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002010_2016_传化智联_2016年年度报告_2017-04-17.pdf
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002010 _2016_ 传化智联 _2016 年年 报告 _2017 04 17
传化智联股份有限公司2016年度报告全文证券简称证券简称:传化智联传化智联证券代码证券代码:002010传化智联股份传化智联股份有限公司有限公司2016 年度报告年度报告二二一七一七年年四四月月传化智联股份有限公司2016年度报告全文1重要提示重要提示、目录和释义、目录和释义本公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证本报本公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证本报告所载资料不存在任何虚假记载告所载资料不存在任何虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏误导性陈述或者重大遗漏,并对其并对其内容的真实性、准确性和完整性承担个别及连带责任。内容的真实性、准确性和完整性承担个别及连带责任。公司负责人徐冠巨、主管会计工作负责人徐冠巨及会计机构负公司负责人徐冠巨、主管会计工作负责人徐冠巨及会计机构负责人责人(会计主管人员会计主管人员)杨万清声明:保证年度报告中财务报告的真实杨万清声明:保证年度报告中财务报告的真实、准确、完整。准确、完整。没有董事、监事、高级管理人员声明对本报告内容的真实性、没有董事、监事、高级管理人员声明对本报告内容的真实性、准确性和完整性无法保证或存在异议。准确性和完整性无法保证或存在异议。独立董事李易因公出差在外未能参加本次会议,委托独立董事独立董事李易因公出差在外未能参加本次会议,委托独立董事费忠新代为出席并表决费忠新代为出席并表决,独立董事周春生因公出差在外未能参加本次独立董事周春生因公出差在外未能参加本次会议会议,委托独立董事费忠新代为出席并表决委托独立董事费忠新代为出席并表决,其他董事均已出席了审其他董事均已出席了审议本报告的董事会会议。议本报告的董事会会议。涉及公司未来计划等前瞻性陈述,同时附有相应的警示性陈述涉及公司未来计划等前瞻性陈述,同时附有相应的警示性陈述的的,声明该计划不构成公司对投资者的实质承诺声明该计划不构成公司对投资者的实质承诺,请注意风险请注意风险。本报本报告告“第四节经营第四节经营情况情况讨论与分析讨论与分析”中披露了公司可能面对的风险因素中披露了公司可能面对的风险因素,敬请投资者关注。敬请投资者关注。公司经本次董事会审议通过的利润分配预案为:以公司经本次董事会审议通过的利润分配预案为:以 2016 年年 12月月 31 日的公司总股本为基数日的公司总股本为基数,向全体股东每向全体股东每 10 股派发现金红利股派发现金红利 1.00元(含税),送红股元(含税),送红股 0 股(含税),不以公积金转增股本。股(含税),不以公积金转增股本。传化智联股份有限公司2016年度报告全文2释义释义释义项指释义内容公司、本公司指传化智联股份有限公司公司股东大会指传化智联股份有限公司股东大会公司董事会指传化智联股份有限公司董事会公司监事会指传化智联股份有限公司监事会控股股东指传化集团有限公司徐氏父子指徐传化、徐冠巨、徐观宝三人中国证监会指中国证券监督管理委员会深交所指深圳证券交易所中登公司深圳分公司指中国证券登记结算有限责任公司深圳分公司公司法指中华人民共和国公司法证券法指中华人民共和国证券法公司章程指传化智联股份有限公司章程传化物流指传化物流集团有限公司传化智联指传化智联股份有限公司元指人民币传化智联股份有限公司2016年度报告全文3目录第一节第一节重要提示、目录和释义重要提示、目录和释义 4第第二二节节公司简介和主要财务指标公司简介和主要财务指标 4第第三三节节公司业务公司业务概要概要7第第四四节节经营情况经营情况讨论与分析讨论与分析17第第五五节节重要事项重要事项37第第六六节节股份变动及股东情况股份变动及股东情况57第第七七节节优先股相关情况优先股相关情况61第第八八节节董事、监事、高级管理人员和员工情况董事、监事、高级管理人员和员工情况 62第第九九节节公司治理公司治理69第第十十节节公司债券相关情况公司债券相关情况76第十第十一一节节财务报告财务报告 78第十第十二二节节备查文件目录备查文件目录195传化智联股份有限公司2016年度报告全文4第第二二节节公司简介和主要财务指标公司简介和主要财务指标一一、公司信息公司信息股票简称传化智联股票代码002010变更后的股票简称(如有)股票上市证券交易所深圳证券交易所公司的中文名称传化智联股份有限公司公司的中文简称传化智联公司的外文名称(如有)Transfar Zhilian Co.,Ltd.公司的外文名称缩写(如有)Transfar Zhilian公司的法定代表人徐冠巨注册地址杭州市萧山经济技术开发区注册地址的邮政编码311215办公地址杭州市萧山钱江世纪城民和路 945 号传化大厦 16 楼办公地址的邮政编码311215公司网址电子信箱二二、联系人和联系方式联系人和联系方式董事会秘书证券事务代表姓名朱江英章八一联系地址杭州市萧山钱江世纪城民和路 945号传化大厦 16 楼杭州市萧山钱江世纪城民和路 945号传化大厦 16 楼电话0571-828729910571-82872991传真0571-837820700571-83782070电子信箱三三、信息披露及备置地点信息披露及备置地点公司选定的信息披露报纸的名称证券时报登载年度报告的中国证监会指定网站的网址 公司年度报告备置地点公司证券部四四、注册变更情况注册变更情况统一社会信用代码91330000609301348W公司上市以来主营业务的变化情况(如有)2015 年,公司顺利完成发行股份购买传化集团旗下的物流业务资产,上市公司主营业务从单一的化工变为物流+化工。历次控股股东的变更情况(如有)无变更五五、其他有关资料其他有关资料公司聘请的会计师事务所:会计师事务所名称天健会计师事务所(特殊普通合伙)会计师事务所办公地址浙江省杭州市江干区钱江路 1366 号华润大厦 B 座签字会计师姓名缪志坚、张小利传化智联股份有限公司2016年度报告全文5公司不存在报告期内履行持续督导职责的保荐机构。公司聘请的报告期内履行持续督导职责的财务顾问:财务顾问名称财务顾问办公地址财务顾问主办人姓名持续督导期间国泰君安证券股份有限公司上海市浦东新区银城中路168 号上海银行大厦 20 层张宁、黄央2015 年 12 月至 2016 年 12 月六、主要会计数据和财务指标六、主要会计数据和财务指标公司不存在因会计政策变更及会计差错更正等追溯调整或重述以前年度会计数据的情况。2016 年2015 年本年比上年增减(%)2014 年营业收入(元)8,166,726,777.215,340,340,367.7852.935,961,719,961.95归属于上市公司股东的净利润(元)580,985,445.92550,629,090.925.51245,155,062.01归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润(元)-166,802,008.12192,269,456.47-186.75180,762,315.97经营活动产生的现金流量净额(元)-400,700,474.29414,190,515.12-196.74440,095,667.05基本每股收益(元/股)0.180.20-10.000.09稀释每股收益(元/股)0.180.20-10.000.09加权平均净资产收益率5.29%18.28%减少 12.99 个百分点10.092016 年末2015 年末 本年末比上年末增减2014 年末总资产(元)17,018,951,216.72 14,482,328,373.9217.525,991,663,736.40归属于上市公司股东的净资产(元)11,126,638,291.59 10,872,988,648.152.332,468,461,835.76截止披露前一交易日的公司总股本:截止披露前一交易日的公司总股本(股)3,257,814,678用最新股本计算的全面摊薄每股收益(元/股)0.18公司存在公司债的情形,不存在最近两年连续亏损的情形。七、境内外会计准则下会计数据差异七、境内外会计准则下会计数据差异1、公司报告期不存在按照国际会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况。2、公司报告期不存在按照境外会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况。3、报告期内,公司不存在境内外会计准则下会计数据差异情况。传化智联股份有限公司2016年度报告全文6八、分季度主要财务指标八、分季度主要财务指标单位:元第一季度第二季度第三季度第四季度营业收入979,969,830.331,401,182,582.421,629,227,885.104,156,346,479.36归属于上市公司股东的净利润72,667,629.42369,279,671.46130,288,087.178,750,057.87归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润-71,487,332.42124,015,200.82-14,330,055.96-204,999,820.56经营活动产生的现金流量净额-214,809,260.44380,357,750.37-141,195,314.52-425,053,649.70上述财务指标或其加总数与公司已披露季度报告、半年度报告相关财务指标不存在重大差异。九、非经常性损益项目及金额九、非经常性损益项目及金额单位:元项目2016 年金额2015 年金额2014 年金额说明非流动资产处置损益(包括已计提资产减值准备的冲销部分)5,347,679.39 150,782,828.4612,319,786.87越权审批或无正式批准文件的税收返还、减免5,539,050.503,690,863.813,213,130.31计入当期损益的政府补助(与企业业务密切相关,按照国家统一标准定额或定量享受的政府补助除外)983,407,964.64 245,300,374.0370,166,011.11计入当期损益的对非金融企业收取的资金占用费1,419,444.50企业取得子公司、联营企业及合营企业的投资成本小于取得投资时应享有被投资单位可辨认净资产公允价值产生的收益-594,151.17非货币性资产交换损益委托他人投资或管理资产的损益18,164,415.0611,899,881.152,473,625.58因不可抗力因素,如遭受自然灾害而计提的各项资产减值准备债务重组损益企业重组费用,如安置职工的支出、整合费用等交易价格显失公允的交易产生的超过公允价值部分的损益同一控制下企业合并产生的子公司期初至合并日的当期净损益25,644,577.013,299,973.96与公司正常经营业务无关的或有事项产生的损益-8,755,000.00除同公司正常经营业务相关的有效套期保值业务外,持有交易性金融资产、交易性金融负债产生的公允47,838.623,957,595.49传化智联股份有限公司2016年度报告全文7价值变动损益,以及处置交易性金融资产、交易性金融负债和可供出售金融资产取得的投资收益单独进行减值测试的应收款项减值准备转回-117,585.80906,149.00551,219.90对外委托贷款取得的损益600,876.27110,816.69采用公允价值模式进行后续计量的投资性房地产公允价值变动产生的损益根据税收、会计等法律、法规的要求对当期损益进行一次性调整对当期损益的影响受托经营取得的托管费收入除上述各项之外的其他营业外收入和支出660,434.13-7,361,567.00-1,589,132.20其他符合非经常性损益定义的损益项目53,289,845.74减:所得税影响额249,935,695.4963,655,832.5319,030,412.23少数股东权益影响额(税后)69,217,369.0212,321,900.49-324,098.24合计747,787,454.04 358,359,634.4564,392,746.04-公司报告期内不存在将根据 公开发行证券的公司信息披露解释性公告第 1 号非经常性损益定义、列举的非经常性损益项目定义为经常性损益的项目的情形。第第三三节节公司业务概要公司业务概要一一、报告期内公司从事的主要业务、报告期内公司从事的主要业务1、公司从事的主要业务内容、公司从事的主要业务内容2016 年是传化智联完成资产重组后的第一年,这一年公司把握机遇,加快推进全面的战略布局。一方面加快传化网智能物流的全国化布局,以打造传化网供应链服务平台为核心,依托十六年公路港经营的先发优势,继续加快公路港城市物流中心的发展与布局,将线上的陆鲸平台、易货嘀平台,与整体传化网战略相协同,由此形成传化网智能物流生态,生态内不断衍生出大量围绕制造业、物流企业、卡车司机的服务场景、业务场景以及金融场景。另一方面资产重组后,公司推进组织重组,首先将“传化股份”更名为“传化智联”,公司以打造传化网智能物流作为传化智联的首要发展目标,与此同时传化化工业务作为传化智联传化智联股份有限公司2016年度报告全文8持续发展的业务板块,持续聚焦“成为功能化学品领域的全球顶尖专家”的战略目标,由此,形成传化网智能物流与化工业务协同发展的格局。配合以上战略行动与业务举措,公司形成了新的组织架构:报告期内,传化网智能物流业务(以下简称“传化网”)和化工业务发展情况如下:传化智联传化智联-传化网智能物流业务:传化网智能物流业务:传化网致力于打造供应链服务平台,服务传化网致力于打造供应链服务平台,服务“长尾长尾”市场,提升供应链效率市场,提升供应链效率。区别于区别于服务消费端短链的电商平台服务消费端短链的电商平台,传化网是服务于生产端传化网是服务于生产端、贯穿整个供应链长贯穿整个供应链长链的基础链的基础服务服务平台。平台。2016 年是传化网智能物流业务重组上市后的第一年,基于中国制造 2025、一带一路等国家战略,公司积极响应国家大交通、大物流的发展要求,从过去公路港模式中全面超越和升级,进行全国化的系统布局和谋划,快速推进战略升级,全面部署和推进传化网智能物流战略行动。传化网内涵:以智能信息系统与支付系统为核心,依托公路港城市物流中心,融合互联网物流业务与金融业务,为城市、城市群以及行业提供供应链平台服务,打通供应链各环节,实现供应链端到端一单到底的业务场景,形成供应链闭环生传化智联股份有限公司2016年度报告全文9态圈。传化网基于人工智能深度学习和大数据计算的能力,通过物联网、车联网以及各类智能硬件载体,围绕物流应用场景,为供应链上的各主体、为城市、为行业提供智能物流服务。同时在传化网生态内,将不断衍生出大量围绕制造业、物流企业、卡车司机的服务场景、业务场景以及金融场景,势必吸引各类资源要素,包括:金融要素、资源要素、科技信息要素、人才要素等汇聚到生产端,这些要素资源在传化网内形成了系统的生产服务体系。由此,传化网的智能物流服务以及生态内形成的系统性生产服务体系,将共同服务于企业的智能制造,帮助企业提升竞争力,进而助力中国制造 2025 战略。在“传化网”战略下,依托公司十六年的经营积累及优势,对现有业务策略进行全面调整。一是全面布局以智能信息系统和支付系统为依托的传化网智能系统,实现了从 0 到 1 的突破;二是升级公路港城市物流中心业务,全面转向流量运营;三是在传化网大战略下,进一步将陆鲸、易货嘀两大互联网业务与公路港城市物流中心业务融合,其中重新定位陆鲸业务,从原先单一的车货匹配平台调整为服务于传化网城际干线运力的线上调度指挥平台,易货嘀业务发挥自身的优势,借助公路港平台,快速扩张城市配送业务。由此,公司从“323”业务架构下的单一产品发展策略,升级为传化网战略下的多产品融合发展策略,公路港城市物流中心与互联网物流,以及智能信息系统之间形成了相互促进、相互发展的关系。报告期内,具体业务内容如下:智能信息系统与支付系统,这是传化网的核心。智能信息系统与支付系统,这是传化网的核心。通过建设基于互联网 SaaS架构的智能信息系统,并利用互联网开放平台,连接供应链上下游,形成社会供应链端到端一单到底的业务协同平台。同时与支付系统打通,形成交易闭环,实现行业供应链、区域供应链数据的沉淀。互联网物流业务互联网物流业务,陆鲸平台调整后成为服务于传化网城际快运的线上调度平台,通过对城际干线卡车的调度形成港与港、城与城的全国互联互通的城际快线,传化智联股份有限公司2016年度报告全文10通过陆鲸系统进行线上线下一体化指挥。易货嘀是依托于传化公路港,服务全城市的同城货运线上调度平台。在传化网智能信息系统的整体构架连接下,城际干线 O2O 平台陆鲸与城配 O2O 平台易货嘀,实现与公路港城市物流中心的串联衔接,共同打造传化网下一单到底供应链服务,实现线上线下资源的端口引流与聚合。公路港城市物流中心业务公路港城市物流中心业务,一方面依托公路港城市物流中心,结合所在城市的经济结构特点及产业布局情况,打造基于供应链服务,集“物流、信息、金融”一体化发展的行业与区域供应链服务体系,为工商制造企业提供一体化供应链服务,为互联网物流及传化网智能信息系统提供在每个城市的线下端口和互联网业务融合的载体。另一方面在全国,尤其是沿海以及重要经济发展区域,采取“自建、合作、加盟”等多种形式,加快推进传化网基础设施底座建设,并通过供应链服务实现业务网络的互联互通。金融及创新增值服务金融及创新增值服务,一方面作为平台粘合剂,为供应链中各主体提供金融服务,增强传化网黏性;另一方面基于传化网实现的一单到底业务场景与大数据,挖掘、衍生出更多的金融及增值服务场景,进而带来更多的业务创新,丰富生态圈,提升传化网的综合价值。传化智联传化智联-化工业务:化工业务:公司化工业务旗下主要有纺织印染助剂、化纤油剂、聚酯树脂、涂料、合成橡胶等产品系列,上述产品主要产品及用途如下:纺织印染助剂属精细化学工业,产品主要用于纺织印染厂,作为纺织印染的专用助剂,可改善纺织印染品质,提高纺织品附加值,有纺织工业的味精之称。目前,公司纺织印染助剂产品将近几百种覆盖下游企业前处理、染色、后整理三大工序。化纤油剂用于化纤生产加工中调节纤维的摩擦特性,防止或消除静电积累,传化智联股份有限公司2016年度报告全文11赋予纤维平滑、柔软等特性,提高纤维抱合力、保护纤维强度、减少断头率使化纤顺利通过纺丝、拉伸、纺纱、织造等工序。公司目前所生产的化纤油剂为 DTY后纺油剂、FDY 前纺油剂及短纤油剂。公司聚酯树脂业务旗下主要有聚酯环氧系列、纯聚酯系列、特殊型聚酯品种、卷材系列树脂,聚酯树脂作为粉末涂料用的主要关键原材料,随着涂装技术的进步,粉末涂料在家电、建材、户外设施、管道工业方面的应用日益成熟、同时,汽车、热敏材料、金属家具、仪器仪表等行业的发展,也增加了粉末聚酯树脂的需求。公司旗下的涂料产品用于涂装物体,使物体表面而能形成涂膜,从而起到保护、装饰、标志及其他特殊作用(如电绝缘、防污、减阻、隔热、耐辐射、导电、导磁等)。目前公司形成建筑外墙漆、内墙乳胶漆、木器漆、工业防腐漆、卷材涂料等系列产品。公司目前生产合成橡胶中的顺丁橡胶产品,该产品主要用于轮胎行业,用以制造胎面、胎侧,还可以制造其它耐磨制品,如力车胎、浇灌、胶板、运输带、鞋类。目前,公司化工业务采取以销定产,产品直销的经营模式,通过与客户的零距离接触能够更好的了解掌握市场动态,减少中间交易环节,增强客户粘合度,提高公司毛利率,从而进一步增强公司化工产品的竞争力。2、公司所属行业的发展阶段、周期性特点以及公司所处的行业地位、公司所属行业的发展阶段、周期性特点以及公司所处的行业地位传化智联传化智联-传化网智能物流业务:传化网智能物流业务:(1)行业的发展阶段与周期性特点物流作为生产性服务业的重要组成部分,连接生产与消费,是国家重点支持的战略性产业,行业正处于规模化、集约化发展阶段。2016 年,社会物流总费用 11.1 万亿元,比上年增长 2.9%,增速虽比上年提高 0.1 个百分点,但明显低传化智联股份有限公司2016年度报告全文12于社会物流总额、GDP 增速,预计 2017 年物流行业还将保持低速增长。物流行业的周期性特征一般与宏观经济、企业生产安排周期相关。物流行业为国民经济的基础产业,物流行业景气度与宏观经济发展状况相关,一定程度上会受国内外宏观经济的周期性波动影响;同时,物流行业属于服务业,且服务对象以第二产业为主,由于企业生产安排具有一定的季节性,其对物流服务的需求也具有一定的季节性特征。(2)公司所处的行业地位2000 年,针对国内公路物流现状和症结,公司首创“公路港”物流模式,于 2003 年建成杭州公路港平台,2005 年起在成都、苏州等地进行模式复制,2013年起开启全国化拓展的步伐。经过十六年的发展,公司已形成以智能信息系统为核心,为城市、城市群以及行业提供一单到底业务场景的系统性服务平台。公司所取得的经济效应和社会效益得到了社会各界的高度认可。2013 年 6 月,国家发改委、工信部、国土资源部、住建部、交通运输部五部委肯定了“公路港”利用实体和信息平台,衔接匹配车货信息的物流运作模式及其取得的良好经济效益和社会效益,要求推广传化“公路港”物流经验。2016 年 6 月,传化公路港模式入国务院文件,发改委点名布局公路港。2015 年,“公路港”被国家发改委列为物流信息平台工程的重点工程。公司曾荣获“中国十佳物流企业奖”,“第十六届国家级企业现代化创新成果一等奖”,“中国物流创新奖”,“中国物流企业社会责任贡献奖”等荣誉。公司先后被中国物流与采购联合会评为“AAAAA级物流企业”、“浙江省重点流通企业”、“中国物流示范基地”等。公司亦参与了物流园区分类与基本要求、社会物流统计指标体系等国家标准的制定,被交通部授予全国道路货物运输价格与成本监测数据采集定点单位。传化智联传化智联-化工业务:化工业务:公司主要生产的功能化学品产品处于石油大化工生产链的末端,相关产品所传化智联股份有限公司2016年度报告全文13在行业属于成熟行业。相对于总量千万吨级的大宗化学品生产规模,功能化学品精细生产规模普遍较小,且有各自的应用领域,这使得行业受经济周期波动影响相对较小。除此之外,功能化学品的研发和应用服务难度使企业有更大的差异化竞争机会,对客户来说转换壁垒更高,从而维持价格和毛利率的相对稳定。二、主要资产重大变化情况二、主要资产重大变化情况1、主要资产重大变化情况主要资产重大变化说明股权资产固定资产主要原因是公司核心业务投入的加大导致传化物流期末固定资产较期初增加所致。无形资产主要原因是核心业务的项目建设过程中土地使用权增加所致。在建工程主要原因是公司下属部分公路港公司的建筑工程投入增加所致。投资性房地产主要原因是传化物流下属部分公路港已投入运营或试运营,相关资产对外经营出租所致。2、公司不存在主要境外资产情况。三、核心竞争力分析三、核心竞争力分析传化智联传化智联-传化网智能物流业务:传化网智能物流业务:整个中国的航空系统是国家打造的,铁路系统也是国家打造的,传化作为“公路港”模式的首创者,在构建传化网的过程中,已在行业内形成了独一无二的系统性竞争优势,并建立起较高的行业竞争门槛。传化网系统构建的战略行动在中国是独一无二的,在公路货运行业也是唯一的,这也是传化推动行业整合和进步的战略行动。鉴于此,公司的行动也得到了国家相关部委、各大城市的支持,这也让公司不但具备在单个城市、城市群和主要经济区域,甚至在全国建立起这样的线上和线下网络具备良好的政府支持与政策优势。第一,第一,公司打造的传化网系统公司打造的传化网系统具有具有独一无二的独一无二的、立体的、立体的系统性优势。系统性优势。构建了连接铁路构建了连接铁路、水路水路、航空的智能信息系统航空的智能信息系统,为国家实现大交通为国家实现大交通、大物大物流的互联互通战略奠定了基础流的互联互通战略奠定了基础。相对于航空系统、铁路系统,公路物流尽管在“硬传化智联股份有限公司2016年度报告全文14件”设施方面已经拥有了 450 万公里的公路网,近 2000 个物流园区以及几千个物流场站,但缺少配套的综合“软件”管理系统,相当于铁路系统只铺设了轨道、航空系统只规划了航线,公路物流整体仍处于无序运营状态。公司自 2003 年首创公路港平台模式开始,已经构建了智能信息系统,以公路物流为切入点,连接铁路、航空、水路等多种运输方式,形成服务于城际和同城的两大互联网产品,并为大交通、大物流的互联互通奠定基础与条件。依托公路港城市物流中心依托公路港城市物流中心,以智能信息系统为核心以智能信息系统为核心,构建服务于区域供应构建服务于区域供应链链、行业供应链的一单到底业务场景行业供应链的一单到底业务场景。公司依托公路港城市物流中心,以智能信息系统为核心,打通两大互联网产品,其中陆鲸产品负责传化网城际干线运力的线上调度指挥,易货嘀负责同城运力的线上调度指挥。公司于 2016 年规划并逐步推进了一单到底供应链服务,服务于区域供应链与行业供应链。建设基于一单到底业务场景与大数据,衍生出更多的金融及增值服务场建设基于一单到底业务场景与大数据,衍生出更多的金融及增值服务场景景,进而带来更多的业务创新进而带来更多的业务创新,丰富生态圈丰富生态圈。建设一单到底形成的生产资料与生活资料大数据,将带来更多围绕制造业、物流企业、卡车司机的服务场景、业务场景以及金融场景,势必吸引大量金融要素、资源要素、科技信息要素、人才要素等汇聚到生态内,服务于制造企业、物流企业、卡车司机,改变生产性服务企业规模偏小、技术水平低、服务单一、同质化、服务成本高等问题,将各类生产服务形成系统化的协作,进而与生产制造形成紧密联动,助力生产制造发展。第二,公司在网络第二,公司在网络布局与布局与资源资源积淀上已积淀上已是行业龙头。是行业龙头。在在公路港全国化公路港全国化网络网络布局布局方面方面,已已形成强大的竞争壁垒形成强大的竞争壁垒。截至报告期,公司在全国累计布局 94 个项目,覆盖 27 个省市自治区。其中,在 41 个城市完成网络布点,在上海、重庆、杭州、武汉、天津、合肥、济南、成都、沈阳、贵阳、昆明、长沙、郑州等省会城市卡位;累计实现运营公路港 26 个,较 2015 年底增长超 300%,形成强大的竞争壁垒。同时,公司为 2017 年网络拓展储备了 50 余传化智联股份有限公司2016年度报告全文15个项目,全国化的公路物流基础设施网络已经显现。三十年的三十年的经营积淀经营积淀,公司在制造企业公司在制造企业、物流企业物流企业、卡车司机方面卡车司机方面已形成已形成庞庞大大的资源池的资源池,为价值创造和流量经营奠定了基础为价值创造和流量经营奠定了基础。公司三十年的经营沉淀,在化工产业集聚了一大批优秀的制造企业,在物流产业集聚了百万级会员(包括物流企业、卡车司机),这些货源与运力资源为公司打造传化网供应链服务平台,提供了有力的支撑。公司的战略行动得到了国家部委和各级政府的高度认可公司的战略行动得到了国家部委和各级政府的高度认可,与国家物流发展与国家物流发展大战略大战略方向方向一致。一致。多年来,公司得到了国家各部委、各级政府的大力支持。如,2013 年 6 月,国家发改委、工信部、国土资源部、住建部、交通运输部五部委联合发文推广传化“公路港”物流经验。2016 年 6 月,公路港模式列入“国务院”(国办 43 号)文件,成为国家级项目。在国办发201643 号文件国务院办公厅关于转发国家发展改革委营造良好市场环境推动交通物流融合发展实施方案的通知 中,明确指出:构建线上线下联动公路港网络。完善公路港建设布局。加大政府支持力度,加快全国公路港建设,加强与其他交通基础设施衔接,重点构建一批综合型、基地型和驿站型公路港。鼓励龙头企业牵头组建全国公路港联盟,推动行业内资源共享和跨区域运输组织。强化公路港功能。推进公路港等物流园区之间运输、集散、分拨、调配、信息传输等协同作业,鼓励公路港连锁经营。整合货源、车辆(舱位)、代理、金融等信息,为物流企业提供运营支撑、系统支持。鼓励推广生产生活综合配套、线上线下协同联动的新模式,促进多业态融合发展。发展往返式公路接驳运输。第三第三,公司公司在创新机制在创新机制、人才队伍以及品牌文化等人才队伍以及品牌文化等软实力软实力上上,具有具有不可复制不可复制的优势的优势。从业务创新从业务创新、技术创新技术创新、服务创新服务创新、机制创新等方面机制创新等方面,全方位为企业经营全方位为企业经营和持续发展提供动力和持续发展提供动力。公司从 2000 年在全国首创“公路港”物流模式,到“物流传化智联股份有限公司2016年度报告全文16+互联网+金融”模式的落地和完善,不断创新业务模式。在内部倡导用户思维,一切以满足平台客户的需求为目的,通过“运营创新”、“服务创新”,已经孵化出了 3000 余家物流企业,更进一步增强了客户与公司的黏度。另外,公司还加强对技术性人才的引进与培养力度,加大研发投入,通过“技术创新”提升企业竞争力。在企业内部,通过建立“创客机制”、“股权期权激励机制”等“机制创新”激发出企业持续经营和创新发展的活力。三十年经营积淀三十年经营积淀形成形成的的专业人才队伍专业人才队伍、传化品牌以及传化文化软实力传化品牌以及传化文化软实力。公司通过引进物流专家,互联网、金融和供应链领域的专业人才,搭建起了一只精通技术、市场、业务、运营和管理的复合型团队,并与德国、美国、加拿大、日本等国家的物流专家、专业机构结成了长期合作关系。同时,公司上下秉承“效率、成果、公平”的价值导向,传承“责任、感恩、智慧、意志”的企业精神,调动一线员工、一线部门、一线经营单元的积极性和创造性,形成上下同心,共谋发展,干事创业的强大合力。经过三十年的培育发展,“传化”品牌在化工、物流行业以及社会公众中,树立了良好的品牌形象。传化智联传化智联-化工业务:化工业务:化工业务一直以客户服务为中心,构建核心竞争力。公司建立以客户为中心的扁平化、立体交互的营销服务模式,围绕客户构建包括生产、研发、销售、技术服务、供应链、金融在内的交互界面,并以区域为单位,通过工业服务站的形式实现新模式的落地。工业服务站以“快速、掌握、跟踪、合作”为原则,建立在市场最前沿,为一线客户提供系统化服务,在于客户零距离接触的过程中,解决客户经营效率、仓储、融资等问题、提升客户黏性。通过供应链的系统优化提升供给质量。公司聚焦于核心业务的供应链变革,以纺化供应链变革为重点,启动产业的供应链变革管理,优化企业运营管理的各个环节。同时公司打造绩效管理和知识管理两大保障体系,确保供应链变革能够传化智联股份有限公司2016年度报告全文17实现效率提升与总成本改善的目标。以核心技术和共性技术构建竞争壁垒。公司一方面聚焦各类基底界面的核心技术,夯实研发基础,同时重点突破各类应用、界面的共性技术,实现化工产业内各业务研发资源共享、成果共享。相关多元的资源共享优势。化工已经形成相关多元的业务结构,市场、研发、采购、供应链等各类资源实现共享,不但提升资源利用效率,而且对风险的抵御能力也大大提高,这是单一产品公司不具备的竞争优势。开展国际并购,提升国际化水平。公司在 2016 年成功收购拓纳化学,在进一步提升行业地位的基础上,一方面借助拓纳实现国际化布局,业务版图扩张迅速,另一方面在市场、研发、生产、供应链、管理文化等等方面深度融合,提升经营效率和管理水平。第第四四节节经营情况讨论与分析经营情况讨论与分析一、概述一、概述传化智联传化智联-传化网智能物流业务:传化网智能物流业务:报告期内,公司持续深化模式内涵,从战略、业务、组织等方面,开展了一系列全局性工作,深化推进传化网战略,并以效率与结果为导向,推动各类业务高速发展,全年经营业绩、综合实力迈上新台阶。截止报告期,传化各类业务已经覆盖超过 27 个省市自治区,200 多个城市,累计为 273 万个司机及车辆、14.5万物流商提供了服务。(1)夯实传化网前中后台信息系统建设,支撑业务发展,沉淀业务数据。)夯实传化网前中后台信息系统建设,支撑业务发展,沉淀业务数据。报告期内,公司加大信息系统研发投入,依托公路港城市物流中心的区域供应链服务,传化网智能信息系统形成了一单到底业务场景,并实现物流大数据的沉淀。迭代开发了 TMS、WMS、PMS 等业务系统,并从数据平台、会员系统、支付系传化智联股份有限公司2016年度报告全文18统、风控系统等系统入手打通后台系统,实现了会员的统一、风控的统一以及数据的统一。其中,TMS 系统是公司基于物流行业的集、分、运、配实际业务场景研发的一站式协同物流平台;WMS 云仓系统是一款基于云端部署的专业 SaaS平台,以“订单+数据”驱动的方式,实现了仓内精细管理和多区域的仓储协同;PMS 智慧园区系统是生态园区 020 运营管理平台,为物流园区提供面向企业/个人全方位服务,包括停车管理、租赁管理、资产管理、商户管理等。(2)陆鲸依托公路港资源深耕市场,线下流量转化效果明显。)陆鲸依托公路港资源深耕市场,线下流量转化效果明显。报告期内,在传化网大系统下,陆鲸调整业务定位,通过对接公路港城市物流中心,实现港与港、城与城的城际干线互通网络。从原先单一的车货匹配平台,调整为传化网城际干线运力的线上调度指挥平台,并聚焦“智能调度”、“车后服务”、“车队管理”三大业务。尽管战略调整对陆鲸业务有所影响,但陆鲸依托公路港资源,实施鲸港联动,有效实现了线上线下资源的深度融合。截至报告期,陆鲸平台上司机用户 111 万,货代用户 10 万,日活司机 4.5 万,日发货 5.1 万条。尽管陆鲸全年基于传化网进行战略调整,深度融合公路港,但依然实现较快的发展速度。在市场拓展方面,通过江西、中原、京津冀等一系列会战,快速覆盖市场空白区域,目前已覆盖全国 26 个省份和直辖市,累计覆盖 227 座城市;在模式深化方面,通过推进“VIP 配货”、“线路运营”、“车后”及“担保支付”等产品,深度服务用户,以车后业务为例,走通 B2B2C 模式。2016 年 11 月,陆鲸亮相于第三届世界互联网大会,获评“2016 中国物流创新奖”和“2016 年最具无车承运人气质企业奖”。(3)易货嘀通过开拓企业级客户市场和打造城配整体解决方案等业务创新易货嘀通过开拓企业级客户市场和打造城配整体解决方案等业务创新,实现平台规模化增长实现平台规模化增长。报告期内,易货嘀业务发挥自身的优势,借助公路港平台,快速扩张城市配送业务。通过“KA-SDS 企业级客户定制化供应链解决方案”、“小豹货栈仓配一体服务”、“31131 标准化整车服务”三大业务,为不同类型传化智联股份有限公司2016年度报告全文19客户提供城市配送一站式解决方案,打造全国化的城市末端配送网络,并对接公路港城市物流中心与陆鲸打造的城际干线网络。易货嘀业务已覆盖杭州、济南、成都、天津、重庆、郑州、上海、合肥、北京、青岛、武汉等 20 个国内枢纽级主要城市。服务十余万小微客户(小型物流企业、零担专线等)和 300 多家大型企业级客户,包括德邦、百世等 3PL 企业,美的、壳牌等制造企业,苏宁、京东等电商企业。平台上城配司机用户规模达到 5.5 万余名,其中金牌司机 2.5 万余名,日均成交量峰值近万笔。2016 年易货嘀也得到了社会各界、政府、企业的高度认可,6 月,易货嘀获得杭州市道路运输管理局授予的道路运输经营许可证,成为行业内首家获得合法身份的城市网约货车平台;8 月,易货嘀成为G20 杭州峰会指定城市配送服务商,为 G20 杭州峰会提供会议用品和会议礼品的仓配一体服务;11 月,成为中国首批无车承运物流试点企业(浙江省第一名);同年,易货嘀还获得中国物流与采购联合会等机构颁发的“2016 年中国物流十佳成长型企业”、“2016 年全国本地生活物流服务创新的企业”、“2016 年城市物流 APP 最佳解决方案平台”等殊荣。(4)以公路港为依托,推进城市供应链服务,加速)以公路港为依托,推进城市供应链服务,加速公路港基础网络建设,公路港基础网络建设,实现主营收入大幅度增长实现主营收入大幅度增长。在公路港经营方面,通过线上线下融合、招商经营前置等策略,加快公路港资源集聚与经营隆市,实现运营公路

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