收稿日期:20230531;修回日期:20230719基金项目:中铁工程设计咨询集团有限公司科技开发课题(研2023-数字-3)作者简介:杨璟林(1992—),男,工程师,2016年毕业于武汉大学遥感信息工程学院测绘工程专业,工学硕士,主要从事测绘与数字化技术研发应用工作,E-mail:601413731@qq.com。第67卷第10期2023年10月铁道标准设计RAILWAYSTANDARDDESIGNVol.67No.10Oct.2023文章编号:10042954(2023)10012707基于AI的桥梁自动布跨及三维可视化技术研究杨璟林,周清华,宋浩,韩广晖,李纯(中铁工程设计咨询集团有限公司,北京100055)摘要:在铁路桥梁布跨设计过程中,存在工作量大、自动化水平不高、方案展示不直观等问题。为优化桥梁方案设计、提高桥梁布跨设计效率,提出一种基于AI的桥梁自动布跨及三维可视化方法。针对桥梁人工布跨效率低的问题,引入强化学习的人工智能算法,根据桥梁布跨原则,自动计算桥墩位置,优化桥梁设计方案,提高桥梁布跨效率;针对方案展示不直观的问题,基于Cesium平台,构建三维地理环境场景,读取线路数据,定制桥梁参数模板,创建和展示桥梁方案模型。基于上述方法,开发了桥梁自动布跨及三维可视化软件,实现了AI自动布跨及真实环境场景下的桥梁方案展示。在某城际铁路中,应用桥梁自动布跨和三维可视化技术进行桥梁设计方案的比选和优化,为设计决策提供技术依据,证明该方法在实际工程项目中具备可行性和实用性,有助于减少人力资源的浪费,提高设计效率。关键词:铁路桥梁;桥梁布跨;三维建模;人工智能;WebGL中图分类号:U24;TP391;U456.3文献标识码:ADOI:10.13238/j.issn.1004-2954.202305310013ResearchonAI-BasedBridgeAutomaticSpanArrangementand3DVisualizationTechnologyYANGJinglin,ZHOUQinghua,SONGHao,HANGuanghui,LIChun(ChinaRailwayEngineeringDesignandConsultingGroupCo.,Ltd.,Beijing100055,China)Abstract:Intheprocessofrailwaybridgespandesign,therearechallengessuchashighworkload,lowlevelofautomation,andlackofintuitivepresentationofdesignsolutions.Tooptimizebridgedesignandimprovetheefficiencyofbridgespanarrangement,thispaperproposesanAI-basedbridgeautomaticspanarrangementand3Dvisualizationmethod.Addressingtheissueoflowefficiencyinmanualbridgespanarrangement,areinforcementlearningAIalgorithmisintroducedtoautomaticallycalculatethepositionsofbridgepiersbasedonbridgespanprinciples.Thisoptimizationproc...
