证监会审核华创证券投资咨询业务资格批文号：证监许可（2009）1210号未经许可，禁止转载证券研究报告电气设备行业重大事项点评推荐（维持）新能源汽车月度数据总结：2月产销持续快速增长，动力电池格局向龙头集中趋势显著评论：2月新能源汽车销售5.3万辆，同比增长53.6%，纯电动乘用车持续爆发。2月我国新能源汽车产销分别为5.9万辆和5.3万辆，分别同比增长50.9%和53.6%。新能源乘用车销量4.9万辆，同比增长52.8%，其中纯电动乘用车2月产销分别为4.1和3.7万辆，同比增长57.1%和72.2%；插电式混动乘用车2月产销分别为1.5和1.3万辆，同比增长46.6%和15.1%。新能源商用车2月产销分别为0.3万辆和0.4万辆，比上年同期分别增长10.9%和65.5%，补贴政策即将出台，预计近期车企对于新能源商用车排产会比较谨慎。新能源乘用车高端车型占比不断提升，纯电动A级车占比一半以上。根据乘联会数据，2月新能源乘用车销量5.1万辆，同比增长74%，纯电动乘用车销售3.9万辆，同比增长105%，插电混动乘用车销售1.2万辆，同比增长18%。纯电动乘用车中A00级车占比由去年2月的81%降至31%，A0级和A级车占比分别为15%和53%，占据主要市场份额，C级车销量0.06万辆，占比为2%。动力电池装机2.51GWh增长151%，动力电池份额向龙头集中趋势更加显著。据真锂研究数据，2月动力电池装机量达到2.51GWh，同比增长151%。纯电动乘用车2月装机1810MWh，占比高达72%；插电混动乘用车装机192MWh，占比达7.66%；纯电动客车装机401MWh，占比15.98%，较1月装机占比下降约8.2个百分点。2月装机总电量排名前十动力电池企业合计约2.1GWh，占整体的94%，较上月增加4%，市场集中度持续提升。宁德时代装机1.02GWh排名第一，市占率4.6%，较上月增加2%；比亚迪装机电量0.58GWh，市占率26.1%；排名第3、4名分别为国轩高科（127MWh）、孚能科技（78MWh）。第2批推广目录分析：续航里程大幅提升，部分乘用车企采用磷酸铁锂电池。本批次共84款车型，纯电动乘用车28款占比最高，客车和物流车均为22款，专用车11款。江淮等车企的8款乘用车采用磷酸铁锂电池，主要是出于低成本考虑。从续航里程来看，乘用车28款车中350公里以上数量达到16款，占比57%，其中10款车型达到400公里以上。客车22款车型中有16款车型达到400公里以上续航，占比57%，乘用车和客车续驶里程均大幅提升。投资建议：2月新能源汽车销量持续快速增长，纯电动乘用车持续爆发，动力电池装机数据靓丽。随着长续航、电池高能量密度的高...
