837892_2021_宏运通_2021年年度报告_2022-04-25.pdf

2021 宏运通 NEEQ：837892 德州宏运通国际物流股份有限公司 年度报告 公司年度大事记公司年度大事记 2021 年 4 月 28 日，公 司 完 成 定 向 发 行 股票 3,000,000 股，募集 资 金 合计 10,500,000.00 元。其中有限售条件流通股 2,250,000 股，无限售条件流通股 750,000 股。本次定向发行新增股份于 2021 年 04 月 28 日起在全国中小企业股份转让系统挂牌并公开转让。2021 年 4 月 30 日，公司新加坡全资子公司注册成功，标志着公司在开发国际市场、新领域的突破。2021 年 8 月 3 日,德州宏运通国际物流股份有限公司顺利通过 ISO9000 质量管理体系认证。2021 年 8 月 27 日，德州宏运通国际物流股份有限公司被授予山东省民营企业创新潜力 100 强。注：本页内容原则上应当在一页之内完 2021 年 5 月 28 日，全国股转公司发布 2021 年创新层挂牌公司正式名单，相关层级调整自 6 月 7 日起正式生效。宏运通位列其中。作为德州市首家挂牌新三板的物流型企业，此次成功从基础层调入创新层，意味着宏运通开启了迈入加速发展快车道的新篇章。2021 年 9 月 5 日，德州宏运通国际物流股份有限公司获得“国家 AAA 级物流企业”认证。2021 年 12 月 13 日，宏运通国际物流股份有限公司被德州市评为“专精特新”企业。2021 年 12 月 24 日，宏运通国际物流股份有限公司以股权拍卖的方式获得“德州鲁津国际物流有限公司”60%股权，实现同天津港紧密合作，双方优势互补，扩大市场占有率，进一步提升公司外贸综合服务平台的社会价值和创造更大经济效益。目录 公司年度大事记公司年度大事记 .2 2 第一节第一节 重要提示、目录和释义重要提示、目录和释义 .4 4 第二节第二节 公司概况公司概况 .7 7 第三节第三节 会计数据和财务指标会计数据和财务指标 .9 9 第四节第四节 管理层讨论与分析管理层讨论与分析 .1212 研发项目情况：研发项目情况：.2727 第五节第五节 重大事件重大事件 .3333 第六节第六节 股份变动、融资和利润分配股份变动、融资和利润分配 .3434 第七节第七节 董事、监事、高级管理人员董事、监事、高级管理人员及核心员工情况及核心员工情况 .4040 第八节第八节 行业信息行业信息 .4545 第九节第九节 公司治理、内部控制和投资者保护公司治理、内部控制和投资者保护 .4646 第十节第十节 财务会计报告财务会计报告 .5050 第十一节第十一节 备查文件目录备查文件目录 .137137 第一节第一节 重要提示、目录和释义重要提示、目录和释义 【声明】公司控股股东、实际控制人、董事、监事、高级管理人员保证本报告所载资料不存在任何虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承担个别及连带责任。公司负责人刘明、主管会计工作负责人刘冠祥及会计机构负责人（会计主管人员）刘敏保证年度报告中财务报告的真实、准确、完整。中喜会计师事务所（特殊普通合伙）对公司出具了标准无保留意见的审计报告。本年度报告涉及未来计划等前瞻性陈述，不构成公司对投资者的实质承诺，投资者及相关人士均应对此保持足够的风险认识，并且应当理解计划、预测与承诺之间的差异。事项事项 是或否是或否 是否存在控股股东、实际控制人、董事、监事、高级管理人员对年度报告内容存在异议或无法保证其真实、准确、完整 是 否 是否存在半数以上董事无法完全保证年度报告的真实性、准确性和完整性 是 否 董事会是否审议通过年度报告 是 否 是否存在未出席董事会审议年度报告的董事 是 否 是否存在未按要求披露的事项 是 否 【重大风险提示表】【重大风险提示表】重大风险事项名称重大风险事项名称 重大风险事项简要描述重大风险事项简要描述 1、公司经营扭亏为盈，但盈利偏低且未弥补亏损达到实收股本总额的三分之一风险 报告期内，公司实现净利润 95.18 万元，虽然在去年的基础上持续盈利，但盈利偏低；截止报告期末，公司合并资产负债 表 未 分 配 利 润 为-13,584,896.42元，股 本 总 额 34,500,000.00 元，公司未弥补亏损占公司实收股本的比例达到 39.38%，每股净资产为 0.87 元，公司仍然存在未弥补亏损超过实收股本 1/3 的风险。2、货币资金短缺及短期偿债压力较大风险 截止报告期末，公司货币资金余额为 1,260,680.69 元，流动比率为 0.51，资产负债率为 78.94%，报告期末短期借款为 53,653,696.95 元，公司短期偿债压力较大，如果公司未来不能及时筹措资金，解决资金周转困难的局面，将会对公司的正常生产和持续经营造成一定影响。3、运输及国际货代业务中发生的货物毁损的风险 报告期内公司接受客户的委托运输货物,可能会在运输途中出 现因不可抗力或者人为操作不当导致的货物毁损风险;另外公 司的国际货运代理业务中,公司以代理人的身份为有关货物的运输、转运、保险、报关、报检等相关业务提供服务,在代理货运环节也可能出现因不可控因素导致的货物毁损风险。货物在运输的过程中发生任何毁损,若公司不能从他方或保险公司获得适当的赔偿,则会出现公司承担货物赔偿责任的风险。4、国际贸易的风险 目前世界贸易关系庞杂多变,各国贸易摩擦加剧,出口国的货币政策、财政政策、税收政策等均会对国际贸易业务产生影响。公司报告期内受新冠疫情影响，国际市场形势不确定性加大，对于公司持续扩大对非贸易会产生一定影响。5、公司治理风险 股份公司设立后，公司建立了公司法人治理结构和内部控制体系。但是公司在经营过程中，各项风控管理和控制体系需要在生产经营过程中逐渐完善;同时,随着公司的快速发展,经营规模不断扩大,对公司治理将会提出更高的要求。公司存在着内控管理不严谨、治理机制不完善而影响公司规范发展的风险。本期重大风险是否发生重大变化：本期重大风险未发生重大变化 是否存在被调出创新层的风险是否存在被调出创新层的风险 是 否 释义释义 释义释义项目项目 释义释义 公司、本公司、宏运通 指 德州宏运通国际物流股份有限公司 股东大会 指 德州宏运通国际物流股份有限公司股东大会 董事会 指 德州宏运通国际物流股份有限公司董事会 监事会 指 德州宏运通国际物流股份有限公司监事会 管理层 指 公司董事、监事、高级管理人员 三会议事原则 指 股东大会议事规则,董事会议事规则,监事会议事规则 公司章程 指 德州宏运通国际物流股份有限公司章程 中国证监会 指 中国证券监督管理委员会 主办券商、国都证券 指 国都证券股份有限公司 股转系统、股转公司 指 全国中小企业股份转让系统有限责任公司 广远、德州广远 指 德州广远国际货运代理有限公司 景瑞、德州景瑞、景瑞网络科技 指 德州景瑞网络科技有限公司 国际贸易公司、国贸公司 指 德州宏运通国际贸易有限公司 易达运输 指 德州易达运输有限公司 青岛宏运易通 指 青岛宏运易通供应链管理有限公司 沧州新丝路 指 沧州新丝路国际物流股份有限公司 黄骅港 指 河北沧州市黄骅港港口 公司法 指 中华人民共和国公司法 齐河农商行 指 山东齐河农村商业银行股份有限公司 元、万元 指 人民币元、万元 报告期 指 2021 年 1 月 1 日至 2021 年 12 月 31 日 上年同期 指 2020 年 1 月 1 日至 2020 年 12 月 31 日 报告期末 指 2021 年 12 月 31 日 第二节第二节 公司概况公司概况 一、一、基本信息基本信息 公司中文全称 德州宏运通国际物流股份有限公司 英文名称及缩写 DEZHOU HONGYUNTONG INTERNATIONAL LOGISTICS Co.,LTD.HONGYUNTONG 证券简称 宏运通 证券代码 837892 法定代表人 刘明 二、二、联系方式联系方式 董事会秘书姓名 张欢欢 联系地址 山东德州齐河经济开发区园区北路以北纬二路以南 电话 0534-5676616 传真 0534-5676686 电子邮箱 公司网址 办公地址 山东德州齐河经济开发区园区北路以北纬二路以南 邮政编码 251100 公司指定信息披露平台的网址 公司年度报告备置地 德州宏运通国际物流股份有限公司董事会秘书办公室 三、三、企业信息企业信息 股票交易场所 全国中小企业股份转让系统 成立时间 2015 年 12 月 29 日 挂牌时间 2016 年 7 月 11 日 分层情况 创新层 行业（挂牌公司管理型行业分类）交通运输、仓储和邮政业-装卸搬运和运输代理-运输服务业-货物运输代理 主要产品与服务项目 贸易业务、综合物流服务和国际货运代理业务 普通股股票交易方式 集合竞价交易 做市交易 普通股总股本（股）34,500,000 优先股总股本（股）0 做市商数量 0 控股股东 控股股东为（刘明）实际控制人及其一致行动人 实际控制人为（刘明），一致行动人为（德州鼎盛企业管理中心（有限合伙）四、四、注册情况注册情况 项目项目 内容内容 报告期内报告期内是否变更是否变更 统一社会信用代码 91371425065929822M 否 注册地址 山东省德州市齐河开发区园区北路以北纬二路以南 否 注册资本 34,500,000 是 2021 年 4 月 28 日，公司完成定向发行股票 3,000,000 股，注册资本变更为 3450 万元 五、五、中介机构中介机构 主办券商（报告期内）国都证券 主办券商办公地址 北京市东城区东直门南大街 3 号国华投资大厦 9、10 层 报告期内主办券商是否发生变化 是 主办券商（报告披露日）开源证券 会计师事务所 中喜会计师事务所（特殊普通合伙）签字注册会计师姓名及连续签字年限 魏汝翔 柴鹏 2 年 2 年 年 年 会计师事务所办公地址 北京市东城区崇文门外大街 11 号 11 层 1101 室 六、六、自愿自愿披露披露 适用 不适用 七、七、报告期后更新情况报告期后更新情况 适用 不适用 2022 年 3 月 11 日，公司公告更换持续督导券商，由原来的国都证券股份有限公司变更为开源证券股份有限公司。公司于 2022 年 2 月 28 日分别与国都证券签署了附生效条件的解除 持续督导的协议书，与开源证券签署了附生效条件的持续督导协议书，约定自全国中小企业股份转让系统出具无异议函之日起，各方协议生效。全国中小企业股份转让系统有限责任公司于 2022 年 3 月 9 日出具了关于对主办券商和挂牌公司协商一致解除持续督导协议无异议的函，自无异议函出具之日起生效。第三节第三节 会计数据和会计数据和财务指标财务指标 一、一、盈利能力盈利能力 单位：元 本期本期 上年同期上年同期 增减比例增减比例%营业收入 128,958,943.98 102,379,513.18 25.96%毛利率%8.63%8.20%-归属于挂牌公司股东的净利润 935,974.45 287,379.74 225.69%归属于挂牌公司股东的扣除非经常性损益后的净利润-1,512,588.12-536,318.54-182.03%加权平均净资产收益率%（依据归属于挂牌公司股东的净利润计算）3.65%1.64%-加权平均净资产收益率%（依据归属于挂牌公司股东的扣除非经常性损益后的净利润计算）-5.90%-3.06%-基本每股收益 0.03 0.01 200.00%二、二、偿债能力偿债能力 单位：元 本期期末本期期末 上年期末上年期末 增减比增减比例例%资产总计 141,748,631.37 134,490,697.36 5.40%负债总计 111,901,679.89 116,445,529.87-3.90%归属于挂牌公司股东的净资产 29,718,511.47 18,045,183.18 64.69%归属于挂牌公司股东的每股净资产 0.86 0.57 50.88%资产负债率%（母公司）76.38%83.73%-资产负债率%（合并）78.94%86.58%-流动比率 0.51 0.55-利息保障倍数 1.39 0.88-三、三、营运情况营运情况 单位：元 本期本期 上年同期上年同期 增减比增减比例例%经营活动产生的现金流量净额-5,548,066.32 12,894,054.23-143.03%应收账款周转率 4.45 4.18-存货周转率 457.80 344.05-四、四、成长情况成长情况 本期本期 上年同期上年同期 增减比例增减比例%总资产增长率%5.40%18.59%-营业收入增长率%25.96%62.73%-净利润增长率%231.23%112.31%-五、五、股本情况股本情况 单位：股 本期期末本期期末 本期期初本期期初 增减比例增减比例%普通股总股本 34,500,000 31,500,000 9.52%计入权益的优先股数量 0 0 0.00%计入负债的优先股数量 0 0 0.00%六、六、境内外会计准则下会计数据差异境内外会计准则下会计数据差异 适用 不适用 七、七、与业绩预告与业绩预告/业绩业绩快报快报中披露的财务数据差异中披露的财务数据差异 适用 不适用 八、八、非经常性非经常性损益损益 单位：元 项目项目 金额金额 非流动性资产处置损益 9,920.00 计入当期损益的政府补助，但与企业正常经营业务密切相关，符合国家政策规定，按照一定标准定额或定量持续享受的政府补助除外 762,251.01 企业取得子公司、联营企业及合营企业的投资成本小于取得投资时应享有被投资单位可辨认净资产公允价值产生的收益 34,667.94 非货币性资产交换损益 1,994,629.10 除上述各项之外的其他营业外收入和支出 463,282.05 非经常性损益合计非经常性损益合计 3,264,750.10 所得税影响数 816,187.53 少数股东权益影响额（税后）非经常性非经常性损益净额损益净额 2,448,562.57 九、九、补充财务指标补充财务指标 适用 不适用 十、十、会计数据追溯调整或重述情况会计数据追溯调整或重述情况 会计政策变更 会计差错更正 其他原因 不适用 第四节第四节 管理层讨论与分析管理层讨论与分析 一、一、业务业务概要概要 商业模式：商业模式：宏运通公司创始团队历经 20 年的内陆港经营实践和 10 年的非洲市场深耕，公司自成立以来，不断整合资源、优化团队、创新业务，始终坚持内陆港经营，以“推动内陆港区域内外向型经济，提升区域内企业竞争力，使国际贸易简单、高效、低成本”为企业使命，真正解决内陆港发展的症结与痛点，实现内陆港助力腹地外向经济发展的社会价值，同时实现其经济价值，逐步发展成为国内运营内陆港和中非国际贸易的平台化公司，形成和不断丰富了公司“一园两线”的商业模式。宏运通现有五大业务板块，包括国内物流、国际物流、国际贸易、供应链金融和信息化，业务板块围绕着极致化服务地方经济为基础，围绕着企业经营效益为目标，伴随着公司经营实践和发展，公司各业务板块紧密联系，协同发展。（一）（一）国内物流板块国内物流板块 1 1、公路运输、公路运输 公司开通德州青岛港、德州天津港、济南青岛港汽运集装箱运输专线；并且实现轻重搭配、重进重出，提高港口到内陆的运输效率，为客户降低物流成本。2 2、铁路运输、铁路运输 我公司于 2018 年 4 月与“济铁物流园”合作，大力推行“公转铁”，开通齐河黄岛“齐河号”铁海联运班列业务，一个月内实现了天天列（每天从齐河到黄岛和黄岛到齐河双向对开），大大支持了齐河周边区域的集装箱运输业务，至今集装箱铁路运输每天对开的发运量保持全省前三。业务覆盖德州、济南、聊城等地，是全省最快实现天天列的集装箱班列。目前，正以“齐河号”铁路集装箱运输为样板，不断推广复制，扩大其它地区铁路集装箱运输项目。3 3、多式联运、多式联运 公路运输+铁路运输+海运，实现了公铁海多式联运，宏运通公司积极与中远海、中谷海运、安通海运和信丰海运达成战略合作，推行开通黄骅港、天津港、青岛港、日照港华南港口海运专线。通过汽运+铁路+海运+汽运多式联运方式，实现物流门到门一站式服务，提高物流效率，降低客户物流成本。4 4、海关监管作业场所、海关监管作业场所 2015 年宏运通获批建立海关监管场站，2016 年底经济南海关验收合格开始运营。宏运通创始团队 2002 年开始经营内陆港，是海关监管作业场所的专家，宏运海关监管作业场所在海关监管的功能上，引入世界知名船公司战略合作，设置集装箱提箱、返箱场站，实现企业进出口用箱“本地提箱、返箱”，拥有中远海、马士基、MSC、现代、长荣、安通、中谷等 10 家还箱点。企业可以在内陆港直接办理通关手续，实现出口货物“一次申报，一次查验、一次放行”，大幅提升货物运转效率、降低 运作成本，真正实现港口搬到家门口。5 5、外贸生态产业园、外贸生态产业园 计划在园区空置土地建造标准化车间打造“外贸孵化”产业生态基地，为进园入驻企业提供“公司注册、财务、物流、订单、采购、年检、税务办理”等 18 项基础服务及全供应链服务。通过完善国际商贸信息化平台、外贸自营、外贸孵化、外贸加工、跨境电商、新丝路、外贸协会以及国际多式联运、供应链金融、海外仓、国际配送等配套功能，打造外贸供应链服务生态圈。传统主业与新主业的融合发展，整合港口优质资源，注入物流、航运、贸易、金融等要素，延长港口服务客户的供应链、产业链。（二）国际物流板块（二）国际物流板块 宏运通基于多年国内传统的货代业务，在内陆为 80%德州外贸企业提供服务，为德州市 60%以上企业提供报关、报检业务服务。通过整合内陆、港口与海外的资源，转型升级成为资源整合者，帮助内陆港企业解决物流痛点；通过为企业跨境物流提供整体解决方案，转型成为国际物流方案解决者。1 1、国际货运代理、国际货运代理 主要是依托多年国际货代经验和团队、资源优势，整合港口和腹地资源，为内陆港和新丝路提供优质国际物流专线服务，为其他进出口企业提供租船订舱、代理报关报检、物流运输等服务，帮助客户选择更合理的全程物流方案，帮助客户降低成本，提高效率。宏运通公司与山东省单一窗口合作研发的智能化通关系统，可实现三分之二的预录单内容自动生成，明显降低了报关单录入差错率，有效地提高报关员的录入效率，并为企业降低通关人工成本。2 2、中非国际物流专线、中非国际物流专线 内陆：布局内陆，依托内陆港、新丝路，整合腹地物流运输和非洲货源资源；港口：积极整合各大港口的货代、船公司和人才资源，设立大贸服团队、信息化团队，辐射区域内陆港，实现内陆和港口有机联动；非洲：通过和非洲主要国家知名物流公司合作，通过与内陆港、新丝路三方共建海外仓，解决中非贸易“门到门”的物流痛点，与中国物流同行共享非洲物流高利润。目前：宏运通公司与中远海运、马士基战略合作，推行开通天津港东非、西非；青岛港东非、西非国际物流班轮专线，通过当地部署一级海外仓、二级海外仓和三级海外仓，实现中国到非洲端的门到门服务。通过汽运+国内铁路+国际海运+海外铁路+汽运的运输方式为客户提供全供应链解决方案，有效解决非洲端运输效率低下，运输成本高的问题。宏运通和沧州港务集团、中远海运计划在 2022 年将开通黄骅港东非散杂货物流专线，通过回程货的配载，解决船舶重去重回，有效降低船舶运营成本，从而降低国际海运物流成本。3 3、中欧、中亚国际班列、中欧、中亚国际班列 宏运通公司与山东高速物流战略合作，计划 2022 年开通中欧和中亚国际班列。4 4、第四方供应链整合服务、第四方供应链整合服务 整合外贸物流服务资源，为客户提供国际供应链咨询和方案设计，帮助客户选择最优物流方案，降低物流成本，提高物流效率，提高进出口企业开发国际市场的竞争力。（三）国际贸易板块三）国际贸易板块 国际贸易板块业务主要包括自身国际贸易、海外仓代采代销、外贸孵化、外贸代理、外贸培训不断创新外贸新业态。1、中非贸易及海外仓中非贸易及海外仓 中非贸易是公司重要业务板块，形成了肯尼亚特色海外仓体系，在非洲拥有丰富的销售市场客户资源。公司以自身中非贸易为依托，充分发挥公司公共海外仓平台作用，实现为中国中小微企业代销、为非洲客户代采业务，实现海外仓平台价值。海外仓是建设海外销售渠道和海外仓信用保障，是中小微企业产品走出去的平台。宏运通和内陆港、新丝路公司共同完成非洲市场的海外仓建设。帮助中小微企业开发海外市场，产品走出国门，并通过央企全程物流监管控货、国企控仓、第三方监管等手段确保外贸货物安全可控；通过海外销售团队，确保前置到海外仓的货物直接参与海外终端市场，让客户既享海外市场，更享海外高价差。2021 年 9 月，宏运通（肯尼亚内罗毕）被评定为山东省重点培育的公共海外仓。宏运通的海外仓是海外销售及仓储服务的平台，通过 O2O 线上线下销售体系、海外仓线下销售体系及丝路驿站物流体系，打通海外销售物流网络。公司在肯尼亚将进一步完善一级仓、二级仓、三级仓丝路驿站体系，以肯尼亚海外仓运营模式，在非洲和其他国家不断推广复制 2 2、国际贸易代理业务、国际贸易代理业务 国际贸易代理业务具体包括企业注册、海关备案、代理报关报检、免表代理、代理采购、代理出口等业务。宏运通报关报检所用业务系统为和单一窗口合建的报关系统，系海关中国（山东）国际贸易专用系统，可以实现货物进出口、进出境交通运输工具联检、仓单申报、集装箱查验统计等功能。3 3、外贸孵化、外贸孵化 依托公司完善的外贸团队优势和外贸市场资源，为中小微企业提供传统的外贸订单开发、外贸培训、代管外贸团队、代采代销、海外商旅考察等一系列的孵化服务。宏运通自 2018 年已经开展了外贸孵化业务，已孵化企业近百家，充分发挥外贸平台作用，提升公司自身价值。（四）（四）供应链金融供应链金融 充分发挥合资公司新丝路公司区域核心平台作用，为提升当地外向型经济发展，解决中小微企业外贸痛点问题，为中小微进出口企业提供代开信用证、信用证融资、代理采购融资、应收账款融资、设备融资租赁、代结运费、代垫退税、代垫海外通关费等金融服务，从而不断带动国内物流、国际物流、国际贸易业务的快速发展，为公司实现开展供应链金融业务打下良好基础。（五）信息化（五）信息化 供应链信息化平台服务，包含外贸流程服务及供应链信息化平台服务。流程服务包含外贸孵化、多式联运、拼装、报关、保理、供应链金融、海外仓等配套服务；供应链信息化服务包含外贸综合服务系统、企业 ERP 系统、跨境电商系统、智慧物流系统等专业解决方案；通过这两方面的服务打造外 贸服务产业生态，加强产业、贸易、服务等领域的联动发展，真正解决内陆港发展的症结与痛点，支持企业多元化开拓市场。并同时完善了供应商渠道、销售渠道、物流渠道、智慧物流体系、供应链金融平台，加快完成从供应链生产加工前端到海外销售终端的产业链服务布局。宏运通是模式输出者、资源整合者、信息化系统提供者和人才提供者。与创新属性相关的认定情况与创新属性相关的认定情况 适用 不适用 “专精特新”认定 国家级 省（市）级 “单项冠军”认定 国家级 省（市）级 “高新技术企业”认定 是 “科技型中小企业”认定 是 “技术先进型服务企业”认定 是 其他与创新属性相关的认定情况 -详细情况 2021 年 12 月 13 日，德州宏运通国际物流股份有限公司被德州市评为“专精特新”企业.报告期内变化情况：报告期内变化情况：事项事项 是或是或否否 所处行业是否发生变化 是 否 主营业务是否发生变化 是 否 主要产品或服务是否发生变化 是 否 客户类型是否发生变化 是 否 关键资源是否发生变化 是 否 销售渠道是否发生变化 是 否 收入来源是否发生变化 是 否 商业模式是否发生变化 是 否 二、二、经营情况回顾经营情况回顾(一一)经营经营计划计划 宏运通国际物流股份有限公司作为一家内陆港平台化运营公司，始终坚持公司“一园两线”商业模式。“一园”是指“四代内陆港”；“两线”是中非国际贸易线以及中非国际物流线，园是线的货源依托，线是园的价值转换器。“两线”是核心竞争力。以中非贸易和中非物流为核心特色业务线支撑公司形成利润源泉，公司以运营四代内陆港为根本，也是公司实现内陆港经营聚货、造货，盘活内陆港发展的原动力。1、四代内陆港 宏运通是“四代内陆港”的倡导者和践行者，“四代内陆港”是基于内陆港物流属性的基础上，延伸外贸服务及外贸服务功能，解决内陆港行业的痛点，盘活内陆港，真正实现港口搬到家门口，发挥内陆港的社会价值，实现内陆港的经济效益，稳外经、稳外贸，服务区域外向型经济的整体系统。“四代内陆港”具有布局网络化、信息数智化、业务体系化、运营平台化的特点。涵盖五大业务体 系：内陆港园区运营体系、新丝路体系、海外仓体系、丝路驿站体系、中非供应链平台体系，这五大业务体系之间相互交叉融合，丰富了“一园两线”商业模式。（1）赋能内陆港，建立内陆港外贸产业园运营体系 内陆港外贸产业园运营体系是通过外贸自营、外贸孵化、外贸招商以及国内国际物流、供应链金融、海外仓等配套服务，打造外贸及外贸服务生态圈，创新外贸新业态新模式，成为内陆港资源的整合者，利用原有的内陆港资源进行赋能，通过自营和模式输出，盘活国内亏损内陆港。宏运通打造集“集卡运输、集装箱还箱点、拼装箱、出口加工、出口生产性孵化及贸易孵化、协会服务、跨境电商”为依托的公路型内陆港园区，打造集“铁海联运、海关监管、出口加工、外贸服务、海外仓运营、大宗货物公转铁、中欧班列”于一体的铁路型内陆港园区。公路内陆港和铁路内陆港园区各自发挥功能，优势互补，完善外经贸服务功能，解决外贸发展中的痛点问题，提升区域招商引资吸引力，增加外贸企业群体数量，提升区域外向型经济度，增强企业活力及竞争力。（2）建立以国企为外向型经济发展核心服务平台的新丝路体系 新丝路业务体系以国有为主体的打造的以地级市为单元的区域的外向型经济发展的外贸综合服务核心平台，来推动外贸，帮扶企业形成订单，培训外贸团队，提升外贸能力，打造外贸生态，对接政府，提供外贸政策。特别当前严峻经济形势下，民营企业融资环境异常艰难，90%以上外贸企业又是民营企业，担负不起稳外经、稳外贸、稳住外贸基本盘的重任，新丝路作为对外贸易协会的服务载体，协会会员是区域外向型经济发展的核心要素，协会作为政府和外贸企业的沟通桥梁，必须团结起来。通过外贸综合服务核心平台开展常态化培训、专家论坛及沙龙活动，外贸外包、店铺代运营等输出模式，导入外贸新思想、培训外贸新技术、培养外贸新人才、学习外贸企业优秀案例，解决物流痛点，盘活内陆港，真正实现港口搬到家门口，打造积极向上的外贸氛围，提高区域经济开放度，推进区域外向型经济创新发展。（3）建立销售、仓储、物流、金融服务于一体的海外仓体系 海外仓体系主要是建设海外销售渠道和海外仓信用保障，并通过央企全程物流监管控货和控仓、第三方监管等手段确保货物安全可控。通过海外销售团队及 O2O 平台，确保前置到海外仓的货物直接参与海外终端市场，让客户既享海外市场，更享海外高价差。海外仓体系是宏运通的海外销售及仓储服务平台，服务于海外客户，是在海外实现本土化运作、服务和市场拓展的重要依托。一是销售功能，宏运通的海外仓业务以销售渠道为核心，是“帮助中小微企业走出去”的服务平台，通过宏运通自建销售渠道、合作组建销售团队拓展产品市场、中非供应链平台直达终端零售商等方式实现海外仓的代销功能。二是提供海外仓储管理功能，包括货物存储、装卸、贴唛、打包、订单出库等物流仓储服务业务；三是宏运通依托自身国际物流资源和港口船东资源，提供从国内发运、国际货运、非洲端运输到门的一站式跨境物流服务；四是提供包括缴税办证等一站式的通关服务；五是依托公司丝路驿站物流网络，延伸物流服务，提供海外仓当地门到门的物流服务；六是跨境电商备货服务，支持 9810 跨境电商出口海外仓外贸新业务的开展；七是创新供应链金融服务，提供代收货款、代理结算、账户管理、资信调查、代垫通关费等服务。（4）搭建非洲在家门口就能买到中国产品的丝路驿站体系 丝路驿站体系也可称为小菜鸟物流体系，是为了更好地延伸物流服务，建设三级节点的仓储网络布局而形成的物流网络体系，让非洲的零售商就近丝路驿站网点即可提货，让非洲的百姓在家门口即可买到物美价廉的中国产品。丝路驿站是宏运通的海外物流配送平台，服务于海外终端客户，作为中非供应链平台的线下核心支撑，为中非供应链平台提供线下的网点提货服务。（5）自行研发与线下业务无缝集成的中非供应链平台体系 三大平台，多个操作系统，用技术手段优化中非贸易的交易、物流、支付、结算、信息、金融、商务等环节，线上与线下服务融合，缩短中非贸易全流程，实现国内中小微企业产品直击非洲终端零售商（小 B），涵盖原材料代采、海外获客、一站式通关、快速退税、结汇、物流、海外仓、全球贸易趋势分析、供应链金融等全产业链服务。2、中非国际贸易线 宏运通中非贸易线，是将国内市场打造为宏运通的货源地，将非洲市场打造成宏运通的销售地，在国内端，布局采购网络，打造“四代内陆港”聚货、造货功能。依托内陆港和新丝路公司，服务于当地中小微企业。在非洲端，布局销售网络，打造“四代内陆港”销货功能。依托宏运通多年的非洲实地运营，整合非洲销售资源，通过布局线下的销售渠道嫁接线上的信息服务体系，形成国内国外、线上线下的销售网络布局，帮助中国中小微企业开发非洲市场，实现“千军万马进非洲”，宏运通成为中国对非贸易第一贸易商。3、中非国际物流线 宏运通中非国际物流线，在承接中非贸易线“千军万马进非洲”的货源时，依托内陆港、新丝路公司直接服务当地的企业，帮助当地企业解决物流痛点的同时，积极开拓到非洲的货源。国内端，宏运通整合港口优质资源，设置“大服务团队”，解决内陆港的专业化人才需求，打造低成本、高效的物流服务功能。非洲端，宏运通整合当地物流资源，通过海外仓体系和丝路驿站体系解决物流不能实现“门到门”的痛点，和非洲主要国家大的物流公司合作，变成拿提单的人，实现中非国际物流线的战略价值。传统中非物流因环节多，物流不能实现“门到门”（非洲物流现状处于中国 90 年代物流发展阶段，发展空间大、利润高）宏运通公司经过多年探索、形成的中非国际物流线，帮助非洲解决“门到门”的痛点的同时，与中国物流同行共享非洲物流高利润。(二二)行业情况行业情况 报告期内，受国际政治因素和疫情影响，国际物流行业和国际贸易都受到不同程度的冲击，波动较大。当前，中国仍是进出口贸易顺差国家，出口量大于进口量，国际物流行业一直存在难以实现高效重进重出问题，成本较高。特别是今年，受疫情影响，海运船次减少，出口货物集装箱因无返回货源大量滞留国外，自 3 月份以来，集装箱箱量大量减少，租船订舱紧张，海运价格以 4 至 10 倍增长，造成出口企业成本突增，外贸订单受阻，出口货物不能及时发运，出口企业受挫很大。但从中国整体看，中国是供应链最全最完善的国家，国家针对世界新格局下，围绕物流和外贸行业出台很多积极应对措施和支持政策，企业采取积极措施，创新业务，优化方案，发挥信息化平台、资源整合、跨境电商、供应链金融、海外仓等作用，总趋势向好发展。市场的变化，政策和法规的调整，困难和机遇并存。公司将发挥多年内陆港经营经验和国际贸易市场优势、团队优势、资源优势，以简单、快捷、低成本服务宗旨，为客户解决国际物流和国际贸易的痛点问题，提供落地的供应链系统方案。公司针对当前海运出现的集装箱周转和海运价格问题，积极推进散货海运运输，加快同黄骅港及船公司合作进度，尽快实现黄骅港至肯尼亚散货运输项目，更好地为进出口企业服务，提升自身效益价值，创造社会价值；公司将针对非洲市场，发挥海外仓作用，加大海外仓代采、代销业务推进，努力提高市场占有份额，开发新产品贸易，极大提升海外仓平台服务和公司国际贸易效益。(三三)财务分析财务分析 1.1.资产负债结构分析资产负债结构分析 单位：元 项目项目 本期期末本期期末 上年期末上年期末 本期期末与本本期期末与本期期初金额变动比期期初金额变动比例例%金额金额 占总资产的占总资产的比重比重%金额金额 占总资产的占总资产的比重比重%货币资金 1,260,680.69 0.89%2,571,229.83 1.91%-50.97%应收票据-应收账款 35,701,932.62 25.15%19,116,075.92 14.21%86.76%存货 17,081.06 0.01%497,668.02 0.37%-96.57%投资性房地产 7,602,929.37 5.36%8,520,421.06 6.34%-10.77%长期股权投资 19,789,993.07 13.94%9,612,216.33 7.15%105.88%固定资产 19,198,961.45 13.53%22,059,613.33 16.40%-12.97%在建工程-无形资产 28,480,693.35 20.07%29,452,231.48 21.90%-3.30%商誉 短期借款 53,653,696.95 37.80%52,500,000.00 39.04%2.20%长期借款-11,990,000.00 8.92%-100.00%其他应收款 2,622,000.42 1.85%19,172,265.67 14.26%-86.32%其他流动资产 730,122.56 0.52%224,781.22 0.17%224.81%应付账款 11,608,504.88 8.19%7,491,790.44 5.57%54.95%其他应付款 10,540,381.75 7.43%23,514,596.66 17.48%-55.18%其他流动负债 484,629.00 0.34%346,312.28 0.26%39.94%长期应付款 1,118,568.63 0.79%资产负债项目重大变动原因资产负债项目重大变动原因：1、货币资金同比减少 50.97%，主要原因系公司在 2021 年年底集中支付采购货款 164 万。2、应收账款同比增加 86.76%，主要原因系报告期内外销收入比去年增长 2403 万元，外销收入应收账期回款期是 3 个月。3、其他应收款同比减少 86.32%，主要原因系报告期内收回上期应收广东中澜商业保理有限公司的589.54 万元；另外报告期内公司代收代付清关费业务减少，应收青岛丝路隆达国际物流有限公司清关押金降低。4、存货同比减少 96.57%，主要原因系报告期内公司清理库存，全部销售，年底只有少量镀锌板留存。5、其他流动资产同比增加 224.81%，主要原因系报告期内，母公司宏运通待抵扣进项税增加38.28 万元，子公司易达运输待抵扣进项税增加 18.29 万元。6、长期股权投资同比增加 105.88%，主要原因系报告期内公司与国有企业合资投资成立的新丝路公司，子公司景瑞于 2021 年 1 月投资沧州新丝路国际物流有限公司 300 万元，母公司宏运通于 2021年 3 月投资齐河新丝路国际物流有限公司 700 万元。7、应付账款同比增加 54.95%，主要原因系报告期内公司业务增长，特别是国际货运代理业务和综合物流服务增长，增加对应的成本，从而增加未结供应商的款项。8、其他应付款同比减少了 55.18%，主要原因系报告期内公司代收代付清关费业务减少，收取对非贸易企业的清关押金少。9、一年内到期的非流动负债同比增加 1200 万元，主要原因系子公司广远自山东齐河农村商业银行股份有限公司取得的长期借款 1,199.00 万元，将于 2022 年 5 月 19 日到期。10、其他流动负债同比增长 39.94%，主要原因系公司计提的“合同负债中的销项税额”增加所致。11、长期借款同比减少 1199.00 万元，主要原因同上述第 9 条，一年内到期的非流动负债同比增加。12、长期应付款增加 111.86 万元，主要原因系报告期内母公司宏运通分期购买一台奔驰商务车，形成长期应付款 22.35 万元，子公司易达运输分期购买 5 台运输车辆形成长期应付款 89.50 万元。2.2.营业情况营业情况分析分析(1)(1)利润构成利润构成 单位：元 项目项目 本期本期 上年同期上年同期 本期与上年同期金本期与