600686_2002_金龙汽车_厦门汽车2002年年度报告_2003-04-11.pdf

厦门汽车股份有限公司 2 0 0 2 年年度报告 厦门汽车 2 0 0 2 年年度报告 1 重 要 提 示 本公司董事会及其董事保证本报告所载资料不存在任何虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承担个别及连带责任。董事林韶坚因在国外学习未出席本次董事会，委托林小雄董事代为出席并表决；董事陈维礼因工作原因未出席本次董事会，委托姚永宁董事代为出席；独立董事黄世忠未出席本次董事会。公司负责人董事长凌玉章，主管会计工作负责人兼会计机构负责人公司财务总监江曙晖保证年度报告中财务报告的真实、完整。厦门汽车 2 0 0 2 年年度报告 2 目 录 第一节 公司基本情况简介 3 第二节 会计数据和业务数据摘要 4 第三节 股本变动及股东情况 5 第四节 董事、监事、高级管理人员和员工情况8 第五节 公司治理结构1 0 第六节 股东大会情况简介1 2 第七节 董事会报告1 3 第八节 监事会报告2 2 第九节 重要事项2 3 第十节 财务报告2 5 审计报告2 5 会计报表2 6 会计报表附注3 2 第十一节 备查文件目录6 5 厦门汽车 2 0 0 2 年年度报告 3 第一节 公司基本情况简介 一、公司法定中文名称：厦门汽车股份有限公司 公司法定英文名称：X I A M E N M O T O R C O.,L T D.英文缩写：A M C 二、公司法定代表人：凌玉章 三、公司董事会秘书：姚永宁 董事会证券事务代表：唐祝敏 联系地址：厦门市厦禾路 8 2 0 号帝豪大厦 2 8 层 邮政编码：3 6 1 0 0 4 电话：0 5 9 2-2 9 6 2 9 8 8 传真：0 5 9 2-2 9 6 0 6 8 6 电子信箱： 四、公司注册地址：厦门市厦禾路 8 2 0 号帝豪大厦 2 7-2 8 层 公司办公地址：厦门市厦禾路 8 2 0 号帝豪大厦 2 7-2 8 层 邮政编码：3 6 1 0 0 4 国际互联网网址：http:/ 电子信箱： 五、公司选定的信息披露报刊：上海证券报 中国证监会指定刊载本报告的国际互联网网址：http:/ 公司年度报告备置地点：公司董事会秘书室 六、公司股票上市交易所：上海证券交易所 股票简称：厦门汽车 股票代码：6 0 0 6 8 6 七、其他有关资料：公司首次注册登记日期、地点：1 9 9 2 年 1 2 月 2 3 日于厦门市工商行政管理局 公司法人营业执照注册号：3 5 0 2 0 0 1 0 0 1 6 7 5 2 税务登记号码：厦国税管字 3 5 0 2 0 4 1 5 4 9 9 8 1 3 3 号 地税直字 3 5 0 2 0 4 1 5 4 9 9 8 1 3 3 0 号 公司聘请的会计师事务所：厦门天健华天有限责任会计师事务所 会计师事务所办公地址：厦门湖滨南路 5 7 号金源大厦 1 8 层 厦门汽车 2 0 0 2 年年度报告 4 第二节 会计数据和业务数据摘要 一、本年度主要业务指标(合并报表)（单位：元）利润总额 150,839,887.72 净利润 87,235,382.13 扣除非经常性损益后的净利润*88,832,511.13 主营业务利润 362,978,293.82 其他业务利润 10,153,744.61 营业利润 122,191,554.59 投资收益 28,139,019.13 补贴收入 264,238.00 营业外收支净额 245,076.00 经营活动中产生的现金流量净额 269,404,105.08 现金及现金等价物净增减额 151,640,087.21*扣除非经常性损益项目和涉及金额（报告期内无所得税影响数）：营业外收支净额 245,076.00 计提进出口公司服装出口业务的损失 1,842,205.00 二、公司近三年主要会计数据及财务指标（合并报表）单位：元 2 0 0 1年 2 0 0 0年 财 务 指 标 2 0 0 2年 调整后 调整前 调整后 调整前 主营业务收入 2,111,335,005.47 1,187,590,727.61 1,187,590,727.61 863,141,920.21 863,141,920.21 净利润 87,235,382.13 47,139,274.26 44,387,526.45 35,710,118.67 36,748,296.96 总资产 1,184,682,541.59 980,472,718.94 988,334,855.53 897,906,573.54 895,868,726.51 股东权益（不含少数股东权益）352,397,180.35 306,133,681.53 310,064,749.82 293,989,223.96 310,516,723.69 每股收益 0.58 0.31 0.293 0.236 0.24 每股净资产 2.33 2.02 2.046 1.940 2.05 调整后的每股净资产 2.26 1.98 2.008 1.908 1.98 每股经营活动产生的现金流量净额 1.78 0.72 0.72 0.53 0.53 净资产收益率（%）24.75 15.40 14.32 12.15 11.83 扣除非经常性损益后的加权平均净资产收益率(%)25.40 16.64 16.55 10.36 10.68 厦门汽车 2 0 0 2 年年度报告 5 三、报告期内股东权益变动情况 （单位：元）项 目 股 本 资本 公积金 盈余 公积金 法定 公益金 未分配 利 润 股东权益合 计 期初数 151,517,592.00 76,419,839.43 62,916,242.78 20,302,052.72 15,280,007.32 306,133,681.53 本期增加 0 272,923.13 22,888,228.23 7,629,409.41 87,235,382.13 110,396,533.49 本期减少 0 64,133,034.67 64,133,034.67 期末数 151,517,592.00 76,692,762.56 85,804,471.01 27,931,462.13 38,382,354.80 352,397,180.35 变动原因 控股子公司接受捐赠及无法支付的应付款转入 本年度利润分配所致 本年度利润分配所致 本年度利润分配所致 第三节 股本变动及股东情况 一、股本变动情况 1、公司股份变动情况表 （数量单位：股）项 目 本次变动前 本次变动增减 本次变动后 一、未上市流通股份 1、发起人股份 4 4，9 7 5，5 9 2 0 4 4，9 7 5，5 9 2 其中：国家拥有股份 4 4，9 7 5，5 9 2 0 4 4，9 7 5，5 9 2 境内法人持有股份 境外法人持有股份 其他 2、募集法人股 4 8，9 4 2，0 0 0 0 4 8，9 4 2，0 0 0 3、内部职工股 4、优先股或其他 未上市流通股份合计 9 3，9 1 7，5 9 2 0 9 3，9 1 7，5 9 2 二、已上市流通股份 1、人民币普通股 5 7，6 0 0，0 0 0 0 5 7，6 0 0，0 0 0 2、境内上市的外资股 3、境外上市的外资股 4、其他 已上市流通股份合计 5 7，6 0 0，0 0 0 0 5 7，6 0 0，0 0 0 三、股份总数 1 5 1，5 1 7，5 9 2 0 1 5 1，5 1 7，5 9 2 厦门汽车 2 0 0 2 年年度报告 6 2、股票发行与上市情况 序号 发行日期 股票种类 发行价格 发行数量 上市日期 获准上市交易数量 备 注 1 9 9 2.6 A 股 1.0 元/股 1 6 0 9 万股 国家持股 1 9 9 2.6 A 股 1.8 元/股 1 6 0 0 万股 1 9 9 3.1 1 1 4 4 0 万股 个人持股 1 9 9 3.7 A 股 2.2 元/股 1 4 3 2 万股 法人持股 1 9 9 3.7 A 股 2.2 元/股 5 6 8 万股 国家持股 1 9 9 3.1 2 A 股 6 4 2 万股 2 8 8 万股 送 红 股 A 股 1 9 9 4.6 1 9 2 万股 内部股上市 1 9 9 4.8 A 股 3.3 元/股 2 5 6 7 万股 1 9 9 4.8 1 2 8 0 万股 配 股 1 9 9 6.8 A 股 1 6 8 3 万股 1 9 9 6.8 6 4 0 万股 送 红 股 1 9 9 9.5 A 股 5 0 5 1 万股 1 9 9 9.5 1 9 2 0 万股 送红股及转增 二、股东情况介绍 1、报告期末公司股东总数：2 5 9 0 6户。2、主要股东持股情况 截止 2 0 0 2 年末，持有公司 5%以上股份及前 1 0 名股东的情况如下：名次 股 东 名 称 股份类别 期末持股数量(股)持股比例(%)报告期内持股增减变化情况 备 注 福建省汽车工业集团公司 国家股 2 5,7 5 7,9 9 0 1 7.0 0 增持 见注 厦门国有资产投资公司 国家股 1 9,2 1 7,6 0 2 1 2.6 8 增持 见注 力又实业(深圳)有限公司 法人股 1 6,3 6 2,0 0 0 1 0.8 0 不变 外资股东 福建漳州闽粤第一城有限公司 法人股 1 0,7 4 0,0 0 0 7.0 9 增持 外资股东 见注 厦门永昌投资咨询有限公司 法人股 7,9 2 0,0 0 0 5.2 3 不变 外资股东 中国汽车工业总公司 法人股 7,5 0 0,0 0 0 4.9 5 不变 厦门民兴工业有限公司 法人股 3,6 0 0,0 0 0 2.3 8 不变 外资股东 普惠证券投资基金 流通股 1,7 5 1,7 9 5 1.1 6 不变 景福证券投资基金 流通股 1,5 2 6,5 7 2 1.0 1 增持 景宏证券投资基金 流通股 1,2 3 3,6 5 6 0.4 7 增持 注：厦门汽车 2 0 0 2 年年度报告 7 厦门市财政局转让给福建省汽车工业集团公司的 2 5 7 5.7 9 9 0万股本公司国家股，以及厦门市财政局划转给厦门国有资产投资公司的 1 9 2 1.7 6 0 2万股本公司国家股已于 2 0 0 2年 9月 1 3日在中国证券登记结算有限责任公司上海分公司分别办理了股份过户登记手续。相关公告刊登于 2 0 0 2 年 4 月 2 4 日和 9 月 1 7 日的上海证券报。原由厦门远华电子有限公司持有的本公司 1 0 7 4万股法人股股份于 2 0 0 2年 7月 2日经厦门市中级人民法院委托进行了公开拍卖。福建漳州闽粤第一城有限公司购得该买卖股份。2 0 0 2 年 8 月 2 2 日该拍卖股份在中国证券登记结算有限责任公司上海分公司办理了股份过户登记手续。相关公告刊登于 2 0 0 2 年 7 月 2 日和8 月 2 7 日上海证券报。前六名股东之间不存在关联关系或一致行动，其他股东之间是否存在关联关系或一致行动，本公司不详。报告期内，前六名股东所持股份不存在质押或冻结的情况，其他股东所持股份是否质押或冻结，本公司不详。2 0 0 3年 3月 2 6日财政部批复同意中国汽车工业总公司将所持本公司国有法人股 7 5 0 万股（占本公司总股本的 4.9 5%）以不低于每股净资产的价格转让给厦门国有资产投资。2 0 0 3 年 4月 1 日，福建省汽车工业集团公司与福建漳州闽粤第一城有限公司签订了股份转让协议书，受让福建省漳州闽粤第一城有限公司所持本公司法人股 3 1 6.6 7 1 8 万股（占本公司总股本的 2.0 9%）。3、本公司第一大股东福建省汽车工业集团公司简介：法定代表人：凌玉章；成立日期：1 9 9 2 年 3 月；注册资本：3.0 6 7 亿元。主营业务：汽车、汽车底盘、挂车，农用运输车、汽车总成、汽车、摩托车零部件的制造，汽车改装；汽车货运；小轿车的零售，交通技术服务。4、其他持股 1 0%以上的法人股东情况介绍：厦门国有资产投资公司 法定代表人：叶天捷；成立日期：1 9 9 3 年 6 月 1 2 日；注册资本：2 5.6 3 亿元；主营业务：从事国有资产的经营、管理、以投资收益进行再投资；经人民银行批准从事融资、集资、发行股票、债券等业务；对房地产业、高科技产业、金融、交通运输、信息、咨询、旅游、服务、内外贸等各领域进行投资、参股、控股。力又实业（深圳）有限公司 法定代表人：卢文韻；成立日期：1995 年 3 月 21 日；注册资本：1 0 0 0 万美元；主营业务：道路货物运输业务 厦门汽车 2 0 0 2 年年度报告 8 第四节 董事、监事、高级管理人员和员工情况 一、董事、监事和高级管理人员情况 1、基本情况 持股数(股)姓名 职 务 性别 年龄 任期起止日 年初 年末 在股东单位任职情况 凌玉章 董事长 男 5 7 2 0 0 2.6-2 0 0 5.6 0 0 林小雄 副董事长兼总经理 男 4 1 2 0 0 2.6-2 0 0 5.6 0 0 卢文韻 副董事长 女 5 1 2 0 0 2.6-2 0 0 5.6 0 0 王志勇 董事 男 4 5 2 0 0 2.6-2 0 0 5.6 0 0 陈维礼 董事 男 5 7 2 0 0 2.6-2 0 0 5.6 0 0 林韶坚 董事 男 3 4 2 0 0 2.6-2 0 0 5.6 0 0 姚永宁 董事、副总经理 男 5 9 2 0 0 2.6-2 0 0 5.6 6 4 8 0 6 4 8 0 何美瑜 独立董事 女 6 6 2 0 0 2.6-2 0 0 5.6 0 0 黄世忠 独立董事 男 4 0 2 0 0 2.6-2 0 0 5.6 0 0 叶 彪 监事会召集人、党委副书记 男 4 7 2 0 0 2.6-2 0 0 5.6 0 0 陈洁人 监事 男 6 0 2 0 0 2.6-2 0 0 5.6 0 0 宫令义 监事 男 4 6 2 0 0 2.6-2 0 0 5.6 0 0 江曙晖 财务总监 女 4 9 2 0 0 2.6-0 0 庄无咎 总工程师 男 5 7 2 0 0 2.6-2 0 0 2.1 2 1 0 8 0 0 1 0 8 0 0 注 1：董事、监事在股东单位任职情况的说明：董事长凌玉章任股东福建省汽车工业集团公司党组书记、董事长；副董事长卢文韻任股东力又实业(深圳)有限公司董事长；董事王志勇任股东福建省汽车工业集团公司党组成员、副总经理；董事陈维礼任股东厦门永昌投资咨询有限公司董事；董事林韶坚任股东厦门国有资产投资公司董事会秘书；监事陈洁人任股东福建省汽车工业集团公司党组成员、董事；监事宫令义任股东中国汽车工业总公司副总会计师兼财务部经理。厦门汽车 2 0 0 2 年年度报告 9 注 2：独立董事黄世忠已于 2 0 0 2 年 6 月 2 8 日向董事会辞去在本公司所任的独立董事职务。根据关于在上市公司建立独立董事制度的指导意见，其辞呈在下任独立董事填补其缺额后生效。注 3：根据董事会四届三次会议决议，总经理、副总经理等高管人员继续留任。2、年度报酬情况 公司董事、监事及高级管理人员的报酬依据公司章程、第八次股东大会通过的关于设立公司奖励金的提案以及公司劳动人事管理制度确定。2 0 0 2 年任内全体董事、监事和高级管理人员 1 2 人在公司领取的年度报酬总额为人民币 2 1 2.7 7万元；其中 4万元 3人，1 0-1 5 万元 2人，1 5-3 5万元 3人，3 5万元以上 1人；金额最高的前三位董事的报酬总额为人民币 1 4 1.1 1 万元；金额最高的前三名高级管理人员的报酬总额为人民币 1 4 1.1 1 万元。董事凌玉章、王志勇、林韶坚不在公司领取报酬。根据 2 0 0 2年第一次临时股东大会决议，公司决定支付每年支付给每位独立董事津贴人民币 6.0 万元（含税）。报告期内，本公司尚未向两名独立董事支付独立董事津贴。3、报告期内董事、监事、高级管理人员离任情况 姓 名 原任职务 离任时间 离任原因 叶 彪 第三届董事会董事 2 0 0 2 年 6 月 届满。现任公司监事。张修强 第三届董事会董事 2 0 0 2 年 6 月 届满。陈 飚 第三届董事会董事 2 0 0 2 年 6 月 届满。陈维礼 第三届监事会监事 2 0 0 2 年 6 月 届满。现任公司董事。章慧贞 第三届监事会监事 2 0 0 2 年 6 月 届满。4、报告期内，公司高级管理人员聘任或解聘情况。本公司第三届经营班子于 2 0 0 2年 6月届满。关于经营班子换届，2 0 0 2年 6月 2 8日四届一次董事会作出决议为：“关于经营班子换届议题，董事长认为目前条件尚不成熟。总经理、副总经理等高级管理人员继续留任，并按公司章程履行其相应职责。董事会将在三个月内完成经营班子的换届工作。”对此项决议，本公司董事林小雄持保留意见，董事林韶坚持反对意见，独立董事黄世忠作了独立董事说明。2 0 0 2 年 1 0 月 9 日公司四届三次董事会会议决议为：“会议对公司经营班子问厦门汽车 2 0 0 2 年年度报告 10 题进行了研究，决定根据工作需要，总经理、副总经理等高管人员继续留任，并按公司章程履行其相应职责。”对此项决议，董事林小雄、林韶坚表示弃权，并分别作出保留意见及弃权说明；公司独立董事黄世忠表示反对，并同时辞去在本公司独立董事的职务。相关公告刊登于 2 0 0 2 年 7 月 2 日和 1 0 月 1 1 日上海证券报。二、公司员工情况 公司全系统职工人数 3 1 6 3 人，其中工业企业 3 1 1 0 人，贸易部门 1 1 人，公司本部 4 2 人。工业企业人员中，工人 2 1 8 1 人，工程技术人员 4 1 8 人，管理人员 5 1 1 人。公司本部人员中，技术人员 2 3 人，财务人员 6 人，行政人员 1 2 人。其中，高级职称 6人，中级职称 1 1人，大专以上学历 2 1人。公司需承担费用的退休人员3 2 人。第五节 公司治理结构 一、公司治理情况 报告期内，公司进一步完善公司的法人治理结构，公司三届八次董事会根据 上市公司股东大会规范意见（2 0 0 0 年修订本）、关于在上市公司建立独立董事制度的指导意见、上市公司治理准则等规范性文件，对公司章程作了较为全面的修改，并在公司 2 0 0 1 年度股东大会上通过。1、关于股东及股东大会：公司尽可能地保证所有股东平等地行使其股东权利，注重保护中小股东的平等地位。公司按照公司章程和股东大会议事规则，的要求严格规范公司股东大会的召集、召开和审议、表决程序。公司未发生关联交易事项。2、关于控股股东与本公司的关系：（见本节“三、有关公司独立性的说明”）3、有关董事与董事会：报告期内，公司如期进行了董事会和监事会的换届选举工作，同时建立了独立董事制度，聘请了两名独立董事。其中一名独立董事在报告期内提出了辞职，董事会目前尚未补选新的独立董事。公司将在 2 0 0 3 年上半厦门汽车 2 0 0 2 年年度报告 11 年补选独立董事，并使独立董事的人数达到董事会人数的三分之一。4、有关监事与监事会：公司监事会的人数与人员构成符合法律、法规的要求；公司监事认真履行职责，列席历次董事会会议，充分了解董事会的决策程序与决策内容。公司目前尚未制订监事会议事规则。5、有关绩效评价与激励约束机制：2 0 0 0 年 4 月 2 6 日公司股东大会批准设立公司奖励金，对董监事、高管人员和员工的奖励按当年净利润的一定比例提取。公司员工在职管理与离职管理实施细则中规定了对经营管理人员的考核程序，并于每年度由全体职工对公司经营管理人员进行一次民主测评。今后公司将进一步建立完善董事、监事、经理人员的绩效评价标准和程序制度。6、有关利益相关者：公司能够充分尊重和维护银行及其他债权人、职工、消费者等利益相关者的合法权利，共同推动公司的持续、健康发展。7、关于信息披露与透明度：公司基本能够按照有关法律、法规及证券监管部门的要求，真实、准确、完整地披露有关信息，公司在对各投资子公司的信息披露管理方面尚需进一步改进与完善。二、独立董事履行职责情况 2 0 0 2 年 6 月 2 8 日，公司 2 0 0 2 年第一次临时股东大会聘请何美瑜、黄世忠为本公司独立董事。自上任以来独立董事何美瑜出席了报告期内公司历次董事会、股东大会。在公司四届一次董事会和四届三次董事会上，关于公司经营班子换届问题，独立董事黄世忠分别发表了两次独立意见。相关公告刊登于 2 0 0 2 年 7 月 2 日和 1 0月 1 1 日上海证券报上。三、有关公司独立性的说明：相对于本公司的第一大股东福建省汽车工业集团公司，本公司人员、资产、财务分开，机构、业务独立，各自独立核算、独立承担责任和风险：1、人员方面，本公司在劳动、人事及工资管理等方面完全独立；公司总经理、厦门汽车 2 0 0 2 年年度报告 12 副总经理、财务总监、营销人员、董事会秘书等人员在本公司领取薪酬，并未在控股股东单位担任职务。2、资产方面，第一大股东投入的资产独立完整，该股东未占用、支配该资产或干预本公司对该资产的经营管理。3、财务方面，本公司设立独立的财会部门，并建立了独立的会计核算体系和财务管理制度，独立在银行开户。4、机构方面，公司董事会、监事会及其他内部机构独立运作，第一大股东及其职能部门与本公司及其职能部门之间没有上下级关系。5、业务方面，公司业务完全独立于第一大股东。本公司拥有独立的生产系统、辅助生产系统、配套设施、采购和销售系统以及工业产权、商标、非专利技术等无形资产。第六节 股东大会情况简介 一、2 0 0 1 年度股东大会（第十次股东大会）2 0 0 2 年 3 月 2 1 日公司董事会在上海证券报刊登了厦门汽车股份有限公司董事会三届八次会议决议及召开 2 0 0 1 年度股东大会的公告。公司 2 0 0 1 年度股东大会于 2 0 0 2 年 5 月 1 0 日上午在本公司会议室召开。出席本次会议的股东8 人，持有和代表股份8 0 6 1.8 3 9 2 万股，占公司股份总额的5 3.2 1%。公司董事长凌玉章主持大会。公司董监事会成员出席了会议。本次股东大会表决结果如下：1、批准2 0 0 1 年度董事会工作报告；2、批准2 0 0 1 年度监事会工作报告；3、批准2 0 0 1 年度财务决算报告；4、批准2 0 0 1 年度利润分配方案；5、审议通过关于修改公司章程的议案；6、公司 2 0 0 2 年度增资配股议案未获通过；厦门汽车 2 0 0 2 年年度报告 13 7、2 0 0 2 年度配股募集资金使用可行性报告未获通过；8、通过关于续聘会计师事务所的提案。本次股东大会决议公告刊 2 0 0 2 年 5 月 1 1 日上海证券报。二、2 0 0 2 年度第一次临时股东大会 2 0 0 2 年 5 月 2 9 日公司在上海证券报上刊登厦门汽车股份有限公司董事会三届九次会议决议及召开 2 0 0 2 年第一次临时股东大会的公告。公司 2 0 0 2 年第一次临时股东大会于 2 0 0 2 年 6 月 2 8 日上午在本公司会议室召开。到会股东 1 2 人，持有和代表股份 8 2 6 8.4 1 3 3 万股，占公司股份总额的 5 4.5 7%。大会由董事长凌玉章主持，公司董监事会成员出席了会议。通过了如下决议：1、选举凌玉章、林小雄、卢文韻、王志勇、陈维礼、林韶坚、姚永宁、何美瑜、黄世忠为公司第四届董事会董事，其中何美瑜、黄世忠为独立董事。2、选举陈洁人、宫令义为公司第四届监事会由股东代表担任的监事。3、批准关于公司独立董事津贴及费用事项的议案。本次股东大会决议刊登于 2 0 0 2 年 6 月 2 9 日上海证券报。第七节 董事会报告 一、公司经营情况 1、公司主营业务的范围及其经营情况 公司主营大、中、轻型客车的生产和销售。2002 年公司主营业务范围内的汽车类子公司（不含厦门金龙联合汽车工业有限公司）主要经济指标持续大幅度增长，共完成汽车产品工业现价总产值 24.0 亿元，销售收入 21.11 亿元，与去年同期相比分别增长 95.8%和 77.78%。工业经济效益综合指数达 613，居全国汽车行业前列。报告期内，公司共生产各型客车 9250 辆，销售 8918 辆。其中，大中型客车增长迅速，增长率为行业领先，市场占有率快速攀升，轻型客车仍有生命力，保持了一定的市场份额。具体列示如下：厦门汽车 2 0 0 2 年年度报告 14 生 产 销 售 数量（辆）较 2001 年比增 数量（辆）较 2001 年比增 市场占有率 大型客车 1450 218.68%1353 239.10%8.1%中型客车 3877 116.11%3666 110.09%5.7%轻型客车 3923 35.84%3899 37.10%1.2%合 计 9250 80.1%8918 78.8%按行业、产品和地区划分，公司主营业务收入、主营业务利润的构成情况分别为：按行业划分，其构成为：行 业 主营业务收入（元）占全部主营业务收入的比例 主营业务利润（元）占全部主营业务利润的比例 进口及内贸 48,615,974.44 2.30%2,583,986.42 0.71%出口销售 30,877,670.39 1.46%1,340,118.65 0.37%工业产品销售 2,031,841,360.64 96.24%359,054,188.15 98.92%按产品的结构划分，其构成为：产 品 主营业务收入（元）主营业务利润（元）产品销售成本(元)毛利率 客车整车产品 1,928,504,733.53 283,311,212.11 1,625,632,584.09 14.69%车身产品 118,755,076.64 58,025,834.25 60,636,768.60 48.86%按地区划分，其构成为：地区 主营业务收入（元）主营业务成本（元）主营业务收入比上年增减 华北地区 6 9 9,9 0 7,5 5 4.3 2 5 7 3,0 4 7,1 2 5.7 0 3 7.4 3%华南地区 6 2 3,6 8 8,3 6 0.6 0 5 1 0,6 4 2,8 9 8.7 3 1 1 7.4 8%华东地区 5 0 3,7 6 4,5 3 2.3 1 4 1 2,4 5 5,6 3 8.5 8 7 6.9 4%西南地区 2 8 3,9 7 4,5 5 8.2 4 2 3 2,5 0 3,2 8 3.2 7 3 0 4.8 9%2、公司主要控股公司、参股公司的经营情况及业绩 厦门金龙旅行车有限公司 该公司为本公司主要控股子公司（本公司持股比例为 6 0%），主要生产大、中、轻型客车。注册资本为 1 5,8 0 0 万元，总资产 7 4,0 8 5.0 8 万元。该公司海沧客车厂 2001 年 9 月的建成投产，对其本年度生产经营的跨越式增长产生了关键性的作用。2002 年，金旅公司完成工业总产值 22.8 亿元，实现销售收入 19.2 亿元，净利润 6,676.94 万元，同比分别增长 98.9%、83.9%和 75.55%。厦门汽车 2 0 0 2 年年度报告 15 厦门金龙汽车车身有限公司 该公司主要从事汽车车身的制造，为本公司主要控股子公司（本公司持股比例为 8 0%），注册资本 6 0 0 0 万元，总资产 1 6,7 4 5.2 9 万元。该公司成功自主开发的中顶海狮车身，进一步刺激了市场需求，成为其 2002年强劲的经济增长点。2002 年该公司各项主要经济指标大幅提升，全年共生产各类车身 14336 台套，同比增长 95.1%，其中海狮车身 14195 台套，同比增长 136.6%；完成工业总产值 1.25 亿元，销售收入 1.19 亿元，同比分别增长 50.1%和 81.1%；实现净利润 4,937.28 万元，同比增长 134.07%。厦门金龙联合汽车工业有限公司 该公司为本公司的主要参股公司（本公司参股 2 5%），生产大、中型客车。2002年生产各类大中型客车 4625 辆，同比增长 25.2%，其中大型客车 3405 辆，同比增长 51.7%；中型客车 1220 辆，同比减少 15.9%；完成工业总产值 20.4 亿元，同比增长 18.6%，销售收入 20.1 亿元，同比增长 17.9%；实现净利润 10169.13 万元。报告期内，本公司参股该公司可获得的投资收益为 2366.55 万元，占本公司净利润的 27.13%。3、主要供应商、客户情况：公司前五名供应商合计的采购金额合计为 5 6 6,8 0 9,6 2 4.1 3 元，占本年度采购总额的比例为 3 2.2 5%；前五名客户销售额合计为 4 6 0,8 5 7,8 5 9.2 9 元，占公司销售总额的比例为 2 1.8 3%。4、在经营中出现的问题与困难及解决方案 本公司控股子公司厦门金龙旅行车有限公司下属海沧客车厂一期工程于2 0 0 1年 9月竣工投产后，公司拥有了良好的大中型客车生产条件。由于市场需求旺盛及产品畅销，一期工程年产 1 0 0 0 辆客车的设计生产能力无法满足市场需求的快速增长，工厂一直处理满负荷生产状态。为解决这一矛盾，公司大力发掘生产潜力，增加了关键工序的生产能力，调整了生产班次，使客车实际产能达到年产1 9 0 0 台以上，基本满足了市场需求。厦门汽车 2 0 0 2 年年度报告 16 二、报告期内的投资情况 1、募集资金使用情况 报告期内，公司未募集资金，也无报告期以前募集资金的使用延续至本报告期内。2、非募集资金投资情况 报告期内，公司根据四届一次董事会决议，本年度公司从联合公司可获得的2001 年度分利 1403.44 万元中向该公司转增投资 500 万元。三、公司财务状况 报告期内，公司财务状况良好，经厦门天健华天有限责任会计师事务所审计，出具了无保留意见审计报告。主要财务指标分析如下：（单位：元）项 目 报告期 去年同期 增减幅度 主营业务收入 2,111,335,005.471,187,590,727.6177.78%主营业务利润 362,978,293.82196,457,497.2184.76%净利润 87,235,382.1347,139,274.2685.06%营业外收支净额 245,076.008,503,798.99-97.12%现金及现金等价物净增加（减少）额 151,640,087.21-2,490,819.82-项 目 报告期末 报告期初 增减幅度 总资产 1,184,682,541.59980,472,718.9420.83%股东权益 352,397,180.35306,133,681.5315.11%1、报告期内主营业务收入、主营业务利润、净利润与去年同期相比分别增长了7 7.7 8%、8 4.7 6%、8 5.0 6%，主要原因为本公司控股子公司厦门金龙汽车车身公司产销量大幅度增长，同时加强成本控制，降低产品成本,主营业务收入、主营业务利润、净利润与去年同期相比分别增长了8 1.0 7%、1 4 0.0 2%、1 3 4.0 7%；控股子公司金龙旅行车公司产销两旺，主营业务收入、主营业务利润、净利润与去年同期相比分别增长了8 4.8 9%、9 0.0 3%、7 5.5 5%。2、报告期内营业外收支净额2 4.5 1 万元,与去年同期8 5 0.3 8 万元相比减少了9 7.1 2%,主要原因是:去年同期有非经常性收入土地补偿金收入1,0 7 1.8 6 万元。3、报告期内现金及现金等价物净增加额1 5,1 6 4.0 1 万元,与去年同期-2 4 9.0 8厦门汽车 2 0 0 2 年年度报告 17 万元相比增加1 5,4 1 3.0 9 万元，主要原因是经营活动产生的现金流量净额比去年同期增加1 6,0 0 4.0 8 万元。4、总资产期末数为1 1 8,4 6 8.2 5 万元，比期初9 8,0 4 7.2 7 万元，增长2 0.8 3%，主要原因是因为公司货币资金期末数较期初数增加1 5,1 6 4.0 1 万元，其中：控股子公司金龙旅行车公司回笼货款增加1 1,4 9 9.0 1 万元。5、短期投资期末为3 5 9.3 0 万元，比期初8.1 6 万元增加3 5 1.1 4 万元，主要原因是控股子公司金龙汽车车身公司的控股子公司金龙汽车冲压零件有限公司本期增加短期投资3 5 0.1 8 万元。6、应收票据期末为2,7 1 8.6 2 万元，比期初3 9 4.6 0 万元增加2,3 2 4.0 2 万元，主要原因是控股子公司金龙旅行车公司增加1,7 0 2.0 8 万元，现已收回。7、长期投资期末1 0,6 1 9.8 8 万元，比期初8,8 2 3.3 8 万元增加1,7 9 6.5 万元,主要原因是确认投资收益增加,其中:按权益法确认2 0 0 2 年度投资企业金龙联合汽车工业有限公司收益2,3 6 6.5 5 万元。8、短期借款期末9,5 0 0 万元，比期初数1 4,3 4 0 万元减少4,8 4 0 万元，主要原因是本公司控股子公司旅行车公司本年收入大幅度增加，货款回收及时，相应减少银行借款。9、应付账款期末1 5,3 9 0.4 3 万元，比期初9,0 4 7.9 1 万元增加6,3 4 2.5 2 万元,主要原因是控股子公司金龙旅行车公司增加7,5 9 3.8 8 万元。1 0、应付工资期末1,8 0 2.1 1 万元，比期初1 2.3 5 万元增加1,7 8 9.7 6 万元，主要原因是控股子公司金龙旅行车公司计提年终奖金1,5 1 6.6 7 万元。1 1、应付福利费期末余额 3,003.05 万元，比期初数增加 642.09 万元,主要原因是本公司控股子公司旅行车公司和车身公司本年净利润大幅度增加，相应按其净利润的一定比例计提职工奖励及福利基金也随即增加。12、股东权益期末 3 5,2 3 9.7 2 万元,比期初 3 0,6 1 3.3 7 万元增长 1 5.1 1%,主要原因是本期净利润增加 8,7 2 3.5 4 万元。厦门汽车 2 0 0 2 年年度报告 18 四、生产经营环境以及宏观政策、法规发生重大变化对公司产生的影响 从外部环境看，大中型客车市场仍将继续保持加速增长势头，其中中低档大型城市公交客车市场的主导地位将日益显现，豪华大中型旅行车和高速客车的市场增速有所放缓，但仍然是今后增长的要点。中高档中型客车也将随着城市客车的更新需求继续呈现产销两旺的发展势头。随着入世后关税的逐步降低和竞争的日益加剧，高档大中型客车的销售价格将会逐步下降，客车生产企业都会积极采取措施，降低生产成本，抵消因降价而导致的利润率迅速下降。在大中型客车产能已基本能满足国内市场需求的同时，市场对大中型客车产品技术性能和车型的需求正不断发生变化，积极开展产品结构调整，加大新产品开发力度，将成为客车生产企业的经营工作重点。从内部环境分析，公司现已经拥有大、中、轻型较全面的客车产品系列，产品开发能力和市场应变能力较强,且近年来产销量持续高速增长。但也要看到，公司经过近几年高速成长，整车企业已进入大量生产状态，一些弱点也开始逐渐暴露出来，将对进一步发展形成制约。如相对较小的投入与企业的高产出和高增速不相适应；随着生产中档普通产品的厂家越来越多，客车市场竞争加剧，利润空间越来越小。公司至今尚未形成底盘制造能力，在大量生产的情况下对外的高依赖性增加了开发与生产风险；轻型客车现有产品开发较晚，市场占有率很小，轻客资源利用率低等。因此，公司 2003 年工作的主要任务是：继续坚持“适度规模、滚动发展、敏捷制造、持续经营”的经营模式，发挥自身比较优势，提高整体竞争力，保持可持续发展；根据公司当前发展的迫切需要，通过大幅增加投入扩充生产资本，优先发展大、中型客车，特别是高等级客车，做大做强规模和水平；在保持大中型客车高速增长的同时，在开发、生产、营销等方面加大工作力度，设计新的营销模式，力求使轻客产量有大的突破；配合推进轻型客车的产量提升，做好车身新车型的生产试制和技术改造，