872203_2019_纵横智慧_2019年年度报告_2020-05-17.pdf

1 2019 年度报告 纵横智慧 NEEQ:872203 武汉纵横智慧城市股份有限公司 WUHAN ZONGHENG INTELLIGENT CITY CO.,LTD.2 公司年度大事记公司年度大事记 第七届世界军人运动会于 2019 年 10 月 18 日至 2019 年 10 月 27 日在中国武汉举行，本届军运会是继北京奥运会后，中国举办的规模最大的国际体育盛会。公司是军运会保障单位，圆满完成保障任务，并收到军运会感谢信。2019 年 11 月 27 日，蔡甸区区长郝胜勇，区委区政府、各委各局的领导，冒着大雨，到公司生产基地调研考察，为公司发展提供帮助支持。2019 年 11 月 27 日，公司和武汉市国资委下设大数据中心达成战略合作。双方结成长期、全面的战略合作关系，将共同开发武汉交通大数据在政务、民生、商业等方向上的价值，建立基于交通大数据层面从数据、运营、应用场景等全面能力，形成对武汉交通大数据应用的示范效应。3 目 录 第一节第一节 声明与提示声明与提示 .5 5 第二节第二节 公司概况公司概况 .6 6 第三节第三节 会计数据和财务指标摘要会计数据和财务指标摘要 .1212 第四节第四节 管理层讨论与分析管理层讨论与分析 .1515 第五节第五节 重要事项重要事项 .2222 第六节第六节 股本变动及股东情况股本变动及股东情况 .2424 第七节第七节 融资及利润分配情况融资及利润分配情况 .2626 第八节第八节 董事、监事、高级管理人员及员工情况董事、监事、高级管理人员及员工情况 .2727 第九节第九节 行业信息行业信息 .2929 第十节第十节 公司治理及内部控制公司治理及内部控制 .2929 第十一节第十一节 财务报告财务报告 .3434 4 释义释义 释义释义项目项目 释义释义 军运会 指 第七届世界军人运动会 疫情 指 因新型冠状病毒感染导致的肺炎疫情 新基建 指 新型基础设施建设 公司、本公司、纵横智慧 指 武汉纵横智慧城市股份有限公司 合纵连横 指 武汉合纵连横技术开发中心（有限合伙）公司章程 指 武汉纵横智慧城市股份有限公司章程 开源证券、督导券商 指 开源证券股份有限公司 律师事务所 指 湖北众勤律师事务所 会计师事务所 指 中喜会计师事务所（特殊普通合伙）元、万元 指 人民币元、人民币万元 报告期 指 2019 年 1 月 1 日至 2019 年 12 月 31 日 5 第一节第一节 声明与提示声明与提示【声明】公司控股股东、实际控制人、董事、监事、高级管理人员保证本报告所载资料不存在任何虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承担个别及连带责任。公司负责人杨宏举、主管会计工作负责人吴瑞斌及会计机构负责人（会计主管人员）吴瑞斌保证年度报告中财务报告的真实、准确、完整。中喜会计师事务所（特殊普通合伙）对公司出具了标准无保留意见的审计报告。本年度报告涉及未来计划等前瞻性陈述，不构成公司对投资者的实质承诺，投资者及相关人士均应对此保持足够的风险认识，并且应当理解计划、预测与承诺之间的差异。事项事项 是或否是或否 是否存在董事、监事、高级管理人员对年度报告内容异议事项或无法保证其真实、准确、完整 是 否 是否存在未出席董事会审议年度报告的董事 是 否 是否存在豁免披露事项 是 否 【重要风险提示表】【重要风险提示表】重要风险事项名称重要风险事项名称 重要风险重要风险事项事项简要简要描述描述 技术革新及人才流失风险 智慧交通行业为资金密集型、知识密集型行业，核心技术需要较长时间的积累。而企业是否有足够复合型专业人才，是参与市场竞争，获取市场份额关键的因素。因此，专有技术和相关人才资源的占有程度是限制其他企业进入本行业的主要壁垒。若核心技术人员流失，或技术出现快速更新，将可能造成公司失去核心竞争力，从而对公司的发展造成不利影响。实际控制人不当控制风险 杨宏举、丁婵为公司第一、第二大股东，合计持有 5107.82万股公司股份，占公司股份总额的 98.57%。另，杨宏举在合纵连横担任执行事务合伙人，可支配该合伙持有的 1.43%的公司股份表决权。杨宏举为公司董事长、经理，丁婵为公司董事，两人能够对公司的经营管理、人事任免、财务、担保、投资等重大事项决策产生重大影响。若杨宏举、丁婵利用其控制地位对公司进行不当控制，可能损害公司及其他股东的利益。安全生产风险 智慧交通系统及交通设施作业场所可能位于城市已通车道路，作业人员可能遭受机动车及施工机械的伤害，公司一般通过围挡等手段隔离、封闭作业面，以减少对道路通行能力的影响和确保生产安全，但仍无法杜绝安全风险。此外，生产、安装过程中机械设备、电气设备操作不当也可能导致安全事故。本期重大风险是否发生重大变化：否 6 第二节第二节 公司概况公司概况 一、一、基本信息基本信息 公司中文全称 武汉纵横智慧城市股份有限公司 英文名称及缩写 Wuhan Zongheng Intelligent City Co.,ltd.证券简称 纵横智慧 证券代码 872203 法定代表人 杨宏举 办公地址 武汉蔡甸经济开发区常福新城 二、二、联系方式联系方式 董事会秘书或信息披露事务负责人 江畅 职务 董事会秘书 电话 18971243180 传真 027-84702318 电子邮箱 jiang_ 公司网址 联系地址及邮政编码 武汉市汉阳区汉阳大道 140 号闽东国际城 3B 座 8 楼 430050 公司指定信息披露平台的网址 公司年度报告备置地 公司董事会办公室 三、三、企业信息企业信息 股票公开转让场所 全国中小企业股份转让系统 成立时间 2003 年 5 月 13 日 挂牌时间 2017 年 10 月 9 日 分层情况 基础层 行业（挂牌公司管理型行业分类）I65 软件和信息技术服务业-I652 信息系统集成服务-I6520 信息系统集成服务 主要产品与服务项目 系统集成及相关软件、硬件产品的开发、生产、销售、技术咨询和服务，同时，公司也开展交通安全设施工程项目的设计、生产制造、施工安装及部分交通设施维护服务工程 普通股股票转让方式 集合竞价转让 普通股总股本（股）51,818,437 优先股总股本（股）0 做市商数量 0 控股股东 杨宏举 实际控制人及其一致行动人 杨宏举、丁婵 7 四、四、注册情况注册情况 项目项目 内容内容 报告期内报告期内是否变更是否变更 统一社会信用代码 9142011474833705XY 否 注册地址 武汉蔡甸经济开发区常福新城 否 注册资本 51,818,437 元 是 五、五、中介机构中介机构 主办券商 开源证券 主办券商办公地址 西安市高新区锦业路 1 号都市之门 B 座 5 号 报告期内主办券商是否发生变化 否 会计师事务所 中喜会计师事务所（特殊普通合伙）签字注册会计师姓名 李力 李小丹 会计师事务所办公地址 北京市东城区崇文门外大街 11 号 11 层 1101 室 六、六、自愿自愿披露披露 适用 不适用 一、一、新新获得重要资质获得重要资质 1、公司于 2019 年 1 月 11 日获批由湖北省住房与城乡建设厅与湖北省交通运输厅联合审批的公路交通工程（公路机电工程分项）专业承包资质。该项资质的许可范围为：公路通信、监控、收费、干线传输系统、移动通信系统、光（电）缆敷设工程、紧急电话系统、交通信息采集系统、信息发布系统、中央控制系统、供配电、照明、智能交通管理等机电系统及配套工程系统的施工及安装。8 2、公司于 2019 年 9 月 29 日获得中国电子工业标准化技术协会根据工业和信息化部组织制定的信息技术服务标准评定颁发的（ITSS）信息技术服务运行维护标准符合性证书。以上资质的取得，以上资质的取得，是对公司经营实力的证明，是对公司经营实力的证明，是对公司资质库的重要补充，使公司的资质覆盖范围是对公司资质库的重要补充，使公司的资质覆盖范围更加完善，使公司的竞争力处于行业领先地位。更加完善，使公司的竞争力处于行业领先地位。二、二、新新获得获得专利授权专利授权 9 1、智能化停车场空位的展示方法、装置、设备及存储介质 2、基于自组网的信号灯控制方法、装置、设备及存储介质 3、基于视频识别的超高超宽车辆预警引导系统 4、一种标线结构 5、一种可拆装的信号灯 公司公司重视科技创新，重视科技创新，公司在公司在智慧交通领域后台控制和前端系统均实现知识产权布局智慧交通领域后台控制和前端系统均实现知识产权布局，以保障公，以保障公司的技术领先优势。司的技术领先优势。三、三、新新获得感谢获得感谢 10 1、收到“军运会、收到“军运会-交管局”感谢信。交管局”感谢信。第七届世界军人运动会于 2019 年 10 月 18 日至 2019 年 10 月 27 日在中国武汉举行，本届军运会是继北京奥运会后，中国举办的规模最大的国际体育盛会。作为军运会的保障单位，在完成军运会保障任务后，武汉市公安局交通管理局特此向公司颁发了 军运会感谢信。信中写道：本届军运会时间紧、任务重、标准高。贵公司负责鄂军运会保障工作在此次军运会中发挥了重要的作用。工作人员以昂扬的斗志、饱满的热情、精湛的技术，坚守岗位、攻坚克难、连续作战，圆满的完成了工作任务！特对公司及全体参战人员表示感谢！2、收到、收到武汉交管局长江大桥大队感谢信。武汉交管局长江大桥大队感谢信。武汉交管局长江大桥大队在感谢信中称赞我公司：高度负责、认真扎实、保障有力，在认真负责做好本职工作的同时，一直高度重视警企共建，主动关心道路管理工作，乐于分忧解难。特别是在“中秋节”、“国庆节”期间，迎难而上，在“保大庆、保军运”工作中，确保了长江大桥交通，充分展示了大武汉这座文明城市的优质形象，赢得上级机关的高度肯定和社会群众的一致好评！七、七、报告期后更新情况报告期后更新情况 适用 不适用 2020 年伊始，新冠肺炎疫情席卷武汉。新冠肺炎疫情，是新中国成立以来发生的传播速度最快、感染范围最广、防控难度最大的一次重大突发公共卫生事件。面对来势汹汹的疫情，在中共中央坚强领导下，中国采取最全面、最严格、最彻底的防控举措。2020 年 1 月 23 日，武汉市新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控指挥部发布第 1 号公告：“自 2020 年1 月 23 日 10 时起，全市城市公交、地铁、轮渡、长途客运暂停运营；无特殊原因，市民不要离开武汉，机场、火车站离汉通道暂时关闭。”自此，1 号公告吹响了武汉市抗击疫情的阻击战的号角。生命重于泰山。疫情就是命令，防控就是责任。根据疫情防控要求，在 1 号公告发布的当天，原本已经开始春节放假的公司团队，放弃休假，重新集结起来了，不计个人安危、不计得失，投入到抗击疫情的战斗中去。公司在整个抗击疫情期间，自始至终，连续作战，先后参战武汉封城行动，参战火神山医院、方舱医院、隔离点保障工作，持续参战城区交通管制和交通保畅工作。武汉市公安局交通管理局设施工程大队、武昌大队，武昌区方舱医院向公司及参战人员表示了感谢。信中称赞：2020 年新冠疫情来势汹汹，全市交管战线面对疫情防控工作挑战巨大。公司及参战人员克服心理、身体和工作压力，临危不乱，日夜奋战在疫情防控工作一线，主动应对疫情防控工作面临的新问题、新形势、新挑战，为防止疫情扩散和保障人民群众安全健康作出了自己的贡献！在奋勇投身参加抗击疫情的阻击战的同时，公司及公司党支部全体党员捐款 113,500.00 元用于支持抗疫防疫工作，承担公众公司的社会责任。11 12 第三节第三节 会计数据和会计数据和财务指标摘要财务指标摘要 一、盈利能力盈利能力 单位：元 本期本期 上年同期上年同期 增减比例增减比例%营业收入 101,621,055.20 75,698,387.04 34.24%毛利率%27.90%26.21%-归属于挂牌公司股东的净利润 10,184,540.53 8,075,917.13 26.11%归属于挂牌公司股东的扣除非经常性损益后的净利润 10,004,686.37 6,113,425.31 23.88%加权平均净资产收益率%（依据归属于挂牌公司股东的净利润计算）17.40%16.45%-加权平均净资产收益率%（归属于挂牌公司股东的扣除非经常性损益后的净利润计算）17.09%12.45%-基本每股收益 0.20 0.26-23.08%二、偿债能力偿债能力 单位：元 本期期末本期期末 上年期末上年期末 增减比例增减比例%资产总计 136,856,124.21 119,564,399.45 14.46%负债总计 72,720,439.58 66,118,402.12 9.99%归属于挂牌公司股东的净资产 64,135,684.63 53,445,997.33 20.00%归属于挂牌公司股东的每股净资产 1.24 1.71-27.49%资产负债率%（母公司）53.14%55.30%-资产负债率%（合并）-流动比率 1.63 1.54-利息保障倍数 5.49 5.63-三、营运情况营运情况 单位：元 本期本期 上年同期上年同期 增减比例增减比例%经营活动产生的现金流量净额-4,741,639.22 713,091.45-764.94%应收账款周转率 2.36 2.92-存货周转率 1.23 0.94-13 四、成长情况成长情况 本期本期 上年同期上年同期 增减比例增减比例%总资产增长率%14.46%21.04%-营业收入增长率%34.24%19.79%-净利润增长率%26.11%17.08%-五、股本情况股本情况 单位：股 本期期末本期期末 上期期末上期期末 增减比例增减比例%普通股总股本 51,818,437 31,215,926 66.00%计入权益的优先股数量 0 0 0.00%计入负债的优先股数量 0 0 0.00%六、非经常性非经常性损益损益 单位：元 项目项目 金额金额 规模以上工业企业政府奖励 180,000.00 其他营业外收入和支出 31,593.13 非经常性损益合计非经常性损益合计 211,593.13 所得税影响数 31,738.97 少数股东权益影响额（税后）非经常性非经常性损益净额损益净额 179,854.16 七、补充财务补充财务指标指标 适用 不适用 八、会计数据追溯调整或重述情况会计数据追溯调整或重述情况 会计政策变更 会计差错更正 其他原因 不适用 单位：元 科目科目 上年上年期末（期末（上年同期上年同期）上上年上上年期末（期末（上上年同期上上年同期）调整重述前调整重述前 调整调整重述后重述后 调整重述前调整重述前 调整重述后调整重述后 应收票据及应收账款 36,410,108.53 应收票据 应收账款 36,410,108.53 14 应付票据及应付账款 27,203,819.29 应付票据 应付账款 27,203,819.29 其他应付款 3,766,927.66 3,700,581.90 其中：应付利息 66,345.76 短期借款 31,662,000.00 31,728,345.76 主要会计政策变更主要会计政策变更 新金融工具准则新金融工具准则 2017年，财政部颁布了修订的企业会计准则第22号金融工具确认和计量、企业会计准则第23号金融资产转移、企业会计准则第24号套期保值以及企业会计准则第37号金融工具列报（以上4项准则以下统称“新金融工具准则”）。本公司自2019年1月1日起施行新金融工具准则。非货币性资产交换准则、债务重组准则非货币性资产交换准则、债务重组准则 财政部于2019年5月发布了关于印发修订企业会计准则第7号非货币性资产交换的通知，修订该准则的主要内容是：1）明确准则的适用范围；2）保持准则体系内在协调，即增加规范非货币性资产交换的确认时点；3）增加披露非货币性资产交换是否具有商业实质及其原因的要求。该准则自2019年1月1日起适用，不要求追溯调整。财政部于2019年5月发布了关于印发修订企业会计准则第12号债务重组的通知，修订的主要内容是：1）修改债务重组的定义，取消了“债务人发生财务困难”、债权人“作出让步”的前提条件，重组债权和债务与其他金融工具不作区别对待；2）保持准则体系内在协调：将重组债权和债务的会计处理规定索引至金融工具准则，删除关于或有应收、应付金额遵循或有事项准则的规定，债权人以放弃债权的公允价值为基础确定受让资产（金融资产除外）的初始计量与重组损益。该准则自2019年1月1日起适用，不要求追溯调整。上述修订的非货币性资产交换准则、债务重组准则未对本公司的财务状况和经营成果产生重大影响。财务报表格式变更财务报表格式变更 财政部于2019年4月发布了 关于修订印发2019年度一般企业财务报表格式的通知（财会20196号），对一般企业财务报表格式作出了修订以及整合了财政部发布的解读的相关规定，本公司已根据其要求按照一般企业财务报表格式编制财务报表。本公司财务报表主要有如下重要变化：1）将“应收票据及应收账款”行项目拆分为“应收票据”行项目及“应收账款”行项目；将“应付票据及应付账款”行项目拆分为“应付票据”行项目及“应付账款”行项目；2）新增“应收款项融资”行项目；3）列报于“其他应收款”或“其他应付款”行项目的应收利息或应付利息，仅反映相关金融工具已到期可收取或应支付，但于资产负债表日尚未收到或支付的利息；基于实际利率法计提的金融工具的利息包含在相应金融工具的账面余额中；4）明确“递延收益”行项目中摊销期限只剩一年或不足一年的，或预计在一年内（含一年）进行摊销的部分，不得归类为流动负债，仍在该项目中填列，不转入“一年内到期的非流动负债”行项目；5）将“资产减值损失”、“信用减值损失”行项目自“其他收益”行项目前下移至“公允价值变动收益”行项目后，并将“信用减值损失”行项目列于“资产减值损失”行项目之前；6）“投资收益”行项目的其中项新增“以摊余成本计量的金融资产终止确认收益”行项目。本公司根据上述列报要求相应追溯重述了比较报表。15 第四节第四节 管理层讨论与分析管理层讨论与分析 一、一、业务业务概要概要 商业模式商业模式 公司是一家专业的智慧交通解决方案提供商，主要从事系统集成及相关软件、硬件产品的开发、生产、销售、技术咨询和服务，开展交通安全设施工程项目的设计、生产制造、施工安装及部分交通设施维护服务工程。同时，公司参与武汉市交管局全市高清卡口抓拍系统维护工作，为公司开展数据服务工作积累经验。公司在武汉市蔡甸经济开发区建有自有生产基地，占地面积 15 亩，厂房面积近 13000 平方米，目前智能交通类产品占收入比重达到 70%以上。公司具备住房与城乡建设部、交通运输部、公安厅等国家部委、厅局等单位颁发的完善的资质。公司自 2017 年起被认定为高新技术企业、科技型中小企业、武汉市科技型企业，并已获得科技金融支持。蔡甸区委区政府授予公司新民营经济创新企业奖。公司收入主要来源于智能交通系统集成、交通安全设施工程及维护，并因此获得盈利，公司正进一步加大智能交通系统集成相应软件及硬件的开发力度，提升盈利水平。公司还将扩大系统维护、数据服务业务的收入规模。公司的采购模式采取项目制，按照项目的需求进行采购并保有一定的库存；对于生产车间的通用原材料采购，公司按照集中采购方式进行采购以降低采购成本；对于非通用性的原材料，公司采取零星采购的模式进行采购，采购的方式主要为向供应商询价。公司的销售模式主要分为招投标模式及商业谈判的模式两种。其中，参与项目招投标为公司主要的获取项目资源的渠道，公司通过专业的招投标网站获取项目信息源，并组织公司资源参与投标，投标成功后进行组织实施并交付。公司售后服务模式：公司产品及服务的质保期主要为 1 年，质保期内，公司免费为客户提供技术培训、软件升级及维修、系统及设备维修等服务。目前，公司的客户群主要分为三大类：第一类是各级政府、开发区管委会、公共事业机构；第二类是各级政府投资平台；第三类是大型企业、央企、上市公司等，客户信用优质。公司以湖北为基础，多次参与各地市政重点工程和政府十件实事等项目；并参与多条高速公路新建或养护工程。十余年来，公司业务已遍布全国多个省市地区。公司的产品及服务获得客户的广泛认可，并建立起一定的品牌知名度。报告期内，公司的商业模式未发生较大变化。报告期内变化情况：报告期内变化情况：事项事项 是或是或否否 所处行业是否发生变化 是 否 主营业务是否发生变化 是 否 主要产品或服务是否发生变化 是 否 客户类型是否发生变化 是 否 关键资源是否发生变化 是 否 销售渠道是否发生变化 是 否 收入来源是否发生变化 是 否 商业模式是否发生变化 是 否 16 二、二、经营情况回顾经营情况回顾(一一)经营经营计划计划 公司按照年初制定的计划正常开展经营活动，公司 2019 年主营业务收入继续保持增长势头，营业收入 101,621,055.20 元，较上年增长 34.24%；实现净利润 10,184,540.53 元，较上年增长 26.11%。报告期内，公司继续加强研发投入，计划的研发项目：“1、高点视频采集与交通流量预警；2、道路安全行为智能识别 3、道路安全设施升级优化 4、车路互联信息实时交互管理”皆顺利完成，并获得相应专利授权，保持在行业内的技术优势。公司顺利实现了 2019 年的经营目标。(二二)财务分析财务分析 1.1.资产负债结构分析资产负债结构分析 单位：元 项目项目 本期期末本期期末 上年期末上年期末 本期期末与本期期末与上上年年期期末末金额变动比例金额变动比例%金额金额 占总资产的占总资产的比比重重%金额金额 占总资产的占总资产的比比重重%货币资金 3,242,234.37 2.37%2,690,578.64 2.25%20.50%应收票据 应收账款 49,563,768.97 36.22%36,410,108.53 30.45%36.13%存货 60,672,721.34 44.33%58,276,745.32 48.74%4.11%投资性房地产 10,146,324.64 7.41%10,560,534.28 8.83%-3.92%长期股权投资 固定资产 6,397,278.50 4.67%5,390,122.20 4.51%18.69%在建工程 短期借款 39,623,514.02 28.95%31,728,345.76 26.48%24.88%长期借款 资产负债项目重大变动原因资产负债项目重大变动原因：报告期末，应收账款期末余额较期初增加 36.13%，主要系报告期内项目结算增加所致。2.2.营业情况营业情况分析分析(1)(1)利润构成利润构成 单位：元 项目项目 本期本期 上年同期上年同期 本期与上年同期金本期与上年同期金额变动比例额变动比例%金额金额 占营业收入的占营业收入的比重比重%金额金额 占营业收入的占营业收入的比重比重%营业收入 101,621,055.20-75,698,387.04-34.24%营业成本 73,264,129.16 72.10%55,855,051.36 73.79%31.17%毛利率 27.90%-26.21%-销售费用 981,192.90 0.97%814,895.79 1.08%20.41%管理费用 6,066,973.22 5.97%5,748,846.01 7.59%5.53%研发费用 4,538,637.73 4.47%3,193,377.04 4.22%42.13%财务费用 2,628,271.07 2.59%1,941,915.78 2.57%35.34%17 信用减值损失-2,197,410.22-2.16%0.00 0.00%资产减值损失 0.00 0.00%-1,263,346.94-1.67%-100%其他收益 3,770.74 0.00%70,000.00 0.00%-94.61%投资收益 0.00 0.00%0.00 0.00%公允价值变动收益 0.00 0.00%0.00 0.00%资产处置收益 0.00 0.00%2,106.24 0.00%汇兑收益 0.00 0.00%0.00 0.00%营业利润 11,541,559.85 11.36%6,596,023.81 8.71%74.98%营业外收入 241,710.53 0.24%2,250,000.00 2.97%-89.26%营业外支出 30,117.40 0.03%13,292.33 0.02%126.58%净利润 10,184,540.53 10.02%8,075,917.13 10.67%26.11%项目重大变动原因项目重大变动原因：营业收入本年度较上年度增加 25,922,668.16 元，较上年度增加 34.24%,主要是 2019 年受武汉军运会 影响，公司加大投标力度，获取较多项目所致。营业成本本年度较上年度增加 17,409,077.80 元，较上年增加 31.17%，主要是 2019 年营业收入增加所致。研发费用本年度较上年度增加 1,345,260.69 元，较上年增加 42.13%，主要是 2019 年公司加大研发投入力度，保持行业技术领先优势所致。营业利润本年度较上年度增加 4,945,536.04 元，较上年增加 74.98%，主要是 2019 年受武汉军运会影响凭借公司实力获取优质项目较多所致。营业外收入本年度较上年度减少 2,008,289.47 元，较上年减少 89.26%，主要是上年度获得政府新三板奖励所致。(2)(2)收入收入构构成成 单位：元 项目项目 本期金额本期金额 上期上期金额金额 变动比例变动比例%主营业务收入 99,997,305.14 74,156,167.46 34.85%其他业务收入 1,623,750.06 1,542,219.58 5.29%主营业务成本 72,849,919.52 55,440,841.72 31.40%其他业务成本 414,209.64 414,209.64 0.00%按产品分类分析按产品分类分析：适用 不适用 单位：元 类别类别/项目项目 本期本期 上年同期上年同期 本期与上年本期与上年同期金额变同期金额变动比例动比例%收入金额收入金额 占营业占营业收入收入的比的比重重%收入金额收入金额 占营业收入占营业收入 的比重的比重%系统集成 69,184,215.63 68.08%59,409,656.62 78.48%16.45%交通安全设施 19,745,963.58 19.43%7,465,411.76 9.86%164.50%交通信息维护服务 11,067,125.93 10.89%7,281,099.08 9.62%52.00%其他收入 1,623,750.06 1.60%1,542,219.58 2.04%5.29%按区域分类分析按区域分类分析：18 适用 不适用 收入构成变动的原因：收入构成变动的原因：报告期内，公司主营业务收入较上期增加 34.85%，主要因武汉军运会公司加大销售力度获取项目增加所致。公司主营业务成本较上期增加 31.40%，主要因主营业务收入增加所致。交通安全设施收入增加是军运会保障线路设施提档升级所致。交通信息维护 收入增加是因军运会保障线路安全技防要求提升所致。(3)(3)主要客户情况主要客户情况 单位：元 序号序号 客户客户 销售金额销售金额 年度销售占年度销售占比比%是否存在关联关系是否存在关联关系 1 武汉机场路发展有限公司 14,950,599.78 14.71%否 2 武汉市蔡甸城建投资开发集团有限公司 14,571,448.29 14.34%否 3 武汉蔡甸生态发展集团有限公司 10,923,012.91 10.75%否 4 武汉市公安局交通管理局 10,754,014.74 10.58%否 5 武汉市汉阳市政建设集团有限公司 7,593,714.98 7.47%否 合计合计 58,792,790.70 57.85%-(4)(4)主要供应商情况主要供应商情况 单位：元 序号序号 供应商供应商 采购金额采购金额 年度采购占年度采购占比比%是否存在关联关系是否存在关联关系 1 冠县北通交通设施有限公司 5,916,401.00 7.37%否 2 湖北大临空港建设发展有限公司 5,413,129.28 6.75%否 3 湖北鑫聚诚电力工程有限公司 5,349,457.80 6.67%否 4 武汉智网伟业科技有限公司 4,801,637.00 5.98%否 5 杭州海康威视数字技术股份有限公司武汉分公司 3,921,887.38 4.89%否 合计合计 25,402,512.46 31.66%-3.3.现金流量状况现金流量状况 单位：元 项目项目 本期金额本期金额 上期金额上期金额 变动比例变动比例%经营活动产生的现金流量净额-4,741,639.22 713,091.45-764.94%投资活动产生的现金流量净额-1,600,542.92-128,933.83 1,141.37%筹资活动产生的现金流量净额 6,893,599.75 790,879.31 771.64%现金流量分析现金流量分析：经营活动产生的现金流量净额本年度较上年减少 5,454,730.67 元，主要是因为 2019 年的经营活动现金流入为97056931.26元，较上年增加30,039,186.31元，同时2019年的经营活动现金流程为101798570.48 元，较上年增加 35,493,916.98 元所致。投资活动产生的现金流量净额本年较上年减少 1,471,609.09 元,主要是因为 2019 年度购置固定资产导致 2019 年度的投资活动现金流出较上年增加 1,462,609.09 元所致。19 筹资活动产生的现金流量净额本年较上年增加 6,102,720.44 元，主要是因为增加银行借款所致。(三三)投资状况投资状况分分析析 1 1、主要主要控股子公司、参股公司情况控股子公司、参股公司情况 无 2 2、合并财务报表的合并范围内是否包含私募基金管理人、合并财务报表的合并范围内是否包含私募基金管理人 是 否 (四四)非标准审计意见说明非标准审计意见说明 适用 不适用 (五五)会计政策、会计政策、会计估计变更或重大会计差错更正会计估计变更或重大会计差错更正 适用 不适用 主要会计政策变更主要会计政策变更 新金融工具准则新金融工具准则 2017年，财政部颁布了修订的企业会计准则第22号金融工具确认和计量、企业会计准则第23号金融资产转移、企业会计准则第24号套期保值以及企业会计准则第37号金融工具列报（以上4项准则以下统称“新金融工具准则”）。本公司自2019年1月1日起施行新金融工具准则。由于首次执行新金融工具准则，对首次执行当年年初财务报表相关项目的影响如下：报表项目 资产负债表 2018 年 12 月 31 日 影响金额 2019 年 1 月 1 日 应收账款 36,410,108.53 657,082.47 37,067,191.00 其他应收款 2,842,197.10 193,175.22 3,035,372.32 递延所得税资产 416,796.82-127,538.65 289,258.17 法定盈余公积 1,468,210.48 72,271.90 1,540,482.38 未分配利润 13,213,894.29 650,447.14 13,864,341.43 非货币性资产交换准则、债务重组准则非货币性资产交换准则、债务重组准则 财政部于2019年5月发布了关于印发修订企业会计准则第7号非货币性资产交换的通知，修订该准则的主要内容是：1）明确准则的适用范围；2）保持准则体系内在协调，即增加规范非货币性资产交换的确认时点；3）增加披露非货币性资产交换是否具有商业实质及其原因的要求。该准则自2019年1月1日起适用，不要求追溯调整。财政部于2019年5月发布了关于印发修订企业会计准则第12号债务重组的通知，修订的主要内容是：1）修改债务重组的定义，取消了“债务人发生财务困难”、债权人“作出让步”的前提条件，重组债权和债务与其他金融工具不作区别对待；2）保持准则体系内在协调：将重组债权和债务的会计处理规定索引至金融工具准则，删除关于或有应收、应付金额遵循或有事项准则的规定，债权人以放弃债权的公允价值为基础确定受让资产（金融资产除外）的初始计量与重组损益。该准则自2019年1月1日起适用，不要求追溯调整。20 上述修订的非货币性资产交换准则、债务重组准则未对本公司的财务状况和经营成果产生重大影响。财务报表格式变更财务报表格式变更 财政部于2019年4月发布了关于修订印发2019年度一般企业财务报表格式的通知（财会20196号），对一般企业财务报表格式作出了修订以及整合了财政部发布的解读的相关规定，本公司已根据其要求按照一般企业财务报表格式编制财务报表。本公司财务报表主要有如下重要变化：1）将“应收票据及应收账款”行项目拆分为“应收票据”行项目及“应收账款”行项目；将“应付票据及应付账款”行项目拆分为“应付票据”行项目及“应付账款”行项目；2）新增“应收款项融资”行项目；3）列报于“其他应收款”或“其他应付款”行项目的应收利息或应付利息，仅反映相关金融工具已到期可收取或应支付，但于资产负债表日尚未收到或支付的利息；基于实际利率法计提的金融工具的利息包含在相应金融工具的账面余额中；4）明确“递延收益”行项目中摊销期限只剩一年或不足一年的，或预计在一年内（含一年）进行摊销的部分，不得归类为流动负债，仍在该项目中填列，不转入“一年内到期的非流动负债”行项目；5）将“资产减值损失”、“信用减值损失”行项目自“其他收益”行项目前下移至“公允价值变动收益”行项目后，并将“信用减值损失”行项目列于“资产减值损失”行项目之前；6）“投资收益”行项目的其中项新增“以摊余成本计量的金融资产终止确认收益”行项目。本公司根据上述列报要求相应追溯重述了比较报表，列报项目主要影响如下：项目 2018 年 12 月 31 日 调整前 调整后 应收票据及应收账款 36,410,108.53 应收票据 应收账款 36,410,108.53 应付票据及应付账款 27,203,819.29 应付票据 应付账款 27,203,819.29 其他应付款 3,766,927.66 3,700,581.90 其中：应付利息 66,345.76 短期借款 31,662,000.00 31,728,345.76 三、三、持续持续经营经营评价评价 公司 2019 年主营业务收入继续保持增长势头，营业收入 101,621,055.20 元，较上年增长 34.24%；实现净利润 10,184,540.53 元，较上年增长 26.11%。公司资产总额 136,856,124.21 元，较上年同期增长14.46%；负债总额为 72,720,439.58 元，较上年同期增长 9.99%，资产负债率为 53.14%；净资产总额为64,135,684.63 元，较上年度增长 20.00%。公司所处行业属国家战略性新兴产业，“新基建”是国家政策重点支持的行业，拥有广泛的行业应用和广阔的市场前景和发展机遇。公司业务、资产、人员、财务、机构等完全独立，治理规范，能够保持良好的独立自主经营能力。公司业绩稳定，行业发展势头良好。公司内部控制体系运行良好，经营管理团队和业务体系人员稳定。公司资产负债结构合理，主要生产、经营资质齐全。具备持续经营能力，不存在影响持续经营能力的重大不利风险。21 四、四、风险风险因素因素 (一一)持续到本年度的持续到本年度的风险因素风险因素 1.技术革新及人才流失风险 智慧交通行业为资金密集型、知识密集型行业，核心技术需要较长时间的积累。而企业是否有足够复合型专业人才，是参与市场竞争，获取市场份额关键的因素。因此，专有技术和相关人才资源的占有程度是限制其他企业进入本行业的主要壁垒。若核心技术人员流失，或技术出现快速更新，将可能造成公司失去核心竞争力，从而对公司的发展造成不利影响。应对措施：1）帮助关键人才建立职业生涯规划。根据关键人才意愿和职业兴趣，并结合组织发展需要，帮助其建立职业生涯规划，使关键人才的培训制度化、规