第45卷第4期2023年8月试验研究电炉铁水比对供氧量及其利用系数的影响研究*赵舰"，胡砚斌",王雪明²,何赛（1钢铁研究总院有限公司冶金工艺研究所，北京100081;2江苏沙钢集团有限公司电炉三车间，江苏苏州215625）摘要：在高铁水比电炉生产过程中，铁水比是影响电炉供氧量及其利用系数的重要因素。本研究结合理论分析和现场数据分析，发现在终点碳含量在0.049%~0.1%，氧气消耗量及其利用系数与铁水比具有较好的线性关系，对高铁水比电炉冶炼制定供氧制度具有一定的借鉴意义。关键词：电炉；高铁水比；电炉供氧；终点碳含量中图分类号：TF741.5文献标识码：A山东冶金ShandongMetallurgy文章编号：1004-4620(2023)04-0022-03Vol.45No.4August2023消耗量及氧气利用率之间有着较好的线性关系，为1前言高铁水比电炉供氧操作提供了一定的参考价值。铁水电炉热装工艺是20世纪90年代初发展起来的一种电炉冶炼技术，铁水热装是指在电炉加入废钢的同时加人部分铁水或全部采用铁水作为原料，其中废钢结合铁水作为电炉原料是一定较为常见的铁水热装冶炼方式。电炉热装工艺不仅解决了我国现阶段废钢资源短缺的矛盾，同时在降低冶治炼电耗、生产优质钢水及开发新品种等方面有着一定的积极意义[1-3]。常规全废钢电炉冶炼工艺与铁水电炉热装冶炼不同，尤其在高铁水比冶炼过程中，相比于全废钢电弧炉冶炼其初始原料中碳含量高，冶炼过程供氧量较大[4]，这也导致终点碳波动大。供氧过多时，电炉冶炼终点钢液会处于“过氧化”状态，钢水“过氧化”会增加后续出钢及精炼过程中合金料及脱氧剂的消耗，从而增加生产成本[5]；电炉吹氧量不足又不能满足电炉出钢碳含量要求，精准的终点碳含量成为高铁水比电炉冶炼的重要考核指标之一[6-8],许多研究工作者对于终点碳含量的预报和控制也做了许多研究工作，如李克燕、刘志明等人[9-10]利用神经网络模型对电弧炉终点碳含量预报做了大量工作，但其模型需要大量的生产数据，同时生产过程中需要提供的数据项较多，在实际生产中使用存在一定的难度。本文主要针对高铁水比电炉吹氧脱碳的过程进行了分析，同时通过对现场数据记录和分析，研究了实际生产过程中高铁水比电炉冶炼过程中铁水比对供氧量及氧气利用率的影响。发现不同铁水比条件下，氧气基金支持：钢铁研究总院专项基金项目（事20161190ZD）项目名称：现代生态智能电炉与电炉短流程关键技术开发项目（事20161190ZD)稿日期：2023-06-14作者简介：赵，男，1979年生，硕士研究生，...
