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1 2019 年度报告 寰旗科技 NEEQ:836215 吉林省寰旗科技股份有限公司(Jilin Province Atlas Flag Technology Co.,Ltd.)2 公司年度大事记公司年度大事记 2019 年 2 月获得 2018 年度朝阳区平安创建工作先进单位(中共长春市朝阳区委员会、长春市朝阳区人民政府)2019年4月获得“2019中国道路运输信息化十佳企业”(中国卫星应用产业联盟、中国品牌战略研究中心、中国车联网大会)3 目 录 第一节第一节 声明与提示声明与提示 .5 5 第二节第二节 公司概况公司概况 .7 7 第三节第三节 会计数据和财务指标摘要会计数据和财务指标摘要 .9 9 第四节第四节 管理层讨论与分析管理层讨论与分析 .1212 第五节第五节 重要事项重要事项 .2121 第六节第六节 股本变动及股东情况股本变动及股东情况 .2323 第七节第七节 融资及利润分配情况融资及利润分配情况 .2525 第八节第八节 董事、监事、高级管理人员及员工情况董事、监事、高级管理人员及员工情况 .2525 第九节第九节 行业信息行业信息 .2727 第十节第十节 公司治理及内部控制公司治理及内部控制 .2727 第十一节第十一节 财务报告财务报告 .3131 4 释义释义 释义释义项目项目 释义释义 公司、本公司、寰旗股份、股份公司 指 吉林省寰旗科技股份有限公司 华旗智慧物流 指 吉林省华旗智慧物流有限公司 鹰之眼 指 吉林省鹰之眼通信技术有限公司 深圳寰旗 指 深圳市寰旗智能科技有限公司 寰旗约租车 指 吉林省寰旗约租车服务有限公司 华阳出租 指 吉林省华阳出租汽车有限公司 律师事务所 指 北京市京师(长春)律师事务所 会计师事务所 指 北京永拓会计师事务所(特殊普通合伙)报告期 指 2019 年 1 月 1 日至 2019 年 12 月 31 日 管理层 指 公司董事、监事及高级管理人员 高级管理人员 指 公司总经理、副总经理、财务负责人、董事会秘书 三会议事规则 指 股东大会议事规则、董事会议事规则、监事会议事规则 监事会 指 吉林省寰旗科技股份有限公司监事会 董事会 指 吉林省寰旗科技股份有限公司董事会 股东大会 指 吉林省寰旗科技股份有限公司股东大会 三会 指 股东大会、董事会和监事会 公司章程 指 吉林省寰旗科技股份有限公司公司章程 公开转让说明书 指 吉林省寰旗科技股份有限公司公开转让说明书 挂牌、公开转让 指 公司股份在全国中小企业股份转让系统挂牌及公开转让行为 主办券商、东北证券 指 东北证券股份有限公司 全国股份转让系统 指 全国中小企业股份转让系统有限责任公司 证券法 指 中华人民共和国证券法 公司法 指 中华人民共和国公司法 元、万元 指 人民币元、人民币万元 5 第一节第一节 声明与提示声明与提示【声明】公司控股股东、实际控制人、董事、监事、高级管理人员保证本报告所载资料不存在任何虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏,并对其内容的真实性、准确性和完整性承担个别及连带责任。公司负责人刘田影、主管会计工作负责人万玲及会计机构负责人(会计主管人员)万玲保证年度报告中财务报告的真实、准确、完整。北京永拓会计师事务所(特殊普通合伙)对公司出具了标准无保留意见的审计报告。本年度报告涉及未来计划等前瞻性陈述,不构成公司对投资者的实质承诺,投资者及相关人士均应对此保持足够的风险认识,并且应当理解计划、预测与承诺之间的差异。事项事项 是或否是或否 是否存在董事、监事、高级管理人员对年度报告内容异议事项或无法保证其真实、准确、完整 是 否 是否存在未出席董事会审议年度报告的董事 是 否 是否存在豁免披露事项 是 否 【重要风险提示表】【重要风险提示表】重要风险事项名称重要风险事项名称 重要风险重要风险事项事项简要简要描述描述 收入波动较大的风险 2019 年度公司实现营业收入 3,118.87 万元,较 2018 年度增长8.18%,报告期内公司收入基本保持平稳,主要原因是今年市场没有大规模的更新和升级,但是公司主营业务之一卫星定位装置和电子设备更新较快,如果公司未来不能保持稳定的收入增长点,则未来公司收入存在波动性较大的风险。经营资质风险 公司主管业务的持续经营需按照有关规定取得相应的资质证书。如果未来国家主管部门提高行业准入门槛,则可能影响公司的营业资质。公司如不能及时取得经营所必须的认证和资质等许可条件,则对公司未来的经营产生重大不利影响。业务区域性风险 报告期内,公司产品与服务销售全部集中在吉林省省内市场,而且主要服务于客车、货车等车辆,本年度,公司营业收入为3,118.87 万元。由于公司地处吉林省,因此在公司规模及人员有限的情况下,公司首先集中自身优势重点服务于吉林市场。经过多年的发展,公司已成为省内最大的专业车联网服务平台运营商,但由此也带来了公司收入地区分布、业务分布较为集中的风险。若未来吉林省市场需求或者主管部门相关行业政策发生变化,同时公司又不能成功开拓其他省份市场,有可能会对公司的生产经营带来不利影响。实际控制人不当控制风险 截至本年度报告发布之日,公司共同实际控制人为刘田影和赵6 琪两人,两人合计持有公司的 100%的股份。虽然公司已建立了较为完善的法人治理结构和规章制度体系,在组织结构和制度体系上对实际控制人的行为进行了规范,最大程度地保护了公司的利益。若实际控制人利用其特殊地位,通过行使表决权或其他方式对公司经营决策、人事财务、利润分配、对外投资等进行控制,未来可能对公司的利益产生不利的影响。产业政策变化风险 车联网行业作为物联网在汽车领域的重要应用,属于国家重点鼓励和投入的产业,国家近年来出台了 物联网“十二五”发展规划、国家“十二五”科学和技术发展规划、道路运输车辆动态监督管理办法等一系列政策支持车联网行业的发展。若未来产业政策或扶持政策发生变化,如政府对车联网、智能交通推广度低于预期或者对车联网相关配套领域投资放缓,可能对公司所处行业产生政策风险。产品和服务技术升级的风险 车联网平台运营服务及车载信息终端行业属于技术密集型行业,核心技术不断升级和进步。行业内企业需要持续的研发投入和对产品和服务进行升级换代,以适应不断变化的市场需求。若公司不能及时追踪行业发展动态,研发技术不能满足行业未来发展趋势和方向的要求,现有的产品和服务将面临竞争力下降的风险。市场竞争加剧的风险 随着行业技术、管理和服务水平的不断提高,行业对企业自身实力的要求越来越高,市场竞争压力不断提高。此外,车联网行业良好的发展前景也吸引着行业外竞争者的不断进入,尤其是一些互联网公司的进入,将导致行业的市场竞争呈逐步加剧的态势,可能对公司经营发展造成不利影响。在车联网运营尤其是道路运输车辆领域,公司具有行业先发优势,产品和服务在行业内获得了广泛的认同,占据了一定的优势;但仍不排除其他企业加入竞争,导致市场竞争环境日益激烈的可能。本期重大风险是否发生重大变化:否 7 第二节第二节 公司概况公司概况 一、一、基本信息基本信息 公司中文全称 吉林省寰旗科技股份有限公司 英文名称及缩写 Jilin Province Atlas Flag Technology Co.,Ltd.证券简称 寰旗科技 证券代码 836215 法定代表人 刘田影 办公地址 吉林省长春市朝阳区建政路 815 号 二、二、联系方式联系方式 董事会秘书或信息披露事务负责人 万玲 职务 董事会秘书 电话 0431-82536381 传真 0431-82536387 电子邮箱 公司网址 http:/ 吉林省长春市朝阳区建政路 815 号 130061 公司指定信息披露平台的网址 公司年度报告备置地 董事会办公室 三、三、企业信息企业信息 股票公开转让场所 全国中小企业股份转让系统 成立时间 2010 年 4 月 8 日 挂牌时间 2016 年 3 月 17 日 分层情况 基础层 行业(挂牌公司管理型行业分类)I 信息传输、软件和信息技术服务业-I65 软件和信息技术服务业-I6520 信息系统集成服务 主要产品与服务项目 车载信息终端、车辆信息化服务、广告信息发布 普通股股票转让方式 集合竞价转让 普通股总股本(股)20,000,000 优先股总股本(股)0 做市商数量 0 控股股东 无 实际控制人及其一致行动人 刘田影、赵琪 8 四、四、注册情况注册情况 项目项目 内容内容 报告期内报告期内是否变更是否变更 统一社会信用代码 91220000550480723P 否 注册地址 吉林省长春市朝阳区建政路 815号 否 注册资本 20,000,000.00 否 五、五、中介机构中介机构 主办券商 东北证券 主办券商办公地址 北京市西城区三里河东路 5 号中商大厦 报告期内主办券商是否发生变化 否 会计师事务所 北京永拓会计师事务所(特殊普通合伙)签字注册会计师姓名 荆秀梅、谢家龙 会计师事务所办公地址 北京市朝阳区关东店北街 1 号国安大厦 6-15 楼 六、六、自愿自愿披露披露 适用 不适用 七、七、报告期后更新情况报告期后更新情况 适用 不适用 9 第三节第三节 会计数据和会计数据和财务指标摘要财务指标摘要 一、盈利能力盈利能力 单位:元 本期本期 上年同期上年同期 增减比例增减比例%营业收入 31,188,722.38 28,829,567.99 8.18%毛利率%56.46%62.36%-归属于挂牌公司股东的净利润-1,669,983.82 889,159.56-287.82%归属于挂牌公司股东的扣除非经常性损益后的净利润-1,720,430.98-65,010.86-2,546.37%加权平均净资产收益率%(依据归属于挂牌公司股东的净利润计算)-7.47%3.91%-加权平均净资产收益率%(归属于挂牌公司股东的扣除非经常性损益后的净利润计算)-7.70%-0.29%-基本每股收益-0.08 0.045-277.78%二、偿债能力偿债能力 单位:元 本期期末本期期末 本期期初本期期初 增减比例增减比例%资产总计 42,990,052.60 36,391,782.11 18.13%负债总计 21,779,281.08 13,320,593.61 63.50%归属于挂牌公司股东的净资产 21,522,337.15 23,192,320.97-7.20%归属于挂牌公司股东的每股净资产 1.08 1.16-6.90%资产负债率%(母公司)51.35%46.88%-资产负债率%(合并)50.66%36.60%-流动比率 105.80%288.39%-利息保障倍数-三、营运情况营运情况 单位:元 本期本期 上年同期上年同期 增减比例增减比例%经营活动产生的现金流量净额-599,547.01 1,211,932.37-149.47%应收账款周转率 7,158.19%5,496.66%-存货周转率 351.77%471.69%-10 四、成长情况成长情况 本期本期 上年同期上年同期 增减比例增减比例%总资产增长率%18.13%3.08%-营业收入增长率%8.18%3.53%-净利润增长率%-769.15%-75.61%-五、股本情况股本情况 单位:股 本期期末本期期末 本期期初本期期初 增减比例增减比例%普通股总股本 20,000,000 20,000,000 0%计入权益的优先股数量 0 0-计入负债的优先股数量 0 0-六、非经常性非经常性损益损益 单位:元 项目项目 金额金额 非流动资产处置损益-7,237.79 越权审批或无正式批准文件的税收返还、减免 计入当期损益的政府补助(与企业业务密切相关,按照国家统一标准定额或定量享受的政府补助除外)43,170.77 同一控制下企业合并产生的子公司期初至合并日的当期净损益 除上述各项之外的其他营业外收入和支出 26,141.00 非经常性损益合计非经常性损益合计 62,073.98 所得税影响数 14,286.71 少数股东权益影响额(税后)-2,659.89 非经常性非经常性损益净额损益净额 50,447.16 七、补充财务补充财务指标指标 适用 不适用 11 八、会计数据追溯调整或重述情况会计数据追溯调整或重述情况 会计政策变更 会计差错更正 其他原因 不适用 12 第四节第四节 管理层讨论与分析管理层讨论与分析 一、一、业务业务概要概要 商业模式商业模式 公司是一家专业的车联网服务平台运营商,主营业务为车联网平台运营服务及配套软硬件的研发与销售。公司依靠“寰旗”的品牌资源、较强的研发能力、先进的服务平台、完善的服务体系以及丰富的运营服务经验,以自有的数个核心数据库为基础,通过搭建能够满足客户车辆信息化管理需求的车联网服务平台,整合产业链上下游的各类信息资源,通过车联网服务中心平台的人工坐席服务及车联网运营平台的数据运算处理,向道路运输管理机构、运输企业(个人)、保险公司、汽车 4S 店和私家车主等客户持续、稳定的提供基于车辆信息和车辆位置的车辆监管及远程信息化服务。报告期内,公司收入来源包括销售车载信息终端取得的产品销售收入、提供车辆信息化服务收取的服务费以及广告费收入。报告期内,公司的商业模式未发生变化。报告期内变化情况:报告期内变化情况:事项事项 是或是或否否 所处行业是否发生变化 是 否 主营业务是否发生变化 是 否 主要产品或服务是否发生变化 是 否 客户类型是否发生变化 是 否 关键资源是否发生变化 是 否 销售渠道是否发生变化 是 否 收入来源是否发生变化 是 否 商业模式是否发生变化 是 否 二、二、经营情况回顾经营情况回顾(一一)经营经营计划计划 报告期内,全年实现营业收入为 3,118.87 万元,净利润-186.04 万元。1、公司的财务状况 截至 2019 年 12 月 31 日,公司资产总额 4,299.01 万元,比上年末上升 659.83 万元,上升了18.13%,主要原因是货币资金减少了 1,363.84 万元,存货增加了 288.86 万元,其他流动资产增加了163.35 万元,是本年度计划进行货运及客运项目的升级改造工作,而采购的设备;固定资产净值增加了 1739.44 万元,原因是本年度进行了出租车项目改造,购置出租车顶灯等固定资产;预付账款增加40.01 万元。同时无形资产由于摊销的原因,净值共减少 43.26 万元。负债总额为 2,177.93 万元,比上年末上升 845.87 万元,上升了 63.50%,主要是应付账款增加 923.19 万元,本期升级改造项目采购大量设备,部分设备采用分期付款方式采购,导致应付账款增加;预收账款减少 34.31 万元,为服务费跨期收入减少;净资产总额为 2,121.08 万元,比上年度末减少 186.04 万元,为 2019 年亏损金额。2、公司经营成果 报告期公司营业收入 3,118.87 万元,比上年同期增加 235.92 万元,增加了 8.18%。其中广告发布费收入下降 24.78 万元,下降了 2.63%,主要是由于部分地区广告发布合同到期,收入减少;服务费收入比上年同期减少 25.29 万元,减少了 1.83%,设备收入较上年同期增加 285.98 万元,增加了13 51.61%,营业成本 1358.10 万元,比上年同期增加 273.02 万元,增加 25.16%,主要是因为本期收入结构的变化,本期设备销售增加较多,对应的销售成本较高所致,毛利率相对较低的设备销售收入增加,导致成本增加;净利润为-186.04 万元,比上年同期减少了 213.84 万元,减少-769.15%,主要是因为本年度收到政府补助较上年度减少 126.00 万元;同时本年度对应的设备销售成本较高。(二二)财务分析财务分析 1.1.资产负债结构分析资产负债结构分析 单位:元 项目项目 本期期末本期期末 本期期初本期期初 本期期末与本期期本期期末与本期期初金额变动比例初金额变动比例%金额金额 占总资产的占总资产的比重比重%金额金额 占总资产的占总资产的比重比重%货币资金 11,283,988.83 26.25%24,922,374.29 68.48%-54.72%应收票据 应收账款 185,140.95 0.43%676,209.60 1.86%-72.62%存货 5,305,036.53 12.34%2,416,410.86 6.64%119.54%投资性房地产 长期股权投资 194,466.03 0.45%499,966.03 1.37%-61.10%固定资产 20,547,609.90 47.80%3,153,251.70 8.66%551.63%在建工程 短期借款 长期借款 资产总计 42,990,052.60-36,391,782.11-18.13%资产负债项目重大变动原因资产负债项目重大变动原因:本年度总资产同比增长 659.83 万元,增加了 18.13%,主要原因是存货、固定资产等增加。其他变动较大的项目详细情况如下:1、货币资金同比下降 54.72%,主要是采购设备支付货款。2、存货同比增长 119.54%,原因是 2019 年-2020 年设备面临大批量更新升级,提前做好存货储备。3、固定资产同比增加 551.63%,原因是 2019 年度出租车项目升级改造,更新顶灯等固定资产,最终导致固定资产净值增加。4、应付账款同比增加 569.38%,原因是 2019 年项目更新改造采购设备及固定资产采用了分期付款的方式,导致应付账款增加。2.2.营业情况营业情况分析分析(1)(1)利润构成利润构成 单位:元 项目项目 本期本期 上年同期上年同期 本期与上年同期金本期与上年同期金额变动比例额变动比例%金额金额 占营业收入的占营业收入的比重比重%金额金额 占营业收入占营业收入的的比重比重%营业收入 31,188,722.38-28,829,567.99-8.18%14 营业成本 13,580,973.88 43.54%10,850,820.57 37.64%25.16%毛利率 56.46%-62.36%-销售费用 7,382,387.24 23.67%7,123,567.55 24.71%3.63%管理费用 11,938,757.68 38.28%11,381,363.70 39.48%4.90%研发费用 0.00 0.00%0.00 0.00%-财务费用-60,261.00-0.19%-86,395.20-0.30%30.25%信用减值损失 2,209.43 0.01%0.00 0.00%-资产减值损失 0.00 0.00%-4,687.72-0.02%100%其他收益 43,170.77 0.14%1,260,000 4.37%-96.57%投资收益 377,023.47 1.21%492,834.63 1.71%-23.50%公允价值变动收益 0.00 0.00%0.00 0.00%-资产处置收益 0.00 0.00%0.00 0.00%-汇兑收益 0.00 0.00%0.00 0.00%-营业利润-1,665,051.56-5.34%778,998.25 2.7%-313.74%营业外收入 31,068.14 0.10%12,655.23 0.04%145.50%营业外支出 12,164.93 0.04%428.00 0.00%2,742.27%净利润-1,860,416.98-5.97%278,027.09 0.96%-769.15%项目重大变动原因项目重大变动原因:1、报告期营业收入比上年同期增加 235.92 万元,增加了 8.18%。其中广告发布费收入下降 24.78万元,下降了 2.63%,主要是由于部分地区广告发布合同到期,收入减少;服务费收入比上年同期减少 25.29 万元,减少了 1.83%,设备收入较上年同期增加 285.98 万元,增加了 51.61%。2、营业成本同比增加 273.02 万元,增加 25.16%,主要是因为本期收入结构的变化,设备销售收入增加,对应的销售成本较高所致,毛利率相对较低的设备销售收入增加,导致成本增加。3、净利润为-186.04 万元,比上年同期减少了 213.84 万元,减少 769.15%,主要是因为收入结构的变化,毛利率低的设备销售收入增加,导致整体毛利率下降;政府补助减少 126 万元。(2)(2)收入收入构构成成 单位:元 项目项目 本期金额本期金额 上期上期金额金额 变动比例变动比例%主营业务收入 31,188,722.38 28,829,567.99 8.18%其他业务收入 0.00 0.00-主营业务成本 13,580,973.88 10,850,820.57 25.16%其他业务成本 0.00 0.00-按产品分类分析按产品分类分析:适用 不适用 单位:元 类别类别/项目项目 本期本期 上年同期上年同期 本期与上年同本期与上年同期金额变动比期金额变动比收入金额收入金额 占营业占营业收入的收入的收入金额收入金额 占营业收入占营业收入 15 比比重重%的比重的比重%例例%广告费收入 9,186,226.13 29.45%9,433,961.97 32.72%-2.63%设备收入 8,401,062.91 26.94%5,541,230.13 19.22%51.61%服务费收入 13,601,433.34 43.61%13,854,375.89 48.06%-1.83%合计 31,188,722.38 100%28,829,567.99 100.00%8.18%按区域分类分析按区域分类分析:适用 不适用 收入构成变动的原因:收入构成变动的原因:报告期营业收入比上年同期增加 235.92 万元,增加了 8.18%。其中广告发布费收入下降 24.77 万元,下降了 2.63%,主要是由于部分广告发布合同到期,收入减少;服务费收入比上年同期下降 25.29 万元,下降了 1.83%,设备收入较上年同期增加 285.98 万元,增加了 51.61%,原因是部分车辆已进行设备更新,因此导致服务费收入较稳定,设备销售收入增加。(3)(3)主要客户情况主要客户情况 单位:元 序号序号 客户客户 销售金额销售金额 年度销售占年度销售占比比%是否存在关联关系是否存在关联关系 1 大魏盛唐文化传媒有限公司 9,186,226.13 29.45%否 2 长春市城乡规划设计研究院 1,037,735.82 3.33%否 3 长春公路客运集团有限公司 663,735.02 2.13%否 4 长白山旅游股份有限公司 550,524.49 1.77%否 5 农安公路客运集团有限公司 484,076.57 1.55%否 合计合计 11,922,298.03 38.23%-(4)(4)主要供应商情况主要供应商情况 单位:元 序号序号 供应商供应商 采购金额采购金额 年度采购占年度采购占比比%是否存在关联关系是否存在关联关系 1 深圳市锐明技术股份有限公司 22,028,210.68 53.96%否 2 鞍山泰克电子设备有限公司 3,812,960.00 9.34%否 3 武汉海康存储技术有限公司 3,159,763.50 7.74%否 4 新沂市渝能科技服务中心 2,000,000.00 4.90%否 5 沈阳锐准电子科技有限公司 1,696,181.00 4.16%否 合计合计 32,697,115.18 80.10%-3.3.现金流量状况现金流量状况 单位:元 项目项目 本期金额本期金额 上期金额上期金额 变动比例变动比例%经营活动产生的现金流量净额-599,547.01 1,211,932.37-149.47%16 投资活动产生的现金流量净额-13,038,838.45-190,679.38-6,738.10%筹资活动产生的现金流量净额 0.00 90,000.00-100%现金流量分析现金流量分析:2019 年度公司经营活动产生的现金流量净额为-59.95 万元,同比减少 181.15 万元,主要原因是销售商品、提供劳务收到的现金同比增加 363.49 万元,购买商品、接收劳务支付的现金增加 515.06万元。投资活动产生的现金流量净额比上期减少 1284.82 万元。主要是本期购置固定资产、无形资产和其他长期资产比上期支出增加 1345.06 万元,同时本期未发生处置固定资产、无形资产和其他长期资产现金流量,因此投资活动产生的现金流量净额有所减少。本期未发生筹资活动。(三三)投资状况投资状况分分析析 1 1、主要主要控股子公司、参股公司情况控股子公司、参股公司情况 子公司情况 1、吉林省寰旗约租车服务有限公司 设立时间:2016 年 6 月 2 日 注册资本:100 万元整 法定代表人:王巍 住所:长春市朝阳区同志街西、建政路北 815 号 102 室 经营范围:汽车租赁;代驾服务;网络平台建设;软硬件技术研发与维护(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动。)目前股权结构:序号 股东名称 出资额(万元)出资比例 1 吉林省寰旗科技股份有限公司 100.00 100%截止目前,公司未实际经营。2、吉林省鹰之眼通信技术有限公司 设立时间:2008 年 2 月 19 日 注册资本:1000 万元整 法定代表人:袁毅 住所:长春市朝阳区建政路 815 号 经营范围:计算机通讯网络设备、电子通信产品、智能交通技术开发、销售、安装及技术服务;信息服务业务(移动网短消息信息服务)(中华人民共和国增值电信业务经营许可证有效期至 2023 年10 月 17 日);卫星定位装置软、硬件产品的研发、销售、安装及售后服务;系统平台运营维护及监控服务(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动)。目前股权结构:序号 股东名称 出资额(万元)出资比例 1 吉林省寰旗科技股份有限公司 1000.00 100%最近两年的主要财务数据:单位:元 项目 2019 年 12 月 31 日 2018 年 12 月 31 日 17 净资产 9,370,906.89 10,485,440.71 总资产 14,877,793.29 16,018,192.39 项目 2019 年 12 月 31 日 2018 年 12 月 31 日 营业收入 11,114,320.91 10,411,757.43 利润总额-1,010,269.43 497,528.32 净利润-1,114,533.82 507,813.29 3、吉林省华旗智慧物流有限公司 设立时间:2013 年 11 月 1 日 注册资本:2000 万元整 法定代表人:赵山 住所:长春市朝阳区建政路 815 号 经营范围:普通货运,货物专用运输(集装箱、交通冷藏保鲜),道路货运代理;计算机技术开发、应用,计算机系统集成,计算机软硬件及外围设备、办公通讯设备销售;监控技术产品、卫星定位技术应用;交通运营信息技术、物流信息技术服务;销售汽车零配件,搬运装卸服务、仓储服务;卫星定位装置的销售、安装(以上各项法律、法规和国务院决定禁止的项目,不得经营;许可经营项目凭有效许可证或批准文件经营;一般经营项目可自主选择经营)。安装及售后服务;交通运营信息技术、物流信息技术服务;系统平台运营维护;呼叫中心业务;信息服务业务。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动。目前股权结构:序号 股东名称 出资额(万元)出资比例 1 吉林省寰旗科技股份有限公司 2000.00 100.00%最近两年主要财务数据:单位:元 项目 2019 年 12 月 31 日 2018 年 12 月 31 日 净资产 20,120,404.45 20,238,889.26 总资产 35,565,058.84 24,542,146.45 项目 2019 年 12 月 31 日 2018 年 12 月 31 日 营业收入 4,320,472.62 3,824,343.38 利润总额-118,573.64 575,415.40 净利润-118,484.81 330,997.07 4、深圳市寰旗智能科技有限公司 设立时间:2017 年 11 月 29 日 注册资本:100 万元整 法定代表人:金庆勋 住所:深圳市宝安区西乡街道宝源路名优工业产品展示采购中心 B 座七楼 B705 号 经营范围:智能交通、智能停车设备及管理系统软件的开发与销售;网络通讯设备、数码产品、通讯产品的技术开发和销售;国内贸易,货物及技术进出口。(法律、行政法规、国务院决定规定在登记前须经批准的项目除外)智能交通、智能停车设备及管理系统软件的生产。18 目前股权结构:序号 股东名称 出资额(万元)出资比例 1 吉林省寰旗科技股份有限公司 51.00 51.00%2 王洽合 9.00 9.00%3 金庆勋 40.00 40.00%最近两年主要财务数据:单位:元 项目 2019 年 12 月 31 日 2018 年 12 月 31 日 净资产-635,848.23-247,209.13 总资产 128,151.77 595,625.16 项目 2019 年 12 月 31 日 2018 年 12 月 31 日 营业收入 0.00 57,620.00 利润总额-388,530.63-1,247,317.60 净利润-388,639.10-1,247,209.13 2 2、合并财务报表的合并范围内是否包含私募基金管理人、合并财务报表的合并范围内是否包含私募基金管理人 是 否 (四四)非标准审计意见说明非标准审计意见说明 适用 不适用 (五五)会计政策、会计政策、会计估计变更或重大会计差错更正会计估计变更或重大会计差错更正 适用 不适用 新金融工具准则 财政部于2017年3月31日分别发布了企业会计准则第22号金融工具确认和计量(2017年修订)(财会20177号)、企业会计准则第23号金融资产转移(2017年修订)(财会20178号)、企业会计准则第24号套期会计(2017年修订)(财会20179号),于2017年5月2日发布了企业会计准则第37号金融工具列报(2017年修订)(财会201714号)(上述准则以下统称“新金融工具准则”),公司自2019年1月1日开始按照新修订的上述准则进行会计处理,根据衔接规定,对可比期间信息不予调整,首日执行新准则与现行准则的差异追溯调整本报告期期初未分配利润或其他综合收益。非货币性资产交换准则 公司自2019年6月10日采用企业会计准则第7号非货币性资产交换(财会20198号)相关规定进行会计处理。企业对2019年1月1日至本准则实施日之间发生的非货币性资产交换,应根据准则规定进行调整;企业对2019年1月1日之前发生的非货币性资产交换,不需要进行追溯调整。此项会19 计政策变更未对财务报表产生重大影响。债务重组准则 本公司自2019年6月17日采用企业会计准则第12号债务重组(财会20199号)相关规定进行会计处理。企业对2019年1月1日至本准则实施日之间发生的债务重组,应根据准则规定进行调整;企业对2019年1月1日之前发生的债务重组,不需要进行追溯调整。此项会计政策变更未对财务报表产生重大影响。三、三、持续持续经营经营评价评价 随着国家政策的大力支持,公司盈利能力和竞争优势不断增强,公司的车联网运营业务未来发展前景广阔,公司具备持续经营能力,凭借行业良好发展前景和广阔的市场空间,公司未来业务收入将不断增加,盈利能力也将不断增强。挂牌后,公司利用资本市场的力量,抓住行业发展机遇,扩大生产经营规模、开拓新产品市场及加大研发投入,抢占市场先机,继续保持和提高公司的核心竞争优势,进一步增强盈利能力,实现公司的持续、稳定发展。会计核算、财务管理、风险控制等各项重大内部控制体系运行良好;经营管理层、核心业务人员队伍稳定;公司和全体员工没有发生违法、违规行为;公司拥有自己的销售研发模式,拥有与当前生产经营紧密相关的要素和资源,不存在法律法规或公司章程规定终止经营或丧失持续经营能力的情况。公司未来可以获得稳定持续的收入,因此公司具备持续经营能力,不存在影响持续经营能力的重大不利风险。四、四、风险风险因素因素 (一一)持续到本年度的持续到本年度的风险因素风险因素 1、收入波动较大的风险 2019 年度公司实现营业收入 3,118.87 万元,较 2018 年度增加 8.18%,基本保持平稳,但是电子设备和卫星导航装置升级更新较快,存在收入波动风险。如果公司未来不能保持稳定的收入增长点,则未来公司收入存在波动性较大的风险。应对措施:积极拓展客户,发展省外业务,扩大业务的覆盖范围,保持收入的稳定增长。2、经营资质风险 公司主营业务的持续经营需按照有关规定取得相应的资质证书。如果未来国家主管部门提高行业准入门槛,则可能影响公司的营业资质。公司如不能及时取得经营所必需的认证和资质等许可条件,则对公司未来的经营产生重大不利影响。应对措施:公司积极研发行业相关专利,取得多项软件著作权的认证,以应对行业准入门槛的提高。3、业务区域性风险 报告期内,公司产品与服务销售全部集中在吉林省省内市场,而且主要服务于客车、货车等车辆,2019 年公司营业收入为 3,118.87 万元。由于公司地处吉林省,因此在公司规模及人员有限的情况下,公司首先集中自身优势重点服务于吉林市场。经过多年的发展,公司已成为省最大的专业车联网服务平台运营商,但由此也带来了公司收入地区分布、业务分布较为集中的风险。若未来吉林省市场需求或者主管部门相关行业政策发生变化,同时公司又不能成功开拓其他省份市场,有可能会对公司的生产经营带来不利影响。20 应对措施:未来公司将积极开发沈阳、哈尔滨市场,使业务覆盖东北三省,降低业务过于集中于吉林省内的风险。4、实际控制人不当控制风险 报告期内,公司共同实际控制人为刘田影和赵琪两人,两人合计持有公司 100%的股份。虽然。公司已建立了较为完善的法人治理结构和规章制度体系,在组织结构和制度体系上对实际控制人的行为进行了规范,最大程度地保护了公司的利益。若实际控制人利用其特殊地位,通过行使表决权或其他方式对公司经营决策、人事财务、利润分配、对外投资等进行控制,未来可能对公司的利益产生不利的影响。应对措施:公司在公司章程、关联交易管理与决策制度、对外投资管理制度、对外担保管理制度等制度中制定了关联股东、关联董事回避制度,能够较好地防范实际控制人不当控制的风险。5、产业政策变化的风险 车联网行业作为物联网在汽车领域的重要应用,属于国家重点鼓励和投入的产业,国家近年来出台了物联网“十二五”发展规划、国家“十二五”科学和技术发展规划、道路运输车辆动态监督管理办法等一系列政策支持车联网行业的发展。若未来产业政策或扶持政策发生变化,如政府对车联网、智能交通推广度低于预期或者对车联网相关配套领域投资放缓,可能对公司所处行业产生政策风险。应对措施:公司时刻关注产业政策变化,紧随产业政策寻找新的业务增长带点,尽可能的避免相关风险的发生。6、产品和服务升级的风险 车联网平台运营服务及车载信息终端行业属于技术密集型行业,核心技术不断升级和进步。行业内企业需要持续的研发投入和对产品和服务进行升级换代,以适应不断变化的市场需求。若公司不能及时追踪行业发展动态,研发技术不能满足行业未来发展趋势和方向的要求,现有的产品和服务将面临竞争力下降的风险。应对措施:公司在技术方面不断培养吸收先进的技术人才,学习前沿先进技术,使技术更新适应不断变化的市场需求,完善技术服务体系。7、市场竞争加剧的风险 随着行业技术、管理和服务水平的不断提高,行业对企业自身实力的要求越来越高,市场竞争压力不断提高。此外,车联网行业良好的发展前景也吸引着行业外竞争者的不断进入,尤其是一些互联网公司的进入,将导致行业的市场竞争呈逐步加剧的态势,可能对公司经营发展造成不利影响。应对措施:在车联网运营尤其是道路运输车辆领域,公司具有行业先发优势,产品和服务在行业内获得了广泛的认同,占据了一定的优势;但仍不排除其他企业加入竞争,导致市场竞争环境日益激烈的可能。公司加大市场销售力度,完善服务体系,占据市场有利地位,降低市场竞争加剧风险。(二二)报告期内新增的风险因素报告期内新增的风险因素 无