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300284_2022_苏交科_2022年年度报告_2023-04-17.pdf
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300284 _2022_ 苏交科 _2022 年年 报告 _2023 04 17
苏交科集团股份有限公司 2022 年年度报告全文 1 苏交科集团股份有限公司苏交科集团股份有限公司 20222022 年年度报告年年度报告 20232023-019019 【2 2023023 年年 0404 月月】苏交科集团股份有限公司 2022 年年度报告全文 2 20222022 年年度报告年年度报告 第一节第一节 重要提示、目录和释义重要提示、目录和释义 公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证年度报告内容的真公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证年度报告内容的真实、准确、完整,不存在虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏,并承担个别和实、准确、完整,不存在虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏,并承担个别和连带的法律责任。连带的法律责任。公司负责人李大鹏、主管会计工作负责人王仁超及会计机构负责人公司负责人李大鹏、主管会计工作负责人王仁超及会计机构负责人(会计会计主管人员主管人员)陈帮文声明:保证本年度报告中财务报告的真实、准确、完整。陈帮文声明:保证本年度报告中财务报告的真实、准确、完整。所有董事均已出席了审议本报告的董事会会议。所有董事均已出席了审议本报告的董事会会议。本报告涉及的未来计划、发展战略等前瞻性描述不构成公司对投资者的本报告涉及的未来计划、发展战略等前瞻性描述不构成公司对投资者的实质承诺,投资者及相关人士均应当对此保持足够的风险认识,并且应当理解实质承诺,投资者及相关人士均应当对此保持足够的风险认识,并且应当理解计划、预测与承诺之间的差异。计划、预测与承诺之间的差异。公司在本报告中详细阐述了未来可能发生的有关风险因素及对策,具体公司在本报告中详细阐述了未来可能发生的有关风险因素及对策,具体详见本报告“第三节管理层讨论与分析”之“十一、公司未来发展的展望”中详见本报告“第三节管理层讨论与分析”之“十一、公司未来发展的展望”中“公司可能面对的风险和应对措施”部分,敬请广“公司可能面对的风险和应对措施”部分,敬请广大投资者予以关注。大投资者予以关注。公司经本次董事会审议通过的利润分配预案为:以公司经本次董事会审议通过的利润分配预案为:以 1,262,827,7741,262,827,774 股为基股为基数,向全体股东每数,向全体股东每 1010 股派发现金红利股派发现金红利 1.401.40 元(含税),送红股元(含税),送红股 0 0 股(含税),股(含税),以资本公积金向全体股东每以资本公积金向全体股东每 1010 股转增股转增 0 0 股。股。苏交科集团股份有限公司 2022 年年度报告全文 3 目录目录 第一节第一节 重要提示、目录和释义重要提示、目录和释义.2 第二节第二节 公司简介和主要财务指标公司简介和主要财务指标.7 第三节第三节 管理层讨论与分析管理层讨论与分析.11 第四节第四节 公司治理公司治理.29 第五节第五节 环境和社会责任环境和社会责任.47 第六节第六节 重要事项重要事项.49 第七节第七节 股份变动及股东情况股份变动及股东情况.69 第八节第八节 优先股相关情况优先股相关情况.756 第九节第九节 债券相关情况债券相关情况.77 第十节第十节 财务报告财务报告.78 苏交科集团股份有限公司 2022 年年度报告全文 4 备查文件目录备查文件目录 一、载有公司负责人、主管会计工作负责人、会计机构负责人签名并盖章的财务报表。二、载有会计师事务所盖章、注册会计师签名并盖章的审计报告原件。三、报告期内公开披露过的所有公司文件的正本及公告的原稿。四、载有公司法定代表人签名的 2022 年年度报告文本原件。以上备查文件的备置地点:公司证券部。苏交科集团股份有限公司 2022 年年度报告全文 5 释义释义 释义项 指 释义内容 本报告 指 2022 年年度报告 报告期 指 2022 年 1 月 1 日至 2022 年 12 月 31 日 苏交科、公司、本公司、上市公司 指 苏交科集团股份有限公司,原名江苏省交通科学研究院股份有限公司 苏交科集团、集团 指 苏交科集团股份有限公司及合并范围内子公司 广州市国资委 指 广州市人民政府国有资产监督管理委员会 珠实集团 指 广州珠江实业集团有限公司 国发基金 指 广州国资产业发展并购基金合伙企业(有限合伙)EPTISA 指 公司西班牙子公司 EPTISA SERVICIOS DE INGENIERIA,S.L.苏科建设 指 公司子公司江苏苏科建设项目管理有限公司 厦门市政 指 公司子公司厦门市市政工程设计院有限公司 苏交科甘肃 指 公司子公司苏交科集团(甘肃)交通规划设计有限公司 交科能源 指 公司子公司江苏交科能源科技发展有限公司 交科设计 指 公司子公司江苏交科交通设计研究院有限公司 益铭检测 指 公司子公司江苏益铭检测科技有限公司 苏交科检测认证 指 公司子公司苏交科集团检测认证有限公司 石家庄市政 指 石家庄市政设计研究院有限责任公司 中山水利 指 中山市水利水电勘测设计咨询有限公司 燕宁工科 指 江苏燕宁工程科技集团有限公司 惠和检测 指 广东惠和工程检测有限公司 中国证监会 指 中国证券监督管理委员会 深交所 指 深圳证券交易所 公司法 指 中华人民共和国公司法 证券法 指 中华人民共和国证券法 公司章程 指 苏交科集团股份有限公司章程 交通运输部 指 中华人民共和国交通运输部 科技部 指 中华人民共和国科学技术部 发改委 指 中华人民共和国国家发展和改革委员会 住建部 指 中华人民共和国住房和城乡建设部 新基建 指 新型基础设施建设(简称:新基建),主要包括 5G 基站建设、特高压、城际高速铁路和城市轨道交通、新能源汽车充电桩、大数据中心、人工智能、工业互联网七大领域,涉及诸多产业链,是以新发展理念为引领,以技术创新为驱动,以信息网络为基础,面向高质量发展需要,提供数字转型、智能升级、融合创新等服务的基础设施体系。一带一路 指 一带一路 是丝绸之路经济带和 21 世纪海上丝绸之路的简称,是中国与有关国家建立区域合作平台的简称,旨在借用古代 丝绸之路 的历史符号,主动地发展与沿线国家的经济合作伙伴关系,打造政治、经济、文化合作平台。业主 指 工程建设项目的投资人或投资人专门为工程建设项目设立的独立法人。设计 指 运用工程技术理论及技术经济方法,按照现行技术标准,对新建、扩建、改建项目的工艺、土建、公用工程、环境工程等进行综合性设计(包括必须的非标准设备设计)及技术经济分析,并苏交科集团股份有限公司 2022 年年度报告全文 6 提供作为建设依据的设计文件和图纸。勘察 指 为工程建设的规划、设计、施工、运营及综合治理等,对地形、地质及水文等要素进行测绘、勘察、测试及综合评定,并提供可行性评价与建设所需要的勘察成果资料,以及进行岩土工程勘察、设计、处理、监测的活动。监理 指 已取得建设主管部门颁发的工程施工监理资格证书的监理单位,受建设单位的委托或指定,对施工的工程合同、质量、工期、造价等进行全面监督与管理的活动。工程承包 指 有施工资质的承包者通过与工程项目的项目法人(业主)签订承包合同,负责承建工程项目的过程。工程承包合同可分为总承包、分项承包、分包、转包、劳务承包和设计-施工合同等方式。ENR 指 Engineering News-Record 的缩写形式,工程新闻记录,由美国麦格劳-希尔建筑信息公司出版,是国际著名工程类周刊杂志。PPP 指 公私合伙或合营(Public Private Partnership),是指政府与私人组织之间,为了合作建设城市基础设施项目,或是为了提供某种公共物品和服务,以特许权协议为基础,彼此之间形成一种伙伴式的合作关系,并通过签署合同来明确双方的权利和义务,以确保合作的顺利完成,最终使合作各方达到比预期单独行动更为有利的结果。EPC 指 公司受业主委托,按照合同约定对工程建设项目的设计、采购、施工、试运行等实行全过程或若干阶段的承包。通常公司在总价合同条件下,对其所承包工程的质量、安全、费用和进度进行负责。BIM 指 建筑信息模型(Building Information Modeling)是以建筑工程项目的各项相关信息数据作为模型的基础,进行建筑模型的建立,通过数字信息仿真模拟建筑物所具有的真实信息。元、万元、亿元 指 除特别注明币种外,指人民币元、人民币万元、人民币亿元 苏交科集团股份有限公司 2022 年年度报告全文 7 第二节第二节 公司简介和主要财务指标公司简介和主要财务指标 一、公司信息一、公司信息 股票简称 苏交科 股票代码 300284 公司的中文名称 苏交科集团股份有限公司 公司的中文简称 苏交科 公司的外文名称(如有)JSTI GROUP 公司的外文名称缩写(如有)JSTI 公司的法定代表人 李大鹏 注册地址 江苏省南京市水西门大街 223 号 注册地址的邮政编码 210017 公司注册地址历史变更情况 无 办公地址 江苏省南京市建邺区富春江东街 8 号 办公地址的邮政编码 210019 公司国际互联网网址 电子信箱 二、联系人和联系方式二、联系人和联系方式 董事会秘书 证券事务代表 姓名 潘岭松 姚晓萍 联系地址 江苏省南京市建邺区富春江东街 8 号 江苏省南京市建邺区富春江东街 8 号 电话 025-86576542 025-86576542 传真 025-86576666 025-86576666 电子信箱 三、信息披露及备置地点三、信息披露及备置地点 公司披露年度报告的证券交易所网站 深圳证券交易所(http:/ 证券时报、上海证券报及巨潮资讯网()公司年度报告备置地点 江苏省南京市建邺区富春江东街 8 号苏交科证券部 四、其他有关资料四、其他有关资料 公司聘请的会计师事务所 会计师事务所名称 天衡会计师事务所(特殊普通合伙)会计师事务所办公地址 南京市建邺区江东中路 106 号 1907 室 签字会计师姓名 胡学文、史玉苗 公司聘请的报告期内履行持续督导职责的保荐机构 苏交科集团股份有限公司 2022 年年度报告全文 8 适用 不适用 保荐机构名称 保荐机构办公地址 保荐代表人姓名 持续督导期间 中信建投证券股份有限公司 深圳市福田区鹏程一路广电金融中心大厦 35 层 杜鹏飞、赵龙 2021 年 9 月 23 日至 2023年 12 月 31 日 公司聘请的报告期内履行持续督导职责的财务顾问 适用 不适用 五、主要会计数据和财务指标五、主要会计数据和财务指标 公司是否需追溯调整或重述以前年度会计数据 是 否 2022 年 2021 年 本年比上年增减 2020 年 营业收入(元)5,226,528,618.69 5,119,426,482.12 2.09%5,499,359,958.70 归属于上市公司股东的净利润(元)593,489,119.46 471,906,677.07 25.76%388,316,739.34 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润(元)526,163,981.04 440,254,049.01 19.51%346,031,869.13 经营活动产生的现金流量净额(元)262,122,585.35 87,443,600.77 199.76%784,613,945.05 基本每股收益(元/股)0.4700 0.4519 4.01%0.3997 稀释每股收益(元/股)0.4700 0.4519 4.01%0.3997 加权平均净资产收益率 7.48%8.11%-0.63%7.85%2022 年末 2021 年末 本年末比上年末增减 2020 年末 资产总额(元)15,509,265,228.61 15,084,188,043.27 2.82%14,288,383,746.20 归属于上市公司股东的净资产(元)8,182,202,287.32 7,711,207,174.57 6.11%5,098,393,656.88 公司最近三个会计年度扣除非经常性损益前后净利润孰低者均为负值,且最近一年审计报告显示公司持续经营能力存在不确定性 是 否 扣除非经常损益前后的净利润孰低者为负值 是 否 六、分季度主要财务指标六、分季度主要财务指标 单位:元 第一季度 第二季度 第三季度 第四季度 营业收入 872,602,693.92 1,108,264,822.28 1,233,390,496.70 2,012,270,605.79 归属于上市公司股东的净利润 44,077,470.45 121,527,305.64 114,380,265.77 313,504,077.60 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润 34,103,229.54 113,427,827.33 96,646,079.34 281,986,844.83 苏交科集团股份有限公司 2022 年年度报告全文 9 经营活动产生的现金流量净额-408,101,208.89-195,233,911.41 112,222,304.69 753,235,400.96 上述财务指标或其加总数是否与公司已披露季度报告、半年度报告相关财务指标存在重大差异 是 否 七、境内外会计准则下会计数据差异七、境内外会计准则下会计数据差异 1 1、同时按照国际会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况、同时按照国际会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况 适用 不适用 公司报告期不存在按照国际会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况。2 2、同时按照境外会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润、同时按照境外会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况和净资产差异情况 适用 不适用 公司报告期不存在按照境外会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况。八、非经常性损益项目及金额八、非经常性损益项目及金额 适用 不适用 单位:元 项目 2022 年金额 2021 年金额 2020 年金额 说明 非流动资产处置损益(包括已计提资产减值准备的冲销部分)4,974,805.06-7,358,413.06 9,968,886.14 计入当期损益的政府补助(与公司正常经营业务密切相关,符合国家政策规定、按照一定标准定额或定量持续享受的政府补助除外)40,308,771.37 38,605,841.03 45,292,143.40 计入当期损益的对非金融企业收取的资金占用费 2,849,056.60 6,234,868.02 3,510,587.00 委托他人投资或管理资产的损益 24,283,724.62 7,798,252.00 3,878,700.47 除同公司正常经营业务相关的有效套期保值业务外,持有交易性金融资产、交易性金融负债产生的公允价值变动损益,以及处置交易性金融资产交易性金融负债和可供出售金融资产取得的投资收益 8,616,930.07-3,361,751.77 4,199,186.42 除上述各项之外的其他营业外收入和支出-2,692,244.10-11,907,375.08-16,417,078.77 其他符合非经常性损益定义的损益项目 8,871,892.40 10,814,586.82 5,242,811.30 减:所得税影响额 14,752,601.00 5,476,013.61 8,461,284.16 少数股东权益影响额(税后)5,135,196.60 3,697,366.29 4,929,081.59 合计 67,325,138.42 31,652,628.06 42,284,870.21-其他符合非经常性损益定义的损益项目的具体情况:适用 不适用 公司不存在其他符合非经常性损益定义的损益项目的具体情况。将公开发行证券的公司信息披露解释性公告第 1 号非经常性损益中列举的非经常性损益项目界定为经常性损益项目的情况说明 苏交科集团股份有限公司 2022 年年度报告全文 10 适用 不适用 公司不存在将公开发行证券的公司信息披露解释性公告第 1 号非经常性损益中列举的非经常性损益项目界定为经常性损益的项目的情形。苏交科集团股份有限公司 2022 年年度报告全文 11 第三节第三节 管理层讨论与分析管理层讨论与分析 一、报告期内公司所处行业情况一、报告期内公司所处行业情况 (一)(一)行业发展情况行业发展情况 2022 年是党和国家历史上极为重要的一年。党的二十大胜利召开,擘画了全面建设社会主义现代化国家、以中国式现代化全面推进中华民族伟大复兴的宏伟蓝图。面对风高浪急的国际环境和艰巨繁重的国内改革发展稳定任务,在以习近平同志为核心的党中央坚强领导下,各地区各部门坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,坚持稳中求进工作总基调,加快构建新发展格局,着力推动高质量发展,加大宏观调控力度,应对超预期因素冲击,经济保持增长,发展质量稳步提升。2022 年交通固定资产投资规模高位运行,适度超前开展。全社会固定资产投资 579,556 亿元,比上年增长 4.9%。其中,基础设施投资增长 9.4%。2022 年全国完成交通固定资产投资超 3.8 万亿元,同比增长超 6%。其中,铁路完成固定资产投资7,109亿元,同比基本持平;公路完成固定资产投资2.9万亿元,同比增长9.7%;水路完成固定资产投资1,679亿元,同比增长 10.9%;民航完成固定资产投资超过 1,200 亿元,同比基本持平。2022 年,全国交通运输工作坚持稳中求进工作总基调,全面落实稳经济一揽子政策和接续政策,适度超前开展交通基础设施投资。铁路方面,新增营业里程约 5,000 公里,其中高速铁路新增营业里程约 2,000 公里;公路方面,新增通车里程约 7 万公里,其中新增高速公路里程约 8,000 公里;水运方面,新增万吨级泊位 92 个,新增及改善内河高等级航道里程约 800 公里;民航方面,新增颁证运输机场 6 个。深中通道、川藏铁路及公路配套工程,成兰铁路、平陆运河等西部陆海新通道重大工程,小洋山北作业区集装箱码头及配套工程、南宁机场 T3 航站区及配套工程等一大批交通重点工程项目有序推进。在 15 个大城市开展了首批国家综合货运枢纽补链强链工作,启动新一轮农村公路建设和改造,新改建农村公路超过 18 万公里,同比增长约 8%。改造危旧桥梁约 1.38 万座,实施安全设施精细化提升工程 2 万多公里,实施灾害防治工程超过 5,400 公里。(二二)公司)公司所处所处行业地位行业地位 苏交科是国内首家工程咨询 A 股上市公司,在科研水平、技术能力、企业资质、品牌和市场占有率方面居国内前列,集团的整体实力和竞争力在行业内保持领先地位。自 2005 年以来,集团连续 17 年入选美国工程新闻记录(ENR)和中国建筑时报共同评选的“中国工程设计企业 60 强”,2022 年公司位列榜单第 10 位。在 2022 年美国工程新闻记录(ENR)“全球工程设计公司 150 强”和“国际工程设计公司 225 强”榜单中,苏交科分别位列第 57 位和第 74 位。(三)(三)宏观经济形势及行业政策对所处行业的影响宏观经济形势及行业政策对所处行业的影响 1、加快建设全国统一大市场,优化营商环境 报告期内,中共中央、国务院发布关于加快建设全国统一大市场的意见。加快建立全国统一的市场制度规则,打破地方保护和市场分割,打通制约经济循环的关键堵点,促进商品要素资源在更大范围内畅通流动,加快建设高效规范、公平竞争、充分开放的全国统一大市场。意见的发布,对于打破市场保护,降低市场壁垒具有积极作用,更有利于外部市场的开拓与布局。2、做好碳达峰碳中和工作,推进绿色低碳交通 实现碳达峰碳中和,是贯彻新发展理念、构建新发展格局、推动高质量发展的内在要求,是破解资源环境约束突出问题、推动经济结构转型升级的迫切需要。交通运输是国民经济中基础性、先导性、战略性产业和重要的服务性行业,是碳排放的重要领域之一,推动交通运输行业绿色低碳转型对于促进行业高质量发展、加快建设交通强国具有十分重要的意义。报告期内,交通运输部、国家铁路局、中国民用航空局、国家邮政局共同发布贯彻落实关于完整准确全面贯彻新发展理念做好碳达峰碳中和工作的意见的实施意见,提出从优化交通运输结构、推广节能低碳型交通工具、低碳出行、增强交通运输绿色转型新动能四个途径达成目标。苏交科集团股份有限公司 2022 年年度报告全文 12 优化交通运输结构方面,提高铁路水路在综合运输中的承运比重,加快发展以铁路、水路为骨干的多式联运,大力推进铁水联运,持续推进大宗货物和中长途货物运输“公转铁”“公转水”。推广节能低碳型交通工具方面,积极发展新能源和清洁能源运输工具。有序开展纯电动、氢燃料电池、可再生合成燃料。低碳出行方面,指导各地加快城市轨道交通、公交专用道、快速公交系统等大容量城市公共交通系统发展,鼓励运输企业积极拓展多样化公共交通服务,改善公众出行体验。推动自行车、步行等城市慢行系统发展。增强交通运输绿色转型新动能方面,提升交通运输技术创新能力。推动交通运输领域应用新能源、清洁能源、可再生合成燃料等低碳前沿技术攻关。3、新型城镇化建设挑战与机遇并存 一方面,城镇基本公共服务尚未覆盖全部常住人口,城市群一体化发展体制机制尚不健全,大中小城市发展协调性不足,超大城市规模扩张过快,部分中小城市及小城镇面临经济和人口规模减少,城市发展韧性和抗风险能力不强,城市治理能力亟待增强,城乡融合发展任重道远。另一方面,我国仍处在城镇化快速发展期,城镇化动力依然较强;京津冀协同发展、长三角一体化发展、粤港澳大湾区建设等区域重大战略深入实施,城市群和都市圈持续发展壮大;城市物质技术基础不断强化,满足城市居民对优质公共服务和生态环境、健康安全等需求的能力日益增强,城市可持续发展的客观条件更为坚实。要破解问题、应对挑战、紧抓机遇、释放动力,推进新型城镇化不断向纵深发展。报告期内“十四五”新型城镇化实施方案发布,提出优化城镇化空间布局和形态,分类推动城市群发展,提升大中城市功能品质、增强小城市发展活力、推进以县城为重要载体的城镇化建设,有序培育现代化都市圈,健全城市群和都市圈协同发展机制。方案同时提出“强化综合交通运输网络支撑”,具体包括提高铁路和高速公路城市覆盖率。建设城市群一体化交通网,加快推进京津冀、长三角、粤港澳大湾区城际铁路和市域(郊)铁路建设,有序推进成渝地区双城经济圈和其他重点城市群多层次轨道交通建设,到 2025 年新增城际铁路和市域(郊)铁路运营里程 3,000 公里,基本实现主要城市间 2 小时通达。系统布局和优化完善枢纽机场、支线机场、通用机场和货运机场,实现市地级行政中心 60 分钟到运输机场覆盖率达到 80%。建设综合交通枢纽集群,优化综合交通枢纽城市功能。4、提升交通运输科技创新水平,加强技术与产业融合 当前,新一轮科技革命和产业变革加速演进,学科交叉融合不断发展,科学技术和经济社会发展加速渗透融合,科技创新成为国际战略博弈的主要战场。交通是经济的脉络和文明的纽带,成为中国现代化的开路先锋。加快建设交通强国,必须把科技创新摆在更加突出的核心地位,努力实现高水平科技自立自强。报告期内国家连续发布交通领域科技创新中长期发展规划纲要(20212035 年)、“十四五”交通领域科技创新规划,提出到 2025 年,关键技术研发应用取得新突破。在基础设施上,掌握 30 公里以上长大隧道建造技术,长寿命路面设计施工能力、特大桥梁和长大隧道自动化监测检测能力明显提升。同时,科技创新能力全面增强。初步建成覆盖全国主要节点和关键工程的交通基础设施长期性能科学观测网,围绕关键核心技术攻关布局交通运输技术创新中心,依托重大工程建设布局交通运输工程研究中心。二、报告期内公司从事的主要业务二、报告期内公司从事的主要业务 (一)公司主要业务(一)公司主要业务 公司主营业务包括工程咨询和工程承包两大类,其中,工程咨询业务是公司的核心业务,也是报告期内营业收入构成的主要构成部分。苏交科致力于为客户提供高品质的工程咨询一站式综合解决方案,已形成以规划咨询、勘察设计、环境业务、综合检测、项目管理为核心业务的企业集团,业务领域涉及公路、市政、水运、铁路、城市轨道、环境、航空和水利、建筑、电力等行业,提供包括投融资、项目投资分析、规划咨询、勘察设计、施工监理、工程检测、项目管理、运营养护、新材料研发的全产业链服务。1、工程咨询业务 工程咨询是以技术为基础的服务行业,为工程建设从投资决策到建设实施提供全过程、专业化服务的智力密集型行业,包括规划咨询、勘察设计、环境业务、综合检测、项目管理等,业务领域涉及公路、桥梁、港口河海工程、市政公用工程、苏交科集团股份有限公司 2022 年年度报告全文 13 轨道交通、建筑工程、环境工程、水利工程、水文地质、岩土工程等。工程咨询的作用有两个方面,一是提高决策的科学化和民主化,二是为工程的实施提供质量、进度和成本的控制。2、工程承包业务 工程总承包是国际通用的基础设施项目建设模式。工程承包业务主要指受业主委托,企业按照合同约定,承担工程项目的设计、采购、施工、试运行服务等工作,并对承包工程的质量、安全、工期、造价负责。(二)主要产品(二)主要产品 公司主要业务架构及主要产品情况如下:主营业务主营业务 业务领域业务领域 对应产品对应产品 对应的下游行业对应的下游行业 工程咨询工程咨询 勘察设计 基础设施工程咨询报告、项目可行性研究报告、项目概算书、设计文件和图纸等 公路、市政、水运、铁路、城市轨道、环境、航空、水利、建筑和电力行业 综合检测 土木检测报告、道路检测系统服务等 项目管理 工程监理服务等 环境业务 环境检测(监测)报告、环境影响评价报告等 工程承包工程承包 基础设施工程承包服务等 (三)主要经营模式(三)主要经营模式 1、工程咨询业务经营模式 公司依靠已经建立的各种业务渠道、信息网络和客户关系,广泛收集与自身业务有关的项目信息,并指派专人做好客户关系的维护与跟踪工作。公司获取工程咨询业务的具体方式主要包括以下三种:(1)参与公开招标 针对客户公开发布的招标公告信息,由各业务单元实施投标,集团市场管理中心对投标过程进行标准化管理。(2)接受客户邀请招标 公司在工程咨询行业内具备一定的声誉和优势地位,一些项目的建设单位会向公司发出项目投标邀请,公司通过投标方式承接业务,集团市场管理中心对投标过程进行标准化管理。(3)客户直接委托 客户可根据中华人民共和国招标投标法、工程建设项目勘察设计招标投标办法等相关规定,直接委托公司开展工程设计咨询业务。2、工程总承包业务经营模式 公司与施工企业组成联合体参与工程总承包项目投标,项目中标后,勘察设计环节的工作由公司自行完成;施工环节中,公司主要负责施工过程管理(包括施工方案设计、关键原料采购、施工过程全程监控等),施工中的劳务则采取分包的方式进行。三、核心竞争力分析三、核心竞争力分析 1、企业资质和资信 苏交科拥有工程行业各领域最高等级资质,包括工程设计综合甲级资质;工程勘察综合甲级资质;城乡规划甲级资质;工程咨询综合甲级资质;工程咨询专业、专项甲级资质(公路、铁路、城市轨道交通、水运(含港口河海工程)、市政公用工程、水文地质、工程测量、岩土工程、生态建设和环境工程、城市规划、电子、信息工程(含通信、广电、信息化)、政府和社会资本合作 PPP 咨询);测绘甲级资质;公路工程和市政公用工程施工总承包一级资质;公路工程、水运工程、市政公用工程监理甲级资质;公路工程综合、公路工程桥隧工程、交通工程、水运工程材料类和水运工程结构甲级试验检测资质。2、主要荣誉 苏交科集团股份有限公司 2022 年年度报告全文 14 苏交科 2006 年及 2008 年被国家科学技术部认定为“国家火炬计划重点高新术企业”;2011 年被国家科学技术部、国务院国资委和中华全国总工会三部门联合授予“创新型企业”称号;2017 年被国家知识产权局授予“国家知识产权示范企业”称号;2018 年被国家发展改革委、科学技术部、财政部、海关总署、国家税务总局认定为“国家企业技术中心”等。2022 年,获得江苏省人民政府颁发的“江苏省省长质量奖”成为十家荣获省长质量奖的企业之一,系江苏省交通领域第一家获得该荣誉的企业。3、行业地位 苏交科是国内首家工程咨询 A股上市公司,在科研水平、业务技术、企业资质、品牌和市场占有率方面居国内前列,具有较强的市场竞争优势。2022 年,在美国工程新闻记录(ENR)“全球工程设计公司 150 强”和“国际工程设计公司 225 强”榜单中,苏交科分别位列第 57 位和第 74 位;在 ENR/建筑时报“中国工程设计企业 60 强”中,苏交科位列第 10 位。4、科技创新 苏交科坚持自主科技创新,先后申请并获准成立了两个国家级科研平台:“新型道路材料国家工程研究中心”、“在役长大桥梁安全与健康国家重点实验室”,同时拥有 30 余个部省市级科研平台,覆盖了公路、城轨、环境、节能减排、水运、地下工程及智能交通等领域。依托科研平台承担了大量的国家和省级重点科研攻关、试验检测和产品开发工作,获得国家和部、省级以上的成果奖励 450 余项;拥有国家授权专利 900 余项;先后组织、参与了 199 项国家、行业以及地方标准的编制工作。一批具有国际、国内领先水平的科技成果被广泛应用于京沪高速、沪宁高速、宁杭高速、南京地铁、润扬长江大桥、江阴长江大桥、苏通长江大桥、港珠澳大桥等国家级、省级重点工程。5、人才团队 集团坚持以奋斗者为本、高绩效高薪酬的价值趋动体系,激发员工活力和创造力,打造了一支包括享受国务院特殊津贴、新世纪十百千人才计划、“六大高峰人才”高层次人才、“333 工程“培养对象、江苏省“双创计划”的人才队伍;构筑敏捷文化,提升员工自我发展动能,集聚全球优秀的知识、能力和资源,持续创新,为客户创造价值。2006 年苏交科成为国家人事部批准的首批设立“博士后科研工作站”的省级科研院所,2009 年被江苏省科技厅、江苏省科学技术协会列为“江苏省企业院士工作站”建设单位。6、国际交流与合作 苏交科坚持开展国际交流与合作,拥有国家外国专家局授予的“国家引进智力示范单位”称号。苏交科先后引进了全套美国 SHRP、GTM 等试验设备,涉及 SMA、Superpave、OGFC、改进的 AC等沥青混合料技术。通过对国外先进沥青路面综合技术的积极引进、消化及大胆创新、持续改进,相关技术在国内交通领域应用后形成了良好的社会效益和经济效益。苏交科还与丹麦科威、日本阪神道路公团、日本 PASCO株式会社、德国轨道技术研究院等达成战略合作协议,实现与高端资源的对接,积极开展应用基础研究、重大关键技术研究、前瞻性技术研究及相关共性技术研究工作,为公司技术创新的持续发展与突破奠定了坚实的基础。7、国际化能力 公司在 2009 年设立了第一家海外子公司安哥拉公司,此后又相继设立了马来西亚、斯里兰卡等海外分支机构,2016 年完成了对国际知名企业西班牙 Eptisa公司的战略联合。西班牙 Eptisa公司成立于 1956 年,是西班牙历史最悠久的工程咨询服务公司之一,也是全球领先的工程咨询公司,公司业务涵盖水利、环境、交通、社会经济发展、信息化、工业建筑和能源等。在全球超过 20 多个国家设有分支机构,60多个国家开展项目,同时是欧洲开发银行、世界银行、亚洲开发银行等国际开发金融机构的长期合作伙伴。Eptisa在西亚、东欧、南亚地区运营多年,尤其在“一带一路”地区拥有较为完善的布局,十分熟悉当地的投资环境与运行准则。未来,苏交科将持续立足本地、放眼全球,以数据底座、正向设计打造业务中台,以管理知识及能力沉淀为管理中台,以数字化、产业化为双助推器,突破能力上限,打造行业内最具影响力的智库型科技平台,助推行业高质量可持续发展。苏交科集团股份有限公司 2022 年年度报告全文 15 四、主营业务分析四、主营业务分析 1 1、概述、概述 2022 年,是苏交科坚守高质量发展阵地、实现逆势增长的赢战之年。海外因全球通胀、供应链短缺、乌克兰危机等问题政治、经济形势严峻复杂,国内因产业转型升级、经济增速放缓、需求下行等超预期因素叠加,工程咨询行业更是遇到比以往更多的困难和挑战。在这样的大背景下,全体苏交科人汇聚合力、保持定力、激发活力、自我进化,不仅取得了亮眼的经营业绩,也收获了客户对苏交科的高度评价和认可。顺逆皆境,志在耕耘。喜人的成绩背后,是苏交科全球八千多名奋斗者一整年的辛勤工作与付出。回顾 2022 年,苏交科的战略部署与执行卓有成效。1、经营业绩保持稳定增长,行业地位保持稳固、经营业绩保持稳定增长,行业地位保持稳固 2022 年,集团实现营业收入 522,652.86 万元,较去年同比增长 2.09%;实现归属于上市公司股东的净利润 59,348.91 万元,较去年同比增长 25.76%;实现净利率 12.15%,较去年同期增加 2.36 个百分点;实现经营活动现金净流量 26,212.26 万元,同比增长 199.76%。2022 年,在美国工程新闻记录(ENR)“全球工程设计公司 150 强”和“国际工程设计公司 225 强”榜单中,苏交科分别位列第 57 位和第 74位;在 ENR/建筑时报“中国工程设计企业 60 强”中,苏交科位列第 10 位。2、境内外市场拓展成效明显,双碳研究与产业布局取得突破、境内外市场拓展成效明显,双碳研究与产业布局取得突破 2022 年,集团在江苏市场实现逆势增长,市场占有率显著提升;在大湾区实现资本联合突破,为集团工程检测业务在大湾区的拓展奠定了良好的基础;海外子公司 EPTISA实现业务承接额同比大幅增长,经营状况明显改善。集团综合交通枢纽绿色低碳技术研究及应用重大科技示范项目针对行业绿色低碳发展的痛点和瓶颈问题,开展脱碳路径、碳排放核算和预测、多式联运、低碳综合枢纽建设和运营等关键技术研究,构建交通运输行业低碳发展技术路线图,提出全生命周期绿色低碳综合交通枢纽成套解决方案。集团的“绿色交通云”平台收获阶段性成果,双碳和数据服务快速覆盖了两省十五市。苏交科投资了绿配网络,以“新能源运力数字化+光储充能源数字化”两翼协同发展战略为引领,致力于打造新能源城配物流的绿电专网。3、荣获“江苏省省长质量奖”,彰显集团高质量发展、荣获“江苏省省长质量奖”,彰显集团高质量发展 2022 年,公司被江苏省人民政府授予“江苏省省长质量奖”,苏交科成为勘察设计行业升级版分级认证采用新标准后首家获得 AAA+级认证企业,同时成为江苏交通领域唯一获得“省长质量奖”殊荣企业。江苏省省长质量奖是省政府设立的质量领域最高奖项,依据卓越绩效评价准则对企业生产经营管理质量、产品质量、对客户的服务质量、社会责任履行方面进行全面考核评审,综合衡量企业经营管理水平,是衡量一个企业生产经营管理综合质量的重要标尺。苏交科此次获奖,是江苏省政府对苏交科企业综合实力、管理水平、发展质量和品牌影响力的权威认可,对苏交科坚持不懈推进卓越绩效管理模式的褒奖。4、持续推动技术创新与科技进步,沉淀苏交科技术底蕴,打造顶尖技术品持续推动技术创新与科技进步,沉淀苏交科技术底蕴,打造顶尖技术品牌牌 科技创新是驱动企业发展的第一动力,强化自主创新能力,才能在行业变革发展中赢得主动权和话语权,集团高度重视研发创新及科研载体建设。报告期内,集团通过国家知识产权局复核,再次获得“国家知识产权示范企业”称号,再次获批江苏省科技厅“江苏省创新型领军企业”称号,集团“江苏省外国专家工作室”通过了江苏省科技厅绩效评价获得“优秀”,“江苏省路面养护技术工程研究中心”等平台通过江苏省发改委绩效评价获得“优秀”。集团还获批江苏省交通厅、省应急厅认定的“江苏省城市轨道交通运营安全技术研究中心”,获批科技部外专局引智项目“高速公路运营养护及管理关键技术研究与产业化应用”等。报告期内,集团主持参与了科技部重点专项“物理-数据联合驱动的大跨度索承桥梁台风效应智能预测研究”、“城市地下交通设施的绿色建造及韧性化技术研究”,住建部技术计划项目“地下综合体市政设施灾害风险防

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