603969
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股份
天津
预应力
材料
股份有限公司
2021
年年
报告
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2021 年年度报告 公司代码:603969 公司简称:银龙股份 天津银龙预应力材料股份有限公司天津银龙预应力材料股份有限公司 2021 年年度报告年年度报告 二二二年四月二二二年四月 2021 年年度报告 1/201 天津银龙预应力材料股份有限公司天津银龙预应力材料股份有限公司 主要产品主要产品简介简介 预应力钢材产预应力钢材产品品 应用于:铁路 公路 水利 输电 风电 核电 桥梁 民用建筑等 轨交用轨道板产轨交用轨道板产品品 应用于:高速铁路 地铁 铁路平交 特殊工程等 装备系统装备系统及及信息产业信息产业 应用于:台座法 流水线 监测 检测 溯源 数字化 2021 年年度报告 2/201 重要提示重要提示 一、一、本公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证年度报告内容的真实本公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证年度报告内容的真实性性、准确、准确性性、完整完整性性,不存在虚假记载、误导性陈述或重大遗漏,并承担个别和连带的法律责任。,不存在虚假记载、误导性陈述或重大遗漏,并承担个别和连带的法律责任。二、二、公司公司全体董事出席全体董事出席董事会会议。董事会会议。三、三、大华会计师事务所(特殊普通合伙)大华会计师事务所(特殊普通合伙)为本公司出具了为本公司出具了标准无保留意见标准无保留意见的审计报告。的审计报告。四、四、公司负责人公司负责人谢志峰谢志峰、主管会计工作负责人、主管会计工作负责人钟志超钟志超及会计机构负责人(会计主管人员)及会计机构负责人(会计主管人员)李建李建慧慧声明:保证年度报告中财务报告的真实、准确、完整。声明:保证年度报告中财务报告的真实、准确、完整。五、五、董事会决议通过的本报告期利润分配预案或公积金转增股本预案董事会决议通过的本报告期利润分配预案或公积金转增股本预案 经大华会计师事务所(特殊普通合伙)审计,2021年度母公司实现净利润为102,960,590.99元,加上年初未分配利润417,988,307.48元,扣除提取的法定盈余公积金10,296,059.10元,及对2020年度的利润分配58,607,500.00元。本公司2021年母公司未分配利润452,045,339.37元。为保证公司长期稳健运营,2022年度,公司拟新建轨道板生产基地及预应力钢材生产线,以满足公司发展需求。同时,为保证公司财务健康状况及拥有适量的流动资金应对突发状况,及时抓住行业发展机遇开拓市场,更好的维护全体股东的长期利益,公司2021年度利润分配预案为:不进行利润分配,也不进行资本公积金转增股本和其他形式的分配。六、六、前瞻性陈述的风险声明前瞻性陈述的风险声明 适用 不适用 本报告中所涉及的未来计划、正在洽谈当中的合作项目、发展战略等前瞻性陈述不构成公司对投资者的实质性承诺。请投资者理性投资,注意投资风险。七、七、是否存在被控股股东及其关联方非经营性占用资金情况是否存在被控股股东及其关联方非经营性占用资金情况 否 八、八、是否存在违反规定决策程序对外提供担保的情况是否存在违反规定决策程序对外提供担保的情况 否 九、九、是否存在半数是否存在半数以上以上董事无法保证公司所披露年度报告的真实性、准确性和完整性董事无法保证公司所披露年度报告的真实性、准确性和完整性 否 十、十、重大风险提示重大风险提示 公司已在本报告中详细描述可能存在的风险,敬请查阅“第三节 管理层讨论与分析”之“六、公司关于公司未来发展的讨论与分析”、之“(四)可能面对的风险”部分内容。十一、十一、其他其他 适用 不适用 2021 年年度报告 3/201 目录目录 第一节第一节 释义释义.4 第二节第二节 公司简介和主要财务指标公司简介和主要财务指标.5 第三节第三节 管理层讨论与分析管理层讨论与分析.8 第四节第四节 公司治理公司治理.31 第五节第五节 环境与社会责任环境与社会责任.46 第六节第六节 重要事项重要事项.53 第七节第七节 股份变动及股东情况股份变动及股东情况.61 第八节第八节 优先股相关情况优先股相关情况.65 第九节第九节 债券相关情况债券相关情况.65 第十节第十节 财务报告财务报告.66 备查文件目录 载有公司负责人、主管会计工作负责人、会计机构负责人签名并盖章的财务报表。载有会计师事务所盖章、注册会计师签名并盖章的审计报告原件。报告期内在中国证监会指定报纸上公开披露过的所有公司文件原件 2021 年年度报告 4/201 第一节第一节 释义释义 一、一、释义释义 在本报告书中,除非文义另有所指,下列词语具有如下含义:常用词语释义 公司、银龙、银龙股份 指 天津银龙预应力材料股份有限公司 中国证监会 指 中国证券监督管理委员会 上交所 指 上海证券交易所 公司章程 指 天津银龙预应力材料股份有限公司章程 股东大会 指 天津银龙预应力材料股份有限公司股东大会 董事会 指 天津银龙预应力材料股份有限公司董事会 监事会 指 天津银龙预应力材料股份有限公司监事会 公司法 指 中华人民共和国公司法 证券法 指 中华人民共和国证券法 报告期、本期 指 2021年 1 月 1日至 2021年 12 月 31日 报告期末 指 2021年 12月 31 日 银龙科贸 指 天津银龙集团科贸有限公司,公司全资子公司 宝泽龙 指 河间市宝泽龙金属材料有限公司,公司全资子公司 本溪银龙 指 本溪银龙预应力材料有限公司,公司全资子公司 新疆银龙 指 新疆银龙预应力材料有限公司,公司全资子公司 智慧银龙 指 智慧银龙(天津)科技有限公司,公司全资子公司 隆海通 指 天津隆海通科技有限公司,公司全资子公司 碳基研究院 指 公司控股子公司天津聚合碳基复材研究院有限公司,持股比例 51%马来西亚公司 指 公司控股子公司 Silvery Dragon Malaysia SDN.BHD.持股比例 60%银龙轨道 指 公司控股子公司河间市银龙轨道有限公司,持股比例 82%银龙轨道安徽分公司 指 公司控股子公司河间市银龙轨道有限公司安徽分公司 银龙轨道西站分公司 指 公司控股子公司河间市银龙轨道有限公司西站分公司 赣州银龙轨道、赣州板场 指 银龙轨道全资子公司赣州银龙轨道有限公司 邯钢银龙 指 银龙轨道全资子公司邯钢银龙轨道科技有限公司 恒通运输 指 银龙轨道全资子公司河间市恒通运输有限公司 陕西银龙 指 邯钢银龙控股子公司陕西银龙盛达科工贸有限公司,持股比例 80%,邯钢银龙于 2021 年 8 月将股权全部转让完毕。顺泰劳务 指 银龙轨道全资子公司河间市顺泰劳务派遣有限公司 淮阳板场 指 银龙轨道于河南淮阳投资的轨道板生产厂 新乡板场 指 银龙轨道全资子公司新乡银龙轨道有限公司 济莱高铁 指 济南至莱芜的客运专线 上铁芜湖、上铁芜湖板场 指 银龙轨道参股公司上铁芜湖轨道板有限公司,持股比例 25%安捷清远 指 银龙股份参股公司安捷铁路轨枕(清远)有限公司,持股比例 35%陕硬公司 指 银龙股份参股公司陕西航空硬质合金工具有限责任公司,持股比例 20%甘肃铁投 指 银龙轨道参股公司甘肃铁投房桥铁路装备制造有限公司,持股比例17.57%济南轨道 指 银龙轨道参股公司济南轨道中铁新型建材有限公司,持股比例 20%深圳银龙 指 银龙轨道控股子公司深圳银龙轨道有限公司,持股比例 70%预应力 指 在结构承受外荷载之前,预先施加的应力 钢丝 指 预应力混凝土用钢丝 钢绞线 指 预应力混凝土用钢绞线 钢棒 指 预应力混凝土用钢棒 流水机组生产线 指 公司为节约板场建设投入,实现轨道板生产装备的可搬迁而自行设计并制2021 年年度报告 5/201 造的流水线式轨道板生产设备 轨道板 指 轨道交通用铺设钢轨的板式预应力混凝土预制件 盘条 指 高碳盘条,为公司原材料 元、万元 指 人民币元、人民币万元 第二节第二节 公司简介和主要财务指标公司简介和主要财务指标 一、一、公司信息公司信息 公司的中文名称 天津银龙预应力材料股份有限公司 公司的中文简称 银龙股份 公司的外文名称 Silvery Dragon Prestressed Materials Co.,LTD Tianjin 公司的法定代表人 谢志峰 二、二、联系人和联系方式联系人和联系方式 董事会秘书 姓名 钟志超 联系地址 天津市北辰区双源工业区双江道62号 电话 022-26983538 传真 022-26983575 电子信箱 三、三、基本情况基本情况简介简介 公司注册地址 北辰区双源工业区双江道62号 公司注册地址的历史变更情况 无 公司办公地址 天津市北辰区双源工业区双江道62号 公司办公地址的邮政编码 300400 公司网址 电子信箱 四、四、信息披露及备置地点信息披露及备置地点 公司披露年度报告的媒体名称及网址 上海证券报(https:/)中国证券报(https:/)公司披露年度报告的证券交易所网址 http:/ 公司年度报告备置地点 公司董事会办公室 五、五、公司股票简况公司股票简况 公司股票简况 股票种类 股票上市交易所 股票简称 股票代码 变更前股票简称 A股 上海证券交易所 银龙股份 603969 无 六、六、其他其他相相关资料关资料 公司聘请的会计师事务所(境内)名称 大华会计师事务所(特殊普通合伙)办公地址 北京市丰台区西四环中路 78 号院首汇广场 10 号楼 签字会计师姓名 刘文豪、王泽斌 2021 年年度报告 6/201 七、七、近三年主要会计数据和财务指标近三年主要会计数据和财务指标(一一)主要会计数据主要会计数据 单位:元 币种:人民币 主要会计数据 2021年 2020年 本期比上年同期增减(%)2019年 营业收入 3,149,546,035.63 2,557,228,415.01 23.16 2,646,502,741.11 归属于上市公司股东的净利润 146,641,741.58 136,571,676.03 7.37 166,106,051.17 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润 144,591,235.44 134,123,321.06 7.80 162,076,883.32 经营活动产生的现金流量净额-70,280,267.11 270,588,550.51 不适用-353,802.16 2021年末 2020年末 本期末比上年同期末增减(%)2019年末 归属于上市公司股东的净资产 1,996,342,756.11 1,898,918,922.50 5.13 1,818,028,786.11 总资产 3,095,853,795.66 2,704,232,478.83 14.48 3,126,556,787.76 (二二)主要财务指标主要财务指标 主要财务指标 2021年 2020年 本期比上年同期增减(%)2019年 基本每股收益(元股)0.18 0.16 12.50 0.20 稀释每股收益(元股)0.18 0.16 12.50 0.20 扣除非经常性损益后的基本每股收益(元股)0.17 0.16 6.25 0.19 加权平均净资产收益率(%)7.53 7.38 增加0.15个百分点 9.43 扣除非经常性损益后的加权平均净资产收益率(%)7.43 7.25 增加0.18个百分点 9.22 报告期末公司前三年主要会计数据和财务指标的说明 适用 不适用 一、报告期内,公司营业收入主要来源于预应力钢材、轨道板系列产品及钢轨、板材等贸易,本期营业收入 31.50 亿元,较上年同期 25.57 亿元增加 23.16%,主要是本期预应力产品实现的营业收入较上年同期增幅较大。本期预应力产品营业收入 24.26 亿元,较上年同期增长 31.09%,增长主要原因是销售量和销售价格的影响:(1)本期预应力产品销量较上年同期增长 4.36%,主要是预应力钢绞线销量增幅较大;(2)受原材料“盘条”采购价格的影响,本期预应力产品单吨销售价格较上年同期增长 25.61%。二、报告期内,归属于上市公司股东的净利润较上年同期增长 7.37%,归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润较上年同期增长 7.80%,主要原因为预应力产品的销量增加、毛利额增加。三、经营活动产生的现金流量净额本期降低的主要原因为:(1)本期原材料“盘条”受市场影响,采购价格上涨;(2)本期随着销售量增加的同时盘条的采购量也相应增加,导致本期“购买商品、接受劳务支付的现金”较上年同期增加较大。2021 年年度报告 7/201 四、基本每股收益、稀释每股收益、扣除非经常性损益后的基本每股收益、加权平均净资产收益率以及扣除非经常性损益后的加权平均净资产收益率均较上年同期有所增长的主要原因是报告期内公司股本未发生变动、净利润的增加所致。八、八、境内外会计准则下会计数据差境内外会计准则下会计数据差异异(一一)同时按照国际会计准则与按中国会计准则披露的财务报告中净利润和归属于上市公司股东同时按照国际会计准则与按中国会计准则披露的财务报告中净利润和归属于上市公司股东的净资产差异情况的净资产差异情况 适用 不适用 (二二)同时按照境外会计准则与按中国会计准则披露的财务报告中净利润和同时按照境外会计准则与按中国会计准则披露的财务报告中净利润和归归属于上市公司股东属于上市公司股东的净资产差异情况的净资产差异情况 适用 不适用 (三三)境内外会计准则差异的说明:境内外会计准则差异的说明:适用 不适用 九、九、2021 年分季度主要财务数据年分季度主要财务数据 单位:元 币种:人民币 第一季度(1-3 月份)第二季度(4-6 月份)第三季度(7-9 月份)第四季度(10-12 月份)营业收入 499,105,912.81 1,073,168,020.02 890,256,300.41 687,015,802.39 归属于上市公司股东的净利润 34,152,233.31 71,914,054.14 29,836,143.92 10,739,310.21 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益后的净利润 32,948,350.72 71,468,493.17 28,985,874.19 11,188,517.36 经营活动产生的现金流量净额-492,692.49-55,195,365.43 69,900,062.51-84,492,271.70 季度数据与已披露定期报告数据差异说明 适用 不适用 十、十、非经常性损益项目和金额非经常性损益项目和金额 适用 不适用 单位:元 币种:人民币 非经常性损益项目 2021年金额 附注(如适用)2020年金额 2019年金额 非流动资产处置损益-803,504.11 -923.01-115,493.92 越权审批,或无正式批准文件,或偶发性的税收返还、减免 计入当期损益的政府补助,但与公司正常经营业务密切相关,符合国家政策规定、按照一定标准定额或定量持续享受的政府补助除外 4,721,735.17 4,173,788.64 7,540,453.92 计入当期损益的对非金融企业收取的资金占用费 企业取得子公司、联营企业及合营企业的投资成本小于取得投资时应享有被投资单位可辨认净资产公允价值产生的收益 非货币性资产交换损益 委托他人投资或管理资产的损益 因不可抗力因素,如遭受自然灾害而计提的各项资产 2021 年年度报告 8/201 减值准备 债务重组损益 企业重组费用,如安置职工的支出、整合费用等 交易价格显失公允的交易产生的超过公允价值部分的损益 同一控制下企业合并产生的子公司期初至合并日的当期净损益 与公司正常经营业务无关的或有事项产生的损益 除同公司正常经营业务相关的有效套期保值业务外,持有交易性金融资产、衍生金融资产、交易性金融负债、衍生金融负债产生的公允价值变动损益,以及处置交易性金融资产、衍生金融资产、交易性金融负债、衍生金融负债和其他债权投资取得的投资收益 单独进行减值测试的应收款项、合同资产减值准备转回 对外委托贷款取得的损益 采用公允价值模式进行后续计量的投资性房地产公允价值变动产生的损益 根据税收、会计等法律、法规的要求对当期损益进行一次性调整对当期损益的影响 受托经营取得的托管费收入 除上述各项之外的其他营业外收入和支出-1,186,520.53 -1,176,966.77-1,237,814.73 其他符合非经常性损益定义的损益项目 减:所得税影响额 676,934.86 591,421.64 1,746,819.07 少数股东权益影响额(税后)4,269.53 -43,877.75 411,158.35 合计 2,050,506.14 2,448,354.97 4,029,167.85 将公开发行证券的公司信息披露解释性公告第 1 号非经常性损益中列举的非经常性损益项目界定为经常性损益项目的情况说明 适用 不适用 十一、十一、采用公允价值计量的项目采用公允价值计量的项目 适用 不适用 单位:元 币种:人民币 项目名称 期初余额 期末余额 当期变动 对当期利润的影响金额 交易性金融资产 31,109,125.33 16,750,000.00-14,359,125.33 998,202.93 合计 31,109,125.33 16,750,000.00-14,359,125.33 998,202.93 十二、十二、其他其他 适用 不适用 第三节第三节 管理层讨论与分析管理层讨论与分析 一、一、经营情况经营情况讨论与分析讨论与分析 公司坚持预应力钢材制品、轨道交通用轨道板及其生产制造装备和信息化系统产业共同发展的思路。2021 年是我国现代化建设进程中具有特殊重要性的一年,是加快建设交通强国和实施“十四五”规划的开局之年,一系列公路、铁路、水利项目开工建设,为公司 2021 年业绩增长奠2021 年年度报告 9/201 定坚实基础。公司在国家大力推动基础设施建设的大环境下抓住机遇,凭借自身优势积极参与众多重点工程项目建设,不断进行产品创新以适应市场需求,快速、高效的获取更多市场订单。在国家大力增加基建投入的带动下,预应力钢材产品需求显著增加。报告期内,公司营业收入主要来源于预应力钢材、轨道板系列产品及其他贸易,实现营业收入 314,954.60 万元,其中,预应力钢材产业实现营业收入 242,625.29 万元,占比为 77.04%,为公司主要营业收入来源。公司预应力产业营业收入较上年同期增长 31.09%,主要是公司积极参与国家重点推动的水利工程建设,使 PCCP 管用钢丝的销售量较上年同期增长 47.55%;公司在保持澳洲、中东等国外现有客户稳定发展的情况下,积极拓宽日本、韩国等海外市场,使公司预应力钢绞线的境外销售量较上年同期增长 29.50%;同时,随着原材料采购单价上涨,预应力产品单吨销售单价较上年同期增加 25.61%,均成为公司预应力钢材产业的营业收入增长点。公司实现归属于上市公司股东的净利润 14,664.17 万元,较上年同期增长 7.37%,主要来自于预应力钢材销量较上年同期增长4.36%,使预应力产品毛利额增加。报告期内,公司参与的内蒙古引绰济辽工程、安徽省引江济淮工程、云南江底河大桥、云南绿枝江大桥及四川宜宾川南城际铁路临港长江大桥等项目工程,均使公司预应力钢材销量增加,为公司 2021 年利润增长作出贡献。公司的轨道板产业布局和技术不断成熟和完善。报告期内,国家持续出台轨道交通建设相关政策,积极推动重点城际铁路、市域、市郊铁路等建设。但受制于疫情等因素影响,高铁建设项目开工较少。公司在保证各轨道板场提供劳务稳定的情况下,不断增加轨道板生产配套智能化、自动化设备研发投入,创新产品品质。同时,为保证各轨道板生产基地充分利用,公司地铁用轨道板市场得到全面拓展。报告期内,轨道板产业及相关配套服务实现营业收入 19,724.39 万元,比上年同期增长 12.22%。高铁轨道板方面,公司参与的赣州深圳高铁、郑州济南高铁等项目已顺利完成,正在进行项目结算。公司与中铁三局集团有限公司签订合同,以河间板场作为轨道板生产基地,承接雄安新区北京大兴国际机场快线轨道板生产任务,将于 2022 年开始轨道板生产工作。地铁轨道板方面,公司为北京地铁 12号线、北京地铁 17 号线、郑州地铁 5 号线、北京昌平南延线、深圳地铁 16 号线提供地铁轨道板,同时,为北京地铁 27 号线提供浮置板,均为公司轨道板产业带来业绩增长。轨道板配套自动化生产装备方面,公司自主设计的 CRSD-2025 自动化轨道板生产线已推广使用,使轨道板的固定资产重复投入建设减少,产能提高,获得众多客户认可。报告期内,公司为济莱高铁、北京唐山高铁和北京滨海新区高铁建设提供自主研发的 CRSD-2025 自动化轨道板生产线及轨道板生产配套智能化装备,该生产设备的销售也为公司轨道板产业贡献收入。工业刀具是机械制造行业和重大技术领域的基础,被誉为“工业的牙齿”。刀具技术在汽车行业、模具行业、通用机械、工程机械、能源装备、轨道交通和航空航天等现代机械制造领域发挥着越来越重要的作用。公司通过参股陕硬公司,实现在工业刀具领域的深入探索。报告期内,公司与陕硬公司在技术、业务、专业团队等方面通力合作,2021 年陕硬公司收入与利润创历史新高。公司将继续依托陕硬公司平台,积极探索整合研发资源,力争在航空航天与汽车制造等领2021 年年度报告 10/201 域获取更多订单,实现公司基建产业与消费产业双向发展。坚守主业,开拓创新。在“双碳”背景下,新能源已成为政府政策发力和企业积极布局的新产业方向。公司在保持现有产业稳步发展过程中,在新能源领域进行布局,推动企业转型升级,是公司进入工业产业多元化尝试。为进一步完善公司产业布局,提升公司综合竞争实力,报告期内,基于对燃料电池及氢能源领域发展前景的信心,公司与新源动力股份有限公司签订公司增资扩股协议,成为新源动力股份有限公司股东。本次增资是公司在燃料电池及氢能源这一新业务领域的初步探索,有利于拓展公司未来发展空间。2022 年,公司与北京天杉高科风电科技有限责任公司签订预应力混凝土塔筒用高防腐性预应力钢绞线采购合同,是公司预应力钢材产业在新能源风电领域的推广使用,与公司现有产业具备协同效应。公司在适合自身发展的新能源领域全面布局,增强了公司可持续发展能力,符合公司长期发展战略。二、二、报告期内公司所处行业情况报告期内公司所处行业情况 2021 年,受益于国家大力推进“十四五”重大工程项目建设,加大基础设施投资力度,同时积极推动重点城市群、都市圈城际铁路、市域、市郊铁路等建设,公司预应力钢材产业及轨道交通用轨道板产业得到快速发展。与此同时,2021 年政府工作报告指出:要扩大有效投资,继续支持促进区域协调发展的重大工程,推进“两新一重”建设,实施一批交通、能源、水利等重大工程项目,且政府投资更多向惠及面广的民生项目倾斜。这些政策的发布均有利于公司参与的基建项目快速落地,为公司各产业稳步增长提供了强有力的政策保障。公司自成立以来始终坚持以预应力钢材为主业,不断进行产品研发创新,始终保持预应力钢材龙头企业地位,公司在预应力钢材领域具备强劲的综合竞争力。在原料开发上,公司与多家钢厂合作共研预应力钢材产品的原材料,与多家钢厂始终保持着紧密合作关系,使得原材料品质与及时供应得到保障;在产品方面,公司不断加大研发投入,根据客户需求进行定制化研发创新,报告期内,公司自研 1*7-21.6mm IIIaN 型预应力混凝土轨枕用螺旋肋高强钢绞线已出口至英国,7.00mm-2100MPa 及 6.0mm-2060MPa 桥梁缆索用热镀锌铝合金钢丝已研发完成,将在桥梁缆索中进行推广使用;在客户方面,公司已服务于包括中铁建、中铁工、中交、中水电、中国建筑等在内的大型建筑施工单位和国内多家上市的 PCCP 管生产企业。在工装设备、质量控制体系、产品品质等方面,公司严格的质量控制和较好的品质获得了国内外客户的良好口碑。在产品销售上,公司采取直销模式,直接面向客户提供产品、技术等服务,紧紧抓住客户需求,提升了客户黏性。报告期内,PCCP 管用钢丝销量增长成为公司一大业绩增长点。水利部提出,2021 年我国高标准加快 150 项重大水利工程建设,要早开工、多开工。2021 年是实施“十四五”规划的第一年,也是加快水利改革发展的关键期,加快重大水利工程建设,重点推进南水北调东线一期北延应急供水工程及东、中线一期工程配套建设任务,加快实施引江济淮、滇中引水、珠江三角洲水资源配置、黄河下游“十四五”防洪工程等项目建设。报告期内,公司参与的内蒙古引绰济辽工程、引江济淮工程、峡山水库战略水源地水质提升保护输配水工程、成都李家岩水库输水工程等国家重2021 年年度报告 11/201 点工程均为公司预应力钢材产业创造业绩。2021 年全国铁路建设成绩斐然,中国高铁已成为国家名片。2021 年,全国铁路完成固定资产投资 7,489 亿元,部分国家重点工程开通运营,中国高铁运营里程突破 4 万公里。北京哈尔滨、连云港乌鲁木齐高铁全线贯通;张家界吉首市怀化、安庆九江、赣州深圳高铁等重大项目建成投产;沿江高铁武汉宜昌段等一批服务国家重大战略的项目开工建设。同时,国铁集团务实推进雅万高铁、匈塞铁路、中泰铁路等境外项目,为助力高水平对外开放发挥了重要作用。在国家铁路高速发展的大环境下,公司把握住机遇,使轨道交通用轨道板产业不断蓬勃发展。随着新基建时代的到来,信息化、自动化、智能化是未来高铁轨道板生产基地以及高铁轨道板装备的必然趋势。“十四五”规划和中央经济工作会议文件多次强调“新基建”,意味着“新基建”已经上升到长期国家战略层面,是应对疫情和经济下行的有效措施。“新基建”的提出,可在城际高铁和轨道交通方面带动轨道、道路建设、电工电网、装备制造、轨交车辆及零部件等行业的高速发展,使公司基建行业拥有更广阔的发展平台。报告期内,公司紧跟国家政策发展步伐,加大智能化生产设备研发投入,创新轨道板生产系统及相关智能化工具,使轨道板生产的数字化、信息化、自动化、智能化不断完善,工作效率得到极大提升。三、三、报告期内公司从事的业务情况报告期内公司从事的业务情况 公司始终坚持预应力钢材产业及轨道交通用轨道板为主业,智能化生产制造装备及信息化产业协同发展,是主要服务于国内外铁路、输配水工程、桥梁等基础设施建设的高端钢材供应商。公司以预应力钢材产业为基础,沿着产业上下游及金属材料方向进行多元化产业布局。目前拥有天津银龙、河间分公司、河间宝泽龙、本溪银龙、新疆银龙五大预应力钢材生产基地,年产能 60 余万吨,是全球产能规模较大的全系列预应力钢材产品的生产商。产品的研发与生产秉承技术领先、追求更好的质量方针,凭借持续研发投入进行产品和技术的创新,实现与同行业产品的差异化竞争优势。公司坚持以技术和产品革新引导市场,以产品质量开拓市场,以优质的服务维护市场,凭借自身专业技术,使产品在更多领域实现应用,除应用于现有铁路、输配水工程、公路、桥梁、民用建筑、工业建筑、输配电工程等基础设施建设外,公司产品还在风电领域的钢混塔架上得以成功运用,实现了预应力钢材产业新领域的拓展。报告期内,公司参与的内蒙古引绰济辽工程、安徽省引江济淮工程、吉林省中部城市引松供水二期工程、峡山水库战略水源地水质提升保护输配水工程等国家重点工程,使公司 PCCP 管用钢丝销量得到显著提升,为公司2021年贡献业绩。公司是具有国际领先水平的 CRTSIII 型高铁双向先张法预应力混凝土轨道板主要研发单位之一,代表着中国高铁轨道板最高水平,承担着“一带一路”和“高铁走出去”战略的重大使命。公司在产品方面不断研发创新,持续开发出地铁轨道板、地铁浮置板、道口板、地铁地震带轨道板等系列双向先张法预应力混凝土制品。公司下属子公司银龙轨道拥有河北河间、安徽淮北、河南新2021 年年度报告 12/201 乡、江西赣州、上铁芜湖、天津宝坻、广东安捷清远等多个独资、合资轨道板生产基地。报告期内,公司为赣州深圳高铁项目提供所需轨道板产品,并承接雄安新区北京大兴国际机场快线轨道板生产任务,将于 2022 年开始轨道板生产工作。同时,公司地铁用轨道板市场得到全面拓展,报告期内,公司参与北京地铁 12 号线、北京地铁 17 号线、郑州地铁 5 号线、北京昌平南延线、广州地铁 7 号线、深圳地铁 16 号线项目建设,为其提供地铁轨道板。公司参与国家重点投资建设的铁路项目,不仅为国家铁路事业发展贡献力量,也为公司 2021年业绩增长做出贡献。2021 年,中央经济工作会议明确要大力发展数字经济,加大新型基础设施投资力度,新基建被大力拉动。公司紧跟国家政策发展脚步,不断创新轨道板生产系统及相关智能化工具。报告期内,轨道板及轨枕生产配套用的轨枕张拉系统、轨枕智能放张系统及轨道板自动张拉系统由极速张拉改进为单根张拉,使智能化生产系统精度提升,增强了产品质量可控性。1.预应力钢预应力钢材产业材产业(1)公司预应力产业现状介绍 公司预应力产业布局以天津总部为核心,辐射我国西北、东北和华北地区。同时,公司根据国内不同区域基础设施建设需要,尝试与相关产业单位拓展资本合作的模式,在西南地区和华南地区寻求适合企业发展的预应力生产基地,推动预应力市场全国性布局。除国内市场外,国外市场对预应力钢材产品的需求,对公司在国际市场进行区域性配置提出了更高要求。公司将根据客户的不同需求,积极寻找国外预应力产业布局机会,在保证成本及市场需求的情况下实现预应力产业的全球性布局,积极服务于国家大力推动的“一带一路”政策下的基础设施建设。公司产品根据客户不同需求,不断进行研发创新,形成专业化定制服务,已形成全系列预应力钢材产品体系,应用领域广泛。公司生产的主要产品包括:预应力混凝土用钢丝、钢棒、钢绞线,核电站用预应力钢绞线,桥梁缆索用预应力镀锌钢丝、镀锌钢绞线,预应力混凝土无粘结钢绞线、环氧树脂涂层钢绞线,液态天然气罐用超低温钢绞线,PCCP 管道用预应力钢丝,矿山用大直径空心锚杆,高铁轨道板用中强钢丝以及定尺搓丝钢丝等。公司在预应力行业深耕多年,始终秉承技术创新、科技生产的工匠精神,在产品品质及研发创新方面始终走在行业前列,众多技术的革新及行业标准的制定公司均有参与。报告期内,为进一步满足客户生产高质量预应力混凝土制品需要,在预应力混凝土用螺旋肋钢丝(GB/T5223-2014)国家标准基础上,公司牵头起草了预应力混凝土用螺旋肋钢丝(T/SSEA 0158-2021)团体标准,将产品外形尺寸、表面质量及力学性能等指标进行针对性提升。该标准的起草充分体现了公司在行业中的引领地位,其颁布实施将提升国内外预应力混凝土用螺旋肋钢丝及其混凝土构件的质量,也将对行业制造水平及全产业链发展产生重要影响。公司凭借多年来积累的研发经验及专业的研发团队,不断进行自我创新,研发出多种新型高性能产品,成功应用至风电塔筒及液态天然气薄膜罐体等新领域,拓宽了预应力钢材产品应用市场。报告期内,1*7-15.2mm-2300MPa 预应力混凝土用钢绞线已研发完成,在中国铁设昌景黄铁路余干制梁场完成时速 350km/h 新型梁破坏实验,将代替目前广泛应用的 1860MPa 钢绞线在铁2021 年年度报告 13/201 路、桥梁等建设中推广使用。1*7-15.7mm-1860MPa 液态天然气罐用超低温钢绞线已研发完成,成功应用于河北省河间市液态天然气储备库项目,该项目主体工程为国内首座陆上液态天然气薄膜罐,薄膜罐体用超低温预应力钢绞线均由公司提供。1*7-15.2mm-1860MPa 环氧涂层用预应力光面钢绞线及 1*7-15.2mm-2400MPa 预应力混凝土用钢绞线目前已研发完成,通过创新工艺,不断提升产品性能,可被广泛应用于桥梁缆索等领域。1*7-15.2mm-1860MPa 钢混式塔架用预应力无粘结钢绞线在涉及风电领域混塔项目的成功运用,是公司预应力产品在新能源领域的延伸与应用,拓宽了产品应用市场,对公司参与新能源产业产生积极影响。为满足客户不同需求,面向不同消费市场,公司产品包括普通预应力混凝土用钢材产品及高附加值预应力混凝土用钢材产品。普通预应力混凝土用钢材产品市场需求量大,竞争激烈,公司通过多点区域布局,平衡自身产能与市场需求量,保持相对稳定的市场供应;高附加值产品通过定制化的服务,实现与相关单位的差异化竞争。报告期内,公司参与内蒙古引绰济辽工程、安徽省引江济淮工程等重大水利工程,使公司 PCCP 管用钢丝销量增加。同时,公司的镀锌钢丝、钢绞线在国内桥梁缆索等市场已占有一定的市场份额,报告期内,公司镀锌产品已广泛应用于云南江底河大桥、云南绿枝江大桥、四川宜宾川南城际铁路临港长江大桥、台湾金门大桥及埃及苏伊士运河大桥等国家重点工程项目,并于 2022 年再次参与超千米桥梁广西钦州龙门大桥项目建设,该座桥梁为广西规划建设的最大跨海大桥和广西首座单跨超千米特大桥。SWPD3L-3*2.9低松弛三股 PC 钢绞线同时符合 KSD7002 与 JISG3536 标准,产品广泛的应用于预应力混凝土轨枕,预应力空心楼板的生产中,报告期内,该产品出口至韩国,日本等国家。公司通过不断研发创新,由普通预应力钢材产品逐步拓展到满足不同市场与客户需求的高附加值产品中,产品品类多样,极大限度迎合了市场需求。(2)预应力产业荣誉的获得 公司自成立以来,拥有国家级企业技术中心、国家级实验室、国家理化检测中心和银龙、宇桥 2 个驰名商标,被评为国家技术创新示范企业。银龙股份、宝泽龙、本溪银龙、新疆银龙均为“国家高新技术企业”。公司技术中心被国家发展改革委、科技部、财政部、海关总署、国家税务局五部委联合认定为“国家认定企业技术中心”,理化检测中心是国家认可委员会认可实验室。报告期内,公司及控股子公司宝泽龙、本溪银龙、新疆银龙均被认定为“专精特新”企业;银龙股份被评为“全国预应力钢绞线行业优质生产企业”,获得“天津市制造业百强”荣誉证书,公司还于 2022 年获得国家级制造业单项冠军荣誉;银龙轨道获得企业资信等级 AAA证书。2.轨道交通用轨道板轨道交通用轨道板 2021 年,我国制定并且实施了“十四五”交通运输发展规划,全年完成交通运输固定资产投资约 3.6 万亿元,一大批重大工程有序推进。全年铁路新开通线路 4,000 公里,高铁运营总里程超过 4 万公里,新增高速公路超过 8,000 公里,全国交通运输业“十四五”开局良好,国家铁路事业的高速发展助力公司高铁轨道板产业快速增长。公司控股子公司银龙轨道作为 CRTSIII 型无砟轨道板的原创单位之一,拥有先进的生产能力2021 年年度报告 14/201 和市场开拓渠道,通过一系列技术研发,参与了以轨道板为中心的技术产品升级和创新,与各大施工局广泛开展合作,轨道板产业目前已成为公司第二主业。报告期内,公司与中铁三局集团有限公司签订合同,以河间板场作为轨道板生产基地,承接雄安新区北京大兴机场快线轨道板生产任务。公司高铁轨道板产品质量得到相关单位高度认可,将紧跟铁路建设标准化、智能化发展方向,通过技术创新不断开拓高铁轨道板市场,未来将有望参与广州湛江、菏泽兰考高铁项目建设中,为国家高铁事业贡献绵薄之力。除高速铁路用轨道板产品外,公司地铁相关产品覆盖广泛,开发出地铁轨道板、地铁浮置板、道口板、地铁地震带轨道板等系列双向先张法预应力混凝土制品,地铁相关产品市场已趋于成熟,逐步为公司轨道板产业贡献业绩。报告期内,公司控股子公司银龙轨道新设深圳银龙,拟以此作为生产基地,参与深圳及周边的高铁及地铁项目。公司设立河间西站板场为固定轨道板生产基地,并充分利用该生产基地地理优势,报告期内,该轨道板生产基地参与北京地铁 12 号线、北京地铁 17 号线、北京昌平南延线地铁项目,为其提供地铁用轨道板;新乡板场于 2021 年参与郑州地铁 5 号线建设任务,已圆满完成轨道板生产工作;赣州板场已完成赣州深圳高铁项目建设,目前正在进行深圳地铁 16 号线的地铁板生产任务。报告期内,河间板场、新乡板场、赣州板场均参与国家重点推动的铁路项目建设,为各板场持续产生效益提供保障。同时,公司与道尔道科技有限公司签订合同,参与北京地铁 27 号线项目,为其提供浮置板,河间板场将于 2022 年开始该浮置板生产