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832592_2017_群龙股份_2017年年度报告_2018-04-12.pdf
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832592 _2017_ 股份 _2017 年年 报告 _2018 04 12
襄阳群龙汽车部件股份有限公司 2017 年年度报告 公告编号:2018-003 1 2017 QL旺尚群龙年度报告 群龙股份 NEEQ:832592 襄阳群龙汽车部件股份有限公司 襄阳群龙汽车部件股份有限公司 2017 年年度报告 公告编号:2018-003 2 公 司 年 度 大 事 记 2017 年上半年获得“一种汽车线束辅助检测工装”实用新型专利证书 2017 年上半年获得“一种汽车操纵手柄机构使用的安全钩”实用新型专利证书 2017 年上半年获得“一种高压过孔连接器”实用新型专利证书 2017 年上半年获得“一种纯电动车高压控制器预充模块”实用新型专利证书 襄阳群龙汽车部件股份有限公司 2017 年年度报告 公告编号:2018-003 3 2017 年下半年获得“屏蔽线屏蔽网导通接头的辅助压接工装”发明专利证书 2017 年下半年获得“汽车电子组合仪表”发明专利证书 襄阳群龙汽车部件股份有限公司 2017 年年度报告 公告编号:2018-003 4 目 录 第一节第一节 声明与提示声明与提示 .6 6 第二节第二节 公司概况公司概况 .8 8 第三节第三节 会计数据和财务指标摘要会计数据和财务指标摘要 .1010 第四节第四节 管理层讨论与分析管理层讨论与分析 .1212 第五节第五节 重要事项重要事项 .2020 第六节第六节 股本变动及股东情况股本变动及股东情况 .2222 第七节第七节 融资及利润分配情况融资及利润分配情况 .2424 第八节第八节 董事、监事、高级管理董事、监事、高级管理人员及员工情况人员及员工情况 .2525 第九节第九节 行业信息行业信息 .2828 第十节第十节 公司治理及内部控制公司治理及内部控制 .2828 第十一节第十一节 财务报告财务报告 .3232 襄阳群龙汽车部件股份有限公司 2017 年年度报告 公告编号:2018-003 5 释义释义 释义释义项目项目 释义释义 公司、本公司、股份公司、襄阳群龙 指 襄阳群龙汽车部件股份有限公司 公司法 指 中华人民共和国公司法 证券法 指 中华人民共和国证券法 业务规则 指 全国中小企业股份转让系统业务规则 公司章程 指 最近一次由股东大会通过的襄阳群龙汽车部件股份有限公司章程 三会 指 股东大会、董事会、监事会 元、万元 指 人民币元、人民币万元 期初、年初 指 2017 年 1 月 1 日 报告期末、期末、年末 指 2017 年 12 月 31 日 上期、上年 指 2016 年 1 月 1 日至 2016 年 12 月 31 日 报告期、本期、本年度 指 2017 年 1 月 1 日至 2017 年 12 月 31 日 高级管理人员 指 公司总经理、副总经理、董事会秘书、财务负责人 管理层 指 公司董事、监事及高级管理人员 襄阳群龙汽车部件股份有限公司 2017 年年度报告 公告编号:2018-003 6 第一节第一节 声明与提示声明与提示【声明声明】公司董事会及其董事、监事会及其监事、公司高级管理人员保证本报告所载资料不存在任何虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏,并对其内容的真实性、准确性和完整性承担个别及连带责任。公司负责人黄晓燕、主管会计工作负责人段贤运及会计机构负责人(会计主管人员)张云才保证年度报告中财务报告的真实、准确、完整。本年度报告涉及未来计划等前瞻性陈述,不构成公司对投资者的实质承诺,投资者及相关人士均应对此保持足够的风险认识,并且应当理解计划、预测与承诺之间的差异。事项事项 是或否是或否 是否存在董事、监事、高级管理人员对年度报告内容异议事项或无法保证其真实、准确、完整 是 否 是否存在未出席董事会审议年度报告的董事 是 否 是否存在豁免披露事项 是 否 【重要风险提示表】【重要风险提示表】重要风险事项名称重要风险事项名称 重要风险重要风险事项事项简要简要描述描述 行业发展风险 公司的主营业务为汽车零部件及配件的设计、制造、销售,主要产品为汽车线束、汽车机构总成、汽车电子三大类。公司主要为汽车整车厂商提供零部件配套服务。主要产品重点为载货汽车,路线较为单一。发展潜力较小。市场竞争加剧风险 国内的汽车零部件市场呈现出市场集中度较高的特征,大型整车厂商的选择的零部件供应商相对固定。但我国汽车市场的高速发展和较高的利润回报,引发各生产企业在技术、研发以及市场拓展等方面的更大投入。如果公司在市场竞争加剧的情况下不能不断提高自身的研发生产能力,不能适应汽车行业发展方向,适时完成现有产品的升级改造以及新产品的推广应用,仍然可能面临市场份额下降的风险。产品质量责任相关风险 公司的线束产品作为汽车电路控制系统的核心部件,其参数品质直接关系到车辆安全行驶和整车质量,客户的品质要求较高。随着公司客户增加,生产能力严重负荷,一线员工高强度的生产重压下,疲劳作业,消极怠工等问题也会随之而来。可能对公司业绩和品牌形象造成不利影响。生产能力风险 现今随着公司配套主机厂不断增多,项目增加随之而来的人员工作量增加。人员分配不均。生产车间高产月产能的不足,管理人员和技术人员工作量高负荷。造成公司生产交付风险,和管理混乱风险。客户集中导致风险 公司的客户主要集中在东风汽车股份有限公司旗下公司轻型商用车分公司、郑州日产汽车有限公司、东风襄阳专用汽车有限襄阳群龙汽车部件股份有限公司 2017 年年度报告 公告编号:2018-003 7 公司等,路线单一,依赖性强。近年公司努力发展新客户但目前起色不大。本期重大风险是否发生重大变化:否 襄阳群龙汽车部件股份有限公司 2017 年年度报告 公告编号:2018-003 8 第二节第二节 公司概况公司概况 一、一、基本信息基本信息 公司中文全称 襄阳群龙汽车部件股份有限公司 英文名称及缩写 Xiang Yang Qunlong Automobile components Co.,LTD 证券简称 群龙股份 证券代码 832592 法定代表人 黄晓燕 办公地址 襄阳市高新技术开发区新风路 7 号 二、二、联系方式联系方式 董事会秘书或信息披露事务负责人 黄芊 职务 董事会秘书 电话 18672712371 传真 0710-3390522 电子邮箱 公司网址-联系地址及邮政编码 襄阳市高新技术开发区新风路 7 号 公司指定信息披露平台的网址 公司年度报告备置地 襄阳群龙汽车部件股份有限公司财务档案室 三、三、企业信息企业信息 股票公开转让场所 全国中小企业股份转让系统 成立时间 2002-12-17 挂牌时间 2015-06-09 分层情况 基础层 行业(挂牌公司管理型行业分类)制造业 C-汽车制造业 C36-汽车零部件及配件制造 C367-汽车零部件及配件制造 C3670 主要产品与服务项目 汽车零部件及配件的设计、制造、销售,具体包括汽车电子、汽车机构总成、汽车线束三大类产品。普通股股票转让方式 协议转让 普通股总股本(股)50,000,000 优先股总股本(股)-做市商数量-控股股东 黄晓燕 实际控制人 黄晓燕、岳国生、岳斯坦 襄阳群龙汽车部件股份有限公司 2017 年年度报告 公告编号:2018-003 9 四、四、注册情况注册情况 项目项目 内容内容 报告期内报告期内是否变更是否变更 统一社会信用代码 91420600744627463X 否 注册地址 襄阳市高新技术开发区新风路 7号 否 注册资本 50,000,000 否 五、五、中介机构中介机构 主办券商 太平洋证券 主办券商办公地址 云南省昆明市北京路 926 号同德广场写字楼 31 楼 报告期内主办券商是否发生变化 否 会计师事务所 北京兴华会计师事务所(特殊普通合伙)签字注册会计师姓名 宜军民 张苗苗 会计师事务所办公地址 北京西城区裕民路 18 号 六、六、报告期后更新情况报告期后更新情况 适用 不适用 企业信息之普通股股票转让方式方面,原为“协议转让”,根据全国中小企业股份转让系统规定,自 2018年 1 月 15 日起转为“集合竞价”。襄阳群龙汽车部件股份有限公司 2017 年年度报告 公告编号:2018-003 10 第三节第三节 会计数据和会计数据和财务指标摘要财务指标摘要 一、盈利能力盈利能力 单位:元 本期本期 上年同期上年同期 增减比例增减比例 营业收入 216,635,365.90 111,170,609.99 94.87%毛利率%21.94%22.71%-归属于挂牌公司股东的净利润 11,957,359.82 6,352,913.47 88.22%归属于挂牌公司股东的扣除非经常性损益后的净利润 11,480,898.67 6,008,682.77 91.07%加权平均净资产收益率%(依据归属于挂牌公司股东的净利润计算)9.85%5.66%-加权平均净资产收益率%(归属于挂牌公司股东的扣除非经常性损益后的净利润计算)9.46%5.36%-基本每股收益 0.24 0.13 84.62%二、偿债能力偿债能力 单位:元 本期期末本期期末 上年期末上年期末 增减比例增减比例 资产总计 325,254,421.10 251,558,972.94 29.30%负债总计 197,899,844.93 136,161,756.59 45.34%归属于挂牌公司股东的净资产 127,354,576.17 115,397,216.35 10.36%归属于挂牌公司股东的每股净资产 2.55 2.31 10.36%资产负债率%(母公司)60.84%54.13%-资产负债率%(合并)60.84%54.13%-流动比率 1.30 1.35-利息保障倍数 13.98 23.42-三、营运情况营运情况 单位:元 本期本期 上年同期上年同期 增减比例增减比例 经营活动产生的现金流量净额-15,485,631.38 10,693,147.65-244.82%应收账款周转率 4.01 3.7-存货周转率 1.99 1.22-襄阳群龙汽车部件股份有限公司 2017 年年度报告 公告编号:2018-003 11 四、成长情况成长情况 本期本期 上年同期上年同期 增减比例增减比例 总资产增长率%29.30%7.59%-营业收入增长率%94.87%-5.00%-净利润增长率%88.22%1,076.37%-五、股本情况股本情况 单位:股 本期期末本期期末 上年期末上年期末 增减比例增减比例 普通股总股本 50,000,000 50,000,000-计入权益的优先股数量-计入负债的优先股数量-六、非经常性非经常性损益损益 单位:元 项目项目 金额金额 计入当期损益的政府补助(与企业业务密切相关,按照国家统一标准定额或定量享受的政府补助除外)186,205.08 除上述各项之外的其他营业外收入和支出 374,337.45 非经常性损益合计非经常性损益合计 560,542.53 所得税影响数 84,081.38 少数股东权益影响额(税后)非经常性非经常性损益净额损益净额 476,461.15 七、因因会计政策变更会计政策变更及及会计差错更正等追溯调整或重述情况会计差错更正等追溯调整或重述情况 适用 不适用 襄阳群龙汽车部件股份有限公司 2017 年年度报告 公告编号:2018-003 12 第四节第四节 管理层讨论与分析管理层讨论与分析 一、一、业务业务概要概要 商业模式商业模式 公司属于汽车零部件生产商,经营汽车零部件行业已有 16 年。拥有专业技术人员 65 人,质量保障人员 42 名,经验丰富的自主开发能力,设备齐全的实验,生产,检测设备。汽车零部件及配件的设计、制造、销售,具体包括汽车电子、汽车机构总成、汽车线束三大类产品。公司产品主要与东风集团下属的分子公司东风汽车股份有限公司轻型车厂、旅行车厂、东风专用汽车厂、常州东风公司、东风重型车厂、郑州日产,东风新能源,中国重汽整车厂商配套,中植新能源汽车有限公司,牡丹汽车股份有限公司。随着公司业务的拓展,今年新增加了襄阳九州汽车公司,四川明君新能源汽车有限公司。随着东风乘用车 F15EV 项目,东风新能源事业部的产量提升今年新能源事业有了明显起色。公司销售模式主要为直接销售模式。公司将汽车电线束、电子产品、机构产品等直接销售给主要客户。在直接销售模式下,公司首先与客户方签订框架性销售合同,一般来说销售合同只约定了双方的合作模式,而不涉及具体的交易内容及金额。报告期内,公司商业模式无重大变化。报告期内变化情况:报告期内变化情况:事项事项 是或是或否否 所处行业是否发生变化 是 否 主营业务是否发生变化 是 否 主要产品或服务是否发生变化 是 否 客户类型是否发生变化 是 否 关键资源是否发生变化 是 否 销售渠道是否发生变化 是 否 收入来源是否发生变化 是 否 商业模式是否发生变化 是 否 二、二、经营情况回顾经营情况回顾(一一)经营经营计划计划 报告期内,公司响应国家政策着重新能源产业的发展,从与主机厂协调开发,到生产,配合装车一体化原则等到了众多国内开发新能源事业的主机厂的支持和厚爱。今年公司与各大新能源主机厂建立了长期稳定的合作发展。与东风新能源事业部配套供货 3000 余台,创造了 1000 万的产值同时积累了宝贵经验。同时在与东风旅行车合作的中通新能源客车项目也获得了不错的收益和经验。现今公司新能源产品的研发能力,生产能力步入成熟阶段,新能源产业的发展已经与部分新能源建立了稳固合作关系。公司与各主机厂新能源配套产品量产推向市场,打响了公司知名度。2017 年年营业收入的稳步增长。公司完成营业收入 216,635,365.90 元,较去年同期增长了 94.87%,营业成本 169,100,770.48 元,较去年同期增长了 96.81%,实现净利润 11,957,359.82 元,较去年同期增加了 88.22%,公司经营活动产生现金流为-15,485,631.38 元,投资活动产生现金流为-1,921,371.35元,净现金流为-17,913,312.00 元。报告期内,公司大力投入研发团队建设,努力培养和提升研发人员的职业素养和产品研发能力,进一步提升了公司的核心竞争力:襄阳群龙汽车部件股份有限公司 2017 年年度报告 公告编号:2018-003 13 1.与东风襄阳旅行车合作的中通新能源汽车共计 15000 台订单,项目节点紧张,我司安排专业的研发团队进行协助研发(包括图纸设计,试制调车,产品优化等一系列工作)加快了研发进程,缩短了研发周期,帮助客户顺利较长,积累了丰富的研发经验,也达到了品牌效应推广的目的。2.A60EV 车型优化升级为 F15EV,我公司紧跟主机厂脚步积极配合,对产品质量和性能都进行了优化目前 F15EV280 项目已成功量产,目前已接到 2700 台订单,今年该车型预告 15000 台。希望后续会给公司带来不错的收益。东风乘用车配套供货 X37PHEV 项目目前已开始 ET,公司产品质量的严格管控,现场问题的应变处理也为公司赢来了好口碑。目前该项目预计于 2020 年量产,期望公司在过程中积累经验,培养人才,打好新能源产业的发展基础。(二二)行业情况行业情况 汽车工业在制造业中占有很大比重,是世界上规模最大和最重要的产业之一,对工业结构升级和相关产业发展有很强的带动作用。汽车工业涉及冶金、石油、机械、金属加工、化工、橡胶、塑料、仪器仪表、电器、电子等多个领域,是一个具有高度产业关联的产业,其发展水平代表了一个国家工业发展的综合实力水平。汽车产业已经成为工业发达国家国民经济的支柱产业之一。在全球能源结构正由一次化石能源为主向二次电力能源为主转变的大背景下,以混合动力汽车、纯电动汽车和燃料电池汽车为代表的汽车电动化被普遍认为是未来汽车能源动力系统转型的主要方向。特别是动力电池的能量密度、寿命和安全性等技术水平显著提高,插电式混合动力电动汽车和纯电动汽车技术发展迅速,使得电动汽车成为新能源汽车发展的主要方向。报告期内,公司占据本地汽车行业配套供货领头企业,基本与本土汽车行业主机厂建立合作发展关系。响应国家政策号召,襄阳本地的新能源汽车的汽车线束供货基本为我司独家。(三三)财务分析财务分析 1.1.资产负债结构分析资产负债结构分析 单位:元 项目项目 本期期末本期期末 上年期末上年期末 本期期末与上年期本期期末与上年期末金额变动比例末金额变动比例 金额金额 占总资产的占总资产的比重比重 金额金额 占总资产的占总资产的比重比重 货币资金 20,585,556.14 6.33%19,572,640.75 7.78%5.18%应收账款 74,144,526.55 22.80%33,818,423.60 13.44%119.24%存货 92,771,782.67 28.52%77,301,982.80 30.73%20.01%长期股权投资-固定资产 56,422,941.73 17.35%58,445,319.04 23.23%-3.46%在建工程 短期借款 长期借款 资产总计 325,254,421.10-251,558,972.94-29.30%资产负债项目重大变动原因资产负债项目重大变动原因:应收账款同比增加 119.24%,增加较快原因是公司 2017 年销售增长 94.87%,特别是 2017 年下半年销售增长较快,同时客户采用 T+3 付款方式,这样导致随着销售增加客户所压的货款越多,应收账款增加越襄阳群龙汽车部件股份有限公司 2017 年年度报告 公告编号:2018-003 14 快。2.2.营业情况营业情况分析分析(1)(1)利润构成利润构成 单位:元 项目项目 本期本期 上年同期上年同期 本期与上年同期本期与上年同期金额变动比例金额变动比例 金额金额 占营业收入占营业收入的的比重比重 金额金额 占营业收入占营业收入的的比重比重 营业收入 216,635,365.90-111,170,609.99-94.87%营业成本 169,100,770.48 78.06%85,922,804.22 77.29%96.81%毛利率%21.94%-22.71%-管理费用 23,129,221.74 10.68%17,529,627.76 15.77%31.94%销售费用 4,173,178.34 1.93%3,117,497.56 2.80%33.86%财务费用 1,048,200.66 0.48%271,532.45 0.24%286.03%营业利润 13,222,352.33 6.10%926,170.19 0.83%1,327.64%营业外收入 407,437.80 0.19%5,541,709.67 4.98%-92.65%营业外支出 27,100.35 0.01%94,767.98 0.09%-71.40%净利润 11,957,359.82 5.52%6,352,913.47 5.71%88.22%项目重大变动原因项目重大变动原因:1、营业收入 2017 年营业收入较去年同期增加 94.87%,主要原因是产品升级,订单增加,同时新能源产品高压线束销量增加。2、营业成本 2017 年营业成本较去年同期增加 96.81%,主要原因 2017 年营收收入较同期增长 94.87%,导致营业成本增加较快。3、销售费用 2017 年销售费用较去年同期增加 33.86%,主要原因 2017 年营收增加 94.87%,导致销售费用增加33.86%。4、财务费用 2017 年财务费用同比增加 286.03%,主要原因公司 2017 年产品升级能新能源产品成本订单增加,需大量采购进口件,采购进口件公司不接收银行承汇结算方式,只接受现金结算,同时公司现金不足,导致公司贴现银行承兑汇票,产生大量财务费用,2017 年总共贴现费同比增加 51 万元。5、营业利润 2017 年营业利润同比增加 1327.64%,主要原因是会计科目调整及销售增加引起,2017 年将福利企业退税收入 4467950.30 元调到其它收益。6、营业外收入 2017 年营业外收入同比减少 92.65%是因为会计科目调整引起的,2016 年将福利企业退税税收入5041964.39 元计入在营业外收入,2017 年将退税收入 4467950.30 元计入其它业务收入。7、营业外支出 2017 年营业外支出同比减少 71.40%,是因为 2016 年营外支出增长较快,2016 年增长较快原因是子公司 2015 年子公司万世达注销,在 2016 年产生部份费用,这部份费用计入公司营业外支出,导致营业外支出增长。8、净利润 襄阳群龙汽车部件股份有限公司 2017 年年度报告 公告编号:2018-003 15 2017 年净利润同比增加 88.22%是因为 2017 年产品升级,新能源产品订单增加,销售收入占比增加94.87%,导致营业利润同比大幅增加,净利润同比增加。9、管理费用 2017 年管理费用增长 31.94%是因为 2017 年销售收入增长 94.87%,销售收入增长,管理人员增加,管理费用增加,由于产品升级的需要,公司加大了研发投入,同比增加 56.37%,导致管理费用增加较快。10、其它收益 2017 年其它收益为 4,467,950.30 元,2016 年其它收益为零,变化原因是由于会计科目调整,按照新会计准则,2017 年福利企业增值税退税收入调入到其它收益,2016 年福利企业增值税退税收入在营业外收入中核算。(2)(2)收入收入构构成成 单位:元 项目项目 本期金额本期金额 上期上期金额金额 变动比例变动比例 主营业务收入 216,173,764.72 111,135,026.87 95.39%其他业务收入 461,601.18 35,583.12-13.36%主营业务成本 169,100,770.48 85,922,804.22 96.81%其他业务成本 按产品分类分析按产品分类分析:单位:元 类别类别/项目项目 本期收入金额本期收入金额 占营业占营业收入比例收入比例%上期上期收入金额收入金额 占营业占营业收入收入比例比例%线束 132,331,658.86 61.20%56,749,205.23 51.06%机械 52,076,194.30 24.08%27,455,218.11 24.70%电子 30,782,009.96 14.24%19,482,342.33 17.53%其它 1,041,848.69 0.48%7,448,261.20 6.70%按区域分类分析按区域分类分析:适用 不适用 收入构成变动的原因:收入构成变动的原因:线束类产品收入增长较快,是因为新能源产品上量,高压线束产量增加;其它产品占比下降是因为其它产品大都是老产品,产品升级较慢,导致销售减少。(3)(3)主要客户情况主要客户情况 单位:元 序号序号 客户客户 销售金额销售金额 年度销售占比年度销售占比 是否存在关联关系是否存在关联关系 1 东风汽车股份有限公司-轻型商用车分公司 113,015,867.49 52.27%否 2 东风汽车集团股份有限公司乘用车公司-总厂 9,804,949.15 4.53%否 3 东风汽车股份有限公司-新能源事业部 8,141,651.72 3.77%否 4 东风襄阳旅行车有限公司 23,700,288.70 10.96%否 5 东风(十堰)特种车身有限公司 11,443,770.37 5.29%否 襄阳群龙汽车部件股份有限公司 2017 年年度报告 公告编号:2018-003 16 合计合计 166,106,527.43 76.82%-(4)(4)主要供应商情况主要供应商情况 单位:元 序号序号 供应商供应商 采购金额采购金额 年度采购占比年度采购占比 是否存在关联关系是否存在关联关系 1 武汉金来朋线缆有限公司 19,722,330.80 9.49%否 2 宁波正耀汽车电器有限公司 11,863,763.55 5.71%否 3 鹤壁市骏达汽车部件有限公司 9,124,975.20 4.39%否 4 荆州市航宇电子有限公司 8,779,475.60 4.23%否 5 武汉市昌龙电子电器有限公司 6,402,445.22 3.08%否 合计合计 55,892,990.37 26.9%-3.3.现金流量状况现金流量状况 单位:元 项目项目 本期金额本期金额 上期金额上期金额 变动比例变动比例 经营活动产生的现金流量净额-15,485,631.38 10,693,147.65-244.82%投资活动产生的现金流量净额-1,921,371.35-1,484,021.40 29.47%筹资活动产生的现金流量净额-506,309.27-10,276,958.34-95.07%现金流量分析现金流量分析:经营活动产生的现金流量净额变动较大是因为公司销售增加较快及客户付款方式,最大客户东风股份付款方式是 T+3,其它客户基本都是 T+2 或 T+3,这样导致随着销售增加客户所压的货款越多,由于产品升级,许多进口件需要预付款或见票付款,同时为了及时交货也加大了存货,导致付款增加。筹资活动产生的现金流量净额变化较大是借款金额由 1000 万元下降到 784 万元,同时借款时间也减少,由 2016 年的 6 个月减少到 2017 年的 3 个月。(四四)投资状况投资状况分分析析 1 1、主要主要控股子公司、参股公司情况控股子公司、参股公司情况 不适用 2 2、委托理财及衍生品投资情况委托理财及衍生品投资情况 不适用 (五五)非标准审计意见说明非标准审计意见说明 适用 不适用 (六六)会计政策、会计政策、会计估计变更或重大会计差错更正会计估计变更或重大会计差错更正 适用 不适用 襄阳群龙汽车部件股份有限公司 2017 年年度报告 公告编号:2018-003 17 重要会计政策变更:财政部于 2017 年度发布了企业会计准则第 42 号持有待售的非流动资产、处置组和终止经营,自 2017 年 5 月 28 日起施行,对于施行日存在的持有待售的非流动资产、处置组和终止经营,要求采用未来适用法处理。本公司执行上述准则后对当期财务报告无影响。财政部于 2017 年度修订了企业会计准则第 16 号政府补助,修订后的准则自 2017 年 6 月 12 日起施行,对于 2017 年 1 月 1 日存在的政府补助,要求采用未来适用法处理;对于 2017 年 1 月 1 日至施行日新增的政府补助,也要求按照修订后的准则进行调整。本公司执行上述准则后对当期财务报告无影响。根据财政部关于修订印发一般企业财务报表格式的通知(财会201730 号)要求,将原列报于“营业外收入”和“营业外支出”的非流动资产处置利得和损失和非货币性资产交换利得和损失变更为列报于“资产处置收益”,此项会计政策变更采用追溯调整法 本公司执行上述准则后对本期以及对可比期间的比较数据无影响,无需调整。(七七)合并报表范围的变化情况合并报表范围的变化情况 适用 不适用 (八八)企业社会责任企业社会责任 公司自建厂之初就立足于企业来源于社会,服务于社会的办厂宗旨,公司一成立,首先招聘的员工就是高新区附近村庄的失地农民,他们失去了赖以生存的土地,企业有责任给他们提供就业岗位,经过初期几年的艰苦创业后,2008 年企业扩大生产规模,在襄阳市残联和襄阳市民政局的大力支持下,公司陆续招聘残疾人上岗,给残疾员工提供适合他们的劳动岗位,让他们能自食其力,公司按时足额给他们发放工资,缴纳五险一金,和正常员工一视同仁。截止 2017 年底公司员工 556 人,其中残疾员工 152 人。他们身残志坚,在各自的岗位上发挥自己的作用,在自食其力中得到了社会的尊重和认可。三、三、持续持续经营经营评价评价 2017 年公司营业收入为 216,173,764.72 元,净资产为 127,354,576.17 元,2017 年、2016 年、2015年的净利润为 11,957,359.82 元、6,352,913.47 元、-650,666.96 元。公司不存在债权违约、债务无法按期偿还的情况。公司不存在实际控制人失联或者高级管理人无法履职情况。公司不存在拖欠员工工资或无法支付供应商贷款情况。公司不存在主要生产、经营资质缺失或者无法续期,无法获得主要生产、经营要素(人员、土地、设备、原材料)。公司治理机制完善,资源要素稳定,所属行业未发生重大变化,前景看好。公司投入的新能源政策上已经享受到了最大力度地支持,支持力度目前在递减,但是随着新能源汽车的推广,使新能源的市场襄阳群龙汽车部件股份有限公司 2017 年年度报告 公告编号:2018-003 18 需求愈发增大,盈利能力持续增强,持续经营能力继续保持良好。报告期内公司未发生对持续经营能力产生重大影响的事项。四、四、未来展望未来展望 是否自愿披露 是 否 五、五、风险风险因素因素 (一一)持续到本年度的持续到本年度的风险因素风险因素 1.行业发展风险:公司的主营业务为汽车零部件及配件的设计、制造、销售,主要产品为汽车线束、汽车机构总成、汽车电子三大类。公司主要为汽车整车厂商提供零部件配套服务。主要产品重点为载货汽车,路线较为单一。发展潜力较小。应对措施:公司将发展重心新能源产业的发展上.公司现已于东风乘用车,东风新能源事业部进行批量供货供货。预报一年产量 2-3 万台。2.市场竞争加剧风险:国内的汽车零部件市场呈现出市场集中度较高的特征,大型整车厂商的选择的零部件供应商相对固定。但我国汽车市场的高速发展和较高的利润回报,引发各生产企业在技术、研发以及市场拓展等方面的更大投入。如果公司在市场竞争加剧的情况下不能不断提高自身的研发生产能力,不能适应汽车行业发展方向,适时完成现有产品的升级改造以及新产品的推广应用,仍然可能面临市场份额下降的风险。应对措施:目前公司与各大主机厂签署共同开发协议,不但逐渐培养了部分优秀的技术人员也帮助公司与各大主机厂建立了坚实的合作关系。公司技术部门今年正在招聘大量应届毕业生,目前已招收 11名应届大学生,新鲜血液的流入,也将给公司带来新的风气。3.产品质量责任相关风险:公司的线束产品作为汽车电路控制系统的核心部件,其参数品质直接关系到车辆安全行驶和整车质量,客户的品质要求较高。随着公司客户增加,生产能力严重负荷,一线员工高强度的生产重压下,疲劳作业,消极怠工等问题也会随之而来。可能对公司业绩和品牌形象造成不利影响。应对措施:目前公司积极展开 6S 活动,同时在各生产工位安排专业质检人员防止不良品流出,安排专业人员不定期对生产一线员工进行培训,新制定的了一系列从试制到批量的质量管理体系文件,近期公司产品质量得到客户的一致认同。4.生产能力风险:现今随着公司配套主机厂不断增多,项目增加随之而来的人员工作量增加。人员分配不均。生产车间高产月产能的不足,管理人员和技术人员工作量高负荷。造成公司生产交付风险,和管理混乱风险。应对措施:现公司大力招收员工,积极进行人才储备,高产月聘请临时工缓解生产压力。近期公司产能已得到很大的提升,项目管理已走入正轨。5.客户集中导致风险:公司的客户主要集中在东风汽车股份有限公司旗下公司轻型商用车分公司、郑州日产汽车有限公司、东风襄阳专用汽车有限公司等,路线单一,依赖性强。近年公司努力发展新客户但目前起色不大。应对措施:目前公司响应国家政策,大力投入新能源项目,已与中植新能源汽车有限公司,牡丹汽车股份有限公司等建立了良好的合作关系,产值也在逐步上升。襄阳群龙汽车部件股份有限公司 2017 年年度报告 公告编号:2018-003 19 (二二)报告期内新增的风险因素报告期内新增的风险因素 无 襄阳群龙汽车部件股份有限公司 2017 年年度报告 公告编号:2018-003 20 第五节第五节 重要事项重要事项 一、一、重重要要事事项项索引索引 事项事项 是或是或否否 索引索引 是否存在重大诉讼、仲裁事项 是 否 是否存在对外担保事项 是 否 是否存在股东及其关联方占用或转移公司资金、资产的情况 是 否 是否对外提供借款 是 否 是否存在日常性关联交易事项 是 否 是否存在偶发性关联交易事项 是 否 是否存在经股东大会审议过的收购、出售资产、对外投资事项或者本年度发生的企业合并事项 是 否 是否存在股权激励事项 是 否 是否存在已披露的承诺事项 是 否 五.二.(一)是否存在资产被查封、扣押、冻结或者被抵押、质押的情况 是 否 五.二.(二)是否存在被调查处罚的事项 是 否 是否存在失信情况 是 否 是否存在自愿披露的其他重要事项 是 否 二、二、重要事项重要事项详情(如事项存在选择以下表格填列)详情(如事项存在选择以下表格填列).(一一)承诺事项的履行情况承诺事项的履行情况 根据公司呈报股转中心的公开转让说明书,为了避免出现同业竞争情形,公司控股股东及实际控制人、持股 5%以上的股东出具了避免同业竞争承诺函,具体内容如下:承诺不在中国境内外直接或间接从事或参与任何在商业上对公司构成竞争 的业务及活动,或拥有与公司存在竞争关系的任何经济实体、机构、经济组织的 权益,或以其他任何形式取得该经济实体、机构、经济组织的控制权,或在该经 济实体、机构、经济组织中担任高级管理人员或核心技术人员。同时也不会利用 公司的实际控制人(或主要股东)地位或其他关系进行可能损害公司及其他股东 合法权益的经营活动。并愿意承担因违反上述承诺而给公司造成的全部经济损失。公司董事、监事、高级管理人员作出的关于避免同业竞争的承诺主要内容为:“承诺不在中国境内外直接或间接从事或参与任何在商业上对公司构成竞争的业务及活动,或拥有与公司存在竞争关系的任何经济实体、机构、经济组织的权益,或以其他任何形式取得该经济实体、机构、经济组织的控制权,或在该经济实体、机构、经济组织中担任高级管理人员或核心技术人员。同时也不会利用公司的实际控制人(或主要股东)地位或其他关系进行可能损害公司及其他股东合法权益的经营活动。并愿意承担因违反上述承诺而给公司造成的全部经济损失。”另外,公司董事、监事及高级管理人员做出的重要声明和承诺包括:关于重大事项(对外担保、委托理财、关联交易等)的声明;关于避免同业竞争的承诺;关于对外投资的声明;关于任职资格的声明。截至本年报披露之日,上述的声明和承诺仍在履行中。所有在职的公司董事、监事、高级管理人员均与公司签署了劳动合同,对双方的权利义务进行了约定,目前所有合同均正常履行。离职的公司董事、监事、高级管理人员未发现有违反上述声明和承诺的行为。襄阳群龙汽车部件股份有限公司 2017 年年度报告 公告编号:2018-003 21 (二二)被被查封、查封、扣押扣押、冻结或者被抵押、质押的资产情况、冻结或者被抵押、质押的资产情况 单位:元 资产资产 权利受限权利受限类型类型 账面价值账面价值 占总资产的比例占总资产的比例 发生原因发生原因 银行承兑汇票 质押 38,170,593.30 11.74%由于客户付给我公司银行承兑汇票,我公司质押拆分付给供应商所造成的。总计总计 -38,170,593.30 11.74%-襄阳群龙汽车部件股份有限公司 2017 年年度报告 公告编号:2018-003 22 第六节第六节 股本变动股本变动及股东情况及股东情况 一、一、普通股普通股股本股本情况情况 (一一)普通股普通股股本结构股本结构 单位:股 股份性质股份性质 期初期初 本期变动本期变动 期末期末 数量数量 比例比例%数量数量 比例比例%无限售条件股份 无限售股份总数 14,375,000 28.75%0 14,375,000 28.75%其中:控股股东、实际控制人 11,875,000 23.75%0 11,875,000 23.75%董事、监事、高管 9,375,000 18.75%0 9,375,000 18.75%核心员工-有限售条件股份 有限售股份总数 35,625,000 71.25%0 35,625,000 71.25%其中:控股股东、实际控制人 35,625,000 71.25%0 35,625,000 71.25%董事、监事、高管 28,125,000 56.25%0 28,125,000 56.25%核心员工-总股本总股本 50,000,000-0 50

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