000039
_2018_
中集
集团
_2018
年年
报告
_2019
03
27
中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司 2018 年年度报告 1 中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司 2018 年年度报告年年度报告 中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司 2018 年年度报告 2 重要提示重要提示 本公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证本年度报告内容的真实、准确、完整,不存在虚假记载、误导性陈述或重大遗漏,并承担个别和连带的法律责任。2018 年年度报告(以下简称“本报告”或“2018 年年报”)已经由本公司第八届董事会 2019 年度第三次会议审议通过。所有董事均出席本次董事会会议,其中董事王宇航先生授权董事刘冲先生行使表决权。所有董事均保证 2018 年年报内容真实、准确、完整,不存在异议。本公司经董事会审议通过的 2018 年度利润分配预案为:以 2018 年度分红派息股权登记日公司总股本为基数,向全体股东每 10 股派发现金红利人民币 5.5 元(含税),不送红股,以资本公积向全体股东每 10股转增 2 股。预计派息日为 2019 年 6 月 30 日或前后。该等 2018 年度分红派息预案还需提交本公司年度股东大会审议批准。本公司负责人王宏先生(董事长)、麦伯良先生(CEO 兼总裁)及主管会计工作负责人及会计机构负责人(会计主管人员)曾邗先生(财务管理部总经理)声明:保证本报告中财务报告的真实、准确、完整。报告期内,本公司不存在大股东非经营性资金占用情况。本公司及其子公司已按中国企业会计准则编制财务报告。本集团按中国企业会计准则编制的 2018 年度财务报告已经普华永道中天会计师事务所(特殊普通合伙)审计。普华永道中天会计师事务所(特殊普通合伙)已就该等财务报告出具无保留意见的审计报告。本报告涉及未来计划等前瞻性陈述,不构成本公司对投资者的实质承诺,请投资者注意投资风险。本报告分别以中英文两种语言刊发。在对两种文本的理解上存在歧义时,以中文文本为准。中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司 2018 年年度报告 3 目录目录 释义释义.4 词汇表词汇表.6 重大风险提示重大风险提示.7 第一章第一章 公司基本信息公司基本信息.8 第二章第二章 会计数据和财务指标摘要会计数据和财务指标摘要.11 第三章第三章 董事长致辞董事长致辞.15 第四章第四章 董事会报告董事会报告.20 第五章第五章 按内地证券监管规则编制的经营情况讨论与分析按内地证券监管规则编制的经营情况讨论与分析.39 第六章第六章 按香港证券监管规则编制的管理层讨论与分析按香港证券监管规则编制的管理层讨论与分析.53 第七章第七章 监事会报告监事会报告.60 第八章第八章 重要事项重要事项.63 第九章第九章 股份变动及股东情况股份变动及股东情况.96 第十章第十章 董事、监事、高级管理人员和员工情况董事、监事、高级管理人员和员工情况.104 第十一章第十一章 公司治理及企业管治报告公司治理及企业管治报告.115 第十二章第十二章 公司债券相关情况公司债券相关情况.137 第十三章第十三章 审计师报告审计师报告.142 第十四章第十四章 按中国企业会计准则编制的财务报告按中国企业会计准则编制的财务报告.143 第十五章第十五章 董事及高级管理人员的确认董事及高级管理人员的确认.389 第十六章第十六章 备查文件目录备查文件目录.390 中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司 2018 年年度报告 4 释义释义 在本报告中,除文义另有所指外,下列词汇具有以下涵义:释义项释义项 释义内容释义内容“A 股”(又称:人民币普通股)指 本公司股本中每股面值为人民币 1.00 元的内资普通股,该等股份在深交所上市并以人民币交易。“A 股股票期权激励计划”指 于 2010 年 9 月 17 日由本公司临时股东大会审议通过的中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司股票期权激励计划。“公司章程”指 中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司章程。“董事会”指 本公司董事会。“联合重工”指 集瑞联合重工有限公司,于 2009 年在中国注册成立的有限公司,为本公司的非全资控股子公司。“中国企业会计准则”指 中国财政部颁布的企业会计准则基本准则和 38 项具体会计准则、企业会计准则应用指南、企业会计准则解释及其他相关规定。“中国消防”或“中集天达”指 中国消防企业集团有限公司,于开曼群岛注册成立的有限责任公司,其股份于香港联交所主板上市(股份代码:445)。2018 年 5 月 18 日已更名为中集天达控股有限公司。“中集集团”或“本公司”或“公司”指 中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司,于中国注册成立的股份有限公司,其A股已在深交所上市,其H股已在香港联交所主板上市。“中集安瑞科”指 中集安瑞科控股有限公司,于 2004 年在开曼群岛注册的有限公司,其股份于香港联交所主板上市(香港股份代码:3899),为本公司非全资控股子公司。“中集财务公司”指 中集集团财务有限公司,于 2010 年在中国注册成立,为本公司的全资控股子公司。“中集融资租赁公司”指 中集融资租赁有限公司,于 2007 年在中国注册成立,为本公司的全资控股子公司。“中集香港”指 中国国际海运集装箱(香港)有限公司,于 1992 年在香港注册成立,为本公司的全资控股子公司。“中集投资”指 深圳市中集投资有限公司,于 2011 年在中国注册成立,为本公司的全资控股子公司。“中集模块化”指 中集模块化建筑投资有限公司,于 2013 年在中国注册成立,为本公司的全资控股子公司。“CIMC Offshore”指 CIMC Offshore Holdings Limited,于 2009 年在香港注册成立,为本公司的全资控股子公司。“中集海工”指 中集海洋工程有限公司,于 2016 年在中国注册成立,为本公司的全资控股子公司。“中集来福士”指 中集来福士海洋工程(新加坡)有限公司,于 1994 年在新加坡注册成立,为本公司的全资控股子公司。“中集产城”指 深圳市中集产城发展集团有限公司,于 1998 年在中国注册成立,为本公司的非全资控股子公司。“中集交通”指 中集交通运输装备(国际)控股有限公司,于 2007 年在中国香港注册成立,为本公司的全资控股子公司。“中集车辆”指 中集车辆(集团)有限公司,于 1996 年在中国注册成立,为本公司的非全资控股子公司。中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司 2018 年年度报告 5 2018 年 10 月,已更名为中集车辆(集团)股份有限公司。“企业管治守则”指 联交所上市规则附录十四所载的企业管治守则。“中国证监会”指 中国证劵监督管理委员会。“董事”指 本公司董事。“安瑞科深圳”指 中集安瑞科投资控股(深圳)有限公司,于 2010 年在中国注册成立,为本公司的非全资控股子公司。“本集团”指 本公司及其附属公司。“H 股”(又称:境外上市外资股)指 本公司股本中每股面值为人民币 1.00 元的境外上市外资普通股,该等股份在香港联交所上市并以港币交易。“香港”指 中国香港特别行政区。“联交所上市规则”指 香港联交所证券上市规则。“香港联交所”指 香港联合交易所有限公司。“审计委员会实施细则”指 中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司董事会审计委员会实施细则。“标准守则”指 联交所上市规则附录十所载的上市公司董事进行证券交易的标准守则。“南方中集”指 深圳南方中集集装箱制造有限公司,于 1995 年在中国成立,为本公司的全资控股子公司。“中国”指 中华人民共和国。“Pteris”指 Pteris Global Limited,在新加坡注册成立,为本公司的非全资控股子公司。“报告期”或“本年度”指 自 2018 年 1 月 1 日起至 2018 年 12 月 31 日止的 12 个月。“人民币”指 人民币,中国法定货币。“董事会议事规则”指 中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司董事会议事规则。“股东大会议事规则”指 中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司股东大会议事规则。“监事会议事规则”指 中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司监事会议事规则。“证券及期货条例”指 证券及期货条例(香港法例第 571 章)。“股东”指 本公司 A 股持有人和 H 股持有人。“深交所上市规则”指 深圳证券交易所股票上市规则。“深交所”指 深圳证券交易所。“监事”指 本公司监事。“监事会”指 本公司监事会。“天亿投资”指 深圳天亿投资有限公司,于 2011 年在中国注册成立,为本公司的全资控股子公司。“美元”指 美元,美利坚合众国法定货币。“齐格勒”指 Albert Ziegler GmbH,在德国注册成立,为本公司的非全资控股子公司。“TSC 集团”指 TSC 集团控股有限公司,在开曼群岛注册成立,其股份于香港联交所主板上市(股份代号:206)。现已更名为华商国际海洋能源科技控股有限公司。“%”指 百分比。中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司 2018 年年度报告 6 词汇表词汇表 本词汇表载有本报告所用若干与本集团有关的技术用词。其中部分词汇解释与行业的标准解释或用法未必一致。释义项 释义内容 CNG 指 Compressed Natural Gas,压缩天然气。ERP 指 Enterprise Resource Planning,企业资源计划。EPC 指 Engineering Procurement Consturction,工程总承包。FLNG 指 Floating Liquefied Natural Gas,浮式液化天然气生产储卸装置。FPSO 指 Floating Production Storage and Offloading,浮式生产储油卸油装置。FSRU 指 Floating Storage and Regasification Unit,浮式储存再气化装置。GSE 指 Ground Support Equipment,机场地面支持设备。为保障飞行用的各种机场设备。根据飞机保养维护和飞行的需要,机场配置有现代化的地面保障设备,包括机械的、电气的、液压的、特种气体的设备等。HSE 指 Health Safety Environment,健康安全环境。自升式钻井平台 Jack-up Drilling Platform 指 自升式钻井平台是一种移动式石油钻井平台,多用于浅海作业。大多数自升式钻井平台的作业水深在 250 至 400 英尺范围内。这种石油钻井装置一般是在浮在水面的平台上装载钻井机械、动力、器材、居住设备以及若干可升降的桩腿。LNG 指 Liquefied Natural Gas,液化天然气。LPG 指 Liquefied Petroleum Gas,液化石油气 模块化建筑 指 在工厂环境中制造,并运输至事先准备好的项目现场进行安装的建筑。ONE 模式 指 Optimization Never Ending,本集团的精益管理体系。QHSE 指 在质量(Quality)、健康(Health)、安全(Safety)和环境(Environmental)方面指挥和控制组织的管理体系。半潜式钻井平台 Semi-submersible Drilling Platform 指 半潜式钻井平台是一种的移动式石油钻井平台,船体结构上部为工作甲板,下部为两个下船体,用支撑立柱连接。工作时下船体潜入水中。半潜式平台一般应用在水深范围为600-3,600 米深海。平台一般使用动力定位系统进行定位。TEU 指 二十尺集装箱等量单位,为量度 20 尺长、8 尺 6 寸高及 8 尺阔的载箱体积的标准集装箱量度单位。中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司 2018 年年度报告 7 重大风险提示重大风险提示 本报告载有若干涉及本集团财务状况、经营成果及业务的前瞻性声明。由于相关声明所述情况的发生与否非为本集团所能控制,因此,此等前瞻性声明在本质上具有高度风险与不确定性。该等前瞻性声明乃本集团对未来事件的现有预期,并非对未来业绩表现的保证。实际业绩可能与前瞻性声明所包含的内容存在差异。中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司 2018 年年度报告 8 第一章第一章 公司基本信息公司基本信息 本公司于 1980 年 1 月 14 日根据中华人民共和国公司法在中国广东省深圳市注册成立,成立时名为中国国际海运集装箱股份有限公司。于 1992 年 12 月重组为股份有限公司及于 1994 年公开发售 A 股及B 股并在深交所上市后,本公司于 1995 年更名为中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司。本公司 A 股于 1994 年 4 月 8 日在深交所上市,H 股于 2012 年 12 月 19 日以介绍形式在香港联交所主板上市。本公司为首家以 B 股转 H 股形式于香港联交所主板上市的公司。本集团是全球领先的物流及能源行业设备及解决方案供应商,目前主要从事集装箱、道路运输车辆、能源、化工及液态食品装备、海洋工程装备、重型卡车、空港装备的制造及服务业务,包括国际标准干货集装箱、冷藏集装箱、地区专用集装箱、罐式集装箱、公路罐式运输车、燃气装备和静态储罐、道路运输车辆、重型卡车、自升式钻井平台、半潜式钻井平台、特种船舶、旅客登机桥、航空货物处理系统、地面特种车辆、自动化停车系统的设计、制造及服务。除此之外,还从事物流服务、房地产开发、金融等业务。我们通过业务拓展及技术开发,已形成一个专注于物流及能源行业的关键装备及解决方案的产业集群。1、公司信息公司信息 公司法定中文名称:中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司 公司中文名称缩写:中集集团 公司英文名称:China International Marine Containers(Group)Co.,Ltd.公司英文名称缩写:CIMC 法定代表人:王宏 授权代表:麦伯良、于玉群 注册地址及总部地址:中国广东省深圳市南山区蛇口港湾大道 2 号中集集团研发中心 8 楼 邮政编码:518067 香港主要营业地址:香港德辅道中 199 号无限极广场 3101-2 室 公司网址:http:/ 电子邮箱: 2、联系人和联系方式联系人和联系方式 董事会秘书、公司秘书:于玉群 联系地址:中国广东省深圳市南山区蛇口港湾大道 2 号中集集团研发中心(邮编:518067)联系电话:(86 755)2669 1130 传真:(86 755)2682 6579 电子邮箱: 证券事务代表:王心九 联系地址:中国广东省深圳市南山区蛇口港湾大道 2 号中集集团研发中心(邮编:中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司 2018 年年度报告 9 518067)联系电话:(86 755)2680 2706 传真:(86 755)2682 6579 电子邮箱: 3、注册变更情况注册变更情况 统一社会信用代码:91440300618869509J 公司首次注册登记日期:1980 年 1 月 14 日 公司首次注册登记地址:深圳市工商行政管理局 报告期末注册信息:与上述相同 历次控股股东的变更情况:无控股股东 4、信息披露及备置地点信息披露及备置地点 信息披露报纸:A 股:中国证券报、证券时报、上海证券报 本报告查询:A 股: H 股:www.hkexnews.hk 法定互联网网址: 本报告备置地点:本公司董事会秘书办公室,中国广东省深圳市南山区蛇口港湾大道 2 号中集集团研发中心(邮编:518067)5、公司股票简况公司股票简况 A 股上市交易所:深圳证券交易所 A 股简称:中集集团 股票代码:000039 H 股上市交易所:香港联交所 H 股简称:中集集团、中集 H 代(注)股票代码:02039、299901(注)注:该简称和代码仅供本公司原中国境内B股股东自本公司H股在香港联交所上市后交易本公司的H股股份使用。6、其他信息其他信息 香港股份过户登记处:香港中央证券登记有限公司 香港湾仔皇后大道东 183 号合和中心 17 楼 1712-1716 室 香港法律顾问:普衡律师事务所 香港中环花园道 1 号中银大厦 21-22 楼 中国法律顾问:北京市通商(深圳)律师事务所 中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司 2018 年年度报告 10 深圳市南山区海德三道航天科技广场 A 座 2301 审计师:普华永道中天会计师事务所(特殊普通合伙)中国上海市黄浦区湖滨路 202 号领展企业广场 2 座普华永道中心 11 楼 签字会计师:周伟然、蔡智锋 中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司 2018 年年度报告 11 第二章第二章 会计数据和财务指标摘要会计数据和财务指标摘要 一、会计政策变更及会计差错更正一、会计政策变更及会计差错更正 公司是否因会计政策变更及会计差错更正等追溯调整或重述以前年度会计数据公司是否因会计政策变更及会计差错更正等追溯调整或重述以前年度会计数据 是 否 财政部于 2017 年颁布了修订后的企业会计准则第 14 号收入(以下简称“新收入准则”)以及修订后的企业会计准则第 22 号金融工具确认和计量 企业会计准则第 23 号金融资产转移及企业会计准则第 37 号 金融工具栏报等,本集团于 2018 年 1 月 1 日起执行新金融工具会计准则及新收入会计准则,根据新准则的衔接规定,本集团无需重述前期可比数据。根据财政部关于修订印发 2018 年度一般企业财务报表格式的通知(财会201815 号)的规定,本集团从 2018 年 1 月 1 日开始的会计年度起采用修订后的一般企业财务报表格式编制财务报表,本集团无需重述前期可比数据。上述相关影响详见“第十三章 按中国企业会计准则编制的财务报告”中的“二、主要会计政策和会计估计”之“32、重要会计政策变更”。是否存在公司债是否存在公司债 是 否 公司是否存在最近两年连续亏损的情形公司是否存在最近两年连续亏损的情形 是 否 不适用 二、本集团近五年主要会计数据与财务指标二、本集团近五年主要会计数据与财务指标 单位:人民币千元 利润表项目 截至 12 月 31 日年度 2018 年 2017 年 本年比上年(增减)2016 年 2015 年(经重列)2014 年 营业收入 93,497,622 76,299,930 22.54%51,111,652 58,685,804 70,070,855 营业利润 6,477,005 4,171,685 55.26%1,202,884 3,039,854 3,297,874 税前利润 6,683,558 4,409,241 51.58%1,702,051 3,302,470 3,570,416 所得税费用 2,615,103 1,250,826 109.07%967,068 951,825 536,488 净利润 4,068,455 3,158,415 28.81%734,983 2,350,645 3,033,928 其中:归属于母公司股东及其他权益持有者的净利润 3,380,436 2,509,242 34.72%539,660 2,026,613 2,477,802 少数股东损益 688,019 649,173 5.98%195,323 324,032 556,126 归属于母公司股东及其他权益持有者的扣除非经常性损益的净利润 2,258,609 1,367,068 65.22%511,420 1,751,645 2,142,682 中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司 2018 年年度报告 12 单位:人民币千元 资产负债表项目 于 12 月 31 日 2018 年 2017 年 本年比上年(增减)2016 年 2015 年(经重列)2014 年(经重列)流动资产总额 81,902,959 59,001,923 38.81%53,352,031 43,530,325 45,172,177 非流动资产总额 76,981,004 71,602,456 7.51%71,262,717 63,526,740 42,794,387 资产总额 158,883,963 130,604,379 21.65%124,614,748 107,057,065 87,966,564 流动负债总额 73,536,161 51,421,759 43.01%46,249,215 45,922,271 43,340,077 非流动负债总额 32,944,814 35,945,186 (8.35%)39,230,741 25,413,879 17,202,785 负债总额 106,480,975 87,366,945 21.88%85,479,956 71,336,150 60,542,862 归属于母公司股东及其他权益持有者权益 37,324,999 32,460,927 14.98%29,285,970 28,687,635 22,380,369 少数股东权益 15,077,989 10,776,507 39.92%9,848,822 7,033,280 5,043,333 股东权益总额 52,402,988 43,237,434 21.20%39,134,792 35,720,915 27,423,702 单位:人民币千元 现金流量表项目 截至 12 月 31 日年度 2018 年 2017 年 本年比上年(增减)2016 年 2015 年 2014 年 经营活动产生的现金流量净额 140,732 4,464,831 (96.85%)2,341,619 (3,610,223)6,434,477 投资活动产生的现金流量净额(4,401,930)(1,769,557)(148.76%)(6,854,655)(12,584,781)(11,553,782)筹资活动产生的现金流量净额 9,295,766(3,537,153)362.80%7,511,046 16,505,663 3,940,986 主要财务指标 2018 年 2017 年 本年比上年增减 2016 年 2015 年(经重列)2014 年 归属于母公司股东的基本每股收益(人民币元/股)1.11 0.81 37.04%0.14 0.74 0.93 归属于母公司股东的稀释每股收益(人民币元/股)1.10 0.81 35.80%0.14 0.73 0.92 每股经营活动产生的现金流量净额(人民币元/股)0.05 1.50 (96.67%)0.79 (1.21)2.41 归属于母公司股东及其他权益持有者的每股净资产(人民币元/股)(总股数采用期末普通股股数计算)12.50 10.88 14.89%9.83 9.63 8.34 加权平均净资产收益率(%)10%8%2%2%8%12%扣除非经常性损益后的加权平均净资产收益(%)7%4%3%1%7%10%中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司 2018 年年度报告 13 三三、本集团报告期分季度主要财务指标、本集团报告期分季度主要财务指标 单位:人民币千元 2018 年 第一季度 第二季度 第三季度 第四季度 营业收入 19,253,639 24,306,759 23,345,749 26,591,475 归属于母公司股东及其他权益持有者的净利润 446,287 519,110 1,351,649 1,063,390 归属于母公司股东及其他权益持有者的扣除非经常性损益的净利润 170,937 549,079 435,662 1,102,931 经营活动产生的现金流量净额(1,074,908)218,669 879,538 117,433 上述财务指标或其加总数是否与公司已披露季度报告、半年度报告相关财务指标存在重大差异 是 否 四、本集团近三年非经常性损益项目及金额四、本集团近三年非经常性损益项目及金额 单位:人民币千元 项目 2018 年 2017 年 2016 年(经重列)非流动资产处置收益 1,347,841 15,635 264,552 计入当期损益的政府补助 386,822 472,626 497,336 除同本集团正常经营业务相关的有效套期保值业务外,持有交易性金融资产产生的公允价值变动损益,以及处置可供出售金融资产、其他债权投资和其他非流动金融资产等取得的投资收益,以及采用公允价值模式进行后续计量的投资性房地产公允价值变动产生的损益(442,899)125,295 399,704 处置长期股权投资的净收益 113,061 458,808 361,353 其他符合非经常性损益定义的损益项目(158,226)143,549 (1,362,915)除上述各项之外的其他营业外收入和支出 259,462 335,255 139,625 所得税影响额(360,164)(326,880)(422,180)少数股东权益影响额(税后)(24,070)(82,114)150,765 合计 1,121,827 1,142,174 28,240 对公司根据公开发行证券的公司信息披露解释性公告第 1 号非经常性损益定义界定的非经常性损益项目,以及把公开发行证券的公司信息披露解释性公告第 1 号非经常性损益中列举的非经常性损益项目界定为经常性损益的项目,应说明原因。适用 不适用 公司报告期不存在将根据公开发行证券的公司信息披露解释性公告第 1 号非经常性损益定义、列举的非经常性损益项目界定为经常性损益的项目的情形。中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司 2018 年年度报告 14 五、采用公允价值计量的项目五、采用公允价值计量的项目 单位:人民币千元 本年度 年初余额 本年度公允价值 变动损益 计入权益的累计公允价值变动 本年度 计提的减值 本年度年末余额 金融资产:1.交易性金融资产 183,303 2,800 -193,676 2.衍生金融资产及其他非流动金融资产 328,751 28,322 -380,969 3.套期工具 1,360 -2,720 -167 4.可供出售金融资产 440,656 -5.其他权益工具投资 -280,741 -984,155 6.其他流动资产 -179,412 7.其他债权投资-1,599 -30,581 金融资产小计 954,070 31,122 285,060 -1,768,960 投资性房地产 1,679,189 55,223 -1,966,277 上述合计 2,633,259 86,345 285,060 -3,735,237 金融负债(40,832)(325,965)-(376,599)合计 2,592,427 (239,620)285,060 -3,358,638 六、境内外会计准则下会计数据差异六、境内外会计准则下会计数据差异 1、同时按照国际会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况、同时按照国际会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况 适用 不适用 2、同时按照境外会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况、同时按照境外会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况 适用 不适用 3、境内外会计准则下会计数据差异原因说明、境内外会计准则下会计数据差异原因说明 适用 不适用 中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司 2018 年年度报告 15 第三章第三章 董事长致辞董事长致辞 尊敬的各位股东,2018 年是改革开放 40 周年,也是中集集团砥砺前行、实现跨越式发展的一年,尽管面临国内外严峻的经济形势,本集团各主要业务板块仍通过强力地推进战略升级和业务转型、产能布局调整、技术与商业模式创新、运营合规风险管控等措施,把握市场变化,布局新兴产业和创新业务,实现有质增长。业绩表现业绩表现 2018 年,本集团实现营业收入人民币 934.98 亿元(2017 年:人民币 763.00 亿元),同比上升 22.54%;录得归属于母公司股东及其他权益持有者的净利润人民币 33.80 亿元(2017 年:人民币 25.09 亿元),同比上升 34.72%;实现基本每股收益人民币 1.11 元(2017 年:人民币 0.81 元),同比上升 37.04%基于本集团 2018 年经营业绩,并综合考虑本集团整体的财务状况后,董事会建议派发 2018 年度末期股息每 10 股人民币 5.5 元(含适用税项),不送红股,以资本公积向全体股东每 10 股转增 2 股。预计派息日为 2019 年 6 月 30 日或前后。集装箱制造业务:2018 年,受惠于集装箱销售周期影响,集运货量稳中有升,客户维持了对新箱旺盛的采购力度,订单数量创历史记录,但受材料价格上涨以及行业竞争加剧导致的箱价下跌等多因素影响,整体利润率水平同比去年有明显回落。尽管如此,受惠于过去在技术研发方面的大力投入,以“龙腾计划”命名的集装箱板块智能制造升级项目已初见成效。通过智能化、信息化、制造工艺的升级改造,为集装箱产业下一步跨越式发展夯实基础;2018 年,独立蓄热控温集装箱在中欧班列大规模使用,零耗能、零污染,为全球首创的“黑科技”,推动了中欧班列冬季运输实现常态化。道路运输车辆业务:2018 年,本集团道路运输车辆业务继续开展“灯塔工厂”的智能制造升级项目,以智能制造为主导,进一步加强全球运营。受惠于工厂生产流程数字化及不断开发和改善的新产品及产品特性,道路运输车辆业务继续实现全面增长。同时,为进一步扩大企业规模、发展经营、提升产业能力,本集团道路运输车辆业务已于 2018 年 12 月 27 日正式向香港联交所提交了主板上市申请;2019 年 3 月 14 日,中集车辆已收到中国证监会出具的关于核准中集车辆(集团)股份有限公司发行境外上市外资股的批复(证监许可2019356 号),核准中集车辆发行境外上市外资股,为成为继中集集团、中集安瑞科、中集天达之后的第四家独立上市公司而持续努力。能源、化工及液态食品装备业务:2018 年,中集安瑞科对天然气保障供应进行积极探索,通过与中海石油气电集团有限责任公司(以下中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司 2018 年年度报告 16 简称“中海油”)、中国天然气集团(以下简称“中国天然气”)等合作,首次实现中国 LNG 罐式集装箱南气北送、江海联运,运用智能装备,提供全程实时监测服务,保障首航安全。南通中集太平洋海洋工程有限公司重整顺利,2018 年已实现销售贡献,且于近期喜获世界最大 LNG 加注船订单,前景可期。化工板块的“中集罐箱”产品已连续 15 年保持全球第一市场地位。液态食品板块在深耕啤酒业务的同时,也成功开拓精酿啤酒、烈酒、果汁及制药等行业的装备市场,实现销售多元化增长。海洋工程业务:2018 年,全球海工装备市场景气度有所提升,本集团海洋工程业务仍然处于较为低迷阶段。但中集来福士紧紧抓住新旧动能转换重大机遇,生产类装备获得突破,海洋渔业养殖装备夯实领军地位,海洋游乐持续发力,在传统油气业务之外走出一条多点布局、多元化发展的道路。在上合组织青岛峰会上,“海上厨房平台”惊艳亮相。由中集来福士建造的“蓝鲸 1 号”荣获“第五届中国工业大奖”,这是经国务院批准设立的我国工业领域的最高奖项,代表我国工业发展的最高水平。2018 年 6 月 13 日,国家主席习近平来到中集来福士海洋工程有限公司烟台基地考察,详细了解中集海工走自主创新发展之路、开展高端海洋工程设备自主设计研发制造情况,留下了对中集海工的深切期望。空港装备业务:2018 年,中集空港装备业务重整,对中国消防实现控股并更名为中集天达,通过香港上市获得独立的资本运作平台。报告期内,本集团空港装备业务在空港设备业务、消防及救援车辆业务、自动化物流系统业务及智能停车装备业务方面均有突破性进展。2018 年度,本集团登机桥业务综合竞争力仍为全球三大旅客登机桥制造商之一,中国市场份额连续三年占比 95%以上。重型卡车业务:2018 年,国内市场方面,联合重工继续以天然气重卡为发展战略,实现在深圳首批交付 LNG 清洁能源渣土车,在广东推出产品优势明显的轻量化搅拌车;国际市场方面,联合重工继续以整车和散件发运的业务模式为主,扩大东南亚、中亚、非洲及欧洲等市场的占有率。物流服务业务:2018 年,本集团的物流服务业务秉承“装备+服务”的发展思路,推进战略聚焦、完善网络布局,紧紧围绕集装箱服务、海运及项目物流、铁水联运和装备物流四条核心业务线。围绕“一带一路”沿线完善国内外网络布局,开展跨境电商物流业务,获得业界好评。持续发力创新业务,用海陆联运的“一罐到底”集装箱物流模式,彻底破解进口 LNG 小批量运输的瓶颈,开启海外罐箱 LNG 进口的广阔市场空间。产城业务:2018 年,本集团产城业务在土地储备及项目推进方面取得较大突破,产城板块的深圳太子湾项目、光明项目、上海美兰湖项目、深圳光明低轨卫星物联网产业园项目等诸多重大项目落地,一线城市取得突破,中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司 2018 年年度报告 17 正朝着“产业园区运营专家”的目标不断前行。金融业务:2018 年,本集团金融业务致力于构建与本集团全球领先制造业战略定位相匹配的金融服务体系,提高集团内部资金运用效率和效益,以多元化的金融服务手段,助力本集团战略延伸、商业模式创新、产业结构优化和整体竞争力提升。本集团融资租赁公司抓住市场机遇,深化产融协同,车辆租赁业务实现大幅增长。消防车创新租赁取得突破,产融紧密协同推动广东省消防车租赁项目落地。同时,本集团财务公司买方信贷业务等产业链金融实现快速发展,为集团业务提供了有力支持。其他业务:2018 年,本集团模块化建筑业务继续围绕“制造+金融+服务”,分别在国内市场和国际市场上都取得突破性进展,包括:雄安新区市民服务中心项目、全球首个模块化云数据中心、率先获得香港屋宇署香港组装合成建筑工法的技术准入认可、联合中国工程建设标准化协会完成箱式钢结构集成建筑技术规程的修订等,及在英国、澳洲成熟市场基础上,进一步开拓非洲、北欧、冰岛等国家和地区市场。2018 年,本集团的创新创业业务之一多式联运业务,已累计开行的铁路集装箱班列超过 20 条,在全国 18 个铁路局中的 7 个铁路局有班列发送业务,10 个铁路局有班列到达业务,投入公铁联运的专业化罐式集装箱已超过 1000 台;在海运业务方面,可控船舶运力超过 50 艘,并开始进入卷钢的公铁联运。主要的管理和发展举措主要的管理和发展举措 在多条业务战线不断取得突破的同时,集团发展战略更为清晰,管理水平再上新台阶。2018 年,我们的主要的管理和发展举措有:1、打造冠军产品 2018 年,集团首次明确了打造冠军产品工程战略,评定出了中集 20 个世界冠军产品,冠军产品对集团发展意义重大。2018 年,工信部公布了第三批制造业单项冠军名单,中集罐箱以标准罐箱产品荣获“单项冠军示范企业”称号,中集天达登机桥荣获“单项冠军产品”称号。在此之前,中集来福士以半潜式钻井平台荣获“单项冠军示范企业”称号。2、持续推动精益管理,提升运营效率 在管控模式上,本集团对基于分层管理的 5S 体系,继续强化对板块战略规划、管理报告、经营业绩、内控审计等机制和流程的考核,保障集团总体战略的有效推进。在精益制造能力管理上,本集团“持续改善,永无止境”的精益 ONE 模式从现场生产制造持续向价值链两端延伸,重点聚焦产品交付周期、库存、效率等综合指标改善。3、开启数字化、智能化,创造新价值 中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司 2018 年年度报告 18 2018 年,本集团加速智能制造转型升级,将“两化融合信息化建设”作为集团策略之一,利用物联网、大数据、人工智能等新技术积极探索两化融合,打造具有中集集团特色的工业互联网平台,基于平台构建适用于中集的各种工业应用软件,提升设备管理水平,降低设备非计划停机率和能源耗用,改进工厂的关键工艺,提升工厂安全水平,优化生产计划、执行及生产过程中物料和半制品管理,使产品质量追溯贯穿整个生产过程,提高了整体生产效率,降低了生产成本,缩短了订单交付时间。同时,本集团“新丝路”ERP 项目实施取得了阶段性重大进展。4、推动全员创新转型 2018 年,除上述板块业