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四川
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2022 年年度报告 1/447 公司代码:600039 公司简称:四川路桥 四川路桥建设集团股份有限公司四川路桥建设集团股份有限公司 20222022 年年度报告年年度报告 2022 年年度报告 2/447 重要提示重要提示 一、一、本公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证年度报告内容的真实本公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证年度报告内容的真实性性、准确、准确性性、完整完整性性,不存在虚假记载、误导性陈述或重大遗漏,并承担个别和连带的法律责任。,不存在虚假记载、误导性陈述或重大遗漏,并承担个别和连带的法律责任。二、二、未出席董事情况未出席董事情况 未出席董事职务 未出席董事姓名 未出席董事的原因说明 被委托人姓名 董事 陈良春 因其他公务未能亲自出席 胡元华 三、三、信永中和会计师事务所(特殊普通合伙)信永中和会计师事务所(特殊普通合伙)为本公司出具了为本公司出具了标准无保留意见标准无保留意见的审计报告。的审计报告。四、四、公司负责人公司负责人熊国斌熊国斌、主管会计工作负责人、主管会计工作负责人王文德王文德及会计机构负责人(会计主管人员)及会计机构负责人(会计主管人员)冯静冯静声声明:保证年度报告中财务报告的真实、准确、完整。明:保证年度报告中财务报告的真实、准确、完整。五、五、董事会决议通过的本报告期利润分配预案或公积金转增股本预案董事会决议通过的本报告期利润分配预案或公积金转增股本预案 2023年3月30日,公司召开第八届董事会第十九次会议,审议通过了 关于2022年度利润分配及资本公积转增股本预案的议案,会议同意以实施权益分派登记日的总股本为基数,向全体股东每10股派发现金红利9.10元(含税)。截至2022年年度报告披露日,公司总股本为6,225,412,975股,以此为基数计算,共计拟派发现金红利5,665,125,807.25元(含税),占2022年度归属于上市公司股东的净利润的50.52%。公司拟以实施权益分派登记日的总股本为基数,以资本公积金向全体股东每10股转增4股。截至2022年年度报告披露日,公司总股本为6,225,412,975股,以此为基数计算,拟转增股份2,490,165,190股,转增后,公司总股本数为8,715,578,165股。如在实施权益分派的股权登记日前公司总股本发生变动的,公司拟维持每股分配金额及每股转增比例不变,相应调整分配及转增总额,并将另行公告具体调整情况。六、六、前瞻性陈述的风险声明前瞻性陈述的风险声明 适用 不适用 本报告中涉及的未来计划、发展战略等前瞻性陈述,不构成公司对投资者的实质承诺,敬请投资者注意投资风险。七、七、是否存在被控股股东及其是否存在被控股股东及其他他关联方非经营性占用资金情况关联方非经营性占用资金情况 否 八、八、是否存在违反规定决策程序对外提供担保的情况是否存在违反规定决策程序对外提供担保的情况 否 2022 年年度报告 3/447 九、九、是否存在半数是否存在半数以上以上董事无法保证公司所披露年度报告的真实性、准确性和完整性董事无法保证公司所披露年度报告的真实性、准确性和完整性 否 十、十、重大风险提示重大风险提示 报告期内,公司不存在重大风险事项。公司已在本报告中详细描述了可能面对的风险,敬请查阅本报告“第三节管理层讨论与分析 六、公司关于公司未来发展的讨论与分析(四)可能面对的风险”中相关陈述。十一、十一、其他其他 适用 不适用 2022 年年度报告 4/447 目录目录 第一节第一节 释义释义.4 第二节第二节 公司简介和主要财务指标公司简介和主要财务指标.6 第三节第三节 管理层讨论与分析管理层讨论与分析.13 第四节第四节 公司治理公司治理.45 第五节第五节 环境与社会责任环境与社会责任.75 第六节第六节 重要事项重要事项.80 第七节第七节 股份变动及股东情况股份变动及股东情况.129 第八节第八节 优先股相关情况优先股相关情况.142 第九节第九节 债券相关情况债券相关情况.143 第十节第十节 财务报告财务报告.152 备查文件目录 载有公司负责人、主管会计工作负责人、会计机构负责人(会计主管人员)签名并盖章的财务报表。载有会计师事务所盖章、注册会计师签名并盖章的审计报告原件。报告期内公开披露过的所有公司文件的正本及公告的原稿。公司备查文件完整,存放在公司董事会办公室。2022 年年度报告 5/447 第一节第一节 释义释义 一、一、释义释义 在本报告书中,除非文义另有所指,下列词语具有如下含义:常用词语释义 中国证监会 指 中国证券监督管理委员会 上交所 指 上海证券交易所 四川省国资委 指 四川省政府国有资产监督管理委员会 公司、本公司、路桥股份、股份公司、四川路桥、本集团 指 四川路桥建设集团股份有限公司 蜀道集团 指 蜀道投资集团有限责任公司 铁投集团 指 四川省铁路产业投资集团有限责任公司 交投集团 指 四川省交通投资集团有限责任公司 路桥集团 指 四川公路桥梁建设集团有限公司 交建集团 指 四川省交通建设集团股份有限公司 川交公司 指 四川川交路桥有限责任公司 华东公司 指 四川路桥华东建设有限责任公司 桥梁公司 指 四川路桥桥梁工程有限责任公司 路航公司 指 四川路航建设工程有限责任公司 盛通公司 指 四川路桥盛通建筑工程有限公司 铁建公司 指 四川省铁路建设有限公司 新材料集团 指 四川蜀道新材料科技集团股份有限公司 清洁能源集团 指 四川蜀道清洁能源集团有限公司 铁能电力公司 指 四川铁能电力开发有限公司 川南片区公司 指 四川路桥川南片区管理公司 成德绵公司 指 四川成德绵高速公路开发有限公司 江习古公司 指 贵州江习古高速公路开发有限公司 航焱公司 指 四川航焱建筑工程有限责任公司 臻景公司 指 四川臻景建设工程有限公司 智能建造公司 指 四川智能建造科技股份有限公司 三晟公司 指 浙江三晟化工有限公司 鑫展望公司 指 四川鑫展望碳材科技集团有限公司 新锂想公司 指 四川新锂想能源科技有限责任公司 矿业公司 指 四川路桥矿业投资开发有限公司 金川公司 指 会东金川磷化工有限责任公司 蜀矿环锂公司 指 四川蜀矿环锂科技有限公司 蜀能矿产公司 指 四川蜀能矿产有限责任公司 成德绵公司 指 四川成德绵高速公路开发有限公司 成自泸公司 指 四川成自泸高速公路开发有限责任公司 内威荣公司 指 四川内威荣高速公路开发有限公司 自隆公司 指 四川自隆高速公路开发有限公司 2022 年年度报告 6/447 高路建筑 指 四川高路建筑工程有限公司 高路绿化 指 四川高速公路绿化环保开发有限公司 川能动力公司 指 四川省新能源动力股份有限公司 比亚迪公司 指 比亚迪股份有限公司 欣顺公司 指 四川欣顺建材有限公司 营顺公司 指 南充营顺公路建设有限公司 自贡北城公司 指 自贡北城快速交通投资开发有限责任公司 材料公司 指 四川公路桥梁建设集团有限公司材料分公司 山西天同公司 指 山西天同工程项目管理有限公司 巴郎河公司 指 四川巴郎河水电开发有限公司 涪陵路桥公司 指 重庆市涪陵路桥工程有限公司 PPP 指 Public-Private Partnership,即“公私合营关系”业务模式,是指政府为增强公共产品和服务供给能力、提高供给效率,通过特许经营、购买服务、股权合作等方式,与社会资本建立的利益共享、风险分担及长期合作关系。BOT 指 Build-Operate-Transfer,即“建造-运营-移交”业务模式,是指由社会资本或项目公司承担新建项目设计、融资、建造、运营、维护和用户服务职责,合同期满后项目资产及相关权利等移交给政府的项目运作方式。EPC 指 Engineering Procurement Construction,即“设计-采购-建造总承包”业务模式,是指工程总承包企业按照合同约定,承担工程项目的设计、采购、施工、试运行服务等工作,并对承包工程的质量、安全、工期、造价全面负责。第二节第二节 公司简介和主要财务指标公司简介和主要财务指标 一、一、公司信息公司信息 公司的中文名称 四川路桥建设集团股份有限公司 公司的中文简称 四川路桥 公司的外文名称 Sichuan Road&Bridge Group Co.,Ltd.公司的外文名称缩写 SRBG 公司的法定代表人 熊国斌 二、二、联系人和联系方式联系人和联系方式 董事会秘书 证券事务代表 姓名 王雪岭 朱霞 联系地址 四川省成都市高新区九兴大道12号 四川省成都市高新区九兴大道12号 电话 028-85126085 028-85126085 传真 028-85126084 028-85126084 2022 年年度报告 7/447 电子信箱 三、三、基本情况基本情况简介简介 公司注册地址 成都高新区高朋大道11号科技工业园F-59号 公司注册地址的历史变更情况 不适用 公司办公地址 四川省成都市高新区九兴大道12号 公司办公地址的邮政编码 610041 公司网址 电子信箱 四、四、信息披露及备置地点信息披露及备置地点 公司披露年度报告的媒体名称及网址 中国证券报证券时报上海证券报 公司披露年度报告的证券交易所网址 上海证券交易所网站: 公司年度报告备置地点 四川省成都市高新区九兴大道12号四川路桥董事会办公室 五、五、公司股票简况公司股票简况 公司股票简况 股票种类 股票上市交易所 股票简称 股票代码 变更前股票简称 A股 上海证券交易所 四川路桥 600039 不适用 六、六、其他其他相相关资料关资料 公司聘请的会计师事务所(境内)名称 信永中和会计师事务所(特殊普通合伙)办公地址 北京市东城区朝阳门北大街 8 号富华大厦 A座 8 层 签字会计师姓名 佘爱民、王庆 报告期内履行持续督导职责的财务顾问 名称 中信证券股份有限公司 办公地址 广东省深圳市福田区中心三路 8 号卓越时代广场(二期)北座 签字的财务顾问主办人姓名 郭浩、李艳萍、杨洋、杨茂 持续督导的期间 2022 年 11 月 29 日至 2023 年 12 月 31 日 2022 年年度报告 8/447 七、七、近三年主要会计数据和财务指标近三年主要会计数据和财务指标(一一)主要会计数据主要会计数据 单位:元 币种:人民币 主要会计数据 2022年 2021年 本期比上年同期增减(%)2020年 调整后 调整前 调整后 调整前 营业收入 135,151,163,208.21 102,553,399,166.36 85,048,512,411.56 31.79 73,913,254,286.81 61,069,907,487.56 归属于上市公司股东的净利润 11,212,905,939.15 6,701,881,859.48 5,582,069,264.75 67.31 3,366,231,782.28 3,025,220,328.02 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润 9,695,102,456.94 6,577,861,705.92 5,473,580,383.66 47.39 3,280,085,134.21 2,950,963,154.21 经营活动产生的现金流量净额 13,388,756,593.95 5,253,028,886.07-1,023,166,353.21 154.88 839,749,561.81 3,277,147,133.28 2022年末 2021年末 本期末比上年同期末增减(%)2020年末 调整后 调整前 调整后 调整前 归属于上市公司股东的净资产 41,794,196,179.29 30,360,433,510.18 27,149,392,625.48 37.66 25,358,632,442.98 23,245,573,930.84 总资产 208,298,737,975.97 155,554,280,216.48 137,038,473,802.04 33.91 128,754,481,932.10 113,223,745,414.34 (二二)主要财务指标主要财务指标 主要财务指标 2022年 2021年 本期比上年同期增减(%)2020年 调整后 调整前 调整后 调整前 基本每股收益(元股)1.81 1.15 1.17 57.39 0.68 0.78 2022 年年度报告 9/447 稀释每股收益(元股)1.81 1.15 1.17 57.39 0.68 0.78 扣除非经常性损益后的基本每股收益(元股)1.93 1.13 1.15 70.80 0.66 0.77 加权平均净资产收益率(%)26.78 24.00 22.36 增加2.78个百分点 15.32 16.96 扣除非经常性损益后的加权平均净资产收益率(%)29.19 23.61 22.28 增加5.58个百分点 14.96 16.55 报告期末公司前三年主要会计数据和财务指标的说明 适用 不适用 2022 年,公司围绕“十四五”战略部署,聚焦“工程建设、矿业及新材料、清洁能源”为主业的“1+2”产业布局,加快转型升级,开创高质量发展新局面。资产规模突破两千亿元,营业收入、净利润、经营活动产生的现金流量净额、净资产收益率等指标持续向好。主要原因如下:1、国家出台稳经济一揽子政策措施,推动经济平稳增长;积极的基建政策导向,使得公司获得的施工任务增加,建设项目数量有较大幅度增长。同时,公司不断强化市场开拓和经营能力,并积极参与投建一体项目投资建设,在手订单充足,优质施工项目增多。2、公司深入实施精细化管理,不断推进绿色低碳智能施工技术,持续提升项目管理水平,使得项目盈利能力逐步提高。公司加快推进项目变更、材料调差,加强产业协同等管理工作,提升管理效率和效益。3、公司发行股份及支付现金方式购买交建集团、高路建筑、高路绿化股权事项于报告期内完成,公司工程建设板块实力进一步增强。4、公司整合矿产资源、新材料、清洁能源相关产业及业务,通过专业化管理,资源配置持续优化,产业规模逐步壮大,新产业板块开始贡献利润。八、八、境内外境内外会计准则下会计数据差异会计准则下会计数据差异(一一)同时按照国际会计准则与按中国会计准则披露的财务报告中净利润和归属于上市公司股东的净资产差异情况同时按照国际会计准则与按中国会计准则披露的财务报告中净利润和归属于上市公司股东的净资产差异情况 适用 不适用 (二二)同时按照境外会计准则与按中国会计准则披露的财务报告中净利润和同时按照境外会计准则与按中国会计准则披露的财务报告中净利润和归归属于上市公司股东的净资产差异情况属于上市公司股东的净资产差异情况 适用 不适用 (三三)境内外会计准则差异的说明:境内外会计准则差异的说明:适用 不适用 2022 年年度报告 10/447 九、九、2022 年分季度主要财务数据年分季度主要财务数据 单位:元 币种:人民币 第一季度(1-3 月份)第二季度(4-6 月份)第三季度(7-9 月份)第四季度(10-12 月份)营业收入 23,944,233,018.31 32,855,332,943.12 29,823,662,543.82 48,527,934,702.96 归属于上市公司股东的净利润 2,061,730,440.69 2,530,749,519.43 2,788,448,338.10 3,831,977,640.93 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益后的净利润 1,550,805,559.69 2,050,146,277.21 2,317,490,654.88 3,776,659,965.16 经营活动产生的现金流量净额-3,447,916,049.88 531,669,019.60 1,377,130,024.64 14,927,873,599.59 季度数据与已披露定期报告数据差异说明 适用 不适用 主要系报告期发生了同一控制下企业合并交建集团、高路建筑、高路绿化。2022 年年度报告 11/447 十、十、非经常性损益项目和金额非经常性损益项目和金额 适用 不适用 单位:元 币种:人民币 非经常性损益项目 2022 年金额 附注(如适用)2021 年金额 2020 年金额 非流动资产处置损益 40,646,412.39 -1,841,739.40 23,556,462.51 越权审批,或无正式批准文件,或偶发性的税收返还、减免 计入当期损益的政府补助,但与公司正常经营业务密切相关,符合国家政策规定、按照一定标准定额或定量持续享受的政府补助除外 199,347,918.71 103,177,671.49 64,484,491.19 计入当期损益的对非金融企业收取的资金占用费 企业取得子公司、联营企业及合营企业的投资成本小于取得投资时应享有被投资单位可辨认净资产公允价值产生的收益 非货币性资产交换损益 委托他人投资或管理资产的损益 因不可抗力因素,如遭受自然灾害而计提的各项资产减值准备 债务重组损益 企业重组费用,如安置职工的支出、整合费用等 交易价格显失公允的交易产生的超过公允价值部分的损益 同一控制下企业合并产生的子公司期初至合并日的当期净损益 1,458,309,169.89 -5,799,857.35-9,947,828.73 与公司正常经营业务无关的或有事项产生的损益 除同公司正常经营业务相关的有效套期保值业务外,持有交易性金融资产、衍生金融资-7,135,053.45 19,453,726.99 30,523,300.67 2022 年年度报告 12/447 产、交易性金融负债、衍生金融负债产生的公允价值变动损益,以及处置交易性金融资产、衍生金融资产、交易性金融负债、衍生金融负债和其他债权投资取得的投资收益 单独进行减值测试的应收款项、合同资产减值准备转回 13,927,931.58 1,220,873.11 对外委托贷款取得的损益 采用公允价值模式进行后续计量的投资性房地产公允价值变动产生的损益 根据税收、会计等法律、法规的要求对当期损益进行一次性调整对当期损益的影响 受托经营取得的托管费收入 54,234,093.71 1,557,101.26 除上述各项之外的其他营业外收入和支出 29,912,405.56 59,017,806.71-19,034,712.80 其他符合非经常性损益定义的损益项目 1,058,408.58 1,337,314.72 318,543.13 减:所得税影响额 253,688,042.70 36,301,295.48 9,242,452.92 少数股东权益影响额(税后)4,881,830.48 30,508,506.96-4,267,971.91 合计 1,517,803,482.21 124,020,153.56 86,146,648.07 对公司根据公开发行证券的公司信息披露解释性公告第 1 号非经常性损益定义界定的非经常性损益项目,以及把公开发行证券的公司信息披露解释性公告第 1 号非经常性损益中列举的非经常性损益项目界定为经常性损益的项目,应说明原因。适用 不适用 十一、十一、采用公允价值计量的项目采用公允价值计量的项目 适用 不适用 单位:元 币种:人民币 项目名称 期初余额 期末余额 当期变动 对当期利润的影响金额 招商银行 679,142,925.67 519,500,419.02-159,642,506.65 21,220,602.19 华夏优势增长 21,573,616.75 15,444,965.60-6,128,651.15-6,128,651.15 华夏恒生 ETF联接 3,387,680.69 3,133,686.84-253,993.85-253,993.85 富国天合稳健优选 2,700,323.89 1,943,142.49-757,181.40-554,758.32 其他 7,052,904,124.01 7,639,659,024.01 586,754,900.00 合计 7,759,708,671.01 8,179,681,237.96 419,972,566.95 14,283,198.87 2022 年年度报告 13/447 十二、十二、其他其他 适用 不适用 第三节第三节 管理层讨论与分析管理层讨论与分析 一、一、经营情况经营情况讨论与分析讨论与分析 2022 年,公司围绕“十四五”战略部署,聚焦“工程建设、矿业及新材料、清洁能源”为主业的“1+2”产业布局,主动适应经济发展新常态和供给侧结构性改革新趋势,积极投入“拼经济、搞建设”主战场,克服多重考验,加快转型升级,开创高质量发展新局面。报告期内,公司完成营业收入1,351.51亿元,同比增长31.79%;归属于母公司的净利润112.13亿元,同比增长67.31%;每股收益 1.81 元,同比增长 57.39%;公司资产总额 2,082.99 亿元,同比增长 33.91%。公司蝉联财富中国 500 强榜单,位列 161 位,同比上升 25 位,再创历史新高。子公司路桥集团再次入选 ENR 国际承包商 250 强,充分展示了四川路桥持续稳健的发展势头与强劲的品牌影响力。工程建设板块提质增效。工程建设板块提质增效。公司主动融入交通强国建设、成渝地区双城经济圈建设等重大战略,加快重点项目建设,超额完成各项年度目标任务。报告期内,公司完成工程建设营业收入 1,140.73亿元,同比增长 32.34%,创造历史新高。市场经营及项目建设方面,公司坚持“区域化布局,属地化经营”,不断完善市场经营机制。2022 年,公司累计中标项目 338 个,中标合同金额约为 1,403亿元,同比增长 40%。省内市场省内市场成果丰硕成果丰硕,公司在省内新签项目 300 个,金额 1,229.97 亿元,同比增长 39.5%。成功中标“国内首个山地轨道交通项目”都江堰至四姑娘山山地轨道交通项目,“世界最大跨径双塔双索面混合梁矮塔斜拉桥”成达万高铁嘉陵江特大桥项目,首个城市轨道交通工程成都市域铁路 S5 线项目。重点项目建设进展顺利,泸永、德会、久马、沿江会理至会东段等高速公路项目累计通车 287 公里,金阳河三峡连心桥建成通车,临港公铁两用长江大桥、叙毕铁路(川滇段)站前一标等铁路项目主线贯通,沿江高速、汉巴南铁路、峨汉高速、乐西高速等重点项目有序推进,西昌高铁新城取得阶段性进展,雅安养护应急救援基地正式建成,隆纳、成渝、雅西、成雅等养护工程圆满完工。省外市场卓有成效,省外市场卓有成效,华北、华中、华东区域机构深耕细作、成效显著。华北区域新签项目 13 个,华中区域新签项目 11 个,华东区域新签项目 4个,华南区域新签项目 3 个,西北区域新签项目 2 个,西南区域(省外)新签项目 3 个。成功中标世界最大跨径组合梁斜拉桥湖北枝江百里洲长江大桥项目,国家 150 项重大水利工程之一安徽省淮河流域重要行蓄洪区建设工程项目、张靖皋长江大桥等重大项目,上述项目的中标标志着公司在省外市场进一步取得重大成效。国外市场国外市场持续巩固持续巩固,公司坚定实施“大海外”战略,持续巩固海外市场,推进“一带一路”建设,新签订单金额 37.25 亿元。报告期内,公司参建的土耳其 1915 恰纳卡莱大桥建成通车,科威特 RA259 项目全线顺利建成通车,埃及苏伊士运河铁路转体桥全面完工。智能建造智能建造加速加速突破,突破,公司坚持把绿色低碳、智能建造作为公司提档升级的重要抓手。一是与中科信息、比亚迪、山推股份、川大智胜等企业深度合作,成立 9 个低碳智能科研工作组,完成低碳智能课题立项 163 个,形成“钢筋及钢拱架自动生产线”“下沉式自动化上料系统”“公路装配式声屏障技术”等成果 23 个。二是全面实施“智能化”“数字化”产业赋能工程,推动智慧工地、智慧梁场在项目一线落地生根。完成混凝土“拌合站集控式 AI 生产系统”研发,实现混凝土拌合生产链条数字化管理,少人化至无人化的混凝土生产拌合,已在公司 14 个项目部试点运行,取得良好效果,达到产业化推广条件。通过自主研发新型设备形成覆盖自动化钢筋生产转运、混凝土智能拌合转运浇筑、养护系统智能化监管等环节的智慧梁场,实现预制梁片生养全周期的自动化、智能化、规模化、集中化生产。桥梁预制构件生产自动化率达 80%,并在2022 年年度报告 14/447 公司多个项目应用。三是响应国家双碳战略,结合行业发展趋势打造“低碳智能”新型装配式桥梁试点工程成乐高速-青龙场枢纽 G 匝道青龙大桥,装配式桥梁工程相比于传统混凝土结构较大幅度地缩短了工期,具有快速、高效、节约成本的施工特点,下一步将在公司全面推广应用。四是大力推进施工装备“油转电”,发布全国首个交通基础设施施工设备充换电技术标准,制定施工项目“油转电”实施方案,完成沿江高速、泸永高速、汉巴南铁路“两机两车”(装载机、挖掘机、罐车、自卸车)试点工作,并在西香高速、都四轨道等新上项目全面推行。科技科技创新聚力赋能,创新聚力赋能,报告期内,公司获得鲁班奖 2 项、国家优质工程金奖 1 项、公路交通优质工程奖4 项、四川省建设工程天府杯奖(省优质工程)16 项;立项团体标准 4 项、地方标准 1 项,编制完成企业技术标准 139 项;四川省省级工法 32 项、一级学会/协会级工法 24 项。公司累计拥有各级技术研发中心或平台 18 个,其中报告期内新增交通运输部技术研发中心 1 个,四川省企业技术中心 3 个。公司申报省交通运输厅交通科技项目 6 项、省科技厅科技项目 1 项,完成课题验收 4项,平台引领作用显著,授权专利 296 项,其中发明专利 15 项、实用新型专利 281 项。获得四川省科学技术进步奖、中国公路学会科学技术奖、桥梁工程创新奖、中国公路建设行业协会科学技术奖等多个奖项。矿业新材料板块加快布局。矿业新材料板块加快布局。为打造绿色矿山和锂电循环经济产业链,公司聚焦战略性及国家紧缺矿产资源,于 2022 年 3 月设立四川蜀道新材料科技集团股份有限公司,开展相关产业投资、建设、运营,目前下辖 7 家子公司。矿业方面,公司目前拥有在建及运营矿山 11 座,主要分布于四川省南江县、马边县、会东县及东非厄立特里亚等地。其中,国内 8 座,海外厄立特里亚 3 座;另有黄磷厂 1 座。截至本报告披露日,厄立特里亚阿斯马拉铜金多金属矿项目(原矿约 400 万吨/年)已开工建设。克尔克贝特金多金属矿项目已完成米尔区勘查报告并进入探转采程序。库鲁里钾盐项目(原矿约 540 万吨/年)已签署股权收购协议并已办理完成交割手续,下一步将按年产约100 万吨硫酸钾的产能积极推进开发建设等相关工作,力争年内开工。蜀能矿产公司马边磷矿项目(原矿 100 吨/年)完成可研、安评、环评、设计等要件,已取得采矿证;金川公司会东大黑山磷矿(原矿 60 万吨/年)已取得采矿证,进入矿山开发设计阶段,黄磷厂(6 万吨/年)设备更新工作进展顺利,实现试生产。鑫展望公司南江霞石项目(原矿 22 万吨/年)完成选厂主体工程建设和主要设备安装,正在开展设备调试工作。新材料方面,公司拥有三元正极材料生产企业 1 家,磷酸铁锂生产企业 1 家和电池回收企业 2 家。截至本报告披露日,新锂想公司三元正极材料项目一期(1 万吨/年)已达产,项目二期(4 万吨/年)正在进行试生产;蜀能矿产公司磷酸铁锂项目(5 万吨/年)已开工建设;三晟公司完成生产线技改扩能,进入试生产阶段;蜀矿环锂公司废旧锂电池回收项目一期(2 万吨/年)已完成所有生产厂房建设,正在开展设备安装工作。清洁能源板块培优拓新。清洁能源板块培优拓新。为构建“交通+能源”融合发展体系,公司聚焦光伏、水电等绿色能源产业,于 2022 年 3 月设立四川蜀道清洁能源集团有限公司,开展相关产业投资、建设、运营,目前下辖 6 家子公司。截止目前,攀大、汶马、丽攀高速分布式光储项目建成投运,德会、久马、攀田、沿江高速公路分布式光储项目陆续建设中;盐边县整县分布式光伏项目顺利推进,昔格达零碳示范村项目建成;凉山州会东县 200MW 光伏项目顺利开工建设。下属巴河、鑫巴河公司水电项目稳健运营。同时,公司受托管理的四川铁能电力开发有限公司主要负责参与大渡河双江口及下游 4 级电站、金沙江流域 9 级电站的投资开发,运营的清洁能源项目有盐源光伏、汉源风电。目前,公司(含托管)在建及运营的清洁能源权益装机约 300 万千瓦。其他业务其他业务稳步推进稳步推进。高速公路运营业务,报告期内,成德绵、成自泸、内威荣、自隆、江习古 5 条高速公路平稳运行,实现营业收入 24.29 亿元,同比增加 4.08%。贸易业务,主要围绕公司各在建施工项目的钢材、水泥、型材、钢筋网片等大宗材料供应,同时积极开拓与外部企业的大宗商品贸易业务,实现业务互补、资源共享,并积极对外加剂、防水材料等物资品类推动“上游资源获取+研发+加工+销售+服务”产业闭环,搭建物资采购信息化平台,内保供应,外拓市场。2022 年年度报告 15/447 报告期内,实现营业收入 140.59 亿元,同比增加 18.28%。青川建峰、犍为新民等地材基地即将投产,眉山钢结构智造基地正式开工建设。资本运作资本运作再创佳绩再创佳绩。公司顺利完成发行股份及支付现金收购交建集团等企业的重组工作,工程建设实力进一步增强;多渠道筹措资金,持续优化资本结构,为生产经营提供了资金保障。截至报告期末,公司累计取得金融授信额度约 1,500 亿元,报告期内实现直接融资 73 亿元,圆满完成资本市场融资目标。风险提示:风险提示:公司在智能建造领域的探索目前处于前期试点应用阶段,能否大规模商业化应用存在不确定性;矿业新材料及清洁能源板块业务处于投入或建设初期,拟计划开展业务领域的收入占公司营业收入比重较小,后续能否按计划发展存在不确定性。敬请广大投资者注意投资风险。二、二、报告期内公司所处行业情况报告期内公司所处行业情况 2022 年,国际形势持续发生深刻变化,我国经济发展环境的复杂性、严峻性、不确定性也在持续,但对公司所处的行业而言,依然充满着众多的发展机遇。国家及省重大战略叠加为工程建设国家及省重大战略叠加为工程建设创造新空间创造新空间。报告期内,交通强国建设、成渝地区双城经济圈建设、“一带一路”等国家战略和四川省委“一干多支”发展战略深入实施。同时,2022 年4 月,中央财经委员会第十一次会议对全面加强基础设施建设作出战略部署,提出“基础设施是经济社会发展的重要支撑,要统筹发展和安全,优化基础设施布局、结构、功能和发展模式,构建现代化基础设施体系,为全面建设社会主义现代化国家打下坚实基础”;同月,中央政治局会议特别强调了要全面加强基础设施建设特别是新基建的建设,即“要全力扩大国内需求,发挥有效投资的关键作用,强化土地、用能、环评等保障,全面加强基础设施建设”;8 月,国务院召开常务会议,部署再实施19项接续政策稳经济,增加3,000亿元以上政策性开发性金融工具额度、持续降低企业融资成本,为基建投资发力提供资金支持。此外,四川省委省政府也先后出台了 扎实稳住经济增长若干政策措施“决战四季度、大干一百天 9 条”支持高速公路加快建设若干政策2022 年交通建设抓项目促投资稳增长若干激励政策,并且在省委十二届二次全会上深入分析了四川现代化建设的阶段性特征,提出要以“四化同步、城乡融合、五区共兴”为总抓手,扎实推进交通强省建设,前述政策的出台为基建行业的发展提供了有力支持。四川省综合立体交通网规划纲要提出,到 2035 年,四川省综合立体交通网实体线网总规模 9.5 万公里左右,基本建成全国交通“第四极”,“四向八廊”战略性综合交通走廊;除个别困难地区外,实现“快速网覆盖区(县)、干线网畅达乡镇、基础网连接村组”,有力支撑“123 出行交通圈”和“123快货物流圈”;还将协同重庆共建面向世界的国际性综合交通枢纽集群。可见,基建依然是今后投资的主战场和经济增长的关键引擎,依然是拉动内需、稳增长的重要手段,新一轮基建稳增长值得期待。碳达峰碳中和长期战略为新兴主业带来新能级。碳达峰碳中和长期战略为新兴主业带来新能级。国家正处于从高碳向低碳及净零碳转型的重要历史时期,围绕碳中和将开启一轮新技术和新产业的竞赛。党的二十大报告对建设现代化产业体系作出了重要部署,提出“推动战略性新兴产业融合集群发展,构建新一代信息技术、人工智能、生物技术、新能源、新材料、高端装备、绿色环保等一批新的增长引擎”。2022 年 5 月,四川省第十二次党代会报告绘就了全省绿色低碳发展新蓝图,报告指出“加强先进绿色低碳技术研发应用,培育壮大清洁能源及其支撑、应用产业,建立健全绿色低碳循环发展经济体系”;11 月,四川省国资委召开党委会议,传达学习省委十二届二次全会精神,提出“围绕推进四化同步,构建现代产业体系,发挥国资国企横跨一二三产业布局优势,突出实体经济,聚焦主责主业,引导推动省属企业加大水、风、光及天然气、页岩气、锂电等绿色低碳产业布局”。公司的两大新兴主业既是公司产业转型的关键变量,也顺应时代发展,具有广阔的发展前景。2022 年年度报告 16/447 三、三、报告期内公司从事的业务情况报告期内公司从事的业务情况 报告期内,公司主要从事工程建设、矿业及新材料、清洁能源等产业的投资、开发、建设和运营业务,业务规模保持合理较快增速,符合行业发展情况。其中,工程建设业务的品牌、影响力和市场地位处在行业前列。目前,公司工程建设业务的经营模式主要包括:单一施工合同模式、BOT 模式、PPP 模式、EPC模式和 EPC+BOT 模式等。四、四、报告期内核心竞争力分析报告期内核心竞争力分析 适用 不适用 1.1.创新创新能力不断增强能力不断增强。公司累计拥有各级技术研发中心或平台 18 个,其中报告期内新增交通运输部技术研发中心 1 个,四川省企业技术中心 3 个。公司申报省交通运输厅交通科技项目 6 项、省科技厅科技项目 1 项,完成课题验收 4 项,平台引领作用显著。获得中国公路学会科学技术奖、桥梁工程创新奖、中国公路建设行业协会科学技术奖、四川省科学技术进步奖等多个奖项。授权专利 296 项,其中发明专利 15 项、实用新型专利 281 项。报告期内,公司成立 9 个低碳智能科研工作组,完成低碳智能课题立项 163 个,形成“钢筋及钢拱架自动生产线”“下沉式自动化上料系统”“公路装配式声屏障技术”等成果 23 个,同时发布全国首个 交通基础设施施工设备充换电技术标准,制定施工项目“油转电”实施方案,公司将逐步在新投建高速公路项目全面实现重型车辆与施工机具电动化。2 2.技术技术优势持续巩固优势持续巩固。公司依托在建大型重点项目持续开展行业关键技术攻关,持续巩固了以深水大跨径桥梁、高山峡谷桥梁、高速公路路面、复杂地质特长隧道等为代表的核心技术。公司在高速公路、特大型桥梁、特长隧道等领域具有明显的竞争优势,工程品质进一步提升。报告期内,公司获得鲁班奖 2 项、国家优质工程奖金奖 1 项、公路交通优质工程奖 4 项、四川省建设工程天府杯奖(省优质工程)16 项;立项团体标准 4 项、地方标准 1 项,编制完成企业技术标准 139项;四川省省级工法 32 项、一级学会/协会级工法 24 项。3.3.项目管理成效显著。项目管理成效显著。公司着力加强全寿命周期管理理念,一方面持续加强投建一体项目管理,力求设计与施工的深度融合,用结合实际的最优方案指导现场施工作业,结合公司的施工能力和资源配置,在确保安全、环保、品质的前提下,既能够保证施工便捷,又可最大限度的降低成本。另一方面,规范有序的现场管理和协作队伍培育工作使成本管控水平更上一个台阶,公司有着深厚的现场管理经验积累,着重加强了对协作队伍的大力培养和培训,通过校企合作培训,重点和薄弱环节现场交流学习等方式,大大提高队伍的协同性和能动性;同时,公司有着一套成熟的企业施工定额,各项目团队均按照施工定额的限价原则和管理办法进行管理,即能抓住重点,突出难点,又解决施工的痛点,从而达到解决问题的同时确保了成本的优化和可控。4.4.资质资质体系优势明显。体系优势明显。公司目前拥有四个公路工程施工总承