300455_2022_康拓红外_2022年年度报告_2023-04-23.pdf

北京康拓红外技术股份有限公司 2022 年年度报告全文 1 北京康拓红外技术股份有限公司北京康拓红外技术股份有限公司 20222022 年年度报告年年度报告 20232023-005005 2 202023 3 年年 4 4 月月 北京康拓红外技术股份有限公司 2022 年年度报告全文 2 第一节第一节 重要提示、目录和释义重要提示、目录和释义 公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证年度报告内容的公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证年度报告内容的真实、准确、完整，不存在虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏，并承担个真实、准确、完整，不存在虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏，并承担个别和连带的法律责任。别和连带的法律责任。公司负责人李永、主管会计工作负责人彭勃及会计机构负责人公司负责人李永、主管会计工作负责人彭勃及会计机构负责人(会计主管会计主管人员人员)程相萍声明程相萍声明：保证本年度报告中财务报告的真实、准确、完整。：保证本年度报告中财务报告的真实、准确、完整。所有董事均已出席了审议本报告的董事会会议。所有董事均已出席了审议本报告的董事会会议。本年度报告中涉及未来计划或规划等前瞻性陈述的，均不构成公司对投本年度报告中涉及未来计划或规划等前瞻性陈述的，均不构成公司对投资者的实质承诺，投资者及相关人士均应对此保持足够的风险认识，并且应资者的实质承诺，投资者及相关人士均应对此保持足够的风险认识，并且应当理解计划、预测与承诺之间的差异。敬请投资者注意投资风险。当理解计划、预测与承诺之间的差异。敬请投资者注意投资风险。风险因素详见“第三节风险因素详见“第三节 十一、公司未来发展的展望”中的公司可能面十一、公司未来发展的展望”中的公司可能面对的风险及应对措施。对的风险及应对措施。公司经本次董事会审议通过的利润分配预案为：以公司经本次董事会审议通过的利润分配预案为：以 717717，767767，936936 为基为基数，向全体股东每数，向全体股东每 1010 股派发现金红利股派发现金红利 0.150.15 元（含税），送红股元（含税），送红股 0 0 股（含税），股（含税），以资以资本公积金向全体股东每本公积金向全体股东每 1010 股转增股转增 0 0 股。股。北京康拓红外技术股份有限公司 2022 年年度报告全文 3 目目 录录 第一节第一节 重要提示、目录和释义重要提示、目录和释义.2 第二节第二节 公司简介和主要财务指标公司简介和主要财务指标.6 第三节第三节 管理层讨论与分析管理层讨论与分析.9 第四节第四节 公司治理公司治理.31 第五节第五节 环境环境和社会责任和社会责任.48 第六节第六节 重要事项重要事项.51 第七节第七节 股份变动及股东情况股份变动及股东情况.63 第八节第八节 优先股相关情况优先股相关情况.70 第九节第九节 债券相关情况债券相关情况.71 第十节第十节 财务报告财务报告.72 北京康拓红外技术股份有限公司 2022 年年度报告全文 4 备查文件目录备查文件目录 （一）载有公司法定代表人、主管会计工作负责人、公司会计机构负责人签名并盖章的财务报表；（二）载有会计师事务所盖章、注册会计师签名并盖章的审计报告原件；（三）报告期内在中国证监会指定网站上公开披露过的所有文件的正本及公告原稿；（四）其他证券市场公布的年度报告。北京康拓红外技术股份有限公司 2022 年年度报告全文 5 释义释义 释义项 指 释义内容 本公司、公司、康拓红外 指 北京康拓红外技术股份有限公司 中国证监会、证监会 指 中华人民共和国证券监督管理委员会 交易所 指 深圳证券交易所 公司法 指 中华人民共和国公司法 证券法 指 中华人民共和国证券法 公司章程 指 北京康拓红外技术股份有限公司章程 股东大会、董事会、监事会 指 北京康拓红外技术股份有限公司股东大会、董事会、监事会 航天科技集团/实际控制人 指 中国航天科技集团有限公司 五院/间接控股股东 指 中国空间技术研究院 神舟投资/控股股东 指 航天神舟投资管理有限公司 康拓信息 指 北京航天康拓信息技术有限公司 轩宇空间 指 北京轩宇空间科技有限公司 轩宇智能 指 北京轩宇智能科技有限公司 杭州轩宇 指 航天轩宇（杭州）智能科技有限公司 5T 系统 指 我国铁路建立的地对车安全监控预警体系，包括：THDS、TFDS、TADS、TPDS 和 TCDS 五个安全检测系统 SoC 指 系统级芯片，是一个有专用目标的集成电路，其中包含完整系统并有嵌入软件的全部内容 SiP 指 系统级封装，是将多种功能芯片，包括处理器、存储器等功能芯片集成在一个封装内，从而实现一个基本完整的功能 报告期、本期 指 2022 年 1 月 1 日至 2022 年 12 月 31日 北京康拓红外技术股份有限公司 2022 年年度报告全文 6 第二节第二节 公司简介和主要财务指标公司简介和主要财务指标 一、公司信息一、公司信息 股票简称 康拓红外 股票代码 300455 公司的中文名称 北京康拓红外技术股份有限公司 公司的中文简称 康拓红外 公司的法定代表人 李永 注册地址 北京市海淀区知春路 61 号 9 层 注册地址的邮政编码 100190 公司注册地址历史变更情况 无变更 办公地址 北京市海淀区中关村南三街 16 号院 1 号楼 2 层 办公地址的邮政编码 100190 公司国际互联网网址 电子信箱 二、联系人和联系方式二、联系人和联系方式 董事会秘书 证券事务代表 姓名 曹昶辉 周沛然 联系地址 北京市海淀区中关村南三街 16 号院 1号楼 2 层 北京市海淀区中关村南三街 16 号院 1号楼 2 层 电话 010-68378620 010-68378620 传真 010-68378620 010-68378620 电子信箱 三、信息披露及备置地点三、信息披露及备置地点 公司披露年度报告的证券交易所网站 深圳证券交易所： 公司披露年度报告的媒体名称及网址 证券时报、巨潮资讯网（）公司年度报告备置地点 北京市海淀区中关村南三街 16 号院 1 号楼 2 层 四、其他有关资料四、其他有关资料 公司聘请的会计师事务所 会计师事务所名称 致同会计律师事务所（特殊普通合伙）会计师事务所办公地址 北京市朝阳区建外大街 22 号赛特广场四层 签字会计师姓名 赵东旭、郑川旭 公司聘请的报告期内履行持续督导职责的保荐机构 适用 不适用 公司聘请的报告期内履行持续督导职责的财务顾问 适用 不适用 北京康拓红外技术股份有限公司 2022 年年度报告全文 7 五、主要会计数据和财务指标五、主要会计数据和财务指标 公司是否需追溯调整或重述以前年度会计数据 是 否 2022 年 2021 年 本年比上年增减 2020 年 营业收入（元）1,348,035,594.47 1,288,307,821.11 4.64%1,135,171,972.39 归属于上市公司股东的净利润（元）86,300,792.81 112,883,873.09-23.55%154,624,687.75 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润（元）54,833,965.11 106,381,855.33-48.46%151,876,018.42 经营活动产生的现金流量净额（元）-99,785,579.04 135,788,461.26-173.49%-102,094,284.12 基本每股收益（元/股）0.1202 0.1573-23.59%0.2154 稀释每股收益（元/股）0.1202 0.1573-23.59%0.2154 加权平均净资产收益率 5.16%7.07%-1.91%10.33%2022 年末 2021 年末 本年末比上年末增减 2020 年末 资产总额（元）3,529,742,491.23 3,216,321,431.68 9.74%2,586,020,705.65 归属于上市公司股东的净资产（元）1,707,830,817.62 1,640,261,896.57 4.12%1,560,759,802.36 公司最近三个会计年度扣除非经常性损益前后净利润孰低者均为负值，且最近一年审计报告显示公司持续经营能力存在不确定性 是 否 扣除非经常损益前后的净利润孰低者为负值 是 否 六、分季度主要财务指标六、分季度主要财务指标 单位：元 第一季度 第二季度 第三季度 第四季度 营业收入 139,706,936.80 193,723,644.60 308,873,535.99 705,731,477.08 归属于上市公司股东的净利润 8,635,652.55 12,646,100.84 2,686,868.24 62,332,171.18 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润 7,822,960.04 11,030,146.02 2,407,554.01 33,573,305.04 经营活动产生的现金流量净额-111,768,058.22-19,448,422.45-94,683,951.09 126,114,852.72 上述财务指标或其加总数是否与公司已披露季度报告、半年度报告相关财务指标存在重大差异 是 否 北京康拓红外技术股份有限公司 2022 年年度报告全文 8 七、境内外会计准则下会计数据差异七、境内外会计准则下会计数据差异 1 1、同时按照国际会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况、同时按照国际会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况 适用 不适用 公司报告期不存在按照国际会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况。2 2、同时按照境外会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况、同时按照境外会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况 适用 不适用 公司报告期不存在按照境外会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况。八、非经常性损益项目及金额八、非经常性损益项目及金额 适用 不适用 单位：元 项目 2022 年金额 2021 年金额 2020 年金额 说明 非流动资产处置损益（包括已计提资产减值准备的冲销部分）8,290.00-105,517.95-6,154.08 计入当期损益的政府补助（与公司正常经营业务密切相关，符合国家政策规定、按照一定标准定额或定量持续享受的政府补助除外）36,490,487.96 6,901,994.25 3,858,598.60 单独进行减值测试的应收款项减值准备转回 304,081.12 520,476.33 除上述各项之外的其他营业外收入和支出 11,376.35 129,975.42-529,951.09 减：所得税影响额 5,347,407.73 944,910.29 573,824.10 合计 31,466,827.70 6,502,017.76 2,748,669.33-其他符合非经常性损益定义的损益项目的具体情况：适用 不适用 公司不存在其他符合非经常性损益定义的损益项目的具体情况。将公开发行证券的公司信息披露解释性公告第 1 号非经常性损益中列举的非经常性损益项目界定为经常性损益项目的情况说明 适用 不适用 公司不存在将公开发行证券的公司信息披露解释性公告第 1 号非经常性损益中列举的非经常性损益项目界定为经常性损益的项目的情形。北京康拓红外技术股份有限公司 2022 年年度报告全文 9 第三节第三节 管理层讨论与分析管理层讨论与分析 一、报告期内公司所处行业情况一、报告期内公司所处行业情况 公司紧密围绕控制技术，重点聚焦轨道交通、航空航天、核工业三大国家战略性行业领域，形成了铁路车辆运行安全检测及检修系统、智能测试仿真系统和微系统与控制部组件、核工业及特殊环境自动化装备三大业务板块的产业格局。（一）铁路车辆运行安全检测及检修业务（一）铁路车辆运行安全检测及检修业务 1.1.行业基本情况行业基本情况 根据国家统计局颁布的国民经济行业分类（GB/T4754-2017），公司从事的铁路车辆运行安全检测及检修业务属于“C37 铁路专用设备及器材、配件制造业”。依照证监会发布的上市公司行业分类指引（2012 修订），公司属于“C39 制造业中的计算机、通信和其他电子设备制造业”。公司铁路车辆运行安全检测及检修业务板块的产品主要应用于铁路、城市轨道交通等领域。近年来，我国铁路行业稳步发展，铁路固定资产投资稳定在 7000-8000 亿元。根据中国国家铁路集团有限公司公布的数据，2022 年全国铁路完成固定资产投资 7109 亿元，较上年减少 5.07%，投产新线 4100 公里，其中高铁 2082 公里。截至 2022 年底，全国铁路营业里程达到 15.5 万公里，其中高铁 4.2 万公里。中国国家铁路集团公司 2023 年工作目标明确指出，2023 年国家铁路投产新线将在 3000 公里以上，其中高铁 2500 公里。中国城市轨道交通协会2022 年中国内地城轨交通线路概况指出，2022 年共计新增城市轨道交通运营线路长度1085.17 公里。根据国民经济和社会发展第十四个五年规划和 2035 年远景目标纲要，“十四五”期间，我国将有序推进城市轨道交通发展，新增城市轨道交通运营里程 3,000 公里。城市轨道交通的快速发展将为车辆运行安全检测和检修行业带来更来广阔的市场前景。随着铁路行业和城市轨道交通发展规划的稳步实施，固定资产投资、车辆需求都将进一步增加，庞大的线网规模和车辆设备保有量，对保障轨道交通机车车辆运行安全的检测技术和检修体系能力提出越来越高的要求，轨道交通车辆运行安全检测和检修行业的发展也将迎来更多的发展机遇。2.2.公司所处的行业地位公司所处的行业地位 公司依据中国国家铁路集团有限公司以及各铁路局制定的检修周期、范围和标准的要求，开展铁路车辆运行安全检测及检修业务，所涉及业务具有较强的政策性和计划性，所涉及行业并无明显的周期性特点。公司作为国内具有铁路运行安全动态检测系统全品类产品的厂家之一，在铁路行业具有 30 多年铁路市场用户基础，产品技术水平处于国内领先水平，部分指标达到国际先进水平，具有较强的行业竞争力和相对稳定的市场保有量，在铁路运营安全服务提供商及轨道交通机车车辆检测检修智能装备提供商中保持在第一梯队的地位。3.3.法律法规及政策影响法律法规及政策影响“十四五”期间，我国新建铁路线路里程仍将保持增长态势。根据 2022 年国务院发布的“十四五”现代综合交通运输体系发展规划，铁路营业里程将从 2020 年的 14.6 万公里发展为 2025 年的 16.5 万公里；其中高速铁路营业里程将从 2020 年的 3.8 万公里发展为 2025 年的 5 万公里。同时，根据国家铁路局 2021 年印发的“十四五”铁路科技创新规划“到 2025 年，铁路创新能力、科技实力进一步提升，技术装备更加先进适用，工程建造技术持续领先，运输服务技术水平显著增强，智能铁路技术全面突破，安全保障技术明显提升，绿色低碳技术广泛应用，创新体系更加完善，总体技术水平世界领先”。在铁路等轨道交通高速发展的“十四五”期间，智能铁路、绿色低碳等新技术要求的提出，不断促使行业创新检测技术手段，提高检测检修装备和设施的技术水平。（二）智能测试仿真系统和微系统与控制部件组件业务（二）智能测试仿真系统和微系统与控制部件组件业务 1.1.行业基本情况行业基本情况 根据国民经济行业分类（GB/T4754-2017），公司从事的智能测试仿真系统和微系统与控制部件组件业务属于“C39 计算机、通信和其他电子设备制造业”中的“其他计算机制造”。根据证监会上市公司行业分类指引（2012年修订），所从事业务属于“C39 计算机、通信和其他电子设备制造业”。公司智能测试仿真系统和微系统与控制部件组件业务板块的产品主要应用于航天、航空等领域。北京康拓红外技术股份有限公司 2022 年年度报告全文 10 航天产业是当今世界最具挑战性和广泛带动性的高科技领域之一，正以独特的优势影响和改变着人类社会的生存发展，同时也正在带来巨大的经济和社会效益。根据国家统计局2022 年国民经济和社会发展统计公报显示“2022 年我国全年成功完成 62 次宇航发射。问天实验舱、梦天实验舱发射成功，神舟十四号、十五号等任务相继实施，中国空间站全面建成，嫦娥五号发现月球新矿物嫦娥石”。中国航天科技集团在中国航天科技活动蓝皮书（2022 年）发布会上介绍，2023 年航天科技集团全年宇航发射和飞行试验次数持续保持高位，2023 年计划安排 60 余次宇航发射任务，发射 200 余个航天器。随着载人航天、国产化飞机等工程的逐步深入，将带动航天航空领域的整体发展，整个航天航空领域将步入一个前所未有的快速发展时期。在航天、航空等对可靠性要求极高的行业，仿真、测试与验证是产品研制流程中的重要环节之一。在我国航空器、航天器等高技术产品领域，在新产品的研发成本中，作为航天产业重要配套产品的仿真测试及验证成本占到 40%以上，因此，未来航天航空测试仿真业务发展空间广阔。近年来，我国航空航天领域对核心器件摆脱进口依赖，实现自主化能力的要求越来越高，对国产化高可靠、高性能、小型化、长寿命的 SOC 及 SIP 产品的市场需求日益迫切，一些重大型号任务甚至于要求百分之百实现国产化，促使国内微系统和控制部组件产品的需求不断增长。2.2.公司所处的行业地位公司所处的行业地位 子公司轩宇空间所涉及的智能测试仿真系统、微系统及控制部组件行业并无明显的周期性、区域性和季节性特征，主要与国民经济的发展和国防投入规模相关，受区域教育水平、科研实力和环境、专业技术人才集中程度和社会经济发展水平影响较大。轩宇空间在智能测试仿真系统、微系统及控制部组件行业积累了丰富的行业经验，拥有多项核心技术，开发出多款拥有自主知识产权的产品，整体业务在行业内位居前列，技术居于国内领先水平。近年来，先后荣获“中国自动化领域十大新锐企业”称号、北京市专精特新“小巨人”企业称号、国家级专精特新“小巨人”企业称号，获批“空天高性能处理器芯片北京市工程研究中心”，成为了国际宇航联合会（IAF）会员，其产品和品牌受到了市场广泛认可。3.3.法律法规及政策影响法律法规及政策影响 国家航天局发布的“十四五”以及未来一个时期发展重点规划明确指出，未来继续实施重大科技工程，提升航天综合实力，将重点推进行星探测、月球探测、载人航天、重型运载火箭、可重复使用天地往返运输系统、国家卫星互联网等重大工程。中华人民共和国国民经济和社会发展第十四个五年规划和 2035 年远景目标纲要（草案）提出，展望 2035 年，我国将基本实现社会主义现代化，关键核心技术实现重大突破，进入创新型国家前列。要瞄准人工智能、量子信息、集成电路、生命健康、脑科学、生物育种、空天科技、深地深海等前沿领域，实施一批具有前瞻性、战略性的国家重大科技项目。在上述政策的大力推动下，航天、航空行业整体的快速发展有利于推动公司智能测试仿真系统和微系统与控制部件组件业务的规模化发展，并在关键核心项目等领域中发挥重要的作用。（三）核工业及特殊环境自动化装备业务（三）核工业及特殊环境自动化装备业务 1.1.行业基本情况行业基本情况 根据国民经济行业分类（GB/T4754-2017），公司从事的核工业及特殊环境自动化装备业务属于“C34 通用设备制造业”中的“特殊作业机器人制造”。根据证监会上市公司行业分类指引（2012 年修订），轩宇智能所从事业务属于“C34 通用设备制造业”。公司核工业及特殊环境自动化装备业务主要应用于核工业、特殊环境要求的行业。核工业是高科技战略产业，是核能开发、利用的综合性新兴工业，涉及国家能源开发利用、高科技发展以及国家竞争力等多个方面，在保障国家安全、推动能源革命和经济社会发展、共建“一带一路”等方面发挥着越来越重要的作用。以核电为例，随着我国“双碳”目标的公布，我国核电建设将进入快速发展期，由此带来其上下游的核电智能化等相关建设投资的同步发展。根据中国核能行业协会发布的中国核能年度发展与展望(2022)中的预测数据显示，为适应我国实现碳中和目标的发展要求，预计到 2035 年，核能发电量在我国电力结构中的占比需要达到 10%左右；预计“十四五”期间，我国将保持每年 6 至 8 台核电机组核准开工。随着我国核电站建设，核燃料、后处理等相关细分领域为核工业机器人以及智能装备发展提供了更加广阔的市场。此外，核工业作为近年来快速发展的战略新兴产业，随着中核集团“数字中核”战略的逐步推进以及核工业装备领域智能化水平的提升，参照发达国家，预计未来也会较快增长，由此带来相应的核工业机器人及智能装备市场需求较大。北京康拓红外技术股份有限公司 2022 年年度报告全文 11 在特种环境应用领域，如高温、高辐射、高腐蚀等环境下的特殊作业工种急需实现机器人替代人工。中国电子学会中国机器人产业发展报告（2022）显示，我国特种机器人在复杂场景关键技术上不断取得突破，优势应用场景逐渐形成，预计到 2024 年，中国特种机器人市场规模有望达到 34 亿美元；工业和信息化部等 15 部门发布的“十四五”机器人产业发展规划指出，2025 年我国将成为全球机器人技术创新策源地、高端制造集聚地、集成应用新高地，特别强调重点推进工业机器人、服务机器人、特种机器人重点产品的研制及应用，届时机器人产业营业收入年均增速将超过20%。目前我国高端装备行业与发达国家相比还存在着一定的差距，随着我国正在大力推进的高端装备体系化、信息化、自主化发展，在政策与资金的双重推动下，核工业和特殊环境应用行业对机器人和智能装备的需求将大幅增加，特殊环境自动化装备行业将会迎来新的增长点。2.2.公司所处的行业地位公司所处的行业地位 子公司轩宇智能所介入的核工业细分领域业务具有较强的政策性和计划性，按照预研、验证、工程科研、示范工程的节奏进行推进，所涉及行业并无明显的周期性、区域性和季节性特征，主要与国民经济的发展和国防投入规模相关，受区域教育水平、科研实力和环境、专业技术人才集中程度和社会经济发展水平影响较大。子公司轩宇智能已确立了核工业箱室自动化生产线智能装备总体（包）方的地位，可在相关领域获得较为稳定的自动化设备研制、生产线集成总包项目。轩宇智能已成为国家核仪器设备产业技术创新战略联盟和中国核学会数字化与系统工程分会的副理事长单位，在核工业领域具有一定的市场知名度和行业地位。3.3.法律法规及政策影响法律法规及政策影响“十四五”期间，我国特殊环境、特殊行业机器人需求越来越多。工信部等部门发布的“十四五”机器人产业发展规划，提出“面向制造业、采矿业、建筑业、农业等行业，以及家庭服务、公共服务、医疗健康、养老助残、特殊环境作业等领域需求，集聚优势资源，重点推进工业机器人、服务机器人、特种机器人重点产品的研制及应用，拓展机器人产品系列，提升性能、质量和安全性，推动产品高端化智能化发展”；应急部 2022 年发布的“十四五”应急救援力量建设规划，提出“开展高智能救援机器人、水下抢险机器人等技术与装备研究开发，建设完善地震和地质灾害救援队伍”；工信部等部门发布的“十四五”智能制造发展规划，提出“融合数字李生、大数据、人工智能、边缘计算、虚拟现实/增强现实（VR/AR)、5G、北斗、卫星互联网等新技术的智能工控系统、智能工作母机、协作机器人、自适应机器人等新型装备。”上述多项政策的颁布，为特殊环境智能装备的发展提供了广阔的空间。二、报告期内公司从事的主要业务二、报告期内公司从事的主要业务 （一）主要业务概况（一）主要业务概况 康拓红外隶属于中国航天科技集团有限公司下属中国空间技术研究院，主营业务有三大业务板块：铁路车辆运行安全检测及检修系统、智能测试仿真系统和微系统与控制部组件、核工业及特殊环境自动化装备。报告期内，公司主营业务未发生重大变化。在铁路车辆运行安全检测及检修领域，公司将应用于卫星姿态控制的红外线探测技术引入我国铁路车辆运行安全检测领域，通过人才引进和激励政策，完善健全核心技术团队，建立轨道交通机车车辆智能检测检修产业技术创新平台，拓展铁路机车车辆运行安全动态检测产品体系，开创轨道交通机车车辆智能检测检修综合系统产品体系，引领轨道交通机车车辆检测检修装备向智能化发展，使公司铁路业务在铁路运营安全服务提供商及轨道交通机车车辆检测检修智能装备提供商中持续保持在第一梯队的地位。在智能测试仿真系统和微系统与控制部组件领域，子公司轩宇空间凭借在测控仿真技术领域的多年深耕，一直走在我国复杂航天器系统测控仿真领域技术前沿，在测控仿真领域品牌影响力突出，科研生产屡创佳绩，在行业内的地位进一步稳定；同时微系统和控制系统部组件领域也获得长足的发展，其核心关键技术和产品，已经初步确定了行业领先的市场地位，业务规模逐年稳定增长。轩宇空间整体业务在行业内位居前列，技术居于国内领先水平。在核工业自动化装备领域，子公司轩宇智能作为特种机器人研制与产业化平台，与核工业领域客户就智能装备应用进行了深入的研究与探讨，并已有重点系统集成项目成功实施。轩宇智能具备围绕特殊行业需求和应用场景、快速形成定制方案、为客户提供系统解决方案和核心产品的能力，在市场竞争中具备一定的先发优势。北京康拓红外技术股份有限公司 2022 年年度报告全文 12 1.1.铁路车辆运行安全检测及检修业务铁路车辆运行安全检测及检修业务（1 1）主要产品）主要产品 铁路车辆运行安全检测及检修业务方面，公司主要从事铁路车辆运行安全检测领域和机车车辆检修自动化领域相关设备的研发、生产、销售、安装和服务。产品主要包括铁路车辆红外线轴温探测系统、车辆运行故障动态图像检测系统、车辆滚动轴承早期故障轨边声学诊断系统、车辆运行品质轨边检测系统以及相关安全检测信息化产品。铁路车辆运行安全检测及检修系统主要应用于国内外轨道交通行业，包括铁路和城市轨道交通的安全检测。（2 2）经营模式）经营模式 销售模式：公司采取市场化的销售模式，以直销模式为主，通过招投标、竞争性谈判与单一来源谈判的方式获取业务，签订业务合同，并按照合同约定及客户需求提供轨道交通产品及轨道交通专业技术服务。生产模式：铁路车辆运行安全检测及检修系统属于光机电一体化产品及配套系统软件，产品的生产环节主要包括研发设计、加工、装配、调试、试验与检验。研发设计环节由公司自主完成；加工环节中技术含量高的核心部件由公司自主采购原材料加工装配完成，通用部件采用外购或外协定制方式，劳动密集型、加工工艺简单的生产环节通过外协定制加工完成。研发模式：铁路板块的研发模式主要是依据行业市场变化以及相应政策变化，采取自主研发形式，围绕不同类型产品开展不同形式的研发工作。采购模式：公司实行原材料集中统一采购，采购合同按照逐级授权的方式通过 OA 办公系统进行审批，同时采用 ERP系统进行存货管理、发票管理、货款管理、供应商管理，通过全面的办公自动化工具确保采购行为的高效与合规性。（3 3）竞争优势）竞争优势 公司在铁路运行安全检测领域耕耘三十多年，是较早从事铁路车辆运行安全动态检测产品研制开发的企业之一。公司通过持续研发积累和技术创新，自主研发并掌握了非接触红外动态测温技术、图像智能检测技术、声学诊断技术等核心技术，积累了长期的实践经验、广泛的客户关系，主营产品广泛应用于干线铁路、地方铁路、城市轨道交通等领域。2.2.智能测试仿真系统和微系统与控制部组件业务智能测试仿真系统和微系统与控制部组件业务（1 1）主要产品）主要产品 智能测试仿真系统：包括复杂系统和复杂装备在研制、集成和交付运行过程中的仿真验证平台、地面测试平台。产品主要应用于航天、航空等复杂智能装备领域，为复杂系统和复杂装备在地面研制过程、大系统集成调试过程、长期连续稳定运行过程提供仿真、测试手段。微系统及控制部组件：微系统主要包括片上微处理器、存储器等产品，控制部组件主要包括姿轨控液体动力系统、光学惯性组合导航装置、姿态敏感器、微处理器、空间机电等产品。主要应用于航空航天等复杂智能装备的控制系统。（2 2）经营模式）经营模式 销售模式：主要通过公开投标和客户议标的方式获得项目订单，直接与客户签订销售合同，按照客户需求量身定做项目产品。对于定型通用类产品，通过充分的市场调研，在保证产品充分利润的基础上制定价格。生产模式：通用微系统模块和定型的控制部组件采用预先生产模式，适用于部分通用性强、使用量大、技术成熟的产品，年初预测生产计划并备料投产，确保用户能够随时定购；系统仿真测试平台类产品的生产模式主要是采用模块化、平台化方式实现，通过预先对模块化产品批量生产，根据客户需求进行系统设计、模块化产品配置，快速实现系统产品功能，保证产品质量和研制生产交付进度；生产过程中，部分环节电装、机械结构件加工和组件测试实验等采取外协或外包方式完成。研发模式：轩宇空间的研发模式主要为自主研发，主要是通过自有资金和技术独立进行研发，并拥有研发项目的独立知识产权，同时公司也会根据客户提出的指标参数和技术要求，对客户的工艺特点进行分析，开展有针对性的主动型技术研发。采购模式：日常采购品主要包括科研生产所需的原材料、外协外购件，以及维持正常科研生产所需的固定资产。对于非日常耗用原材料，按订单配套生产需求提请报批采购计划的方式进行；对于常用原材料、辅料及元器件备料，视领用情况集中采购。（3 3）竞争优势）竞争优势 北京康拓红外技术股份有限公司 2022 年年度报告全文 13 轩宇空间研发的仿真测试平台已经大量成功应用于航空航天控制系统地面仿真测试、嵌入式计算机地面测试及测试数据管理等领域，可为复杂系统和复杂单机提供仿真和测试验证平台，有效支撑了国家重大航天型号任务；研发的微系统产品，目前在高可靠抗辐照加固设计方面具有较强优势，多款产品已经得到成功应用，在高等级抗辐照类处理器、存储器领域占据了一定的市场；研制的控制系统核心部组件产品，实现了轻小型化、高集成和高性能的技术特点，具备产业化大规模研制的基础，已经在商业航天等领域开始大量应用。3.3.核工业及特殊环境自动化装备业务核工业及特殊环境自动化装备业务（1 1）主要产品）主要产品 智能装备系统：公司主要从事应用于特殊环境，特殊需求，特种行业等“三特”领域中的智能装备系统的研发、生产与销售。远程操作装置：用于特殊环境内工艺操作的专用机电一体化关键设备，具有多自由度、高负载能力、高可靠性、操作灵活的特点，可以承担大负载、大范围操作和检维修作业，提高设备自动运行能力和降低检维修难度。轩宇智能的智能装备系统业务主要聚焦于特种行业、特殊环境、特殊要求等“三特”领域，技术、产品及服务广泛应用于核工业及其他特殊环境要求的行业。远程操作装置业务市场定位是面向特殊环境内工艺操作的专用机电一体化关键设备。（2 2）经营模式）经营模式 销售模式：轩宇智能随着业务的开展，已经具备了独立面对客户的能力，销售订单主要通过参与竞标和客户议标获得，部分业务采用与北京控制工程研究所合作的方式开展。生产模式：核工业自动化装备系列产品按项目定制化生产，属于以销定产的生产模式。生产过程分为需求确认、投标、工程立项、设计加工、总装调试、系统联调、交付验收等阶段。研发模式：轩宇智能采取自主研发、客户定制与院所合作相结合的模式开展研发工作，坚持市场驱动和客户驱动。市场驱动的产品开发为主动开发，主要是针对市场需要，包括因技术进步而导致的产品更新换代需求等，开发新产品，储备新技术，提高核心竞争力。客户驱动的产品开发设计为定制化开发，公司根据客户产品需求提供产品设计、样品试制和调试等服务；或根据客户的需求，在现有自主开发产品或技术平台基础上进行二次开发、定制化修改、功能扩展，以提高获取市场订单的能力。采购模式：核工业自动化装备采购方式主要为自主采购，在执行项目过程中存在少量客户指定设备采购或指定供应商的情况。对于国内标准设备及材料，主要通过原厂采购及代理采购的方式进行。对于非标设备，主要由轩宇智能总体安排，委托外协单位进行研制及加工制造。若客户指定供应商，则与指定供应商商谈确定最终价格。（3 3）竞争优势）竞争优势 在核工业自动化装备方面，轩宇智能已成为国内核工业机器人及智能装备领域的重要供应商，相关产品已被国家核工业重大专项成功采用，对核工艺流程及服务需求具备深刻的理解能力，具有快速围绕客户需求定制的系统集成优势，以及组织产业链上下游资源为客户提供系统化解决方案的能力，在市场竞争中具备一定的先发优势。（二）业绩增长驱动因素（二）业绩增长驱动因素 1.1.抓住机遇，顺应行业发展趋势抓住机遇，顺应行业发展趋势 公司重点聚焦轨道交通、航空航天、核工业三大领域，近年来，受益于核工业、航空航天等国家战略性行业的快速发展，公司始终坚持面向市场需求、面向客户，凭借对核工艺流程、航天产业发展及服务需求具备深刻的理解能力，通过研发攻关和市场拓展联动相结合，为客户提供系统化解决方案，保持了业绩的增长韧性。2.2.推进科技创新，持续加大研发投入推进科技创新，持续加大研发投入 为应对市场的变化，公司持续推进科技创新，持续加大研发投入，持续对现有产品进行升级和研发新产品，致力于使公司向技术高水平化、产品多元化的方向发展。2022 年研发费用为 8672.31 万元，较 2021 年增加 12.52%，研发投入占公司营业收入比例为 6.43%。目前，在公司各业务板块已形成较为完整的研发体系和一定规模的研发队伍，同时依托持续的研发投入和长期的技术积累，在新产品开发方面形成了一系列科技成果，对公司持续提升产品品质、丰富产品布局起到了关键性的作用。3.3.协同管理，提升精细化管理水平协同管理，提升精细化管理水平 北京康拓红外技术股份有限公司 2022 年年度报告全文 14 公司高度重视各板块协同、持续、健康、全面发展，从战略、文化、业务方面，进一步加强管理融合，推动各板块间技术交流，同时不断提升精细化管理水平，助力降本增效。目前，公司已构建起兼容并蓄、优势互补的治理体系，形成一脉相承、深度融合、特色鲜明的企业文化，公司整体综合管理水平显著加强，管理效能持续提升。三、核心三、核心竞争力分析竞争力分析 1.1.优质的品牌形象优质的品牌形象 公司依托中国航天科技集团强大的品牌影响力，对外开展业务时具有良好的品牌背书，凭借多年在铁路运行安全检测、智能测试仿真系统、核工业自动化装备领域的深耕，其产品和品牌受到了市场的广泛认可，并在相关领域品牌影响力突出。公司是进入铁路车辆运行安全检测及检修行业较早的技术型企业，凭借过硬的技术水平、良好的售后服务、突出的产品质量，在行业内部树立了良好的品牌形象。轩宇空间专业从事航天产业配套的复杂系统测试仿真及控制部组件的研发和生产，凭借多年在产品领域的深耕，一直走在我国航天复杂系统测控仿真领域、自主可控宇航高性能芯片和商业航天卫星核心部组件领域技术前沿，在品牌影响力突出。轩宇智能紧密围绕专业领域市场变化，探索新方法，开拓新思路，依托航天 IP 背书与过硬的专业能力，覆盖了核工业研究、设计及生产等全产业链客户，具有了一定的市场知名度。2.2.领先的技术优势领先的技术优势 铁路车辆运行安全检测及检修业务方面，公司依托长期在铁路行业积累的丰富经验，始终专注于的技术研发和自主创新，充分发挥在轨道交通行业内领先的红外线探测、智能传感器、光机电一体化设计、高速数字图像采集与处理、图像自动识别、自动化控制等现代检测与控制技术领域的优势，大力巩固存量市场，发掘增量市场，促进业务领域高质量发展。智能测试仿真系统和微系统与控制部组件领域，公司以提升现有产品和技术水平为抓手，研发攻关和市场拓展联动，持续提高研发投入精准度和成果转化率，围绕重点型号任务需求，解决关键核心技术产品为重点方向，以自主可控和国产化替代为导向，积极开展自主知识产权的微处理器及微系统芯片创新研发，全力保障重点项目研发。核工业及特殊环境自动化装备方面，公司以现有技术和产品为出发点，不断创新，积极探索，目前已拥有机器人、智能装备总体设计、多自由度机械臂总体设计、移动机器人自主定位与导航等关键技术，逐步掌握重大工程相关技术领域设