某橡胶有限公司技改项目.doc

某橡胶有限公司 技改项目 环境影响报告书 （简要本） 某大学环境影响评价研究室 国环评证甲字第2002号 责 任 表 环评单位： 某大学环境影响评价研究 评价证书： 国环评证甲字第2002号 单位负责人：陈英旭 项目负责人：傅柳松 建设项目环评参加人员 姓 名 职 称 环评证书编号 分 工 签名 傅柳松 副教授 A20020060 主要编写 胡 宏 高 工 A20020048 参加编写 李小军 助 教 参加编写 蔡联添 助 教 参加调查 刘 超 副教授 A20020059 审 核 第一章 总论 1.1项目由来 根据《中华人民共和国环境影响评价法》、《建设项目环境保护管理条例》（国务院（98）253号令）的规定，建设项目必须进行环境影响评估。为此，某橡胶有限公司委托某大学环境影响评价研究室承担此项目的环评工作。我室接受委托后，组织人员奔赴现场实地踏勘、调研、收集和核实有关资料，编写了本项目的环境影响报告书，供环保主管部门审查、审批，并为项目环境管理提供依据。 1.2编制依据 1、杭州市经济委员会：杭州市技术改造项目备案登记表，杭经投备案（2005）38号，2005.4.20； 2、杭州市经济委员会：杭州市技术改造项目备案登记表，杭经投备案（2005）46号，2005.5.16； 3、杭州市经济委员会：杭州市技术改造项目备案登记表，杭经投备案（2005）48号，2005.5.23； 4、杭州市经济委员会：杭州市技术改造项目备案登记表，杭经投备案（2005）54号，2005.6.15； 5、杭州市经济委员会：杭州市技术改造项目备案登记表，杭经投备案（2005）56号，2005.6.23； 6、杭州市经济技术开发区经济发展局：杭经开经（2005）104号，“关于同意某橡胶有限公司全钢载重子午线轮胎生产线技术改造项目可行性研究报告的批复”2005.7.20。 1.2.3技术文件 1. 《某橡胶有限公司下沙轮胎基地一期、二期工程项目环保设施竣工验收监测报告》，杭州市环境监测中心站，2004.04； 2.《某橡胶有限公司扩建100万条/年全钢丝载重子午胎工程环境影响报告书》，杭州市环境保护科学研究院，2004.04； 3.《某橡胶有限公司年产300万条全钢丝载重子午胎技术改造项目可行性研究报告》，中国化学工业桂林工程公司，2004.12； 4.《某橡胶有限公司全钢载重子午线轮胎生产线技术改造项目可行性研究报告（代项目建议书）》，某橡胶有限公司，2005.07； 5. 某橡胶有限公司提供的其他有关技术资料； 6. 某橡胶有限公司委托某大学环境影响平均研究室进行本项目环境影响评价的委托合同书。 1.3评价标准 1.3.1环境质量标准 1、 地表水环境质量标准 项目区域地表水系为钱塘江和开发区内河（西侧为1#渠，南侧为12#渠）。根据杭州市地表水功能区划，钱塘江钱江四桥上游500m至老盐仓为III类水质多功能区。开发区内河——西侧1#渠、南侧12#渠无功能区划，根据该区域钱塘江地表水功能区划，本次评价地表水执行《地表水环境质量标准》（GB3838-2002）中的III类标准（表1-1）。 表1-1地表水环境质量标准（GB3838-2002）（单位：mg/L，除pH外） 序号 指标 III类 IV类 1 pH值 6~9 6~9 2 CODCr≤ 20 30 3 BOD5≤ 4 6 4 氨氮≤ 1.0 1.5 5 总磷≤ 0.2 0.3 6 挥发酚≤ 0.005 0.01 7 石油类≤ 0.05 0.5 2、 环境空气质量标准 按照杭州市环境空气质量功能区划，项目区域为环境空气二类区，环境空气执行《环境空气质量标准》（GB3095-1996）中的二级标准，其中特殊污染物非甲烷总烃参考以色列空气质量标准，见表1-2。 表1-2 环境空气质量标准（GB3095-1996）（单位：mg/m3） 污染物 SO2 NO2 TSP PM10 非甲烷总烃* 标准值 一小时平均 0.50 0.24 / / 5.0 日平均 0.15 0.12 0.30 0.15 2.0 年平均 0.06 0.08 0.20 0.10 / *　非甲烷总烃系参考以色列空气质量标准 3、 环境噪声标准 项目建设区域为工业区，声环境执行《城市区域环境噪声标准》（GB3096-93）中的3类标准（表1-3）。 表1-3城市区域环境噪声标准（GB3096-93） 类别 适用区域 等效声级Leq[dB（A）] 昼间 夜间 3 工业区 65 55 1.3.2污染物排放标准 1、 污水排放标准 技改项目位于杭州经济技术开发区，产生的污水排入开发区市政污水管网，并最终送入七格污水处理厂处理达标后排入钱塘江。本项目污水排放执行《污水综合排放标准》（GB8978-1996）中的三级标准，见表1-4。 表1-4污水综合排放标准（GB8978-1996）（单位：mg/L，除pH外） 水质量参数 PH CODCr BOD5 SS 氨氮 TP 石油类 三级标准 6~9 500 300 400 - - 20 2、 废气排放标准 某橡胶有限公司不设锅炉，生产用热气来自杭联热电有限公司。废气主要为炼胶、压延和硫化工段产生的工艺废气，主要污染物为非甲烷总烃和颗粒物以及恶臭污染物等。废气排放执行GB16297-96《大气污染物综合排放标准》二级标准，见表1-5。 表1-5新污染源大气污染物排放限值 污染物 最高允许排放浓度（mg/m3） 最高允许排放速率kg/h 无组织排放监控浓度限值 排气筒高度（m） 二级 监控点 浓度(mg/m3) 炭黑尘 18 15 0.51 周界外浓度最高点 肉眼不可见 20 0.85 30 3.4 一般颗粒物 120 15 3.5 周界外浓度最高点 1.0 20 5.9 30 23 非甲烷总烃 120 15 10 周界外浓度最高点 4.0 20 17 25 35 30 53 40 100 恶臭排放标准执行《恶臭污染物排放标准》（GB14554－93），标准值见表1－6。 表1－6 恶臭污染物排放标准值（单位：稀释倍数） 控制对象 标准值 有组织排放臭气浓度 6000（排气筒高25m） 15000（排气筒高35m） 20000（排气筒高40m） 无组织排放厂界臭气浓度 20 3、 厂界噪声标准 厂界噪声控制执行《工业企业厂界噪声标准》（GB12348-90）的III类标准，见表1-7。 表1-7工业企业厂界噪声标准（单位：dB（A）） 类别 III类标准 昼间 65 夜间 55 1.4评价重点及保护目标 1.4.1评价重点 通过工程分析与污染源估算，重点评价废气对环境的影响。兼评废水、噪声和固体废弃物对环境的影响。并在此基础上提出污染防治的对策及措施。 1.4.2保护目标 环境空气：某橡胶有限公司西侧350m外的智格村小区，西北400米外景园居民小区（表1-8）。 水环境：钱塘江下沙段水体，开发区1#渠和12#渠。 表1-8 周围环境敏感点分布 名称 方位/距离 性质 备注 智格村小区 西偏南/350m 农居点 集中式农居点 景园小区 西北/400m 农居点 集中式农居点 以上敏感点见附图2。 第二章 区域环境概况 2.1地理位置 2.1.1地理位置 某橡胶有限公司厂区位于杭州经济技术开发区，占地面积430亩。厂区南侧与12号路相邻，道路以南偏东侧为乐维食品加工企业，该企业主要生产饮料食品；厂区西侧与1号大街相邻，北面与10号大街相邻，东面为浙大医仪、司迈特电器、大诚塑胶、海森电子四家企业，再以东为开发区3号大街。公司地理位置见附图1。 2.2拟建项目建设与规划的相符性分析 2005年即将出台的《轮胎工业产业政策》中有引导、支持企业技术进步，支持子午胎发展的条文。根据《杭州市产业发展导向目录》（2003），杭州市鼓励发展橡胶制品，主要是高等级子午线轮胎，聚氯乙烯掺混树脂，特种、合成橡胶制品。可见，某橡胶有限公司年产100万条全钢丝载重子午线轮胎技改项目符合国家产业政策，属国家鼓励发展的项目，应予以支持。从杭州经济技术开发区的用地规划上看，1#大街以东、6#大街以南、11#大街以南、18#大街以北的地块，为综合工业园区，也是杭州经济技术开发区最先启动建设的区块，拥有机械电子、轻工食品、纺织化纤、生物医药、高科技化工等多种行业的企业近100家。 杭州 娃哈哈 杭州佐铂斯工业 德立纺织 下 沙 路 6 号 大 街 3 号 路 10 号 路 12 号 路 1 号 路 杭州朝阳橡胶有限公司 摩托罗拉 乐维食品 景园小区 智格村 350m 400m 杭州华春化纤染织 万坚五金 附图2 某橡胶有限公司周围环境概况示意图 第三章 企业现有污染调查 3.1 企业概况 某橡胶有限公司一期工程建设规模为年产10万吨混炼胶生产线以及相关公用工程配套设施，于1996年5月建成投产；二、三期工程建设规模为年产100万条全钢丝载重子午胎生产线以及与之配套的辅助工程厂房设施，分别于2002年、2005年初建成投产。一期工程和二期工程的环境影响评价均由原某农业大学环境科学研究所完成，三期工程的环境影响评价均由杭州市环境保护科学研究院完成，环评报告书编制时间分别为1992年11月、1993年12月、2004年4月。 3.2污染物达标分析及现有污染物排放存在的问题 3.2.1现有污染物达标分析 根据杭州市环境监测中心站对某橡胶有限公司二期技改扩迁项目进行竣工验收监测结果，某橡胶有限公司现有污染源污染物排放的污染物达标情况如下： 1、废水中氨氮、SS、COD等污染物的浓度能够达到《废水综合排放标准》GB8978-1996中三级标准的要求，但是该厂废水pH值在8.27-9.66，超过三级标准pH值控制在6－9限制要求。 2、1号~10号密炼机炭黑尘排放速率为0.834kg/h，达到《大气污染物综合排放标准》GB16297-1996二级标准。每台密炼机排放的炭黑尘浓度均达到《大气污染物综合排放标准》GB16297-1996二级标准。 3、无组织排放的粉尘未超过监控浓度限制。 4、子午胎车间非甲烷总烃废气排放高度只有13米，不符合《大气污染物综合排放标准》中有组织排放排气筒至少20米的基本要求。 5、厂界昼间噪声达到GB12348-90《工业企业厂界噪声标准》中III类标准，夜间噪音超过III类标准。 3.2.2存在的问题 1、现有炼胶车间配料工段50%以上手工操作，自动化程度较低，容易发生物料洒落，产生粉尘污染。建议提高配料工段自动化程度，减少手工配料，减少粉尘污染。 2、现有炼胶车间炼胶烟雾无组织排放比较严重，车间空气流通不良，对周围附近环境造成了一定程度的污染，建议对现有的炼胶车间内的烟气收集系统和通风系统进行改造，提高炼胶烟气的收集效率，减少无组织排放。 3、现有的子午胎车间非甲烷总烃废气虽然大部分通过排气管送至车间楼顶排放，但是排放高度不足20米，只有13米。均属于无组织排放，建议提高排气高度，减少无组织排放量。 4、该公司厂区西、南厂界夜间噪声超标，主要是受车间排风机噪声的影响。建议对排风机和排风口安装消声及隔声装置。 5、周围附近相邻单位的工作人员普遍反映，经常闻到较明显的橡胶臭气。表明，该公司恶臭气体无组织排放较明显，无组织排放厂界臭气浓度难以达到标准20的要求。 第四章 技改项目工程分析 4.1 技改项目概况 4.1.1技改项目名称 某橡胶有限公司全钢载重子午线轮胎生产线技术改造项目。 4.1.2技改项目主要实施内容和建设地点 本技改项目对现有的全钢载重子午线轮胎生产线设备进行合理的整合，适当增设部分生产设备，使全钢载重子午线轮胎的年生产量从现有的200万套提高到300万套。本技术改造项目，子午线轮胎生产线技改在现有的子午线生产车间内进行。与子午线轮胎技改项目配套的炼胶扩建部分在闲置的原材料准备车间进行生产。本项目不需要建设新的车间厂房。 4.1.3工程总投资 技改项目总投资26647.67万元，资金由企业自筹解决。 4.1.5产品方案和规模 表4-1本技改项目新增的产品方案和生产规模 序号 产品名称 产品规格 单位 年产量 1 全钢载重子午胎 7.5R20 万条 10 2 全钢载重子午胎 8.25R16 万条 7 3 全钢载重子午胎 8.25R20 万条 7 4 全钢载重子午胎 11.00R20 万条 14 5 全钢载重子午胎 12.00R20 万条 10 6 全钢载重子午胎 无内胎各种规格 万条 52 合计 万条 100 7 混炼胶 万吨 5 4.1.6土建工程及平面布置 本次技术改造项目，子午线轮胎技改部分则利用原有子午线车间进行扩产，炼胶扩建部分利用闲置的原材料准备车间进行生产。本项目不需要建设新的车间厂房。 4.2工艺路线和生产方法 4.2.1 5万吨混炼胶技改项目生产工艺流程与一期10万吨/年混炼胶生产工艺相同，工艺流程见下图。 产品 废气 冷却水 冷却水 废气 废气 粉尘 粉尘 配合剂 天然胶 合成胶 称量 烘胶 切胶 粉碎加工 洗胶 剥袋 混炼 压片 称量 塑炼 废气、粉尘 废气 废水 废袋 工艺流程简述：天然生胶经洗胶、烘胶、切胶后，通过皮带送入密炼机组塑炼，合成胶料经过切胶后由皮带送入密炼机组。炭黑及大部分料通过炭黑自动称量系统实现自动称量与投料；小料用塑料袋包装，通过皮带称投入密炼机组；作为液体软化剂的油料脱水保温后，用齿轮油泵管路循环输送到炼胶车间的油料自动秤，通过油料定量泵实现自动计量与投料；固体分散剂按比例稀释后用泵送入密炼机组；经过混炼好的胶料经过压片、冷却后作为产品存放待用。硫磺用塑料袋包装，通过皮带称投入密炼机组。所有工段的胶料，必须按工艺要求检验合格后，方可送入下道工序。 4.2.2 100万吨/年全钢子午胎技改项目生产工艺流程与现有子午胎生产工艺相同，工艺流程如下图所示。 汽油 烟气 烟气 冷却水 冷却水 烟气 烟气 烟气 烟气 汽油 烟气 冷却水 烟气 混炼胶 热炼 胶片制备 外胎成型 外胎硫化 胎面压出 钢丝帘布压延 带束层制备 侧胎、小胶条压出 钢丝圈压出 打浆 滤胶 监测 打包入库 称量定型 胶囊硫化 钢帘线 裁断 钢帘线 钢丝 冷却水 冷却水 冷却水 废水 4.3主要生产设备 技改项目均需增加新的生产设备，具体新增设备项目分别见表4-3，表4-4。 表4-3 5万吨/年混炼胶技改项目主要生产设备 序号 设备名称 型号 数量 产地 1 F-370密炼机 F-370 1台 大连橡机 2 GK520密炼机 GK520 1台 德国克虏伯 3 GK400密炼机 GK400 1台 德国克虏伯 4 GK255密炼机 GK255 2台 益阳橡机 5 密封式自动小料称 1台 日本 6 除尘系统 袋式除尘器 8台 7 新风机组 8台 8 双螺杆挤出压片机 2450 3台 桂林 9 开炼机 XK660 8台 大连 10 胶片冷却装置 风冷 5套 绍兴 11 炭黑气力输送系统 1套 青岛高校 12 上辅机系统 5套 青岛高校 表4-4 100万条/年子午胎技改项目主要生产设备 序号 设备名称 设计台数 备注 1 双模轮胎成型硫化机 25台 2 密炼机 3台 3 密炼机上下辅机线 3条 4 二复合内衬层挤出联动线 1条 5 二复合挤出联动线 1条 6 成型机 7台 7 900钢丝帘布裁断机 1台 8 小角度钢丝帘布裁断机 1台 9 成品输送生产线 3条 10 轮胎断面扫描仪 1台 11 剖面机 1台 12 导开小车 10台 13 胎面百叶车 200辆 14 开炼机 16台 15 除氧系统 1套 16 高地压变压器 3台 17 工艺用恒温空调 40台 18 工艺用冷却水冷冻机 3台 19 半制品输送行车 10台 4.4主要原辅物料消耗 5万吨/年混炼胶技改项目主要原辅物料消耗见表4－5。 表4-5 5万吨/年混炼胶技改项目主要原辅物料消耗表 原辅物料名称 用量（t/a） 备注 生胶 16998 主要为天然胶、马来西亚标准胶等 合成胶 9152.5 顺丁、丁苯和丁基橡胶等 炭黑 11800 高耐磨、中超耐磨、半补强和新工艺炭黑等 陶土、氧化铁红 3800 碳酸钙 2600 氧化锌 100 再生胶 2500 助剂 1200 为硬脂酸、促进剂、防老剂等 硫磺 50 油类 1800 机油、工业脂、松焦油、重油等 100万条/年子午胎技改项目主要原辅物料消耗见表4－6。 表4-6 100万条/年子午胎技改项目主要原辅物料消耗表 序号 物料名称 单位 年用量 1 混炼胶 吨 46473.6 2 炭黑 吨 14660 3 汽油 吨 108 4 钢丝帘线 吨 10235 4.5技改项目完成前后全厂污染源强汇总 某橡胶有限公司技改前后污染物排放汇总情况见表4-7。 表4-7技改前后污染源排放情况 污染物 企业现状，t/a 技改项目，t/a 合计，t/a 炼胶炭黑尘 有组织 6.6 3.3 9.9 无组织 1.44 0.71 2.15 炼胶非甲烷总烃 有组织 119.7 77 256.5 无组织 51.3 8.5 子午胎非甲烷总烃 303.4 156.5 459.9 废水 废水量 35.1万 15.2万 50.3万 COD 66.7 28.9 95.6 氨氮 5.27 2.28 7.55 石油类 1.75 0.76 2.51 固废 炭黑 36.87 18.43 55.30 混炼胶 30 15 45 外包装 381 96 487 废胶边等 6 3 9 废轮胎 2400条/a 1200条/a 3600条/a 废帘布废钢丝 72 36 108 生活垃圾 821 155 976 第五章 环境质量影响分析 5.1环境空气质量影响评价 5.1.1预测模式 1．炼胶车间10只除尘器25m高烟囱排放的炭黑粉尘和非甲烷总烃废气，子午胎车间车间20m高排气筒排放的非甲烷总烃，采用有高架点源扩散模式预测。 高架点源模式为： C（x,y,o）=Q(x)exp｛-(y2/2σy2+He2/2σz2)｝/πUσyσz 式中：C（x,y,o）——以污染源的烟囱轴线为X轴的坐标系中，（X、Y）处的地面浓度，mg/Nm3； Y——与通过烟囱的平均风向轴线（X轴）在水平面上相垂直的距离，m; Q——源强，mg/s; He——污染源有效源高，即烟囱的几何高度（Hs）加烟气抬升高度（△H）,m; U——排气筒出口处的平均风速，m/s； σy,σz——水平和垂直方向的扩散参数，m. 2.子午胎车间和炼胶车间非甲烷总烃无组织排放部分，采用面源扩散模式，其扩散参数应按下式计算： σy=σy0+L/4.30 σz=σz0+H/2.15 式中：L——垂直于风向的面源宽度，m; H——面源平面高度，m。 5.1.2预测计算 5.1.2.1预测源强 预测采用技改项目建成后，全厂污染源强整体预测。本项目子午胎车间排放的非甲烷总烃均为无组织排放，要求增加集气系统，集气系统收集效率至少要达到80%；排气筒设置在非甲烷总烃产生车间（压延压出工段、成型工段、硫化工段），设置数量为3，其中压延压出工段1只，成型工段1只、硫化工段1只。排气筒高度由目前的13米提高到20米。则预测源强为：子午胎车间有组织排放总源强为46.5kg/h，高度为20米（每个排气筒非甲烷总烃排放速率约为15.5kg/h，低于20米排气筒17kg/h的标准限值）；无组织排放的非甲烷总烃为11.6kg/h。 另外，本环评还要求对现有炼胶车间的炼胶烟气的集排气系统进行改造，将现有的70％的集排气效率提高到90％以上。经整改后现有炼胶车间的炼胶烟气非甲烷总烃的有组织排放速率为19.45kg/h（低于25米排气筒35kg/h的标准限值），无组织排放的非甲烷总烃为2.15kg/h。 在这些措施实施后，某橡胶有限公司的废气污染源排放源强列表5－1。 表5-1 全厂预测源强 序号 污染源 污染物 正常状态下源强 kg/h 排放规律 1 现有炼胶车间 炭黑粉尘 0.83 有组织26米排放 0.18 无组织 非甲烷总烃 19.45 有组织26米排放 2.15 无组织 2 技改炼胶车间 炭黑粉尘 0.42 有组织26米排放 0.09 无组织 非甲烷总烃 9.75 有组织26米排放 1.1 无组织 3 两个炼胶车间 合计 炭黑粉尘 1.25 有组织26米排放 0.27 无组织 非甲烷总烃 29.2 有组织26米排放 3.25 无组织 4 原子午胎车间 非甲烷总烃 38.3 5 技改子午胎项目 非甲烷总烃 19.8 6 技改项目实施后的子午胎车间 非甲烷总烃 11.6 无组织 46.5 有组织20米排放 7 合计 炭黑粉尘 1.25 有组织 0.27 无组织 非甲烷总烃 29.2 有组织（炼胶车间） 46.5 有组织（轮胎车间） 14.85 无组织（全公司） 5.1.2.2预测结果 1）炼胶车间26m高排气筒有组织排放的炭黑粉尘，全年主导风向SSW（风速2.11m/s）、D类稳定度下最大地面轴线浓度贡献值为0.0177mg/m3，出现在下风向579.4m处；在全年次主导风向NNW（风速2.35m/s）、D类稳定度下最大地面轴线浓度贡献值为0.0159 mg/m3，出现在下风向579.4m处； 2）炼胶车间无组织排放的炭黑粉尘，在全年主导风向SSW（风速2.11m/s）、D类稳定度下最大地面轴线浓度贡献值为0.0272mg/m3，出现在下风向217.1m处；在全年次主导风向NNW（风速2.35m/s）、D类稳定度下最大地面轴线浓度贡献值为0.0272mg/m3，出现在下风向217.1m处。说明无组织排放不会造成厂区周围TSP超标。 3）炼胶车间有组织排放的非甲烷总烃，在全年主导风向SSW（风速2.11m/s）、D类稳定度下最大地面轴线浓度贡献值为0.4137mg/m3，出现在下风向579.4m处；在全年次主导风向NNW（风速2.35m/s）、D类稳定度下最大地面轴线浓度贡献值为0.3714mg/m3，出现在下风向579.4m处。 4）子午胎车间有组织排放的非甲烷总烃，在全年主导风向SSW（风速2.11m/s）、D类稳定度下最大地面轴线浓度贡献值为1.5536mg/m3，出现在下风向365.7m处；在全年次主导风向NNW（风速2.35m/s）、D类稳定度下最大地面轴线浓度贡献值为1.3949mg/m3，出现在下风向365.7m处。 5）炼胶车间和子午胎车间非甲烷总烃无组织和有组织排放，在全年主导风向SSW（风速2.11m/s）、D类稳定度下厂区周界最大浓度贡献值为2.5mg/m3；在全年次主导风向NNW（风速2.35m/s）、D类稳定度下厂区周界最大浓度贡献值为2.3mg/m3。均没有超出《大气污染物综合排放标准》中规定的非甲烷总烃无组织排放厂区周界最大容许浓度4 mg/m3标准限值。 预测结果说明，某橡胶有限公司在本次全钢丝子午胎生产线技术改造项目后，全厂炭黑粉尘排放，对厂界周围环境空气的影响没有超标。本项目技改后当子午胎车间废气收集效率至少要达到80%，并通过20米高的排气筒排放，炼胶车间的炼胶要求集排气效率提高到90％以上，并通过26米高的排气筒排放。非甲烷总烃污染物的排放对厂界周围环境空气的影响没有超标。但是如果子午胎车间和炼胶车间废气的集排气效率达不到本环评提出的要求，则大量非甲烷总烃污染物的无组织排放就会对周围环境空气产生污染，其附近周围的环境空气中非甲烷总烃污染物将会超标。 5.1.3恶臭类比预测 对恶臭的评价，一般采用监测类比的方法较多。本环评类比富阳富轮集团炼胶车间恶臭监测结果，炼胶车间恶臭浓度在39-98之间，在车间外60m处的恶臭浓度为15。一般而言，随着距离的增加，臭气浓度会迅速下降。距离增加一倍，臭气浓度下降约一半；距离增加四倍，臭气浓度可下降到1/10。据此推算，在炼胶车间外40m处的臭气浓度约为30。 根据某橡胶有限公司厂区平面布置，炼胶车间距离厂界的最近距离在20－30m左右，距离最近的农居敏感点在350m外，因此本报告认为炼胶生产过程中产生的臭气污染物对厂界的影响，难以达到GB14554-93《恶臭污染物排放标准》中恶臭污染物厂界标准的二级标准值（厂界臭气浓度控制在20的标准限制），恶臭会对周界附近环境空气造成一定程度的不利影响。但是在正常情况下，一般不会对350米外的保护目标居住环境产生明显不良影响。如果出现事故性无组织排放，则会对350米外的保护目标居住环境产生不良影响。 5.1.4无组织排放卫生防护距离 计算得到卫生防护距离 L=205.3m。 根据环评导则提级要求，确定非甲烷总烃无组织排放卫生防护距离为：300m。某橡胶有限公司现有厂区附近300米范围内没有居民住宅等敏感保护目标。 从以上可知，因为目前公司周围格局基本定型，建议公司改进生产技术、封闭生产和添加烟气去除设备，且子午胎车间烟气有组织排放收集率要求达到80%以上，炼胶车间烟气收集率要求达到90％以上，车间无组织排放量明显减少，300米卫生防护距离的要求根据目前的厂区周围附近的土地利用情况，是能够达到的。 5.2水环境影响分析 某橡胶有限公司现状废水排放总量约为43万t/a，废水中COD165mg/l，氨氮类15mg/l，石油类5.4mg/l。 技改项目年排放废水量为18.5万t/a，水质类比COD约165mg/l，氨氮类15mg/l，石油类约5.4mg/l，则排放COD18.00t/a，氨氮类0.96t/a，石油类0.22t/a。 技改项目建成后，全厂废水排放量为61.5万t/a 本项目废水能够达到GB8978-1993三级标准后，纳入杭州经济技术开发区市政污水管网，并最终纳入七格污水处理厂集中处理后达标排入钱塘江。 七格污水处理厂建成于2002年底，一期工程设计规模为30万t/d，实际建设规模为35万t/d。主要接纳杭州市区第三污水管网系统25万t/d，下沙经济技术开发区5万t/d，余杭5万t/d 工业和生活污水。设计工艺为A/A/O法。目前七格污水处理厂已经正式投入运行，已有20万t/d的污水进入，污水中工业污水和生活污水的比例约为7：3。本项目实施后，某橡胶有限公司废水排放量为1864t/d，占七格污水处理厂实际建设规模35万t/d废水量的0.53%，不会对七格污水处理厂带来较大的水量压力。水质方面，某橡胶有限公司废水中COD165－190mg/L，氨氮类15mg/l，石油类5.4mg/l，大大小于七格污水处理厂设计进水水质，不会对七格污水处理厂水质带来波动冲击。因此，在纳管情况下，某橡胶有限公司排放的废水不会对开发区内河地表水产生任何影响，也不会对钱塘江水质 产生明显的不利影响。 5.3声环境影响预测 对子午线轮胎车间和炼胶车间噪声对厂界及周围环境的影响进行预测，由于车间采用无窗厂房，生产时厂门关门，其隔声量一般为20-30dB，预测时取20dB。技改车间外墙距离厂界最近距离为20m，绿化带10m 隔声1-2dB（计算取1dB）。本项目车间噪声对厂界的影响预测结果见表5-3。 表5-3 本技改项目建成后厂界噪声的影响预测 序号 位置 预测值 1 北厂界 54.0 2 东厂界 53.2 3 南厂界 58.0 4 西厂界 60.3 预测可知，本项目实施后，该公司厂界噪声维持在54－60.3dB范围，厂界噪声在昼间均能够达标。但是南厂界噪声约为58dB，西厂界噪声约为60.3dB，夜间西厂界和南厂界均超出55dB的标准限值，不能达标。 5.4固体废弃物影响分析 固废分为生产固废和生活垃圾。生产固废主要为废混炼胶、废胶边、废帘布钢丝、废轮胎。全厂固体废弃物产生与处置情况见表5-4。 表5-4全厂固废产生处置情况 序号 固废名称 产生量 处 置 方 法 1 炭黑 55.30t/a 掺用于次要配方中使用 2 废混炼胶 45 t/a 重新加工掺入原配方胶中使用 3 外包装 477t/a 放入指定场所，外卖处置 4 废胶边、胶髻 9 t/a 外卖 5 废轮胎 3600条/a 有利用价值的卖给轮胎翻修厂，无利用价值的卖给再生胶厂 6 废帘布废钢丝 708 t/a 外卖给小橡胶杂品厂 7 生活垃圾 976t/a 厂区收集后，委托当地环卫部门清运填埋 只要公司重视固体废弃物的收集、堆放和清运工作，加强管理，生产固废综合利用，生活垃圾及时清运，则固体废弃物不会对当地环境产生明显不利影响。 35 第六章 污染防治对策 6.1废气污染防治措施 该公司废气主要来自炼胶车间和轮胎生产车间，主要污染因子为碳黑粉尘和非甲烷总烃。对于全厂废气，采用的防治措施如下： 1、混合工段粉尘的治理 使用密封式混合机，粉状原料从各自的原料罐中通过封闭的输送管道送入混合机，以防止厂房内粉尘飞散，在可能有粉尘飞扬的场所安置后置式吸尘器回收粉尘。 2、混炼胶工段炼胶烟气的污染防治措施 （1）提高废气收集率：现有炼胶车间炼胶烟雾无组织排放比较严重，车间空气流通不良，对周围附近环境造成了一定程度的污染，建议对现有的炼胶车间内的烟气收集系统和通风系统进行改造，提高炼胶烟气的收集效率，要求炼胶车间烟气的捕集率达到90％。减少无组织排放量，以便能够缩小卫生防护距离。 （2）炼胶废气治理试验：本公司邀请杭州市环境保护有限公司和中兴环保技术服务有限公司对炼胶恶臭废气进行水吸收处理中试试验，通过中试结果选择治理方法，取得成效后逐步推广。如果炼胶废气吸收处理能够取得成功，吸收去除效率能够达到50％以上，则能够降低炼胶车间废气恶臭对周围环境的影响。 3、硫化工段硫化烟气的污染防治措施 在硫化车间，配置大风量的集排气装置，将烟气抽至车间房顶20米高空排放。为确保硫化烟气的捕集率达到80％以上，在硫化工段还将设置大围罩，最大限度地减少硫化烟气在车间内散发。根据同类型生产企业的实地考察，采取这些措施后能够有效消除硫化烟气对车间空气的污染。 4、子午胎车间的非甲烷总烃污染防治措施 对胶料压延压出工段室内散发的橡胶挥发气体和轮胎成型工段挥发的溶剂汽油挥发气体，安置集排气装置，废气的捕集率要求达到80％以上。排气筒要求达到20m。才能够使溶剂汽油挥发物达标排放。 5、炭黑输送工艺技改 公司将筹资500万元对炭黑输送工艺进行技术改造。采用槽车运输及输送炭黑，解决太空包运输及输送带来的环境污染，从炭黑厂运送公司内一次可装20吨，输送时绝对不会产生炭黑泄漏，不存在包装袋污染环境。该技术争取在06年二季度完成，一旦投入使用可节约大量资金，提高生产效率，减少环境污染，具有较大的经济效益和社会效益。 6.2废水控制与防治措施 本项目废水主为生产冷却循环溢流水，少量新增员工生活污水。废水的控制治理措施如下： （1）对炼胶分厂厂房四周的地下雨水管道进行全面改造。为避免炼胶车间周围及屋顶洒落和沉降的炭黑粉尘在雨天水雨水流入雨水管网污染河道，公司拟定对厂房周边雨水管道进行改造，将炼胶车间及附近的雨水进行收集，经沉淀处理后排入污水管网，从而达到清污分流的目的。 （2）延长循环水的循环周期，从而提高冷却循环水的循环率，减少生产废水外排量。 （3）生产废水水质类比CODCr约165mg/L，石油类5.4mg/L。废水中COD达到三级标准可以纳入污水管网，送到污水处理厂处理。 （4）生活污水主要来自厕所、浴室、食堂等，废水中COD约300mg/L，氨氮约30mg/L。食堂废水经过隔油、厕所污水经过化粪池处理后，同其它废水汇合纳管。 在本期技改项目实施过程中，按照以上提出的治理建议措施，对全厂污水管网和处理进行改进，建立必要的污水预处理设施，经过预处理达标后纳管。废水控制与治理流程如下： 6.3噪声污染防治措施 （1）项目设计时应尽量选用低噪声设备，并合理进行设备布置，高噪声设备尽量远离厂界，并做好高噪声设备的减隔基础，做好隔震垫。 （2）对炼胶机、硫化机等高噪设备，应采取加装消声措施。 （3）技改项目车间大都采用无窗单层结构，仅硫化和成品检验工段车间有少量窗，因此对硫化和成品检验工段亦采用双层封闭玻璃窗以阻止噪声的传播。 （4）在噪声较大的工段，如子午胎车间压延压出段，对该工段内墙可装置吸引板等吸声材料。 （5）对空压机、水泵等生产辅助设备，可采取独立的分割密封机房，内墙装置吸声材料。 （6）由于该公司西、南两侧厂界噪声夜间超标，要求对紧邻西、南厂界的炼胶车间和轮胎车间安装隔声门窗，同时对布置在西、南厂界附近的车间排风设施进行隔声和消声处理，确保西、南厂界在夜间也能够达标。 6.4固废污染防治措施 生产固废包括废混炼胶、外包装、废胶边胶髻、废轮胎、废帘布钢丝等，生产固废及时收集、分类堆存、综合利用，不对外排放固废。 生活垃圾在厂区适当设置垃圾箱，由开发区环卫部门集中收集