838630_2018_齐翔通航_2018年年度报告_2019-04-23.pdf

1 2018 年度报告 齐翔通航 NEEQ:838630 齐翔通用航空（武汉）股份有限公司 Qixiang General Aviation(Wuhan)Co.,Ltd 2 公司年度大事记公司年度大事记 1.公司董事会于 2018 年 2 月 8 日收到原董事长兼法定代表人冯朝递交的辞职报告。冯朝因个人原因辞去公司董事长兼法定代表人职务，辞职后冯朝继续担任公司董事职务。2.公司董事会于 2018 年 2 月 12 日上午 10 点在公司会议室召开第一届董事会第十二次会议，审议通过选举丛伟女士为公司董事长。根据公司章程规定，公司董事长担任公司法定代表人。3.根据公司法及公司章程的有关规定，公司第一届董事会第十五次会议和第一届监事会第九次会议于 2018 年 12 月 14 日召开并提名新一届董事会和非职工代表监事会人员。4.2017 年 9 月 20 日，云上伟越与冯朝、陈鶄、周继明、胡桂玲签署股份转让协议，云上伟越以现金方式收购冯朝、陈鶄、周继明、胡桂玲持有的公司股份 2,712,500 股。截至 2018 年 10 月 31 日，经中国证券登记结算有限公司出具的证券过户登记确认书显示，该次股份转让已完成过户登记，云上伟越最终受让并持有公司股份 2,702,500 股。3 目 录 第一节第一节 声明与提示声明与提示 .5 5 第二节第二节 公司概况公司概况 .7 7 第三节第三节 会计数据和财务指标摘要会计数据和财务指标摘要 .9 9 第四节第四节 管理层讨论与分析管理层讨论与分析 .1212 第五节第五节 重要事项重要事项 .2020 第六节第六节 股本变动及股东情况股本变动及股东情况 .2222 第七节第七节 融资及利润分配情况融资及利润分配情况 .2424 第八节第八节 董事、监事、高级管理人员及员工情况董事、监事、高级管理人员及员工情况 .2525 第九节第九节 行业信息行业信息 .2828 第十节第十节 公司治理及内部控制公司治理及内部控制 .2929 第十一节第十一节 财务报告财务报告 .3434 4 释义释义 释义释义项目项目 释义释义 本公司、公司、股份公司、齐翔通航 指 指齐翔通用航空（武汉）股份有限公司（名称变更前为武汉前卫理念科技信息服务股份有限公司）云上伟越 指 指济南云上伟越航空科技有限公司 股东大会 指 指齐翔通用航空（武汉）股份有限公司股东大会 董事会 指 指齐翔通用航空（武汉）股份有限公司董事会 监事会 指 指齐翔通用航空（武汉）股份有限公司监事会 三会 指 指股东大会、董事会、监事会 三会议事规则 指 指股东大会议事规则、董事会议事规则、监事会议事规则 高级管理人员 指 指总经理、财务负责人、技术总监 主办券商、方正证券 指 指方正证券股份有限公司 元、万元 指 指人民币元、人民币万元 公司法 指 指中华人民共和国公司法 证券法 指 指中华人民共和国证券法 公司章程 指 指齐翔通用航空（武汉）股份有限公司章程 平安保险 指 指中国平安财产保险股份有限公司及其下属各分公司 O2O 指 指将线下的商务机会与互联网结合，让互联网成为线下交易的平台 通用航空或通航 指 使用民用航空器从事公共航空运输以外的民用航空活动，包括从事工业、农业、林业、渔业和建筑业的作业飞行以及医疗卫生、抢险救灾、气象探测、海洋监测、科学实验、教育训练、文化体育等方面的飞行活动。报告期、本期 指 2018 年 1 月 1 日至 2018 年 12 月 31 日 上期 指 2017 年 1 月 1 日至 2017 年 12 月 31 日 5 第一节第一节 声明与提示声明与提示【声明声明】公司董事会及其董事、监事会及其监事、公司高级管理人员保证本报告所载资料不存在任何虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承担个别及连带责任。公司负责人冯朝、主管会计工作负责人于涛及会计机构负责人（会计主管人员）于涛保证年度报告中财务报告的真实、准确、完整。中勤万信会计师事务所（特殊普通合伙）对公司出具了标准无保留意见审计报告。本年度报告涉及未来计划等前瞻性陈述，不构成公司对投资者的实质承诺，投资者及相关人士均应对此保持足够的风险认识，并且应当理解计划、预测与承诺之间的差异。事项事项 是或否是或否 是否存在董事、监事、高级管理人员对年度报告内容异议事项或无法保证其真实、准确、完整 是 否 是否存在未出席董事会审议年度报告的董事 是 否 是否存在豁免披露事项 是 否 【重要风险提示表】【重要风险提示表】重要风险事项名称重要风险事项名称 重要风险重要风险事项事项简要简要描述描述 持续亏损的风险 公司 2016 年、2017 年、2018 年扣除非经常性损益的净利润分别为：-1,063,828.93 元、-1,248,965.10 元及-1,195,046.86 元，公司处于持续亏损状态。通用航空产业相关政策风险 通用航空服务业是一个政策性较强的行业，相关政策涉及通用航空投资领域、支持通用航空消费大众化发展。民航相关部门从市场准入、安全适航、运行管理、监管机制、通用机场、服务保障、飞行驾照管理到人员配备等一系列政策法规，虽然“放管服”政策力度在加大，也取得一定效果，但制度性障碍还需破除，现行空域管理的政策法规仍对通用航空产业发展制约较大。行业竞争风险 近年来，由于市场需求的不断增长，我国通用航空企业数量和直升机数量呈现较快增长。随着国家对通用航空产业支撑力度的加大和民用直升机低空领域的放开，不断有新的市场主体加入通用航空产业，我国的通用航空企业数量和直升机数量也呈现较快增长。行业竞争加剧会导致市场服务同质化、服务价格下降。核心技术人员流失风险 通用航空属于资金密集型、技术密集型、人才密集型行业。在通用航空业拥有丰富经验的飞行员和机械师是公司的核心竞争力之一，对公司的持续发展至关重要。虽然公司已制定了较为合理的薪酬福利待遇，在合同中规定了流转的条件以及签订了竞业禁止协议，但仍有可能出现核6 心技术人员流失带来的风险。本期重大风险是否发生重大变化：是 7 第二节第二节 公司概况公司概况 一、一、基本信息基本信息 公司中文全称 齐翔通用航空（武汉）股份有限公司 英文名称及缩写 Qixiang General Aviation(Wuhan)Co.,Ltd 证券简称 齐翔通航 证券代码 838630 法定代表人 冯朝 办公地址 武汉市青山区和平大道 1244 号 45 栋/武汉市江汉区江汉路宝丽金中央荣御 C1-1708 室 二、二、联系方式联系方式 董事会秘书或信息披露事务负责人 潘勇生 职务 总经理兼信息披露负责人 电话 13797089130 传真 027-82736710 电子邮箱 公司网址 联系地址及邮政编码 湖北武汉市江汉区宝丽金中央荣御 C1-1708 430000 公司指定信息披露平台的网址 公司年度报告备置地 公司会议室 三、三、企业信息企业信息 股票公开转让场所 全国中小企业股份转让系统 成立时间 2011 年 11 月 26 日 挂牌时间 2016 年 8 月 10 日 分层情况 基础层 行业（挂牌公司管理型行业分类）I（信息传输、软件和信息技术服务业）-I64（互联网和相关 服务）-I642（互联网信息服务）-6420（互联网信息服务）主要产品与服务项目 主要基于自有 020 服务和管理平台，为客户提供积分管理服 务，并为部分客户提供积分结算服务。普通股股票转让方式 集合竞价 普通股总股本（股）5,000,000 优先股总股本（股）0 控股股东 济南云上伟越航空科技有限公司 实际控制人及其一致行动人 丛伟 四、四、注册情况注册情况 项目项目 内容内容 报告期内报告期内是否变更是否变更 8 统一社会信用代码 91420107587961387H 否 注册地址 武汉市青山区和平大道 1244 号 45 栋 否 注册资本（元）5,000,000 否 五、五、中介机构中介机构 主办券商 方正证券 主办券商办公地址 长沙市天心区湘江中路二段 36 号华远华中心 4、5 号楼 3701-3717 报告期内主办券商是否发生变化 否 会计师事务所 中勤万信会计师事务所（特殊普通合伙）签字注册会计师姓名 叶忠辉、吴萍 会计师事务所办公地址 北京市西城区西直门外大街 110 号 11 层 六、六、自愿自愿披露披露 适用 不适用 七、七、报告期后更新情况报告期后更新情况 适用 不适用 9 第三节第三节 会计数据和会计数据和财务指标摘要财务指标摘要 一、盈利能力盈利能力 单位：元 本期本期 上年同期上年同期 增减比例增减比例 营业收入 884,858.47 5,294,567.00-83.29%毛利率%11.24%10.55%-归属于挂牌公司股东的净利润-226,858.80-348,751.10 34.95%归属于挂牌公司股东的扣除非经常性损益后的净利润-1,195,046.86-1,248,965.10 4.32%加权平均净资产收益率%（依据归属于挂牌公司股东的净利润计算）-5.28%-7.61%-加权平均净资产收益率%（归属于挂牌公司股东的扣除非经常性损益后的净利润计算）-27.83%-27.26%-基本每股收益-0.05-0.07 28.57 二、偿债能力偿债能力 单位：元 本期期末本期期末 上年期末上年期末 增减比例增减比例 资产总计 4,242,888.25 4,603,488.56-7.83%负债总计 61,962.32 195,703.83-68.34%归属于挂牌公司股东的净资产 4,180,925.93 4,407,784.73-5.15%归属于挂牌公司股东的每股净资产 0.84 0.88-4.55%资产负债率%（母公司）-资产负债率%（合并）1.46%4.25%-流动比率 6,315.55%2,132.81%-利息保障倍数 -三、营运情况营运情况 单位：元 本期本期 上年同期上年同期 增减比例增减比例 经营活动产生的现金流量净额-83,629.80 2,037,966.17-104.10%应收账款周转率 3.02 12.91-存货周转率 49.14 296.35-10 四、成长情况成长情况 本期本期 上年同期上年同期 增减比例增减比例 总资产增长率%-7.83%-12.16%-营业收入增长率%-83.29%-60.82%-净利润增长率%34.95%58.03%-五、股本情况股本情况 单位：股 本期期末本期期末 上年期末上年期末 增减比例增减比例 普通股总股本 5,000,000 5,000,000 0%计入权益的优先股数量 0 0 0%计入负债的优先股数量 0 0 0%六、非经常性非经常性损益损益 单位：元 项目项目 金额金额 计入当期损益的政府补助（与企业业务密切相关，按照国家统一标准定额或定量享受的政府补助除外）1,000,000.00 除上述各项之外的其他经营业务外收入和支出-31,811.94 非经常性损益合计非经常性损益合计 968,188.06 所得税影响数 0 少数股东权益影响额（税后）0 非经常性非经常性损益净额损益净额 968,188.06 七、补充财务补充财务指标指标 适用 不适用 八、因因会计政策变更会计政策变更及及会计差错更正等追溯调整或重述情况会计差错更正等追溯调整或重述情况 会计政策变更 会计差错更正 不适用 单位：元 11 科目科目 上年上年期末（期末（上年同期上年同期）上上年上上年期末（期末（上上年同期上上年同期）调整重述前调整重述前 调整调整重述后重述后 调整重述前调整重述前 调整重述后调整重述后 应收票据 0 0 应收帐款 362,877.24 应收票据及应收账款 362,877.24 应收利息 0 应收股利 0 其他应收款 9,250.00 9,250.00 应付票据 0 应付账款 176,821.10 应付票据及应付账款 176,821.10 应付利息 0 0 应付股利 0 0 其他应付款 5,914.90 5,914.90 12 第四节第四节 管理层讨论与分析管理层讨论与分析 一、一、业务业务概要概要 商业模式商业模式 公司主要基于自有的 O2O 服务和管理平台，为客户提供积分管理服务，并为部分客户提供积分结算服务。公司业务属于互联网信息服务业。公司自主研发前卫客户电子管理系统，该系统可以实现客户、商户及积分持有者多方共用。基于该系统，公司拓展了大量的线下合作商户，建立了自己的 O2O 服务平台。平台所签约商户覆盖了汽车美容、车辆维修、车辆代驾年审、4S 店服务、健康体检等领域。基于 O2O 服务平台，公司为客户提供积分管理服务，即为客户提供积分方案制定、积分发放、积分消费管理等，以及提供积分消费渠道，即让客户的积分持有者通过 O2O 平台用积分兑换汽车美容、车辆维修、车辆代驾年审、4S 店服务等汽车后服务，以及健康体检等服务。同时，公司为部分客户提供积分结算服务。客户所发放的积分在公司的 O2O 平台消费，客户最终将向商户或平台支付积分结算款。客户结算积分有两种方式，方式一，客户直接与商户进行积分结算，公司仅提供积分管理的服务；方式二，客户通过公司与商户进行结算，公司不仅仅提供积分管理服务费，还为这部分客户提供积分结算服务。报告期内变化情况：报告期内变化情况：事项事项 是或是或否否 所处行业是否发生变化 是 否 主营业务是否发生变化 是 否 主要产品或服务是否发生变化 是 否 客户类型是否发生变化 是 否 关键资源是否发生变化 是 否 销售渠道是否发生变化 是 否 收入来源是否发生变化 是 否 商业模式是否发生变化 是 否 二、二、经营情况回顾经营情况回顾(一一)经营经营计划计划 业务运营情况：报告期内，公司主要财务、业务等经营指标比上年同期严重下降，是因为报告期原有业务因保险行业因素导致几乎处于停滞状态。同时，因收购事项完成，公司积极调整业务方向，2018 年度重点调整内部架构，挖掘通用航空行业专业技术人员。随着公司转型升级完成，逐步开展通用航空业务。报告期内公司会计核算、财务经营管理、风险控制等等各项重大内部控制体系运行良好。2018 年度公司实现营业收入 884,858.47 元，同比下降 83.29%，截至 2018 年 12 月 31 日，公司总资产 4,242,888.25 元，同比减少 7.83%。报告期内，未发生对公司持续经营能力产生重大影响事项。(二二)行业情况行业情况 公司所属行业为互联网信息服务，侧重于为金融行业客户提供汽车后市场服务。随着移动互联网的13 发展，基于整个汽车后市场结合互联网提供一站式的综合性服务将是未来的发展趋势。众多平台都纷纷开始探索汽车后市场的互联网模式，市场也孕育出了不少优秀的平台。其中，主要可以分为两类。面向终端用车消费者的 B2C 平台，以及针对专业独立后市场配件、服务提供商的 B2B 平台。众多平台的入局，汽车后市场行业的竞争也进一步加剧。金融机构将保险与维修保养、洗车美容、UBI 车险等服务相结合布局汽车后市场电商。诸如滴滴、神州等出行类平台针对旗下车主群体提供多项汽车生活服务。而主机厂、经销商集团则凭借完善的线下网络大力发展汽车后服务。另外，像车轮互联、微车、木仓科技等工具型平台则借助多年来在用户流量上的积累，积极与汽车电商平台展开各项合作，完善平台的服务内容。B2C 互联网平台由于进入壁垒相对较低，加之传统电商巨头的参与，市场竞争愈加激烈。相对而言，B2B 配件流通的互联网平台对于专业性及技术要求较高，市场玩家较少，特别是深度介入维修、事故件交易流通的互联网平台。受利润空间受到竞争的不断挤压，平台纷纷从通用、高频且低价值的保养易损件，转而向低频高价值的维修、事故件方向，以获取更高的利润和收入。其中具备先发优势的平台将基于长期积累的优势持续扩张，同时利用互联网技术的可复制性，快速抢占其他地域的配件流通市场。由于产能逐步饱和，市场处于由原先的供应驱动转向由终端消费者需求驱动的阶段。经销商利润的重心从新车销售，逐步过渡到汽车全生命周期的相关服务上来，使得整车厂对汽车后市场更加重视。目前，国内后市场业务正处于利润交错期，未来汽车后市场将逐步成为汽车行业主要的利润来源。2015 年，中国汽车后市场规模达 7600 亿元，2016 年达到 8800 亿元。而 2017 年后，市场规模突破了万亿，达到 10700 亿元。2018 年全国汽车后市场总体规模将达到 13054 亿元，预计未来五年(2018-2022年)年均复合增长率约为 18.49%，2022 年将达到 25730 亿元。汽车及出行领域作为房地产之后最大的市场，甚至其中每个细分市场都超过万亿，这必将是大资本和 BATJ 等大平台争夺的下一个主战场。可观的市场规模和行业前景，引来了众多互联网巨头。BAT 挟资本、流量及技术不断推进汽车产业布局，京东“无界”和美团打车，同样也杀入汽车后市场及出行领域，喔滴车也从出行领域中的停车、挪车等细分市场着手开始逐步深入。资本运作上，汽车后市场在近年的融资额大幅增长，但是相比分时租赁和汽车出行领域获得的巨额融资仍然只是冰山一角，潜在的独角兽必将获得更大的产业资源和更多的资金押注。(三三)财务分析财务分析 1.1.资产负债结构分析资产负债结构分析 单位：元 项目项目 本期期末本期期末 上年期末上年期末 本期期末与上年期本期期末与上年期末金额变动比例末金额变动比例 金额金额 占总资产的占总资产的比比重重 金额金额 占总资产的占总资产的比重比重 货币资金 3,641,545.17 85.83%3,725,174.97 80.92%-2.24%应收票据与应收账款 223,460.03 5.27%362,877.24 7.88%-38.42%存货 31,964.10 0.69%-100.00%投资性房地产 长期股权投资 固定资产 329,625.02 7.77%429,507.25 9.33%-23.26%在建工程 短期借款 长期借款 资产总计 4,242,888.25 4,603,488.56 -7.83%14 资产负债项目重大变动原因资产负债项目重大变动原因：报告期内，应收账款比上年同期减少 38.42%，主要是因为业务量减少，应收账款回款及时。2.2.营业情况营业情况分析分析(1)(1)利润构成利润构成 单位：元 项目项目 本期本期 上年同期上年同期 本期与上年同期金本期与上年同期金额变动比例额变动比例 金额金额 占营业收入占营业收入的的比重比重 金额金额 占营业收入占营业收入的的比重比重 营业收入 884,858.47-5,294,567.00-83.29%营业成本 785,422.20 88.76%4,736,206.03 89.45%-83.42%毛利率%11.24%-10.55%-管理费用 800,784.25 90.50%1,145,736.86 21.64%-30.11%研发费用 0 0 销售费用 350,775.41 39.64%637,597.00 12.04%-44.98%财务费用-6,186.78-0.70%-2,896.44 0.05%113.60%资产减值损失 144,473.99 16.33%7,651.29 0.14%1,788.23%其他收益 0 0 投资收益 0 0 公允价值变动收益 0 0 资产处置收益 0 0 汇兑收益 0 0 营业利润-1,195,046.86-135.06%-1,238,316.11-23.39%3.49%营业外收入 1,000,152.16 113.03%902,098.61 17.04%10.87%营业外支出 31,964.10 3.61%1,884.61 0.04%1,596.06%净利润-226,858.80-25.64%-348,751.10-6.59%34.95%项目重大变动原因项目重大变动原因：1、营业收入：公司营业收入同比减少 83.29%，主要是受公司主要客户所在的保险行业加强行业自及保监会加强市场监管影响，导致公司原有业务几乎停滞，营业收入急剧下降。2、营业成本：报告期内营业成本同比减少 83.42%。主要是 2018 年随着公司收购事项的完成，公司重点进行公司内部结构调整和业务方向调整，未过多投入成本在市场开发工作中。3、管理费用：报告期内管理费用下降主要是由于 2017 年中介机构费用较大，2018 年这笔费相应减少。4、销售费用：销售费用减少 44.98%，主要是报告内重在公司内部架构调整，未进行市场开发。5、营业利润：利润是随着收入的增减变化而其他固定费用难已消化导致利润下降。6、营业外收入：报告期内营业外收入大幅增加，主要是政府对公司股票在全国中小企业股份转让统挂牌的奖励。15 (2)(2)收入收入构构成成 单位：元 项目项目 本期金额本期金额 上期上期金额金额 变动比例变动比例 主营业务收入 884,858.47 5,294,567.00-83.29%其他业务收入 0 0 主营业务成本 785,422.20 4,736,206.03-83.42%其他业务成本 0 0 按产品分类分析按产品分类分析：单位：元 类别类别/项目项目 本期收入金额本期收入金额 占营业占营业收入比例收入比例%上期上期收入金额收入金额 占营业占营业收入收入比例比例%机构服务费 35,149.67 3.97%1,469,425.34 27.75%商户积分结算 572,840.88 64.74%571,492.21 10.79%销售商品 3,253,649.45 61.45%其他服务费 276,867.92 31.29%合计 884,858.47 100%5,294,567.00 100%按区域分类分析按区域分类分析：适用 不适用 单位：元 类别类别/项目项目 本期收入金额本期收入金额 占营业占营业收入比例收入比例%上期上期收入金额收入金额 占营业占营业收入收入比例比例%江西 607,990.55 68.71%829,183.95 15.66%江苏 524,407.86 9.90%广西 3,772,517.36 71.25%北京 12,521.08 0.24%河南 56,000.94 1.06%其它 276,867.92 31.29%99,935.81 1.89%合计 884,858.47 100.00%5,294,567.00 100.00%收入构成变动的原因：收入构成变动的原因：报告期内主营业务收入比上年同期减少 83.29，主要是保险业市场环境因素影响，导致江苏、广西、北京、河南市场业务停滞所致。销售商品本期收入比上年同期减少 3,253,649.45 元，主要是因为保险业行业开展自律管控，对实物类商品无需求。(3)(3)主要客户情况主要客户情况 单位：元 序号序号 客户客户 销售金额销售金额 年度销售占比年度销售占比 是否存在关联关系是否存在关联关系 1 中国平安财产保险股份有限公司江西分公司 607,990.55 68.71%否 2 山东环球通用航空设备有限公司 276,867.92 31.29%否 16 合计合计 884,858.47 100.00%-(4)(4)主要供应商情况主要供应商情况 单位：元 序号序号 供应商供应商 采购金额采购金额 年度采购占比年度采购占比 是否存在关联关系是否存在关联关系 1 亚亿传媒（武汉）有限公司 260,000.00 33.10%否 2 江西省华禹汽修装潢有限责任公司 40,571.60 5.17%否 3 于都县通威公路机械维修厂小车部 33,120.00 4.22%否 4 江西诚兴汽车维修有限公司昌东分公司 31,632.30 4.02%否 5 赣州金车米汽车服务有限公司 26,739.00 3.4%否 合计合计 392,062.90 49.91%-3.3.现金流量状况现金流量状况 单位：元 项目项目 本期金额本期金额 上期金额上期金额 变动比例变动比例 经营活动产生的现金流量净额-83,629.80 2,037,966.17-104.10%投资活动产生的现金流量净额 0 250,000.00 筹资活动产生的现金流量净额 0 0 现金流量分析现金流量分析：1 经营活动产生的现金流量分析：报告期末减少了-2,121,595.97 元，主要是公司当期的发生的业务收入减少。2 投资活动产生的现金流量分析：2018 年未进行投资活动，无相关现金流。3 筹资活动产生的现金流量分析：2018 年未进行筹资活动，无相关现金流。(四四)投资状况投资状况分分析析 1 1、主要主要控股子公司、参股公司情况控股子公司、参股公司情况 无 2 2、委托理财及衍生品投资情况委托理财及衍生品投资情况 无 (五五)非标准审计意见说明非标准审计意见说明 适用 不适用 (六六)会计政策、会计政策、会计估计变更或重大会计差错更正会计估计变更或重大会计差错更正 适用 不适用 （1）重要会计政策变更 本公司编制 2018 年度报表执行财政部关于修订印发 2018 年度一般企业财务报表格式的17 通知（财会201815 号）。变化项目 变化内容 应收票据、应收账款 合并为“应收票据及应收账款”应收利息、应收股利 删除。应收利息、应收股利科目余额在“其他应收款”项目列报 工程物资 删除。工程物资科目余额在“在建工程”项目列报 固定资产清理 删除。固定资产清理科目余额在“固定资产”项目列报 应付票据、应付账款 合并为“应付票据及应付账款”应付利息、应付股利 删除。应付利息、应付股利科目余额在“其他应付款”项目列报 专项应付款 删除。专项应付款科目余额在“长期应付款”项目列报 研发费用 1、新增项目。2、反映企业进行研究与开发过程中发生的费用化支出。3、根据“管理费用”科目下的“研发费用”明细科目的发生额分析填列。财务费用 其中：利息费用 利息收入 1、新增财务费用下的两个明细项目。2、利息费用，反映企业为筹集生产经营所需资金等而发生的应予费用化的利息支出。该项目应根据“财务费用”科目的相关明细科目的发生额分析填列。3、利息收入，反映企业确认的利息收入。该项目应根据“财务费用”科目的相关明细科目的发生额分析填列。加：公允价值变动收益（损失以“”号填列）投资收益（损失以“”号填列）其中：对联营企业和合营企业的投资收益 资产处置收益（损失以“”号填列）其他收益 列报顺序发生变化，新顺序如下：加：其他收益 投资收益（损失以“”号填列）其中：对联营企业和合营企业的投资收益 公允价值变动收益（损失以“”号填列）资产处置收益（损失以“”号填列）18 1、重新计量设定受益计划净负债或净资产的变动；修改为：1、重新计量设定受益计变动额 2、权益法下在被投资单位不能重分类进损益的其他综合收益中享有的份额 修改为：2、权益法下不能转损益的其他综合收益 1、权益法下在被投资单位以后将重分类进损益的其他综合收益中享有的份额 修改为：1、权益法下可转损益的其他综合收益 对可比期间的比较数据按照通知要求进行调整。（2）会计估计变更 (七七)合并报表范围的变化情况合并报表范围的变化情况 适用 不适用 (八八)企业社会责任企业社会责任 公司始终把社会责任放在公司发展的重要位置，积极承担社会责任。公司诚信经营，依法纳税，尽全力对社会负责，对公司全体股东和每一位员工负责。三、三、持续持续经营经营评价评价 （一）主营业务盈利的可持续性 公司逐步调整主营业务方向为通用航空类服务。近年来，通航业务得到了国家政策的大力扶持，应用范围不断扩展，成为名副其实的朝阳产业。随着公司内部架构调整完毕，大力开发市场后，公司业务经验的逐渐积累、客户来源的不断丰富以及市场影响力的逐渐增强，公司的盈利能力和抗风险能力也将随之明显提高。预计公司可扭转持续亏损局面。另外，公司可以保持对原有平安保险客户服务的能力，随着保险行业监管趋严，对于发放加油卡等类似现金的营销方式进行限制，但可以预计保险公司将更多选择采用发放积分等营销方式来获取客户，因此公司可以保留该部分业务以取得营业收入。（二）行业空间与市场前景 通用航空产业在我国属于名副其实的朝阳产业。放开低空领域等政策红利的持续释放使得通用航空市场的发展空间将逐步打开。随着 2010 年关于深化我国低空空域管理改革的意见、2012 年通用航空发展专项资金管理暂行办法、2015 年中国制造 2025、2016 年关于促进通用航空业发展的指导意见和空域改革管理改革试点推广等一系列促进行业发展政策陆续出台，通用航空服务业将迎来历史上的最好发展时期。同时我国经济的持续稳定发展也将不断带动通用航空产业在工业服务、农林作业，公务飞行、商用飞行、气象服务、空中救援、空中游览等各方面应用的需求。根据2018 年民航行业发展统计公报显示，2016 年通航运营企业数量为 370 家，在册航空飞行器总量 2096 架。因此，公司拟转型的通用航空行业具有广阔的行业空间和良好的市场前景。19 四、四、未来展望未来展望 是否自愿披露 是 否 五、五、风险风险因素因素 (一一)持续到本年度的持续到本年度的风险因素风险因素 公司 2016 年、2017 年、2018 年扣除非经常性损益的净利润分别为：-1,063,828.93 元、-1,248,965.10 元,-1,195,046.86 元处于持续亏损状态。应对措施：公司已于 2017 年 9 月增加营业范围：“通用航空项目咨询；通用航空设备的开发、销售、技术咨询”，加快推进公司转型升级步伐。(二二)报告期内新增的风险因素报告期内新增的风险因素 通用航空产业相关政策风险 1、通用航空服务业是一个政策性较强的行业，相关政策涉及通用航空投资领域、支持通用航空消费大众化发展。民航相关部门从市场准入、安全适航、运行管理、监管机制、通用机场、服务保障、飞行驾照管理到人员配备等一系列政策法规，虽然“放管服”政策力度在加大，也取得一定效果，但制度性障碍还需破除，现行空域管理的政策法规仍对通用航空产业发展制约较大。应对措施：公司相关部门及人员通过认真研究各项行业政策，强化与上级主管部门的沟通与交流，熟悉掌握业务报批程序，有力提高报批效率，有效减少相关政策风险。2、行业竞争风险 近年来，由于市场需求的不断增长，我国通用航空企业数量和直升机数量呈现较快增长。随着国家对通用航空产业支撑力度的加大和民用直升机低空领域的放开，不断有新的市场主体加入通用航空产业，我国的通用航空企业数量和直升机数量也呈现较快增长。行业竞争加剧会导致市场服务同质化、服务价格下降。应对措施：通用航空服务产业受国家政策支持，发展前景越来越广阔，公司面临更多的发展机遇。有效的经营管理制度和专业的技术人才是公司的核心竞争优势，飞行安全与质量的保障是客户信赖的前提，也是公司发展的必需。公司在保持现有的核心竞争力前提下，将陆续开展其他业务，如观光旅游等航空服务，以增加公司的竞争力，降低行业竞争加剧风险。3、核心技术人员流失风险 通用航空属于资金密集型、技术密集型、人才密集型行业。在通用航空业拥有丰富经验的飞行员和机械师是公司的核心竞争力之一，对公司的持续发展至关重要。虽然公司已制定了较为合理的薪酬福利待遇，在合同中规定了流转的条件以及签订了竞业禁止协议，但仍有可能出现核心技术人员流失带来的风险。应对措施：为了更好的保持人才稳定，公司在发展过程中，始终把“以人为本”的理念贯穿在企业的经营发展的各个环节中去，公司建立了较为科学的、适应成长型小企业的人力资源管理机制。除了以薪酬和飞行补助作为员工作业奖励外，公司将采取包括核心人员晋升激励、荣誉激励、培训激励、授权激励、情感激励、工作环境激励等多元非物质性激励手段增进员工的凝聚力，力争把人才流失、尤其是骨干人员流失的风险降到最低。20 第五节第五节 重要事项重要事项 一、一、重重要要事事项项索引索引 事项事项 是或是或否否 索引索引 是否存在重大诉讼、仲裁事项 是 否 是否存在对外担保事项 是 否 是否存在股东及其关联方占用或转移公司资金、资产的情况 是 否 是否对外提供借款 是 否 是否存在日常性关联交易事项 是 否 是否存在偶发性关联交易事项 是 否 是否存在经股东大会审议过的收购、出售资产、对外投资事项或者本年度发生的企业合并事项 是 否 是否存在股权激励事项 是 否 是否存在股份回购事项 是 否 是否存在已披露的承诺事项 是 否 五.二.(一)是否存在资产被查封、扣押、冻结或者被抵押、质押的情况 是 否 是否存在被调查处罚的事项 是 否 是否存在失信情况 是 否 五.二.(二)是否存在自愿披露的其他重要事项 是 否 二、二、重要事项重要事项详情（如事项存在选择以下表格填列）详情（如事项存在选择以下表格填列）(一一)承诺事项的履行情况承诺事项的履行情况 1.为避免今后可能出现同业竞争情形，公司实际控制人出具了避免同业竞争承诺函，其具体内容如下：（1）本人目前不存在通过投资关系或其他安排控制或重大影响任何其他与公司从事相同或相似业务的经济实体、机构和经济组织的情形；（2）自本承诺签署后，本人将不会通过投资关系或其他安排控制或重大影响任何其他与公司从事相同或相似业务的企业；（3）本人将不在中国境内外直接或间接从事或参与任何在商业上对公司构成竞争的业务及活动或拥有与公司存在竞争关系的任何经济实体、机构、经济组织的权益，或以其他任何形式取得该经济实体、机构、经济组织的控制权，或在该实体、机构、经济组织中担任总经理、副总经理、财务负责人、营销负责人及其他高级管理人员或核心技术人员；（4）如公司认定本人现有业务或将来产生的业务与公司存在同业竞争，则在公司提出异议后，本人将及时转让或终止上述业务；（5）本人如从任何第三方获得的任何商业机会与公司经营的业务有竞争或可能构成竞争，则本人将立即通知公司，并尽力将该商业机会让与公司；（6）本人将利用对所控制的其他企业的控制权，促使该企等企业按照同样的标准遵守上述承诺；（7）本人保证严格遵守公司章程的规定，与其他股东一样平等的行使股东权利、履行股东义务，保障公司独立经营、自主决策。不利用股东地位谋求不当利益，不损害公司和其他股东的合法权益；（8）本人愿意承担因违反上述承诺而给公司造成的全部经济损失。21 履行情况：截至本报告披露之日，控股股东、董事、监事、高级管理人员未与公司出现同业竞争的情形。2、为保持公司的独立性和完善公司治理，公司股东、董事、监事和高级管理人员均签署了关于减少和规范关联交易的承诺函，承诺内容如下：（1）本人将诚信和善意地履行作为公司的董事（监事/高级管理人员）的义务，尽量避免和减少与公司之间的关联交易，对于无法避免或有合理理由存在的关联交易，将与公司依法签订规范的关联交易协议，并按照有关法律法规、规章及其他规范性文件和公司章程等的有关规定履行批准程序；（2）关联交易价格依照无关联关系的独立第三方进行相同或相似交易时的价格确定或以评估价格为基准进行确定，保证关联交易价格具有公允性；（3）保证按照有关法律、法规和公司章程的规定履行关联交易的信息披露义务；（4）保证不利用关联交易非法转移公司的资金、利润，不利用关联交易损害公司及非关联方的利益。履行情况：截至本报告披露之日，公司股东、董事、监事和高级管理人员未与公司之间产生关联交易。(二二)失信情况失信情况 公司实际控制人丛伟，因其担任法定代表人的公司所涉民事案件未按期执行，导致其被出具限制消费令。具体内容详见公司于 2018 年 8 月 23 日、2018 年 10 月 25 日在全国中小企业股份转让系统指定信息披露平台（http:/ 及 2018-025）。22 第六节第六节 股本变动股本变动及股东情况及股东情况 一、一、普通股普通股股本股本情况情况 (一一)普通股普通股股本结构股本结构 单位：股 股份性质股份性质 期初期初 本期变动本期变动 期末期末 数量数量 比例比例%数量数量 比例比例%无限售条件股份 无限售股份总数 1,250,000 25.00%-668,125 581,875 11.64%其中：控股股东、实际控制人 1,250,000 25.00%-1,250,000 0 0%董事、监事、高管 0 0%0 0 0%核心员工 0 0%0 0 0%有限售条件股份 有限售股份总数 3,