关于在xx市建立宝马汽车销售公司的.doc

关于在xx市建立宝马汽车销售公司的 可行性报告 凭借着南博会的春风，xx市的汽车市场也迎来新的发展机遇，第六届广西汽车大型交易会未展先热，组委会连日来不断接到广大消费者、经销商打来的电话，咨询有关车交会的事宜。实际上，历年来的车交会都受到了广大消费者、经销商的极大关注。随着社会经济的发展，居民生活水平不断提高，购车，已经列进了很多家庭的计划表，广西的汽车消费渐入佳境。培育消费环境，繁荣广西汽车市场是厂家、经销商和消费者三方的共同目标。这昭示着xx的汽车销售将会迈上一个新的台阶，而在此基础上，广西中鼎房地产股份有限公司把握有利时机，已经不仅仅局限于在房地产方面有所作为，为了更好的拓展xx市场，紧跟时代的步伐，在新的经济形式下利用各种方式使企业发展壮大，中鼎公司将在xx市建立宝马汽车的销售公司，发掘新的市场潜能，从而促进各个项目的开发与销售，增强企业的竞争力。 一、项目背景 1、xx地理优势和经济发展状况 xx的地理优势： xx的地理位置优越，其属南亚热带季风气候，光热丰富，雨量充沛，终年适宜植物的生长，被誉为中国的“绿都”。处于我国华南、西南和东南亚经济圈的结合部，是环北部湾沿岸的重要经济中心，面向东南亚、背靠大西南，东临粤港琼、西接印度半岛，具有得天独厚的区位优势和地缘优势，是华南沿海和西南腹地两大经济区的结合以及东南亚经济圈的连接点，是新崛起的大西南出海通道枢纽城市，具有“两近两沿”的特点。 经济发展状况：改革开放以来，广西的经济发展较快。“九五”时期全区国内生产总值实现了年均８.１％的较快增长，经济实力增强，经济质量和效益明显提高。财政收入年均增长１０.５％，实际财力五年累计增长１.１４倍。 在此基础上，广西明年将继续推进一批重大项目开工：产业发展方面，将重点推进桂西氧化铝一期工程、平果铝电解铝二期工程、平果铝氧化铝三期工程、北海林浆纸一体化、钦州林浆纸一体化、东风柳汽轻型乘用车、柳州特种汽车厂特种汽车等项目开工建设；基础设施和基础产业建设方面，将重点推进洛湛铁路广西段、黔桂铁路改造、钦州港１０万吨级航道扩建工程、桂林至梧州高速公路三个路段、坛洛至百色高速公路、桂林至全州高速公路、田阳军民合用机场、xx机场飞行区扩建一期、长洲水利枢纽、钦州电厂、防城电厂、贵港电厂等项目开工建设。 此外，广西将开展 “百企入桂”活动，这是广西招商引资工作的品牌工程，已成为广西发展民营企业的新亮点。2003年，广西多渠道引进外省民营企业到广西考察，吸引了越来越多国内知名民营企业和上市公司前来投资，其中包括安徽海螺集团、中国恒基伟业集团、北京汇源集团，黑龙江完达山乳业、浙江万向集团、深圳成博数码、中国连五洲集团、浙江惠明集团、北京帝恒集团、中民企业集团、四川新希望集团等大公司大企业。 南博会的召开，也将给xx，甚至整个广西带来更多的发展机遇和挑战：广西市场更大，壁垒更少,关税更低。中国——东盟自由贸易区建成后，广西将会形成3万亿到4万亿美元的GDP总量，贸易总额达1.2万亿美元的经济区域——这是世界上人口最多的自由贸易区，也是由发展中国家组成的最大的自由贸易区；在10+1进程中，xx作为广西的首府，更是广西形象的代表。中国——东盟博览会花落xx，更使xx的区位优势得到了全国人民的认同。xx的定位更为国际化，将会充当“经济走廊”的重要角色。 在这样的大环境之下，今年广西汽车工业的发展重点已确定，其思路是要引进资金、扩大开放、支持三大汽车在广西发展,据悉，2004年广西要力争实现年产汽车32万辆，销售收入170亿元，车用燃机50万台；零部件年销售收入60亿元，同比增长20％。 2、 宝马公司是具有世界声誉的汽车企业 宝马是驰名世界的汽车企业，也被认为是高档汽车生产业的先导。宝马公司创建于1916年，总部设在幕尼黑。80 年来，它由最初的一家飞机引擎生产厂发展成为今天以高级轿车为主导，并生产享誉全球的飞机引擎、越野车和摩托车的企业集团，名列世界汽车公司前20名。宝马也被译为“巴依尔”。宝马公司的全称是"Bayerische Motor en Werhe AG",BMW就是这三个单词的首位字母缩写。 　　宝马作为国际汽车市场上的重要成员相当活跃，其业务遍及全世界120个国家。1997年生产各种车辆120万辆。宝马汽车主要有3、5、7、8系列汽车及双座蓬顶跑车等。目前，宝马正处于事业兴盛时期：欧宝和福特汽车公司购买它的6缸柴油发动机；劳斯莱斯集团不仅采用它的12缸发动机及电子设备，还与其共同研究生产新的航空发动机；1994 年宝马集团收购了英国陆虎汽车公司(RoverGroup)；1998年，宝马集团又购得了劳斯莱斯汽车品牌；宝马在美国南卡罗来那州的新厂也落成投产，这是在美国的第一家外国高档汽车生产厂。 宝马公司历来以重视技术革新而闻名，不断为高性能高档汽车设定新标准。同时，宝马十分重视安全和环保问题。宝马在“主动安全性能”和“被动安全性能”方面的研究及其FIRST（整体式道路安全系统）为公司赢得了声誉。 宝马公司致力于推动中国汽车工业在高科技应用方面的发展。1994年4月，宝马公司在北京设立了代表处。 3、宝马汽车销售业务符合公司的战略发展 随着旗下各个品牌销量的增长，宝马集团以全新的销售纪录为2003年画上了一个完美的句号。宝马集团全年共交付BMW和MINI汽车逾110万辆。在中国大陆市场，宝马也取得了历来最好的销售业绩：2003年，共有18445辆BMW品牌汽车交付到客户手中，比去年同期相比增长了176%之多，其中售出7系列轿车7109辆。同时，交付MINI品牌汽车234辆。 宝马公司打算在今后５年内扩大各种系列宝马车的生产。目前，宝马公司在１４个国家拥有２２个生产基地。仅在去年，公司在工厂扩建方面的投资就达到３４亿欧元。各公司之间协作的基本思想是，每种型号的宝马车都能在任何一个工厂生产，每个工厂至少能生产两种型号的宝马车，这样的话，如果需求额外增加，其他工厂也能参与生产，这将会保证工厂达到最理想的开工能力。 　  目前为止宝马在我国的代理商数是23家，现在广西现有的宝马代理商只有两家——广西达利汽车销售有限公司和xx中达进口汽车服务有限公司。很显然这样的数字还远远不能满足宝马要提供大销量的需求，现在宝马公司对新的代理商的评估程序已经接近尾声，还有一些未确定的事情已经基本得到落实，公司希望在中国能很快把代理商数加到40个左右。 在宝马集团取得如此良好的销售业绩上，我们通过建立宝马汽车销售公司，不仅可以为将来更好的进行企业融资，拓宽我们公司的融资和投资渠道，转移一部分开发房地产所带来的风险，也可以学习到宝马公司现代化的企业管理制度，从而完善公司现有的制度。 现阶段，公司的工作方向开始转向了中鼎长湖走廊商铺的销售和凤岭万象东方商务楼的开发上，走的是高中档路线，如果建立宝马公司销售公司，不仅可以结合现在的项目开展营销战略，互相结合互相补充，从而拓宽我公司在房地产和汽车销售上的渠道，一举两得。此外，就我们自身的能力而言，也积累了大量市场营销人才和管理人才，充足的专业人才为本项目的开展提供了丰富的人力资源。 我们具有重大项目的投资能力。几年来中鼎公司的良性发展为今天的投资奠定了基础，并且我们就此项目已经达成协议，资金方面也将会得到充分保障。 二、车销售市场可行性分析 从2003年销量排名前10位的单一轿车产品来看，这些品牌的汽车就占了总销量（含SUV和MPV）的43.6％，而其他近70种品牌只占56.4％，显而易见，消费者在购车时，对口碑好和品牌知名度高的产品更加偏爱。在排名前10位的品牌中，中高档轿车和高档轿车占据了36.8％的市场份额，中档轿车占了46.5％，经济型轿车占了16.7％，中高档轿车和高档轿车抢走了很大一部分市场份额。刚刚过去的一年，是中国汽车工业飞速发展的一年。2003年，中国首次超过德国成为全球第三大汽车市场，汽车大规模进入家庭，反映了普通老百姓收入的提高，是国民经济高速发展的具体体现。 据预计，２００４年广西汽车销售量将达到６.５万辆，其中主要购买意向是家庭用车。车价、车型历来是消费者关注的焦点，而在目前的政策环境下， 2003年，宝马集团推出了比以往任何时期都更多的新车型。例如：劳斯莱斯—“幻影”、BMW3系列升级款、全新BMW5系列豪华轿车、新款BMWX3，BMWX5升级款以及全新BMW6系列 双门轿跑车。从市场数据看来，宝马的高端产品在亚洲更受欢迎。其中，BMW的顶尖车款-7系列去年的销售量猛增72%，达14，911辆，相当于德国大型豪华轿车市场份额的46%。 在广西整车销售的发展上，宝马汽车也有着很大的发展空间。广西现有的宝马汽车保有量为164辆，xx57％、柳州8％、桂林9％、河池8％。从使用的客户群体分，其中政府机关占2％、国有企业占30％、民营占9％、个人拥有占77％。由此可见，xx的汽车市场仍然是广西汽车销售市场的重点，而随着人们生活水平的不断提高，个人消费市场已经成为汽车销售的最重要的渠道。 三、经营可行性分析 1、车型分析： 现在的市场上，宝马的车型主要有以下几个系列： 3系列 宝马3系列是宝马家族中外形尺寸较小的车型，但是这仅仅是相对于7系列和5系列而言的。在世界市场上，宝马3系列属中型豪华车这一级别。其前排空间无需赘言，因为以驾驶员为导向的设计使之从来都倍受赞誉。同时，后排也非常舒适，拥有足够大的头部、肩部和腿部空间，坐进去毫无局促感觉。这一点很重要，因为即便是那些天天都自己开车的人，也希望他的车有更高的实用性。 宝马3系车型种类丰富是一个重要特点。宝马3系列拥有四门轿车、双门轿式跑车、双门敞篷跑车、旅行轿车和紧凑型等五大分类。发动机包括4缸和直列式6缸，有汽油发动机和柴油发动机两种。这种特点完全可以满足宝马用户对个性化的要求。 3系列整体线条舒展，前面的发动机盖与双肾形格栅融为一体，配上带有玻璃透镜的双圆灯，使人过目难忘。后面的行李厢开口宽敞，装卸物品可以轻而易举，同时，L型的尾灯也体现了宝马的风格。 此外，其优秀的品质还表现在：最佳的人体工程学特性、使人怡然自得的中央控制功能、尽显匠心的仪表板布置、优化环境的气候控制，以及宝马典型的流畅柔顺和精益求精。 宝马3系列首创了运动型轿车，它是专为创造超级驾驶体验而诞生的。但是，强大的动力并非3系列的全部。3系列是创新技术的结晶，而不是兴致所至的产物，它的乐趣也并非仅是赏心悦目。全面应用的革新技术使3系列变得更加精密。由于它配有自动稳定控制加牵引力辅助控制系统(ASC+T)、弯道制动系统(CBC)、动态稳定控制系统(DSC)，所以车手在任何路面上都可控制车辆。 在全新3系列中，史无前例地把几种安全装置组合在一起：ITS头部安全气囊等八个安全气囊、带有张力限制器的自动卷缩惯性锁止式安全带、前排座椅的乘员探测器，以及精巧的用于感知儿童座椅的探测器。 5系列　目前的宝马5系列是1996年投放市场的第四代宝马5系列。该车自问世以来在全球市场取得巨大成功，成为该级别轿车中最为畅销的车型，并十几次荣膺权威汽车杂志评定的“世界最佳车型”称号。它不仅能一眼就从同级别车中辨认出来，而且经得起细致观摩。 第四代宝马5系列比上一代车型加长55毫米，加高23毫米，加宽47毫米。这样，腿部、头部和肩部就有了更大的活动空间。从外观上看，焕然一新的前脸、全新设计的前灯和尾灯，以及经过修饰的肾形格栅和新型合金车轮，使5系列看上去更加诱人。 5系车的特色装备亦在同级车中独领风骚，包括标准配置的自动防眩功能的内外车镜、驻车距离控制系统(PDC)、带传感器的自动间歇刮雨器和一个不需要电池的全自动禁止起动防盗装置等。 由于悬挂系统和发动机部件全部使用铝质材料和轻型合金材料，5系列的总体重量大幅度减少，使整车性能更为出色，耗油更低，乘座更为舒适。驾驶它，您完全可以在最紧急情况下控制好车辆。那是因为该车装备了自动稳定及牵引力辅助控制系统(ASC+T)、弯道制动系统(CBC)、动态稳定控制系统(DSC)和动态制动控制系统(DBC)，所有这些都是当今世界最先进的发动机管理系统。 　 5系列采用宝马“全面道路安全技术”，高强度钢材的使用提高了防撞性能，司机和前排乘客安全气囊、座椅乘坐探测器、安全带闭锁张紧装置(前排)以及所有座位上的三点式安全带和座椅头枕等装备为所有乘客提供了极好的保护。 7系列 当我们用各种方式描述顶级轿车时，宝马7系列无疑会占据较重要的地位。从728i到750i的宝马豪华系列，以230,000的总销量和45,000的年平均销量，成为世界上最成功的豪华轿车。在中国，7系列的销量持续超过3系列，这在其他国家是很少见的。可见，该车型非常符合中国人的品味。 宝马7系列轿车将无与伦比的舒适性和敏捷灵巧的行驶特性完美地融为一体，驾乘7系列可能是一个人一生中最美好的生活体验之一。平顺且强劲的发动机、超群的悬挂和优良的安全性赋予驾乘以全新境界。 7系列的豪华内饰像精致的书房般井然有序，为您进行思考和决策提供了绝佳的环境。车上设施的功能设置非常协调，加上上等的材质，可以真正满足所有感官的需求。16种位置的前排座椅使您可以把椅背调到适合自己的状态。后排座椅使乘员腿部空间与前排一样宽敞。 只要轻踏油门，7系列双凸轮轴正时可变控制系统发动机就会立刻响应，尽显其卓越性能。内部新增多项技术改良，确保您置身于一部真正的豪华轿车中。装备4.4升八缸发动机的宝马740iL在每分钟5400转时，输出210马力的最大功率，在3600转/分钟时，最大扭矩达440牛米。最高时速达250公里，0到100公里加速7.0秒。 7系列采用了一系列革新技术，如自动稳定及牵引力辅助控制系统(ASC+T)、弯道制动系统(CBC)、动态稳定控制系统(DSC)和动态制动控制系统(DBC)，因此，7系列会对路面的每一点细微变化做出反应，让您真正享受行车的乐趣。 宝马7系列的被动安全性是通过包括ITS头部气囊在内的10个安全气囊的标准配置来保证的。 X3系列 宝马X车系终于迎来第二款车型，动态以及实用的新车再结合出色的宝马轿车般的敏捷，X3用自己独有的特点引入新的SAV运动型多功能车辆概念。 X3引入了宝马专利的xDrive智能全轮驱动系统，在全轮驱动的灵敏性方面设立了新的标准。其工作就是导速的改变前后轴的扭力分布，提供真实的行车稳定性，驾驶乐趣以及安全性能。 动态稳定控制DSC为xDrive作了更有力的补充，但是它的介入会比较晚而且并非频繁的使用。xDrive能通过给车轴施力来防止失去牵引力，DSC则是在单独的车轮上工作，当有车轮打滑时便会介入。在这些情况下面DSC会切断有危险的那个车轮的动力，必要时还会刹车。 X3外表典型以及创新的设计展示了运动型多功能车辆的时尚风格。凸面以及凹面的表面赋予X3新鲜以及年轻的外貌，同时也巩固了宝马品牌的创新设计理念。X3的后侧窗的上升线条设计，再加上新设计的头灯中间的标志性肾性格栅则是该车最突出的特征。车尾部，也能发现与众不同的尾灯设计，运动而不失优雅。有旧的X5的原素，也有新的设计。 长轴距短悬垂，倾斜的车顶线条滑路至车后突现出X3的动态特性也暗示此车是一辆性能之车。突出的车轮孤，显著的前端赋予新车肌内的强健感以及稳定的路面把握感觉。 引擎方面会有柴油机跟汽油机供选择，包括宝马的3.0升汽油机，最大马力有231匹，能使X3 3.0i达到最高时210公里。如果选择高速的设置(包括运动组件)，还可将最高时速提升至224公里。 最近引入的3.0升直6第二代共轨涡轮柴油，最大马力有204匹，更出色的是扭力的表现，有最大410牛可用。最高时速有210公里，也可以选择高速设置达到218公里。2款引擎都标配6速手动变速器，另有5速自动变速器可选择。 X5系列 X5是宝马公司有史以来生产的第一款四轮驱动车，其推出使宝马再次开创了一个新的汽车类型，即“SAV”(运动型多用途车SportActivityVehicle)。 宝马X5是以用户需求为导向而开发的。调查发现，在传统的多用途车和轿车之间存在一个市场空白。这款车型具备宝马轿车的运动特性，同时又具有出色越野能力的汽车就是为了满足用户的市场需求。” 采用整体车身及独立悬挂的X5在动态性能和安全性方面堪称领先，越野性能同样表现非凡。就基本技术而言，X5是专为一个全新市场而开发的车型，它融合了最新标准的四轮驱动技术和驾驶舒适性。 宝马X5在技术装备和性能上均达到了四轮驱动车前所未有的水平。它具备优异的操纵灵敏度和操纵稳定性，并采用一系列创新技术，包括四轮制动、ASC十T(自动稳定及牵引力控制)和DSCIII(自动动态稳定控制)等。无论在公路上还是在崎岖小径上，它都能输出强大动力，表现出卓越的性能。即使在松软路面上，它也能灵活自如地加速和制动。宝马X5的发动机系列包括V8发动机、直列6缸发动机和最新开发的6缸直喷柴油机三种类型。 新车型将宝马对安全性能的重视体现得淋漓尽致。与其它具有越野性能的车辆相比，宝马X5采用了整体车身，再配以宝马公司著名的全面道路安全技术(F.1.R.S.T)，它在撞车事故中为乘员和被撞车辆提供的保护无可比拟。它采取与众不同的10气囊方案(前排安装正面、侧面和头部气囊，后排安装侧面和头部气囊)，在被动安全性方面丝毫不逊于宝马大型豪华房车。 在驾驶舒适性和装备方面，宝马SAV同样可以满足车迷对一款真正的宝马车所有的期望和梦想。选装的设备包括运动包，充氖气的前灯、多功能前方向盘、电动后座调节、后部空调、顶级音高保真音响、导航系统、舒适座椅，顶部和后部行李架等。 X5的车体比例表现出充满力感而柔顺的特点。它的外形尺寸为4.66m×1.87m×1.72m，这清楚地表明它对车辆灵活性和出色的操控性能的追求，同时又具备了出入意料的空间和实用性。就该尺寸级别的车辆而言，X5可称为紧凑型，同时兼备了强劲有力而驯服温顺的外观。19英寸的超大车轮、短前悬和精心布置的侧线使其外形更显粗犷，更富于动感。在外观上，X5也处处体现了经典的宝马风格：比如双肾形散热器、双圆形大灯、后车窗独特的底部曲线、“L”形尾灯布置等等。 X5的内饰同样经过精心构思，给人以非凡的豪华、宽敞和安全感受。 MINI系列 新款M3敞篷车处处体现出M标志的品质。M型6缸发动机独有的工程设计和高转速特点，使之可以输出高达333马力的动力和262Ib/ft的扭矩。技术精良的M级悬挂和增强的制动性能以及整体设计的各个细节，无不显露出这是地道的M血统的良驹。　 前两代M3共制造了13000辆车，第三代M3敞篷车将和其前辈一样以独特风采亮相车坛。作为已获得巨大成功的3系列敞篷车的变型，M3运动型、四座、全自动软篷车将在2001年春季首展，拉开了M3车型系列顺序登场的序幕。M3敞蓬车是该级别中唯一真正高性能四座敞篷车。M3敞篷车配备新6速变速箱，根据欧版M3的数据显示：从0加速到100公里/小时只需5.5秒；在4档下，从80-120公里/小时加速只需5.9秒，这些性能不仅保证其更具跑车的乐趣，也非常适合日常驾驶。M3最高时速达250公里。 宝马M系列设计的初衷就是要创造出超凡脱俗的运动型汽车。早在十九世纪七十年代末期，传奇宝马M1就制造出拥有3.5升六缸直列发动机和四阀门技术的277马力的汽车。到了八十年代，宝马首次把极品汽车的理念转化成现实--全新宝马M5诞生了。随着宝马的不断成熟，现在全新八缸发动机可以输出400马力。因此新一代宝马M5四门轿车已经跨越了地平线，带给你全新的动力和卓越的表现八缸五升的排气量，400马力(294千瓦)的能量，最大可达到7000转/分钟创造了超大功能的扭矩输出和动力加速度：第四代齿轮使宝M5四门轿车从80公里/小时提速到120公里/小时仅用4。8秒，在3800转/分钟时，扭矩输出可达到500牛。 宝马M5四门轿车出色驾驶是在宝马5系四门轿车的精心设计的基础上实现的。宝马5系极具坚韧扭矩的车体，低反弹和能够作出良好响应的悬挂系统：为宝马M5这样高品质的轿车打下了最坚实的基础。再加上宝马运动型汽车独有的特征，就产生了低重量，高品质，超稳定的底盘。而宝马M5最先进的刹车系统与此车优异的性能构成最完美的搭档：前磁盘345毫米，后磁盘328毫米。显而易见：宝马无论何时何地都将带给你最出色的动力控制。 2、销售价格分析：宝马汽车一些车型的销售均价表 车型 3系列 5系列 7系列 X3系列 X5系列 MINI系列 均价 （万元） 49~67 55~95 133~203 79 80~110 39 近年来车市降声一片，尤其年初１－４月是集中降价时段，不少市民都在持币观望，货比三家；汽车市场的繁荣导致竞争加剧，时下市场上的各种车型已呈现重叠的现象，消费者选择的余地更大了。而大型综合性车展辐射力强，正可释放大量能量，将消费者聚集起来，本届车交会再次未展先热就是最好的证明 降低关税后的进口汽车大批量涌入，目前掀起一股进口汽车销售热潮。在普通消费者能够买到比以往更便宜的进口汽车的同时，国产中高档车（价位在３０万元以上）也首当其冲受到影响。高档豪华车的降价幅度会很大，比如售价在１００万元以上的奔驰、宝马等车型降１０多万元是很正常的。 受到降价风潮的影响，宝马今年在市场上的定价也做了相应的调整，但是作为世界上的一个知名品牌，宝马的销售对象更多的是一些看重技术和质量的理性性消费群体。在广西汽车市场上，3系列、5系列和MINI系列因其价格适中，都很受消费者的欢迎，例如5系列的宝马轿车，在xx平均每月都有10辆车的销量。而7系列的价格虽然相对较高，但是它突出的性能和外形优势，同样使之成为广西汽车行业竞争中，宝马公司的又一张王牌。 3、销售渠道分析 我们在销售宝马汽车时，可以通过以下的几个渠道： 建立网络销售 随着时代的进步，科技的不断发展和网络交易越来越成为一种重要的销售方式，因此我们可以建立一个网上主页来进行汽车的销售。 结合现有开发的项目来进行销售 现在，我们可以看到很多的房产商会和汽车销售公司联合来进行项目的宣传，所以，汽车+房产的模式是我们不错的选择。从中鼎温馨家园开始，中鼎开始走中高档的路线，特别是万象东方项目的开发，所针对的对象是世博会所吸引而来的港澳台的投资商，结合项目来进行整合的宣传和销售，不仅可以促进房地产项目的销售，也为汽车的销售带来商机。而南博会的各国投资者，也是汽车销售的对象。 大型的展览活动。借着南博会的召开，各种房展、车展给这些行业带来了无限的商机，这样的活动可以吸引很多不同类型的顾客，以这次的车展为例，销售额就达到了5000多万元。 重视家庭汽车市场。 虽然现阶段我国的汽车销售还是集中在一个比较小的市场上，但是随着广西地域优势的不断显现和广西经济的突飞猛进，人们的生活水平将不断提高，家庭汽车的销售，也会变得越来越重要，所以，利用有效的营销手段来开拓这一市场，会给我们带来无限的商机。 争取企业购车。 现在，企业购车仍然是汽车销售的主流，因此，这是一片广阔的销售市场，努力挖掘这一市场，利用一些优惠来争取企事业单位的购车额，也是我们销售的重要渠道。 和其他汽车销售公司合作。和其他的汽车公司进行合作销售，不仅更利于我们的融资，也可以更好的开发市场，拓宽销售的渠道，分散销售中的风险，联合的力量，也可以增强企业的市场竞争力。 4、市场推广分析 如今，汽车潜在市场很大，特别是轿车，轿车里面特别是私人轿车，现在轿车占整个汽车产量的80％，国外一般是这样，国际上的汽车保有量是七亿辆以上，年产量五千多万辆。国际上的轿车占整个汽车产量的80％以上，我们现在将近50％，还有很大的空间。广西的轿车市场已经购买和将要购买都呈增长态势。 宝马集团继续在全球汽车市场创造新的记录。十月份已交付的新车超过66,000辆汽车，比去年同期增长8.6%（去年约为61,000辆）。据统计，宝马在今年前十个月中交付到顾客手中的汽车已超过683,000辆，增幅同为8.6%（去年同期约为629,000辆）。 　　如此巨大的成功源自宝马 3系列的畅销和宝马X5的成功。截止到十月份，售出的3系列轿车已超过430,000辆 (增长13.2%)；同期，宝马运动型多用途车X5的销量超过26,000辆，实际上，X5的成功应该更为显著，现在X5因产量限制已完全脱销。 而在中国大陆市场的进口高档轿车类别中，BMW汽车在大陆市场的销售量(共15，627辆，上年为6，677辆，增长134%)使其成为这一地区的领先品牌，销售量是其竞争对手的近两倍。，BMW7系列在中国大陆的销售量增加了3.5倍，超过7，100辆，而且，中国是BMW车型系列中最昂贵的轿车-760Li全球范围内最大的市场(在中国共交货962辆)。2003年宝马7系在中国市场的销量增长了3.5倍；而宝马最昂贵轿车760Li在中国市场的销量也居全球各大市场之最。 微型轿车在北京、上海、广州等大城市立足的难度越来越大，而且政策环境不可能在短期内改变方向，所以转战二级、三级城市成为微型汽车销售的一个不错的选择，由于西部开发的步伐日益增大，我国西部地区对于轿车的需求在逐步扩大，怎样开发西部市场,是汽车销售公司今后一个重要的课题。因此，我们在进行汽车的市场推广时，3系列、5系列、X3、MINI等车型都是不错的选择，另一方面，虽然现在车价一降再降，但是中高档车型的消费群体一般都会较为的理性，在买车时更重视的是汽车的品牌和质量，所以7系列也将会有一个较大的发展空间。 因此，以5系列为例，我们可以预计，宝马汽车将会有一个比较大的需求量： 年 份 2005年 2006年 2007年 2008年 2009年 需求量（辆） 120左右 170左右 220左右 270左右 320左右 家用轿车对消费者来说是一个高额的消费，因此，消费者在购买过程中会格外慎重，一些不利的因素可能就会影响消费者的消费行为。 1、道路拥堵，交通管理水平较低。2、政策性收费不合理。3、售后服务不满意。调查结果显示，50％的消费者认为企业售后服务一般，25.8％的认为维修费用高，14.43％的消费者认为服务收费不合理，14.3％的消费者认为汽车零配件价格不合理，9.77％的认为排除故障不及时。4、贷款手续烦琐。调查结果显示：50.37％的被访者喜欢的付款方式是贷款，说明贷款购买家用轿车已经是消费者普遍接受的一种购车方式。但是，也有39.14％的消费者认为贷款手续繁杂，有24.8％的消费者对购车贷款手续费高表示最不满。 此外，我们在销售推广的过程中还要注意汽车的安全性能和售后服务对消费者的影响。消费者购买家用轿车，在其安全性、经济性、舒适性、操控性，还有内饰、外观、颜色等等多种因素中，首要关注的是安全性，占到64.49％，其次是经济性，占到11.21％，第三位是舒适性，占6.94％。关于汽车品质的衡量，有31％的消费者把汽车故障率低、安全性能高作为重要因素。由此可见，安全性已成为最鲜明的汽车品质特征之一。购买家用轿车注重选择好的售后服务。调查结果显示，消费者因为售后服务有保障而选择购买汽车的比例最高为45.49％。这表明消费者在购买家用轿车时，对售后服务十分重视。 四、公司组织机构 1、公司组织机构框架(略) 2、责任中心划分 销售责任中心：负责公司的销售管理、销售策划、对公司的销售投资、销售利润负责； 市场责任中心：负责市场的宣传推广效果、市场开发、对公司的市场成本进行管理； 客户服务责任中心：对客户售后服务诸如咨询、法律、保险、客户档案数据管理等业务负责，并负责顾客意见的反馈； 财务责任中心：对有关对外财务结算，对内财务管理负责； 公司总务部责任中心：主要责任是对销售的辅助管理和公司人力资源的管理。 五、财务可行性分析 1、方案一： 投资总额 其中固定资产投资；万元，流动资金：万元。固定资产投资：万元 〈1〉土地：300万元 场地清理：5万元 〈2〉建筑工程：208万元 报 建 费：10万元 设 计 费：10万元 工程结构：100万元 展　厅：50万元 新车场：8万元 办公楼：30万元 〈3〉装修工程：123万元 展厅玻璃、地面、柱、天花、楼道等：70万元 各功能室、办公室：55万元 厕所、更衣室：8万元 〈4〉设备投入：113万元 维修设备：80万元 防火设备：10万元 培训设施、音响设施：4万元 厕所设施：4万元 〈5〉CI制作：35万元 店名招牌：20万元 店外标牌：10万元 各标示牌、标识：5万元 〈6〉水、电报装：10万元 〈7〉冷气设施安装，10万元 空调机：10万元 〈8〉办公用品：14万元 电话安装：1万元 电脑设施：5万元 桌椅家具：4万元 办公文具：2万元 服　　装：2万元 〈9〉保安设施、包括保安厅、拉闸门等：２万元 〈10〉开办费：1０万元 〈11〉不可预见费用：10万元 资金筹措 1、固定资产700万元：由公司以货币资金投入； 2、流动资金500万元：银行贷款。 3、销售额（单位：万元） 第一年 第二年 第三年 第四年 第五年 销售量 60辆 65辆 70辆 75辆 80辆 销售额 4，960 5，435 6，100 6，575 7，240 4、销售成本A，经营成本表：（单位：万元） 第一年 第二年 第三年 第四年 第五年 市场费用 50 55 60 65 70 差旅 15 10 10 12 15 工资 70 72 75 80 82 其他 8 9 10 12 15 合计： 143 146 155 169 182 B，管理费：（单位：万元） 第一年 第二年 第三年 第四年 第五年 业务费 25 30 35 40 45 水电费 5 6 8 9 10 办公费 20 20 20 22 25 低值易耗品 8 8 10 10 10 保险 15 16 17 18 20 折旧 20 20 25 25 25 其他杂费 20 22 25 30 35 合计 113 122 140 154 170 C，财务费用表：（单位：万元） 第一年 第二年 第三年 第四年 第五年 财务费用 5、销售利润（单位：万元） 第一年 第二年 第三年 第四年 第五年 销售数量（辆） 60 65 70 75 80 销售额 4，960 5，435 6，100 6，575 7，240 进货成本 毛利润 利润分析（单位：万元） 第一年 第二年 第三年 第四年 第五年 销售利润 管理费用 经营成本 财务成本 总毛利润 6、回本期 静态计算：34个月（二年十个月） 六、风险分析 销售量变动 　 由于价格已被严格限定，因此风险主要在销售量的变化。 1、 售量变动±１０％对利润的影响：（单位：万元） 第一年 第二年 第三年 第四年 第五年 +10% -10% 2、回本期 +10% 回本期：29个月 -10% 回本期：36个月 - 24 -