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300527_2022_中船应急_2022年年度报告_2023-04-25.pdf
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300527 _2022_ 应急 _2022 年年 报告 _2023 04 25
中国船舶重工集团应急预警与救援装备股份有限公司 2022 年年度报告全文 1 2022 年年度报告(2023015)2023 年 4 月 中国船舶重工集团应急预警与救援装备股份有限公司 2022 年年度报告全文 2 中国船舶重工集团应急预警与救援装备股份有限公司 2022 年年度报告全文 3 第一节第一节 重要提示、目录和释义重要提示、目录和释义 公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证年度报告内容的公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证年度报告内容的真实、准确、完整,不存在虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏,并承担个真实、准确、完整,不存在虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏,并承担个别和连带的法律责任。别和连带的法律责任。公司负责人唐勇、主管会计工作负责人李应昌及会计机构负责人公司负责人唐勇、主管会计工作负责人李应昌及会计机构负责人(会计主会计主管人员管人员)明安兵声明:保证本年度报告中财务报告的真实、准确、完整。明安兵声明:保证本年度报告中财务报告的真实、准确、完整。所有董事均已出席了审议本报告的董事会会议。所有董事均已出席了审议本报告的董事会会议。因国际局势动荡,全球经济下滑,玻利维亚政局不稳,公司在玻利维亚因国际局势动荡,全球经济下滑,玻利维亚政局不稳,公司在玻利维亚的项目工程现处于停工状态,工程进度难以保证,成本得不到有效控制,增的项目工程现处于停工状态,工程进度难以保证,成本得不到有效控制,增加了一系列成本费用。加了一系列成本费用。公司主营业务、核心竞争力及财务指标未发生重大不利变化,与行业趋公司主营业务、核心竞争力及财务指标未发生重大不利变化,与行业趋势一致。详细情况请查阅本年度报告。势一致。详细情况请查阅本年度报告。本报告中如有涉及未来的计划、业绩预测等方面的内容,均不构成本公本报告中如有涉及未来的计划、业绩预测等方面的内容,均不构成本公司对任何投资者及相关人士的承诺,投资者及相关人士均应对此保持足够的司对任何投资者及相关人士的承诺,投资者及相关人士均应对此保持足够的风险认识,并且应当理解计划、预测与承诺之间的差异。风险认识,并且应当理解计划、预测与承诺之间的差异。公司在经营过程中,存在的风险因素具体内容详见本报告中第三节第十公司在经营过程中,存在的风险因素具体内容详见本报告中第三节第十一小节“公司未来发展的展望”中“可能面临的风险”,敬请广大投资者注一小节“公司未来发展的展望”中“可能面临的风险”,敬请广大投资者注意投资风险。意投资风险。公司经本次董事会审议通过的利润分配预案为:以公司经本次董事会审议通过的利润分配预案为:以 963,235,752963,235,752 为基为基数,向全体股东每数,向全体股东每 1010 股派发现金红利股派发现金红利 0.0051830.005183 元(含税),送红股元(含税),送红股 0 0 股股(含税),以资本公积金向全体股东每(含税),以资本公积金向全体股东每 1010 股转增股转增 0 0 股股。中国船舶重工集团应急预警与救援装备股份有限公司 2022 年年度报告全文 4 目目 录录 第一节第一节 重要提示、目录和释义重要提示、目录和释义.3 第二节第二节 公司简介和主要财务指标公司简介和主要财务指标.7 第三节第三节 管理层讨论与分析管理层讨论与分析.11 第四节第四节 公司治理公司治理.31 第五节第五节 环境和社会责任环境和社会责任.45 第六节第六节 重要事项重要事项.46 第七节第七节 股份变动及股东情况股份变动及股东情况.53 第八节第八节 优先股相关情况优先股相关情况.61 第九节第九节 债券相关情况债券相关情况.62 第十节第十节 财务报告财务报告.65 中国船舶重工集团应急预警与救援装备股份有限公司 2022 年年度报告全文 5 备查文件目录备查文件目录 一、载有法定代表人、主管会计工作负责人、会计机构负责人签名并盖章的财务报表。二、载有会计师事务所盖章、注册会计师签名并盖章的审计报告原件。三、报告期内在中国证监会指定网站上公开披露过的所有公司文件的正本及公告的原稿。四、载有公司法定代表人签名的年度报告文本原件。五、其他相关资料。以上备查文件的备置地点:深圳证券交易所、公司证券法务部。中国船舶重工集团应急预警与救援装备股份有限公司 2022 年年度报告全文 6 释释 义义 释义项 指 释义内容 本公司、公司、中船应急 指 中国船舶重工集团应急预警与救援装备股份有限公司 中船集团 指 中国船舶集团有限公司 中船重工、中船重工集团、控股股东 指 中国船舶重工集团有限公司 湖北华舟科贸 指 湖北华舟应急科贸有限公司 北京华舟贸易 指 北京中船华舟贸易有限责任公司 华舟研究设计院 指 武汉华舟应急装备研究设计院有限公司 中船财务公司 指 中船财务有限责任公司 核应急 指 西安陕柴重工核应急装备有限公司 应急科技 指 中船重工集团应急科技有限公司 中国证监会 指 中国证券监督管理委员会 深交所 指 深圳证券交易所 董事会 指 中国船舶重工集团应急预警与救援装备股份有限公司董事会 监事会 指 中国船舶重工集团应急预警与救援装备股份有限公司监事会 股东大会 指 中国船舶重工集团应急预警与救援装备股份有限公司股东大会 元、万元 指 人民币元、万元 报告期 指 2022 年 1 月 1 日2022 年 12 月 31 日 上年同期 指 2021 年 1 月 1 日2021 年 12 月 31 日 上年年末 指 2021 年 12 月 31 日 国资委 指 国务院国有资产监督管理委员会 国防科工局 指 国家国防科技工业局 遂行 指 军事术语,即执行、履行 浮桥 指 用船或浮箱代替桥墩,浮在水面的桥梁 舟桥 指 军队采用制式器材拼组的军用浮桥 机械化桥 指 通常由改装的车辆载运、架设和撤收,并带有固定桥脚的成套制式桥梁器材 贝雷桥 指 Bailey Bridge,1938 年英国工程师唐纳德西贝雷发明。这种桥以高强钢材制成轻便的标准化桁架单元构件及横梁、纵梁、桥面板、桥座及连接件等组成,用专用的安装设备可就地迅速拼装成适用于各种跨径、荷载的桁架梁桥,中国一般称为装配式公路钢桥 公司法 指 中华人民共和国公司法 证券法 指 中华人民共和国证券法 上市规则 指 深圳证券交易所创业板股票上市规则 中国船舶重工集团应急预警与救援装备股份有限公司 2022 年年度报告全文 7 第二节第二节 公司简介和主要财务指标公司简介和主要财务指标 一、公司信息一、公司信息 股票简称 中船应急 股票代码 300527 公司的中文名称 中国船舶重工集团应急预警与救援装备股份有限公司 公司的中文简称 中船应急 公司的外文名称(如有)CHINA HARZONE INDUSTRY CORP.,LTD 公司的外文名称缩写(如有)CHINA HARZONE 公司的法定代表人 唐勇 注册地址 武汉市江夏区庙山开发区阳光大道 5 号 注册地址的邮政编码 430223 公司注册地址历史变更情况 原注册地:湖北省咸宁市赤壁市金鸡山路 76 号,2010 年变更为现注册地 办公地址 武汉市江夏区庙山开发区阳光大道 5 号 办公地址的邮政编码 430223 公司国际互联网网址 www.china- 电子信箱 二、联系人和联系方式二、联系人和联系方式 董事会秘书 证券事务代表 姓名 李应昌 周南 联系地址 武汉市江夏区庙山开发区阳光大道 5 号 武汉市江夏区庙山开发区阳光大道 5 号 电话 027-87970446 027-87970446 传真 027-87970222 027-87970222 电子信箱 三、信息披露及备置地点三、信息披露及备置地点 公司披露年度报告的证券交易所网站 深圳证券交易所 http:/ 证券时报、巨潮资讯网()公司年度报告备置地点 深圳证券交易所、公司证券法务部 四、其他有关资料四、其他有关资料 公司聘请的会计师事务所 会计师事务所名称 大信会计师事务所(特殊普通合伙)会计师事务所办公地址 北京市海淀区知春路 1 号学院国际大厦 1504 室 签字会计师姓名 杨昕 肖祖光 公司聘请的报告期内履行持续督导职责的保荐机构 适用 不适用 中国船舶重工集团应急预警与救援装备股份有限公司 2022 年年度报告全文 8 保荐机构名称 保荐机构办公地址 保荐代表人姓名 持续督导期间 中信证券股份有限公司 北京市朝阳区亮马桥路 48 号中信证券大厦 21 层 张明慧、杨萌 2019 年 6 月至 2022 年 12 月 公司聘请的报告期内履行持续督导职责的财务顾问 适用 不适用 五、主要会计数据和财务指标五、主要会计数据和财务指标 公司是否需追溯调整或重述以前年度会计数据 是 否 2022 年 2021 年 本年比上年增减 2020 年 营业收入(元)1,689,496,783.72 1,698,399,718.69-0.52%1,821,338,940.26 归属于上市公司股东的净利润(元)1,664,327.28 67,480,753.69-97.53%77,811,193.30 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润(元)66,980,687.99 54,529,217.38 22.83%57,661,599.20 经营活动产生的现金流量净额(元)4,608,508.61-515,579,606.42 100.89%-69,258,409.59 基本每股收益(元/股)0.0017 0.07-97.57%0.0844 稀释每股收益(元/股)0.0017 0.07-97.57%0.0844 加权平均净资产收益率 0.06%2.43%-2.37%3.25%2022 年末 2021 年末 本年末比上年末增减 2020 年末 资产总额(元)4,602,832,164.87 4,394,123,478.72 4.75%4,279,320,624.96 归属于上市公司股东的净资产(元)2,769,015,150.57 2,796,066,270.00-0.97%2,751,010,508.72 公司最近三个会计年度扣除非经常性损益前后净利润孰低者均为负值,且最近一年审计报告显示公司持续经营能力存在不确定性 是 否 扣除非经常损益前后的净利润孰低者为负值 是 否 截止披露前一交易日的公司总股本:截止披露前一交易日的公司总股本(股)963,236,090 公司报告期末至年度报告披露日股本是否因发行新股、增发、配股、股权激励行权、回购等原因发生变化且影响所有者权益金额 是 否 支付的优先股股利 0.00 支付的永续债利息(元)0.00 用最新股本计算的全面摊薄每股收益(元/股)0.0017 中国船舶重工集团应急预警与救援装备股份有限公司 2022 年年度报告全文 9 六、分季度主要财务指标六、分季度主要财务指标 单位:元 第一季度 第二季度 第三季度 第四季度 营业收入 94,885,266.38 532,919,208.05 223,910,202.18 837,782,107.11 归属于上市公司股东的净利润-61,156,559.77 58,513,127.32 371,121.54 3,936,638.19 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润-63,944,118.00 48,295,691.43-1,831,946.29 84,461,060.85 经营活动产生的现金流量净额-288,511,026.48-176,281,276.76-67,675,515.27 537,076,327.12 上述财务指标或其加总数是否与公司已披露季度报告、半年度报告相关财务指标存在重大差异 是 否 七、境内外会计准则下会计数据差异七、境内外会计准则下会计数据差异 1 1、同时按照国际会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况、同时按照国际会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况 适用 不适用 公司报告期不存在按照国际会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况。2 2、同时按照境外会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况、同时按照境外会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况 适用 不适用 公司报告期不存在按照境外会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况。八、非经常性损益项目及金额八、非经常性损益项目及金额 适用 不适用 单位:元 项目 2022 年金额 2021 年金额 2020 年金额 说明 非流动资产处置损益(包括已计提资产减值准备的冲销部分)12,771,524.62-47,858.46-18,382.58 计入当期损益的政府补助(与公司正常经营业务密切相关,符合国家政策规定、按照一定标准定额或定量持续享受的政府补助除外)9,438,494.76 10,129,194.76 13,299,867.61 除同公司正常经营业务相关的有效套期保值业务外,持有交易性金融资产、交易性金融负债产生的公允价值变动损益,以及处置交易性金融资产交易性金融负债和可供出售金融资产取得的投资收益 4,336,508.36 8,267,616.44 除上述各项之外的其他营业外-92,109,670.26 927,113.00 2,262,926.31 中国船舶重工集团应急预警与救援装备股份有限公司 2022 年年度报告全文 10 收入和支出 其他符合非经常性损益定义的损益项目-34,513.75 减:所得税影响额-4,678,229.39 2,268,194.86 3,572,204.22 少数股东权益影响额(税后)60,425.47 125,226.49 90,229.46 合计-65,316,360.71 12,951,536.31 20,149,594.10-其他符合非经常性损益定义的损益项目的具体情况:适用 不适用 公司不存在其他符合非经常性损益定义的损益项目的具体情况。将公开发行证券的公司信息披露解释性公告第 1 号非经常性损益中列举的非经常性损益项目界定为经常性损益项目的情况说明 适用 不适用 公司不存在将公开发行证券的公司信息披露解释性公告第 1 号非经常性损益中列举的非经常性损益项目界定为经常性损益的项目的情形。中国船舶重工集团应急预警与救援装备股份有限公司 2022 年年度报告全文 11 第三节第三节 管理层讨论与分析管理层讨论与分析 一、报告期内公司所处行业情况一、报告期内公司所处行业情况 (一)所处行业的发展情况(一)所处行业的发展情况 应急产业一般指为预防、处置突发事件提供产品和服务而形成的活动的集合。按类别划分,一是救援处置装备与技术,二是监测预警诊断设备与技术,三是预防防护产品与技术,四是应急教育培训咨询服务等。前期监测预警在公共卫生、社会安全方面发展迅速,资金资本聚集,但是在自然灾害和事故灾难方面还有待发展。预防防护围绕个体防护的产品种类繁多,但相对较大众化,具有跨时代的高精尖技术应用产品不多。处置救援装备已基本实现模块化配置且各类高科技产品层出不穷,但应对重大突发事故救援仍有很大差距,供需不平衡。应急服务仍未成型,未来有很大的发展空间。总体表现为普遍性、大众化产品及服务供大于求,而专业化、智能化产品及服务却供不应求。整个产业以中小企业为主,大型、规模化的应急企业较少,从事高端应急装备研发的企业甚微。近年来,随着我国经济向高质量方向转变,国家对应急产业发展的重视度进一步提升。一是习近平总书记关于我国应急管理体系和能力现代化建设重要讲话,为新时代应急管理工作指明了发展方向;自然灾害防治“九大工程”建设的逐步落实,为应急产业发展迎来了新机遇。二是政府主导建设(规划)的国家级应急物资储备库、国家区域应急救援中心、国家综合性应急救援队伍建设、若干省级储备中心在陆续实施,为公司应急装备市场开发创造了良好的外部环境,政府及有关机构购买服务的需求凸显旺盛态势。三是军队提出的全域机动保障的实战化要求,为公司应急装备向全军(警)种渗透提供更多的机会,军改给公司参与其他厂家装备竞争带来了机遇;海军陆战系统大量缺乏两栖作战保障装备,武警列入军委序列后装备体系将逐渐健全,传统后勤装备在陆军市场批量采购,有利于公司现有的保障装备的列装配备。四是随着中国“一带一路”国家发展战略的逐步深入,通过与“一带一路”沿线国家的深入交流合作,不但促进了当地经济发展,也为我们赢得了良好的口碑和更多的发展机会,实现了合作共赢和共同发展,为我们拓展国际贸易市场奠定了坚实的基础。(二)公司所处的行业地位分析(二)公司所处的行业地位分析 报告期内,公司在应急交通工程装备领域继续保持国内市场领先优势,市场占有率稳居第一。公司应急系列产品与区域需求有适配性,有较大的市场需求空间。比如有些区域国家地震、洪水等自然灾害频发,相关采购体系对应急装备的关注度呈上升趋势,通过前期调研,应急救援装备在这些国家有一定的市场空间。公司产品的特性是建设周期短、机动性强、适应能力强、技术性能高,对于发展中国家来说,对比欧美国家的同类产品,公司产品性价比更高。随着国家“一带一路”的战略引领,公司早期的国际化经营思路,市场开拓的逐年深入,中船应急的品牌在应急行业已被越来越多的客户认知。二、报告期内公司从事的主要业务二、报告期内公司从事的主要业务 (一)主营业务基本情况(一)主营业务基本情况 公司遵循“军民融合,战时为战,保障打赢,急时应急,服务经济”的企业宗旨,专注应急装备事业,以应急保障装备为核心,积极向应急救援、应急预警、应急服务板块拓展,产品平灾结合、军民两用,主导产品应急交通工程装备覆盖公路、铁路、水路、航空四大交通领域,为军队遂行作战、政府保通救灾、企业工程施工提供产品、服务和解决方案。公司秉持“以应急事业为己任,为人类安全作贡献”的企业使命,研制的多型应急装备在汶川地震、舟曲泥石流、孟加拉洪水、巴基斯坦地震、近年的泰国洪涝灾害、四川阿坝州泥石流、西藏金沙江堰塞湖、河南暴雨等自然灾害救援中发挥了重要作用。产品不仅国内拥有大批用户,还销往亚非拉 50 多个国家和地区,是联合国救援机构应急采购的合格供应商。(二)主要产品(二)主要产品 中国船舶重工集团应急预警与救援装备股份有限公司 2022 年年度报告全文 12 公司产品涵盖应急保障、应急救援处置、应急预警和应急服务四大板块业务,聚焦应急交通工程和防汛抢险装备两条主线,具体情况如下:1.应急保障板块,重点发展了应急交通工程装备业务,产品军民两用,军民融合,是国内军用应急交通工程装备领域中规模领先、产品线齐全和研发实力突出的专业制造商之一,也是军方应急交通工程装备的重要供应商和总装单位;公司的民用应急交通工程装备主要用户为政府、大型工程建设企业和大型机械制造企业。主要产品有:应急浮桥,用于紧急状态下迅速克服江河障碍;应急机械化桥,用于快速克服干壑、雨裂、中小河川,拥有应急轻型机械桥、应急重型机械化桥、应急大跨度机械化桥和超大跨度应急机械化桥等全序列机械化桥解决方案,技术处于世界领先水平;应急两栖机械化桥,水陆两栖,用于快速克服壕沟、弹坑等人工和天然障碍;应急装配式公路桥梁,用于快速架设临时性桥梁,保障车辆迅速克服江河、断桥、沟谷等障碍,用于抢险救灾或国民经济建设中架设临时性桥梁;应急快速硬质路面,用于泥泞、雪地、沙滩等低承载能力地段快速铺设临时通道;应急机动铁路站台,用于铁路站台在毁损情况下快速搭设临时站台,进行铁路输送物资的滚装作业;应急停机坪,用于保障直升机应急快速起降;应急组合式渡船,经快速拼装后,迅速实施水上交通运输及工程作业;应急码头,可快速拼组成多种形状的水上作业平台和靠泊码头。2.应急救援处置板块,产品涵盖核应急、水域救援、自然灾害处置、矿山救援等方向。主导产品有:核应急发电机组、深潜救生装备、海上应急搜救系统、水下打捞装备、水上危化品应急转输装置、多功能应急抢险救援平台、溃堤决口封堵抢险系统、堰塞湖排水抢险装备、落石区保障通道、应急泄洪虹吸装备、沙袋装填机、水陆两用桥、抛沙应急救援车、矿用救生舱产品等。在消防救生装备领域,产品涵盖舰艇消防装备、消防车辆、消防器材等方向。主导产品有:大中型水面舰艇综合消防设备、弹库防火防爆安全系统、灭火抑爆系统、消防机器人、大功率远程供水消防系统、高楼逃生应急缓降装置等。3.应急预警板块,主导产品有:核电消氢测氢设备、核电厂房辐射监测系统、痕量物质分析检测仪器等。4.应急服务板块,产品主要包括基于 AR/VR 技术的工程装备模拟训练系统。其他领域产品涉及公众应急装具和装备智能化升级系统,其中,公众应急装具产品涵盖集成类装具、照明类装具、安防类装具等方向。主导产品有:车载应急箱、应急启动电源、多功能破窗器、逃生缓降器、应急手电等。公司重点关注地震、水灾、火灾、交通、水域、危化安监、反恐处突等灾害救援产品和服务。重点做好有利于增强自主创新能力和提高应急保障水平且具有前瞻性、基础性、紧迫性的专用产品进行布局。报告期内公司全年参与救援行动 3 次,省级以上演练活动 7 次,公司装备作为演练的主要装备在活动频繁亮相,得到了各级领导、行业专家的高度赞赏和国内主流媒体高度关注;公司参与 6 月份、8 月份的雅安地震救援,现场协助架通 26 米应急机械化桥,获得两封活动感谢信,体现了社会责任,彰显了企业担当。(三)经营模式(三)经营模式 1.1.采购模式采购模式 公司主要采购方式有:部队选型订货、直接向厂家订货和市场采购。前两种采购方式主要针对军品,根据国家军用标准有关外购器材质量监督要求,军用应急交通工程装备产品所需的关键设备及特殊原材料供应商由军方直接指定,公司与相关供应厂商签订采购合同,军方监督该等供应商向公司的供应情况;对于军品关键设备及特殊原材料以外的部分原材料和配件,公司采用直接与供应厂家签订采购合同的方式采购,减少中间环节,降低材料采购成本。除上述情况以外,对于部分通用性较强的原材料和配件,公司根据市场价格变化和自身流动资金情况直接在市场上采购。根据公司质量管理体系要求,公司进行市场采购时,会先在采购合格供方名单中圈定采购范围,再从中进行比价或招议标程序以确定最终采购方。报告期末,公司列入合格供方名录的供应商数量达 400 多家。2.2.生产模式生产模式 公司产品核心部件的生产和整车组装由公司完成。总体来说,公司以“柔性生产”方式为主,即主要依靠有高度柔性的、以数控机床为主的制造设备来实现多品种、小批量的生产方式,能较好地适应公司产品总体上型号多、品种全、个性强,但单一品种、型号产品的订单量较少的特点。除此之外,在毛坯件加工、热处理、喷砂等加工环节,公司选择优秀的社会资源进行配套协作。通过外协加工能够充分发挥专业化协作分工机制,减少不必要的固定资产投入,提高资金使用效率,满足公司的生产需要。3.3.销售模式销售模式 中国船舶重工集团应急预警与救援装备股份有限公司 2022 年年度报告全文 13 公司一般与客户直接签订销售合同,其中军品的产品价格根据军品价格管理办法由军方审价确定,民品的定价方式为市场定价,价格趋势为随行就市。但在国际贸易业务中,军品外贸出口根据国家相关规定,只有拥有军品出口经营权的军贸公司才能从事军品出口业务,公司的军品外贸合同签订及产品出口需通过军贸公司进行。报告期内,军品外贸订单量较为稳定,公司某型浮桥通过军贸公司成功签订续订合同,并实现了新市场首单签约,为开发当地市场和开拓其他国家市场具有较高的参考价值,成为报告期内重要的利润贡献点。(四)主要业绩驱动(四)主要业绩驱动因素因素 1.1.行业快速发展推动因素行业快速发展推动因素 一是习近平总书记关于应急管理工作的一系列重要指示以及党的“二十大”报告中对应急管理的有关要求,为新时代应急管理工作指明了发展方向;自然灾害防治“九大工程”建设的逐步落实,为应急产业发展迎来了新机遇。二是随着“十四五”国家应急体系规划的发布,明确了应急行业未来五年的发展重点,形成了清晰的发展计划与指标要求。同时,政府主导建设(规划)的国家级应急物资储备库、国家区域应急救援中心、国家综合性应急救援队伍建设、若干省级储备中心在陆续实施,为公司应急装备市场开发创造了良好的外部环境,政府及有关机构购买服务的需求凸显旺盛态势。三是军队提出的全域机动保障的实战化要求,为公司应急装备向全军(警)种渗透提供更多的机会,军改给公司参与其他厂家装备竞争带来了机遇;海军陆战系统大量缺乏两栖作战保障装备,武警列入军委序列后装备体系将逐渐健全,传统后勤装备在陆军市场批量采购,有利于公司现有的保障装备的列装配备。四是随着中国“一带一路”国家发展战略的逐步深入,通过与“一带一路”沿线国家的深入交流合作,不但促进了当地经济发展,也为我们赢得了良好的口碑和更多的发展机会,实现了合作共赢和共同发展,为我们拓展国际贸易市场奠定了坚实的基础。2.2.公司自身优势公司自身优势 一是公司上市后品牌影响力进一步提升,产业发展和品牌推广动力强劲。在军队、政府、大型工程公司等市场拓展工作上稳中有进且合作不断深入,公司能较好的把握国家政策导向和市场动向,多年来形成的良好的管理氛围和执行力、行动力是做好市场拓展的内在竞争力。二是赤壁产业园被纳入“第三批国家应急产业示范基地”,在产业布局、技术改造、重大专项、公共服务平台建设等方面将争取到更大支持。三是公司在应急装备科研产品研发方面的持续投入,将为应急装备市场开发提供强有力的支撑。公司凝聚了一支优秀的科研队伍,逐渐掌握了可变结构体系舟桥总体设计技术、舟体浮游自展直技术、大跨度桥梁模块化设计技术、大跨度快速桥内嵌式导梁自平衡架设技术等关键技术,承担着多项国家重点专项课题,“十四五”期间将实现科研成果转化,将为公司后续发展提供动力。四是公司在海外市场已有二十余年的市场运营经验,拥有稳定的国际客户关系,海外专职高素质营销团队,国际化经营具有一定规模,公司军品在国际市场取得一定的成绩,并在全球化布点,成立了驻外代表处并依托代表处辐射周边国家和地区,在销售区域留下了良好的口碑并构建了丰富的人脉关系网络,为下一步的业务拓展积攒了宝贵的资源。公司采用强化国际市场化思维,拓展经营范围,推动国际贸易经营模式创新。逐步形成了经营人员、海外布点、经营方式、产品种类、市场基础等全方位要素的协调、平衡、有序、健康发展。五是公司在核电市场 10 余年的拼搏培养锻炼了一支专业技术团队,助力于工程项目实施执行;初步建立了适应核应急柴油发电机组特性的项目管理体系,伴随着程项目分包到总包的角色转变,总结出一套行之有效的总包工程项目管理方法和措施;制定并实施了应急柴油发电机组项目质量保证大纲,建立了核安全质保体系,良好的核安全质量文化氛围已在公司形成,核电产品安全和质量得到了保障;专业化的采购团队根据核电项目的特殊性,能够快速响应核电项目对设备采购的需求;调试服务团队在核电站生命周期内对核应急柴油发电机组提供稳定、可靠的技术服务,包括安装、调试以及运营后机组维修及备件提供,以专业的技术服务赢得了买方和业主的肯定;积累了一整套的应急柴油发电机组的知识体系,对核电的技术标准、管理要求及执行准则在行业内有着最为透彻的理解和业绩体现;获得了民用核安全设备设计许可证,取得了 2019 年 ISO 9001:2015 质量管理体系认证证书,通过了西安市高新技术企业资格认定。中国船舶重工集团应急预警与救援装备股份有限公司 2022 年年度报告全文 14 三、核心竞争力分析三、核心竞争力分析 (一)技术与研发优势(一)技术与研发优势 公司是中国专业化军事后勤运输投送保障装备(舟桥、机械化桥)领域集研发、设计、生产、销售和技术服务于一体的高新技术企业。拥有武汉研发、赤壁制造、北京营销三大基地,具备雄厚的防汛抢险救援装备和应急交通工程装备和科研、生产技术力量和完善的试验、生产条件。建设有国家级企业技术中心、应急交通工程装备湖北省工程研究中心、湖北省应急预警与救援装备工程技术研究中心、湖北省博士后创新实践基地和国家应急交通运输装备工程技术研究中心分中心等高水平创新平台。公司以良好的创业环境和发展平台,凝聚了一支优秀的科研队伍。拥有一支包括国务院特殊津贴专家、多名研究员级高级工程师、外聘专家在内的优秀技术研发团队。在舟桥总体设计及制造技术、机械化桥梁总体设计及制造技术等领域取得了突破,逐渐掌握了可变结构体系舟桥总体设计技术、舟体浮游自展直技术、大跨度桥梁模块化设计技术、大跨度快速桥内嵌式导梁自平衡架设技术等关键技术。公司坚持“科技引领发展,创新成就未来”的发展理念,不断强化创新体系建设,与业内高等院校、科研院所等外部智力机构开创了“联合开发、优势互补、利益共享、风险共担”的新模式,促进产学研用合作机制建设。产品核心技术在业内始终保持领先地位,被列入应急产业重点产品和服务指导实录。主导产品获国家科技进步奖、军队和省部级科技进步奖一百多项。其中国家科技进步一等奖 1 项,军队级科技进步一等奖 5 项。截止 2022 年 12 月底,公司共有授权专利 258 项,其中国防发明专利 35 项,非国防发明专利 80 余项,有力地推动了行业技术进步。报告期内国防军工产品有序推进,某型特种运输车完成技术状态审查,并进行了小批量交付;某带式重型舟桥通过技术状态鉴定,正在开展性能鉴定试验;某型冲击桥、某型机械化桥、某型硬质机动路面完成样机研制,进入外贸市场推广阶段。国家和省部级科研项目集群突出创新引领,科技部“船载液态危化品快速应急输转技术”、“堰塞湖应急抢险装备”和“南水北调工程快速修复关键技术与装备研究”等项目完成结题验收;工信部“新一代轻量化方舱医疗救治系统”和应急部“基于水上动力平台的溃口封堵成套技术装备”完成了样机试制;科技部“可拖挂专用重型特种载运平台”和“设施柔性运行与灾后快速恢复关键技术及装备”等按课题节点任务推进取得阶段性成果;首次作为项目牵头单位承担的“十四五”国家重点研发计划“高性能救援艇研发及示范应用”项目取得立项批复。民用应急交通工程装备和防汛抢险装备领域成果丰硕,81 米超大跨度应急机械化桥、舰员舷梯、货物航空器材、打桩船等圆满完成交付投入市场,取得客户认可。报告期内瞄准公司核心产品升级换代和登破缷系统装备,加大产品关键技术和新材料的基础应用研究,全年滚动提出预研课题 18 项,年度高质量完成预研成果 12 项,为新产品研制提供了技术支持。围绕应急交通工程装备等核心业务板块申报发明专利超 85 件,取得发明专利授权 12 项,实现军品转化 6 件;完成 6 项企业标准发布,“可拖挂特种重型载运车技术要求”取得中国汽车工业协会团体标准立项;“模块化组合式水上应急抢险打桩平台”等 5 项科研成果完成鉴定工作。自主研发能力不断增强,知识管理水平不断提升,突破和掌握了一批关键技术,核心技术保护进一步增强,为开拓新市场、新客户提供了高质量的成果供给。(二)市场品牌优势(二)市场品牌优势 公司自成立以来一直专注于应急领域,凭借在技术、产品、市场等方面的竞争优势,与各主要领域客户建立了良好且持久的合作关系,公司更名为“中船应急”后品牌影响力进一步提升,公司产品在应急交通领域具有较强的优势与较高的市场占有率。且近年来公司产品在抗洪救灾抢险中发挥的重要作用,广受客户赞誉,各大主流媒体发布公司相关产品应用及相关救灾纪实等相关视频,进一步的提升了公司品牌知名度,使公司具有很好的市场影响力及品牌知名度。研制的野战站台车参加国庆 70 周年阅兵盛典,是继主导装备在新中国成立 60 周年、建军 90 周年阅兵后的再次亮相。三代重型舟桥参加中央电视台“挑战不可能”栏目,获得成功,反响热烈。应急钢桥紧急驰援四川省阿坝州,参与泥石流抢险救灾,发挥重要作用,广受好评。在公司策划和集团支持下,分级分批拜访应急管理部领导和相关部门,孙华山副部长亲临考察。公司美誉度和知名度进一步扩大。公司国外市场优化调整海外驻点办事处布局,促进亚、非、拉三大区域市场协调发展。初步形成了以孟加拉国、印尼为支点的亚洲市场,以埃及、肯尼亚、喀麦隆及赞比亚办事处为依托的非洲市场,以秘鲁办事处、玻利维亚公司、巴西办事处为基点的拉美市场区域长效组织体系,由点及面深入开发拓展市场,积累了较丰富的海外项目实施经验,尤其中国船舶重工集团应急预警与救援装备股份有限公司 2022 年年度报告全文 15 是对整个区域的社会经济形势、风土人情和政治状况有了一定程度的了解,初步融入了当地社会,集聚了社会资源和关系,自主生存和发展的特色模式初步形成。报告期内,公司研制的多型装备参加了“应急使命2022”高原高寒地区抗震救灾实战化演习,武警部队等军地高层领导观摩演习活动,央视等主流媒体对演练活动进行了全程播报,公司装备的先进性能得到客户高度认可,进一步彰显了公司的品牌影响力。携带消防机器人参加了湖北省军区组织的山林灭火研究性演练活动,演练总体效果达到预期,获得了对方的好评。公司历年来多次参与的应急救援行动广受业内赞誉,产业发展和品牌动力强劲。(三)生产模式优势(三)生产模式优势 公司的产品寓军于民、军民两用。作为军用应急交通工程装备的重要供应商,公司在长期军工生产实践中逐步拥有了较强的装备研制能力,并积累了丰富的产品种类和产品型号,成为国内少数拥有多品种应急交通工程装备研制生产能力的企业之一。由于公司生产的同类型的军用和民用应急交通工程装备在制造技术基本相通,仅在技术性能指标上有所区别,为适应多种类、小批量的生产特点,公司建立了柔性生产模式,一方面可以避免产能闲置,保证了持续稳定的军品供应能力;另一方面公司可通过军用技术的民用化来研制各类民品,提高品牌知名度,增加销售收入和利润。(四)专业人才优势(四)专业人才优势 公司通过多年发展积累,聚积了一批优秀的应急装备研发人员,同时一直与各大高校保持紧密合作。公司一直注重人才特别是专业人才的引进和培养,薪酬水平向专业技术岗位和营销岗位倾斜,近年来公司专业人才水平和数量显著提升。(五)经营管理优势(五)经营管理优势 公司在军队、政府、大型工程公司等市场拓展工作上稳中有进且合作不断深入,公司能较好地把握国家政策导向和市场动向,多年来形成的良好的管理氛围和执行力、行动力是做好市场拓展的内在竞争力。政府主导建设(规划)的国家级应急物资储备库、国家区域应急救援中心、国家综合性应急救援队伍建设、自然灾害工程救援基地建设、若干省级储备中心将有持续效应,为公司应急装备市场开发创造了良好的外部环境,政府及有关机构购买服务的需求凸显旺盛态势。军队提出的全域机动保障的实战化要求,将为公司应急装备向全军(警)种渗透提供更多的机会,军改给公司参与其他厂家装备竞争带来了机遇;后勤装备“十三五”遗留项目批量采购,有利于公司现有的保障装备的列装配备。四、主营业务分析四、主营业务分析 1 1、概述、概述 2022 年是极不寻常、极不平凡的一年。国际环境严峻复杂,国内经济增长乏力,国企改革任务艰巨,市场竞争愈加激烈,公司处在新的历史关口。面对外部环境的不确定性,我们以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,学习贯彻党的二十大精神,坚决落实党中央的重要指示,贯彻落实集团公司“十四五”规划,牢记保军首责,履行军工使命,聚焦主业主责、强化创新驱动、狠抓精细化管理,以内部的精准把控冲抵外部的不确定性,保持了生产经营大局稳定。(1 1)公司主要经济指标下降)公司主要经济指标下降 2022 年,公司累计实现营业收入 168,949.68 万元,同比下降 0.52%。公司实现净利润 1,664.33 万元,同比下降97.53%。受内、外部环境影响,主要经济指标降幅明显,经济运行形势严峻。(2 2)市场开发有序推进)市场开发有序推进 军品方面,守住传统市场,积极拓展新军种,取得某 A 型机械化桥、某 B 型站台、某型平台等项目订单,争取到某型系统部分研制任务。民品方面,紧盯政府市场重大项目运作,以单一来源方式取得湖南、四川国储中心 26 米、51 米、75 米桥、净水车等项目订单,防汛抢险装备首次中标武汉市应急管理局采购项目;召开应急装备工程市场产业合作研讨会,聚集优势资源抱团竞争,中标中铁、中交等大型工程公司钢桥项目。外贸方

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