839192
_2019_
智能
交通
_2019
年年
报告
_2020
04
23
1 2019 年度报告 智能交通 NEEQ:839192 苏州智能交通信息科技股份有限公司 Suzhou Intelligent Transportation Information Technology Co.,Ltd.2 公司年度大事记公司年度大事记 1.2019 年 1 月,公司董事会、监事会完成换届选举,成立了公司第二届董事会和第二届监事会,公司更换了董事长和部分董事。2.2019 年公司共取得了 13 项软件著作权。3.2019 年 8 月,公司成功入选苏州市人工智能与大数据应用示范企业 4.2019 年 11 月,公司取得 AAA 级企业信用等级证书。3 目 录 第一节第一节 声明与提示声明与提示 .5 5 第二节第二节 公司概况公司概况 .8 8 第三节第三节 会计数据和财务指标摘要会计数据和财务指标摘要 .1010 第四节第四节 管理层讨论与分析管理层讨论与分析 .1313 第五节第五节 重要事项重要事项 .2121 第六节第六节 股本变动及股东情况股本变动及股东情况 .2424 第七节第七节 融资及利润分配情况融资及利润分配情况 .2626 第八节第八节 董事、监事、高级管理人员及员工情况董事、监事、高级管理人员及员工情况 .2727 第九节第九节 行业信息行业信息 .2929 第十节第十节 公司治理及内部控制公司治理及内部控制 .3030 第十一节第十一节 财务报告财务报告 .3737 4 释义释义 释义释义项目项目 释义释义 公司、本公司、股份公司、智能交通 指 苏州智能交通信息科技股份有限公司 交投公司 指 苏州交通投资有限责任公司 江苏中慧、中慧公司 指 江苏中慧交通智能科技有限公司 太仓公司 指 江苏太仓港电子口岸有限公司 三会 指 股东大会、董事会、监事会 股东大会 指 苏州智能交通信息科技股份有限公司股东大会 董事会 指 苏州智能交通信息科技股份有限公司董事会 监事会 指 苏州智能交通信息科技股份有限公司监事会“三会议事规则”指 股东大会议事规则董事会议事规则监事会议事规则 公司法 指 中华人民共和国公司法 公司章程 指 苏州智能交通信息科技股份有限公司章程 大信 指 大信会计师事务所(特殊普通合伙)元、万元 指 人民币元、万元 报告期 指 2019 年 1 月 1 日至 2019 年 12 月 31 日 5 第一节第一节 声明与提示声明与提示【声明】公司控股股东、实际控制人、董事、监事、高级管理人员保证本报告所载资料不存在任何虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏,并对其内容的真实性、准确性和完整性承担个别及连带责任。公司负责人芮建秋、主管会计工作负责人徐珑及会计机构负责人(会计主管人员)张志燕保证年度报告中财务报告的真实、准确、完整。大信会计师事务所(特殊普通合伙)对公司出具了标准无保留意见的审计报告。本年度报告涉及未来计划等前瞻性陈述,不构成公司对投资者的实质承诺,投资者及相关人士均应对此保持足够的风险认识,并且应当理解计划、预测与承诺之间的差异。事项事项 是或否是或否 是否存在董事、监事、高级管理人员对年度报告内容异议事项或无法保证其真实、准确、完整 是 否 是否存在未出席董事会审议年度报告的董事 是 否 是否存在豁免披露事项 是 否 【重要风险提示表】【重要风险提示表】重要风险事项名称重要风险事项名称 重要风险重要风险事项事项简要简要描述描述 公司业务依赖国家交通事业投资建设的政策风险 公司的客户群体包括苏州市交通运输局、苏州市城市客运交通管理处、苏州市运输管理处、苏州市内各个公共交通公司等苏州市内交通行政及事业单位、国有企业。由于国家交通行业以前年度预算项目、财政预算为主,投资来源主要是财政资金,因此公司产品、服务的推广受交通部门的投资计划和财政资金拨付的影响较大。报告期内,公司产品及服务市场主要集中苏州市内,虽然国内交通行业发展前景良好,但如果未来国家对公共交通建设相关政策发生较大变化,进而对公司主营产品及服务的需求发生重大变化,将会对公司业绩产生较大的影响。客户所在区域集中度较高风险 公司的客户主要集中在苏州市内,报告期内客户的区域集中度很高,虽然公司已经开始积极拓展其他区域客户,但是如果公司不能进一步拓展客户所在区域的范围,进一步减低区域集中度,公司的进一步发展有可能产生一定风险。6 关联方及关联交易较多的风险 由于公司属于交投公司的控股子公司,而交投公司旗下子公司众多,同时,公司的业务主要针对交通系统内的企业,导致报告期内公司关联方及关联交易众多。报告期内,关联方销售金额占比 25.74%,同时,公司也存在关联方采购和向关联方租赁的情况,这些关联交易虽然交易价格公允,但未来公司不能从根本上减少关联交易,则仍存在关联方通过关联交易损害公司利益的风险。技术变更风险 智能交通行业作为软件行业下的细分行业,由于技术更新快、产品生命周期短、升级频繁等特点,对企业的技术储备、研发水平和差异化要求较高,要求企业必须准确把握软件技术和应用行业的发展趋势,持续创新,不断推出新产品和升级产品,增强研发实力及提高新产品快速响应能力和交付能力,及时满足客户各种需求。市场竞争风险 随着智能交通行业逐渐成熟的趋势影响,越来越多的潜在企业会进入智能交通行业,目前我国交通信息化的特点造成了行业区域化特征较为明显,交通信息化行业集中度较低,从业企业资金实力与规模普遍偏小,市场竞争区域特征明显,呈现区域分割建设的特征。伴随我国交通智能化、信息化的步伐不断加快和规模不断扩大,行业将面临更为激烈的竞争,因竞争引起产品价格下降,可能造成收入和利润规模下降。控股股东控制不当的风险 公司控股股东交投公司具有明显的持股优势。虽然公司已制定完善的内控制度,公司法人治理结构健全有效,但是公司控股股东扔可以利用其持股优势,通过行使表决权直接或间接影响公司对重大资本支出、关联交易、人事任免、公司战略等事项的决策结果,公司决策存在偏离小股东最佳利益目标的可能性。公司存在控股股东控制不当的风险。税收优惠政策变化对公司业绩不利的风险 公司继 2014 年 10 月被认定为高新技术企业,2017 年 11 月公司再次被认定为高新技术企业,有效期三年。依据高新技术企业认定管理办法,公司于 2017 年起三年内,享受减至 15%的7 税率征收企业所得税优惠政策。如果本公司从事的生产销售不再享受国家的优惠政策,将影响公司未来年度的盈利能力。业绩波动风险 公司 2019 年度、2018 年度、2017 年度,营业收入分别为:91258227.38 元、71928274.86 元、65445847.17 元,营业收入在总体上持续稳定增长。公司的产品及服务的销售主要采用招投标的方式进行,根据招标方评标方式的不同,公司中标的概率也随之波动,由此带来业绩波动的风险。本期重大风险是否发生重大变化:否 8 第二节第二节 公司概况公司概况 一、一、基本信息基本信息 公司中文全称 苏州智能交通信息科技股份有限公司 英文名称及缩写 Suzhou Intelligent Transportation Information Technology Co.,Ltd.证券简称 智能交通 证券代码 839192 法定代表人 芮建秋 办公地址 江苏省苏州市南环东路 1 号 二、二、联系方式联系方式 董事会秘书或信息披露事务负责人 董婧 职务 董事会秘书 电话 13862588924 传真 0512-67573902 电子邮箱 公司网址 sz- 联系地址及邮政编码 江苏省苏州市南环东路 1 号北楼 18 楼,215000 公司指定信息披露平台的网址 公司年度报告备置地 董事会秘书办公室 三、三、企业信息企业信息 股票公开转让场所 全国中小企业股份转让系统 成立时间 2008 年 5 月 6 日 挂牌时间 2016 年 9 月 12 日 分层情况 基础层 行业(挂牌公司管理型行业分类)I 信息传输、软件和信息技术服务,65 业软件和信息技术服务,6513应用软件开发 主要产品与服务项目 智能交通系统及其相关配套设施的研发和销售,并提供相应的数据服务业务。普通股股票转让方式 集合竞价转让 普通股总股本(股)21,978,000 优先股总股本(股)0 做市商数量 0 控股股东 苏州交通投资有限责任公司 实际控制人及其一致行动人 苏州市国资委 9 四、四、注册情况注册情况 项目项目 内容内容 报告期内报告期内是否变更是否变更 统一社会信用代码 91320500674899817L 否 注册地址 苏州市南环东路 1 号 否 注册资本 21,978,000.00 否 五、五、中介机构中介机构 主办券商 东吴证券 主办券商办公地址 苏州市星阳街 5 号 报告期内主办券商是否发生变化 否 会计师事务所 大信会计师事务所(特殊普通合伙)签字注册会计师姓名 黄丽萍、刘茂波 会计师事务所办公地址 北京市海淀区知春路 1 号学院国际大厦 1504 室 六、六、自愿自愿披露披露 适用 不适用 七、七、报告期后更新情况报告期后更新情况 适用 不适用 10 第三节第三节 会计数据和会计数据和财务指标摘要财务指标摘要 一、盈利能力盈利能力 单位:元 本期本期 上年同期上年同期 增减比例增减比例%营业收入 91,258,227.38 71,928,274.86 26.87%毛利率%45.41%30.33%-归属于挂牌公司股东的净利润 2,138,831.45 2,114,936.49 1.13%归属于挂牌公司股东的扣除非经常性损益后的净利润 1,672,047.39 1,957,483.88-14.58%加权平均净资产收益率%(依据归属于挂牌公司股东的净利润计算)4.89%5.07%-加权平均净资产收益率%(归属于挂牌公司股东的扣除非经常性损益后的净利润计算)3.68%4.69%-基本每股收益 0.10 0.10 二、偿债能力偿债能力 单位:元 本期期末本期期末 上年期末上年期末 增减比例增减比例%资产总计 158,727,015.43 128,674,016.54 23.36%负债总计 119,381,636.14 83,053,625.58 43.74%归属于挂牌公司股东的净资产 36,273,943.25 42,685,684.65-15.02%归属于挂牌公司股东的每股净资产 1.65 1.94-15.02%资产负债率%(母公司)73.94%60.60%-资产负债率%(合并)75.21%64.55%-流动比率 1.37 1.44-利息保障倍数 344.46 1,696.83-三、营运情况营运情况 单位:元 本期本期 上年同期上年同期 增减比例增减比例%经营活动产生的现金流量净额-9,810,223.15 23,684,156.04-141.42%应收账款周转率 1.27 1.4-存货周转率 4.12 3.9-11 四、成长情况成长情况 本期本期 上年同期上年同期 增减比例增减比例%总资产增长率%23.36%27.03%-营业收入增长率%26.87%9.91%-净利润增长率%48.79%-2.49%-五、股本情况股本情况 单位:股 本期期末本期期末 本期期初本期期初 增减比例增减比例%普通股总股本 21,978,000 21,978,000 0 计入权益的优先股数量 0 0 0%计入负债的优先股数量 0 0 0%六、非经常性非经常性损益损益 单位:元 项目项目 金额金额 政府补助 559,604.39 其他营业外收入和支出-17,416.69 非经常性损益合计非经常性损益合计 542,187.70 所得税影响数 83,941.27 少数股东权益影响额(税后)-8,537.63 非经常性非经常性损益净额损益净额 466,784.06 七、补充财务补充财务指标指标 适用 不适用 八、会计数据追溯调整或重述情况会计数据追溯调整或重述情况 会计政策变更 会计差错更正 其他原因 不适用 单位:元 科目科目 上年上年期末(期末(上年同期上年同期)上上年上上年期末(期末(上上年同期上上年同期)调整重述前调整重述前 调整调整重述后重述后 调整重述前调整重述前 调整重述后调整重述后 应收账款 57,495,158.97 46,874,371.22 其他应收款 3,442,570.98 3,419,471.31 递延所得税资产 679,790.27 2,382,629.42 12 少数股东权益 2,934,706.31 2,544,220.88 未分配利润 10,970,013.72 2,419,440.87 本公司根据新金融工具准则的规定,对金融工具的分类和计量(含减值)进行追溯调整,将金融工具原账面价值和在新金融工具准则施行日(即 2019 年 1 月 1 日)的新账面价值之间的差额计入 2019 年年初留存收益或其他综合收益。13 第四节第四节 管理层讨论与分析管理层讨论与分析 一、一、业务业务概要概要 商业模式商业模式?公司主营业务为智能交通系统及其相关配套设施的研发和销售,并提供相应的数据服务业务。公司围绕交通综合管理、TOCC、公交、出租、两客一危、驾培、高速公路、安全检测等领域开展信息化产品线的建设,打造车载终端、应用软件、分析工具和信息服务等综合信息化产品。公司以苏州智能交通为应用基础向其他城市提供交通运输行业信息化的解决方案。公司作为智能交通领域国内领先的信息系统集成商,目前拥有 40 项计算机软件著作权、高新技术产品 3 个、软件产品 2 个,是行业内资质齐全且具备独立研发能力的高新技术企业和双软企业,在输出信息化产品的同时提供运维和培训服务。公司通过直接销售或招投标的方式获得订单。公司自创办以来在智能交通系统领域积累了相当丰富的开发经验,具有一定的知名度,口碑宣传也是公司获得新客户的一个重要渠道。公司依托丰富的交通行业管理经验,庞大的数据资源优势,不断致力于交通行业内各类应用软件产品的研发、生产、设计和系统维护。开发和打造的自主品牌科技信息产品,通过市场营销拓展延伸领域,实现交通信息化的分层、分步骤、可持续建设,通过云计算和大数据分析,为交通发展提供长期的技术支持。报告期内,公司商业模式较上年度无重大变化。报告期内变化情况:报告期内变化情况:事项事项 是或是或否否 所处行业是否发生变化 是 否 主营业务是否发生变化 是 否 主要产品或服务是否发生变化 是 否 客户类型是否发生变化 是 否 关键资源是否发生变化 是 否 销售渠道是否发生变化 是 否 收入来源是否发生变化 是 否 商业模式是否发生变化 是 否 二、二、经营情况回顾经营情况回顾(一一)经营经营计划计划 公司 2019 年围绕国有企业做大做强目标,以“公司生命靠研发、效益靠服务”的宗旨,开展各项工作,抢抓发展机遇,培育企业核心竞争力,实现公司持续、稳定、健康发展。在全体员工共同努力下,公司今年实现了五大突破:一是营收突破。达成营业收入(合并)9125.8214 万元,创造营收新高度,与去年相比增长 26.87%;二是部级项目突破。联合申报科技部“城市智慧出现服务系统技术集成应用”课题,实现项目梯度的纵向跨越;三是外部项目突破。联合体中标市规划局“苏州道路施工交通规划与管理研究”项目,参与市公安局“交通大数据资源服务平台”项目,走出拓展城市交通领域业务的重要一步;四是产品化突破。综合交通指挥中心(TOCC)项目成功实现相城、吴江、铜陵落地应用,安全管理系统实现市公路处、绕城公司落地应用,产品化工作实现突破;五是数据服务工作突破。从数据采集、整合工作逐步转型为数据分析、挖掘、展示和服务工作,与数据服务链上下游单位合作开展业务,实现数据增值。(二二)财务分析财务分析 1.1.资产负债结构分析资产负债结构分析 单位:元 项目项目 本期期末本期期末 上年期末上年期末 本期期末与上年期本期期末与上年期末末金额变动比例金额变动比例%金额金额 占总资产的占总资产的比比重重%金额金额 占总资产的占总资产的比比重重%货币资金 40,811,757.55 24.44%42,767,140.06 33.24%-4.57%应收票据-应收账款 85,914,941.00 54.13%57,495,158.97 44.68%49.43%存货 14,425,044.56 8.64%9,746,360.31 7.57%48%投资性房地产-长期股权投资 1,404,434.14 0.84%1,320,545.25 1.03%6.35%固定资产 3,687,077.67 2.21%4,519,391.64 3.51%-18.42%在建工程-短期借款 7,438,007.89 4.45%-长期借款-递延所得税资产 3,976,208.68 2.51%679,790.27 0.53%484.92%资产负债项目重大变动原因资产负债项目重大变动原因:1.应收账款变动较大的原因:公司报告年度建设的 2019 金龙公交车载销售项目,合同金额共计 7090.66万元,截止到报告期末,此项目应收账款金额为 6409.97 万元,所以应收账款较上期变动较大。2.短期借款的原因及用途:公司承接了 2019 年苏州公交新增车辆的车载设备的供货项目,需要先垫付货款,由于流动资金的情况无法满足要求,因此需要向建设银行城中支行申请流动资金贷款用于支付设备采购款。3.递延所得税资产变动原因:本公司根据新金融工具准则的规定,对金融工具的分类和计量(含减值)15 进行追溯调整,导致递延所得税资产变动较大。2.2.营业情况营业情况分析分析(1)(1)利润构成利润构成 单位:元 项目项目 本期本期 上年同期上年同期 本期与上年同期金本期与上年同期金额变动比例额变动比例%金额金额 占营业收入的占营业收入的比重比重%金额金额 占营业收入的占营业收入的比重比重%营业收入 91,258,227.38-71,928,274.86-26.87%营业成本 49,814,803.48 54.59%50,113,954.61 69.67%-0.60%毛利率 45.41%-30.33%-销售费用 16,684,051.67 18.28%4,024,106.78 5.59%314.60%管理费用 13,121,511.30 14.38%12,664,803.79 17.61%3.61%研发费用 6,580,602.05 7.21%3,763,789.25 5.23%74.84%财务费用-309,827.06-0.34%-215,777.53-0.30%43.59%信用减值损失-2,416,250.91 -2.65%-资产减值损失 0 0%-324,759.51-0.45%-其他收益-投资收益-116,111.11-0.13%592,003.00 0.82%-119.61%公允价值变动收益-资产处置收益-汇兑收益-营业利润 2,267,795.71 2.49%1,652,799.84 2.30%37.21%营业外收入 500,020.19 0.55%296,713.26 0.41%68.52%营业外支出 17,436.88 0.02%886.17 0.00%1,867.67%净利润 2,666,046.61 2.92%1,791,850.39 2.49%48.79%项目重大变动原因项目重大变动原因:1.销售费用变化大的原因:公司报告年度建设的 2019 金龙公交车载销售项目,合同金额共计 7090.66万,公司按照销售金额的 15%计提了质保费,所以销售费用较上期变动较大。2.研发费用变化大的原因:2018 年研发项目为 36 个,2019 年研发项目为 45 个,新增 9 个项目。3.财务费用变化大的原因:2018 年中慧公司流动资金贷款产生财务费用利息支出 3.31 万元,2019 年无财务费用利息支出发生;同时 2019 年智能因刷卡结算收入增加从而利息收入增加。4.投资收益变化大的原因:2018 年 11 月,智能公司本部对原控股子公司江苏太仓港电子口岸有限公司撤资,使本公司持股比例由 51.00%下降至 17.23%,对其丧失控制权,不再将其纳入合并财务报表范围,自 2018 年 11 月 30 日起将其作为联营公司权益法核算。按权益法下确认了投资损益591,457.75 元,2019 年按减资后的持股比例对联营公司确定投资收益-116,111.11 元。16 5.营业利润变化大的原因:公司各项业务毛利增大。6.营业外收入变化大的原因:2019 年智能公司本部获得苏州大数据应用示范企业补助资金 50 万元。7.营业外支出变化大的原因:中慧公司产生增值税滞纳金 17416.65 元。8.净利润变化大的原因:营业利润增大,营业外收入增加。(2)(2)收入收入构构成成 单位:元 项目项目 本期金额本期金额 上期上期金额金额 变动比例变动比例%主营业务收入 91,258,227.38 71,834,594.74 26.87%其他业务收入 0 0 0%主营业务成本 49,814,803.48 50,113,954.61-0.60%其他业务成本 0 0 0%按产品分类分析按产品分类分析:适用 不适用 单位:元 类别类别/项目项目 本期本期 上年同期上年同期 本期与上年同本期与上年同期金额变动比期金额变动比例例%收入金额收入金额 占营业占营业收入的收入的比比重重%收入金额收入金额 占营业收入占营业收入 的比重的比重%服务收入 17,767,982.63 19.47%15,307,395.98 21.28%16.07%销售收入 38,512,239.36 42.20%36,673,622.06 50.99%5.01%软件定制开发收入 34,988,403.59 38.34%19,947,256.82 27.73%75.40%按区域分类分析按区域分类分析:适用 不适用 收入构成变动的原因:收入构成变动的原因:软件定制开发收入变动较大的原因:公司报告年度建设的 2019 金龙公交车载销售项目,合同金额共计7090.66 万,导致报告期内软件定制开发收入变动较大。(3)(3)主要客户情况主要客户情况 单位:元 序号序号 客户客户 销售金额销售金额 年度销售占年度销售占比比%是否存在关联关系是否存在关联关系 1 金龙联合汽车工业(苏州)有限公司 56,725,386.75 62.15%否 2 通卡联城网络科技有限公司 5,283,018.87 5.79%否 3 铜陵市公路运输管理处 3,305,894.15 3.62%否 4 苏州绕城高速公路有限公司 1,888,000.00 2.07%否 5 苏州市交通运输局 1,420,951.33 1.56%否 合计合计 68,623,251.10 75.19%-17 (4)(4)主要供应商情况主要供应商情况 单位:元 序号序号 供应商供应商 采购金额采购金额 年度采购占年度采购占比比%是否存在关联关系是否存在关联关系 1 苏州华兴源创科技股份有限公司 9,118,594.00 21.97%否 2 上海海蛟交通设备有限公司 4,841,950.00 11.67%否 3 上海智显光电科技有限公司 4,818,160.00 11.61%否 4 苏州智科安防科技有限公司 4,804,666.00 11.58%否 5 上海大潮电子技术有限公司 3,635,763.25 8.76%否 合计合计 27,219,133.25 65.59%-3.3.现金流量状况现金流量状况 单位:元 项目项目 本期金额本期金额 上期金额上期金额 变动比例变动比例%经营活动产生的现金流量净额-9,810,223.15 23,684,156.04-141.42%投资活动产生的现金流量净额-1,003,579.36-7,848,134.40 90.41%筹资活动产生的现金流量净额 7,430,000.00-33,051.01 22,580.4%现金流量分析现金流量分析:经营活动产生的现金流量净额变动较大的原因:?公司报告年度建设的 2019 金龙公交车载销售项目,合同金额共计 7090.66 万,项目建设中采购占用资金较多,但应收账款回款率较低,导致经营活动产生的现金流量净额变动较大。(三三)投资状况投资状况分分析析 1 1、主要主要控股子公司、参股公司情况控股子公司、参股公司情况 1公司控股子公司江苏中慧交通智能科技有限公司主要从事交通智能及相关领域内的技术开发、技术咨询、技术服务、技术转让,智能化管理系统设计、工程施工及相关产品的研发、销售、安装、维护。公司走自主研发和技、工、贸一体的发展道路,根据客户要求提供交通智能化系统的整体解决方案,并具备完善的服务体系,是一家精、专、优的交通智能专业化公司。2江苏太仓港电子口岸有限公司主要从事港口客户管理、生产管理、运营服务、口岸管理、交通管理、物流管理、安防管理、数据中心等多角度研发以“智慧港口、智能口岸”为核心的一系列信息化软硬件产品,为提升太仓港口信息化建设水平提供整体解决方案。2018 年公司对原控股子公司江苏太仓港电子口岸有限公司进行减资,减资金额为 408 万元,减资后出资额为 102 万元,占注册资本的 17.23%。减资后,公司丧失控制权,原控股子公司江苏太仓港电子口岸有限公司变为本公司的参股公司。32018 年 3 月本公司与苏州国际博览中心管理有限公司各出资 50%成立合营企业“苏州智园交通会展有限公司”负责 2022 年智能交通大会申办及申办后的会议组织和招商工作。18 2 2、合并财务报表的合并范围内是否包含私募基金管理人、合并财务报表的合并范围内是否包含私募基金管理人 是 否 (四四)非标准审计意见说明非标准审计意见说明 适用 不适用 (五五)会计政策、会计政策、会计估计变更或重大会计差错更正会计估计变更或重大会计差错更正 适用 不适用 三、三、持续持续经营经营评价评价?报告期内,公司业务、资产、人员、财务、机构等完全独立,保持了良好的公司独立自主经营能力,公司业绩稳步增长。公司内部控制体系运行良好,经营管理团队和核心技术人员相对稳定,具备持续经营能力,不存在影响持续经营能力的重大事项。四、四、风险风险因素因素 (一一)持续到本年度的持续到本年度的风险因素风险因素 1.公司业务依赖国家交通事业投资建设的政策风险,公司的客户群体包括苏州市交通运输局、苏州市城市客运交通管理处、苏州市运输管理处、苏州市内各个公共交通公司等苏州市内交通行政及事业单位、国有企业。由于国家交通行业以前年度预算项目、财政预算为主,投资来源主要是财政资金,因此公司产品、服务的推广受交通部门的投资计划和财政资金拨付的影响较大。报告期内,公司产品及服务市场主要集中苏州市内,虽然国内交通行业发展前景良好,但如果未来国家对公共交通建设相关政策发生较大变化,进而对公司主营产品及服务的需求发生重大变化,将会对公司业绩产生较大的影响。2.客户所在区域集中度较高风险,公司的客户主要集中在苏州市内,虽然公司已经开始积极拓展其他区域客户,但是如果公司不能进一步拓展客户所在区域的范围,进一步减低区域集中度,公司的进一步发展有可能产生一定风险。针对上述第 1 项和第 2 项风险,公司制定应对措施:公司加大市场开拓力度,重点拓展非政府导向的业务、积极争取交通系统外客户合作,以改变主要客户集中度较高的局面,提高抗风险能力。3.关联方及关联交易较多的风险,由于公司属于交投公司的控股子公司,而交投公司旗下子公司众多,同时,公司的业务主要针对交通系统内的企业,导致报告期内公司关联方及关联交易众多。报告期内,关联方销售金额占比 25.74%,同时,公司也存在关联方采购和向关联方租赁的情况,这些关联交易虽然交易价格公允,但未来公司不能从根本上减少关联交易,则仍存在关联方通过关联交易损害公司利益的风险。19 针对上述第 3 项风险,公司严格执行公司章程关联交易管理制度,认真履行审议程序和回避制度。4.市场竞争风险,随着智能交通行业逐渐成熟的趋势影响,越来越多的潜在企业会进入智能交通行业,目前我国交通信息化的特点造成了行业区域化特征较为明显,交通信息化行业集中度较低,从业企业资金实力与规模普遍偏小,市场竞争区域特征明显,呈现区域分割建设的特征。伴随我国交通智能化、信息化的步伐不断加快和规模不断扩大,行业将面临更为激烈的竞争,因竞争引起产品价格下降,可能造成收入和利润规模下降。5.技术变革风险,智能交通行业作为软件行业下的细分行业,由于技术更新快、产品生命周期短、升级频繁等特点,对企业的技术储备、研发水平和差异化要求较高,要求企业必须准确把握软件技术和应用行业的发展趋势,持续创新,不断推出新产品和升级产品,增强研发实力及提高新产品快速响应能力和交付能力,及时满足客户各种需求。针对上述第 4 项和第 5 项风险,公司加大研发力度,不断优化产品、加快产品升级、提升产品质量,持续丰富公司的产品线,以应对技术变更及竞争风险。6.控股股东控制不当的风险,公司控股股东交投公司具有明显的持股优势。虽然公司已制定完善的内控制度,公司法人治理结构健全有效,但是公司控股股东扔可以利用其持股优势,通过行使表决权直接或间接影响公司对重大资本支出、关联交易、人事任免、公司战略等事项的决策结果,公司决策存在偏离小股东最佳利益目标的可能性。公司存在控股股东控制不当的风险。针对上述第 6 项风险,公司进一步加强治理机制建设,完善内部控制制度,对公司要大事项(包括:关联交易、对外担保、对外投资等)严格履行审议程序,以应对控股股东控制不当及关联方集中的风险。7.税收优惠政策风险,公司继 2014 年 10 月被认定为高新技术企业,2017 年 11 月公司再次被认定为高新技术企业,有效期三年。依据高新技术企业认定管理办法,公司于 2017 年起三年内,享受减至 15%的税率征收企业所得税优惠政策。如果本公司从事的生产销售不再享受国家的优惠政策,将影响公司未来年度的盈利能力。针对上述第 7 项风险,公司积极开展产学研合作,加大研发投入,做好高新技术企业的续评工作。8.业绩波动风险,公司 2019 年度、2018 年度、2017 年度,营业收入分别为:91258227.38 元71,928,274.86 元、65,445,847.17 元,营业收入在总体上持续稳定增长。公司的产品及服务的销售主要采用招投标的方式进行,根据招标方评标方式的不同,公司中标的概率也随之波动,由此带来业绩波动的风险。针对上述第 8 项风险,公司制定了明确的发展目标和发展计划、市场开发与新客户拓展计划,逐步20 加强经营能力以提高公司的整体盈利能力。(二二)报告期内新增的风险因素报告期内新增的风险因素 报告期内,无新增风险 21 第五节第五节 重要事项重要事项 一、一、重重要要事事项项索引索引 事项事项 是或是或否否 索引索引 是否存在重大诉讼、仲裁事项 是 否 五.二.(一)是否存在对外担保事项 是 否 是否存在股东及其关联方占用或转移公司资金、资产的情况 是 否 是否对外提供借款 是 否 是否存在日常性关联交易事项 是 否 五.二.(二)是否存在偶发性关联交易事项 是 否 五.二.(三)是否存在经股东大会审议过的收购、出售资产、对外投资事项或者本年度发生的企业合并事项 是 否 是否存在股权激励事项 是 否 是否存在股份回购事项 是 否 是否存在已披露的承诺事项 是 否 五.二.(四)是否存在资产被查封、扣押、冻结或者被抵押、质押的情况 是 否 是否存在被调查处罚的事项 是 否 是否存在失信情况 是 否 是否存在破产重整事项 是 否 是否存在自愿披露的其他重要事项 是 否 二、二、重要事项重要事项详情(如事项存在选择以下表格填列)详情(如事项存在选择以下表格填列)(一一)重大重大诉讼、仲裁事项诉讼、仲裁事项 1 1、报告期内发生的诉讼、仲裁事项报告期内发生的诉讼、仲裁事项 报告期内发生的诉讼、仲裁事项涉及的累计金额是否占净资产 10%及以上 是 否 2、以临时公告形式披露且在报告期内未结案件的重大、以临时公告形式披露且在报告期内未结案件的重大诉讼、仲裁诉讼、仲裁事项事项 适用 不适用 3 3、以临时公告形式披露且在报告期内结案的以临时公告形式披露且在报告期内结案的重大重大诉讼、仲裁诉讼、仲裁事项事项 适用 不适用 (二二)报告期内报告期内公司发生的日常性关联交易公司发生的日常性关联交易情况情况 单位:元 具体事项类型具体事项类型 预计金额预计金额 发生金额发生金额 1购买原材料、燃料、动力 2销售产品、商品、提供或者接受劳务,委托或者受托销售 14,960,000.00 6,372,372.55 3投资(含共同投资、委托理财、委托贷款)4财务资助(挂牌公司接受的)5公司章程中约定适用于本公司的日常关联交易类型 6其他 3,560,000.00 2,140,055.60 22 (三三)报告期内报告期内公司发生的公司发生的偶发性偶发性关联交易关联交易情况情况 单位:元 关联方关联方 交易内容交易内容 审议金额审议金额 交易金额交易金额 是否履行是否履行必要必要决策程序决策程序 临时临时报告披露报告披露时间时间 苏州苏嘉杭苏畅物业有限公司 停车管理系统服务 200,000.00 86,619.47 已事前及时履行 2019 年 4 月 15日 苏州众通规划设计有限公司 监控服务 1,500,000.00 0.00 已事前及时履行 2019 年 4 月 15日 江苏苏汽旅游集团有限公司 采购服务 100,000 0.00 已事前及时履行 2019 年 4 月 15日 江苏苏汽旅游集团有限公司 采购服务 50,000 0.00 已事前及时履行 2019 年 4 月 15日 苏州红枫国际旅行社有限公司 采购服务 100,000 0.00 已事前及时履行 2019 年 4 月 15日 苏州汽车客运集团有限公司运输分公司 采购服务 100,000 0.00 已事前及时履行 2019 年 4 月 15日 苏州交通工程集团有限公司 硬件商品经销 200,000 0 已事前及时履行 2019 年 7 月 1日 偶发性关联交易的必要性偶发性关联交易的必要性、持续性以及对公司生产经营的影响持续性以及对公司生产经营的影响:报告期内发生的偶发性关联交易都为公司业务发展和日常经营的正常所需,属于公司正常的经营活动,符合公司和全体股东利益,能给公司带来收益。(四四)承诺事项的履行情况承诺事项的履行情况 承诺主体承诺主体 承诺开始日承诺开始日期期 承诺承诺结束结束日期日期 承诺来源承诺来源 承诺类型承诺类型 承诺承诺具体内容具体内容 承诺承诺履行情履行情况况 实际控制人或控股股东 2016年9月12 日 挂牌 同业竞争承诺 避免同业竞争 正在履行中 实际控制人或控股股东 2016年9月12 日 挂牌 减少和规范关联交易的承诺 减少和规范关联交易的承诺 正在履行中 董监高 2016年9月12 日 挂牌 同业竞争承诺 避免同业竞争 正在履行中 董监高 2016年9月12 日 挂牌 关于诚信状况的声明和承诺 诚信状况的声明和承诺 正在履行中 董监高 2016年9月12 日 挂牌 无对外投资冲突的无对外投资冲突的承诺 正在履行中 23 承诺 董监高 2016年9月12 日 挂牌 减少和规范关联交易的承诺 减少和规范关联交易的承诺 正在履行中 承诺事项详细情况:承诺事项详细情况:公司的董事、监事和高级管理人员均与公司签署了避免同业竞争的承诺函、关于诚信状况的声明 与承诺、对外无投资冲突承诺函等承诺。相关承诺人在报告期内均按承诺书履行了相关要求。24 第六节第六节 股本变动股本变动及股东情况及股东情况 一、一、普通股普通股股本股本情况情况 (一一)普通股普通股股本结构股本结构 单位:股 股份性质股份性质 期初期初 本期变动本期变动 期末期末 数量数量 比例比例%数量数量 比例比例%无限售条件股份 无限售股份总数-其中:控股股东、实际控制人-董事、监事、高管-核心员工-有限售条件股份 有限售股份总数 21,978,000 100%0 21,978,000 100%其中:控股股东、实际控制人 21,978,000 100%0 21,978,000 100%董事、监事、高管