002373_2022_千方科技_2022年年度报告_2023-04-19.pdf

北京千方科技股份有限公司 2022 年年度报告全文 1 北京千方科技股份有限公司北京千方科技股份有限公司 20222022 年年度报告年年度报告 2023 年年 4 月月 北京千方科技股份有限公司 2022 年年度报告全文 2 20222022 年年度报告年年度报告 第一节第一节 重要提示、目录和释义重要提示、目录和释义 公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证年度报告内容的公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证年度报告内容的真实、准确、完整，不存在虚假记载、误导性陈述或重大遗漏，并承担个别真实、准确、完整，不存在虚假记载、误导性陈述或重大遗漏，并承担个别和连带的法律责任。和连带的法律责任。公司负责人夏曙东、主管会计工作负责人张丽娟及会计机构负责人公司负责人夏曙东、主管会计工作负责人张丽娟及会计机构负责人(会计会计主管人员主管人员)赵金丽声明：保证本年度报告中财务报告的真实、准确、完整。赵金丽声明：保证本年度报告中财务报告的真实、准确、完整。所有董事均已出席了审议本报告的董事会会议。所有董事均已出席了审议本报告的董事会会议。本报告中涉及对公司未来计划及发展规划等前瞻性陈述，不构成公司对本报告中涉及对公司未来计划及发展规划等前瞻性陈述，不构成公司对投资者的实质承诺，投资者及相关人士均应对此保持足够的风险认识，并且投资者的实质承诺，投资者及相关人士均应对此保持足够的风险认识，并且应当理解计划、预测与承诺之间的差异。应当理解计划、预测与承诺之间的差异。公司在本报告第三节“管理层讨论与分析”中“十一、公司未来发展的公司在本报告第三节“管理层讨论与分析”中“十一、公司未来发展的展望”之“（三）未来面对的风险因素”，详细描述了公司经营中可能存在展望”之“（三）未来面对的风险因素”，详细描述了公司经营中可能存在的风险，敬请投资者关注相关内容。的风险，敬请投资者关注相关内容。公司经本次董事会审议通过的利润分配预案为：以公司经本次董事会审议通过的利润分配预案为：以 15701881601570188160 为基数，为基数，向全体股东每向全体股东每 1010 股派发现金红利股派发现金红利 0 0 元（含税），送红股元（含税），送红股 0 0 股（含税），不以公股（含税），不以公积金转增股本。积金转增股本。北京千方科技股份有限公司 2022 年年度报告全文 3 目录目录 第一节第一节 重要提示、目录和释义重要提示、目录和释义.2 第二节第二节 公司简介和主要财务指标公司简介和主要财务指标.7 第三节第三节 管理层讨论与分析管理层讨论与分析.11 第四节第四节 公司治理公司治理.55 第五节第五节 环境环境和社会责任和社会责任.76 第六节第六节 重要事项重要事项.77 第七节第七节 股份变动及股东情况股份变动及股东情况.96 第八节第八节 优先股相关情况优先股相关情况.103 第九节第九节 债券相关情况债券相关情况.104 第十节第十节 财务报告财务报告.105 北京千方科技股份有限公司 2022 年年度报告全文 4 备查文件目录备查文件目录 1、载有公司负责人、主管会计工作负责人、会计机构负责人签名并盖章的财务报表；2、载有会计师事务所盖章、注册会计师签名并盖章的公司 2022 年度审计报告原件；3、报告期内公开披露过的所有公司文件的正本及公告的原稿；4、其他备查文件。北京千方科技股份有限公司 2022 年年度报告全文 5 释义释义 释义项 指 释义内容 千方科技、上市公司、本公司、公司 指 北京千方科技股份有限公司，证券代码：002373 控股股东、实际控制人 指 夏曙东 千方集团 指 北京千方集团有限公司，上市公司股东，夏曙东控制的企业 千方信息 指 北京千方信息科技集团有限公司，上市公司的全资子公司 宇视科技 指 浙江宇视科技有限公司，上市公司的全资子公司 千方捷通 指 千方捷通科技股份有限公司，由紫光捷通科技股份有限公司更名，上市公司的全资子公司 北大千方 指 北京北大千方科技有限公司，千方信息的全资子公司 甘肃紫光 指 甘肃紫光智能交通与控制技术有限公司，千方信息的控股子公司 阿里网络 指 阿里巴巴（中国）网络技术有限公司，上市公司股东 阿里巴巴集团 指 Alibaba Group Holding Limited，阿里网络的实际控制人 鸿泉物联 指 杭州鸿泉物联网技术股份有限公司，上市公司的参股子公司，科创板上市公司 厦门盘天 指 盘天（厦门）智能交通有限公司，北大千方的控股子公司，由北京盘天新技术有限公司变更而来 联陆智能 指 千方联陆智能交通科技（上海）有限公司，上市公司的参股子公司,由联陆智能交通科技（上海）有限公司更名变更而来 思特威 指 思特威(上海)电子科技有限公司，上市公司的参股子公司，科创板上市公司 财政部 指 中华人民共和国财政部 中国证监会 指 中国证券监督管理委员会 公司法 指 中华人民共和国公司法 元 指 人民币元 智慧交通 指 智慧交通是在智能交通的基础上，在交通领域中充分运用物联网、云计算、互联网、人工智能、自动控制、移动互联网等技术，通过高新技术汇集交通信息，对交通管理、交通运输、公众出行等交通领域全方面以及交通建设管理全过程进行管控支撑，使交通系统在区域、城市甚至更大的时空范围具备感知、互联、分析、预测、控制等能力，以充分保障交通安全、发挥交通基础设施效能、提升交通系统运行效率和管理水平，为通畅的公众出行和可持续的经济发展服务。ICT 技术 指 information and communications technology，信息与通信技术，是一个涵盖性术语，覆盖了所有通信设备或应用软件以及与之相关的各种服务和应用软件。V2X 指 Vehicle to X，是未来智能交通运输系统的关键技术。它使得车与车、车与人、车与基站、基站与基站之间能够通信。从而获得实时路况、道路信息、行人信息等一系列交通信息，从而提高驾驶安全性、减少拥堵、提高交通效率、提供车载娱乐信息等。车联网 指 是由车辆位置、速度和路线等信息构成的巨大交互网络。通过 GPS、RFID、传感器、摄像头图像处理等装置，车辆可以完成自身环境和状态信息的采集；通过互联网技术，所有的车辆可以将自身的各种信息传输汇聚到中央处理器；通过计算机技术，这些大量车辆的信息可以被分析和处理，从而计算出不同车辆的最佳路线、及时汇报路况和安排信号灯周期。AI 指 Artificial Intelligence 的简称，即人工智能。一种新的能以人类智能相似的方式做出反应的智能机器，该领域的研究包括机器人、语言识别、图像识别、自然语言处理和专家系统等。主要目标是使机器能够胜任一些通常需要人类智能才能完成的复杂工作。如机器学习、计算机视觉等。大数据 指 巨量数据集合，无法在一定时间范围内用常规软件工具进行捕捉、管理北京千方科技股份有限公司 2022 年年度报告全文 6 和处理的数据集合，是需要新处理模式才能具有更强的决策力、洞察发现力和流程优化能力的海量、高增长率和多样化的信息资产。云计算 指 基于互联网的相关服务的增加、使用和交付模式，通常涉及通过互联网来提供动态易扩展且经常是虚拟化的资源。AIoT 指 人工智能物联网，AI（人工智能）+IoT（物联网）。AIoT 融合 AI 技术和 IoT 技术，通过物联网产生、收集海量的数据存储于云端、边缘端，再通过大数据分析，以及更高形式的人工智能，实现万物数据化、万物智联化，物联网技术与人工智能追求的是一个智能化生态体系，除了技术上需要不断革新，技术的落地与应用更是现阶段物联网与人工智能领域亟待突破的核心问题。OS 指 Operation System 的简称，即操作系统。TOCC 指 交通运行协调中心（Transportation Operations Coordination Center）简称“TOCC”，TOCC 围绕综合交通运输协调体系的构建，实施交通运行的监测、预测和预警，面向公众提供交通信息服务，开展多种运输方式的调度协调，提供交通行政管理和应急处置的信息保障。ETC 指 电子不停车收费系统（Electronic Toll Collection System），实现了车辆在通过收费节点时，通过专用短程通信技术实现车辆识别、信息写入并自动从预先绑定的 IC 卡或银行账户上扣除相应资金。这一技术使得道路的通行能力与收费效率大幅度提高。北京千方科技股份有限公司 2022 年年度报告全文 7 第二节第二节 公司简介和主要财务指标公司简介和主要财务指标 一、公司信息一、公司信息 股票简称 千方科技 股票代码 002373 变更前的股票简称（如有）联信永益 股票上市证券交易所 深圳证券交易所 公司的中文名称 北京千方科技股份有限公司 公司的中文简称 千方科技 公司的外文名称（如有）China TransInfo Technology Co.,Ltd 公司的外文名称缩写（如有）CTFO 公司的法定代表人 夏曙东 注册地址 北京市海淀区东北旺西路 8 号中关村软件园一期 27 号楼 B座 501 室 注册地址的邮政编码 100085 公司注册地址历史变更情况 2012 年 5 月 3 日，由“北京市海淀区北四环中路 238 号柏彦大厦 803-808 室”变更至“北京市海淀区中关村南大街甲 8 号 10 层 1002 号”，2014 年 7 月 1日，变更至“北京市海淀区学院路 39 号 1 幢唯实大厦 901A室”，2017 年 5月 8 日，变更至“北京市海淀区东北旺西路 8号中关村软件园一期 27 号楼 B座 501 室”。办公地址 北京市海淀区东北旺西路 8 号中关村软件园一期 27 号院千方大厦 B座 办公地址的邮政编码 100085 公司网址 https:/ 电子信箱 二、联系人和联系方式二、联系人和联系方式 董事会秘书 证券事务代表 姓名 郑学东 康提 联系地址 北京市海淀区东北旺西路 8 号中关村软件园一期 27 号院千方大厦 B座 北京市海淀区东北旺西路 8 号中关村软件园一期 27 号院千方大厦 B座 电话 010-50821818 010-50821818 传真 010-50822000 010-50822000 电子信箱 三、信息披露及备置地点三、信息披露及备置地点 公司披露年度报告的证券交易所网站 深圳证券交易所 http:/ 公司披露年度报告的媒体名称及网址 中国证券报、上海证券报、证券日报、证券时报，巨潮资讯网 公司年度报告备置地点 公司证券事务部 四、注册变更情况四、注册变更情况 统一社会信用代码 9111000074614377XB 北京千方科技股份有限公司 2022 年年度报告全文 8 公司上市以来主营业务的变化情况（如有）公司上市以来主营业务未发生变化。历次控股股东的变更情况（如有）2014 年 6 月 6 日，公司控股股东变更为夏曙东先生。目前夏曙东先生直接持有公司股份 239,692,806 股，通过北京千方集团有限公司持有公司股份 109,175,576 股，合计持有公司股份 348,868,382 股，共占公司总股本的 22.08%。五、其他有关资料五、其他有关资料 公司聘请的会计师事务所 会计师事务所名称 致同会计师事务所（特殊普通合伙）会计师事务所办公地址 北京市朝阳区建国门外大街 22号赛特广场五层 签字会计师姓名 傅智勇、周芬 公司聘请的报告期内履行持续督导职责的保荐机构 适用 不适用 公司聘请的报告期内履行持续督导职责的财务顾问 适用 不适用 六、主要会计数据和财务指标六、主要会计数据和财务指标 公司是否需追溯调整或重述以前年度会计数据 是 否 2022 年 2021 年 本年比上年增减 2020 年 营业收入（元）7,003,429,253.34 10,281,096,020.39-31.88%9,418,895,592.43 归属于上市公司股东的净利润（元）-482,588,902.00 724,019,294.34-166.65%1,080,858,196.93 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润（元）-275,775,502.23 630,602,729.05-143.73%785,334,738.61 经营活动产生的现金流量净额（元）500,005,224.10 241,525,863.67 107.02%1,311,667,953.39 基本每股收益（元/股）-0.31 0.46-167.39%0.72 稀释每股收益（元/股）-0.31 0.46-167.39%0.71 加权平均净资产收益率-3.95%5.97%-9.92%10.51%2022 年末 2021 年末 本年末比上年末增减 2020 年末 总资产（元）19,357,894,340.10 19,679,398,469.64-1.63%19,383,886,359.48 归属于上市公司股东的净资产（元）12,014,134,510.06 12,444,656,697.19-3.46%11,961,363,890.58 公司最近三个会计年度扣除非经常性损益前后净利润孰低者均为负值，且最近一年审计报告显示公司持续经营能力存在不确定性 是 否 扣除非经常损益前后的净利润孰低者为负值 是 否 北京千方科技股份有限公司 2022 年年度报告全文 9 项目 2022 年 2021 年 备注 营业收入（元）7,003,429,253.34 10,281,096,020.39 扣除后营业收入为6,989,687,384.70 元 营业收入扣除金额（元）13,741,868.64 3,597,809.91 主要为租赁收入 营业收入扣除后金额（元）6,989,687,384.70 10,277,498,210.48 营业收入扣除后金额为公司的主营业务收入 七、境内外会计准则下会计数据差异七、境内外会计准则下会计数据差异 1 1、同时按照国际会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况、同时按照国际会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况 适用 不适用 公司报告期不存在按照国际会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况。2 2、同时按照境外会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况、同时按照境外会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况 适用 不适用 公司报告期不存在按照境外会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况。八、分季度主要财务指标八、分季度主要财务指标 单位：元 第一季度 第二季度 第三季度 第四季度 营业收入 1,312,321,359.15 1,803,980,828.28 1,727,690,523.09 2,159,436,542.82 归属于上市公司股东的净利润-255,865,504.85 163,254,338.06-94,229,619.73-295,748,115.48 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润-65,363,102.78 97,786,912.60 27,810,578.10-336,009,890.15 经营活动产生的现金流量净额-427,547,275.20-142,633,172.75 218,135,237.18 852,050,434.87 上述财务指标或其加总数是否与公司已披露季度报告、半年度报告相关财务指标存在重大差异 是 否 九、非经常性损益项目及金额九、非经常性损益项目及金额 适用 不适用 单位：元 项目 2022 年金额 2021 年金额 2020 年金额 说明 非流动资产处置损益（包括已计提资产减值准备的冲销部分）-37,804,544.73-27,152,160.96 41,307,131.18 计入当期损益的政府补助（与公司正常经营业务密切相关，符合国家政策规定、按照一定标准定额或定47,945,804.42 38,103,681.45 55,098,211.09 北京千方科技股份有限公司 2022 年年度报告全文 10 量持续享受的政府补助除外）债务重组损益 1,333,022.68 除同公司正常经营业务相关的有效套期保值业务外，持有交易性金融资产、交易性金融负债产生的公允价值变动损益，以及处置交易性金融资产、交易性金融负债和可供出售金融资产取得的投资收益-263,107,361.99 129,295,922.50 314,263,904.29 单独进行减值测试的应收款项减值准备转回 4,926,368.97 除上述各项之外的其他营业外收入和支出-7,159,754.64-2,946,680.40-26,363,634.93 减：所得税影响额-36,595,463.85 26,195,054.10 63,671,526.40 少数股东权益影响额（税后）-10,457,601.67 17,689,143.20 25,110,626.91 合计-206,813,399.77 93,416,565.29 295,523,458.32-其他符合非经常性损益定义的损益项目的具体情况：适用 不适用 公司不存在其他符合非经常性损益定义的损益项目的具体情况。将公开发行证券的公司信息披露解释性公告第 1 号非经常性损益中列举的非经常性损益项目界定为经常性损益项目的情况说明 适用 不适用 公司不存在将公开发行证券的公司信息披露解释性公告第 1 号非经常性损益中列举的非经常性损益项目界定为经常性损益的项目的情形。北京千方科技股份有限公司 2022 年年度报告全文 11 第三节第三节 管理层讨论与分析管理层讨论与分析 一、报告期内公司所处行业情况一、报告期内公司所处行业情况 公司需遵守深圳证券交易所上市公司自律监管指引第 3 号行业信息披露中软件与信息技术服务业的披露要求（一）智慧交通行业政策、发展阶段及特点（一）智慧交通行业政策、发展阶段及特点 1、智慧交通行业政策、智慧交通行业政策 国家交通强国战略、新基建政策、十四五规划不断助推交通行业的数字化转型。从顶层设计到配套实施，智慧交通行业政策红利持续释放，政策需求双轮驱动助推智慧交通行业迎来持续高景气发展，ICT 技术与交通基础设施互动所产生的融合科技效应，附以对数据能力的深度挖掘，带动行业效率持续提升。智慧交通行业的核心政策包括国家层面的数字经济政策、新基建政策、交通强国政策，以及交通部、公安部、工信部等相关部委在交通规划、交通安全及秩序管理、智能网联等方面的相关政策。这些政策主要围绕交通基础设施的扩展升级、数字化、智能化、网联化方面展开。公司是交通新基建、数字交通和低碳交通的践行者和推动者，这些方面是公司核心业务所在。国家层面的政策主要有国家综合立体交通网规划纲要和第十四个五年规划和国家层面的政策主要有国家综合立体交通网规划纲要和第十四个五年规划和 20352035 年远景目年远景目标纲要，主要内容是标纲要，主要内容是推进交通基础设施数字化、网联化；推动新一代通信技术、人工智能等的行业应用，至 2035 年，基本建成便捷顺畅、经济高效、绿色集约、智能先进、安全可靠的现代化高质量国家综合立体交通网。部委层面的政策主要有综合运输服务“十四五”发展规划、数字交通“十四五”发展规部委层面的政策主要有综合运输服务“十四五”发展规划、数字交通“十四五”发展规划、公路“十四五”发展规划、交通领域科技创新中长期发展规划纲要（划、公路“十四五”发展规划、交通领域科技创新中长期发展规划纲要（2021202120352035 年）年）交通管理科技发展规划交通管理科技发展规划 20212021-20232023以及“十四五”信息通信行业发展规划，主要内容是以及“十四五”信息通信行业发展规划，主要内容是打造综合交通运输“数据大脑”，加强新一代信息技术在运输服务领域的应用，建设监测、调度、管控、应急、服务一体的智慧路网平台；提升城市交通拥堵综合治理技术水平，提高城市交通“全息感知+协同联动+动态优化+精准调控”智能化管理水平；建设新型数字化融合基础设施，推动 C-V2X 与 5G 网络、智慧交通、智慧城市等统筹建设，逐步实现重点高速公路、城市道路蜂窝车联网（C-V2X）规模覆盖。2、行业发展阶段及特点、行业发展阶段及特点 北京千方科技股份有限公司 2022 年年度报告全文 12 根据中国电子商务研究中心发布的报告，预计到 2025 年，中国智慧交通行业市场规模将达到 3.3万亿元人民币。其中，智慧交通基础设施建设、智能驾驶、智慧城市物流等领域将成为市场的主要增长点。另外，随着 5G、物联网、人工智能等新技术的广泛应用，中国智慧交通行业的市场规模将进一步扩大。政策推动、客户需求、技术进步使得交通行业从信息化向数字化加速转型，ICT 系统从行政支撑系统向生产系统演化，数据逐渐成为核心生产要素之一，互联互通、数据要素赋能等特征促使智慧交通行业全面走向“云-边-端”一体化技术融合和全生命周期价值运营。智慧交通市场份额开始向拥有数据应用开发能力、算法能力和对行业应用有着深入理解的头部企业集中。（二）智能物联行业的发展阶段及特点（二）智能物联行业的发展阶段及特点 智能物联（AIoT）产业作为全球现代数字经济的重要组成部分，在城市管理、工商业赋能、智慧生活等领域中发挥着重要作用。经过产业链的共同合作，AI 算力成本得到快速下降，算法生态日益完善，算力供应逐渐充足，智能化渗透率不断提高，视觉智能与数据智能融合创新，多频段频谱的感知加速融合，智能物联端侧设备逐渐向边缘计算设备进化，商业价值快速涌现，行业发展空间全面打开。根据市场研究公司 MarketsandMarkets 的报告，全球智能物联市场规模预计从 2020 年的 1,313.5 亿美元增长到 2025 年的 2,777.5 亿美元，复合年增长率为 16.5%。该市场的增长主要受到智能城市和工业4.0 等领域的推动，以及物联网技术的不断发展和应用。其中，智能家居、智能能源、智能交通等领域或将是市场增长的主要驱动力。报告期内，技术迭代速度的加快、产品门槛不断提高、供应链紧张等趋势使得行业市场份额进一步向头部集中。从全球不同区域看，国内产业受资本、技术和需求驱动，明显领先于其他国家。更快的产品迭代速度、更好的性价比、更完善的供应链使得中国智能物联产业全球竞争力持续强化，在海外的市场份额持续提升。（三）人工智能行业特点及发展阶段（三）人工智能行业特点及发展阶段 以计算机视觉为核心的人工智能（AI）经历了多年的技术普及和市场拓荒之后，从感知智能开始向认知智能跃迁，并加速进入技术与产业深度融合的 AI 3.0 时代。我国目前智能制造行业规模约 3.3万亿元，而 AI 技术在十大工业领域的平均渗透率在 2019 年尚不到 9%，因此国家“十四五”规划明确提出要持续推动互联网、大数据、人工智能技术等同各产业的深度融合，人工智能进入高速发展时期。AI 大模型在众多场景通用、泛化和规模化复制，减少对数据标注的依赖，让 AI 开发由作坊式转变为工业化开发的新模式，赋能金融、电力、交通、气象、物流等行业。北京千方科技股份有限公司 2022 年年度报告全文 13 二、报告期内公司从事二、报告期内公司从事的主要业务的主要业务 公司是交通新基建与数字化转型的倡导者和践行者，借助丰富的交通数据应用经验，运用人工智能赋能交通行业，满足交通出行智能化需求，提供保障数字交通安全高效运行的神经中枢解决方案。公司同时在物联领域积极开拓，深耕视图物联和视觉智能领域，完善产品能力，不仅完善交通行业解决方案，形成“云-边-端”完整链条，而且可以向其他行业和海外领域进行开拓，使 AIoT 产品和方案落地千行百业场景，为客户创造价值。公司主营业务涉及智慧交通和智能物联，大数据和人工智能等领域。各业务板块及专业领域互相支撑、互为增强，形成一个有机整体。人工智能提升智慧交通的智能属性和综合解决方案竞争力，充分发挥公司在交通及相关行业的大数据应用开发优势，形成数字交通神经中枢的服务保障能力；智慧交通业务为人工智能业务提供丰富的算法训练场景和应用扩展、为智能物联业务带来配套的解决方案；智能物联板块补强智慧交通业务的自有产品组合，带动人工智能业务的多场景扩展，具备向多行业开拓的能力。同时，各板块业务也拥有自己独立的外部客户群，互相形成交叉销售，在对外方面呈现各自板块的行业特点。（一）公司核心业务能力（一）公司核心业务能力 1、智慧交通业务、智慧交通业务 公司智慧交通业务主要包括智慧公路、智慧交管、智慧运输、智能网联、智慧轨交、智慧民航等领域，覆盖了大交通行业的主要方面，在数据应用、算法和硬件产品等方面具备综合领先优势，并籍此构建了一个多要素互相强化的一站式技术服务体系，为客户提供从产品到解决方案、从硬件基础设施到软件智慧中枢、从云端数据到出行生态的完整服务，同时针对交通子行业的不同场景，构建了智慧路网云、智慧交管云、智慧运输云、智慧轨交云、智慧民航云、智慧停车云等多个子行业云，为客户提供包括行业应用、数据服务等多种形式的交通领域云服务。1.1 智慧交通的智慧交通的主要解决方案主要解决方案 城际智慧路网解决方案城际智慧路网解决方案，该方案聚焦高速公路及普通公路，持续推动公路资产数字化全生命周期管理，以“GIS/BIM+数字孪生+可视化采集”一张蓝图为基础，以公路基础设施“建、管、养”全生命周期管理为出发点，建设公路基础设施“管理与维护能力、故障应急响应能力、运维科学决策能力、养护科学决策能力”四大核心能力，为公路交通的各类设施设备（公路、桥梁、隧道以及关键部位的传感设备）提供标准化业务流程支撑；深入贯彻落实全面推广高速公路差异化收费的总体思路，充分利用货车大数据资源，结合优惠策略，引流车辆使用高速公路，以数据为支撑实现科学的差异化调流、降费、提效、增收。智慧路网产品及解决方案已在黑龙江、吉林、河北、四川多地落地应用，市场占有率全国领先；北京千方科技股份有限公司 2022 年年度报告全文 14 城市全域交通综合治理解决方案城市全域交通综合治理解决方案，该方案主要针对城市治理采用“1+7+N”业务架构，展开城市交通拥堵综合治理。即 1 个城市交通全时空优化智能应用平台；7 大治理手段包括路网结构评估与治理、交通组织评估与治理、交通工程评估与治理、停车管理评估与治理、慢行交通评估与治理、公共交通评估与治理、科技基础设施评估与改造；N 则是指涵盖医院、学校、商圈、产业园、交通枢纽在内的城市交通治理多个场景。目前，方案已应用于杭州滨江区全域交通综合治理、北京中关村西区综合交通治理、北京 CBD交通优化等案例中；城市静态交通治理一体化解决方案城市静态交通治理一体化解决方案，该方案融合动静态交通数据，将多业态停车场进行联网管控，依托“云+停车”建设理念，实现对城市停车的全场景覆盖、全技术整合、动静态结合、全生命周期运营的产业链重构，真正实现城市停车的智能化、数字化升级改造。该方案已在天津南开区等地落地；智慧运输解决方案智慧运输解决方案，该方案持续推进在交通运行协调中心（TOCC）、综合执法、智慧枢纽、智慧水运、重点营运车辆监管与服务、安全生产监管等领域的业务积累，实现 TOCC3.0、区县交通运输综合信息平台、综合执法、智慧水运、公路建管养（含四好农村路）综合管理等领域创新升级。重点打造全价值链交通运输数字底座，在交通基础设施环境和交通物联感知环境的基础上，形成“大数据平台+数据智库+数据呈现”的数据中台，覆盖交通事件、视频融合、通信调度等各项支撑引擎的技术中台，实现产品化积累，形成全价值链底座，支撑上层业务实现；构建全业务领域交通场景中心，创新性提出危货运输全链条监管、重大活动交通运输保障、多网融合等多跨场景，在众多城市智慧交通中进行了创新应用。智慧运输产品及解决方案已覆盖全国三分之一以上省级、多个省会级和地市级城市，在成都、昆明、惠州、肇庆、宣城、遵义等地落地应用，市场占有率全国领先；双智路口解决方案双智路口解决方案，公司推出了新一代城市交通基础设施“鲲巢 双智路口”，该方案由一套基础设施、一个开放平台、多元生态应用组成。鲲巢 OS 打通云边端物理界限，向智能网联与智慧城市各领域应用提供 AI 智能、数据智能、业务智能、数字孪生底座等支撑能力，具备深度解耦、业务智能、软件定义、云边协同四大特征。由生态伙伴共建智能路口基础设施，以开放平台作为基础设施与行业应用的桥梁，通过应用赋能推动智能网联与智慧城市(交通)协同发展。鲲巢开放平台具备六大基础应用，包括数字孪生、信号控制、信号优化、运行评价、车路协同、视觉智能，可以满足智能网联和城市交通管理核心业务需求。该方案在 2022年北京望京区域交通综合治理项目中推广复制；智能网联解决方案智能网联解决方案，该方案依托公司“云-边-端”一体协同的业务架构，将云边端协同计算、AI、知识图谱、数字孪生等技术和能力与智能网联应用深度融合，结合公司在智能网联侧的完整产品链，从顶层设计出发，通过按需部署 C-V2X 网络、路侧单元和智能交通信号灯等基础设施，打造以路口全息感知能力为基础，涵盖云智能、边缘智能、端智能在内的一体化的智能网联解决方案，支撑城市和高速核心业务场景。千方科技作为北京市高级别自动驾驶示范区的重点建设单位，按照全线支持 L4 及以上高北京千方科技股份有限公司 2022 年年度报告全文 15 级别自动驾驶汽车示范应用为目标，目前在北京市朝阳区望京区域交通综合治理工程（第二标段）、北京市北斗融合创新应用示范项目、红莲湖车路协同云控平台项目等多个项中落地实施；交通安全事故预防治理解决方案交通安全事故预防治理解决方案，该方案结充分发挥“大数据+交通工程”的综合治理理念，融合千方科技独有的重货定位数据和全国公路路网数据，构建大数据条件下的交通安全治理业务智库，围绕“人-车-路-环境-企业”为安全责任主体进行全要素安全评价指标体系构建，运用大数据和机器学习算法进行安全事故成因分析、评价和治理，为交通安全的精准预警防控提供科学的决策依据和技术手段，催化数据赋能、整体智治，实现管理向治理的提升，最终实现服务于城市道路、农村道路、高速道路的交通安全事故预防和减量控大。该解决方案在杭州瓜沥镇农村道路安全综合治理项目、陕西榆林市重货安全监管项目、苏州重货安全研判项目上实现快速复制和推广；交通情指勤督业务智库解决方案交通情指勤督业务智库解决方案，该方案面向交通情报研判、指挥调度、勤务管理和警务监督等核心业务，围绕着警情和情报事件的处置业务展开，实现指挥中心对交通资源、警员和事件的一体化呈现、监测、控制、调度和处置业务的综合管理和智能提升。该方案已成功应用于 2022 年北京冬奥交通保障等项目；1.2 智慧交通的主要产品智慧交通的主要产品 公司拥有全系列智慧交通专属产品，包括：1）双智路口核心硬件产品边缘智能体、鲲巢 双智路口云控平台；2）城市智能路口所涉及的电警卡口、雷达，信号控制类的经济型、城市型、AI 型交通信号机，实时处理各类路口信息的边缘计算体等；3）智能网联系列的 V2X RSU、OBU 及云控平台；4）交通运输方面的非现场执法的治理超载类产品、交通流量调查产品；5）高速公路计费产品等等。北京千方科技股份有限公司 2022 年年度报告全文 16 2、智能物联业务、智能物联业务 公司依靠自身在智能物联产品、大数据平台、视频 AI 和业务知识的能力优势，沿着“双智”融合发展的战略方向，为城市管理与治理、城市公共服务行业的客户提供智慧城市新基建的产品供应与服务。公司智能物联全系产品遵循可视智慧物联架构，包括物联-边端感知、智慧-云计算和可视-显控及会议三大体系产品，其中物联-边端产品体系包括视频物联、雷视、智慧通道和储能四大产品族；智慧-云计算产品体系包括 IaaS（存储计算及网络）、PaaS（管理平台及安全）和 SaaS（业务软件）三大产品族；可视-显控及会议产品体系包括显控、会议两大产品族，一共形成三大体系、九大产品族。九大产品族中的储能、会议（含会议终端、会议大屏）为 2022年新增产品族，整体产品体系组成图如下：北京千方科技股份有限公司 2022 年年度报告全文 17 2.1 视频视频-边端物联产品族边端物联产品族 核心是摄像机产品，基于智能物联前端环境感知与信息提取，布局了固定摄像机、高速球机、热成像相机等产品体系，具有全景、警戒、全彩、星光、双摄联动等多个系列，不断拓展前端产品在低照环境下的彩色夜视表现，充分发挥前端相机的环境感知能力，信息提取能力，节点快速反应能力，同时在后端 NVR 网络视频录像机方面，发布了系列化的高解码，大带宽等产品。雷视产品以 AIoT 相关技术为基础，以雷达技术与视频技术融合为核心，通过雷视融合产品与解决方案，服务于智慧交管、车路协同、智能安防、数字家庭、数字办公、数字新零售等领域，为各行各业数字化转型提供服务。多款新产品包括室内人存检测雷达、人体监测雷达、350 米雷视抓拍取证一体机、安全预警一体机、雷视微卡口和周界雷视声光警戒柱等，为平安城市、智慧社区、数字办公等多场景应用拓展提供标准解决方案。智慧通道产品族聚焦 AI 和生物识别技术在通道类场景的融合应用产品研发。2022 年推出城市停车解决方案，利用全视频检测加后端云端平台数据治理的模式，相比传统的地磁方案提升了路侧停车管理效率，其中业内领先的高位摄像机微云台技术，减少了系统调试时间，提升了系统部署效率。典型的案例是在甘肃的陇南地区，大规模部署了宇视的高位视频检测相机。储能产品是宇视科技 2022 年全新发布的产品族，面向个人及家庭用户场景，逐步开发和导入便携储能及家庭储能两大产品系列。便携储能产品适用于户外露营，摄影航拍，自驾旅游，房车伴侣，野外垂钓，户外直播，移动办公，户外作业，应急备用等多种使用场景。在家庭储能领域，聚焦欧洲市场，在欧洲投放了 B10 一体机产品，以 15 年运行时长为标杆设计的产品；同时在考虑海外安装成本高的产品痛点，推出了安装成本最低的一体机解决方案。北京千方科技股份有限公司 2022 年年度报告全文 18 2.2 智慧智慧-云计算产品族云计算产品族 2.2.1 IaaS（存储计算及网络）产品族（存储计算及网络）产品族 1）存储产品：公司的存储类产品包括数据中心存储和消费级存储。数据中心存储包括通用存储和视图存储等，通用存储设备又分为网络存储设备和通用分布式云存储设备两类。网络存储设备是公司为各类数据存储方案量身定制的具备极高性价比的新一代存储产品。通用分布式云存储设备是公司新推出的全新一代可以大规模横向扩展的分布式云存储产品。视图存储系列产品是针对智能物联行业大规模集中式或分布式存储需求而推出的产品，提供存储虚拟化管理功能，将所有存储节点空间合并成一个存储虚拟池，对外提供海量存储空间管理。消费级存储包括家庭 NAS、TF卡和 SSD 存储，采用业界顶级芯片颗粒，具备更可靠的数据存储能力和更长的使用寿命。2）计算产品：a）通用计算：可根据各个行业的不同客户关键需求，进而打造的高性能、高可靠、高可用、低功耗、可扩展的通用计算产品，支持 X86 和 ARM架构，支持硬件模块化解耦，满足各类软件的要求。b）智能计算：具备高性能的自研 GPU处理器卡，同时兼容国内外主流的人工智能 GPU芯片，通过扩展槽达到单机百上千 T 以上存储能力的整形计算能力；同时能够配合多种深度学习视觉分析算法，为各行业全局解决方案的智能计算提供更加强有力的支持。智能计算系列服务器产品具备并行计算模式，为互联网、金融、通信、交通等各类基于智能 AI 计算技术的行业提供包含视频、图片、物联网等多种数据的智能分析计算需求。3）网络产品：网络产品款型丰富，2022 年从无线网桥到百/千/万兆交换机到高性能交换机，从接入、汇聚到核心交换机，从非网管到网管交换机均做了款型补全，同时推出工业交换机和分销交换机给用户丰富的选择，适用于各种办公网络、工业网络、数据中心网络以及视频监控等场景的应用的组网。2.2.2 PaaS（管理平台及网络）产品族（管理平台及网络）产品族 1）管理平台产品 管理平台以 IMOS 多