括中国香港、澳门和台湾地区。航班:民航客运航班,不含货运、公务机、通用航空等其他航班。航线:报告中航线均为直飞航线,航线数AB和BA计为2条。实际出港运力:实际出港航班所提供的可利用座位数境内航班/航线:本报告指境内境内的航班/航线地区航班/航线:本报告指境内地区的航班/航线国际航班/航线:本报告指境内国际的航班/航线新开航线:同期对比,2018年有,但2017无的直飞航线。出港准点航班:实际起飞时间-计划起飞时间 30分钟出港准点率:出港准点航班量 实际出港航班总量 100%起飞平均延误时长:起飞延误时长总和 实际出港航班总量(单个航班的起飞延误时长:实际起飞时间-计划起飞时间,若提前起飞,则起飞延误时长为0)数据说明相关介绍飞常准大数据研究院是飞常准旗下专业的数据分析机构,通过客观分析透视民航数据,洞察民航发展。定期发布全球机场准点率报告、全球航空公司准点率报告、中国机场发展报告、中国民航市场简报等独家数据分析,为航空公司、机场、飞机制造商等提供定制化报告,辅助运营决策。版权说明本报告为飞常准大数据研究院制作,版权归属于飞友科技有限公司。如需转载、引用或用其他方式使用报告中的文字或观点,须注明“来源:飞常准”。违反前述声明者,本司将依法追究其法律责任。联系我们微信公众号:飞常准大数据邮箱:bigdataVariF相关介绍/版权说明飞常准 大数据研究院分析师:林雅晴邮箱:扫码关注:金融干货精选获取更多干货资料