2019全球汽车品牌数字化雷达报告-新意互动-2019.5-129页.pdf

2018-2019全球汽车品牌数字化雷达报告12018-2019全球汽车品牌数字化雷达报告加 速 转 型 成 为 全 球 车 企 主 流 诉 求新意互动|纽克互联-策略研究中心2018-2019全球汽车品牌数字化雷达报告2Contents1.前情及趋势2.标杆及洞见3.报告附录2017-2018全球汽车品牌数字化雷达报告新意互动从2016年起即策划并推出了独家观察工具全球汽车品牌数字化雷达框架，旨在帮你及时把握全球车企的前瞻动态与发展趋势2018-2019全球汽车品牌数字化雷达报告3前情及趋势2018-2019全球汽车品牌数字化雷达报告4数字化转型无疑已经成为企业未来几年的发展重点，转型是为了企业的创新增长和持久竞争力。数字化转型有助于企业提升生产效率、创造新产品和新服务，也有助于企业以全新商业模式拓展新的竞争领地。近些年，众多国内外车企已将“数字化转型”纳入战略规划，并逐步实施推进，虽然各有各的切入方式和展开手段，在具体推进过程中也遭遇了各种各样的困难，但有一点是相通的，那就是“加速转型成为全球车企主流诉求”。本次报告将重点关注车企数字化转型战略及布局、以及加速转型过程中的典型做法和启示。2017-2018全球汽车品牌数字化雷达报告2018-2019全球汽车品牌数字化雷达报告5独家观察框架：五大维度构成，包括企业组织及布局、产品研发及生产、数字化营销、用户服务及体验、创新商业模式。全球汽车品牌数字化雷达框架活跃出色标杆雷达热图及制图方法说明-1/2年度“雷达热图”可更直观了解全球车企数字化转型动作及热度情况，帮助我们更好地把握汽车行业趋势、重点及亮点。观察对象：并非面向汽车市场全样本，而是采取抽样的方式，面向全球重点汽车市场的重点汽车品牌进行研究（具体见品牌样本列表）。观察方法：构建独家ADR数据库，统计相关数字化转型方面的报道及案例，并辅以专家判断、专家论证等方式进行观察、分析和总结。具体说明：按照预先设定的框架及研究方法，捕捉信息最多且表现突出的品牌位于最外环，属“标杆品牌”；其次中间环为“出色品牌”；最内环为“活跃品牌”，即捕捉到的信息较少，但也有较突出表现。2018-2019全球汽车品牌数字化雷达报告6全球汽车品牌数字化雷达框架-细分维度企业组织及布局产品研发及生产数字化营销用户服务及体验创新商业模式1数字化战略与规划数字化研发数字化营销整合与管理用车安全数字化增强或拓展的新零售2数字化组织与能力数字化生产数字化识别与洞察驾驶体验移动出行服务3大数据投资与合作数字化增强或创新的产品数字化触达与连接舒适愉悦数字化新业务4新技术投资与合作数字化沟通与互动优越满足创新业态拓展5新领域投资与合作数字化转化与激励子维度主维度雷达热图及制图方法说明-2/2表现评估：将各维度细化，共涉及5个主维度、21个子维度，共计21个“热度颗粒”；依据品牌在对应“热度颗粒”的案例数量以及其创新性或成熟度来赋值，最终统计各品牌表现。2018-2019全球汽车品牌数字化雷达报告7活跃出色标杆特色及亮点 从品牌来看：2018年，宝马、奥迪、大众在数字化转型各维度的进程表现都较为均衡和突出。还有一些领先品牌虽然没有位于标杆层级，但不意味表现不好，而是转型重心有所调整。中国自主品牌在战略、营销和服务方面也都表现出了飞速发展的态势和广阔前景。从五大维度来看：2018年，车企在“企业组织及布局”、“产品研发及生产”、“数字化营销”、“用户服务及体验”这四个方面，都已经有了较为完善的发展，在“创新商业模式”方面，车企更多还处于探索实验阶段。汽车品牌样本数：本年度品牌样本数扩大至45个，其中全球汽车品牌30个，中国品牌15个。2018-2019|全球汽车品牌数字化雷达-热图2018-2019全球汽车品牌数字化雷达报告8关键发现之一2016-20172017-20182018-2019全球车企数字化转型呈现逐渐深入与加速推进之势。同时以大众、宝马、奥迪、奔驰为集中代表的传统车企势头正劲，以转型深度、全面性、持续性成为行业表率车企在数字化转型各领域都体现出对于“以客户为中心”思想的高度认可，智能化汽车产品的出现颠覆了用户以往对车辆的认知；企业与用户建立起生态式互动关系；数字化服务覆盖了用户的全生命周期；共享出行业务大量涌现2017-2018集中：身处多重颠覆时代，以大众、宝马、奥迪、奔驰为集中代表的传统车企清晰意识到数字化转型是传统企业创新生存的必要之路，它们并未受限于自身“庞大的身躯”，而纷纷较早涉足数字化转型领域，用全面的、系统的、持续的战略规划以及坚决的贯彻执行，全力开启数字化转型之路。大刀阔斧之力不仅表现在自身数字化能力重塑，同时也表现在行业价值链重塑以及开放生态打造上，如生产平台开发共享，如与竞争对手的竞合关系平衡一切皆可为企业的创新生存进行重置。2018-2019加速集中&加速：一方面是互联网企业高歌猛进，一方面是传统企业谋求大变革。两者交锋，成为推动汽车行业转型加速器。软件驱动成为车企变革发展的重要特征；数字营销从之前企业数字化转型初期的切入点进化为支撑点；新的商务模式让车企可以直链用户和加速了解用户；移动出行服务的版图不断拓展新边界2018-2019全球汽车品牌数字化雷达报告9关键发现之二电动催化：“电动化战略”成为车企“数字化转型”的关键催化随着各大车企“电动化战略”加速实施，更多量产电动车型逐步投产和上市，相较于传统燃油车，电动汽车为各大车企提出了全新命题和挑战，涉及从产品定义再到用户体验，从营销手段到销售渠道再到用户全生命周期管理等等，而“数字化思维与数字化解决方案”成为十分关键的按钮。大众汽车集团大众“I.D”系列纯电动汽车车内服务与体验数字化数字“We”服务的新在线销售平台重新修订欧经销商合作协议数字交付服务“We Deliver”个人客户ID管理电动化战略-Roadmap E典型示意车企电动化战略数字化思维与数字化解决方案宝马集团BMW iNext车型将将更注重ACES（自动化、互联化、电动化、服务化）宝马推出电动车数字付费服务宝马推出数字充电服务宝马集团全球第一家品牌体验中心BMW上海体验中心电动化计划到2025年推出25款电动车型，其中12款为纯电车型到2025年之前，将陆续推出20多款电动车2018-2019全球汽车品牌数字化雷达报告10关键发现之三中国放大：中国市场开始在全球车企数字化转型中释放先锋价值相较大众全球120多家工厂，以一汽-大众、上汽大众为代表的中国工厂，数字化应用技术最广泛、灵活度最高大众亚洲未来中心落户北京，承载亚太数字化研发的桥梁为中国和亚洲市场提供定制化的移动出行解决方案，并将相应的观点和理念推广至全球市场大众汽车集团2025战略典型示意车企数字化战略&中国本土化具体体现宝马在中国全新一代领导层就任，推出全新“2+4”举措宝马在华形成北京、上海、沈阳三大研发中心，中国成为宝马除德国以外最大研发网络的国家沈阳将成为宝马集团新能源汽车开发和生产的全球基地之一纯电动BMW iX3将于2020年在沈阳国产并面向全球销售宝马升级中国战略从“在中国，为中国”到“在中国，为全球”中国市场成为大众数字化转型中的“急先锋”中国正逐渐成为全球车企的创新驱动力，尤其在电气化和数字化领域，中国已经成为主导市场。越来越多的车企将中国纳入全球布局，包括加大对中国的投资力度、将中国基地升级为全球战略生产基地、在中国建立全球性研发网络、为中国提供定制化移动出行解决方案、重视中国观点及中国经验向全球市场的推广等。大众汽车集团宝马集团2018-2019全球汽车品牌数字化雷达报告11关键发现之四自新重塑：领先车企正自我革命与重塑，积极探索全新商业模式越来越多的车企正跳出舒适区，到传统优势领域之外拓展新疆土，它们或尝试将汽车产品转为流动性资产，如推出汽车订阅服务；或创造超越汽车产品之外的移动出行解决方案，如开发“辅助步行”工具；或积极拓展全新的数字化业务，如布局车载娱乐领域；或转型成为平台型企业，如孵化科技创业型公司、向第三方开放电动化平台等等自我革命与自我重塑成为车企保持持久竞争力的必然路径。奥迪计划将全面商业化这项娱乐形式，未来会为所有汽车制造商和内容开发商提供服务支持。典型示意车企&典型具体介绍比亚迪希望作为智能汽车硬件标准平台提供商，向全球创新者、创业者、开发者开放汽车所有的传感系统和执行系统。2018年9月，比亚迪宣布转型为智能汽车硬件标准平台提供商奥迪创立一家名为“Holoride”的初创公司推进沉浸式车载娱乐技术商业化奥迪比亚迪Xcelerator是Honda为全球科技出行创业型公司提供的加速器项目，通过与有创新潜力的新兴企业合作，并向其提供资金、平台等方面的援助，使Honda获得人机界面、自动驾驶、人工智能、机器人等领域的相关专业知识，提高其创新能力。2018年6月，本田加速转型,Honda Xcelerator项目已正式在中国启动本田2018-2019全球汽车品牌数字化雷达报告12标杆及洞见2018-2019全球汽车品牌数字化雷达报告13数字驱动新商业企业组织及布局1.数字化战略与规划：包括数字化转型使命/战略规划重点/行动计划/数字化转型业务的财务投入等2.数字化组织与能力：主要关注组织的数字化能力打造（文化与职能）以及组织的数字化变革进展程度（过渡期、发展期、成熟期）3.大数据投资与合作：围绕数据生产/整合、治理、架构、建模、算法、应用等方面的投入与合作4.新技术投资与合作：针对研发、生产、管理、运营、销售、使用等环节，选择合适的技术投入或合作伙伴5.新领域投资与合作：替代/扩展领域的新产品及服务，如飞行汽车；跨界新领域，如穿戴设备主要关注在数字化转型过程中，车企在企业发展战略以及构筑组织的数字化能力及竞争优势上所做出的一些尝试。2018-2019全球汽车品牌数字化雷达报告14企业组织及布局态势纵览“研究表明，中国各行业拥有巨大的数字化发展潜力。领军企业现已遥遥领先，大多数企业若不能积极打造数字化能力，差距将进一步加大。因此，企业不仅需要更迅速、更规模化地投资数字技术组合，还需将创新文化深植于企业组织中，将创意商业化。”埃森哲大中华区主席朱伟敏捷性组织铸就竞争力2018-2019全球汽车品牌数字化雷达报告15全球汽车品牌数字化雷达框架-细分维度-车企表现彩色条形图长度代表在各子维度中相关车企数字化转型动作的热度表现情况，彩色条越长，则热度越突出企业组织及布局1数字化战略与规划2数字化组织与能力3大数据投资与合作4新技术投资与合作5新领域投资与合作主维度子维度2018-2019全球汽车品牌数字化雷达报告16企业组织及布局|数字化战略与规划数字化创新进一步驱动传统车企角色重塑与业务边界拓展布局出行服务汽车共享服务分时租赁业务网约车通勤班车汽车共享服务共享出行平台自动驾驶应用智能交通网络公共充电服务出行解决方案自动驾驶应用智能交通网络公共充电服务智能网联服务智能软件开发造车平台开发大众2019年1月，大众汽车集团CEO迪思提出：在不远的将来，汽车将成为一个软件产品，大众也将会成为一家软件驱动的公司。福特2015年，福特发布智能移动计划，并于2016年进一步将该计划带到了中国。丰田2018年初，丰田宣布转型成为“移动解决方案提供商”，并推出e-Palette移动出行计划。移动出行服务商以出行为主的科技公司2018-2019全球汽车品牌数字化雷达报告17企业组织及布局|数字化战略与规划全新第一战略的推进与实施2016年，宝马发布“全新第一战略”，旨在通过自动化、互联化、电动化、共享化/服务化（ACES），将宝马从一家汽车制造商转型成为豪华出行和服务的汽车服务商以及一家高科技公司。2019年3月，宝马集团宣布已完成“全新第一战略”第一阶段。数字化成果（部分）使用MR混合现实技术进行车辆设计3D打印技术成为宝马生产体系中重要的组成部分BMW第七代人机交互操作系统在新BMW X5上首次应用部署区块链技术用于追踪车辆数据目标成为高档领先的科技公司2018-2019全球汽车品牌数字化雷达报告18企业组织及布局|数字化战略与规划战略的转型与推进至2025年，在全球范围内将投入约35亿欧元用于数字化业务在摆脱柴油危机后，促使大众为企业生存采取了更多行动。2016年，大众集团启动“TRANSFORM 2025+”战略，开始包括自动驾驶与新能源在内的一系列智能互联化进程。到2019年，大众再度展开变革，表示将成为一家软件驱动的公司。对于大众来说，燃油车技术的创新已经不足以使其保持领先地位，大力推进数字化、电动化以及智能出行的产业布局，才是赢得未来的新路线。目标成为软件驱动的汽车公司2018-2019全球汽车品牌数字化雷达报告19数字化创新公司/独立子品牌创新与颠覆数字化转型部门/创新研发机构探索与推进组织自身数字化赋能（运营/人员）治理与适应企业参与强度过渡期发展期成熟期组织的数字化变革程度新技术研发与商业化运营（自动驾驶、车联网、车载软件等）移动出行业务的开发与运营汽车相关数据的分析与价值化利用创新商业模式的开发与运营数字化领域的培训活动数字化领域的培训平台/工具数字化的运营管理模式和工作流程治理新产品、技术的设计与研发数字化专项管理与推进（数字营销、客户体验、人才培养等）开发移动出行解决方案挖掘和探索创新商业模式低中高企业组织及布局|数字化组织与能力向内：文化与能力深耕，向外：竞合联动加速创新2018-2019全球汽车品牌数字化雷达报告20企业组织及布局|数字化组织与能力标杆案例德国保时捷用数字化学习平台提升员工的数字化认知核心理念及目标：以一种灵活的、以需求为导向的方式帮助和支持员工的发展；让员工发现和感受数字化对于个人和企业带来的影响和好处。关键资源&动作：在线平台的数字模块共包含76小时的学习时间，提供约1500项专业及跨学科服务；可高度定制化的线上学习平台，甚至可以添加自己的内容。核心亮点：在线学习平台员工提供1500项专业及跨学科服务可定制学习内容可添加自己的内容2018-2019全球汽车品牌数字化雷达报告21企业组织及布局|数字化组织与能力标杆案例印度日产通过数字中心将数字化技术植入核心业务核心理念及目标：推动日产全球数字化转型；帮助企业内部培养和发展人才；改善为客户提供服务的方式。关键资源&动作：利用累积数据来开发商业运营软件和信息技术解决方案，并提升网络安全；通过数字化提高数字中心的运营和服务效率；将在亚洲、欧洲和北美等地区相继建立软件和信息技术发展中心。核心亮点：全球数字中心利用数据开发商业运营软件信息技术解决方案是日产汽车全球数字化转型的重要引擎2018-2019全球汽车品牌数字化雷达报告22企业组织及布局|数字化组织与能力标杆案例全球宝马与戴姆勒合资出行公司或命名为“Jurbey”核心理念及目标：创造全面智能化移动服务，共同应对来自城市交通和顾客需求的挑战，提升城市生活品质；让双方优势共享，加速向出行服务公司转型，成为创新移动服务的领导者。关键资源&动作：在汽车共享业务方面，两家公司在全球31个城市拥有2万辆车和400多万客户；双方按照50:50的股比成立合资公 司，拟 将 公 司 命 名 为“Jurbey”；将整合戴姆勒旗下分时租车业务Car2Go和宝马旗下分时租车业务DriveNow。核心亮点：宝马DriveNow戴姆勒Car2Go业务整合业务整合包括提供叫车、停车以及车辆充电服务等移动出行业务2018-2019全球汽车品牌数字化雷达报告23企业组织及布局|大数据投资与合作应用领域投资/合作方向数据资源优化智能体验汽车金融与保险改善移动出行服务精准营销车联网地图/导航提升自动驾驶技术缓解交通拥堵改良产品与服务用户价值挖掘数据技术与平台数据分析与运营数据存储与保护数据获取与共享企业数据用户数据车辆数据关联数据交通数据环境数据互联网数据基础数据行为数据消费数据行驶数据车况数据维修保养数据生产数据销售数据金融数据向内：全面加速数据资产构建，向外：加速连接互联网平台与技术2018-2019全球汽车品牌数字化雷达报告24企业组织及布局|大数据投资与合作标杆案例德国宝马利用区块链技术和代币奖励换取车辆数据核心理念及目标：打造良好的数据生态系统，注重信息的可靠获取和安全性；更进一步了解车辆，有助于进行业务改善。关键资源&动作：基于区块链平台，设定了基于里程数的代币酬赏参数，租赁车辆的驾驶员们每周记录其行驶里程数，并将该数据存储到区块链平台内。用户通过上传的数据，可以换取宝马的代币，该虚拟货币可用于宝马的应用中。核心亮点：宝马/Alphabet区块链公司DOVU开发区块链平台租赁车辆的驾驶员上传行驶里程数获得代币酬赏2018-2019全球汽车品牌数字化雷达报告25企业组织及布局|大数据投资与合作标杆案例韩国现代开展数据合作驱动保险业务发展核心理念及目标：通过降低保险费促进年轻消费者购买决策；驱动汽车UBI保险业务良性发展。关键资源&动作：共 享 数 据 来 源 于 现 代 汽 车 的BlueLink互联汽车平台；数据共享只会在获得客户同意之后进行，如果用户同意此项服务，在42个州和哥伦比亚特区汽车的相关数据将与提供UBI的保险公司共享。核心亮点：现代汽车BlueLink互联汽车平台Verisk数据交换平台数据分享分析推算保险公司司机可选项目构建精准的保险统计表2018-2019全球汽车品牌数字化雷达报告26企业组织及布局|大数据投资与合作标杆案例日本丰田结盟数据服务公司，加快自身技术研发进程核心理念及目标：通过合作强化丰田人工智能研发中的数据分析进程，加快丰田自动驾驶技术的研发速度。为所有人提供安全及操作顺畅的移动出行方案。关键资源&动作：丰田计划向ALBERT投资4亿日元，此外还将收购ALBERT公司发行的新股。核心亮点：丰田汽车ALBERT大数据分析商务联盟研发先进的自动驾驶技术2018-2019全球汽车品牌数字化雷达报告27企业组织及布局|新技术投资与合作数字技术应用领域自动驾驶领域（产品、系统、商业化）智能车载系统（功能拓展、交互体验）用户体验提升（驾乘体验、购车体验等）移动出行体系智能交通网络区块链物联网和传感器人工智能云计算超级现实技术移动设备高精地图技术认知技术车联网5G量子计算投资合作核心技术大学院校共享出行公司无人驾驶公司软/硬件技术商互联网公司汽车制造商电商平台新技术初创企业移动通信运营商储能技术3D打印定向声技术充电服务体系数字化增值服务智能网联汽车技术是车企创新关键驱动，也是车企业务增长新方向2018-2019全球汽车品牌数字化雷达报告28企业组织及布局|新技术投资与合作标杆案例中国吉利研发5G技术，保证未来车辆网系统服务体验核心理念及目标：5G NR是5G无线技术的全球化标准，要确保未来车辆网联系统的兼容，保证服务体验；有助于人才及资源的交流及运用，提升用户的整体服务体验度；有助于将吉利定位为汽车业内的前沿车企兼尖端技术供应商。关键资源&动作：到2021年，所有吉利车型将实现从4G LTE向5G NR网络的转型。核心亮点：吉利汽车高通合作增强现有4G LTE网络服务研发新的5G NR方案所有吉利车型将实现从4G LTE向5G NR网络的转型2018-2019全球汽车品牌数字化雷达报告29企业组织及布局|新技术投资与合作标杆案例德国戴姆勒探索量子计算在移动出行领域的应用核心理念及目标：开展广泛的量子计算研究”是戴姆勒“瞰思战略”的重要内容，也是向移动出行供应商转型的重要前提；量子计算技术还处于研究和开发的早期阶段，但蕴藏着巨大潜力。关键资源&动作：谷歌推出的最新的量子处理器Bristlecone，为一种72量子比特的量子芯片；合作协议允许戴姆勒集团研究与IT部的专业团队使用谷歌的量子计算机，解决未来移动出行方案等相关的具体问题。核心亮点：戴姆勒谷歌合作研究与IT部团队量子计算机使用解决未来移动出行方案2018-2019全球汽车品牌数字化雷达报告30企业组织及布局|新技术投资与合作标杆案例美国本田与创投企业合作，加速全球开放式创新核心理念及目标：Xcelerator项目是Honda与美国乃至全世界初创社群沟通的窗口；推动Honda不断创造移动相关产品和服务，加强体验创新。关键资源&动作：通过与初创企业合作，Honda不断创造移动相关产品和服务，加强体验创新。目前开展合作的四家创投企业：360 Capital Partners-向欧洲机器人、移动等领域的高科技企业投资JB Nordic Ventures-向IT、机器人、移动领域企业投资SOSV-向计算机硬件、移动、软件、食品、生命科学领域初创企业投资Yunqi Partners-向IT、机器人、移动领域投资核心亮点：本田创投企业Xcelerator项目创造与Honda合作的机会、提供建议、援助部分试制资金等涉及：IT、机器人、移动、软件等领域2018-2019全球汽车品牌数字化雷达报告31企业组织及布局|新领域投资与合作核心业务出行领域拓展跨界新领域汽车产品&服务探索更安全的驾驶方式帮助行动不便的人群出行改善城市交通状况展示企业技术实力解决人们日常生活困扰社会职能的辅助能源再利用机器人飞行器电动自行车无人机监管智能手机高速隧道行走辅助器降噪狗窝道路街灯突破车企传统业务突破传统出行方式扫描头盔突破边界智能家居新领域布局逐渐融为车企出行服务战略的一部分2018-2019全球汽车品牌数字化雷达报告32企业组织及布局|新领域投资与合作标杆案例英国阿斯顿马丁推概念飞行器探索短途空中出行方式核心理念及目标：改变未来交通，减少拥堵，减少污染和提高机动性，成为未来最终的豪华移动解决方案。关键资源&动作：该款概念飞行器是与克兰菲尔德大学、克兰菲尔德航天公司和劳斯莱斯共同研发；采用了超轻的碳纤维复合材料以及最新的航空航天、电气化和自动化技术。核心亮点：概念飞行器航空航天电气化自动化未来最终的豪华移动解决方案2018-2019全球汽车品牌数字化雷达报告33企业组织及布局|新领域投资与合作标杆案例日本丰田研发援助机器人解决社会老龄化问题核心理念及目标：给行动不便的人士带来希望和福音，主要用于老年人护理；未来计划以出售的方式将该款人类援助机器人提供给医院和部分家庭。关键资源&动作：该款机器人配有轮子及伸缩臂，顶部拥有一款视屏显示器，两个眼睛是摄像头，若配置相应软件，还能实现更多有趣的功能。人们通过智能手机或平板电脑上的图形界面跟它交互，也可使用语音；已在北美与一位全身瘫痪的退伍军人完成了第一次家庭实验。核心亮点：HRS人类援助机器人抓取受控可交互可监控房屋打扫提供食物家人与护理人员沟通等2018-2019全球汽车品牌数字化雷达报告34数字驱动新商业产品研发及生产1.数字化研发（与科研机构的合作研发，众包研发，基于数字技术-虚拟现实、数字孪生等实现的敏捷开发，基于需求数据实现的创新开发等）2.数字化生产（数字化规划和排产-C2M、个性化定制等，智慧工厂建设与投产-生产线、生产平台等，创新生产技术与设备，创新生产资料-3D增材打印，质量管理与物流等）3.数字化增强或创新产品（基于数据分析、软件、技术和合作伙伴网络等带来的数字增强型产品或创新概念产品，是对传统产品的迭代升级或替代扩展，未来可复制、量产）主要关注车企在产品研发设计及生产各环节中结合数字化技术、大数据、用户驱动制造的理念等进行的数字化升级，以及基于数据分析、软件、技术和合作伙伴网络等带来的数字增强型产品或创新概念产品。2018-2019全球汽车品牌数字化雷达报告35产品研发及生产态势纵览大众汽车集团（中国）总裁兼CEO海兹曼教授曾经这样阐述工业4.0与生产4.0(智能制造)的关系：“工业4.0”是一个非常整合的概念，包括了数字化进程和人工智能，而数字化和人工智能融入了大众汽车集团日常业务运营的方方面面，包括研发、销售、人员管理、采购，以及生产流程。生产流程中的4.0从属于“工业4.0”这个整体概念，生产4.0从研发开始，贯穿到设计以及生产的每一个环节，这里面包括数字化管理手段、数字化技术以及自动化流程的应用。从局部到贯穿全程数字化应用2018-2019全球汽车品牌数字化雷达报告36全球汽车品牌数字化雷达框架-细分维度-车企表现彩色条形图长度代表在各子维度中相关车企数字化转型动作的热度表现情况，彩色条越长，则热度越突出产品研发及生产1数字化研发2数字化生产3数字化增强或创新产品主维度子维度2018-2019全球汽车品牌数字化雷达报告37产品研发及生产态势纵览产品研发产品生产排产与优化质检与物流使用频率多少VR大数据云计算无人机3D打印仿真技术AIAR机器人自动化柔性化生产线物联网物联网物联网5GAIAR机器人AR仿真技术其他技术数字化技术融入产品研发与生产各环节，加速产品迭代和创新2018-2019全球汽车品牌数字化雷达报告38产品研发及生产|数字化研发自主研发合作研发开放式研发虚拟现实硬件在环仿真技术虚拟实境光线追踪渲染虚拟原型增强现实线控技术高性能存储技术虚拟测试软件平台数字化研发数据利用数字化驱动研发过程从封闭走向开放2018-2019全球汽车品牌数字化雷达报告39标杆案例中国核心亮点：比亚迪D+开放生态，为开发者提供创意平台车应用开发平台D+开放为开发者提供车载应用开发工具（SDK模拟器），并为全球开发者逐步开放341个传感器，66项控制权。自动驾驶线控平台为开发者提供线控车辆、开放控制协议，针对电源、结构和线束进行优化设置，来帮助其开发自动驾驶汽车。核心理念及目标：通过技术与资源融合，D+开放生态系统将成为3.0时代开源的车载智能开发平台，有望重新定义车联网发展模式；汽车业态将从封闭走向开放。关键资源&动作：D+开放生态是开源的车载智能开发平台，可为开发者提供开放的接口、车辆数据和控制权限；对于用户而言，D+开放生态平台将让拥有Di平台、Di云、Di生态、Di开放四大模块的DiLink智能网联系统具备更强大的功能。产品研发及生产|数字化研发2018-2019全球汽车品牌数字化雷达报告40标杆案例中国核心亮点：上汽大众基于VR平台加速产品研发，实现降本增效虚拟设计虚拟装配虚拟展示性能模拟VR 数字化平台降本增效核心理念及目标：节约汽车制造的研发成本和时间；使产品更安全、更快速地推向市场，提升市场反应速度。关键资源&动作：将VR虚拟现实技术贯穿整个研发阶段，从KE节点虚拟展示方案样车，到SOP前展示投产车辆的各个场景，都能见到VR技术所作出的贡献。VR虚拟现实系统也综合应用在制模、冲压、焊接、总装等各个环节，使汽车的开发、制造都置于计算机技术所构造的严格的数据环境中；已在柯米克、途昂Coupe项目上，率先采用了虚拟现实系统。产品研发及生产|数字化研发2018-2019全球汽车品牌数字化雷达报告41标杆案例美国核心亮点：福特利用虚拟现实3D建模软件缩短研发周期核心理念及目标：加速产品设计研发进程；实现更多人性化的汽车设计。关键资源&动作：Gravity Sketch 3D虚拟现实工具可让外部和内部设计师都在可见的虚拟现实室中之作汽车；使用控制器在空中设计虚拟汽车，并可从各个角度放大缩小查看，还可将虚拟驾驶员放入车内；该工具可将设计时间从几周缩短到几小时，福特已在全球5家设计工作室部署了这项技术的测试。产品研发及生产|数字化研发2D草图3D模型进一步评估传统过程计算机辅助设计转移到虚拟现实环境绘制3D草图的同时进行调整时间可缩短至几个小时3D虚拟现实2018-2019全球汽车品牌数字化雷达报告42产品研发及生产|数字化生产建立数字工厂：通过实现各个环节的数字化，进一步推进工厂的智能化。010203建立认知工厂：通过数据分析，利用可视化得到的数据进行分析和预测。建立智慧工厂：实现线上线下和生产数据联通数据与消费者贯通，让顾客可以参与其中，感受真正的柔性定制化。数字化贯穿生产全过程备注：数字化智慧工厂的推进步骤参考“美国数字制造及设计创新院的研究”相关研究整理柔性生产线以及用户终端APP大数据、云计算、AI、VR、仿真技术以及BI平台等分析工具0203013D打印、RFID追踪、智能穿戴设备、自动化生产线、物联网、AI、VR、AR、AGV、无人机、机器人、仿生技术数字化智慧工厂的建设和升级已全面铺开，呈现三阶段进阶状态2018-2019全球汽车品牌数字化雷达报告43标杆案例德国核心亮点：奔驰建设符合工业4.0标准的新型态制造厂核心理念及目标：新型态制造厂将数字化、灵活度、绿能三大要素融入其中，让生产过程变得更加灵活和高效。关键资源&动作：传统装配线被TecLines无人驾驶的运输工具所取代；员工休息区直接设置于生产区域；采用5G通信，装配设施机器、材料运送处理和操作系统相互联网；使用大数据收集技术以及AI人工智能来评估制程；生产统计数据可实时通过屏幕或个人数字助理(PDA)随时查看；360度全方位联网，从开发和设计到供货商、生产以及最终端的客户均无所不连；利用太阳能供应自产的绿能电力。产品研发及生产|数字化生产柔性生产线无人驾驶运输太阳能大数据人工智能虚拟现实5G物联网大数据PDA自动化生产线三大要素实现手段数字化 灵活度 绿能2018-2019全球汽车品牌数字化雷达报告44标杆案例中国核心亮点：一汽-大众打造华南基地作为“智慧工厂”项目样板核心理念及目标：通过打造“智慧工厂”样板，推进数字化转型，使一汽-大众生产体系和全国性战略布局得到进一步优化；带动地区加快经济发展方式转变，调整优化产业结构。关键资源&动作：集合高度自动化和高度数字化的生产设备，在两条总装线上将生产多款车型；重要技术支撑MEB平台落户新基地；利用净化与回收系统，达到污染物零排放的目标；将带动超过2000亿规模的产值。五大领域智能制造智能供应链绿色园区智慧社区智慧可视化技术使用康采恩框架新能源物联网人工智能AGVVR、MR智慧工厂 将技术贯穿各个环节，打造智慧生产产品研发及生产|数字化生产2018-2019全球汽车品牌数字化雷达报告45标杆案例德国核心亮点：奥迪利用数字规划助手安排生产与协作部门1部门2部门3部门4部门5统一数据库辅助部门协作提供最经济规划透明记录决策数字规划助理核心理念及目标：减轻产品和生产规划人员的工作，加强各部门之间的网络协同；让规划变得更加高效及透明；目标是开发一个可以进行系列生产的应用程序，并在未来将其部署到整个奥迪。关键资源&动作：数字规划助理(dpa)是一款新移动应用程序，为所有生产和工厂规划员工提供可共享的工作平台；该应用程序始终保持最新的统一数据库，从而确保不同站点和部门之间的网络协作。应用程序自动计算和推荐最经济的规划变量，并透明地记录决策；在奥迪IT专家的支持下，项目组一直在开发dpa的第二版。产品研发及生产|数字化生产2018-2019全球汽车品牌数字化雷达报告46标杆案例中国核心亮点：产品研发及生产|数字化生产奇瑞捷豹路虎智能物流引领生产方式深度变革核心理念及目标：以工业互联网为基础，打造精益高效的物流仓储整体解决方案；与工厂形成有机整体，充分实现柔性化生产。关键资源&动作：基于工业物联网技术形成“可视化”智能物流技术，精准执行订单生产，实时监控仓储、物流信息；智能仓储以多样化运输载体和信息识别技术，实现库房与生产现场的无缝对接，库房无人化、信息化、集约化、高速化，制造系统实现大数据化；整车发运环节，应用塔台式管理，实时监控每一台车在运输过程中的道路状况、安全情况等信息。技术使用 可视化智能物流技术 订单排产系统 信息识别系统 语音拣选系统“智造”成果国际物流-可视化拉动零部件供应国内物流-高校精准执行订单智造厂内物流-柔性连通工厂一期二期2018-2019全球汽车品牌数字化雷达报告47产品研发及生产|数字化增强或创新产品数字化增强创新产品飞行汽车脑控车机器人车创新概念车技术与数据驱动人工智能、5G、车联网、物联网、生物识别、I2V、智能材质、量子计算、区块链智能人车交互（面部识别、语音控制、手势控制、情绪识别、交谈等）数字仪表盘数字灯光辅助驾驶及自动驾驶智能远程操控和管理智能车窗（信息显示、娱乐、明暗调整等功能）车间通信、车与基础设施通信微型相机后视镜车主识别及个性化设置跟随自动泊车技术与数据驱动汽车产品增强和创新，持续升级移动出行体验2018-2019全球汽车品牌数字化雷达报告48标杆案例德国核心亮点：大众I.D.VIZZION概念车改善用户出行生活核心理念及目标：对大众I.D.VIZZION概念进行落地，推动概念车量产；代表着最高级别创新、环保的电动出行，为未来城市化出行提供解决方案。关键资源&动作：可实现L5级全自动驾驶“数字司机（digital chauffeur）”控制车辆；行驶中可实现自动驾驶、自动转向与自动导航；可通过语音和手势控制与车辆的虚拟主机交流；采用纯电动系统，实现环保出行；I.D.Vizzion量产版将会在2022年率先在中国上市。产品研发及生产|数字化增强或创新产品I.D.VIZZION 四大核心创新安全自由简洁家操控方式的改变自动驾驶和人工智能的升级操作简便且量身定制的操作设计空间个性化设计2018-2019全球汽车品牌数字化雷达报告49标杆案例美国案例图片或图表核心亮点：林肯发布仅用手机就可以开走的概念车核心理念及目标：便捷的车辆驾驶和体验提升；保障车辆安全。数字化亮点：使用兼容的智能手机作为访问车辆的钥匙，通过林肯Way应用程序激活；允许车主锁定和解锁，打开车门，还可脱离钥匙启动和驾驶车辆；也可使用该应用程序向其他司机发送代码，允许他们操作车辆；如果手机丢失，可删除Phone AsA Key，提供绝对安全；标 配 了 一 套 称 为 林 肯 Co-Pilot360的驾驶辅助功能。产品研发及生产|数字化增强或创新产品“林肯WAY”移动APP解锁车门锁定车门打开后备箱发送代码远程使用打开提升式车门启动和驾驶车辆若手机丢失，可删除该设置2018-2019全球汽车品牌数字化雷达报告50标杆案例韩国核心亮点：现代发布Elevate概念车，确立全新汽车类别核心理念及目标：Elevate概念车将确立一种全新汽车类别，称为“终极移动车辆”；进一步拓展汽车的应用领域。数字化亮点：概念车增加了类似于机械腿的设计，车身相对较小，没有可见的车门，只在侧边有一个舱口；这款概念车能在机器人技术的支持下驾驶、行走，甚至攀爬。未来主要用途为搜索和救援(森林火灾，地震，飓风或洪水)以及人道主义援助任务。产品研发及生产|数字化增强或创新产品Elevate概念车特别设计机械腿只有一个舱口小车身机器人技术功能可行走、可攀爬未来主要用于搜索和救援以及人道主义援助任务2018-2019全球汽车品牌数字化雷达报告51数字驱动新商业数字化营销1.数字化营销整合与管理（组织的营销变革及管理理念，以及提升组织的数字化营销管理能力及营销效率的相关动作或举措。）2.数字化识别与洞察（企业通过何种方式去识别、锁定和洞察相关用户，并对用户数据资产进行有效的采集、分析和利用。）3.数字化触达与连接（企业在与用户进行连接和互动时的关键接触点/渠道的布局。）4.数字化沟通与互动（基于数字技术以及数字平台等展开的内容营销、社群营销、精准营销、价值观营销以及个性化、生态式互动等）5.数字化转化与激励（购买决策场景关联、用户销售转化刺激、建立品牌拥护与可持续关系等创新手段）主要从数字营销管理、战略与实施的核心框架出发，关注汽车品牌如何重塑数字营销的战略价值，如何展开数字营销创新实践，进而建立品牌和用户强连接和强关系、促进营销持续增长。2018-2019全球汽车品牌数字化雷达报告52“该品牌将以更精简、更集中的方式进行管理。通过新的合作伙伴关系，我们将在市场营销方面达到前所未有的创新能力。由于我们更专注于代理机构布局和数字活动扩展，我们将变得更加高效。大众汽车开启的深远转型，将从根本上改变我们的营销。”Jurgen Stackmann，负责大众品牌销售的董事会成员数字化营销态势纵览从切入点转变为支撑点数字化营销2018-2019全球汽车品牌数字化雷达报告53全球汽车品牌数字化雷达框架-细分维度-车企表现彩色条形图长度代表在各子维度中相关车企数字化转型动作的热度表现情况，彩色条越长，则热度越突出数字化营销1数字化营销整合与管理2数字化识别与洞察3数字化触达与连接