688533_2021_上声电子_上声电子：2021年年度报告_2022-04-27.pdf

2021 年度年报 1/310 公司代码：688533 公司简称：上声电子 苏州上声电子股份有限公司苏州上声电子股份有限公司 20212021 年年度报告年年度报告 2021 年度年报 2/310 重要提示重要提示 一、一、本公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证年度报告内容的真实本公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证年度报告内容的真实性性、准确准确性性、完整、完整性性，不存在虚假记载、误导性陈述或重大遗漏，并承担个别和连带的法，不存在虚假记载、误导性陈述或重大遗漏，并承担个别和连带的法律责任。律责任。二、二、公司上市时未盈利且尚未实现盈利公司上市时未盈利且尚未实现盈利 是 否 三、三、重大风险提示重大风险提示 报告期内，不存在对公司生产经营产生实质性影响的特别重大风险。公司已在本报告中详细描述可能存在的相关风险，敬请查阅第三节“管理层讨论与分析”中有关风险的说明。四、四、公司公司全体董事出席全体董事出席董事会会议。董事会会议。五、五、信永中和会计师事务所信永中和会计师事务所(特殊普通合伙特殊普通合伙)为本公司出具了为本公司出具了标准无保留意见标准无保留意见的审计的审计报告。报告。六、六、公司负责人公司负责人周建明周建明、主管会计工作负责人、主管会计工作负责人陶育勤陶育勤及会计机构负责人（会计主管人及会计机构负责人（会计主管人员）员）徐秀丽徐秀丽声明：保证年度报告中财务报告的真实、准确、完整。声明：保证年度报告中财务报告的真实、准确、完整。七、七、董事会董事会决议通过的本报告期利润分配预案或公积金转增股本预案决议通过的本报告期利润分配预案或公积金转增股本预案 公司在综合考虑未来资金需求、现金流状况与持续回报股东等因素后，公司 2021 年度拟以实施权益分派股权登记日登记的总股本为基数，向全体股东每 10 股派送现金股利 1.20 元（含税）。以公司截至 2021 年 12 月 31 日的总股本 16,000 万股测算，共计派发现金红利 1,920 万元，占公司 2021 年度归属于上市公司股东净利润的比例为 31.65%。本次分红不送红股，不进行资本公积转增股本。如在实施权益分派的股权登记日前公司总股本发生变动的，拟维持每股分配金额不变，相应调整分配总额。2021 年度年报 3/310 八、八、是否是否存在存在公司治理特殊安排等重要事项公司治理特殊安排等重要事项 适用 不适用 九、九、前瞻性陈述的风险声明前瞻性陈述的风险声明 适用 不适用 本报告中涉及未来计划、发展战略等前瞻性描述，不构成公司对投资者的实质承诺，敬请投资者注意投资风险。十、十、是否存在被控股股东及其关联方非经营性占用资金情况是否存在被控股股东及其关联方非经营性占用资金情况 否 十一、十一、是否存在违反规定决策程序对外提供担保的情况是否存在违反规定决策程序对外提供担保的情况 否 十二、十二、是否存在半数是否存在半数以上以上董事无法保证公司所披露年度报告的真实性、准确性和完整董事无法保证公司所披露年度报告的真实性、准确性和完整性性 否 十三、十三、其他其他 适用 不适用 2021 年度年报 4/310 目录目录 第一节 释义.5 第二节 公司简介和主要财务指标.7 第三节 管理层讨论与分析.13 第四节 公司治理.71 第五节 环境、社会责任和其他公司治理.92 第六节 重要事项.102 第七节 股份变动及股东情况.134 第八节 优先股相关情况.148 第九节 公司债券相关情况.148 第十节 财务报告.149 2021 年度年报 5/310 第一节第一节释义释义 一、一、释义释义 在本报告书中，除非文义另有所指，下列词语具有如下含义：常用词语释义 上声电子、本公司、公司 指 苏州上声电子股份有限公司 上声投资 指 苏州上声投资管理有限公司 同泰投资 指 共青城同泰投资管理合伙企业（有限合伙）元和资产 指 苏州市相城区元和街道集体资产经营公司 元件一厂 指 苏州市相城区无线电元件一厂 上声贸易 指 苏州上声国际贸易有限公司 乐玹音响 指 苏州乐玹音响有限公司 茹声电子 指 苏州茹声电子有限公司 延龙电子 指 苏州延龙电子有限公司 中科上声 指 中科上声（苏州）电子有限公司 底特律上声 指 Detroit Sonavox Inc.欧洲上声 指 Sonavox Europe GmbH.捷克上声 指 Sonavox CZ s.r.o 巴西上声 指 Sonavox Indstria e Comrcio de Altos Falantes Ltda.墨西哥上声 指 Mexico Sonavox Electronics Co.S.de R.L.de C.V.墨西哥上声服务 指 Mexico Sonavox Electronics Co Services.S.de R.L.de C.V.和盛实业 指 苏州和盛实业有限公司，公司关联方 CNAS 指 China National Accreditation Service for Conformity Assessment,中国合格评定国家认可委员会,是根据中华人民共和国认证认可条例的规定，由国家认证认可监督管理委员会批准设立并授权的国家认可机构，统一负责对认证机构、实验室和检查机构等相关机构的认可工作 PCT 指 Patent Cooperation Treaty，是专利领域的一项国际合作条约 Q1 指 福特集团基本的质量和制造规则，是汽车行业中供应商产品质量评估认证的一个有影响力的标杆 BIQSVDA 指 Built-In Quality Supply-based，通用集团的供应商质量评估体系，主要从质量表现和现场审核结果两方面对供应商进行评价 MMOG 指 一项对供应商物流进行规范管理的认证体系 VDA6.3 指 德国汽车工业联合会（VDA）制定的德国汽车工业质量标准的第三部分，即过程审核 SPC 控制 指 Statistical Process Control，是一种借助数理统计方 2021 年度年报 6/310 法的过程控制工具 指向性 指 扬声器对不同方向上的辐射，其声压频率特性是不同的，这种特性称为扬声器的指向性。它与扬声器的口径有关，口径大时指向性尖，口径小时指向性宽 汽车总线 指 汽车电子控制系统间串行通信，主要包括 LIN、CAN、FlexRay、MOST DSP 指 Digital Signal Processing，数字信号处理，是将信号以数字方式表示并处理的理论和技术，是利用计算机或专用处理设备，以数字形式对信号进行采集、变换、滤波、估值、增强、压缩、识别等处理，以得到符合人们需要的信号形式 谐振频率 指 扬声器在自由声场中，低频段阻抗值达到最大值的时候所对应的频率 Qts 指 总品质因数值，反映扬声器单元的瞬态响应好坏 灵敏度 指 单位电压作用下音箱产生的声压值，用来衡量器材的电声或声电转换能力的大小。灵敏度越高，扬声器越容易被功放驱动 失真 指 信号在输出过程中与原有信号的偏差 BOOTLOADER 指 汽车电子产品的在线程序更新方法 微型电声器件 指 微型电声转换的器件，主要包括微型扬声器、微型麦克风等，通常用于配套在便携式电子产品上 定点合同 指 Nomination Letter，汽车行业中汽车制造厂商和其供应商达成零部件供应意向 SMT 指 Surface Mounted Technology，表面组装技术，一种将无引脚或短引线表面组装元器件安装在印制电路板的表面或其它基板的表面上，通过再流焊或浸焊等方法加以焊接组装的电路装连技术 SoC 指 System-on-a-Chip，系统级芯片，是一个有专用目标的集成电路,其中包含完整系统并有嵌入软件的全部内容 驻波 指 一种波的干涉现象，两个振幅相同的相干波，在同一直线上沿相反方向传播时，叠加后成为驻波，会影响扬声器的保真度 频率 指 衡量扬声器放音频带宽度的指标，单位为赫兹。高保真扬声器的频率特性应尽量趋于平坦，否则会引入重放的频率失真 谐波失真 指 由扬声器磁场不均匀以及振动系统的畸变而引起的失真，常在低频时产生 一级零部件供应商 指 直接为整车厂商进行配套的供应商 新能源汽车 指 采用非常规的车用燃料作为动力来源，具有新技术、新结构的汽车。新能源汽车包括纯电动汽车、增程式电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽 2021 年度年报 7/310 车、氢发动机汽车等 电动汽车 指 以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆 混合动力汽车 指 车辆驱动系统由两个或多个能同时运转的单个驱动系统联合组成的车辆，车辆的行驶功率依据实际的车辆行驶状态由单个驱动系统单独或共同提供，一般指油电混合动力汽车，即采用传统的内燃机（柴油机或汽油机）和电动机作为动力源的汽车 时域 指 数学函数或物理信号对时间的关系 频域 指 描述信号在频率方面特性时用到的一种坐标系 BL(X)指 扬声器驱动力系数的最大线性位移 L(X)指 扬声器电感值的最大线性位移 C(X)指 扬声器瞬性的最大线性位移 Klippel 指 Klippel GmbH，电声测试系统供应商 Volterra 指 数学上一种非线性方程组，由 Volterra 提出 消声室 指 声学测试的一个特殊实验室，是测试系统的重要组成部分，消声室可以根据实验室内铺设吸声层的情况分为全消声室和半消声室 第二节第二节公司简介和主要财务指标公司简介和主要财务指标 一、一、公司基本情况公司基本情况 公司的中文名称 苏州上声电子股份有限公司 公司的中文简称 上声电子 公司的外文名称 Suzhou SONAVOX Electronics Co.,Ltd.公司的外文名称缩写 SONAVOX 公司的法定代表人 周建明 公司注册地址 苏州市相城区元和街道科技园中创路333号 公司注册地址的历史变更情况 无 公司办公地址 苏州市相城区元和街道科技园中创路333号 公司办公地址的邮政编码 215100 公司网址 Https:/sonavox- 电子信箱 Sonavox_ 二、二、联系人和联系方式联系人和联系方式 董事会秘书（信息披露境内代表）证券事务代表 姓名 朱文元 鲍洁 联系地址 苏州市相城区元和街道科技园中创路 333 号 苏州市相城区元和街道科技园中创路 333 号 电话 0512-65795888-8366 0512-65795888-8321 传真 0512-65795999 0512-65795999 2021 年度年报 8/310 电子信箱 Sonavox_ Sonavox_ 三、三、信息披露及备置地点信息披露及备置地点 公司披露年度报告的媒体名称及网址 中国证券报、上海证券报、证券时报证券日报 公司披露年度报告的证券交易所网址 http:/ 公司证券事务部 四、四、公司股票公司股票/存托凭证简况存托凭证简况(一一)公司股票简况公司股票简况 适用 不适用 公司股票简况 股票种类 股票上市交易所及板块 股票简称 股票代码 变更前股票简称 A 股 上海证券交易所科创板 上声电子 688533 不适用 (二二)公司公司存托凭证存托凭证简简况况 适用 不适用 五、五、其他其他相相关资料关资料 公司聘请的会计师事务所（境内）名称 信永中和会计师事务所(特殊普通合伙)办公地址 北京市东城区朝阳门北大街 8 号富华大厦 A 座 8 层 签字会计师姓名 张玉虎、刘跃华 公司聘请的会计师事务所（境外）名称 办公地址 签字会计师姓名 报告期内履行持续督导职责的保荐机构 名称 东吴证券股份有限公司 办公地址 苏州工业园区星阳街 5 号 签字的保荐代表人姓名 章龙平、王新 持续督导的期间 2021 年 4 月 19 日-2024 年 12 月 31 日 报告期内履行持续督导职责的财务顾问 名称 办公地址 签字的财务顾问主办人姓名 持续督导的期 2021 年度年报 9/310 间 六、六、近三年主要会计数据和财务指标近三年主要会计数据和财务指标(一一)主要会计数据主要会计数据 单位：元 币种：人民币 主要会计数据 2021 年 2020 年 本期比上年同期增减(%)2019 年 营业收入 1,301,980,147.72 1,088,039,567.06 19.66 1,194,653,115.78 归属于上市公司股东的净利润 60,665,584.92 75,524,981.69-19.67 78,378,620.53 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润 49,805,477.73 63,683,070.41-21.79 77,585,618.47 经营活动产生的现金流量净额-22,327,341.24 98,502,689.08-122.67 145,799,729.57 2021 年末 2020 年末 本期末比上年同期末增减（%）2019 年末 归属于上市公司股东的净资产 1,029,328,375.25 713,274,374.52 44.31 686,449,253.56 总资产 1,622,075,467.30 1,356,099,577.40 19.61 1,337,704,511.21 (二二)主要财务指标主要财务指标 主要财务指标 2021 年 2020 年 本期比上年同期增减(%)2019 年 基本每股收益（元股）0.41 0.63-34.92 0.65 稀释每股收益（元股）0.41 0.63-34.92 0.65 扣除非经常性损益后的基本每股收益（元股）0.34 0.53-35.85 0.65 加权平均净资产收益率（%）6.63 10.79 减少 4.16 个百分点 12.17 扣除非经常性损益后的加权平均净资产收益率（%）5.45 9.10 减少 3.65 个百分点 12.05 研发投入占营业收入的比例（%）6.76 5.64 增加 1.12 个百分点 5.02 2021 年度年报 10/310 报告期末公司前三年主要会计数据和财务指标的说明 适用 不适用 1营业收入同比增加 19.66%。主要原因系受益于汽车市场发展及公司产品综合竞争优势，扬声器系列营收同比增长 12.94%，功放业务同比增长 109.63%，AVAS业务同比增长 113.79%。2归属于上市公司股东的净利润同比下降 19.67%，主要原因系：（1）受上游原材料稀土、大宗金属商品（铁锡铜等）以及塑料粒子等价格上涨的影响，公司主要原材料价格涨幅较大，对产品成本和毛利率影响较大；（2）2021 年受国际疫情反复的影响，港口拥堵严重、船期絮乱，进而导致集装箱短缺、出口海运费不断暴涨，使得本期出口运费上涨明显。上述两个主要原因导致公司主要产品毛利率下调2.41 个百分点。3经营活动产生的现金流量净额同比减少 122.67%，主要原因系：（1）为满足下一年一季度客户发货需求，公司在期末进行提前备货；（2）本期由于业务量显著提升导致应收账款增加；（3）公司为满足业务发展进一步扩大研发、销售和管理团队，导致支付给职工以及为职工支付的现金较上年同期增加；（4）随着汽车市场的蓬勃发展，公司加大研发投入；4.归属于上市公司股东的净资产较上年度末上涨 44.31%，公司总资产较上年末上涨 19.61%，主要系 2021 年 4 月份公司完成了在上交所科创板发行上市，筹集募集资金净额 25,851.12 万元以及本期归属于上市公司股东的净利润增加所致，募集资金详细情况请见“第六节 重要事项”之“十四、募集资金使用进展说明”。5.报告期内基本每股收益以及扣除非经常性损益后的基本每股收益，同比分别下降 34.92%、35.85%。主要系本期归属于上市公司股东的净利润下降以及发行在外的普通股加权平均数上升所致。七、七、境内外会计准境内外会计准则下会计数据差异则下会计数据差异(一一)同时按照国际会计准则与按中国会计准则披露的财务报告中净利润和归属于上市同时按照国际会计准则与按中国会计准则披露的财务报告中净利润和归属于上市公司股东的净资产差异情况公司股东的净资产差异情况 适用 不适用 2021 年度年报 11/310 (二二)同时按照境外会计准则与按中国会计准则披露的财务报告中净利润和同时按照境外会计准则与按中国会计准则披露的财务报告中净利润和归归属于上市属于上市公司股东的净资产差异情况公司股东的净资产差异情况 适用 不适用 (三三)境内外会计准则差异的说明：境内外会计准则差异的说明：适用 不适用 八、八、2021 年分季度主要财务数据年分季度主要财务数据 单位：元 币种：人民币 第一季度（1-3 月份）第二季度（4-6 月份）第三季度（7-9 月份）第四季度（10-12 月份）营业收入 313,526,091.71 289,032,964.30 314,579,103.66 384,841,988.05 归属于上市公司股东的净利润 21,698,305.67 8,961,912.26 13,661,272.13 16,344,094.86 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益后的净利润 17,900,891.87 6,347,124.12 13,234,032.13 12,323,429.61 经营活动产生的现金流量净额 10,983,743.36 25,149,480.90-29,639,296.24-28,821,269.26 季度数据与已披露定期报告数据差异说明 适用 不适用 九、九、非经常性损益项目和金额非经常性损益项目和金额 适用 不适用 单位:元 币种:人民币 非经常性损益项目 2021 年金额 附注（如适用）2020 年金额 2019 年金额 非流动资产处置损益 1,033,724.70 -212,278.84-171,866.78 越权审批，或无正式批准文件，或偶发性的税收返还、减免 计入当期损益的政府补助，但与公司正常经营业务密切相关，符合国家政策规定、按照一定标准定额或定量持续享受的政府补助除外 3,013,945.21 8,780,624.24 5,736,558.49 计入当期损益的对非金融企业收取的资金占用费 企业取得子公司、联 2021 年度年报 12/310 营企业及合营企业的投资成本小于取得投资时应享有被投资单位可辨认净资产公允价值产生的收益 非货币性资产交换损益 委托他人投资或管理资产的损益 因不可抗力因素，如遭受自然灾害而计提的各项资产减值准备 债务重组损益 企业重组费用，如安置职工的支出、整合费用等 交易价格显失公允的交易产生的超过公允价值部分的损益 同一控制下企业合并产生的子公司期初至合并日的当期净损益 与公司正常经营业务无关的或有事项产生的损益 除同公司正常经营业务相关的有效套期保值业务外，持有交易性金融资产、衍生金融资产、交易性金融负债、衍生金融负债产生的公允价值变动损益，以及处置交易性金融资产、衍生金融资产、交易性金融负债、衍生金融负债和其他债权投资取得的投资收益 8,669,032.17 11,701,894.41-1,156,313.60 单独进行减值测试的应收款项、合同资产减值准备转回 对外委托贷款取得的损益 采用公允价值模式进 2021 年度年报 13/310 行后续计量的投资性房地产公允价值变动产生的损益 根据税收、会计等法律、法规的要求对当期损益进行一次性调整对当期损益的影响 受托经营取得的托管费收入 除上述各项之外的其他营业外收入和支出-315,895.97 -1,874,265.68-2,916,539.47 其他符合非经常性损益定义的损益项目 -3,577,470.76 减：所得税影响额 1,536,681.49 2,932,694.48 698,836.58 少数股东权益影响额（税后）4,017.43 43,897.61 合计 10,860,107.19 11,841,911.28 793,002.06 将公开发行证券的公司信息披露解释性公告第 1 号非经常性损益中列举的非经常性损益项目界定为经常性损益项目的情况说明 适用 不适用 十、十、采用公允价值计量的项目采用公允价值计量的项目 适用 不适用 单位：元 币种：人民币 项目名称 期初余额 期末余额 当期变动 对当期利润的影响金额 交易性金融资产 8,779,017.73 160,739,623.96 151,960,606.23 8,565,818.6 交易性金融负债 232,500.00 132,286.43-100,213.57 100,213.57 合计合计 9,011,517.73 160,871,910.39 151,860,392.66 8,666,032.17 十一、十一、非企业会计准则业绩指标说明非企业会计准则业绩指标说明 适用 不适用 第三节第三节管理层讨论与分析管理层讨论与分析 一、一、经营情况经营情况讨论与分析讨论与分析 2021 年是“十四五”规划开局之年。站在“两个一百年”奋斗目标的历史交汇点，面对复杂多变的国内外经济和政治环境，持续反复的新冠疫情，原材料大幅上涨、海运费飙升、芯片短缺等困难，以及政府限产限电“双控”等各种严峻形势，2021 年度年报 14/310 公司全体上下在董事会的前瞻领导下，沉着应对各项风险挑战，积极抓住发展新机遇，坚持稳中求进，扎实有序推进各项工作。报告期内，公司实现营业收入 130,198.01 万元，较上年同期增长 19.66%；归属于上市公司股东的净利润 6,066.55万元，比上年同期减少 19.67%；归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润4,980.54 万元，比上年同期减少 21.79%。报告期内，围绕公司年度重点目标，主要开展了以下工作：（一）紧抓行业复苏机遇，稳定现有份额，持续开拓市场（一）紧抓行业复苏机遇，稳定现有份额，持续开拓市场 2021 年，随着国内外疫情形势的逐步好转，全球经济保持恢复性增长态势，汽车行业复苏明显。疫情积压的汽车需求在上半年得到释放。2021 年，公司车载扬声器产品产销量分别为 6,153.3 万只和 6,000.2 万只，与上年同比分别增长 6.52%和3.85%；随着汽车音响配置提升，车载功放产销量增长，本期车载功放产品产销量分别为 12.06 万只和 11.36 万只，与上年同比分别增长 85.53%和 99.78%；受益于新能源汽车的增长，公司 AVAS 产品产销量分别为 58.98 万只和 56.64 万只，与上年同比分别增长 146.10%和 133.92%。公司积极加强与新老客户潜在目标项目的技术及商务沟通和对接。本报告期，公司已获得福特、通用、大众、奇瑞、比亚迪、蔚来汽车、特斯拉、戴姆勒、零跑、理想、华为金康、威马、华人运通等知名汽车制造厂商的多个车系的新项目定点信。公司将根据这些客户新项目的开发要求陆续组织产品开发，产品开发尚需经过客户一系列的审核，从审核通过后到获得批量供货的订单，一般需要 1-2 年后陆续实现批量供货。前述过程中存在因客户项目延期、终止、未通过客户审核等情况而导致项目失败的可能。公司与部分潜在客户达成了合作意向，后续将继续拓展新的市场机会，进一步扩展客户群体构成，丰富产品结构和客户类别；凭借技术及工艺能力优势，利用市场机会最大限度发挥公司的制造能力及产能潜能，增加新的创收盈利空间。但新冠疫情在全球范围内的反复、汽车芯片的持续短缺和大宗原材料价格的上涨为复苏暂时蒙上了阴影。（二）坚持技术创新，积极推进现有业务在研项目开发进程（二）坚持技术创新，积极推进现有业务在研项目开发进程 2021 年度年报 15/310 2021 年，公司紧紧围绕“专精特、精高严”的要求，积极在拓展和开发声产品、设计和制造精品上下功夫，在科技项目、专利申报工作方面持续进步。报告期内，公司共申请专利 51 项，其中申请实用新型专利 17 项，外观设计专利 12 项，发明专利 13 项，PCT 国际专利 9 项。面对汽车行业缺“芯”和原材料价格大幅上涨等不利影响，市场竞争激烈，公司审慎决策、量力而行、把握节奏，以市场为导向，精准投入，着力紧抓重点在研项目的研发推进，除了按节点完成在研项目外，公司还加大力度展开新产品新技术的研发工作，其中车载扬声器方面，不断优化产品结构；车载功放方面，不断提升功放档次；AVAS 方面，紧抓新能源发展机遇，努力提高市场配套份额。除此以外，公司也注重加强对核心技术的研究以及多领域产品的开发，为公司开启新的市场空间及销售增长点奠定基础。（三）（三）智能制造与产能扩充持续实施，保证企业实现业绩目标智能制造与产能扩充持续实施，保证企业实现业绩目标 2021 年，公司持续开展生产智能制造、自动化技术改造、节能降耗，扩充产能降本增效工作的。对茹声电子：新建 SMT 线和总装线、对捷克与墨西哥上声：进行自动化生产线改造以及扬声器等产品的产线建设、国内扬声器生产设备的升级改造等工作。通过实施生产制造过程与工艺技术优化、强化过程管控，加大节能设施应用，降本增效取得显著成效，工序生产自动化率得到较大提升，降低了用工成本、提高了产品制造一致性。2021 年，公司车载扬声器智能车间工业互联网项目获得区级示范项目认证、新能源汽车电子功放及元器件智能制造车间获得省级示范项目认证。（四）（四）以人才强企为目标，打造干事团队，保障企业高质量发展以人才强企为目标，打造干事团队，保障企业高质量发展 围绕人才培养机制，公司通过三个方面来进行完善：首先，合理谋划人才结构和人才梯队建设，分类别、分层次实施不同招引及培育措施，扩大用人视角，坚持内部培育与外部引入并举；第二，正式成立绩效考核评价小组，组织建立健全全岗位 KPI 评价指标，特别是核心员工与合格员工的认定工作，提供更加清晰的优秀员工晋升通道；第三，广泛宣传、学习公司愿景、使命和价值观，更加清晰奋斗方向，明确行为准则，激励员工善于进取、乐于奉献，建造一支敢担当、素质高、干劲足的队伍，推动公司可持续发展。2021 年度年报 16/310 （五）（五）规范内部运作，提升管理水平规范内部运作，提升管理水平 为推动和确保公司符合资本市场规范运作要求，在董事会办公室下设证券事务部，全面负责信息披露、企业规范运作、投资者关系管理等工作；加强管理转型，深化信息化体系建设：2021 年，公司成立信息系统实施领导小组，全面推进 SAP、PLM 管理软件落地，促进企业提高管理水平、提高企业决策的科学性准确性。二、二、报告期内公司所从事的主要业务、经营模式、行业情况及报告期内公司所从事的主要业务、经营模式、行业情况及研发情况研发情况说明说明 (一一)主要业务、主要产品或主要业务、主要产品或服务服务情况情况 1、公司主要业务公司主要业务 公司致力于运用声学技术提升驾车体验，是国内技术领先的汽车声学产品方案供应商，已融入国内外众多知名汽车制造厂商的同步开发体系。公司拥有声学产品、系统方案及相关算法的研发设计能力，产品主要涵盖车载扬声器系统、车载功放及 AVAS，能够为客户提供全面的产品解决方案。公司较早实现了车载扬声器的国产化配套，通过持续的自主创新，已具备较强的国际市场竞争能力。公司以“声学科技创新”为理念，聚焦汽车声学领域原创技术及关键共性技术的研发创新及应用，建有国家级博士后科研工作站、CNAS 认可的实验室、江苏省汽车电声工程技术研究中心。公司结合声学技术与电子信息技术，构建汽车声学工程技术研发平台，推进核心技术攻关，在声学产品仿真与设计、整车音响设计、声学信号处理以及数字化扬声器系统领域开展技术研究。截至报告期末，公司拥有境内发明专利 33 项，PCT 国际专利 12 项，实用新型专利 78 项，外观设计专利 14项，集成电路布图设计专有权 5 项，软件著作权 6 项。凭借不断增强的研发创新能力、突出的同步开发能力和日趋完善的全球交付能力，公司与国内外众多知名汽车制造厂商及电声品牌商建立了稳定的合作关系，包括博士视听、大众集团（包括其下属子公司奥迪公司、宾利汽车等）、福特集团、蔚来汽车、上汽大众、通用集团、上汽集团、上汽通用、比亚迪、长安福特、奇瑞汽车、江铃汽车、特斯拉、德赛集团、吉利控股等。公司先后获得了福特集团 Q1、大众集团 A 级、通用集团 BIQS 等质量认证以及通用集团杰出供应商质量奖、上汽通用优秀服务供应商、博士视听质量零缺陷供应商奖、佩卡集团质量成就奖等相关荣誉。2021 年度年报 17/310 2、公司主要产品、公司主要产品（1）产品概述产品概述 公司产品主要涵盖车载扬声器系统、车载功放及 AVAS 等，产品具体情况如下：产品名称 主要产品 产品示例 产品特点 车载扬声器系统 高频扬声器 高频扬声器负责重放频段在4KHz-20KHz的声音，尺寸范围涵盖20mm-50mm，其特点为能够快速振动产生声音、振动幅度较小，因此高频扬声器通常采用轻薄坚韧的振膜，且口径较小。公司车载高频扬声器主要为球顶扬声器，通过使用不同的振膜材料可以使产品实现不同的声音表现力。中频扬声器 中频扬声器负责重放频段在300Hz-10KHz的声音，尺寸范围涵盖50mm-100mm,可实现低频扬声器和高频扬声器重放声音时频率的衔接。由于中频范围是人耳接受声音信息的主要部分，人耳对中频的感觉较其他频段灵敏，因而对中频扬声器的音质要求较高，需要其具备灵敏度高、失真小、指向性好等特点。低频扬声器 低频扬声器负责重放频段在60Hz-5KHz的声音，尺寸范围涵盖100mm-200mm。由于低频声波波长较长，振幅较大，可推动空气产生高压强。为了保证丰满、有力的低音效果，通常低频扬声器需采用大口径设计来满足大位移、长冲程的要求。公司通过对不同材料特性的研究，自主开发各类材质振膜保证低频扬声器的振幅，获得深沉有力的低音。全频扬声器 全频扬声器负责重放频段在60Hz-20KHz的声音，尺寸范围涵盖100mm-150mm。全频扬声器由低至高整体连贯发声，具有声像定位准、效率高的特点。公司全频扬声器有双振膜扬声器和同轴扬声器两大类。2021 年度年报 18/310 低音炮 低音炮负责重放频段在20Hz-200Hz的声音，尺寸范围涵盖150mm-250mm。人耳对超低频的可闻性极其有限，但因其有足够强大的声压，能够给人带来动感，因此低音炮可以加强低频重放的力度和震撼感，使声音重放更加真实。公司的低音炮主要包括有源低音炮和无源低音炮。门扬声器模块 门扬声器模块将低频扬声器和中频扬声器安装在同一个组件上，负责重放频段在60Hz-10KHz的声音。门扬声器模块通过密封的腔体，能够使扬声器拥有更好的瞬态响应。平板扬声器 平板扬声器尺寸一般在50mm-100mm之间，负责重放中高频段（300Hz-20KHz）的声音。不同于传统扬声器点声源的发声特征，平板扬声器为整面发声，可使声场更均匀，具有频率响应范围宽、指向性好等特性。Push-push扬声器系统 Push-push扬声器单体尺寸在100mm-150mm之间，负责重放频段在60Hz-1000Hz的声音。Push-push扬声器系统能够在两扬声器平行运行的状态下，将相位相同的声波进行叠加，实现双倍的震撼力。Push-push扬声器具有大动态、高密度、下潜深的音效特性。电子产品 车载功放 车载功放产品通过功率放大芯片实现基本的音频信号放大功能。亦可通过加载声学信号处理算法，显著提升车内音响的品质。AVAS AVAS通过汽车总线采集车速、档位等信号，感知车辆状态，并由单片机芯片或者DSP处理器处理不同的声学信号算法，最终发出不同车速所对应的警示声音以提醒行人等其他道路使用者。2021 年度年报 19/310 （2）主要主要产品的应用及其特点产品的应用及其特点 1)车载扬声器 车载扬声器是一种电声换能器件，负责将电能转换为声能。车载扬声器的品质、性能对整个音响系统声音重放效果起着决定性作用。公司作为汽车声学产品方案供应商，可提供不同的扬声器产品组合以满足客户不同需求。车载扬声器主要为动圈式扬声器，由振动系统、磁路系统以及辅助系统三个部分组成。公司围绕三个系统从原材料、结构设计、制作工艺等多方面进行技术突破，专注于运用创新理念开发新型材料、优化系统结构以及研究声场控制方案等，以更好地满足应用终端对额定功率、额定阻抗、谐振频率、频率响应范围、Qts、指向性、灵敏度、失真等关键性能指标的要求。公司车载扬声器产品的灵敏度、失真等性能指标处于行业内领先水平。2)车载功放 车载功放是声学系统中将音频输入信号进行选择与预处理，通过功率放大芯片将音频信号放大，用来驱动扬声器重放声音的电子产品。公司车载功放主要为数字功放，数字功放相较于传统模拟功放具有稳定性高、抗干扰能力强、失真小、噪音低、动态范围大等特点。数字功放系统中内置 DSP 处理器，对整车声场、相位、均衡及声像等方面进行调整，提升声音输出品质，配合公司自主研发的声学信号处理算法，数字功放产品可实现更多的拓展功能。公司已 2021 年度年报 20/310 自主研发并形成了声场重构、声像位置校正、扬声器自动均衡、人声音乐声分离、虚拟低音增强，主动降噪、车内语音通话、声浪模拟等算法的配套体系，配合多样化的软件平台，数字功放可满足不同客户的多元化需求。3)AVAS AVAS 是随着新能源汽车产业的蓬勃兴起而产生的相关配套产品，是目前大部分电动、混合动力等无噪声的新能源汽车的必备件。当新能源汽车在纯电动模式下低速行驶时，AVAS 可通过发出发动机模拟声音提高其可察觉性，在为行人安全提供保障的同时，为驾驶者带来更好的驾驶体验。公司 AVAS 产品主要采用扬声器与控制模块结合的设计，包括分体式和一体式两种类型，分体式控制模块可集成于车载功放中，实现电子产品综合集成的设计。AVAS 通过汽车总线与其他电子模块进行实时通讯，实现网络管理、诊断、BOOTLOADER 等功能。公司 AVAS 产品的设计聚焦于声音合成、设计与自适应发声等方面，通过集成自主研发的不同算法，实现不同音效的警示效果，避免新能源汽车出现动态行驶时声音同质化的现象，为其他道路使用者的安全提供保障。(二二)主要经营模式主要经营模式 公司的经营模式主要包括研发模式、销售模式、采购模式与生产模式，具体情况如下：2021 年度年报 21/310 1、研发、研发模式模式 公司建立了“技术+产品”双驱动的研发模式，研发活动分为技术开发和产品研发。其中技术开发是公司基于行业发展状况及产业政策，结合市场需求，把握行业热点技术发展状态与趋势，通过对技术方向进行预判，选择具有重大应用价值的前瞻性技术进行攻关。产品研发分为以前瞻性技术为基础的产品研发和以客户需求为基础的同步研发，在产品研发过程中，公司对现有技术不断进行修正和创新，形成新的技术方案。技术开发及产品研发过程中的持续技术创新，促进公司技术水平不断提升。公司的研发流程包括初始方案设计、开发执行与改进、产品验证三个主要阶段，具体情况如下：（1）初始方案设计阶段：公司对各项需求进行分析，对研发项目进行可行性规划及评审，评审后确定包括产品、技术、工艺、可靠性、拟达到的目标、试验计划、开发进度等方面的初始设计方案；（2）开发执行与改进阶段：公司根据初始设计方案，编制一系列开发文件，完成产品或技术的开发，并不断进行优化；2021 年度年报 22/310 （3）产品验证：公司根据产品或技术的设计方案组织样件试制，并根据试验计划的要求，对试制样件开展性能、机械、环境等方面的试验验证、调音或车内调试工作，待验证完成后根据结果对产品进行进一步优化。2、销售模式销售模式 公司产品主要面向汽车前装市场，并与国内外汽车制造厂商及其一级零部件供应商形成直接配套的供应关系，部分产品销售给电声品牌商作为品牌音响系统的部件装配至汽车中。基于客户全球化的分布特征以及与客户同步开发的合作方式，公司在中国、欧洲、北美和南美拥有一支国际化的专业团队，构建全球化、全方位的服务体系，为客户提供高效快捷的服务支持。公司主要客户为国内外汽车制造厂商及电声品牌商，其对供应商设置了一定的准入门槛。公司主要客户审核供应商时，以 IATF16949 质量管理体系为基础，基于VDA6.3、BIQS、MMOG 等行业配套准则与自身的特殊要求，结合供应商技术研发实力、产品制造能力、产品交付能力、质