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603786_2022_科博达_科博达技术股份有限公司2022年年度报告_2023-04-20.pdf
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603786 _2022_ 博达 技术 股份有限公司 2022 年年 报告 _2023 04 20
2022 年年度报告 1/240 公司代码:603786 公司简称:科博达 科博达技术股份有限公司科博达技术股份有限公司 20222022 年年度报告年年度报告 2022 年年度报告 2/240 重要提示重要提示 一、一、本公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证年度报告内容的真实本公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证年度报告内容的真实性性、准确、准确性性、完整完整性性,不存在虚假记载、误导性陈述或重大遗漏,并承担个别和连带的法律责任。,不存在虚假记载、误导性陈述或重大遗漏,并承担个别和连带的法律责任。二、二、公司公司全体董事出席全体董事出席董事会会议。董事会会议。三、三、众华会计师事务所(特殊普通合伙)众华会计师事务所(特殊普通合伙)为本公司出具了为本公司出具了标准无保留意见标准无保留意见的审计报告。的审计报告。四、四、公司负责人公司负责人柯桂华柯桂华、主管会计工作负责人、主管会计工作负责人朱迎春朱迎春及会计机构负责人(会计主管人员)及会计机构负责人(会计主管人员)陈倩陈倩杰杰声明:保证年度报告中财务报告的真实、准确、完整。声明:保证年度报告中财务报告的真实、准确、完整。五、五、董事会决议通过的本报告期利润分配预案或公积金转增股本预案董事会决议通过的本报告期利润分配预案或公积金转增股本预案 2022年度利润分配预案:以实施权益分派股权登记日登记的总股本为基数,向全体股东每10股派发现金红利5元(含税)。截至2022年12月31日,公司总股本404,098,000股,以此计算合计拟派发现金红利202,049,000元(含税)。公司本年度不送红股,不进行资本公积转增股本。在实施权益分派的股权登记日前公司总股本发生变动的,公司拟维持每股分配比例不变,相应调整分配总额。该议案已经公司第二届董事会第二十次会议、第二届监事会第十九次会议审议通过,尚需提交公司2022年年度股东大会审议批准。详见同日披露的科博达技术股份有限公司关于2022年度利润分配预案的公告(公告编号:2023-018)。六、六、前瞻性陈述的风险声明前瞻性陈述的风险声明 适用 不适用 本报告中涉及的未来计划、发展战略等前瞻性描述不构成公司对投资者的实质性承诺,敬请投资者注意投资风险。七、七、是否存在被控股股东及其是否存在被控股股东及其他他关联方非经营性占用资金情况关联方非经营性占用资金情况 否 八、八、是否存在违反规定决策程序对外提供担保的情况是否存在违反规定决策程序对外提供担保的情况 否 九、九、是否存在半数是否存在半数以上以上董事无法保证公司所披露年度报告的真实性、准确性和完整性董事无法保证公司所披露年度报告的真实性、准确性和完整性 否 2022 年年度报告 3/240 十、十、重大风险提示重大风险提示 已在本报告中描述公司在生产经营过程中可能面临的风险,敬请查阅第三节“管理层讨论与分析”之“六、公司关于公司未来发展的讨论与分析”之“(四)可能面对的风险”。十一、十一、其他其他 适用 不适用 2022 年年度报告 4/240 目录目录 第一节第一节 释义释义.5 第二节第二节 公司简介和主要财务指标公司简介和主要财务指标.6 第三节第三节 管理层讨论与分析管理层讨论与分析.10 第四节第四节 公司治理公司治理.30 第五节第五节 环境与社会责任环境与社会责任.50 第六节第六节 重要事项重要事项.52 第七节第七节 优先股相关情况优先股相关情况.70 第八节第八节 债券相关情况债券相关情况.71 第九节第九节 股份变动及股东情况股份变动及股东情况.72 第十节第十节 财务报告财务报告.82 备查文件目录 载有法定代表人、主管会计工作负责人、会计机构负责人签名并盖章的会计报表。载有会计师事务所盖章、注册会计师签名并盖章的审计报告原件。报告期内在中国证监会指定报纸公开披露过的所有公司文件的正本及公告的原稿。2022 年年度报告 5/240 第一节第一节 释义释义 一、一、释义释义 在本报告书中,除非文义另有所指,下列词语具有如下含义:常用词语释义 公司、上市公司、科博达 指 科博达技术股份有限公司 实际控制人 指 柯桂华先生、柯炳华先生二人 控股股东、科博达控股 指 科博达投资控股有限公司 华科文化传媒 指 温州华科文化传媒有限公司 上海富婕 指 上海富婕企业管理合伙企业(有限合伙),曾用名嘉兴富捷投资合伙企业(有限合伙)上海瀛日 指 上海瀛日企业管理合伙企业(有限合伙),曾用名嘉兴赢日投资合伙企业(有限合伙)上海鼎韬 指 上海鼎韬企业管理合伙企业(有限合伙),曾用名嘉兴鼎韬投资合伙企业(有限合伙)杭州玉辉 指 杭州玉辉投资管理合伙企业(有限合伙)复星惟实 指 上海复星惟实一期股权投资基金合伙企业(有限合伙)张江汉世纪 指 上海张江汉世纪股权投资合伙企业(有限合伙)正赛联投资 指 常州正赛联创业投资合伙企业(有限合伙)大众集团 指 The VW Group,一家德国汽车生产商,旗下拥有奥迪公司、保时捷汽车、宾利汽车、兰博基尼汽车等子公司 一汽集团 指 中国第一汽车集团公司,旗下拥有一汽-大众汽车有限公司、一汽解放汽车有限公司无锡柴油机厂、一汽解放汽车有限公司、一汽轿车股份有限公司和一汽客车有限公司等公司 一汽大众 指 一汽-大众汽车有限公司,研发、生产、销售大众和奥迪等品牌汽车 戴姆勒 指 Daimler AG,一家德国的商用车制造商和卡车生产商,旗下包括梅赛德斯-奔驰汽车、梅赛德斯-奔驰轻型商用车、戴姆勒载重车和戴姆勒金融服务等四大业务单元 福特 指 Ford Motor Company,一家美国汽车制造企业,研发、生产、销售福特品牌的汽车 宝马 指 Bayerische Motoren Werke AG,全球著名的整车制造商之一,研发、生产、销售宝马(BMW)品牌的汽车 通用 指 General Motors Corporation,美国汽车制造企业 丰田 指 Toyota Motor Corporation,日本汽车生产商,研发、生产、销售丰田等品牌的汽车 PSA 指 Peugeot Socit Anonyme,法国汽车制造商,中文名为标致雪铁龙集团 公司法 指 中华人民共和国公司法 证券法 指 中华人民共和国证券法 公司章程 指 科博达技术股份有限公司章程 上年、去年、上年同期 指 2021 年 1 月 1 日至 2021 年 12 月 31 日 报告期、本期 指 2022 年 1 月 1 日至 2022 年 12 月 31 日 2022 年年度报告 6/240 第二节第二节 公司简介和主要财务指标公司简介和主要财务指标 一、一、公司信息公司信息 公司的中文名称 科博达技术股份有限公司 公司的中文简称 科博达 公司的外文名称 KEBODA TECHNOLOGY Co.,Ltd.公司的外文名称缩写 KEBODA 公司的法定代表人 柯桂华 二、二、联系人和联系方式联系人和联系方式 董事会秘书 证券事务代表 姓名 裴振东 徐萍萍 联系地址 上海自由贸易试验区祖冲之路 2388号 1-2 幢 上海自由贸易试验区祖冲之路2388 号 1-2 幢 电话(86-21)60978935(86-21)60978935 传真(86-21)50808106(86-21)50808106 电子信箱 三、三、基本情况基本情况简介简介 公司注册地址 中国(上海)自由贸易试验区祖冲之路2388号1-2幢 公司注册地址的历史变更情况 2014年9月5日,公司住所由“上海市张江高科技园区祖冲之路2388号”变更为“中国(上海)自由贸易试验区祖冲之路2388号1-2幢”公司办公地址 中国(上海)自由贸易试验区祖冲之路2388号1-2幢 公司办公地址的邮政编码 201203 公司网址 电子信箱 四、四、信息披露及备置地点信息披露及备置地点 公司披露年度报告的媒体名称及网址 上海证券报证券时报 公司披露年度报告的证券交易所网址 公司年度报告备置地点 上海祖冲之路2388号科博达证券部 五、五、公司股票简况公司股票简况 公司股票简况 股票种类 股票上市交易所 股票简称 股票代码 变更前股票简称 A股 上海证券交易所 科博达 603786 无 六、六、其他其他相相关资料关资料 公司聘请的会计师事务所(境内)名称 众华会计师事务所(特殊普通合伙)办公地址 上海市虹口区东大名路 1089 号北外滩来福士广场东塔楼 18 楼 签字会计师姓名 沈蓉、张晶娃 2022 年年度报告 7/240 七、七、近三年主要会计数据和财务指标近三年主要会计数据和财务指标(一一)主要会计数据主要会计数据 单位:元 币种:人民币 主要会计数据 2022年 2021年 本期比上年同期增减(%)2020年 营业收入 3,383,917,636.13 2,806,508,746.01 20.57 2,913,727,679.99 归属于上市公司股东的净利润 450,245,979.13 388,895,248.41 15.78 514,679,190.71 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润 432,602,297.15 339,228,388.93 27.53 462,965,560.23 经营活动产生的现金流量净额-10,795,326.49 421,148,768.82-102.56 521,407,073.76 2022年末 2021年末 本期末比上年同期末增减(%)2020年末 归属于上市公司股东的净资产 4,157,530,913.04 4,079,955,618.78 1.90 3,812,642,581.31 总资产 5,295,053,048.35 4,855,608,776.51 9.05 4,710,083,782.72 (二二)主要财务指标主要财务指标 主要财务指标 2022年 2021年 本期比上年同期增减(%)2020年 基本每股收益(元股)1.1203 0.972 15.26 1.2864 稀释每股收益(元股)1.1160 0.972 14.81 1.2864 扣除非经常性损益后的基本每股收益(元股)1.0762 0.8479 26.93 1.1571 加权平均净资产收益率(%)10.93 9.9 增加1.03个百分点 14.59 扣除非经常性损益后的加权平均净资产收益率(%)10.50 8.63 增加1.87个百分点 13.13 报告期末公司前三年主要会计数据和财务指标的说明 适用 不适用 1、本报告期营业收入较去年同期增长 20.57%,主要系下半年市场需求增加以及新业务量产放量;2、本报告期归属于上市公司股东净利润同比增长 15.78%,主要系收入增加;3、本报告期经营活动产生的现金流量净额同比减少 102.56%,主要系原材料备料增加。八、八、境内外会计准则下会计数据差异境内外会计准则下会计数据差异(一一)同时按照国际会计准则与按中国会计准则披露的财务报告中净利润和归属于上市公司股东同时按照国际会计准则与按中国会计准则披露的财务报告中净利润和归属于上市公司股东的净资产差异情况的净资产差异情况 适用 不适用 (二二)同时按照境外会计准则与按中国会计准则披露的财务报告中净利润和同时按照境外会计准则与按中国会计准则披露的财务报告中净利润和归归属于上市公司股东的属于上市公司股东的净资产差异情况净资产差异情况 适用 不适用 2022 年年度报告 8/240 (三三)境内外会计准则差异的说明:境内外会计准则差异的说明:适用 不适用 九、九、2022 年分季度主要财务数据年分季度主要财务数据 单位:元 币种:人民币 第一季度(1-3 月份)第二季度(4-6 月份)第三季度(7-9 月份)第四季度(10-12 月份)营业收入 736,099,430.00 748,445,283.02 935,789,722.65 963,583,200.46 归属于上市公司股东的净利润 91,646,596.77 107,633,367.35 162,290,262.03 88,675,752.98 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益后的净利润 85,404,806.08 96,231,476.06 152,520,024.65 98,445,990.36 经营活动产生的现金流量净额-158,264,617.71 133,223,560.31-151,446,535.02 165,692,265.93 季度数据与已披露定期报告数据差异说明 适用 不适用 十、十、非经常性损益项目和金额非经常性损益项目和金额 适用 不适用 单位:元 币种:人民币 非经常性损益项目 2022 年金额 附注(如适用)2021 年金额 2020 年金额 非流动资产处置损益 81,942.34 -1 348 421.06-1,702,350.75 越权审批,或无正式批准文件,或偶发性的税收返还、减免 计入当期损益的政府补助,但与公司正常经营业务密切相关,符合国家政策规定、按照一定标准定额或定量持续享受的政府补助除外 8,113,922.53 21,945,048.00 28,306,722.26 计入当期损益的对非金融企业收取的资金占用费 企业取得子公司、联营企业及合营企业的投资成本小于取得投资时应享有被投资单位可辨认净资产公允价值产生的收益 非货币性资产交换损益 委托他人投资或管理资产的损益 因不可抗力因素,如遭受自然灾害而计提的各项资产减值准备 债务重组损益-374,495.40 企业重组费用,如安置职工的支出、整合费用等 交易价格显失公允的交易产生的超过公允价值部分的损益 同一控制下企业合并产生的子 2022 年年度报告 9/240 公司期初至合并日的当期净损益 与公司正常经营业务无关的或有事项产生的损益 除同公司正常经营业务相关的有效套期保值业务外,持有交易性金融资产、衍生金融资产、交易性金融负债、衍生金融负债产生的公允价值变动损益,以及处置交易性金融资产、衍生金融资产、交易性金融负债、衍生金融负债和其他债权投资取得的投资收益 9,577,399.91 30,879,396.29 29,921,010.54 单独进行减值测试的应收款项、合同资产减值准备转回 538,910.64 100,000.00 对外委托贷款取得的损益 采用公允价值模式进行后续计量的投资性房地产公允价值变动产生的损益 根据税收、会计等法律、法规的要求对当期损益进行一次性调整对当期损益的影响 受托经营取得的托管费收入 除上述各项之外的其他营业外收入和支出 3,508,749.16 9,355,406.79 5,743,236.57 其他符合非经常性损益定义的损益项目 减:所得税影响额 3,187,505.89 8,901,074.74 7,730,076.34 少数股东权益影响额(税后)615,241.31 2,363,495.80 2,824,911.80 合计 17,643,681.98 49,666,859.48 51,713,630.48 对公司根据公开发行证券的公司信息披露解释性公告第 1 号非经常性损益定义界定的非经常性损益项目,以及把公开发行证券的公司信息披露解释性公告第 1 号非经常性损益中列举的非经常性损益项目界定为经常性损益的项目,应说明原因。适用 不适用 十一、十一、采用公允价值计量的项目采用公允价值计量的项目 适用 不适用 单位:元 币种:人民币 项目名称 期初余额 期末余额 当期变动 对当期利润的影响金额 交易性金融资产 743,427,655.34 535,544,800.00-207,882,855.34 14,973,801.87 应收款项融资 59,143,318.59 46,365,067.38-12,778,251.21 0 合计 802,570,973.93 581,909,867.38-220,661,106.55 14,973,801.87 十二、十二、其他其他 适用 不适用 无 2022 年年度报告 10/240 第三节第三节 管理层讨论与分析管理层讨论与分析 一、一、经营情况经营情况讨论与分析讨论与分析 受俄乌战争、欧美通货膨胀等因素影响,2022 年全球市场汽车销量与上年几乎持平,中国汽车行业克服了诸多不利因素冲击,走出年中波动震荡,全年汽车产销稳中有增,呈现恢复增长态势。2022 年,基于以上市场大环境下,公司新老业务同时发力,迎来了新的业务增长期。报告期内,公司实现营业收入 338,391.76 万元,同比增长 20.57%;实现归属于上市公司股东净利润45,024.60 万元,同比增长 15.78%。1、新定点项目保持增长、新定点项目保持增长 报告期内,共获得宝马、奥迪、德国大众、Stellantis、戴姆勒、福特、捷豹路虎全球、上汽大众、一汽大众、红旗、小鹏、理想、比亚迪、吉利、极氪、长城、北汽等客户新定点项目 91 个,预计整个生命周期销量 15,000 多万只。其中宝马、奥迪、德国大众、Stellantis、戴姆勒、福特等客户全球项目 8 个,预计整个生命周期销量 8,700 多万只。报告期内,宝马 CCE 项目获得未来 10 年宝马新车型前灯和尾灯控制器。PDLC 控制器产品拓展取得了重要突破,获得戴姆勒和福特全球项目定点。Smartlight 扩展到一汽大众、奥迪 PPE全球平台。截至 2022 年底,在研项目合计 155 个,预计整个生命周期销量 23,000 万只。其中:宝马、保时捷、玛莎拉蒂、奥迪、大众、Stellantis、德国道依茨等客户全球项目 12 个,预计整个生命周期销量 9,500 万只。2、新老业务均进入快速增长期新老业务均进入快速增长期 由于原定点项目量产放量,大灯控制器、电磁阀和电机控制系统等老业务进入新的快速增长期。2022 年,与上年同期相比分别增长 20%、26%、33%。同时,氛围灯、座舱数据电源产品、底盘控制器和智能执行器等新业务陆续量产,量产后销售表现良好,进入快速增长期。2022 年,与上年同期相比分别增长 74%、81%、4445%、173%。3、研发创新、研发创新保持高强度保持高强度投入投入 在汽车行业快速电动化、智能化趋势下,围绕“电动化、智能化”关键技术,坚定以技术引领产品发展方向,2022 年继续保持高强度研发创新投入,公司全年研发费用占营业收入比达到11.06%,有力保证了公司在底盘控制、车身域控、智能执行器精确控制和车窗玻璃调控变色等关键技术领域引领行业发展的技术水平。此外,在汽车电动化、智能化赛道的高速成长过程中,公司时刻关注市场需求和竞争格局变化,及时调整相关研发投入。同时,增加汽车前沿新技术研发投资,高研发投入占比,也凸显了公司在前沿领域进行探索的坚定决心,为公司在相关技术领域保持领先地位积累新技术,为在下一代大灯控制技术、智能2022 年年度报告 11/240 座舱氛围灯技术、座舱无线数据产品技术等新技术领域开拓和承接新技术项目,不断提升技术竞争力,奠定了扎实基础。进一步加强与产业链上下游企业合作,通过参股上海科博达智能科技有限公司、与主机厂和芯片开展深度技术合作等方式,共同探索智能驾驶等更大和更具挑战性的领域。4、建立建立持续长效的激励机制持续长效的激励机制 为进一步完善公司长效激励机制,吸引和留住优秀人才,充分调动核心骨干员工积极性,有效地将股东利益、公司利益和员工个人利益结合在一起,公司在 2022 年度实施了上市后首次股权激励计划,共向 424 名员工授予 399.80 万股限制性股票。本次股权激励范围较广,授予对象涵盖了绝大多数骨干员工,约占公司当期员工总数 17.51%,激励覆盖面广泛有利于激发广大员工积极性,有助于公司长期业绩增长。公司为本次激励计划设置了营业收入、净利润两个业绩考核增长指标。业绩考核目标稳健增长,业绩考核目标也彰显了员工对公司的发展信心。二、二、报告期内公司所处行业情况报告期内公司所处行业情况 1 1、汽车行业发展情况、汽车行业发展情况 经历了两年的外部环境因素影响,2022 年开年国内车市相对稳定,有一个不错的开局,1 月国内乘用车销量达到了 218.6 万辆。但随着奥密克戎的全球流行,国内也受到了相当的冲击,3 月起吉林、上海等地相继出现病例,对市场、货物流通等带来了不小的影响,4 月乘用车销量仅 96.5万辆。而与之相伴的还有开年以来全球芯片短缺,上半年绝大多数车企都经历了相当艰难的时期。5 月 31 日,财政部、税务总局发布关于减征部分乘用车车辆购置税的通知,购置税减半政策的落地以及新能源车市场的快速增长等因素促进了下半年车市的回暖。6 月起乘用车销量出现明显涨幅,让全年销量走势呈现出“U 型反转”的态势。但下半年以来外部环境依旧严峻,整体经济形势压抑了消费者的购车需求,各大车企也纷纷调低了 2022 年的销量预期,往年第四季度销量、批发量猛增的“翘尾”现象在 2022 年并没有出现,下半年销量走势整体平稳。2022 年乘用车销量同比增长 9.5%,已是 2016 年以来增速最高的年份,但整体销量刚刚回到2019 年的水平。当前我们正面临着全球经济低迷,国际形势错综复杂,已经难以回到 2010 年前车市高速增长的黄金时期。但尤为值得注意的是新能源车的爆发式增长以及细分市场的快速发展,2022 年年末新能源车销量占比已超三成,对于提前在电动化、智能化等赛道上布局的车企仍然有着巨大的机遇。2 2、汽车零部件行业发展信息、汽车零部件行业发展信息 汽车产业日益被新技术、新商业模式打破原有的边界,零部件供应商作为产业链上游,不仅要谋划转型升级,还要顺应新时代的发展率先试水新技术、预判产业趋势,从一个物质形态零部件的供应商要变成一个科技方案的提供商。零部件企业需要通过自主创新和国际合作来深化供应2022 年年度报告 12/240 链的全球布局,提升全球产业链的抗风险能力,通过业务聚焦、供应链安全保障、成本控制、采购优化、现金流管理等机制以提升营收与盈利能力。公司作为中高端乘用车配套的汽车电子零部件企业,主营汽车电子及相关产品的技术研发与产业化,公司整体经营情况与全国汽车市场发展保持同步。总的来看,2022 年在国内宏观经济运行总体平稳持续恢复的背景下,汽车行业发展韧性继续保持。虽然国内车市销量增速有限,但中国仍然第 14 年蝉联全球汽车产销量第一。作为国民经济重要的支柱产业,汽车行业正处于转型升级的关键阶段,变局之下的汽车行业近年总体保持稳定发展,对宏观经济稳中向好的发展态势起到了重要的支撑作用。也要看到,当前汽车芯片短缺虽逐渐缓解,但部分芯片供需不平衡,全球经济复苏仍存在不稳定不确定因素,经济持续恢复基础仍需巩固,加之原材料价格大幅上涨进一步加大企业成本压力,这些问题也都将影响汽车行业,保持产销稳定增长依然需要全行业共同努力。三、三、报告期内公司从事的业务情况报告期内公司从事的业务情况 1、采购模式、采购模式 公司采购模式主要为自主采购,从职能上主要分为前期采购、后期采购和 MRO 采购,其中:前期采购主要负责产品研发阶段 BOM 原材料采购、成本管控和新供应商开发;后期采购主要负责产品量产阶段原材料批量采购、供应商管理和原材料质量处理等后续工作;MRO 采购主要负责行政办公、生产设备和五金备件采购工作。2、生产模式、生产模式 公司主要采用“以销定产”生产模式。根据不同客户,制定按月、按周或者按日发货计划。通过对接客户管理系统或客户下发订单,获得客户产量计划和交货时间等信息,再综合考虑其他影响因素制定每月生产计划。对需求大或关键性产品,结合产品最高日产量、运输风险等因素,设定标准安全库存,以确保供货连续性和满足客户需求波动。公司拥有奥迪公司、大众集团等国际知名整车厂评审认可的国际先进生产技术、设备和管理水平。制定了流程化生产过程控制方法,通过仓库管理系统(WMS)、生产过程管理系统(MES)、企业资源规划系统(ERP)互联互通,确保生产过程按工艺要求制造出符合标准产品,从原材料、半成品到产成品流向整个生产过程均可通过条码追溯每一个工序及其操作人员、所用物料、物料供应商等信息实现全程跟踪。3、销售模式、销售模式 公司销售模式主要是整车配套模式,均为直接销售。具体销售流程如下图:2022 年年度报告 13/240 整车厂在新车型开发阶段向公司发布询价信息,通过多轮技术交流及价格谈判,最终整车厂通过报价、研发能力、产品安全性和稳定性等因素综合考虑选定供应商。公司中标后通常整车厂下发提名信确定公司供应资质、单价等信息,后续经过技术设计、产品试制、样品测试、客户样件认可、PPAP 批准通过并签署供货协议,明确供货周期、供货时间、结算方式、质量责任等具体商业条款,至此正式进入批量供货阶段。四、四、报告期内核心竞争力分析报告期内核心竞争力分析 适用 不适用 1 1、优质的客户资源和稳定的客户关系、优质的客户资源和稳定的客户关系 公司拥有众多国内外产销量大、车型齐全、品牌卓越的一流整车厂客户,并与主要终端用户保持了长期紧密的合作关系。公司核心客户包括大众集团(包括其下属子公司奥迪公司、保时捷汽车、宾利汽车和兰博基尼汽车)、戴姆勒、宝马、福特、雷诺、PSA、捷豹路虎、吉利、比亚迪、红旗、一汽集团、上汽大众及国内外新造车势力头部企业等数十家全球知名整车厂商。公司已先后成为上汽大众、奥迪公司、一汽大众和保时捷汽车的 A 级供应商。2 2、充足技术储备和领先的研发能力、充足技术储备和领先的研发能力 公司拥有达到国际先进水平的汽车电子产品开发实力。公司具有自主开发符合 AUTOSAR 标准架构的汽车电子产品并可与整车厂商车型开发平台直接对接的研发技术,且应用水平已达到该开发标准 4.3 版本的要求,所生产的产品通过了代表行业领先研发水平的 SPICE 2 级审核,并达到了行业最严苛的安全标准 ASIL B。同时,公司还建立了达到国际先进水平的 EMC 实验室,该实验室不但通过中国合格评定国家认可委员会(CNAS)的实验室检测能力认证,拥有第三方检测资质,还获得了包括奥迪公司、大众集团在内的重要客户的试验资质认证,可进行第二方认证。3 3、卓越的产品品质和高效的客户响应体系、卓越的产品品质和高效的客户响应体系 在产品生产制造方面,公司具备完整的产品工程设计与设备开发能力,自主设计、组装的自动化生产线达到行业领先水平,可满足全球知名整车厂商对于生产工艺的严苛标准,公司所生产的主要产品零公里 PPM 低于 10。此外,在客户服务方面,公司以客户需求为导向,搭建灵活高效的客户响应体系,以最大程度地提高客户满意度,为整车厂提供全方位的服务,多次获得整机厂的优秀服务奖。4 4、一流的供应链资源和高效的供应链管理能力、一流的供应链资源和高效的供应链管理能力 公司拥有全球领先的供应链资源,全球前 10 强汽车半导体公司中有 8 家是公司的战略伙伴;同时,公司已与全球 30 多家知名汽车电子器件供应商建立了战略合作关系。对应整车厂大部分采取的“零库存”和“及时供货”的供应链管理模式,公司依托信息化系统和管理手段,实行准时化供应和以销定产模式,有效缩短制造周期,提高库存周转率,减少资金占用,实现稳定和高效的生产运营。2022 年年度报告 14/240 五、五、报告期内主要经营情况报告期内主要经营情况 2022 年度,公司实现营业收入 338,392 万元;实现归母净利润 45,025 万元,比上年的 388,90万元增加 15.78%。公司 2022 年末资产总额 529,505 万元,比年初的 485,561 万元增长 9.05%;净资产为 415,753 万元,比年初的 407,996 万元增长 1.90%。2022 年度,公司主要产品照明控制系统实现销售 173,510 万元,同比增加 25.76%;能源管理系统实现销售 12,430 万元,同比增加 81.24%;车载电器与电子实现销售 67,190 万元,同比增加27.94%。2022 年度,公司国内销售 219,898 万元,同比增加 21.52%;国外销售 107,727 万元,同比增加 15.82%。(一一)主营业务分析主营业务分析 1.1.利润表及现金流量表相关科目变动分析表利润表及现金流量表相关科目变动分析表 单位:元 币种:人民币 科目 本期数 上年同期数 变动比例(%)营业收入 3,383,917,636.13 2,806,508,746.01 20.57 营业成本 2,270,886,136.04 1,836,493,894.95 23.65 销售费用 69,080,451.12 60,560,509.50 14.07 管理费用 179,920,995.16 163,111,512.58 10.31 财务费用-29,379,744.83 11,628,402.62-352.66 研发费用 374,405,061.85 304,015,819.79 23.15 经营活动产生的现金流量净额-10,795,326.49 421,148,768.82-102.56 投资活动产生的现金流量净额-3,045,761.70 93,433,065.00-103.26 筹资活动产生的现金流量净额-4,324,858.84-251,428,986.59 不适用 营业收入变动原因说明:主要系下半年市场需求增加以及新业务量产放量;营业成本变动原因说明:主要系收入增长;销售费用变动原因说明:主要系收入增长导致相关费用增加;管理费用变动原因说明:主要系人力成本增加;财务费用变动原因说明:主要系汇率变动;研发费用变动原因说明:主要系研发投入增加;经营活动产生的现金流量净额变动原因说明:主要系原材料采购大幅增加;投资活动产生的现金流量净额变动原因说明:主要系理财投资结构变动及资产投资增加;筹资活动产生的现金流量净额变动原因说明:主要系本期融资结构变动。本期公司业务类型、利润构成或利润来源发生重大变动的详细说明 适用 不适用 2.2.收入和成本分析收入和成本分析 适用 不适用 报告期内下半年市场需求增加,客户交付增量,收入同比增长 20.57%,由于原材料涨价,“缺芯”影响以及新品研发投入等导致成本增长。(1).(1).主营业务主营业务分分行业行业、分、分产品产品、分地区、分销售模式情况、分地区、分销售模式情况 单位:元 币种:人民币 主营业务分行业情况 2022 年年度报告 15/240 分行业 营业收入 营业成本 毛利率(%)营业收入比上年增减(%)营业成本比上年增减(%)毛利率比上年增减(%)汽车零部件 3,276,251,521.53 2,254,392,851.47 31.19 19.58 24.72 减少 2.83个百分点 主营业务分产品情况 分产品 营业收入 营业成本 毛利率(%)营业收入比上年增减(%)营业成本比上年增减(%)毛利率比上年增减(%)照明控制系统 1,735,104,664.85 1,197,441,933.03 30.99 25.76 29.63 减 少 2.06个百分点 电机控制系统 622,035,393.82 430,829,026.65 30.74 2.88 9.54 减 少 4.21个百分点 能源管理系统 124,302,002.73 104,355,606.31 16.05 81.24 52.47 增加 15.84个百分点 车载电器与电子 671,895,918.06 455,970,507.04 32.14 27.94 34.89 减 少 3.50个百分点 其他汽车零部件 122,913,542.07 65,795,778.44 46.47-23.96-21.69 减 少 1.56个百分点 主营业务分地区情况 分地区 营业收入 营业成本 毛利率(%)营业收入比上年增减(%)营业成本比上年增减(%)毛利率比上年增减(%)国内 2,198,983,026.17 1,392,016,793.15 36.70 21.52 29.34 减 少 3.83个百分点 国外 1,077,268,495.36 862,376,058.32 19.95 15.82 17.93 减 少 1.42个百分点 主营业务分销售模式情况 销售模式 营业收入 营业成本 毛利率(%)营业收入比上年增减(%)营业成本比上年增减(%)毛利率比上年增减(%)直销 3,276,251,521.53 2,254,392,851.47 31.19 19.58 24.72 减少 2.83个百分点 主营业务分行业、分产品、分地区、分销售模式情况的说明 1、报告期内,传统照明控制类产品销量稳定上升,占主营业务收入 53%,产品收入同比增长 25.76%;同时新产品销售呈现良好趋势,能源管理系统营业收入同比增长 81.24%;2、报告期内,公司内外销收入结构稳定,内销占比 67%,和去年基本保持一致。外销出口国家或地区结构也基本保持稳定。(2).(2).产销量情况产销量情况分析表分析表 适用 不适用 主要产品 单位 生产量 销售量 库存量 生产量比上年增减(%)销售量比上年增减(%)库存量比上年增减(%)照明控制系统 万只 2,888.82 2,747.16 681.66 29.23 25.62 26.23 电机控制系统 万只 725.88 701.17 161.68 18.06 21.14 18.05 能源管理系统 万只 105.09 82.67 37.53 149.03 114.45 148.21 2022 年年度报告 16/240 车载电器与电子 万只 2,779.53 2,718.12 730.13 8.98 12.52 9.18 其他汽车零部件 万只 1,047.24 1,306.35 542.73-56.01-37.78-32.31 产销量情况说明 1、本报告期内,公司加大新能源汽车产业布局,能源管理系统产销量较去年同期大幅增长;2、受商用车销量影响,其他汽车零部件产销量同比下降。(3).(3).重大采购合同、重大销售合同的履行情况重大采购合同、重大销售合同的履行情况 适用 不适用 已签订的重大销售合同截至本报告期的履行情况 适用 不适用 已签订的重大采购合同截至本报告期的履行情况 适用 不适用 (4).(4).成本分析表成本分析表 单位:元 分行业情况 分行业 成本构成项目 本期金额 本期占总成本比例(%)上年同期金额 上年同期占总成本比例(%)本期金额较上年同期变动比例(%)情况 说明 汽 车 零部件 原材料 2,003,789,341.81 88.88 1,594,297,893.94 88.20 25.68 系营业成本增加 汽 车 零部件 人工 66,589,490.91 2.95 62,364,210.71 3.45 6.78 系营业成本增加 汽 车 零部件 制造费用 184,014,018.75 8.16 150,878,676.22 8.35 21.96 系营业成本增加 分产品情况 分产品 成本构成项目 本期金额 本期占总成本比例(%)上年同期金额 上年同期占总成本比例(%)本期金额较上年同期变动比例(%)情况 说明 照 明 控制系统 原材料 1,116,135,389.72 93.21 857,668,947.82 92.84 30.14 照 明 控制系统 人工 16,356,249.24 1.37 13,077,678.56 1.42 25.07 照 明 控制系统 制造费用 64,950,294.07 5.42 52,988,575.16 5.74 22.57 电 机 控制系统 原材料 361,592,927.06 83.93 332,687,647.20 84.59 8.69 电 机 控制系统 人工 20,143,363.76 4.68 19,009,811.40 4.83 5.96 电 机 控制系统 制造费用 49,092,735.83 11.39 41,618,249.36 10.58 17.96 能 源 管理系统 原材料 81,141,303.76 77.75 52,946,351.41 77.36 53.25 2022 年年度报告 17/240 能 源 管理系统 人

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