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002284_2017_亚太股份_2017年年度报告_2018-04-25.pdf
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002284 _2017_ 亚太 股份 _2017 年年 报告 _2018 04 25
浙江亚太机电股份有限公司 2017 年年度报告全文 1 浙江亚太机电股份有限公司浙江亚太机电股份有限公司 ZHEJIANG ASIA-PACIFIC MECHANICAL&ELECTRONIC CO.,LTD 2017 年年度报告年年度报告 股票简称:亚太股份股票简称:亚太股份 股票代码:股票代码:002284 2018 年年 4 月月 浙江亚太机电股份有限公司 2017 年年度报告全文 2 第一节第一节 重要提示、目录和释义重要提示、目录和释义 公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证年度报告内容的真公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证年度报告内容的真实、准确、完整,不存在虚假记载、误导性陈述或重大遗漏,并承担个别和连实、准确、完整,不存在虚假记载、误导性陈述或重大遗漏,并承担个别和连带的法律责任。带的法律责任。公司负责人黄伟中、主管会计工作负责人陈云娟及会计机构负责人公司负责人黄伟中、主管会计工作负责人陈云娟及会计机构负责人(会计主会计主管人员管人员)施纪法施纪法声明:保证年度报告中财务报告的真实、准确、完整。声明:保证年度报告中财务报告的真实、准确、完整。除下列董事外,其他董事亲自出席了审议本次年报的董事会会议除下列董事外,其他董事亲自出席了审议本次年报的董事会会议 未亲自出席董事姓名 未亲自出席董事职务 未亲自出席会议原因 被委托人姓名 黄伟潮 董事 工作原因 黄伟中 黄曼行 独立董事 工作原因 钱一民 施正堂 董事 工作原因 施纪法 公司年度报告中涉及公司未来计划等前瞻性陈述,不构成公司对投资者的公司年度报告中涉及公司未来计划等前瞻性陈述,不构成公司对投资者的实质性承诺,请投资者注意投资风险。实质性承诺,请投资者注意投资风险。公司存在经济周期波动、国家政策调整、市场竞争激烈、产品价格下降、公司存在经济周期波动、国家政策调整、市场竞争激烈、产品价格下降、毛利率下降等风险,敬请广大投资者注意投资风险。详细内容见本毛利率下降等风险,敬请广大投资者注意投资风险。详细内容见本报告报告“第四节第四节经营情况讨论与分析经营情况讨论与分析”“九、公司未来发展的展望九、公司未来发展的展望”之之“(五)公司存在的风险因(五)公司存在的风险因素素”。公司经本次董事会审议通过的利润分配预案为:以公司经本次董事会审议通过的利润分配预案为:以 737,556,000 为基数,向为基数,向全体股东每全体股东每 10 股派发现金红利股派发现金红利 1.00 元(含税),送红股元(含税),送红股 0 股(含税),不以公积股(含税),不以公积金转增股本。金转增股本。浙江亚太机电股份有限公司 2017 年年度报告全文 3 目录目录 第一节第一节 重要提示、目录和释义重要提示、目录和释义.2 第二节第二节 公司简介和主要财务指标公司简介和主要财务指标.6 第三节第三节 公司业务概要公司业务概要.10 第四节第四节 经营情况讨论与分析经营情况讨论与分析.14 第五节第五节 重要事项重要事项.34 第六节第六节 股份变动及股东情况股份变动及股东情况.46 第七节第七节 优先股相关情况优先股相关情况.51 第八节第八节 董事、监事、高级管理人员和员工情况董事、监事、高级管理人员和员工情况.52 第九节第九节 公司治理公司治理.59 第十节第十节 公司债券相关情况公司债券相关情况.64 第十一节第十一节 财务报告财务报告.67 第十二节第十二节 备查文件目录备查文件目录.165 浙江亚太机电股份有限公司 2017 年年度报告全文 4 释义释义 释义项 指 释义内容“浙江亚太机电股份有限公司章程”指 公司章程“公司”、“本公司”或“亚太股份”指 浙江亚太机电股份有限公司“亚太有限”为本公司前身 指 浙江亚太机电集团有限公司“机电公司”为“亚太有限”前身 指 浙江亚太机电集团公司“集团公司”为公司控股股东 指 亚太机电集团有限公司“自立公司”指 杭州自立汽车底盘部件有限公司“亚太埃伯恩”指 杭州亚太埃伯恩汽车部件有限公司“芜湖亚太”指 芜湖亚太汽车底盘有限公司“柳州底盘”指 柳州市浙亚汽车底盘部件有限责任公司“杭州勤日”指 杭州勤日汽车部件有限公司“北京亚太”指 北京亚太汽车底盘部件有限公司“重庆津荣”指 重庆津荣亚太汽车部件有限公司“安吉亚太”指 安吉亚太制动系统有限公司“杭州亚腾”指 杭州亚腾铸造有限公司“天津浙亚”指 天津浙亚汽车底盘部件有限公司“长春浙亚”指 长春浙亚汽车底盘有限公司“北京浙亚”指 北京浙亚汽车配件有限公司“广德亚太”指 广德亚太汽车智能制动系统有限公司“天津雷沃”指 天津雷沃重机有限公司“广德贸易”指 杭州广德贸易有限公司“重庆亚太”指 重庆亚太汽车底盘系统有限公司“网联汽车 指 浙江网联汽车主动安全系统有限公司“上海浙亚 指 上海浙亚汽车技术有限公司“上海分公司”指 浙江亚太机电股份有限公司上海分公司“前向启创 指 深圳前向启创数码技术有限公司“钛马信息 指 钛马信息网络技术有限公司“吉林亚太 指 吉林市亚太龙山汽车底盘有限公司“广州亚太 指 广州亚太汽车底盘系统有限公司“Elaphe 公司 指 Elaphe Propulsion Technologies Ltd 浙江亚太机电股份有限公司 2017 年年度报告全文 5“安吉置业 指 安吉亚太置业有限公司“杭州双弧 指 杭州双弧车辆部件有限公司“安吉公司 指 亚太机电集团安吉有限公司“宏基国际 指 宏基国际集团有限公司“FTE 公司 指 德国 FTE 汽车技术有限公司“杭州宏基 指 杭州宏基实业投资有限公司“智能装备 指 杭州亚太智能装备有限公司“苏州安智 指 苏州安智汽车零部件有限公司“武汉浙亚 指 武汉浙亚汽车底盘系统有限公司“亚太依拉菲 指 杭州亚太依拉菲动力技术有限公司“智波科技”指 杭州智波科技有限公司“安吉管路”指 亚太机电集团安吉汽车管路有限公司“亚太科创园”指 杭州亚太科技创业园管理有限公司 浙江亚太机电股份有限公司 2017 年年度报告全文 6 第二节第二节 公司简介和主要财务指标公司简介和主要财务指标 一、公司信息一、公司信息 股票简称 亚太股份 股票代码 002284 变更后的股票简称(如有)不适用 股票上市证券交易所 深圳证券交易所 公司的中文名称 浙江亚太机电股份有限公司 公司的中文简称 浙江亚太机电股份有限公司 公司的外文名称(如有)ZHEJIANG ASIA-PACIFIC MECHANICAL&ELECTRONIC CO.,LTD 公司的外文名称缩写(如有)APG 公司的法定代表人 黄伟中 注册地址 杭州市萧山区蜀山街道亚太路 1399 号 注册地址的邮政编码 311203 办公地址 杭州市萧山区蜀山街道亚太路 1399 号 办公地址的邮政编码 311203 公司网址 电子信箱 二、联系人和联系方式二、联系人和联系方式 董事会秘书 证券事务代表 姓名 邱蓉 姚琼媛 联系地址 杭州市萧山区蜀山街道亚太路 1399 号 杭州市萧山区蜀山街道亚太路 1399 号 电话 0571-82765229 0571-82761316 传真 0571-82761666 0571-82761666 电子信箱 三、信息披露及备置地点三、信息披露及备置地点 公司选定的信息披露媒体的名称 证券时报、证券日报 登载年度报告的中国证监会指定网站的网址 公司年度报告备置地点 公司证券办公室 浙江亚太机电股份有限公司 2017 年年度报告全文 7 四、注册变更情况四、注册变更情况 组织机构代码 913300001434287925 公司上市以来主营业务的变化情况(如有)无变更 历次控股股东的变更情况(如有)无变更 五、其他有关资料五、其他有关资料 公司聘请的会计师事务所 会计师事务所名称 天健会计师事务所(特殊普通合伙)会计师事务所办公地址 杭州市江干区钱江路 1366 号华润大厦 B 座 签字会计师姓名 毛莉、李伟海 公司聘请的报告期内履行持续督导职责的保荐机构 适用 不适用 保荐机构名称 保荐机构办公地址 保荐代表人姓名 持续督导期间 中泰证券股份有限公司 济南市市中区经七路 86 号 仓勇、马国庆 2017 年 9 月 13 日至 2018 年 12 月 31 日 公司聘请的报告期内履行持续督导职责的财务顾问 适用 不适用 六、主要会计数据和财务指标六、主要会计数据和财务指标 公司是否需追溯调整或重述以前年度会计数据 是 否 2017 年 2016 年 本年比上年增减 2015 年 营业收入(元)3,963,560,685.22 3,418,958,268.14 15.93%3,059,478,500.99 归属于上市公司股东的净利润(元)83,406,923.87 144,193,418.70-42.16%141,906,273.52 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润(元)64,122,920.97 119,741,461.32-46.45%97,692,987.02 经营活动产生的现金流量净额(元)198,572,581.75 219,205,360.01-9.41%264,560,084.28 基本每股收益(元/股)0.11 0.20-45.00%0.19 稀释每股收益(元/股)0.11 0.20-45.00%0.19 加权平均净资产收益率 3.13%5.53%-2.40%5.62%2017 年末 2016 年末 本年末比上年末增减 2015 年末 总资产(元)6,252,025,530.39 4,917,983,995.79 27.13%4,252,123,055.70 归属于上市公司股东的净资产(元)2,852,203,420.95 2,653,295,090.51 7.50%2,583,552,160.01 浙江亚太机电股份有限公司 2017 年年度报告全文 8 七、境内外会计准则下会计数据差异七、境内外会计准则下会计数据差异 1、同时按照国际会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况、同时按照国际会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况 适用 不适用 公司报告期不存在按照国际会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况。2、同时按照境外会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况、同时按照境外会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况 适用 不适用 公司报告期不存在按照境外会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况。八、分季度主要财八、分季度主要财务指标务指标 单位:元 第一季度 第二季度 第三季度 第四季度 营业收入 1,026,916,255.95 927,950,088.95 812,467,200.44 1,196,227,139.88 归属于上市公司股东的净利润 43,528,877.63 21,623,711.06 14,415,432.94 3,838,902.24 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润 42,447,487.03 18,858,133.49 10,491,643.26-7,674,342.81 经营活动产生的现金流量净额-222,891,081.96 87,977,219.50 65,620,733.54 267,865,710.67 上述财务指标或其加总数是否与公司已披露季度报告、半年度报告相关财务指标存在重大差异 是 否 九、非经常性损益项目及金额九、非经常性损益项目及金额 适用 不适用 单位:元 项目 2017 年金额 2016 年金额 2015 年金额 说明 非流动资产处置损益(包括已计提资产减值准备的冲销部分)-4,087,989.77-379,281.66-4,206,089.44 越权审批或无正式批准文件的税收返还、减免 2,104,923.35 4,502,177.28 3,933,982.34 计入当期损益的政府补助(与企业业务密切相关,按照国家统一标准定额或定量享受的政府补助除外)22,759,948.40 14,936,433.36 14,124,420.77 计入当期损益的对非金融企业收取的资金占用费 752,733.09 委托他人投资或管理资产的损益 981,383.50 6,277,945.21 37,813,861.64 除上述各项之外的其他营业外收入和支出 1,639,652.04 2,972,622.64 447,372.98 减:所得税影响额 3,975,327.72 4,523,499.48 7,899,357.18 少数股东权益影响额(税后)138,586.90 87,173.06 904.61 合计 19,284,002.90 24,451,957.38 44,213,286.50-浙江亚太机电股份有限公司 2017 年年度报告全文 9 对公司根据 公开发行证券的公司信息披露解释性公告第 1 号非经常性损益 定义界定的非经常性损益项目,以及把 公开发行证券的公司信息披露解释性公告第 1 号非经常性损益 中列举的非经常性损益项目界定为经常性损益的项目,应说明原因 适用 不适用 公司报告期不存在将根据公开发行证券的公司信息披露解释性公告第 1 号非经常性损益定义、列举的非经常性损益项目界定为经常性损益的项目的情形。浙江亚太机电股份有限公司 2017 年年度报告全文 10 第三节第三节 公司业务概要公司业务概要 一、报告期内公司从事的主要业务一、报告期内公司从事的主要业务 公司是否需要遵守特殊行业的披露要求 否 1、公司主营业务概述 公司主导产品汽车制动系统为中国名牌产品,“APG”为中国驰名商标。公司已形成了100多个系列、500多个品种的汽车基础制动系统、汽车电子辅助制动系统、汽车新材料应用制动部件产品,为各类轿车、轻微型汽车、中重型载货车、大中型客车等车型提供系统化和模块化配套。公司的产品销售网络覆盖了国内各大知名的整车企业和国际著名的汽车跨国公司,并自营出口南北美、欧洲、中东等国家和地区。主要用户有一汽大众、一汽轿车、上海大众、上海通用、上汽通用五菱、东风汽车、神龙汽车、东风日产、郑州日产、北汽集团、江铃汽车、奇瑞汽车、长安汽车、江淮汽车、华晨金杯等。公司以成功开发并产业化的汽车防抱死制动系统ABS为基础,逐步实现汽车电子辅助制动系统产品的开发,诸如ESC汽车电子操纵稳定系统、EABS制动能量回馈系统、EPB驻车制动系统等。目前公司已形成汽车电子控制系统100万套的年生产能力。公司以汽车主动安全技术为基础,布局汽车智能驾驶,建设智能汽车环境感知+主动安全控制+移动互联的无人驾驶生态圈。同时投资电驱动轮毂电机,布局新能源汽车。公司目前主要产品包括盘式制动器、鼓式制动器、制动泵、真空助力器、汽车电子控制系统等。公司所属证监会行业为制造业汽车制造业。报告期内,公司主营业务未发生重大变化。2、所属行业的发展阶段、周期性特点以及公司所处的行业地位等 (1)行业发展概况 汽车行业是国民经济重要的支柱产业,汽车产品是重要的交通运输工具,汽车市场的发展自有其与国计民生密不可分的内在规律。近十年来,中国的经济进入快速增长通道,作为我国的支柱产业之一,汽车业也得到迅速的发展,汽车产量、销量快速增加。据中国汽车工业协会统计,2017年汽车产销分别完成2901.5万辆和2887.9万辆,同比分别增长3.2%和3%,连续九年蝉联全球第一。随着我国经济的快速平稳增长,消费者收入预期、信心的不断增强以及城镇化水平的加快和交通设施的完善,私人汽车消费也正逐步成为主流消费品。汽车整车的零部件数量大约为3万个,按功能划分通常分为汽车发动机系统及零部件、车身系统及零部件、底盘系统及零部件、电子电器设备和通用件等五大类。汽车零部件行业作为汽车整车行业的上游产业,是汽车工业发展的基础。汽车制动系统是汽车整车的重要零部件,主要分为鼓式制动器和盘式制动器两大类。随着国内整车市场的增长,汽车制动器市场将保持稳步发展的态势,市场前景较为广阔。(2)行业竞争格局 目前行业内的汽车制动系统企业主要以生产盘式制动器、鼓式制动器、真空助力器、液压制动总泵、液压制动分泵、离合器工作缸、汽车电子控制系统等产品为主,生产企业主要为独立制动器生产企业,基本均为配套整车厂商,便于专业化和规模化生产。随着国内汽车制动系统行业集中度逐渐提高,少数企业从激烈的市场竞争中崛起,企业规模、技术实力、产品质量、成本优势和服务优势已经成为汽车制动系统行业竞争的决定因素。目前我国汽车制动系统行业的竞争主要体现在OEM市场,主要表现为少数几家具有较强的技术研发能力、健全的质量保障体系及规模较大的国内企业之间及与外资企业相互之间的竞争。近年来,公司主要产品的产销量稳步上升,位居同行业前列。为了保持在行业中的领先地位,公司通过大规模的技术改造及对外投资、合作(合营),调整了产品结构,扩大了生产能力,进一步提高了公司的市场竞争力。浙江亚太机电股份有限公司 2017 年年度报告全文 11 二、主要资产重大变化情况二、主要资产重大变化情况 1、主要资产重大变化情况、主要资产重大变化情况 主要资产 重大变化说明 股权资产 长期股权投资较上年期末增加 39.03%,主要系公司对合营企业投资所致 固定资产 固定资产较上年期末增加 16.42%,主要系公司及子公司新增厂房机器设备投入和子公司长春浙亚房产转投资性房地产共同影响所致 无形资产 无形资产较上年期末减少 14.24%,主要系子公司长春浙亚土地转投资性房地产所致 在建工程 在建工程较上年期末减少 16.30%,主要系公司及子公司厂房及机器设备结转固定资产所致 2、主要境外资产情况、主要境外资产情况 适用 不适用 单位:元 资产的具体内容 形成原因 资产规模 所在地 运营模式 保障资产安全性的控制措施 收益状况 境外资产占公司净资产的比重 是否存在重大减值风险 公司持有的Elaphe Propulsion Technologies Ltd.的 20%股权 公司投资 70,742,500.00 斯洛文尼亚 技术研发 -2,839,051.88 2.43%否 其他情况说明 无 三、核心竞争力分析三、核心竞争力分析 公司是否需要遵守特殊行业的披露要求 否(一)研发和技术优势 公司依托国家级企业技术中心、博士后科研工作站等技术研发平台,通过内部培养为主、引进外部人才为辅的措施,构筑了一支具有公司特色的从大专到博士,涵盖技能操作型、技术研发型的金字塔型的人才队伍结构。公司成立至今,参与起草了多项汽车制动系统行业标准,具体如下:时间 标准名称 国标/行标编号 2008.11.01 乘用车制动器性能要求及台架试验方法 QC/T 564-2008 2009.11.01 产品几何技术规范(GPS)极限与配合-公差带和配合的选择 GB/T 1801-2009 2009.11.01 产品几何技术规范(GPS)极限与配合-第1部分公差、偏差和配合的基础 GB/T 1800.1-2009 2009.11.01 产品几何技术规范(GPS)极限与配合-第2部分标准公差等级和孔、轴极限偏差表 GB/T 1800.2-2009 浙江亚太机电股份有限公司 2017 年年度报告全文 12 2010.09.01 产品几何技术规范(GPS)统计公差-第1部分术语、定义和基本概念 GB/Z 24636.1-2009 2010.09.01 产品几何技术规范(GPS)统计公差-第3部分零件批(过程)的统计质量指标 GB/Z 24636.3-2009 2010.09.01 产品几何技术规范(GPS)统计公差-第4部分基于给定置信水平的统计公差设计 GB/Z 24636.4-2009 2011.10.01 产品几何技术规范(GPS)统计公差-第5部分装配批(孔、轴配合)的统计质量指标 GB/Z 24636.5-2010 2012.03.01 磁粉制动器 GB/T 26662-2011 2012.03.01 制动器术语 GB/T 26665-2011 2013.09.01 道路车辆制动衬片摩擦材料涂漆背板和制动蹄耐腐蚀性能评价方法 GB/T 29065-2012 2014.03.01 液压制动钳总成性能要求及台架试验方法 QC/T 592-2013 2014.03.01 液压制动主缸塑料储液罐性能要求及试验方法 QC/T 961-2013 2014.03.01 道路车辆-液压制动系统-第1部分双喇叭口金属管、螺纹孔、螺纹接头和管座 QC/T 960.1-2013 2014.03.01 机械式驻车制动操纵杆总成性能要求及台架试验方法 QC/T 959-2013 2014.10.01 汽车液压比例阀性能要求及台架试验方法 QC/T 593-2014 2014.12.31 冷卷截锥螺旋弹簧技术条件 GB/T 30817-2014 2015.07.14 汽车液压制动轮缸性能要求及台架试验方法 QC/T 77-2015 2015.10.01 商用车制动器性能要求及台架试验方法 QC/T 239-2015 2015.10.01 道路车辆液压制动系统单喇叭口金属管、螺纹孔、螺纹管接头及软管端部接头法 QC/T 764-2015 2016.01.01 汽车防抱制动系统液压电磁调节器技术要求及台架试验方法 QC/T 1005-2015 2016.10.24 汽车用真空助力器 T/ZZB 0083-2016 2017.01.09 汽车制动器扭转疲劳强度试验方法 QC/T 316-2017 2017.02.28 制动器分类 GB/T 33519-2017 2017.02.28 电力液压鼓式制动器 GB/T 33517-2017 公司具有较强的自主研发、技术创新能力,拥有电动汽车能量回馈制动与ABS集成技术、具有探测踏板位置功能的离合器技术、集成式汽车制动系统技术、带紧急辅助功能的真空助力器技术、电磁制动器、间隙自动调整制动器、贯穿式助力器、超短型制动主缸等多项自主知识产权和核心技术。近年来,公司在创新传统产品升级换代的基础上,逐渐向汽车电子产品领域同步发展。公司在汽车电子驻车制动系统(EPB)、汽车电子操纵稳定系统(ESC)、线控制动系统、新能源汽车制动能量回馈系统等汽车电子产品领域也取得了较大突破,部分项目成果获得多项国家发明专利。截至目前,公司共获得专利180项,其中发明专利20项,实用新型专利152项,外观专利8项。(二)规模化、专业化生产优势 公司是国内少数专业研发生产整套汽车制动系统的一级零部件供应商,是我国汽车制动系统行业的龙头企业,拥有完整的汽车制动系统主导产品链,形成了以轿车制动系统为主、商用车制动系统和其他汽车制动系统并重的产品格局,可以为轿车、轻微型汽车、中重型载货车、大中型客车等提供系统化和模块化配套。后续,公司以汽车主动安全技术为基础,布局汽车智能驾驶,建设智能汽车环境感知与主动安全控制及移动互联相结合的无人驾驶生态圈。投资电驱动轮毂电机,布局汽车新能源产业。(三)工艺与装备优势 公司拥有国内行业领先水平的设备和工艺。在铸造工艺上,引进了日本双工位自动水平造型机造型线、自动浇注机、丹麦迪砂垂直造型机造型线、美国应达中频炉和砂处理成套生产线设备,辅以国内先进的自动加料系统及自动清理系统,其生产效率、铸件精度和铸件出品率高,劳动强度低,环境整洁;炉前自动配料、自动快速分析成分保证了铸件质量。冲压工艺 浙江亚太机电股份有限公司 2017 年年度报告全文 13 引进了若干条由100吨500吨压力机组成的自动冲压流水线,每分钟生产节拍达40件以上,保证了生产安全性和产品精度;制动蹄焊接采用英国的自动滚凸焊机;表面处理采用阴极电泳自动生产线和阳极氧化自动生产线,配置了机器人自动喷漆线和自动达克罗喷涂线,使产品表面油漆和达克罗的质量更加稳定同时又改善操作工的作业环境。切削加工引进德国、意大利等国家的先进加工设备和工艺。制动钳与制动盘加工工艺采用日本的数控加工系统将桁架机器人和多台威亚机床、EMAG机床交互。制动盘加工工艺采用韩国威压机床粗加工,EMAG机床精加工,制动盘每条加工线配备KMC自动检测设备,利用桁架机器人自动自动上下料,真正地实现全自动装夹,全自动加工,全自动检测,全自动上下料的运行模式,真正做到了少人化,减少用工人员,方便员工管理;采用桁架机器人和关节机器人可以进行24小时生产操作,不但能有效节省人工费用,而且可以更大程度保障工人的工作安全性,杜绝由于工作疏忽或者疲劳造成的工伤事故;通过机器人与加工机床,检测设备之间的通讯,实现零件加工数字化、信息化从而可靠地保证了产品质量,极大地提高了劳动生产率,减轻了工人的劳动强度,减少劳动的风险;自动化的机器人加工流水线更能节省场地,使整车间规划更小更紧凑精致。装配工艺引进德国、加拿大等国家的成熟设备和先进组装检测方法,产品采用自动装配检测线装配,检测数据实现一一对应,保证了出厂产品质量和可追溯性。(四)试验检测优势 公司具有很强的试验检测能力,拥有一系列与产品技术配套的试验、研究、质量检测等先进的检测仪器设备。能够开展德国、日本、美国、法国等国外各类汽车制动系列国际标准和国内标准试验,对ABS、盘式制动器、EPB制动钳、制动盘、鼓式制动器、真空助力器、制动主缸、轮缸、离合器主缸、工作缸等进行试验检测,能承担整套汽车制动系统产品从开发到生产全过程的精密测量和产品性能试验。拥有一批对制动系统检测试验富有经验的检测人员。公司拥有德国申克汽车制动器惯性试验台、NVH惯性试验台(美国LINK)、LINK3000惯性试验台(美国LINK)、德国HORIBA汽车制动器NVH试验和制动试验惯性试验台、德国POLYTEC三维全场扫描激光测振仪、美国link 3378 DTV&拖滞力矩测试仪、LMS模态分析和噪音检测台(比利时)、真空助力器带主缸总成具有BA功能试验台、驻车拉索性能和寿命试验台、整车试验模拟机、高低温性能试验台、助力器性能试验台、ABS电磁阀试验台、ABS传感器试验台、ECU仿真试验台、EPBESC仿真试验台、韩国卡钳基本性能测试台、ASCOOTT循环腐蚀盐雾箱(英国)、MB&R无声振动检测台、意大利制动盘测量机、韩国制动盘DTV(制动盘厚薄差等)检测仪、德国直读光谱分析仪、美国三坐标测量机、克劳斯机(德国)、霍尼韦尔压缩率仪(德国)、美国Link V-MAX 4000路试等一系列试验以及路试检测设备,整体试验检测硬件、软件的水平在国内同行中位于领先地位。检测中心先后通过了一汽大众、上海通用、通用五菱、上汽集团、上汽大通、江铃等各大主机厂的实验室认可,浙江省制动系统检测站,2009年12月通过了CNAS(中国合格评定国家认可委员会)组织的ISO/IEC17025实验室认可,目前证书有效期2019年1月21日。(五)质量品牌优势 公司具有完备的质量保证体系和可靠的质量保证能力,拥有国内行业领先水平的生产装备及工艺,试验检测设备齐全,检测中心通过了ISO/IEC17025认证,为国家认可实验室,能承担包括ABS、EPB在内的整套汽车制动系统从开发到生产全过程的精密测量和综合性能测试。1999年以来,公司的汽车制动系统连续通过中国汽车产品认证中心的质量认证和每年的国家级产品监督检查测试,从未出现过重大质量责任事故。从2000年到2004年,公司先后通过了QS9000、VDA6.1、ISO/TS 16949 质量体系认证注册,17年公司正在推进IATF质量体系的认证工作。汽车制动系统通过了中国汽车产品认证中心的产品认证,公司的质保实验室为上海通用、一汽-大众认可的实验室,公司通过了上海通用、东风神龙公司的QSB以及QSB+的认证,同时在2016年分别获得了一汽大众、上汽大众的“A级供应商”等荣誉称号。公司成立以来,一直坚持以自主创新、科技进步为发展原则,依靠科学管理,以雄厚的实力获得了“中国汽车零部件百强企业”、“中国汽车自主创新原始创新奖获奖单位”、“全国百佳汽车零部件供应商优秀零部件自主品牌企业”、”国家重点高新企业”、”国家创新型试点企业”、“浙江省技术创新优秀企业”、“浙江省管理创新示范企业”、“浙江省专利示范企业”、”中国汽车零部件制动器行业龙头企业”等许多荣誉,并被商务部、国家发改委认定为首批国家汽车零部件出口基地企业。公司的“APG”商标2003年被评为“浙江省著名商标”,2006年9月被认定为中国名牌产品,2011年被国家商标总局评为“中国驰名商标”。公司荣膺2015年杭州市人民政府质量奖,同时入围2016年“浙江制造”品牌重点培育企业。(六)人才及管理优势 公司的高管团队在公司所经营的行业拥有丰富的经验,大部分成员均有20年以上的行业经验。经验丰富的管理团队为公司的日常经营贡献宝贵的知识财富,并为公司发展提供策略方向。公司的高管团队还拥有多年与客户和业界同行广泛合作的丰富经验,具有战略眼光,能主动适应不断变化的市场环境,为公司的可持续发展奠定了坚实的基础。上述核心技术体系是公司技术领先于国内同行的基础,是公司核心竞争力的主要体现。浙江亚太机电股份有限公司 2017 年年度报告全文 14 第四节第四节 经营情况讨论与分析经营情况讨论与分析 一、概述一、概述 据中国汽车工业协会统计,2017年我国汽车产销总量呈现平稳增长态势,分别完成2901.5万辆和2887.9万辆,比上年同期分别增长3.2%和3%,新车产销规模连续九年位居世界第一。乘用车方面,受购置税优惠幅度减小的影响,乘用车产销增速明显减缓,2017年,乘用车产销分别完成2480.7万辆和2471.8万辆,比上年同期分别增长1.6%和1.4%。2017年新能源汽车生产79.4万辆,销售77.7万辆,比上年同期分别增长53.8%和53.3%,产销量同比增速分别提高了2.1%和0.3%。2017年新能源汽车市场占比2.7%,比上年提高了0.9%。2017年公司实现营业收入39.64亿元,与上年同期相比增长15.93%;实现利润总额1.07亿元,与上年同期相比下降39.05%;实现归属于上市公司股东的净利润0.83亿元,与上年同期相比下降42.16%。报告期内,公司持续加强新产品开发,积极开拓新市场,核心竞争力不断提高,实现了销售收入稳定增长,但由于原材料价格上涨及公司研发投入的增加,导致公司业绩未实现同步增长。报告期内,公司管理层围绕年初制定的各项计划指标和重点工作任务主要开展了以下几个方面的工作:(一)提升传统主业的制造水平。在传统基础制动器方面,逐步调整产品结构,加大正向开发力度,提高工艺水平,提升基础制动器产品的技术可靠性,提升为合资品牌、高端自主品牌汽车的配套率,加快实现系统化、模块化、集成化供货。(二)稳步推进前瞻科技产业创新。公司依据“中国制造2025”,响应“大众创业,万众创新”号召,结合自身实业和产业特点,以近四十年的传统制造产业为起点,向高科技前瞻领域延伸发展。2017年,公司在新能源汽车轮毂电机和智能网联汽车两大前瞻科技产业的布局和推进,更是公司产业部署的重要举措。(三)利用资本市场,促进公司转型升级。公司今年成功发行了10亿元的可转换公司债券,本次可转债项目的募集资金将用于公司年产15万套新能源汽车轮毂电机驱动底盘模块技术改造项目和年产100万套汽车制动系统电子控制模块技术改造项目。本次可转债的成功发行,有利于进一步优化公司产品结构和提高公司核心竞争力,有利于公司实现自身的跨越式发展,促进公司的转型升级。二、主营业务分析二、主营业务分析 1、概述、概述 参见“经营情况讨论与分析”中的“一、概述”相关内容。2、收入与成本、收入与成本(1)营业收入构成)营业收入构成 单位:元 2017 年 2016 年 同比增减 金额 占营业收入比重 金额 占营业收入比重 营业收入合计 3,963,560,685.22 100%3,418,958,268.14 100%15.93%分行业 浙江亚太机电股份有限公司 2017 年年度报告全文 15 汽车零部件 3,963,560,685.22 100.00%3,418,958,268.14 100.00%15.93%分产品 盘式制动器 2,860,929,625.64 72.18%2,271,765,725.45 66.45%25.93%鼓式制动器 452,665,989.73 11.42%468,596,688.56 13.71%-3.40%制动泵 119,574,702.59 3.02%158,963,355.53 4.65%-24.78%真空助力器 36,111,311.62 0.91%30,667,880.03 0.90%17.75%汽车电子控制系统 245,346,999.44 6.19%182,089,294.44 5.33%34.74%其他 248,932,056.20 6.28%306,875,324.13 8.98%-18.88%分地区 国内销售 3,933,338,338.87 99.24%3,394,218,700.40 99.28%15.88%国外销售 30,222,346.35 0.76%24,739,567.74 0.72%22.16%(2)占公司营业收入或营业利润)占公司营业收入或营业利润 10%以上的行业、产品或地区情况以上的行业、产品或地区情况 适用 不适用 公司是否需要遵守特殊行业的披露要求 否 单位:元 营业收入 营业成本 毛利率 营业收入比上年同期增减 营业成本比上年同期增减 毛利率比上年同期增减 分行业 汽车零部件 3,313,595,615.37 2,817,025,297.51 14.99%20.92%23.56%-1.82%分产品 盘式制动器 2,860,929,625.64 2,431,528,925.23 15.01%25.93%28.57%-1.74%鼓式制动器 452,665,989.73 385,496,372.27 14.84%-3.40%-0.79%-2.24%分地区 国内销售 3,300,015,600.34 2,804,894,399.02 15.00%21.05%23.73%-1.84%国外销售 13,580,015.03 12,130,898.49 10.67%-3.84%-5.81%1.87%公司主营业务数据统计口径在报告期发生调整的情况下,公司最近 1 年按报告期末口径调整后的主营业务数据 适用 不适用 (3)公司实物销售收入是否大于劳务收入)公司实物销售收入是否大于劳务收入 是 否 行业分类 项目 单位 2017 年 2016 年 同比增减 汽车零部件 销售量 只 24,328,218 23,254,662 4.62%生产量 只 25,265,330 24,746,313 2.10%浙江亚太机电股份有限公司 2017 年年度报告全文 16 库存量 只 6,958,528 6,021,416 15.56%相关数据同比发生变动 30%以上的原因说明 适用 不适用 (4)公司已签订的重大销售合同截至本报告期的履行情况)公司已签订的重大销售合同截至本报告期的履行情况 适用 不适用 (5)营业成本构成)营业成本构成 行业和产品分类 单位:元 行业分类 项目 2017 年 2016 年 同比增减 金额 占营业成本比重 金额 占营业成本比重 汽车零部件 3,371,631,804.63 100.00%2,836,616,567.65 100.00%18.86%单位:元 产品分类 项目 2017 年 2016 年 同比增减 金额 占营业成本比重 金额 占营业成本比重 盘式制动器 2,431,528,925.23 72.12%1,891,250,175.18 66.67%28.57%鼓式制动器 385,496,372.27 11.43%388,582,859.90 13.70%-0.79%制动泵 92,027,884.82 2.73%118,796,810.78 4.19%-22.53%真空助力器 28,512,844.17 0.85%23,249,968.19 0.82%22.64%汽车电子控制系统 206,321

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