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深圳市机场股份有限公司 2015 年年度报告全文 1 深圳市机场股份有限公司 2015 年年度报告 2016 年 03 月 深圳市机场股份有限公司 2015 年年度报告全文 2 第一节 重要提示、目录和释义 本公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证年度报告内容的 真实、准确、完整，不存在虚假记载、误导性陈述或重大遗漏，并承担个别和 连带的法律责任。 公司负责人汪洋、主管会计工作负责人秦长生及会计机构负责人(会计主管 人员)史晓梅声明：保证年度报告中财务报告的真实、准确、完整。 除下列董事外，其他董事亲自出席了审议本次年报的董事会会议 未亲自出席董事姓名 未亲自出席董事职务 未亲自出席会议原因 被委托人姓名 吴悦娟 董事 因公请假 陈繁华 本报告所涉及的未来计划、发展战略等前瞻性陈述，不构成公司对投资者 的实质性承诺，请投资者注意投资风险。 《中国证券报》、《证券时报》和巨潮资讯网（） 为公司信息披露指定媒体，公司所有信息均以在上述指定媒体刊登的信息为准， 敬请投资者注意投资风险。 公司经本次董事会审议通过的利润分配预案为：以 2,050,769,509 为基数（除 持有本公司非公开发行的 250,560,000 股法人配售股份外），向全体股东每 10 股 派发现金红利 0.58 元（含税），送红股 0 股（含税），不以公积金转增股本。 深圳市机场股份有限公司 2015 年年度报告全文 3 目录 第一节 重要提示、目录和释义.......................................2 第二节 公司简介和主要财务指标 .....................................5 第三节 公司业务概要...............................................8 第四节 管理层讨论与分析..........................................12 第五节 重要事项..................................................32 第六节 股份变动及股东情况........................................59 第七节 优先股相关情况............................................65 第八节 董事、监事、高级管理人员和员工情况 ........................66 第九节 公司治理..................................................74 第十节 财务报告..................................................84 第十一节 备查文件目录........................................... 192 深圳市机场股份有限公司 2015 年年度报告全文 4 释义 释义项 指 释义内容 证监会 指 中国证券监督管理委员会 深圳证监局 指 中国证券监督管理委员会深圳监管局 深交所 指 深圳证券交易所 本报告期、报告期 指 2015 年 1 月 1 日至 2015 年 12 月 31 日 本公司、公司、深圳机场 指 深圳市机场股份有限公司 机场集团 指 公司控股股东-深圳市机场（集团）有限公司 机场运输公司 指 深圳市机场运输有限公司 机场货运公司 指 深圳市机场航空货运有限公司 机场广告公司 指 深圳市机场广告有限公司 物流园公司 指 深圳机场物流园发展有限公司 快件监管中心 指 深圳市机场国际快件海关监管中心有限公司 机场雅仕维公司 指 深圳机场雅仕维传媒有限公司 现代物流公司 指 深圳机场现代物流有限公司 深圳市机场股份有限公司 2015 年年度报告全文 5 第二节 公司简介和主要财务指标 一、公司信息 股票简称 深圳机场 股票代码 000089 股票上市证券交易所 深圳证券交易所 公司的中文名称 深圳市机场股份有限公司 公司的中文简称 深圳机场 公司的外文名称（如有） SHENZHEN AIRPORT CO.,LTD. 公司的外文名称缩写（如有） SACL 公司的法定代表人 汪洋 注册地址 深圳市宝安国际机场第一办公楼三、四层 注册地址的邮政编码 518128 办公地址 深圳市宝安国际机场 T3 商务办公楼 A 座 办公地址的邮政编码 518128 公司网址 电子信箱 szjc@ 二、联系人和联系方式 董事会秘书 证券事务代表 姓名 孙郑岭 林俊 联系地址 深圳市宝安国际机场 T3 商务办公楼 A 座 1005 深圳市宝安国际机场 T3 商务办公楼 A 座 1005 电话 0755-23456331 0755-23456331 传真 0755-23456327 0755-23456327 电子信箱 szjc@ szjc@ 三、信息披露及备置地点 公司选定的信息披露媒体的名称 《证券时报》、《中国证券报》 登载年度报告的中国证监会指定网站的网址 公司年度报告备置地点 公司董事会办公室 深圳市机场股份有限公司 2015 年年度报告全文 6 四、注册变更情况 组织机构代码 27954141-X 公司上市以来主营业务的变化情况（如有） 无 历次控股股东的变更情况（如有） 无 五、其他有关资料 公司聘请的会计师事务所 会计师事务所名称 瑞华会计师事务所（特殊普通合伙） 会计师事务所办公地址 北京市东城区永定门西滨河路中海地产广场西塔 5-11 层 签字会计师姓名 袁龙平、秦昌明 公司聘请的报告期内履行持续督导职责的保荐机构 □ 适用 √ 不适用 公司聘请的报告期内履行持续督导职责的财务顾问 □ 适用 √ 不适用 六、主要会计数据和财务指标 公司是否因会计政策变更及会计差错更正等追溯调整或重述以前年度会计数据 □ 是 √ 否 2015 年 2014 年 本年比上年增减 2013 年 营业收入（元） 2,952,551,019.09 2,973,304,175.88 -0.70% 2,546,432,153.80 归属于上市公司股东的净利润（元） 521,784,194.18 267,996,010.23 94.70% 500,055,816.01 归属于上市公司股东的扣除非经常性损 益的净利润（元） 421,355,839.05 239,620,169.80 75.84% 498,463,114.70 经营活动产生的现金流量净额（元） 1,182,911,164.52 902,946,012.28 31.01% 927,390,383.55 基本每股收益（元/股） 0.2739 0.1584 72.92% 0.2958 稀释每股收益（元/股） 0.2661 0.1584 67.99% 0.2500 加权平均净资产收益率 5.65% 3.44% 2.21% 6.71% 2015 年末 2014 年末 本年末比上年末增减 2013 年末 总资产（元） 11,955,019,714.00 12,697,555,048.16 -5.85% 11,890,999,705.03 归属于上市公司股东的净资产（元） 10,224,631,289.64 7,903,635,738.63 29.37% 7,703,764,371.86 七、境内外会计准则下会计数据差异 1、同时按照国际会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况 □ 适用 √ 不适用 深圳市机场股份有限公司 2015 年年度报告全文 7 公司报告期不存在按照国际会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况。 2、同时按照境外会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况 □ 适用 √ 不适用 公司报告期不存在按照境外会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况。 八、分季度主要财务指标 单位：元 第一季度 第二季度 第三季度 第四季度 营业收入 725,242,981.26 751,471,629.85 741,358,638.11 734,477,769.87 归属于上市公司股东的净利润 91,816,214.86 124,632,491.57 120,436,306.27 184,899,181.48 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润 88,405,969.88 120,434,707.45 122,776,445.52 89,738,716.20 经营活动产生的现金流量净额 223,465,648.24 369,227,738.85 272,956,676.98 317,261,100.45 上述财务指标或其加总数是否与公司已披露季度报告、半年度报告相关财务指标存在重大差异 □ 是 √ 否 九、非经常性损益项目及金额 √ 适用 □ 不适用 单位：元 项目 2015 年金额 2014 年金额 2013 年金额 说明 非流动资产处置损益（包括已计提资产减值准备的冲销部分） -8,286,060.36 12,889,908.45 -4,195,640.36 计入当期损益的政府补助（与企业业务密切相关，按照国家 统一标准定额或定量享受的政府补助除外） 1,886,046.37 3,875,141.97 3,943,345.73 受托经营取得的托管费收入 9,609,404.61 20,355,318.79 除上述各项之外的其他营业外收入和支出 -4,096,333.60 926,801.80 2,214,478.51 其他符合非经常性损益定义的损益项目 136,577,124.92 见附注七、28 长期应 付职工薪酬相关说明。 减：所得税影响额 33,922,283.44 9,510,352.50 343,947.22 少数股东权益影响额（税后） 1,339,543.37 160,978.08 25,535.35 合计 100,428,355.13 28,375,840.43 1,592,701.31 -- 对公司根据《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第 1 号——非经常性损益》定义界定的非经常性损益项目，以及把《公 开发行证券的公司信息披露解释性公告第 1 号——非经常性损益》中列举的非经常性损益项目界定为经常性损益的项目，应 说明原因 □ 适用 √ 不适用 公司报告期不存在将根据《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第 1 号——非经常性损益》定义、列举的非经常性损益 项目界定为经常性损益的项目的情形。 深圳市机场股份有限公司 2015 年年度报告全文 8 第三节 公司业务概要 一、报告期内公司从事的主要业务 公司作为深圳宝安国际机场管理公司，主要经营航空主业以及航空主业延 伸出的非航空业务。 航空主业指以各航空公司的定期和不定期航班、旅客和货主（物）为服务 对象，提供的航空地面保障及航空地面代理服务业务，主要包括飞机起降及停 场保障，机场飞行控制区的维护与运营管理，旅客的乘机、候机及进出港服务， 航站楼商业及物业租赁业务、航空器的维护及辅助服务，航空货物的地面处理 服务等，航空主业是机场作为民航运输基础设施固有承担的业务。 非航空业务包括航空物流业务和航空增值业务。航空物流业务是指依托于 航空主业延伸出的物流增值服务，主要包括航空货物过站处理服务、航空物流 园租赁与管理业务，航空货运代理服务业务等。航空增值业务是指依托于航空 主业延伸出的商业服务业务，主要包括机场航站楼户内户外广告业务、贵宾与 高端旅客服务、机场专线运营管理等。 报告期内，公司运营情况总体良好，财务运行指标向好。 二、主要资产重大变化情况 1、主要资产重大变化情况 主要资产 重大变化说明 股权资产 无重大变化 固定资产 无重大变化 无形资产 无重大变化 在建工程 无重大变化 2、主要境外资产情况 □ 适用 √ 不适用 深圳市机场股份有限公司 2015 年年度报告全文 9 三、核心竞争力分析 （1）独特的区位优势 大珠三角地区经济实力雄厚，人口聚集，是中国最大的航空运输市场。深 圳位于珠三角的中心区域，作为新一轮全面深化改革开放的先锋城市，是全国 重要的综合交通枢纽和边境口岸城市。深圳机场作为深圳市的航空门户，辐射 内地，毗临港澳，拥有“特区+湾区”叠加优势，是目前国内唯一“海陆空铁” 多式联运的机场，集散功能强大，具有发展成为国际性大机场、最具体验式机 场和最具竞争力的专业机场运营商的区位和市场优势。伴随着深圳市提出打造 “一带一路” 战略枢纽和中国自贸区建设的新标杆，深圳机场迎来面向丝绸之 路辐射全球的国际航空枢纽、粤港澳湾区核心枢纽、互联网+融合等重大发展机 遇，公司发展空间将进一步拓宽。 （2）先进的管理理念 深圳机场位于我国市场化程度较高的经济特区，是国内最早地方政府自主 投资建设管理的机场，前瞻的市场意识和高效的管理能力是实现跨越式发展的 保障。在新一轮全面深化国企改革的背景下，公司秉持特区敢闯敢试、率先示 范的改革步伐，坚持开放意识和国际视野，构建“崇尚创新”的环境，强化创 新驱动发展的管理理念。紧扣公司战略发展脉搏，实施融合创新战略，围绕中 长期战略目标推进转型升级和自主创新工作；大力推进技术、品牌、管理、商 业模式和运营机制的改善与创新，不断提升可持续发展能力。持续改善动力机 制，大胆探索个性化激励机制，企业经营活力大幅提升。秉承先进的管理理念， 公司致力于成为航空运输安全运行秩序的管理者、优质服务的提供者、社会效 益的创造者。 （3）创新的机场体验 以安全优先的战略意识，不断完善安全管理体系和航空安保管理体系，推 动安全绩效管理。为了更好发挥机场的门户作用，充分展现深圳精神与深圳质 量，公司创新性提出建设“最具体验式机场”，在“创客精神、设计精神、分 享精神”理念指导下，致力于打造以安全为前提、全流程的、全覆盖的“顺畅、 舒适、亲切”的体验，具体包括国内领先的智慧化、全程无缝衔接的机场出行 深圳市机场股份有限公司 2015 年年度报告全文 10 体验，引领国内潮流、富有人文气息、独具匠心的空间体验,专业、温馨自然的 互动服务体验。为有效推动“最具体验式机场”建设，成立服务品质提升委员 会，构建各单位共同提升旅客满意度、打造特色服务品牌的沟通、协作、互助 机制。启动“智慧机场”建设，打造航空出行服务一体化、智慧化、自主化， 运用面向旅客的全新信息技术建设打造基于互联网的“未来机场”。 （4）强大的资源推动 始终牢牢把握基础性资源的获取、调配和开发，高度重视战略资源，科学 定位各业务板块，形成协同发展的良好态势。发达的空中运输网络、充足的运 力资源和完善的配套设施确保了航空主业平稳发展。新航站区及其配套设施足 以保障年旅客吞吐量4500万人次和货邮吞吐量240万吨的业务量；双跑道运行模 式不断优化，空地资源潜能进一步释放。通关环境的持续改善使机场夜间时刻 资源充分利用，有力助推国际航线业务快速发展。货运业务板块扎实布局，在 区域竞争中实行差异化发展策略，已形成集普货、快件、邮件、保税物流及跨 境电商为核心的多元化业务体系，并吸引航空公司、代理人、物流服务企业、 快递企业集聚。公司积极布局可持续发展，随着A、B航站楼商业资源开发，非 航业务呈现出广阔的增值空间。积极打造“大空港”公共服务平台，助力航空 城建设成为深圳乃至珠三角地区临空产业和现代服务业集聚发展的重要基地。 （5）高效的运行体系 始终坚持打造科学高效的运作体制和市场化机制。尊崇科学的运作规则， 形成现代企业治理框架和治理文化，全面提升规范治理能力；持续推进权责下 沉，对所属单位科学放权，有效管控，严格问责，形成和谐有序、规范高效的 管控体系；围绕建设“最具体验式机场”主线，全面推进公司专业化进程，建 立运行高效的组织管理体系、稳健可靠的安全管理体系、持续改善的服务管理 体系、行业领先的信息技术支持体系，高效顺畅的运行指挥体系，构建统一开 放的公共服务平台，互利共赢的营商平台，着力将公司打造成为最具竞争力的 专业机场运营商。 （6）积极的文化引领 始终坚持以强有力的文化引领凝聚人心，营造和谐的内外氛围。建立全面 的企业文化理念体系，营造崭新的精神面貌、愉悦的工作氛围和踏实的从业环 深圳市机场股份有限公司 2015 年年度报告全文 11 境，保持员工队伍的激情和干劲；以“敢于创新、勇于担当”的企业精神，努 力营造“简单、坦诚、阳光”的组织氛围， 秉承“追求协同发展，实现互利共 赢”的经营理念，形成把握机遇主动进取，逆势而上加速发展，凝神聚智抢抓 落实的良好发展势头。 深圳市机场股份有限公司 2015 年年度报告全文 12 第四节 管理层讨论与分析 一、概述 2015年，世界经济复苏乏力，整体形势严峻复杂。我国经济增速放缓，下 行压力持续加大，产业转型升级提速，经济发展步入新常态。受益于消费升级， 国内航空运输市场总体需求旺盛，民航业保持较快发展速度，但同时行业竞争 日趋激烈，高铁分流冲击呈现常态化趋势。面对复杂多变的经营环境，公司以 打造“最具体验式机场”和“专业机场运营商”为中心，持续改善安全服务品 质，大力推进航空主业国际化发展，显著提升专业化运营水平，不断深化经营 管理转型，圆满完成经营目标。 报告期内，实现旅客吞吐量3972.18万人次，同比增长9.5%；货邮吞吐量 101.37万吨，同比增长5.2%；航空器起降30.54万架次，同比增长6.7%；公司实 现营业收入295,255.11万元，同比下降0.7%；公司实现利润总额73,951.52万元， 归属于母公司所有者净利润52,178.42万元，分别同比增长110%和94.7%，加权 平均净资产收益率5.65%，基本每股收益0.274元。 （一）安全与服务 ——安全 强化安全保障能力，夯实安全运行管理基础。完善安保运行工作机制，组 织开展全方位监督检查和效能监察，顺利通过民航局航空安保审计。健全安全 过程管控机制，建立起涵盖安全管理全过程和管理结果的安全绩效指标体系。 深化隐患治理，强化风险防控，制定安全风险管控程序，建立了涵盖300余项危 险源及管控措施的安全风险库；开展“安全隐患随手拍”等活动，探索建立隐 患主动报告体系，提高全员参与意识。 ——服务 全力提高服务品质，扎实推进“最具体验式机场”建设。持续完善全流程 服务管理体系，推动服务设施、流程和细节的优化。创新服务管理手段，优化 顾客投诉处理流程，航延保障质量有效提升。在服务品质提升工作中注入“深 深圳市机场股份有限公司 2015 年年度报告全文 13 圳质量”内涵，推出A级餐饮示范区、志愿者U站服务等服务项目，便捷旅客出 行；推出“古典钢琴”、“无人机”、大型悬浮雕塑等体验项目，展现科技艺 术魅力。在时尚美丽的航站楼内为旅客营造顺畅、舒适、亲切的服务体验。 （二）市场与业务 ——市场 2015年，我国航空运输市场受益于国内经济结构调整稳步推进、消费升级 与旅游经济发展等因素，总体需求旺盛，在油价低企、市场回暖的态势下，我 国民航业保持较快发展速度。报告期内，民航业完成运输总周转量850.4亿吨公 里、旅客运输量4.4亿人次、货邮运输量625.3万吨，同比分别增长13.7%、11.1% 和5.2%；行业全年利润创历史新高。 ——业务 1、多措并举布局主业发展，国际业务迈上新台阶 进一步提高运行效率，顺利完成双跑道独立离场（向北）试验运行，优化 双跑道运行模式；系统开展航延治理，实施40余项整改措施，12月航班正常率 攀升至86.3%。持续优化航线网络布局，围绕“调结构，强通达”目标，新开4 条国内航线、3条国际航线，实现“高高原”拉萨航线直飞，开通台湾货运直飞 航线，通航城市达123个。大力推进国际化业务发展，实现机场口岸24小时通关， 优化国际中转流程，通关环境明显改善；积极拓展国际航线网络，实现大阪等 东北亚干线直飞，加密曼谷等东南亚干线，报告期内，国际（不含地区）旅客 吞吐量同比增幅达33.6%。 2、锐意进取推进物流转型，货运板块打开新局面 货邮吞吐量历史性突破100万吨，达101.37万吨，同比增长5.2%，增速在全 国主要机场中排名靠前。其中国际（含地区）货邮占比达25.4%，成为货运发展 新的增长点。开通DHL美洲直飞航班；开通台湾全货机航线，航权执行率100%。 成功纳入海关试点布局和深圳市保税展示暨跨境电商交易中心建设项目范围， 为未来开展跨境电商业务争取政策支持。完成物流整合与转型发展方案，组织 管理模式进一步优化。 3、创新信息化管理体制，把握“智慧机场”建设新机遇 积极筹建信息公司，建立全新的信息化业务管理和合作关系。拟定完成智 深圳市机场股份有限公司 2015 年年度报告全文 14 慧机场项目方案，加快APP、微信等资源整合进度，建设站坪监控系统、地服运 行管理系统等，为公司安全、服务、运行发展提供信息技术支持，进一步探索 智慧运行、智慧安全、智慧服务、智慧商业实现路径。 （三）经营与管理 ——经营 报告期内，公司实现营业收入295,255.11万元，同比下降0.7%；公司实现 利润总额73,951.52万元，归属于母公司所有者净利润52,178.42万元，分别同 比增长110%和94.7%，加权平均净资产收益率5.65%，基本每股收益0.274元。公 司由于航空主业的较快增长、营业成本增长放缓、“深机转债”提前转股使得 财务费用大幅下降，业绩大幅上升。 报告期内，公司三大业务板块经营情况如下： 航空保障与地服业务（含候机楼租赁业务）：实现营业收入224,581.58万 元，占营业收入总额的76.1%，同比增长11.7%；营业利润39,301.97万元。 航空物流业务：实现营业收入41,640.51万元，占公司总体营业收入总额的 14.1%，同比下降41%，主要由于货运公司业务调整，实现营业利润9,437.35万 元，占公司总体营业利润的12.7%，同比下降16.7%。 航空增值服务业务：实现营业收入33,780.92万元，占公司营业收入总额的 11.4%，同比下降0.1%；实现营业利润25,736.75万元，占公司总体营业利润的 34.6%，同比增长22%。 ——管理 持续提升专业化运营能力，增强企业核心竞争力。根据超大型机场运行特 点，调整运营组织体系和组织架构，强化运行指挥中心职能，配强一线指挥力 量，提高现场运行管控力。导入卓越绩效管理模式，名列深圳市市长质量奖拟 奖名单榜首，集中体现了公司坚持“持续改善”理念取得的成效。 巩固经营管理转型成果，提升战略规划与管控能力。系统开展公司动力机 制建设工作，出台《动力机制建设实施方案》，优化考核评价机制与激励方案， 突出创新、尊重差异；开展超常规业绩激励与持续创新激励，收获16个优秀创 新“金点子”，专项奖励24小时通关、双跑道运行模式优化等9个重点项目，“空 域资源创新协调管理”获省企业管理现代化创新成果二等奖。 深圳市机场股份有限公司 2015 年年度报告全文 15 优化人力资源管控，增强企业员工凝聚力。开展多层次人才培养，健全后 备人才培养机制，组织中层人员任期交流、选拔挂职锻炼人才。持续推进员工 晋升通道建设，将晋升岗位范围扩展到技能操作类岗位。切实践行“善待员工” 宗旨，建立常态的员工沟通机制和诉求改进机制，构建和谐的企业氛围。 二、主营业务分析 1、概述 参见“管理层讨论与分析”中的“一、概述”相关内容。 2、收入与成本 （1）营业收入构成 单位：元 2015 年 2014 年 金额 占营业收入比重 金额 占营业收入比重 同比增减 营业收入合计 2,952,551,019.09 100% 2,973,304,175.88 100% -0.70% 分行业 航空主业 2,204,199,017.14 75.00% 1,972,199,325.26 66.00% 12.00% 航空增值 86,510,054.49 3.00% 99,823,318.28 3.00% -13.00% 航空物流 410,542,775.79 14.00% 664,828,229.47 22.00% -38.00% 航空广告 251,299,171.67 9.00% 236,453,302.87 8.00% 6.00% 分地区 深圳 2,952,551,019.09 100.00% 2,973,304,175.88 100.00% -0.70% （2）占公司营业收入或营业利润 10%以上的行业、产品或地区情况 □ 适用 √ 不适用 （3）公司实物销售收入是否大于劳务收入 □ 是 √ 否 （4）公司已签订的重大销售合同截至本报告期的履行情况 √ 适用 □ 不适用 1、深圳机场广告《合资合作框架协议》及相关法律文件的的执行情况 为保证深圳机场T3 转场后广告资源价值的有效实现和可持续提升，经公司 深圳市机场股份有限公司 2015 年年度报告全文 16 第五届董事会第九次会议审议通过，本公司和上海雅仕维广告有限公司共同出 资成立深圳机场雅士维传媒有限公司。按照上述董事会决议，公司与上海雅仕 维就深圳机场广告合资合作项目的相关协议及法律文件进行了协商。双方已就 深圳机场广告《合资合作框架协议》以及《合资经营合同》、《广告经营协议》 的条款及文本达成一致并经公司第五届董事会第十一次临时会议和2013年第一 次临时股东大会审议通过。合资公司已完成注册，已完成经营团队和销售团队 的合并组建，广告销售与公司经营步入正轨。报告期内，合资公司按期向机场 广告公司支付2015年全年广告经营费。（详细内容请参见2013年3月29日的《对 外投资公告》和2013年7月18日的《关于深圳机场广告<合资合作框架协议>及相 关法律文件的重大合同公告》，以及2013年8月3日公司2013年第一次临时股东 大会决议公告） （5）营业成本构成 单位：元 2015 年 2014 年 行业分类 项目 金额 占营业成本比重 金额 占营业成本比重 同比增减 航空主业成本 航空保障与地服、候 机楼租赁 1,713,161,577.53 83.20% 1,731,863,486.75 73.56% -1.08% 航空增值成本 运输、停车场、港务 44,736,006.99 2.17% 90,151,039.72 3.83% -50.38% 航空物流成本 货站、货运、物流园 286,118,669.90 13.90% 512,472,902.92 21.77% -44.17% 航空广告成本 机场广告 15,055,079.20 0.73% 19,792,202.96 0.84% -23.93% 合计 2,059,071,333.62 100.00% 2,354,279,632.35 100.00% -12.54% （6）报告期内合并范围是否发生变动 □ 是 √ 否 （7）公司报告期内业务、产品或服务发生重大变化或调整有关情况 □ 适用 √ 不适用 （8）主要销售客户和主要供应商情况 公司主要销售客户情况 前五名客户合计销售金额（元） 1,403,066,939.63 前五名客户合计销售金额占年度销售总额比例 47.52% 深圳市机场股份有限公司 2015 年年度报告全文 17 公司前 5 大客户资料 序号 客户名称 销售额（元） 占年度销售总额比例 1 深圳航空有限责任公司 430,976,444.48 14.60% 2 中国南方航空股份有限公司 384,848,716.22 13.03% 3 深圳机场雅士维传媒有限公司 248,952,687.09 8.43% 4 海南航空股份有限公司 201,283,183.52 6.82% 5 中国东方航空股份有限公司 137,005,908.32 4.64% 合计 -- 1,403,066,939.63 47.52% 主要客户其他情况说明 □ 适用 √ 不适用 公司主要供应商情况 前五名供应商合计采购金额（元） 500,530,376.51 前五名供应商合计采购金额占年度采购总额比例 24.31% 公司前 5 名供应商资料 序号 供应商名称 采购额（元） 占年度采购总额比例 1 供应商一 425,357,094.59 20.70% 2 供应商二 26,172,062.32 1.30% 3 供应商三 18,340,736.07 0.90% 4 供应商四 17,176,308.83 0.80% 5 供应商五 13,484,174.70 0.70% 合计 -- 500,530,376.51 24.30% 主要供应商其他情况说明 □ 适用 √ 不适用 3、费用 单位：元 2015 年 2014 年 同比增减 重大变动说明 销售费用 2,931,818.00 5,074,415.74 -42.22% 主要为离职后福利计划的调整。 管理费用 58,026,739.11 86,815,963.91 -33.16% 主要为离职后福利计划的调整。 财务费用 30,033,731.34 123,240,677.71 -75.63% 本年归还 5 亿元短期融资券及 6 亿元 公司债券。另外可转债集中转股。 4、研发投入 □ 适用 √ 不适用 深圳市机场股份有限公司 2015 年年度报告全文 18 5、现金流 单位：元 项目 2015 年 2014 年 同比增减 经营活动现金流入小计 3,281,292,130.48 3,136,208,374.67 4.63% 经营活动现金流出小计 2,098,380,965.96 2,233,262,362.39 -6.04% 经营活动产生的现金流量净额 1,182,911,164.52 902,946,012.28 31.01% 投资活动现金流入小计 146,837,680.47 59,971,583.14 144.85% 投资活动现金流出小计 156,156,381.31 1,369,884,247.36 -88.60% 投资活动产生的现金流量净额 -9,318,700.84 -1,309,912,664.22 -99.29% 筹资活动现金流入小计 499,500,353.97 -100.00% 筹资活动现金流出小计 1,211,357,863.62 108,622,065.46 1,015.20% 筹资活动产生的现金流量净额 -1,211,357,863.62 390,878,288.51 -409.91% 现金及现金等价物净增加额 -36,942,559.19 -16,127,105.17 129.07% 相关数据同比发生重大变动的主要影响因素说明 √ 适用 □ 不适用 本年度筹资活动现金流入同比下降100%，主要是去年发行了5亿元短期融资 券。 本年度筹资活动现金流出同比增加1015.20%，主要是本年归还5亿元短期 融资券，及6亿元公司债券所对应的本金及利息。 报告期内公司经营活动产生的现金净流量与本年度净利润存在重大差异的原因说明 □ 适用 √ 不适用 三、非主营业务分析 √ 适用 □ 不适用 单位：元 金额 占利润总额比例 形成原因说明 是否具有可持续性 投资收益 5,427,975.73 0.73% 是 公允价值变动损益 0.00% 资产减值 -3,776,559.41 -0.51% 是 营业外收入 3,355,909.64 0.45% 是 营业外支出 13,852,257.23 1.87% 是 深圳市机场股份有限公司 2015 年年度报告全文 19 四、资产及负债状况 1、资产构成重大变动情况 单位：元 2015 年末 2014 年末 金额 占总资产比例 金额 占总资产比例 比重增减 重大变动说明 货币资金 1,788,343,057.18 14.96% 1,935,285,616.37 15.24% -0.28% 应收账款 312,705,506.75 2.62% 393,175,831.23 3.10% -0.48% 存货 4,413,957.76 0.04% 4,325,824.80 0.03% 0.01% 投资性房地产 820,518,695.47 6.86% 859,080,781.06 6.77% 0.09% 长期股权投资 710,956,233.00 5.95% 740,255,134.23 5.83% 0.12% 固定资产 7,887,211,033.06 65.97% 8,234,689,636.47 64.85% 1.12% 在建工程 11,530,349.92 0.10% 2,584,697.73 0.02% 0.08% 2、以公允价值计量的资产和负债 □ 适用 √ 不适用 五、投资状况 1、总体情况 □ 适用 √ 不适用 2、报告期内获取的重大的股权投资情况 □ 适用 √ 不适用 3、报告期内正在进行的重大的非股权投资情况 □ 适用 √ 不适用 4、金融资产投资 （1）证券投资情况 □ 适用 √ 不适用 公司报告期不存在证券投资。 深圳市机场股份有限公司 2015 年年度报告全文 20 （2）衍生品投资情况 □ 适用 √ 不适用 公司报告期不存在衍生品投资。 5、募集资金使用情况 √ 适用 □ 不适用 （1）募集资金总体使用情况 √ 适用 □ 不适用 单位：万元 募集 年份 募集方式 募集资金 总额 本期已使 用募集资 金总额 已累计使 用募集资 金总额 报告期内变 更用途的募 集资金总额 累计变更用 途的募集资 金总额 累计变更用 途的募集资 金总额比例 尚未使用 募集资金 总额 尚未使用募 集资金用途 及去向 闲置两年 以上募集 资金金额 2011 可转换债 券 196,919 0 199,025.1 0 0 0.00% 0 已使用完毕 0 2012 公司债券 59,760 0 60,364.65 0 0 0.00% 0 已使用完毕 0 合计 -- 256,679 0 259,389.75 0 0 0.00% 0 -- 0 募集资金总体使用情况说明 （一）可转换公司债券 根据中国证券监督管理委员会证监许可[2011]989 号文《关于核准深圳市机场股份有限公司公开发行可转换公司债券的批 复》，核准本公司向社会公开发行面值总额为 20 亿元可转换公司债券。本次发行的可转债向公司原股东优先配售，原股东优 先配售后余额部分（含原股东放弃优先配售部分）采用网下对机构投资者定价配售和通过深圳证券交易所交易系统网上定价 发行相结合的方式进行。截至 2011 年 7 月 22 日，本公司专项存储账户上海浦东发展银行深圳市分行 79170154800000509 户 资金余额为人民币壹拾玖亿陆仟玖佰捌拾万元整（RMB1,969,800, 000.00），系本次公开发行可转债扣除承销费及登记费后的 实际募集资金计人民币壹拾玖亿陆仟玖佰捌拾万元整（RMB1,969,800, 000.00）。以上募集资金已经中审国际会计师事务所有 限公司进行验资并出具了中审国际验字[2011]01020234 号验资报告。募集资金存储专户 2011 年支付可转债信息披露费 610,000.00 元，募集资金存储专户净额为 1,969,190,000.00 元。公司 2011 年度使用募集资金 938,692,824.05 元，收到资金利息 收入 12,662,332.28 元，公司 2012 年度使用募集资金 1,051,558,246.48 元，收到资金利息收入 8,494,969.36 元，公司 2013 年度 使用募集资金 0.00 元，收到资金利息收入 376.19 元，公司 2014 年度使用募集资金 0.00 元，收到资金利息收入 378.31 元。2015 年收到利息 93.35 元，支付租金支出 97,078.96 元。募集资金存储专户截至 2015 年 12 月 31 日的余额为 0.00 元。 （二）公司债券 根据中国证券监督管理委员会证监许可[2012]995 号文《关于核准深圳市机场股份有限公司公开发行公司债券的批复》， 核准本公司向社会公开发行面值不超过 11 亿元公司债券。本次公司债券采取分期发行方式，首期发行面值不少于总发行面值 的 50%，自核准发行之日起 6 个月内完成，企业各期债券发行，自核准发行之日起 24 个月内完成。本期公开发行面值 60,000 万元公司债券，每张面值为人民币 100 元，共计 600 万张，发行价格为每张人民币 100 元，本期公司债券为 3 年期固定利率 债券，票面利率为 4.99%。截至 2012 年 10 月 11 日，本公司专项存储账户上海浦东发展银行深圳市分行 79170155200004964 户资金余额为人民币伍亿玖仟柒佰陆拾万元整（RMB597,600, 000.00），系本期债券发行的募集款项扣除承销费用、保荐费费 用及受托管理费费用后的实际募集款项净额计人民币伍亿玖仟柒佰陆拾万元整（RMB597,600, 000.00）。以上募集资金已经中 审国际会计师事务所有限公司进行验资并出具了中审国际验字[2012]01020212 号验资报告。募集资金存储专户 2012 年支付公 深圳市机场股份有限公司 2015 年年度报告全文 21 司债信息披露费 825,000.00 元，募集资金存储专户净额为 596,775,000.00 元。公司 2012 年使用募集资金 270,600,219.53 元， 收到资金利息收入 584,436.90 元，公司 2013 年使用募集资金 333,046,311.12 元，收到资金利息收入 437,799.50 元，公司 2014 年使用募集资金 0.00 元，收到资金利息收入 588.50 元。2015 年收到利息 156.12 元，4 月 24 日支付租金支出 119,087.54 元， 存储专户余额为 0，之后该银行账户转为公司其他用途。募集资金截至 2015 年 12 月 31 日的余额为 0.00 元。 （2）募集资金承诺项目情况 √ 适用 □ 不适用 单位：万元 承诺投资项目和超 募资金投向 是否已变更 项目(含部 分变更) 募集资金 承诺投资 总额 调整后投 资总额 (1) 本报告 期投入 金额 截至期末累 计投入金额 (2) 截至期末投 资进度(3)＝ (2)/(1) 项目达到预 定可使用状 态日期 本报告 期实现 的效益 是否达到 预计效益 项目可行性 是否发生重 大变化 承诺投资项目 T3 航站楼 否 196,919 196,919 0 199,025.1 101.07% 2013 年 10 月 25 日 是 否 补充流动资金 否 59,760 59,760 0 60,364.65 101.01% 是 否 承诺投资项目小计 -- 256,679 256,679 0 259,389.75 -- -- 0 -- -- 超募资金投向 无 超募资金投向小计 -- 0 0 0 0 -- -- 0 -- -- 合计 -- 256,679 256,679 0 259,389.75 -- -- 0 -- -- 未达到计划进度或 预计收益的情况和 原因（分具体项目） 不适用 项目可行性发生重 大变化的情况说明 未发生重大变化 不适用 超募资金的金额、用 途及使用进展情况 不适用 募集资金投资项目 实施地点变更情况 不适用 募集资金投资项目 实施方式调整情况 不适用 募集资金投资项目 先期投入及置换情 况 用闲置募集资金暂 不适用 深圳市机场股份有限公司 2015 年年度报告全文 22 时补充流动资金情 况 不适用 项目实施出现募集 资金结余的金额及 原因 尚未使用的募集资 金用途及去向 已使用完毕。 募集资金使用及披 露中存在的问题或 其他情况 无 （3）募集资金变更项目情况 □ 适用 √ 不适用 公司报告期不存在募集资金变更项目情况。 六、重大资产和股权出售 1、出售重大资产情况 □ 适用 √ 不适用 公司报告期未出售重大资产。 2、出售重大股权情况 □ 适用 √ 不适用 深圳市机场股份有限公司 2015 年年度报告全文 23 七、主要控股参股公司分析 √ 适用 □ 不适用 主要子公司及对公司净利润影响达 10%以上的参股公司情况 单位：元 公司名称 公司类型 主要业务 注册资本 总资产 净资产 营业收入 营业利润 净利润 深圳市机场运输有限公司 子公司 城镇郊线客运、公路货运、公路货运代理 42000000 92,516,230.12 82,204,905.53 76,530,940.56 32,044,703.53 23,313,308.25 深圳市机场广告有限公司 子公司 广告业务；打字、复印、晒图服务 10000000 406,786,385.28 358,373,146.39 251,299,171.67 226,766,234.39 170,177,010.29 深圳市机场航空货运有限公司 子公司 航空货物运输、仓储、经营包机业务等 25000000 76,006,627.93 54,380,919.60 110,506,006.61 5,164,941.64 4,540,977.36 深圳市机场飞悦贵宾服务有限公司 子公司 航空运输贵宾服务等 8000000 17,748,012.75 14,486,067.43 1,478,269.83 1,053,321.63 868,708.41 深圳机场现代物流有限公司 子公司 物流园区物业管理、租赁等 120000000 399,605,435.86 367,137,906.87 131,525,211.09 45,648,402.40 34,414,733.84 深圳机场机电设备公司 子公司 国产汽车-不含小轿车,设备维修等 10000000 9,828,323.09 9,192,634.52 0.00 0.00 0.00 成都双流国际机场股份有限公司 参股公司 提供机场地面服务 1251160000 6,877,156,644.25 2,768,093,411.32 1,606,014,075.14 -115,028,299.29 -97,183,413.36 深圳机场国际货站有限公司 参股公司 航空物流 32000000 86,140,524.59 70,355,290.02 95,178,252.18 33,738,690.55 25,792,902.62 深圳机场雅仕维传媒有限公司 参股公司 广告发布、代理国内外广告业务 30000000 120,691,369.03 57,489,228.58 343,399,208.27 25,139,673.29 18,988,201.01 报告期内取得和处置子公司的情况 □ 适用 √ 不适用 深圳市机场股份有限公司 2015 年年度报告全文 24 主要控股参股公司情况说明 1、机场商业开发分公司 机场商业开发分公司主要经营机场航空城和候机楼的商业管理，自有物业 租赁，国内贸易业务等，为本公司下属公司。报告期内，实现营业收入39,323.66 万元，同比下降1.8%；净利润16,346.74万元，同比下降5.8%。2015年，在宏观 经济形势的下行压力和电子商务发展的冲击下，商业开发分公司秉承品牌化、 专业化、市场化的战略导向，科学规划航站楼商业资源价值。通过大型主题营 销活动、无人机体验、品牌静态展示秀等方式创新营销模式；依托机场商业APP 和微信两大掌上平台创新营销推广渠道。与合作伙伴谋求协同发展，增强与旅 客间的互动，着力打造最具体验式商业。 2、机场雅仕维公司 机场雅仕维公司主要经营机场范围内的广告制作与发布，本公司持股比例 为51%。截止报告期末，机场雅仕维传媒有限公司总资产为12,069.14万元，净 资产为5,748.92万元；报告期内，实现营业收入34,339.92万元，同比增长8.1%， 净利润1,898.82万元。2015年，受宏观经济环境影响，广告销售市场形势较为 严峻，广告合资公司优化销售策略，提升通讯行业投放力度，重点突出电子媒 体销售。推进创意媒体建设，以创意的设计、创新的技术不断提升媒体价值。 3、机场货运公司 本公司控股比例95%。机场货运公司主营航空货物运输、仓储、分拨、包装、 报关、报验及揽货、订舱、包机等业务。截止报告期末，货运公司总资产为 7,600.66万元，净资产为5,438.09万元；报告期内，实现营业收入11,050.6万 元，同比下降71.1%，净利润454.1万元。2015年，依据公司货运板块整合战略 要求，集中发展优势业务，圆满处理相关应收账款收尾工作，保证业务有序衔 接。 4、机场运输公司 本公司控股比例90%。机场运输公司主营深圳机场至深圳市的运输线路。运 输公司总资产为9,251.62万元，净资产为8,220.49万元；报告期内，实现营业 收入7,653.09万元，同比增长12.6%，净利润2,331.33万元。2015年，运输公司 系统梳理内外部价值资源，深挖现有的优势业务，大力推动新型业务拓展，整 深圳市机场股份有限公司 2015 年年度报告全文 25 合深圳机场地面运输资源，稳步推进转型工作。2014年新开线路业务量在报告 期内同比大幅提升；候机楼商旅柜台创新开展现场商务车拼租车业务试点，获 得了良好收益及社会效应。 5、现代物流公司 本公司控股比例为100%。现代物流公司作为深圳机场综合型航空物流平台 服务商，负责管理物流园区物业租赁、信息服务、理货操作、保税物流中心等 业务。截止报告期末，总资产为39,960.54万元，净资产为36,713.79万元；报 告期内，实现营业收入13,152.52万元，同比下降6.1%，净利润3,441.47万元。 2015年，现代物流公司紧抓时代发展趋势，深入研究保税中心开展跨境电子商 务业务；积极开拓市场，努力打造平台孵化器功能，扶持培育客户提高经营质 量、拓展新业态，扶持中心内部分企业成为跨境电商试点企业；及时响应客户 需求，建立客户沟通机制，打造互利共赢的物流发展环境。 6、快件监管中心 快件监管中心经营管理深圳机场国际快件海关监管中心，提供海关监管的 设备服务，本公司持有股权比例50%。截止报告期末，快件监管中心总资产为 14,642.28万元，净资产为12,165.26万元；报告期内，实现营业收入8,026.16 万元，同比增长12.4%，净利润2,911.78万元。2015年，快件监管中心积极推进 跨境电商业务落地，主动协调分拨场地的释放工作，并根据用途需要进行场地 改造；积极开展监管区扩容工作，进一步提升航空快件处理能力；推进EIMS系 统升级改造项目，保证系统充分满足跨境电商业务需求，提高信息系统保障能 力。 八、公司控制的结构化主体情况 □ 适用 √ 不适用 九、 “十二五”发展主要成就 一元复始，万象更新。过去的一年是公司完成“十二五”规划的冲刺之年， 标志着深圳机场发展史上最具开创性的五年规划画上圆满句号。五年来，公司 上下砥砺奋进，坚定前行，在继承传统中创新发展，在激烈竞争中谋求共赢， 深圳市机场股份有限公司 2015 年年度报告全文 26 倾力筑就全新发展平台，航空主业实现突破性增长，管理转型取得显著成效， 战略规划勾勒出发展蓝图，累累硕果见证了五年来的坚持和从容，更激发了企 业新一轮发展的前行动力。 ——生产运营迈入全新发展阶段。公司多管齐下，建立科学指挥体系，实 施有效风险管控，顺利完成扩建工程，突破了长期限制主业发展的物理瓶颈， 主业发展平台实现历史性升级；严密筹划，系统推进，高标准部署转场工作， 成功实现国内3000万人次大型机场一次性“无差错”转场，创造业界奇迹，转 场营运能力赢得国内外标杆机场的尊重和认可，深圳机场成功迈入“大飞行区、 大航站区”新时代。 ——主业实现跨越式发展。在竞争激烈的珠三角航空市场，秉持特区市场 基因和创新血脉，坚持走市场化和专业化发展道路，实现三大指标大幅增长： 旅客吞吐量由2671万人次增至4000万人次，增长49%，跻身全球机场前30位；货 邮吞吐量由81万吨增至101万吨，历史性突破百万吨，增长25%，稳居国内第4位； 航班起降量由21.7万架次增至30.5万架次，增长41%。航线网络更加健全，通达 城市由95个增至123个，通航航线由130条增至166条；国际（不含地区）旅客吞 吐量由83万人次增至166万人次，比“十一五”期末翻一番。 不断优化发展环境和业务结构，机场枢纽地位日益凸显。积极争取稀缺航 班时刻，有效解决空域资源问题，获局方批准高峰小时航班容量逐步增至55架 次。成功开辟北行分流航线，实现双跑道混合运行，大幅提升航班容量和运行 效率。快件集散中心战略成效显著，UPS、DHL、FedEx三大国际快递巨头以及顺 丰、邮政、圆通等国内领先快递公司齐聚深圳机场，快递业务占货邮比重超过 50%。在高铁分流、周边机场持续发力的情况下，深圳机场在珠三角航空市场份 额稳中有升，区域发展地位进一步巩固。 ——企业经营活力得到有效激发。持续推进权责下沉，逐步构建充分授权、 权责匹配、管控有效的保障与经营管理体系。优化动力机制，不断完善差异化 的业绩考核指标体系，建立与贡献和业绩直接挂钩的正负向激励，持续加大激 励力度。创新经营模式，在国内首创顺丰货站、地服、安检三项业务特许经营， 为民航局推行特许经营模式提供有益借鉴；创新合作模式，完成广告合资经营， 以专业化提升价值创造能力；实施非核心业务外包，大力推行安保、清洁等非 深圳市机场股份有限公司 2015 年年度报告全文 27 核心、专业技术低的业务外包，有效提高专业化服务水平。 ——专业运营能力显著增强。公司以全面提升专业运营能力为目标，制定 了打造专业机场运营商的整体方案，积极推动建设“四体系两平台”，建立运 行高效的组织管理体系、稳健可靠的安全管理体系、持续改善的服务管理体系、 行业领先的信息技术支持体系，打造统一开放的公共服务平台、互利共赢的营 商平台。以转场为契机，优化调整公司组织机构设置，形成了较为完善的职能 支持体系、运行指挥体系以及专业保障和经营体系，初步搭建起了适应专业机 场运营商建设需要的组织架构。 ——“最具体验式”机场打造初具雏形。“十二五”期间，成立“深圳机 场服务品质提升委员会”，联合各驻场单位签订《深圳机场旅客服务公约》， 推出35项服务承诺，并创新性提出建设 “最具体验式机场”的战略构想。围绕 建设 “最具体验式机场”的愿景，深圳机场以提升旅客体验和美誉度为出发点， 推出86个体验项目，逐步强化“最具体验式”服务品牌，展现特区窗口的“深 圳质量”；打造航站楼特色文化空间，呈现开放包容、创新人文的特区文化， 树立良好的企业和城市窗口形象。 ——企业软实力大幅提升。始终坚持强有力的文化引领，建立全面的企业 文化理念体系、形象识别体系。培育制度文化，“简单、坦诚、阳光”的组织 文化深入人心；营造崭新的精神面貌、愉悦的工作氛围和踏实的从业环境，保 持员工队伍的激情和干劲。践行善待员工的理念，让员工共享企业发展成果。 十、公司未来发展的展望 2016年，在复杂的经济形势下，公司将牢牢把握行业发展机遇，以“十三 五”战略规划为引领，围绕国际枢纽机场定位，实施安全与服务领先、国际化、 专业化和融合创新四大发展战略，构建“五体系两平台”，将公司打造成为更 具竞争力的专业机场运营商；以“安全、智慧、人文、绿色”为方向，以“创 客精神、设计精神、分享精神”为理念，全力打造“顺畅、舒适、亲切”的最 具体验式机场。 2016年公司主要生产经营目标是：实现航空器起降32.5万架次，旅客吞吐 量4,220万人次，货邮吞吐量102万吨。围绕上述目标，将重点完成以下工作： 深圳市机场股份有限公司 2015 年年度报告全文 28 （一）打造行业领先的安全服务品质，深入推进“最具体验式机场”建设 以打造“安全领先机场”为目标，不断提升安全管控能力。研究构建适应 当前大环境的安全管理体系和治理框架，转变传统“投入驱动型”的管理理念； 加强安全新技术的应用和能力提升，以高于行业标准要求对安全设施进行改造 升级；完善安全工作“责任清单”，狠抓规章制度落实；以风险管控为抓手， 提高事故隐患排查治理能力；重点关注机坪运行安全和新技术在安全管理方面 的应用，不断夯实安全发展基础；强化与市反恐、公安等部门协同联动，深入 研究围界技防体系和传统手段的综合运用，全面加强反恐处突能力。 以“顺畅、舒适、亲切”为核心，深入推进“最具体验式机场”建设。以 “最 具体验式机场建设”专项规划为指引，在“创客精神、设计精神、分享精神” 理念指导下，打造以安全为前提、全流程的、全覆盖的“顺畅、舒适、亲切” 的体验，具体包括国内领先的智慧化、全程无缝衔接的机场出行体验，引领国 内潮流、富有人文气息、独具匠心的空间体验,专业、温馨自然的互动服务体验。 2016年公司将围绕夯实服务基础、强化服务品牌建设等，深入推进“最具体验 式机场”建设；进一步完善服务基础设施，通过服务流程改造、功能布局调整、 体验式项目设置等措施改善旅客空间体验，系统筹划地铁11号线开通后的交通 衔接；加强服务品牌建设，构建契合“最具体验式机场”建设目标和有深圳机 场特色的评价体系，推出一批有社会影响力的服务子品牌，增强旅客互动体验。 全面加快信息化步伐，推动智慧机场建设取得实效。引进安全管理新技术， 推动安全管理信息系统建设或升级改造，加快安防系统功能提升与整合，强化 安全管理智能化建设。围绕指挥和生产运行，全面探索信息化手段运用，优化 完善运行指挥体系，推进飞行区车辆定位监控、地服运行管理系统等信息化项 目，提高运行流程信息化水平和运行保障能力。以便利旅客出行为目标，推行 简化商务，推进自助行李托运、自助登机门、自助改签等技术应用，大幅提升 自助值机比例，争取获得IATA“便捷出行”认证；推进WIFI系统升级，深入挖 掘无线网络资源价值，增强旅客服务体验。 （二）超常规推动国际业务发展，持续提升主业发展质量 从城市定位来看，深圳市建设现代化国际化创新型城市必然要求深圳机场 在“十三五”期间全面实施国际化战略，强力推动航线网络和航空业务国际化， 深圳市机场股份有限公司 2015 年年度报告全文 29 充分发挥空港国际门户作用。从行业趋势来看，出国出游旅客数量迅猛增长， 国际市场成为航空业增长的亮点，深圳机场将牢牢把握战略机遇，全力推进国 际化进程。 创造良好的政策、口岸及空域环境，助推国际业务发展。以民航局“十三 五”规划制定为契机，主动作为，争取提升深圳机场战略定位，进一步扩大航 权；协调市政府加强民航产业政策扶持与补贴，尤其要争取加大对新国际航线 的扶持力度；配合相关部门实现72小时过境免签及离境退税政策落地，打造功 能健全，环境良好的口岸环境；改善空域发展环境，进一步优化双跑道运行模 式，实现双跑道（向南）独立离场，持续提升航班正点率，为时刻容量持续释 放并向国际航班倾斜奠定基础。 全面加速国际客运业务拓展，提升国际航线网络价值。加大国际航线拓展 力度，加强国际业务拓展团队建设；出台起降费、地面服务费等国际航线收费 优惠政策，引导基地航空公司增强宽体机投放，并主动拓展国际航线，提高国 际城市通达性；重点拓展欧美洲际枢纽航线，深度开发东南亚和东北亚市场， 兼顾精品旅游航线，力争成为连接东南亚地区“桥头堡”，年内实现国际旅客 量突破200万人次；制定低成本发展规划，发掘低成本航空在国际航线网络构建 中的价值。 大力发展国际货运业务，优化货运业务结构。持续优化货运航线网络布局， 夯实基础货运能力，重点发展国际业务。积极协助航空公司开通新的货运航班， 大力支持顺丰、圆通、UPS、DHL等大客户发展，争取DHL在深圳机场加大运力投 入；密切关注国际客运航线发展动态，充分利用腹舱运力提升国际腹舱货量； 持续完善物流服务平台功能，协同解决时刻资源、关务环境、物流设施等核心 发展要素，营造优质货运生态环境；积极拓展新兴业务，争取跨境电商体验店 落户地面交通中心。 （三）全面推进专业化进程，塑造最具竞争力的专业机场运营商 全面落实打造专业机场运营商的各项任务，进一步完善专业机场运营商总 体方案，在原有“四体系两平台”基础上增加打造高效运行指挥体系，强化“运 行指挥中心”的中枢地位。以结果为导向完善考核与激励机制，把握经营考核 关键指标，形成指向清晰、简明易行的考核体系。深入实施权责下沉，提高职 深圳市机场股份有限公司 2015 年年度报告全文 30 能部门战略管控能力和所属单位运营效率。 （四）树立融合创新发展理念、提升公司经营可持续发展能力 完善创新工作机制，营造“鼓励创新、宽容失败”的经营环境。拥抱移动 互联网、大数据等新技术，鼓励进入新的业务领域、培育新的收入增长点。积 极探索经营模式创新，实现运输业务、国旅业务转型突破；推动候机楼商业积 极引入体验式等新型业态，探索建立新的候机楼商业资源价值实现方式；完善 广告合资项目管控方式，推动广告业态转型升级；加速推进地面服务等保障业 务的专业化进程。健全外包管理体系与机制，提升外包供应商与机场战略的协 同效应。 （五）实现企业文化落地深植，营造员工成长与发展平台 继续推进企业文化深植工作，培育企业制度文化，提升运营管控能力。系 统推进新时期人才建设工程，全面实施专业技术岗位序列，打通岗位晋升通道。 优化薪酬结构，以特殊薪酬方案吸引市场化高层次人才。推进关键领域人才建 设，针对国际化、信息化、运行指挥等专业领域，加大内部培养和外部引进力 度，提升人力资源管理效能。建立健全与人才工程相适应的培训体系，优化推 进后备人才挂职锻炼、管培生培养等项目，为“十三五”发展提供人才支撑。 畅通沟通渠道，及时回应员工诉求，创新关爱员工举措，促进员工与企业协同 发展。 不积跬步无以至千里，不积小流无以成江海，卓越成绩的取得源于不懈的 坚持和点滴的努力。站在承上启下的发展节点上，深圳机场将满怀激情，锐意 进取，以持续改善和开放创新的姿态，应对新时期的机遇和挑战；以“十三五” 战略规划为支点，撬动企业实现新一轮跨越式发展的宏伟目标，谱写新阶段的 华美篇章。 十一、接待调研、沟通、采访等活动情况 1、报告期内接待调研、沟通、采访等活动登记表 √ 适用 □ 不适用 深圳市机场股份有限公司 2015 年年度报告全文 31 接待时间 接待方式 接待对 象类型 调研的基本情况索引 2015 年 01 月 06 日 实地调研 机构 巨潮资讯网（）《深圳市机场股份有限公司投资者关系活动记录表》 2015 年 01 月 16 日 实地调研 机构 巨潮资讯网（）《深圳市机场股份有限公司投资者关系活动记录表》 2015 年 01 月 26 日 实地调研 机构 巨潮资讯网（）《深圳市机场股份有限公司投资者关系活动记录表》 2015 年 02 月 06 日 实地调研 机构 巨潮资讯网（）《深圳市机场股份有限公司投资者关系活动记录表》 2015 年 02 月 09 日 实地调研 机构 巨潮资讯网（）《深圳市机场股份有限公司投资者关系活动记录表》 2015 年 02 月 10 日 实地调研 机构 巨潮资讯网（）《深圳市机场股份有限公司投资者关系活动记录表》 2015 年 05 月 06 日 实地调研 机构 巨潮资讯网（）《深圳市机场股份有限公司投资者关系活动记录表》 2015 年 05 月 12 日 实地调研 机构 巨潮资讯网（）《深圳市机场股份有限公司投资者关系活动记录表》 2015 年 05 月 14 日 实地调研 机构 巨潮资讯网（）《深圳市机场股份有限公司投资者关系活动记录表》 2015 年 05 月 25 日 实地调研 机构 巨潮资讯网（）《深圳市机场股份有限公司投资者关系活动记录表》 2015 年 06 月 08 日 实地调研 机构 巨潮资讯网（）《深圳市机场股份有限公司投资者关系活动记录表》 2015 年 06 月 18 日 实地调研 机构 巨潮资讯网（）《深圳市机场股份有限公司投资者关系活动记录表》 2015 年 07 月 08 日 实地调研 机构 巨潮资讯网（）《深圳市机场股份有限公司投资者关系活动记录表》 2015 年 08 月 24 日 实地调研 机构 巨潮资讯网（）《深圳市机场股份有限公司投资者关系活动记录表》 2015 年 08 月 26 日 实地调研 机构 巨潮资讯网（）《深圳市机场股份有限公司投资者关系活动记录表》 2015 年 09 月 24 日 实地调研 机构 巨潮资讯网（）《深圳市机场股份有限公司投资者关系活动记录表》 2015 年 09 月 30 日 实地调研 机构 巨潮资讯网（）《深圳市机场股份有限公司投资者关系活动记录表》 2015 年 10 月 28 日 实地调研 机构 巨潮资讯网（）《深圳市机场股份有限公司投资者关系活动记录表》 2015 年 10 月 30 日 实地调研 机构 巨潮资讯网（）《深圳市机场股份有限公司投资者关系活动记录表》 2015 年 11 月 09 日 实地调研 机构 巨潮资讯网（）《深圳市机场股份有限公司投资者关系活动记录表》 2015 年 11 月 13 日 实地调研 机构 巨潮资讯网（）《深圳市机场股份有限公司投资者关系活动记录表》 2015 年 11 月 25 日 实地调研 机构 巨潮资讯网（）《深圳市机场股份有限公司投资者关系活动记录表》 2015 年 11 月 26 日 实地调研 机构 巨潮资讯网（）《深圳市机场股份有限公司投资者关系活动记录表》 2015 年 12 月 07 日 实地调研 机构 巨潮资讯网（）《深圳市机场股份有限公司投资者关系活动记录表》 2015 年 12 月 16 日 实地调研 机构 巨潮资讯网（）《深圳市机场股份有限公司投资者关系活动记录表》 2015 年 12 月 24 日 实地调研 机构 巨潮资讯网（）《深圳市机场股份有限公司投资者关系活动记录表》 接待次数 26 接待机构数量 89 接待个人数量 0 接待其他对象数量 0 是否披露、透露或泄露未公开重大信息 否 深圳市机场股份有限公司 2015 年年度报告全文 32 第五节 重要事项 一、公司普通股利润分配及资本公积金转增股本情况 报告期内普通股利润分配政策，特别是现金分红政策的制定、执行或调整情况 √ 适用 □ 不适用 根据中国证监会有关规定，《公司章程》对利润分配政策特别是现金分红 政策明确规定如下： （一）公司在制定利润分配政策尤其是现金分红政策时，董事会应当就利 润分配政策进行专项研究论证。独立董事应当发表明确意见。公司可以通过电 话、实地调研和公司网站等方式与股东进行沟通交流，充分听取中小股东的意 见和建议，完善分红机制。公司经理层每年应结合公司章程的规定、盈利情况、 资金需求制定利润分配预案，经董事会讨论决议形成利润分配方案后，再提交 公司股东大会进行审议通过。利润分配预案需经董事会半数以上表决通过，并 经三分之二以上独立董事表决通过，且独立董事发表明确意见。公司股东大会 审议利润分配议案时需经出席股东大会股东所持表决权的二分之一以上通过。 （二）公司原则上每年进行一次现金分红，董事会可以根据公司的盈利状 况和资金状况提议公司进行中期现金分红。 公司采取持续稳定的利润分配政策。最近三年以现金方式累计分配的利润 不少于最近三年实现的年均可分配利润的30%，且每年以现金方式分配的利润应 不低于当年实现的可分配利润的10%。但出现下列情形之一时，公司当年可以不 以现金方式进行利润分配：1、当年每股收益低于0.1元；2、审计机构对公司的 该年度财务报告未出具标准无保留意见的审计报告；3、公司有重大投资计划或 重大现金支出等事项发生（募集资金项目除外）。重大投资计划或重大现金支 出是指：公司未来十二个月内拟进行重大投资、收购资产、资产抵押或者购买 设备的累计支出达到或者超过公司最近一期经审计净资产的10%，且超过人民币 8亿元。 公司最近三年的现金分红方案符合上述规定。 深圳市机场股份有限公司 2015 年年度报告全文 33 现金分红政策的专项说明 是否符合公司章程的规定或股东大会决议的要求： 是 分红标准和比例是否明确和清晰： 是 相关的决策程序和机制是否完备： 是 独立董事是否履职尽责并发挥了应有的作用： 是 中小股东是否有充分表达意见和诉求的机会，其合法权益是否得到了充分保护： 是 现金分红政策进行调整或变更的，条件及程序是否合规、透明： 是 公司近 3 年（包括本报告期）的普通股股利分配方案（预案）、资本公积金转增股本方案（预案）情况 1、2015年度利润分配预案 经瑞华会计师事务所审计确认，本公司（母公司）2015年度共实现利润总 额429,547,074.91元，净利润299,756,388.00元。按《公司法》和公司章程规 定，提取10%的法定盈余公积金29,975,638.80元，加年初未分配利润 3,975,134,503.56元，减去分配2014年度股利50,405,866.25元，截止本报告期 末实际可供股东分配的利润为4,194,509,386.51元。 经会计师事务所审计确认，本公司非公开发行股份购买资产的资产交割日 为2008年1月31日，资产交割日之前本公司（母公司）可分配利润为 929,022,019.34元，本公司（合并）可分配利润为1,263,846,049.92元。 本公司2008年2月21日公告的《深圳市机场股份有限公司非公开发行股份购 买资产情况暨上市公告书》约定：公司截至本次非公开发行股份购买资产交割 日前的可分配利润，由公司股东按照本次发行完成前的股权比例享有，本次非 公开发行股份购买资产交割日后的可分配利润，由公司按照本次发行完成后的 股权比例共同享有。本次非公开发行的股票于2008年1月29日完成股权登记。为 此，公司提请2015年度利润分配预案如下： 以公司2015年度权益分派股权登记日的总股本（除持有本公司非公开发行 的250,560,000股法人配售股份外）为基数，向全体股东按每10股分配现金股利 0.58元（含税）分配利润。对于向公司控股股东－深圳市机场（集团）有限公 司非公开发行的250,560,000股股份不享有本次现金股利分配，所余未分配利润 结转下年度。公司本次分配现金股利104,412,151.52元后，非公开发行股份购 买资产交割日（2008年1月31日）之前的本公司（母公司）未分配利润为 434,383,598.15元，本公司（合并）未分配利润为769,207,628.73元，最终金 深圳市机场股份有限公司 2015 年年度报告全文 34 额以实际分红数据为准。 2、2014年度利润分配方案 以公司2014年度权益分派股权登记日的总股本（除持有本公司非公开发行 的250,560,000股法人配售股份外）为基数，向全体股东按每10股分配现金股利 0.28元（含税）分配利润。对于向公司控股股东－深圳市机场（集团）有限公 司非公开发行的250,560,000股股份不享有本次现金股利分配，所余未分配利润 结转下年度。根据公司《可转换公司债券募集说明书》，截至本次股权登记日， 公司可转换债券转换为公司股票的股份享有本次现金股利分配。 3、2013年度利润分配方案 以公司2013年度权益分派股权登记日的总股本（除持有本公司非公开发行 的250,560,000股法人配售股份外）为基数，向全体股东按每10股分配现金股利 0.35元（含税）分配利润。对于向公司控股股东－深圳市机场（集团）有限公 司非公开发行的250,560,000股股份不享有本次现金股利分配，所余未分配利润 结转下年度。根据公司《可转换公司债券募集说明书》，截至本次股权登记日， 公司可转换债券转换为公司股票的股份享有本次现金股利分配。 公司近三年（包括本报告期）普通股现金分红情况表 单位：元 分红年度 现金分红金额 （含税） 分红年度合并报表中归属于上 市公司普通股股东的净利润 占合并报表中归属于上市公司 普通股股东的净利润的比率 以其他方式现 金分红的金额 以其他方式现 金分红的比例 2015 年 104,412,151.52 521,784,194.18 20.01% 0.00 0.00% 2014 年 50,405,866.25 267,996,010.23 18.81% 0.00 0.00% 2013 年 50,442,946.08 500,055,816.01 10.09% 0.00 0.00% 公司报告期内盈利且母公司可供普通股股东分配利润为正但未提出普通股现金红利分配预案 □ 适用 √ 不适用 二、本报告期利润分配及资本公积金转增股本预案 √ 适用 □ 不适用 每 10 股送红股数（股） 0 每 10 股派息数（元）（含税） 0.58 每 10 股转增数（股） 0 分配预案的股本基数（股） 1,800,209,509 深圳市机场股份有限公司 2015 年年度报告全文 35 现金分红总额（元）（含税） 104,412,151.52 可分配利润（元） 4,194,509,386.51 现金分红占利润分配总额的比例 100.00% 本次现金分红情况 公司发展阶段属成熟期且无重大资金支出安排的，进行利润分配时，现金分红在本次利润分配中所占比例最低应达到 80％ 利润分配或资本公积金转增预案的详细情况说明 经瑞华会计师事务所审计确认，本公司（母公司）2015 年度共实现利润总额 429,547,074.91 元，净利润 299,756,388.00 元。 按《公司法》和公司章程规定，提取 10%的法定盈余公积金 29,975,638.80 元，加年初未分配利润 3,975,134,503.56 元，减 去分配 2014 年度股利 50,405,866.25 元，截止本报告期末实际可供股东分配的利润为 4,194,509,386.51 元。经会计师事务所 审计确认，本公司非公开发行股份购买资产的资产交割日为 2008 年 1 月 31 日，资产交割日之前本公司（母公司）可分配 利润为 929,022,019.34 元，本公司（合并）可分配利润为 1,263,846,049.92 元。本公司 2008 年 2 月 21 日公告的《深圳市机 场股份有限公司非公开发行股份购买资产情况暨上市公告书》约定：公司截至本次非公开发行股份购买资产交割日前的可 分配利润，由公司股东按照本次发行完成前的股权比例享有，本次非公开发行股份购买资产交割日后的可分配利润，由公 司按照本次发行完成后的股权比例共同享有。本次非公开发行的股票于 2008 年 1 月 29 日完成股权登记。为此，公司提请 2015 年度利润分配预案如下：以公司 2015 年度权益分派股权登记日的总股本（除持有本公司非公开发行的 250,560,000 股 法人配售股份外）为基数，向全体股东按每 10 股分配现金股利 0.58 元（含税）分配利润。对于向公司控股股东－深圳市 机场（集团）有限公司非公开发行的 250,560,000 股股份不享有本次现金股利分配，所余未分配利润结转下年度。公司本次 分配现金股利 104,412,151.52 元后，非公开发行股份购买资产交割日（2008 年 1 月 31 日）之前的本公司（母公司）未分配 利润为 434,383,598.15 元，本公司（合并）未分配利润为 769,207,628.73 元，最终金额以实际分红数据为准。 三、承诺事项履行情况 1、公司、股东、实际控制人、收购人、董事、监事、高级管理人员或其他关联方在报告期内履行完毕及 截至报告期末尚未履行完毕的承诺事项 √ 适用 □ 不适用 承诺事由 承诺方 承诺类型 承诺内容 承诺时间 承诺期限 履行情况 股改承诺 深圳市机 场（集团） 有限公司 其他承诺 未来机场扩建时，配套的机场候机楼将由深圳机 场独家建设经营。 2005 年 10 月 28 日 公司存续期 内 承诺正在履行中。深 圳机场航站区扩建工 程配套的T3航站楼已 由公司独家建设，并 由公司独家经营。 收购报告书或 权益变动报告 书中所作承诺 资产重组时所 作承诺 深圳市机 场（集团） 有限公司 分红承诺 公司截至本次发行股份购买资产交割日前的可分 配利润，由公司股东按照本次发行完成前的股权 比例享有；本次发行股份购买资产交割日后的可 分配利润，由公司股东按照本次发行完成后的股 权比例共同享有。购买资产交割日所在会计年度 结束后，公司将聘请注册会计师对截至购买资产 2007 年 12 月 21 日 截至本次发 行股份购买 资产交割日 前的可分配 利润，由公司 股东按照本 承诺履行中。董事会 依据本承诺制定并实 施了公司 2008-2014 年度利润分配方案。 深圳市机场股份有限公司 2015 年年度报告全文 36 交割日的可分配利润数据进行专项审计，公司董 事会将拟订截至发行股份购买资产交割日的全部 可分配利润的分配预案并提交股东大会表决，机 场集团承诺将在股东大会审议该利润分配议案时 投赞成票。 次发行完成 前的股权比 例分配完毕。 首次公开发行 或再融资时所 作承诺 深圳机场 （集团）有 限公司 其他承诺 深圳机场（集团）公司向深圳市机场股份有限公 司（筹）出具如下《承诺函》：致：深圳市机场股 份有限公司（筹）：作为深圳市机场股份有限公司 （以下称股份公司）的控股股东，深圳机场（集 团）公司（以下称本公司）不可撤销地承诺如下： 1、在股份公司依法设立后，对于本公司计划发展 的各有关开发、建设及经营项目，除非法律、法 规另有规定，股份公司具有第一优先选择权。2、 在股份公司依法设立后，本公司将确保受本公司 控制的子企业或关联企业不会从事与股份公司构 成实质性竞争的业务。3、在股份公司依法设立后， 若有需要，本公司将会同有关部门协助股份公司 办妥其开发、建设、经营有关项目所必需的所有 手续。4、在股份公司依法设立后，本公司将会同 股份公司办妥根据资产重组而纳入股份公司的所 有土地使用权及楼宇的房地产证，由此而产生的 任何税费由本公司负担（法律、法规另有规定的 除外）。5、在股份公司依法设立后，本公司将会 同股份公司及有关方面办妥根据资产重组而纳入 股份公司的各类资产的利益的权属转移事宜。6、 在股份公司依法设立后，将与股份公司正式签署 其内容和格式与股份公司筹委会所预签的一致的 综合服务协议、 《深圳机场航站楼扩建工程总承包 合同》的补充合同、广告经营协议、土地使用权 出租合同等关联交易协议，并向股份公司提交各 项约定的承诺书或承诺函。7、在本公司的权力所 及范围内，并在不与法律、法规相抵触的前提下， 本公司将全力支持股份公司的未来发展。8、本公 司谨此确认：除非法律另有规定，自本函出具之 日，本函及本函项下之承诺是不可撤销的。如法 律另有规定造成上述承诺的某些部分无效或不可 执行时，不影响本公司在本函项下之其他承诺。 特此承诺。 1997 年 08 月 08 日 公司存续期 内 报告期内，承诺人严 格履行了上述承诺。 股权激励承诺 其他对公司中 小股东所作承 诺 深圳市机 场（集团） 有限公司 其他承诺 为规避与深圳市机场（集团）有限公司因部分资 产产权问题给深圳市机场股份有限公司带来的损 失，特此做出承诺如下：对于国际货运村一期、 国内货站以及物流联检大厦等三项资产，在深圳 2014 年 04 月 29 日 在本公司取 得该事项三 项资产的房 屋产权证前 承诺履行中。 深圳市机场股份有限公司 2015 年年度报告全文 37 市机场（集团）有限公司将所属的上述三项资产 所对应的土地转至深圳市机场股份有限公司名下 之前，如出现该三项资产现有的建筑物因未取得 房屋产权证而被有关部门罚款或责令拆除的情 形，给深圳市机场股份有限公司所引至的任何损 失均由深圳市机场（集团）有限公司全额承担。 此承诺在深圳市机场股份有限公司取得上述三项 资产的房屋产权证前均为有效。 均为有效。 承诺是否按时 履行 是 如承诺超期未 履行完毕的，应 当详细说明未 完成履行的具 体原因及下一 步的工作计划 不适用 2、公司资产或项目存在盈利预测，且报告期仍处在盈利预测期间，公司就资产或项目达到原盈利预测及 其原因做出说明 □ 适用 √ 不适用 四、控股股东及其关联方对上市公司的非经营性占用资金情况 □ 适用 √ 不适用 公司报告期不存在控股股东及其关联方对上市公司的非经营性占用资金。 五、董事会、监事会、独立董事（如有）对会计师事务所本报告期“非标准审计报告”的说明 □ 适用 √ 不适用 六、与上年度财务报告相比，会计政策、会计估计和核算方法发生变化的情况说明 □ 适用 √ 不适用 公司报告期无会计政策、会计估计和核算方法发生变化的情况。 七、报告期内发生重大会计差错更正需追溯重述的情况说明 □ 适用 √ 不适用 公司报告期无重大会计差错更正需追溯重述的情况。 八、与上年度财务报告相比，合并报表范围发生变化的情况说明 □ 适用 √ 不适用 深圳市机场股份有限公司 2015 年年度报告全文 38 公司报告期无合并报表范围发生变化的情况。 九、聘任、解聘会计师事务所情况 现聘任的会计师事务所 境内会计师事务所名称 瑞华会计师事务所（特殊普通合伙） 境内会计师事务所报酬（万元） 70 境内会计师事务所审计服务的连续年限 3 境内会计师事务所注册会计师姓名 袁龙平、秦昌明 境外会计师事务所名称（如有） 无 境外会计师事务所报酬（万元）（如有） 0 境外会计师事务所审计服务的连续年限（如有） 无 境外会计师事务所注册会计师姓名（如有） 无 当期是否改聘会计师事务所 □ 是 √ 否 聘请内部控制审计会计师事务所、财务顾问或保荐人情况 √ 适用 □ 不适用 本年度，公司聘请瑞华会计师事务所（特殊普通合伙）为公司2015年度内 部控制审计会计师事务所，期间共支付内部控制审计费用为人民币25万元。 十、年度报告披露后面临暂停上市和终止上市情况 □ 适用 √ 不适用 十一、破产重整相关事项 □ 适用 √ 不适用 公司报告期未发生破产重整相关事项。 十二、重大诉讼、仲裁事项 √ 适用 □ 不适用 诉讼(仲裁)基本情况 涉案金额 （万元） 是否形成 预计负债 诉讼(仲 裁)进展 诉讼(仲裁)审理 结果及影响 诉讼(仲裁)判 决执行情况 披露 日期 披露 索引 本公司与深圳市瑞华建设股份有限公司（以下简称 “瑞华建设公司”）于 2010 年 12 月签订《深圳机 场航站楼扩建工程 T3 航站楼幕墙工程一标施工合 同》，合同金额为 417,653,667.18 元。瑞华建设公 司未能全部履行合同约定，本公司支付工程款 360,222,368.24 元后停止支付。本公司作为原告于 2,900.27 否 目前该 案尚在 审理中 不适用 不适用 深圳市机场股份有限公司 2015 年年度报告全文 39 2015 年 7 月 27 日向深圳市中级人民法院提起诉讼 （2015 深中破初字第 37 号），要求法院判令：① 被告瑞华建设公司向本公司移交工程竣工结算资 料，协助完成工程竣工结算手续并支付/扣除各项 违约金、赔偿金、维修款项、工程质量缺陷保修金 剩余款项合计 29，002，683.36 元。②被告瑞华建 设公司承担本案全部诉讼费用。 十三、处罚及整改情况 □ 适用 √ 不适用 公司报告期不存在处罚及整改情况。 十四、公司及其控股股东、实际控制人的诚信状况 □ 适用 √ 不适用 十五、公司股权激励计划、员工持股计划或其他员工激励措施的实施情况 □ 适用 √ 不适用 公司报告期无股权激励计划、员工持股计划或其他员工激励措施及其实施情况。 深圳市机场股份有限公司 2015 年年度报告全文 40 十六、重大关联交易 1、与日常经营相关的关联交易 √ 适用 □ 不适用 关联交易方 关联关系 关联交易 类型 关联交易内容 关联交易 定价原则 关联交易 价格 关联交易金 额（万元） 占同类交易 金额的比例 获批的交易 额度（万元） 是否超过 获批额度 关联交易 结算方式 可获得的同 类交易市价 披露日期 披露索引 深圳市机场（集团） 有限公司 本公司直接 控股股东 采购商品、 接受劳务 水电费等 市场化原 则定价 18,941.27 18,941.27 9.20% 19,487 否 银行转账 不适用 2016 年 03 月 25 日 《中国证券报》、 《证券时 报》和巨潮资讯网 （） 深圳市机场（集团） 有限公司 本公司直接 控股股东 关联承租 南北停机坪、南停机坪二 期、T3 站坪、信息大厦房 屋、机场培训学院房屋等 市场化原 则定价 23,594.44 23,594.44 11.46% 24,745 否 银行转账 不适用 2016 年 03 月 25 日 《中国证券报》、 《证券时 报》和巨潮资讯网 （） 深圳市机场（集团） 有限公司 本公司直接 控股股东 关联出租 新货站租赁费 市场化原 则定价 180.17 180.17 0.06% 184 否 银行转账 不适用 2016 年 03 月 25 日 《中国证券报》、 《证券时 报》和巨潮资讯网 （） 深圳市机场（集团） 有限公司 本公司直接 控股股东 受托管理 T3 社会停车场及 GTC 设 备委托管理等 市场化原 则定价 960.94 960.94 0.33% 2,111 否 银行转账 不适用 2016 年 03 月 25 日 《中国证券报》、 《证券时 报》和巨潮资讯网 （） 深圳市机场（集团） 有限公司 本公司直接 控股股东 委托管理 GTC 西侧平台上客区委托 管理 市场化原 则定价 23.40 23.4 0.01% 23.4 否 银行转账 不适用 2016 年 03 月 25 日 《中国证券报》、 《证券时 报》和巨潮资讯网 （） 深圳市机场物业服 务有限公司 同一控股股 东 采购商品、 接受劳务 绿化费、物业服务费等 市场化原 则定价 1,189.61 1,189.61 0.58% 1,189.61 否 银行转账 不适用 2016 年 03 月 25 日 《中国证券报》、 《证券时 报》和巨潮资讯网 （） 深圳市机场国际快 件海关监管中心有 限公司 合营公司 采购商品、 接受劳务 快件处理及快件仓储费 市场化原 则定价 20.05 20.05 0.01% 50 否 银行转账 不适用 2016 年 03 月 25 日 《中国证券报》、 《证券时 报》和巨潮资讯网 （） 深圳市机场股份有限公司 2015 年年度报告全文 41 深圳市机场国际快 件海关监管中心有 限公司 合营公司 关联承租 机场快件中心房屋 市场化原 则定价 6.74 6.74 0.00% 7 否 银行转账 不适用 2016 年 03 月 25 日 《中国证券报》、 《证券时 报》和巨潮资讯网 （） 深圳市机场国际快 件海关监管中心有 限公司 合营公司 关联出租 房屋租赁 市场化原 则定价 347.60 347.6 0.12% 347.6 否 银行转账 不适用 2016 年 03 月 25 日 《中国证券报》、 《证券时 报》和巨潮资讯网 （） 深圳市机场国际快 件海关监管中心有 限公司 合营公司 出售商品、 提供劳务 安保费 市场化原 则定价 42.08 42.08 0.01% 42.08 否 银行转账 不适用 2016 年 03 月 25 日 《中国证券报》、 《证券时 报》和巨潮资讯网 （） 深圳民航凯亚有限 公司 参股公司 采购商品、 接受劳务 系统维护服务费 市场化原 则定价 228.20 228.2 0.11% 228.2 否 银行转账 不适用 2016 年 03 月 25 日 《中国证券报》、 《证券时 报》和巨潮资讯网 （） 深圳市空港油料有 限公司 控股股东之 合营公司 采购商品、 接受劳务 油料费 市场化原 则定价 1,834.07 1,834.07 0.89% 2,508 否 银行转账 不适用 2016 年 03 月 25 日 《中国证券报》、 《证券时 报》和巨潮资讯网 （） 深圳机场国际旅行 社有限公司 同一控股股 东 采购商品、 接受劳务 客户服务费 市场化原 则定价 205.41 205.41 0.10% 210 否 银行转账 不适用 2016 年 03 月 25 日 《中国证券报》、 《证券时 报》和巨潮资讯网 （） 深圳机场国际旅行 社有限公司 同一控股股 东 关联出租 柜台租赁 市场化原 则定价 250.90 250.9 0.08% 250.9 否 银行转账 不适用 2016 年 03 月 25 日 《中国证券报》、 《证券时 报》和巨潮资讯网 （） 深圳广泰空港设备 维修有限公司 合营公司 采购商品、 接受劳务 特种车辆维修 市场化原 则定价 1,717.63 1,717.63 0.83% 2,038 否 银行转账 不适用 2016 年 03 月 25 日 《中国证券报》、 《证券时 报》和巨潮资讯网 （） 深圳广泰空港设备 维修有限公司 合营公司 关联出租 房屋租赁 市场化原 则定价 166.02 166.02 0.06% 166.02 否 银行转账 不适用 2016 年 03 月 25 日 《中国证券报》、 《证券时 报》和巨潮资讯网 （） 深圳市机场股份有限公司 2015 年年度报告全文 42 深圳市机场港务有 限公司 同一控股股 东 采购商品、 接受劳务 广告租赁费 市场化原 则定价 94.34 94.34 0.05% 95 否 银行转账 不适用 2016 年 03 月 25 日 《中国证券报》、 《证券时 报》和巨潮资讯网 （） 深圳市机场港务有 限公司 同一控股股 东 关联出租 柜台租赁 市场化原 则定价 9.12 9.12 0.00% 9.12 否 银行转账 不适用 2016 年 03 月 25 日 《中国证券报》、 《证券时 报》和巨潮资讯网 （） 深圳机场国际货站 有限公司 联营公司 出售商品、 提供劳务 货物操作费 市场化原 则定价 17.13 17.13 0.01% 17.13 否 银行转账 不适用 2016 年 03 月 25 日 《中国证券报》、 《证券时 报》和巨潮资讯网 （） 深圳机场国际货站 有限公司 联营公司 关联出租 国际货站房屋 市场化原 则定价 2,136.91 2,136.91 0.72% 2,136.91 否 银行转账 不适用 2016 年 03 月 25 日 《中国证券报》、 《证券时 报》和巨潮资讯网 （） 深圳机场国际货站 有限公司 联营公司 采购商品、 接受劳务 过站费 市场化原 则定价 56.57 56.57 0.03% 56.57 否 银行转账 不适用 2016 年 03 月 25 日 《中国证券报》、 《证券时 报》和巨潮资讯网 （） 深圳航空食品有限 公司 控股股东之 联营公司 关联出租 候机楼房屋 市场化原 则定价 680.80 680.8 0.23% 680.8 否 银行转账 不适用 2016 年 03 月 25 日 《中国证券报》、 《证券时 报》和巨潮资讯网 （） 深圳市机场卓怿商 务发展有限公司 同一控股股 东 出售商品、 提供劳务 资源使用费 市场化原 则定价 3,764.83 3,764.83 1.28% 3,764.83 否 银行转账 不适用 2016 年 03 月 25 日 《中国证券报》、 《证券时 报》和巨潮资讯网 （） 深圳市机场卓怿商 务发展有限公司 同一控股股 东 关联出租 资产租赁 市场化原 则定价 174.73 174.73 0.06% 174.73 否 银行转账 不适用 2016 年 03 月 25 日 《中国证券报》、 《证券时 报》和巨潮资讯网 （） 深圳机场雅仕维传 媒有限公司 合营公司 出售商品、 提供劳务 广告经营费 市场化原 则定价 24,855.75 24,855.75 8.42% 26,016 否 银行转账 不适用 2016 年 03 月 25 日 《中国证券报》、 《证券时 报》和巨潮资讯网 （） 深圳市机场股份有限公司 2015 年年度报告全文 43 深圳机场雅仕维传 媒有限公司 合营公司 关联出租 资产租赁 市场化原 则定价 39.52 39.52 0.01% 39.52 否 银行转账 不适用 2016 年 03 月 25 日 《中国证券报》、 《证券时 报》和巨潮资讯网 （） 合计 -- -- 81,538.23 -- 86,578.42 -- -- -- -- -- 大额销货退回的详细情况 不适用 按类别对本期将发生的日常关联交易进行总金额预计的，在报告期内的 实际履行情况（如有） 报告期内，公司发生的关联交易属于公司的日常业务，并履行了董事会、股东大会的审批程序（相关公告刊登于 ）。上述关联交易 均按预计计划执行中。 交易价格与市场参考价格差异较大的原因（如适用） 不适用 2、资产或股权收购、出售发生的关联交易 □ 适用 √ 不适用 公司报告期未发生资产或股权收购、出售的关联交易。 3、共同对外投资的关联交易 □ 适用 √ 不适用 公司报告期未发生共同对外投资的关联交易。 4、关联债权债务往来 √ 适用 □ 不适用 是否存在非经营性关联债权债务往来 □ 是 √ 否 公司报告期不存在非经营性关联债权债务往来。 深圳市机场股份有限公司 2015 年年度报告全文 44 5、其他重大关联交易 √ 适用 □ 不适用 （1）关于向深圳市机场（集团）有限公司续租深圳机场北停机坪的关联交 易事项 机场集团于2009年与本公司签订为期三年的北停机坪租赁协议，协议到期 后按原有租赁条件续签了两年合同，合同已于2013年12月31日期满。T3投入使 用以来，深圳机场航班起降架次实现跨越式快速增长，与此同时，机位资源十 分紧张，机位资源是保证机场主业稳定发展的关键，因此，为确保航班保障能 力，缓解主业保障压力，公司需续租机场集团投资建设的北停机坪。 鉴于北停机坪是深圳机场的必要生产保障设施，属于非盈利的功能性项目， 因此，经与机场集团协商，以成本补偿作为定价原则。其中，成本主要包括： 建设投资总额、年租金收入的税金及附加、以及相关的费用（堤围费和保险费）。 建设投资总额未含征地补偿费、土地出让金和耕地占用税等土地成本。采取现 金净现值流入法，折现率为6.475%，按中国人民银行3-5年期商业贷款基准利率 6.4%和5年期以上的商业贷款基准利率为6.55%的算数平均值，使用年限按照30 年计算。确定最终租金为512万元。租期2年，从2014年1月1日起。该协议到期 后，双方另行协商确定北停机坪的使用方案。租赁期内，北停机坪的维修及相 应费用由本公司承担。 公司独立董事发表了同意本事项的专项意见。本事项获公司第六届董事会 第一次临时会议审议批准，关联董事回避表决。 （2）合资设立深圳机场信息技术服务公司的关联交易 为有效增强深圳机场信息化建设及运营的专业能力，促进新技术在机场管 理与服务中的运用，公司与机场集团共同出资设立深圳机场信息技术服务有限 公司（以下简称“信息公司”）运营深圳机场信息业务，为机场集团及本公司 信息规划提供从解决方案到信息资源投资、建设、保障与运营的综合服务。主 要业务范围包括：公共基础信息资源管理、生产及管理信息系统运维、机场虚 拟社区平台信息服务与商务资源开发等。信息公司注册资本人民币1000万元， 其中本公司出资人民币500万元，占注册资本的50%，机场集团出资人民币500万 元，占比50%，出资各方均以现金出资，一次性缴付。 深圳市机场股份有限公司 2015 年年度报告全文 45 公司独立董事发表了同意本事项的专项意见。本事项获公司第六届董事会 第八次会议审议批准，关联董事回避表决。 （3）购买深圳市机场航空货运有限公司股权的关联交易 货运公司现有的运作机制难以适应航空货运市场的快速变化和竞争态势， 依据公司战略要求，公司后续拟将各货运板块业务进行重新调整，通过职能整 合，协同发展，做大做强货运板块。后续公司拟将国内货站业务注入货运公司， 相关业务整合既能带来协同效应，又能推进国内货站公司化运营，符合公司长 远发展目标。 公司将按照免挂牌、免公开征集受让方的协议转让方式（需深圳市国有资 产监督管理部门批准）购买机场集团持有的货运公司5%股权，以广东联信资产 评估土地房地产估价有限公司出具的《深圳市机场（集团）有限公司拟进行股 权转让所涉及的深圳市机场航空货运有限公司股东部分权益价值资产评估报 告》（联信评报字[2015]第A0367号）中的机场集团所持有的货运公司5%股权评 估值（人民币404万元，基准日为2014年12月31日）作为交易价格。评估基准日 至产权交割日期间产生的收益、亏损及相关风险由本公司与机场集团按股权比 例享有或承担。在办理产权交易鉴证手续后的10个工作日，公司将全部交易价 款一次性支付给机场集团。 公司独立董事发表了同意本事项的专项意见。本事项获公司公司第六届董 事会第四次临时会议审议批准，关联董事回避表决。 重大关联交易临时报告披露网站相关查询 临时公告名称 临时公告披露日期 临时公告披露网站名称 关于向深圳市机场（集团）有限公司续租深 圳机场北停机坪的关联交易公告 2015 年 01 月 23 日 巨潮资讯网（） 关于合资设立深圳机场信息技术服务公司 的关联交易公告 2015 年 10 月 28 日 巨潮资讯网（） 关于购买深圳市机场航空货运有限公司股 权的关联交易公告 2015 年 12 月 04 日 巨潮资讯网（） 深圳市机场股份有限公司 2015 年年度报告全文 46 十七、重大合同及其履行情况 1、托管、承包、租赁事项情况 （1）托管情况 □ 适用 √ 不适用 公司报告期不存在托管情况。 （2）承包情况 √ 适用 □ 不适用 承包情况说明 1、深圳机场广告《合资合作框架协议》及相关法律文件的执行情况 为保证深圳机场T3 转场后广告资源价值的有效实现和可持续提升，经公司 第五届董事会第九次会议审议通过，本公司和上海雅仕维广告有限公司共同出 资成立深圳机场雅士维传媒有限公司。按照上述董事会决议，公司与上海雅仕 维就深圳机场广告合资合作项目的相关协议及法律文件进行了协商。双方已就 深圳机场广告《合资合作框架协议》以及《合资经营合同》、《广告经营协议》 的条款及文本达成一致并经公司第五届董事会第十一次临时会议和2013年第一 次临时股东大会审议通过。合资公司已完成注册，已完成经营团队和销售团队 的合并组建，广告销售与公司经营步入正轨。报告期内，合资公司按期向机场 广告公司支付2015年全年广告经营费。（详细内容请参见2013年3月29日的《对 外投资公告》和2013年7月18日的《关于深圳机场广告<合资合作框架协议>及相 关法律文件的重大合同公告》，以及2013年8月3日公司2013年第一次临时股东 大会决议公告） 为公司带来的损益达到公司报告期利润总额 10%以上的项目 □ 适用 √ 不适用 公司报告期不存在为公司带来的损益达到公司报告期利润总额 10%以上的承包项目。 （3）租赁情况 √ 适用 □ 不适用 租赁情况说明 1、深圳机场《AB航站楼商业转型项目物业租赁合同》的签署执行情况 深圳市机场股份有限公司 2015 年年度报告全文 47 T3转场启用后，AB航站楼未来的功能定位受到了社会各界的广泛关注。经 过反复研究论证和广泛的市场调研，公司提出AB航站楼闲置期实施商业转型升 级，既能够适应主业的长远发展，又能够充分实现AB航站楼的资产价值，同时 有利于带动周边城区的消费和产业升级。经公开招商，公司选定深圳市前海正 宏汽车科技发展投资有限公司（以下简称“前海正宏”）的方案“深圳国际车 窗”作为本项目的中选方案，前海正宏为中选承租人。公司于2014年12月17日 发布了《关于AB航站楼商业转型项目公开招商情况的公告》。本方案构建依托 AB航站楼开展汽车线下展示和体验，融合线上整车及汽车后市场交易为核心商 业模式的O2O空港汽车综合体。后续公司与前海正宏就深圳机场AB航站楼商业转 型方案进行优化，并对相关协议进行了协商，双方就深圳机场《AB航站楼商业 转型项目物业租赁合同》（以下简称“租赁合同”）的条款及文本达成一致并 签署。 《租赁合同》的各项条款详细阐述了租赁标的物、租赁用途等内容，对租 金标准、租赁年限、免租期及相关主体的权利义务关系和项目的退出机制等方 面进行了详细的约定，能够有效防范《租赁合同》及相关法律文件的履约风险， 保证本公司AB航站楼资源价值的有效实现。本合同经公司第六届董事会第六次 会议和2014年年度股东大会审议通过。截至报告期末，双方已签署补充协议， 并已完成场地移交，运营商按照项目实施计划有序推进。（详细内容请参见2014 年12月18日的《关于AB航站楼商业转型项目公开招商情况的公告》和2015年4月 30日《关于签署<AB航站楼商业转型项目物业租赁合同>的公告》） 为公司带来的损益达到公司报告期利润总额 10%以上的项目 □ 适用 √ 不适用 公司报告期不存在为公司带来的损益达到公司报告期利润总额 10%以上的租赁项目。 2、重大担保 √ 适用 □ 不适用 （1）担保情况 单位：万元 深圳市机场股份有限公司 2015 年年度报告全文 48 公司及其子公司对外担保情况（不包括对子公司的担保） 担保对象名称 担保额度 相关公告 披露日期 担保额度 实际发生日期 （协议签署日） 实际担保金 额 担保类型 担保期 是否履行 完毕 是否为关 联方担保 公司与子公司之间担保情况 担保对象名称 担保额度 相关公告 披露日期 担保额度 实际发生日期 （协议签署日） 实际担保金 额 担保类型 担保期 是否履行 完毕 是否为关 联方担保 深圳市机场航空货运 有限公司 2014 年 04 月 30 日 3,000 2014 年 08 月 21 日 500.00 一般保证 2 否 否 报告期内审批对子公司担保额度 合计（B1） 报告期内对子公司担保实 际发生额合计（B2） 310.00 报告期末已审批的对子公司担保 额度合计（B3） 报告期末对子公司实际担 保余额合计（B4） 500.00 子公司对子公司的担保情况 担保对象名称 担保额度 相关公告 披露日期 担保额度 实际发生日期 （协议签署日） 实际担保金 额 担保类型 担保期 是否履行 完毕 是否为关 联方担保 公司担保总额（即前三大项的合计） 报告期内审批担保额度合计 （A1+B1+C1） 报告期内担保实际发生额 合计（A2+B2+C2） 310.00 报告期末已审批的担保额度合计 （A3+B3+C3） 报告期末实际担保余额合 计（A4+B4+C4） 500.00 实际担保总额（即 A4+B4+C4）占公司净资产的比例 0.05% 其中： 对未到期担保，报告期内已发生担保责任或可能承担连带清偿 责任的情况说明（如有） 若深圳市机场航空货运有限公司在规定时间内未按代理协 议向被代理人支付全部或部分款项，相关贷款银行保证在收 到相关单据后，向被代理人支付担保金额内的任何金额。其 相应的经济法律责任由本公司、深圳市机场航空货运有限公 司双方共同连带承担，相关贷款银行有权向本公司、深圳市 机场航空货运有限公司任何一方或同时向双方主张债权。 采用复合方式担保的具体情况说明 不适用 （2）违规对外担保情况 □ 适用 √ 不适用 公司报告期无违规对外担保情况。 深圳市机场股份有限公司 2015 年年度报告全文 49 3、委托他人进行现金资产管理情况 （1）委托理财情况 □ 适用 √ 不适用 公司报告期不存在委托理财。 （2）委托贷款情况 □ 适用 √ 不适用 公司报告期不存在委托贷款。 4、其他重大合同 □ 适用 √ 不适用 公司报告期不存在其他重大合同。 十八、其他重大事项的说明 √ 适用 □ 不适用 1、公司2014年第一期短期融资券兑付完成 为补充公司营运资金，拓宽融资渠道，本公司于2014年3月27日发行了2014 年度第一期短期融资券（简称“14深机场CP001”），发行额为人民币5亿元， 票面利率为5.64%，发行期限为365天，兑付日为2015年3月27日。公司已于2015 年3月27日兑付该期短期融资券本息，共计人民币528,200,000元。（详见公司 2014年4月2日的《关于发行2014年第一期短期融资券的公告》和2015年3月31日 的《关于公司2014年第一期短期融资券兑付完成的公告》） 2、补选公司董事、监事、高级管理人员 报告期内，陈金祖先生辞去公司董事职务，李明先生辞去公司监事会主席、 监事职务，张岩女士辞去公司监事职务，应学民先生辞去职工监事职务，张淮 先生、沈坚先生辞去副总经理职务、支广纬先生辞去财务总监职务，潘明华先 生辞去审计法律部总经理职务，根据《中华人民共和国公司法》和《公司章程》 的有关规定，经公司第六届董事会第一次临时会议、第六届董事会第八次会议、 第六届董事会第二次临时会议、第六届监事会第八次会议、第六届监事会第一 次临时会议、2015年第一次临时股东大会、2015年第二次临时股东大会审议通 深圳市机场股份有限公司 2015 年年度报告全文 50 过，补选张淮先生为公司第六届董事会董事、第六届董事会审计与风险管理委 员会委员，补选沈坚先生为公司第六届监事会主席、监事，罗毅先生为公司第 六届监事会监事，严国红先生为公司第六届监事会职工监事，应学民先生、黄 文奕先生为公司副总经理、陈肃民先生为公司审计法律部副总经理。 公司独立董事王彩章先生任期届满，公司2014年第二次临时股东大会已选 举黄亚英先生为第六届董事会独立董事，公司第六届董事会第一次临时会议选 举黄亚英独立董事为公司第六届董事会提名委员会委员，并为提名委员会召集 人，公司第六届董事会薪酬与考核委员会委员。（详见公司2015年1月23日的《第 六届董事会第一次临时会议公告》、2015年10月28日的《第六届董事会第八次 会议公告》、2015年2月12日的《第六届董事会第二次临时会议公告》、2015年 10月28日的《第六届监事会第八次会议公告》、2015年11月13日的《第六届监 事会第一次临时会议公告》、2015年2月12日的《2015年第一次临时股东大会公 告》、2015年11月13日的《2015年第二次临时股东大会公告》） 3、公司会计政策变更 财政部于2014年陆续颁布或修订了《企业会计准则第2号—长期股权投资》、 《企业会计准则第9号—职工薪酬》、《企业会计准则第30号—财务报表列报》、 《企业会计准则第33号—合并财务报表》、《企业会计准则第39号—公允价值 计量》、《企业会计准则第40号—合营安排》、《企业会计准则第41号—在其 他主体中权益的披露》、《企业会计准则第37号—金融工具列报》、《金融负 债与权益工具的区分及相关会计处理规定》等会计准则，2014年7月财政部发布 《财政部关于修改<企业会计准则—基本准则>的决定》。公司根据财政部的相 关规定执行新修订和新颁布的企业会计准则；本次准则修订未涉及部分，公司 仍执行财政部于2006年2月15日起颁布的相关会计准则、企业会计准则应用指 南、企业会计准则解释公告以及其他相关规定。本次会计政策变更自2014年7月 1日起执行。本事项经公司第六届董事会第六次会议和第六届监事会第六次会议 审议通过。（详见公司2015年4月30日的《关于公司会计政策变更的公告》） 4、公司债券2015年兑付兑息及摘牌 为满足航站区扩建工程及日常经营资金需求，更好地支持公司业务可持续 发展，经第五届董事会第五次会议和2011年年度股东大会审议通过，公司决定 深圳市机场股份有限公司 2015 年年度报告全文 51 发行总额不超过人民币11亿元、期限不超过5年的公司债券。2012年7月11日， 本公司发行公司债券事项已获得中国证监会发行审核委员会审核通过，2012年7 月31日经中国证监会核准。于2012年9月27日公开发行深圳市机场股份有限公司 2012年公司债券（第一期），发行规模6亿元，共计600万张，发行价格为每张 人民币100元。本期公司债券于2012年11月20日在深圳证券交易所上市，按面值 平价发行，债券期限为3年期（自2012年10月8日至2015年10月8日），票面利率 为4.99%（在债券存续期限内固定不变）。2013年至2015年每年的10月8日为上 一个计息年度的付息日（如遇法定节假日或休息日，则顺延至其后的第1个工作 日）。 根据《深圳市机场股份有限公司公开发行2012年公司债券（第一期）募集 说明书》和《深圳市机场股份有限公司2012年公司债券（第一期）上市公告书》 有关条款的规定，公司于2015年10月8日支付本金及自2014年10月8日起至2015 年10月7日期间的利息，并于2015年9月29日在深圳证券交易所交易系统终止交 易和摘牌。（详见公司2015年9月24日的《2012年公司债券（第一期）2015年兑 付兑息及摘牌公告》） 5、离职后福利计划政策调整 从2015年8月起，公司根据国家及深圳市对企业退休人员社会化的规定和工 作部署，实施了退休人员福利补贴规范工作。规范工作稳步推进，至2016年4月 将全面落实。从2016年4月起，公司不再发放、承担退休人员的福利补贴。 2015年公司编制年度财务报告时对设定受益计划进行了相应调整，增加了 公司2015年利润总额。 6、独立董事关于公司控股股东及其他关联方占用本公司资金和公司对外担 保情况的专项说明及独立意见 作为独立董事，我们本着实事求是的态度和认真负责的精神，对照中国证 监会《关于规范上市公司与关联方资金往来及上市公司对外担保若干问题的通 知》（证监发[2003]56号）和深圳证监局“巩固清欠成效，防止大股东占用上 市公司资金问题复发”的专项工作会议和《关于做好深入推进公司治理专项活 动相关工作的通知》的精神，对公司2015年控股股东或实际控制人及其关联人 占用本公司资金、关联交易和对外担保进行了严格的审查。经审查： 深圳市机场股份有限公司 2015 年年度报告全文 52 报告期内公司为控股子公司—深圳市机场航空货运有限公司提供了310万 元的担保，报告期末担保余额为500万元。报告期内公司未发生对外担保行为（不 包括对子公司的担保），报告期末对外担保（不包括对子公司的担保）余额为0 元。报告期内公司未发生违规担保行为，报告期末违规担保余额为0元。 公司持有深圳市机场航空货运有限公司95%的股权，因业务发展需要为其提 供担保是完全正常的，该项担保经公司第六届董事会第三次会议审议通过。公 司不存在违反《关于规范上市公司与关联方资金往来及上市公司对外担保若干 问题的通知》（证监发[2003]56号）和《公司章程》的担保行为。 报告期内本公司的关联方经营性资金占用余额为人民币30,752,361.46元， 非经营性资金占用余额为0元。 报告期内，公司不存在违反《关于规范上市公司与关联方资金往来及上市 公司对外担保若干问题的通知》和公司章程的担保行为情况。 独立董事： 张建军 汪军民 黄亚英 十九、公司子公司重大事项 √ 适用 □ 不适用 1、合资设立深圳机场信息技术服务公司的关联交易 为有效增强深圳机场信息化建设及运营的专业能力，促进新技术在机场管 理与服务中的运用，公司与机场集团共同出资设立深圳机场信息技术服务有限 公司（以下简称“信息公司”）运营深圳机场信息业务，为机场集团及本公司 信息规划提供从解决方案到信息资源投资、建设、保障与运营的综合服务。主 要业务范围包括：公共基础信息资源管理、生产及管理信息系统运维、机场虚 拟社区平台信息服务与商务资源开发等。信息公司注册资本人民币1000万元， 其中本公司出资人民币500万元，占注册资本的50%，机场集团出资人民币500万 元，占比50%，出资各方均以现金出资，一次性缴付。 公司独立董事发表了同意本事项的专项意见。本事项获公司公司第六届董 事会第八次会议审议批准，关联董事回避表决。 2、购买深圳市机场航空货运有限公司股权的关联交易 货运公司现有的运作机制难以适应航空货运市场的快速变化和竞争态势， 深圳市机场股份有限公司 2015 年年度报告全文 53 依据公司战略要求，公司后续拟将各货运板块业务进行重新调整，通过职能整 合，协同发展，做大做强货运板块。后续公司拟将国内货站业务注入货运公司， 相关业务整合既能带来协同效应，又能推进国内货站公司化运营，符合公司长 远发展目标。 公司将按照免挂牌、免公开征集受让方的协议转让方式（需深圳市国有资 产监督管理部门批准）购买机场集团持有的货运公司5%股权，以广东联信资产 评估土地房地产估价有限公司出具的《深圳市机场（集团）有限公司拟进行股 权转让所涉及的深圳市机场航空货运有限公司股东部分权益价值资产评估报 告》（联信评报字[2015]第A0367号）中的机场集团所持有的货运公司5%股权评 估值（人民币404万元，基准日为2014年12月31日）作为交易价格。评估基准日 至产权交割日期间产生的收益、亏损及相关风险由本公司与机场集团按股权比 例享有或承担。在办理产权交易鉴证手续后的10个工作日，公司将全部交易价 款一次性支付给机场集团。 公司独立董事发表了同意本事项的专项意见。本事项获公司公司第六届董 事会第四次临时会议审议批准，关联董事回避表决。 3、控股子公司变更公司名称 为持续提升深圳机场物流发展综合竞争力，增加物流资源及服务业务整体 价值，构建一流的航空物流发展平台和良好的物流生态体系，根据公司战略发 展要求，公司控股子公司深圳机场物流园发展有限公司更名为深圳机场现代物 流有限公司，经营范围不变。相关工商变更登记手续已办理完毕。 二十、社会责任情况 √ 适用 □ 不适用 2015年是深圳机场安全平稳运行的一年，也是致力于打造专业机场运营商 和“最具体验式机场”建设取得丰硕成果的一年。一年来，深圳机场的运营保 障能力、服务质量和经济效益进一步提升，始终以履行企业社会责任为使命， 知恩于心、感恩于行，为股东创造稳健的投资回报，努力打造优质公共交通服 务平台，积极组织参与社会公益活动，成就员工发展梦想，强化环境保护，打 造绿色机场，得到社会各界的广泛认同。 深圳市机场股份有限公司 2015 年年度报告全文 54 一、规范公司治理，维护股东权益 公司严格依据《公司法》、《证券法》等法律法规和《公司章程》要求， 建立了符合现代企业管理要求的公司治理结构和议事规则，股东大会、董事会、 监事会和管理层按照《公司章程》赋予的职责，依法独立运行，严格依照上市 公司监管要求召开定期和临时会议。增强独立董事监督职能，借助调研和参加 会议等形式充分发挥独立董事和董事会专业委员会的作用。持续开展年度风险 管理报告编制工作，完善风险辨识、风险评估、风险应对，系统进行风险评估 和梳理，加强风险管控体系的持续完善。 公司认真遵守上市公司有关信息披露的规定，积极进行自愿性信息披露。 严格按照规范召开股东大会，股东依法行使对重大事项的表决权，充分保证股 东权益。全年共接待投资者来访89人次，并通过电话、电子邮件、网上互动平 台等方式与投资者交流，多种途径构建畅通的交流渠道。 二、优化管控体系，夯实安全基础 报告期内，公司健全安保运行工作机制，顺利通过民航局航空安保审计。 举办“安全隐患随手拍”活动，畅通自愿报告的方式和途径。制定安全风险管 控程序，建立了涵盖300余项危险源及管控措施的安全风险库。充分发挥机场安 委会和安保委平台作用，健全协调工作机制。深入开展消防安全专项整治行动， 切实提高机场消防保障能力。巩固提升危险品航空运输专项治理工作成果，形 成了专业高效的机场危险品管理体系。 三、改善旅客体验，提升服务品质 持续提升服务质量，加快“最具体验式机场”建设。向社会公布最具体验 式机场建设规划蓝图，推进36项建设项目落地。创新服务管理手段，强化提升 委平台作用，优化顾客投诉处理流程，系统解决航延保障问题的关键问题，推 进航延保障质量提升。以客户为中心、给旅客最好的体验为己任，顺畅出行流 程，完善服务设施，精进服务细节，创新服务产品，全力打造“最具体验式” 服务品牌。 四、践行低碳环保，推动生态文明建设 公司十分注重环境保护，积极树立企业公民良好形象，报告期内，以优异 成绩获“深圳市生态文明建设优秀单位”称号和治污保洁工程领导小组特别奖。 深圳市机场股份有限公司 2015 年年度报告全文 55 大力推进治污保洁和低碳节能专项工作，确定治污保洁项目13个，雨水处理厂、 南内排渠综合整治等重点项目顺利展开。光伏年发电量达1500万度，占用电总 量的10%；全面推进充电设施建设，已建成汽车充电设施规模和数量居全国民航 机场第一。强化生态文明建设，单位产值水耗、能耗分别下降4.5%和10%。在新 一期扩建规划中注入“绿色、健康、生态”元素，全力打造“资源节约型、环 境友好型”绿色机场。 五、热心公益事业，积极履行社会责任 ——举办多项公益活动。以航站楼等大型公共服务场所为平台，配合传统 节日、纪念日或文化科技推广项目，适时推出公益活动。开展 “古典钢琴”、 “无人机”、大型悬浮雕塑等文化体验、科技展示类项目，组织与旅客互动的 “快闪”，举办“鹏城歌飞扬”音乐会等大型公益宣传体验活动，营造和谐愉 悦的乘机环境。 ——切实履行社会责任。持续开展陆丰霞博村对口支援，圆满完成“双到” 扶贫任务，获评“广东省优秀扶贫单位”。深圳机场义工组织多次到周边社区、 街道的福利院、敬老院及特殊儿童康复中心看望老人和孩子，在街道、学校开 展安检知识等公益宣讲活动等。 ——探索义工工作新思路。致力于构建完善的志愿者服务体系，助力深圳 “志愿者之城”建设。2015年，国内首个单体式机场志愿服务U站落户深圳机场， 实现机场志愿服务“365天不打烊”的常态化运作；成立国内民航首个法人志愿 服务组织——深圳市机场义工联合会，形成890余名党员义工、700余名圆梦义 工、780余名社会义工三位一体的志愿服务体系，为公司公益事业的开展奠定组 织基础。截至2015年底，已提供志愿服务24008小时，参与服务6002人次，参与 航延保障6次。机场U站获评“深圳机场2015年度十大最受旅客欢迎体验式项目”； 深圳机场“圆梦”义工服务队荣获广东省最佳志愿服务组织称号。 ——畅通信息发布渠道。制定完善的航延信息发布机制，增强大面积航班 延误下的信息发布和舆论引导能力，实现航延资讯同步立体传播；积极推动媒 体直播间建设，对外运用报纸、广播、电视、网络全媒体平台，提高信息传播 有效性；与深圳晚报合作推出“美在基层”报道20期，并持续推出“乘机涨姿 势”专题，向社会普及民航基本知识。 深圳市机场股份有限公司 2015 年年度报告全文 56 六、构建和谐企业文化，倡导良好社会风尚 坚持以人为本，关爱员工，切实为员工排忧解困。进一步调整优化穿梭巴 士运行路线，改善站点雨棚设施；改进食堂餐食质量和服务，公平分配员工保 障住房；为一线员工冬送温暖夏送清凉，航班高峰期和节假日提供全方位后勤 保障；对重病特困员工及其家庭进行慰问扶助，使员工感受到企业关怀，增强 归属感和凝聚力。 关注员工成长，营造和谐氛围。开展丰富多彩的文化活动，引导员工树立 正确的人生观、价值观和良好的职业道德、社会公德。加强岗位培训，动员员 工参与“圆梦计划”继续深造，帮助员工树立自信心，进取心，立足岗位实现 自我价值，员工队伍呈现出健康向上的良好精神风貌。员工中敬业爱岗的先进 典型不断涌现，拾金不昧、助人为乐的好人好事层出不穷，获得了社会各界的 高度认可。 上市公司及其子公司是否属于国家环境保护部门规定的重污染行业 □ 是 √ 否 □ 不适用 二十一、公司债券相关情况 公司是否存在公开发行并在证券交易所上市，且在年度报告批准报出日未到期或到期未能全额兑付的公司债券 否 二十二、 可转换公司债券情况 （一）“深机转债”发行、上市情况 经中国证券监督管理委员会《关于核准深圳市机场股份有限公司公开发行 可转换公司债券的批复》（证监许可[2011]989号）核准，深圳市机场股份有限 公司（以下简称“公司或本公司”）于2011年7月15日公开发行了人民币200,000 万元的可转换公司债券，并于2011年8月10日起在深圳证券交易所挂牌交易。根 据有关规定和《公司公开发行可转换公司债券募集说明书》（下称“《募集说 明书》”）约定，公司“深机转债”于2012年1月16日进入转股期。有关事宜见 2012年1月13日在《中国证券报》、《证券时报》和巨潮资讯网 （）上披露的《深圳市机场股份有限公司关于“深机转债” 深圳市机场股份有限公司 2015 年年度报告全文 57 实施转股事宜的公告》。 （二）“深机转债”赎回情况 1、赎回原因 公司A股股票自2015年3月10日至2015年4月21日连续三十个交易日中已有 二十个交易日的收盘价格不低于当期转股价格（5.54元/股）的130%（7.202元/ 股），已触发公司《募集说明书》中约定的有条件赎回条款。 公司第六届董事会第三次临时会议审议通过了《关于赎回“深机转债”的 议案》，决定行使“深机转债”赎回权，按照债券面值的103%（含当期利息） 的价格赎回全部未转股的“深机转债”。详见2015年4月22日在《中国证券报》、 《证券时报》和巨潮资讯网（）上披露的《公司第六届董事 会第三次临时会议决议公告》。 2、赎回时间 2015年5月29日为“深机转债”赎回日。 3、赎回过程 2015年5月29日公司全部赎回截至赎回日尚未转股的“深机转债”。公司分 别于2015年4月23日、4月24日、4月27日、4月30日、5月5日、5月7日、5月12日、 5月14日、5月19日、5月21日、5月26日、5月27日、5月28日在指定信息披露媒 体《中国证券报》、《证券时报》和巨潮资讯网（）上刊登 了《关于实施“深机转债”赎回事宜的公告》共13次，通知“深机转债”持有 人本次赎回的相关事项。 4、赎回结果 根据中国证券登记结算有限责任公司深圳分公司提供的数据，截至公司可 转债赎回日前一交易日（2015年5月28日）收市后登记在册的“深机转债”尚有 2,632,100元未转股，本次赎回数量为26,321张。根据公司《可转换公司债券募 集说明书》中有条件赎回条款的约定，公司“按照债券面值的103%（含当期计 息年度利息）的赎回价格赎回全部或部分未转股的可转债” “深机转债”赎回价格：103元/张（含当期利息，利率为1.3%，且当期利 息含税）。其中个人和基金投资者持有“深机转债”代扣税后赎回价格为102.77 元/张；机构持有“深机转债”代扣税后赎回价格为103.00元/张；合格境外机 深圳市机场股份有限公司 2015 年年度报告全文 58 构投资者（QFII）持有“深机转债”代扣税后赎回价格为102.89元/张。 公司共计支付赎回款2,705,020.05元。 5、赎回影响 （1）赎回对公司财务状况和经营成果的影响 公司赎回的“深机转债” 2,632,100元，仅占“深机转债”发行总额200,000 万元的0.13%，未对公司财务状况和经营成果造成影响。 （2）赎回行为对公司本次可转债募集资金投入使用的影响 赎回“深机转债” 公司共计支付赎回款2,705,020.05元，赎回金额较小且 赎回资金为公司自有资金，赎回行为不会对公司本次债券募集资金投入使用造 成影响。 （3）其他影响 “深机转债”转股后，公司总股本由2015年3月31日的1,691,822,108股增 至2,050,769,509股，增加了公司自有资本，提高了公司抗风险能力；同时，由 于股本增加，对公司每股收益有所摊薄。 （三）“深机转债”摘牌情况 报告期内，公司全额赎回“深机转债”。“深机转债”自赎回日（2015年5 月29日）起停止交易和转股，赎回完成后，无“深机转债”继续流通或交易， “深机转债”不再具备上市条件而需摘牌。摘牌日期为2015年6月8日。有关事 宜见2015年6月8日在《中国证券报》、《证券时报》和巨潮资讯网 （）上披露的《关于“深机转债”赎回结果的公告》和《关 于“深机转债”摘牌的公告》。 深圳市机场股份有限公司 2015 年年度报告全文 59 第六节 股份变动及股东情况 一、股份变动情况 1、股份变动情况 单位：股 本次变动前 本次变动增减（＋，－） 本次变动后 数量 比例 发行新股 送股 公积金 转股 其他 小计 数量 比例 一、有限售条件股份 94,928 0.01% -94,928 -94,928 0 0.00% 3、其他内资持股 94,928 0.01% -94,928 -94,928 0 0.00% 境内自然人持股 94,928 0.01% -94,928 -94,928 0 0.00% 二、无限售条件股份 1,691,696,612 99.99% 359,072,897 359,072,897 2,050,769,509 100.00% 1、人民币普通股 1,691,696,612 99.99% 359,072,897 359,072,897 2,050,769,509 100.00% 三、股份总数 1,691,791,540 99.99% 358,977,969 358,977,969 2,050,769,509 100.00% 股份变动的原因 √ 适用 □ 不适用 1、2015年1月，支广纬先生辞去财务总监职务，潘明华先生辞去审计法律 部总经理职务，其分别持有的58,786股和36,142股于离职六个月后解除限售， 成为无限售条件股份。 2、公司可转债于2012年1月16日起可实施转股，报告期内公司可转债累计 转股358,977,969股。公司可转债于2015年5月29日起停止交易和转股，2015年6 月8日起摘牌。 股份变动的批准情况 √ 适用 □ 不适用 经中国证券监督管理委员会《关于核准深圳市机场股份有限公司公开发行 可转换公司债券的批复》（证监许可[2011]989号）核准，公司于2011年7月15 日公开发行了2,000万张可转换公司债券，每张面值100元，发行总额200,000万 元，期限6年。经深圳证券交易所深证上[2011]238号文同意，公司20亿元可转 换公司债券于2011年8月10日起在深圳证券交易所挂牌交易。根据有关规定和公 司《可转换公司债券募集说明书》约定，公司本次发行的“深机转债”自2012 深圳市机场股份有限公司 2015 年年度报告全文 60 年1月16日起可转换为本公司A股股份。 公司A股股票自2015年3月10日至2015年4月21日连续三十个交易日中已有 二十个交易日的收盘价格不低于当期转股价格（5.54元/股）的130%（7.202元/ 股），已触发公司《募集说明书》中约定的有条件赎回条款。公司第六届董事 会第三次临时会议审议通过了《关于赎回“深机转债”的议案》，决定行使“深 机转债”赎回权，按照债券面值的103%（含当期利息）的价格赎回全部未转股 的“深机转债”。2015年5月29日为“深机转债”赎回日。 “深机转债”转股后，公司总股本由2015年1月1日的1,691,791,540股增至 2,050,769,509股，增加股本358,977,969股。 股份变动的过户情况 √ 适用 □ 不适用 报告期内，“深机转债”累计转换为公司A股股份358,977,969股，剩余26,321 张可转债公司以103.00元/张赎回。赎回完成后，“深机转债”于2015年6月8日 在深圳证券交易所摘牌。 股份变动对最近一年和最近一期基本每股收益和稀释每股收益、归属于公司普通股股东的每股净资产等财务指标的影响 √ 适用 □ 不适用 “深机转债”转股后，公司总股本由转股前的1,690,243,200股增至 2,050,769,509股，增加了公司自有资本，提高了公司抗风险能力；同时，由于 股本增加，对公司每股收益有所摊薄。 公司认为必要或证券监管机构要求披露的其他内容 □ 适用 √ 不适用 2、限售股份变动情况 √ 适用 □ 不适用 单位：股 股东名称 期初限售股数 本期解除限售股数 本期增加 限售股数 期末限 售股数 限售原因 解除限售日期 支广纬 58,786 58,786 0 0 工作变动离职高管锁定股解除限售 离任后六个月 潘明华 36,142 36,142 0 0 工作变动离职高管锁定股解除限售 离任后六个月 合计 94,928 94,928 0 0 -- -- 深圳市机场股份有限公司 2015 年年度报告全文 61 二、证券发行与上市情况 1、报告期内证券发行（不含优先股）情况 □ 适用 √ 不适用 2、公司股份总数及股东结构的变动、公司资产和负债结构的变动情况说明 √ 适用 □ 不适用 报告期内，公司A股股票自2015年3月10日至2015年4月21日连续三十个交易 日中已有二十个交易日的收盘价格不低于当期转股价格（5.54元/股）的130% （7.202元/股），已触发公司《募集说明书》中约定的有条件赎回条款。公司 董事会决定行使“深机转债”赎回权。截至2015年5月29日，公司赎回26,321张 “深机转债”，其余“深机转债”均已转换为公司普通A股股票，“深机转债” 于2015年6月8日摘牌。“深机转债”转股后，公司总股本由2015年1月1日的 1,691,791,540股增至2,050,769,509股，增加股本358,977,969股。公司可转债 情况详见年报全文第五节 “二十二、可转换公司债券情况”。 3、现存的内部职工股情况 □ 适用 √ 不适用 三、股东和实际控制人情况 1、公司股东数量及持股情况 单位：股 报告期末普通 股股东总数 82,193 年度报告披 露日前上一 月末普通股 股东总数 79,821 报告期末表决权恢复的优 先股股东总数（如有）（参 见注 8） 0 年度报告披露 日前上一月末 表决权恢复的 优先股股东总 数（如有）（参 见注 8） 0 持股 5%以上的股东或前 10 名股东持股情况 质押或冻结情况 股东名称 股东性质 持股比例 报告期末持股 数量 报告期内增 减变动情况 持有有限售条 件的股份数量 持有无限售条 件的股份数量 股份状态 数量 深圳市机场（集团） 有限公司 国有法人 56.97% 1,168,295,532 131236332 0 1,168,295,532 深圳市机场股份有限公司 2015 年年度报告全文 62 UBS AG 境外法人 1.11% 22,805,214 22805214 0 22,805,214 高华－汇丰－ GOLDMAN, SACHS & CO. 境外法人 0.87% 17,932,806 17932806 0 17,932,806 中国建设银行股份 有限公司－易方达 新丝路灵活配置混 合型证券投资基金 境内非国 有法人 0.87% 17,927,900 17927900 0 17,927,900 全国社保基金一零 九组合 境内非国 有法人 0.81% 16,680,688 16680688 0 16,680,688 郑丽雅 境内自然 人 0.70% 14,440,000 14440000 0 14,440,000 泰康资产管理（香 港）有限公司－客 户资金 境外法人 0.63% 12,994,242 12994242 0 12,994,242 王林怀 境内自然 人 0.56% 11,450,000 11450000 0 11,450,000 中信证券股份有限 公司 境内非国 有法人 0.54% 11,000,000 11000000 0 11,000,000 国泰君安－建行－ 香港上海汇丰银行 有限公司 境外法人 0.44% 9,000,000 9000000 0 9,000,000 战略投资者或一般法人因配 售新股成为前 10 名股东的情 况（如有）（参见注 3） 不适用 上述股东关联关系或一致行 动的说明 未知上述股东之间是否存在关联关系或属于一致行动人。 前 10 名无限售条件股东持股情况 股份种类 股东名称 报告期末持有无限售条件股份数量 股份种类 数量 深圳市机场（集团）有限公司 1,168,295,532 人民币普通股 1,168,295,532 UBS AG 22,805,214 人民币普通股 22,805,214 高华－汇丰－GOLDMAN, SACHS & CO. 17,932,806 人民币普通股 17,932,806 中国建设银行股份有限公司 －易方达新丝路灵活配置混 合型证券投资基金 17,927,900 人民币普通股 17,927,900 全国社保基金一零九组合 16,680,688 人民币普通股 16,680,688 深圳市机场股份有限公司 2015 年年度报告全文 63 郑丽雅 14,440,000 人民币普通股 14,440,000 泰康资产管理（香港）有限公 司－客户资金 12,994,242 人民币普通股 12,994,242 王林怀 11,450,000 人民币普通股 11,450,000 中信证券股份有限公司 11,000,000 人民币普通股 11,000,000 国泰君安－建行－香港上海 汇丰银行有限公司 9,000,000 人民币普通股 9,000,000 前 10 名无限售流通股股东之 间，以及前 10 名无限售流通 股股东和前 10 名股东之间关 联关系或一致行动的说明 未知上述股东之间是否存在关联关系或属于一致行动人。 前 10 名普通股股东参与融资 融券业务情况说明（如有） （参 见注 4） 公司股东郑丽雅通过普通证券账户持有 0 股，通过长江证券股份有限公司客户信用交易担保证券账 户持有 14,440,000 股，实际合计持有 14,440,000 股；公司股东王林怀通过普通证券账户持有 0 股， 通过招商证券股份有限公司客户信用交易担保证券账户持有 11,450,000 股，实际合计持有 11,450,000 股。 公司前 10 名普通股股东、前 10 名无限售条件普通股股东在报告期内是否进行约定购回交易 □ 是 √ 否 公司前 10 名普通股股东、前 10 名无限售条件普通股股东在报告期内未进行约定购回交易。 2、公司控股股东情况 控股股东性质：地方国有控股 控股股东类型：法人 控股股东名称 法定代表人/ 单位负责人 成立日期 组织机构代码 主要经营业务 深圳市机场（集团） 有限公司 汪洋 1989 年 05 月 11 日 192171137 客货航空运输及储运仓库业务，航空供油及供油设施、 通讯及通讯导航器材；售票大楼及机场宾馆、餐厅、商 场的综合服务及旅游业务；航空机务维修基地及航空器 材；经营指定地段的房地产业务；机场建筑物资及航空 器材、保税仓储业务；国内商业、物资供销业；教育培 训、小件寄存、打字、复印服务；进出口业务；从事广 告业务；非营利性医疗业务；机场及相关主营业务的投 资；机场水电运行维护服务；机电设备安装工程专业承 包。 控股股东报告期内 控股和参股的其他 境内外上市公司的 股权情况 无 控股股东报告期内变更 □ 适用 √ 不适用 深圳市机场股份有限公司 2015 年年度报告全文 64 公司报告期控股股东未发生变更。 3、公司实际控制人情况 实际控制人性质：地方国资管理机构 实际控制人类型：法人 实际控制人名称 法定代表人/单位负责人 成立日期 组织机构代码 主要经营业务 深圳市国有资产监督管理委员会 高自民 K3172806-7 不适用 实际控制人报告期内控制的其他境内外上市公司的 股权情况 不适用 实际控制人报告期内变更 □ 适用 √ 不适用 公司报告期实际控制人未发生变更。 公司与实际控制人之间的产权及控制关系的方框图 实际控制人通过信托或其他资产管理方式控制公司 □ 适用 √ 不适用 4、其他持股在 10%以上的法人股东 □ 适用 √ 不适用 5、控股股东、实际控制人、重组方及其他承诺主体股份限制减持情况 □ 适用 √ 不适用 深圳市机场股份有限公司 2015 年年度报告全文 65 第七节 优先股相关情况 □ 适用 √ 不适用 报告期公司不存在优先股。 深圳市机场股份有限公司 2015 年年度报告全文 66 第八节 董事、监事、高级管理人员和员工情况 一、董事、监事和高级管理人员持股变动 姓名 职务 任职 状态 性 别 年 龄 任期起始日期 任期终止日期 期初持股 数（股） 本期增持 股份数量 （股） 本期减持 股份数量 （股） 其他增减 变动（股） 期末持股 数（股） 汪洋 董事长 现任 男 51 2010 年 05 月 28 日 2017 年 03 月 19 日 0 0 0 0 0 张功平 董事 现任 男 60 2010 年 12 月 13 日 2017 年 03 月 19 日 0 0 0 0 0 陈繁华 董事、总经理 现任 男 49 2010 年 12 月 13 日 2017 年 03 月 19 日 0 0 0 0 0 秦里钟 董事 现任 男 50 2012 年 08 月 08 日 2017 年 03 月 19 日 0 0 0 0 0 吴悦娟 董事、副总经理 现任 女 51 2014 年 03 月 19 日 2017 年 03 月 19 日 0 0 0 0 0 张淮 董事 现任 男 51 2015 年 02 月 11 日 2017 年 03 月 19 日 0 0 0 0 0 陈金祖 原董事 离任 男 52 2007 年 03 月 29 日 2015 年 01 月 19 日 0 0 0 0 0 张建军 独立董事 现任 男 51 2010 年 12 月 13 日 2017 年 03 月 19 日 0 0 0 0 0 汪军民 独立董事 现任 男 51 2014 年 03 月 19 日 2017 年 03 月 19 日 0 0 0 0 0 黄亚英 独立董事 现任 男 53 2014 年 11 月 19 日 2017 年 03 月 19 日 0 0 0 0 0 沈坚 监事会主席 现任 男 49 2015 年 11 月 12 日 2017 年 03 月 19 日 0 0 0 0 0 罗毅 监事 现任 男 37 2015 年 10 月 26 日 2017 年 03 月 19 日 0 0 0 0 0 严国红 职工监事 现任 男 50 2015 年 10 月 26 日 2017 年 03 月 19 日 0 0 0 0 0 李明 原监事会主席 离任 男 46 2012 年 08 月 08 日 2015 年 11 月 12 日 0 0 0 0 0 张岩 原监事 离任 女 44 2014 年 03 月 19 日 2015 年 11 月 12 日 0 0 0 0 0 应学民 原职工监事 离任 男 50 2009 年 05 月 12 日 2015 年 10 月 26 日 0 0 0 0 0 秦长生 副总经理 现任 男 55 2010 年 12 月 13 日 2017 年 03 月 19 日 0 0 0 0 0 孙郑岭 副总经理、董事会秘书 现任 男 49 2011 年 04 月 19 日 2017 年 03 月 19 日 0 0 0 0 0 应学民 副总经理 现任 男 50 2015 年 10 月 26 日 2017 年 03 月 19 日 0 0 0 0 0 黄文奕 副总经理 现任 男 53 2015 年 10 月 26 日 2017 年 03 月 19 日 0 0 0 0 0 张淮 原副总经理 离任 男 51 2007 年 08 月 14 日 2015 年 01 月 19 日 0 0 0 0 0 支广纬 原财务总监 离任 男 52 2005 年 07 月 13 日 2015 年 01 月 19 日 58,786 0 0 0 58,786 史晓梅 计划财务部总经理 现任 女 45 2007 年 10 月 29 日 2017 年 03 月 19 日 0 0 0 0 0 陈肃民 审计法律部副总经理 现任 男 46 2015 年 01 月 22 日 2017 年 03 月 19 日 0 0 0 0 0 潘明华 原审计法律部总经理 离任 男 50 2011 年 03 月 17 日 2015 年 01 月 19 日 36,142 0 0 0 36,142 合计 -- -- -- -- -- -- 94,928 0 0 0 94,928 深圳市机场股份有限公司 2015 年年度报告全文 67 二、公司董事、监事、高级管理人员变动情况 姓名 担任的职务 类型 日期 原因 陈金祖 董事 离任 2015 年 01 月 19 日 工作变动 张淮 副总经理 解聘 2015 年 01 月 19 日 工作变动 支广纬 财务总监 解聘 2015 年 01 月 19 日 工作变动 潘明华 审计法律部总经理 解聘 2015 年 01 月 19 日 工作变动 李明 监事、监事会主席 离任 2015 年 10 月 26 日 工作变动 张岩 监事 离任 2015 年 10 月 26 日 工作变动 应学民 职工监事 离任 2015 年 10 月 26 日 工作变动 沈坚 副总经理 解聘 2015 年 10 月 26 日 工作变动 三、任职情况 公司现任董事、监事、高级管理人员专业背景、主要工作经历以及目前在公司的主要职责 汪洋，董事长，2007年4月至2010年11月任深圳市机场（集团）有限公司总 经理；2010年4月至今任深圳市机场（集团）有限公司董事长、党委书记；2005 年8月至2007年8月任本公司监事会主席；2008年2月起任本公司董事；2010年5 月起任本公司董事长。 张功平，董事，2005年10月至2010年11月任深圳市大铲湾港口投资发展有 限公司党总支副书记、书记、总经理、法定代表人；2010年11月至今任深圳市 机场（集团）有限公司总经理、党委副书记；2010年12月起任本公司董事。 陈繁华，董事兼总经理，2007年8月至2010年12月任深圳市机场股份有限公 司党委副书记、纪委书记；2010年12月起任本公司董事兼总经理。 秦里钟，董事，2005年6月至2012年6月任本公司副总经理；2012年6月至今 任深圳市机场（集团）有限公司副总经理；2012年8月起任公司董事。 吴悦娟，董事兼副总经理，2005年8月至2010年12月任深圳市机场（集团） 有限公司人力资源部副部长（主持工作）、部长；2010年12月至2012年7月任本 公司党委副书记、纪委书记；2012年7月至2014年2月任本公司党委副书记、纪 委书记兼培训学院院长；2014年2月起任本公司党委书记；2014年3月起任本公 司董事兼副总经理。 张 淮，董事，2005年7月至2007年8月任本公司经营管理部部长；2007年8 深圳市机场股份有限公司 2015 年年度报告全文 68 月至2015年1月任深圳市机场股份有限公司副总经理；2015年1月至今任深圳市 机场（集团）有限公司资讯与创意总监。 张建军，独立董事，2001年4月至2006年12月任深圳大学经济学院院长、教 授；2007年1月至今任深圳大学会计与财务研究所所长、教授；2010年12月起任 本公司独立董事。 汪军民，独立董事，2008年8月至2010年9月任金元证券股份有限公司执行 董事；2009年9月至今任中南财经政法大学教授；2014年3月起任本公司独立董 事。 黄亚英，独立董事，2003年9月至今历任深圳大学法学院教授、副院长、院 长、深圳大学学位评定委员会委员；2014年11月起任本公司独立董事。 沈 坚，监事，2009年3月至2011年2月任本公司资产管理部部长；2011年2 月至2011年10月任深圳市机场（集团）有限公司物业管理公司总经理；2011年 10月至2014年2月任本公司航站区管理部总经理，其中2012年11月至2014年2月 兼任本公司航站区管理部党支部书记，2014年2月至2015年10月任本公司副总经 理。 罗 毅，监事，2008年4月至2011年4月任本公司董事会秘书；2011年5月至 2015年1月历任本公司经营管理部副部长、总经理；2015年1月至今任深圳市机 场（集团）有限公司经营发展部总经理。 严国红，职工监事，2009年3月至2013年7月任深圳市机场运输有限公司总 经理；其中2012年11月至2013年7月兼任深圳市机场运输有限公司党支部书记； 2013年7月至2015年1月任深圳市机场（集团）有限公司纪律检查委员会委员、 副书记；2015年1月至2015年8月任深圳市机场（集团）有限公司人力资源部总 经理、纪委副书记；2015年8月至今任本公司工会副主席、工会主席。 秦长生，副总经理兼财务负责人，2004年4月至2010年12月任深圳市机场（集 团）有限公司财务总监；2006年5月至2014年3月任本公司董事；2010年12月起 任本公司副总经理兼财务负责人。 孙郑岭，副总经理兼董事会秘书，2008年5月至2009年3月任本公司办公室 主任；2009年3月至2010年12月任深圳市机场集团有限公司办公室主任；2010年 12月至2011年4月在本公司分管相关工作；2011年4月起任本公司董事会秘书； 深圳市机场股份有限公司 2015 年年度报告全文 69 2014年3月起任本公司副总经理。 应学民，副总经理，2007年6月至2011年3月任本公司航空业务部部长； 2011 年3月至2015年7月任本公司地面服务公司总经理；2015年7月至2015年10月任本 公司机场运行指挥中心总经理兼飞行区管理部总经理；2015年10月起任本公司 副总经理。 黄文奕，副总经理，2009年10月至2011年3月任本公司机坪服务部副经理； 2011年3月至7月任深圳市机场地面服务公司副总经理；2011年7月至2012年11月 任本公司安全督察部副部长兼运行标准部副部长；2012年11月至2014年8月任本 公司航空护卫站副站长、站长兼党总支书记；2014年8月至2015年7月任本公司 航空护卫站站长；2015年7月至2015年10月任本公司地面服务公司总经理；2015 年10月起任本公司副总经理。 史晓梅，计划财务部总经理，2005年4月至2007年6月任深圳市机场（集团） 有限公司计划财务部会计管理助理经理；2007年6月至2009年10月任本公司计划 财务部副部长；2009年10月至今任本公司计划财务部总经理。 陈肃民，审计法律部副总经理，2004年4月至2011年3月任深圳机场综合开 发公司副总经理；2011年3月至2012年9月任深圳市机场股份有限公司计划财务 部副部长，2012年9月至2015年1月任深圳市机场（集团）有限公司计划财务部 副总经理；2013年2月至2014年2月任深圳市机场（集团）有限公司商贸发展公 司总经理；2015年1月至今任本公司审计法律部副总经理。 在股东单位任职情况 √ 适用 □ 不适用 任职人员姓名 股东单位名称 在股东单位担任的职务 任期起始日期 任期终止日期 在股东单位是否 领取报酬津贴 汪 洋 深圳市机场（集团）有限公司 董事长 2010 年 04 月 29 日 是 张功平 深圳市机场（集团）有限公司 总经理 2010 年 10 月 27 日 是 秦里钟 深圳市机场（集团）有限公司 副总经理 2012 年 06 月 05 日 是 张淮 深圳市机场（集团）有限公司 资讯与创意总监 2015 年 01 月 12 日 是 罗毅 深圳市机场（集团）有限公司 经营发展部总经理 2015 年 01 月 12 日 是 在股东单位任 职情况的说明 无 在其他单位任职情况 深圳市机场股份有限公司 2015 年年度报告全文 70 □ 适用 √ 不适用 公司现任及报告期内离任董事、监事和高级管理人员近三年证券监管机构处罚的情况 □ 适用 √ 不适用 四、董事、监事、高级管理人员报酬情况 董事、监事、高级管理人员报酬的决策程序、确定依据、实际支付情况 公司董事（除总经理陈繁华、副总经理吴悦娟）、监事（除监事会主席沈 坚、职工监事严国红）薪酬均在机场集团领取。在公司领取报酬的董事、监事、 高级管理人员，参照市场和行业标准，结合公司薪酬制度获得年度薪酬。年度 独立董事津贴标准由公司董事会制定议案，股东大会批准。 年薪分基本薪酬和年终绩效薪酬两部分。其中基本薪酬按月定额发放，年 终绩效薪酬根据与公司年度经营业绩考核和个人年度绩效考核情况确定，于次 年根据董事会薪酬与考核委员会审议确定的额度发放。2015年度支付董监高薪 酬计人民币594.09万元（未含年度独立董事津贴）。 公司报告期内董事、监事和高级管理人员报酬情况 单位：万元 姓名 职务 性别 年龄 任职状态 从公司获得的税前报酬总额 是否在公司关联方获取报酬 汪洋 董事长 男 51 现任 0 是 张功平 董事 男 60 现任 0 是 陈繁华 董事、总经理 男 49 现任 77.45 否 秦里钟 董事 男 50 现任 0 是 吴悦娟 董事、副总经理 女 51 现任 73.6 否 张淮 董事 男 51 现任 0 是 陈金祖 原董事 男 52 离任 0 是 张建军 独立董事 男 51 现任 10 否 汪军民 独立董事 男 51 现任 10 否 黄亚英 独立董事 男 53 现任 10 否 沈坚 监事会主席 男 49 现任 64.28 否 罗毅 监事 男 37 现任 0 是 严国红 职工监事 男 50 现任 50.37 否 李明 原监事会主席 男 46 离任 0 是 张岩 原监事 女 44 离任 0 是 应学民 原职工监事 男 50 离任 0 否 秦长生 副总经理 男 55 现任 69.08 否 深圳市机场股份有限公司 2015 年年度报告全文 71 孙郑岭 副总经理、董事会秘书 男 49 现任 66.68 否 应学民 副总经理 男 50 现任 54.61 否 黄文奕 副总经理 男 53 现任 44.35 否 张淮 原副总经理 男 51 离任 3.29 是 支广纬 原财务总监 男 52 离任 3.29 是 史晓梅 计划财务部总经理 女 45 现任 43.83 否 陈肃民 审计法律部副总经理 男 46 现任 40.02 否 潘明华 原审计法律部总经理 男 50 离任 3.24 是 合计 -- -- -- -- 624.09 -- 公司董事、监事、高级管理人员报告期内被授予的股权激励情况 □ 适用 √ 不适用 五、公司员工情况 1、员工数量、专业构成及教育程度 母公司在职员工的数量（人） 4,704 主要子公司在职员工的数量（人） 730 在职员工的数量合计（人） 5,069 当期领取薪酬员工总人数（人） 5,069 母公司及主要子公司需承担费用的离退休职工人数（人） 127 专业构成 专业构成类别 专业构成人数（人） 生产人员 4,187 销售人员 0 技术人员 427 财务人员 73 行政人员 382 合计 5,069 教育程度 教育程度类别 数量（人） 硕士及以上 161 本 科 1,039 大 专 1,977 中 专 516 中专以下 1,376 合计 5,069 深圳市机场股份有限公司 2015 年年度报告全文 72 2、薪酬政策 报告期内，公司员工的年度报酬均依据公司制定的有关薪酬管理制度按规 定按月发放，年末根据公司效益情况及员工绩效考核结果发放绩效工资。 3、培训计划 2015年，作为“十二五”收官之年，同样也是培训管理新模式践行的总结 之年。在公司打造“最具体验式机场”和“专业机场运营商”的背景下，公司 培训工作从梳理管理体制、整合业务资源开始，着重从理念提升、体系构建和 机制完善等方面全力打造创新型培训管理模式，三年来构建了具有机场管理特 色的培训机制，形成了有针对性的员工学习和培训体系，帮助员工提高技能和 胜任能力。全年培训计划执行率100%、预算执行率81%、培训人次154357、培训 学时累计9735.5学时。 在重点工作方面，强化“服务战略、助推人才；支撑重点、用以致学”的 人才培养理念，以主体和内容双维度构建特色培训项目体系。坚持“智库.培训. 管理”三位一体模式,开展“关键服务行为”、“关键不安全行为防范”培训项 目；坚持支撑重点，举办各类高端讲座，邀请专家学者举办了“智慧机场”、 “物流发展”、“创新管理”、“人力资源”等4个专题高端讲座；坚持方法引 进和自主研发相结合，完善管理人员培训体系，内容上推出中层“上讲台、话 管理”活动、完善科级“五一”课程、深化新提拔管理人员训练营、启动国际 商贸与营销人才定制化培养、实施班组长核心能力训练班等，形式上应用行动 学习、圆桌对话、世界咖啡、混合式学习等分层级多方面开展；坚持落实国家 行业要求，完善岗位内部认证流程，全面实施区域和岗位“双准入”，提高人 员从业素质，实现从业人员100%持证上岗，并通过信息化手段，推广考试中心， 全部实现无纸化考试。坚持专业导向、规范评审，持续加强培训资源建设工作。 一方面挖掘内部师资力量，发挥文化传播中心作用，另一方面持续完善准入培 训大纲及考核标准，提升岗位准入规范性，全年验收通过65个运行保障岗位培 训大纲及考核标准，形成深圳机场特色的岗位准入培训体系。同时完善技能训 练中心模式，加强平台建设，形成七大岗位技能训练中心，满足安检、客桥、 深圳市机场股份有限公司 2015 年年度报告全文 73 特车、电工、助航灯光、机电设备、窗口形象岗位等核心人员的训练需求。 全年在培训体系化、实用化、引导性等方面取得成较大成效，并在重点工 作的完成上有所突破。目前，已形成了具有自身特色的机场培训体系，在培训 要素建设上有创新、有探索，在培训机制建构上有力度、有手段，极大地改变 了广大员工对培训工作的认识，发挥了培训潜移默化的引导功能。 4、劳务外包情况 □ 适用 √ 不适用 深圳市机场股份有限公司 2015 年年度报告全文 74 第九节 公司治理 一、公司治理的基本状况 （一）按照监管部门的要求，结合公司运营发展的实际情况，公司切实推 进规范公司治理的各项工作，强化内部控制规范体系建设，不断提升规范运作 水平。公司治理的实际状况与《上市公司治理准则》的要求基本一致，与《公 司法》和中国证监会相关规定的要求不存在差异。 报告期内，公司股东和股东大会、董事和董事会、监事和监事会、独立董 事、董事会各专业委员会、经理层的职责明确，议事程序规范，均能有效行使 各自的职权，规范运作，切实维护公司和股东尤其是中小股东的合法权益。 公司控股股东、实际控制人通过股东大会行使出资人的权利，公司与控股 股东、实际控制人在人员、资产、财务、机构和业务上保持了独立，公司与关 联方股东关联交易遵循了公开、公平的交易原则。 公司信息披露方面：按监管要求，公司制定了《信息披露事务管理制度》， 并不断完善，报告期内公司切实履行信息披露义务，真实、准确、完整、及时 地披露信息。明确信息披露工作由公司董事会统一领导和管理。公司董事长为 公司信息披露的第一责任人，公司总经理和董事会秘书为公司信息披露的直接 责任人。董事会公告和监事会公告由董事会办公室统一对外发布，从而保证了 公司信息披露的公平性。 公司按监管规定建立了《公司内幕信息知情人登记管理制度》。报告期内， 未发生内幕信息知情人违规买卖本公司股票的行为，未发生受到监管部门因上 述原因而出具的查处和整改情况，监管要求得到了全面落实。 （二）存在的治理非规范情形的整改情况 1、仍存在部分资产权属不清晰的问题 公司存在国际货运村一期、国内货站、物流联检大厦等尚未办理产权变更 手续或房地产证明的情形。此问题主要是由于机场行业属性、国家土地登记政 策以及建设与发展过程中遗留的历史问题等多重因素导致的。经过多方努力， 深圳市机场股份有限公司 2015 年年度报告全文 75 截至目前，公司取得A、B号航站楼和国内货运村一期等主要资产的房地产证明。 公司将与控股股东－机场集团一起，继续推进尚未办结产权证明资产的产权办 理工作。 2、公司存在向控股股东上报三类未公开信息的情形 作为国有控股的上市公司，依照国家国有资产管理有关规定的要求，政府 国资管理部门主要从控制国有上市公司的经营风险和国有资产保值增值的角度 考虑，要求国有上市公司对于重大投资、预算管理等重大事项实行报告或报备 制度。因此，本公司存在向机场集团报送公司月度财务、重大投资、年度预算 等三类未公开信息资料的情形，以保证国有资产管理机构对国有资产经营进行 有效的监管。 公司已按照深圳证监局《关于做好深圳辖区上市公司治理专项活动有关工 作的通知》（深证局公司字[2007]14号）和《关于对深圳市机场股份有限公司 治理情况的监管意见》（深证公司字[2007]54号）的要求采取了以下整改措施： 第一，对于月度业务量统计数据，在向控股股东报送的同时，在《中国证券报》、 《证券时报》及巨潮资讯网上进行公告；第二，根据深圳证监局《关于对上市 公司向大股东、实际控制人提供未公开信息等治理非规范行为加强监督的补充 通知》，经公司第四届董事会第三次会议批准，同意向控股股东—机场集团报 送本公司月度财务报告、年度财务预算、重大投资事项三类未公开信息，并严 格执行内幕信息知情人员报备制度，按照监管要求定期报送内幕信息知情人信 息；第三，与内幕信息知情人签署承诺书，要求在其获知本公司未公开信息时， 未经公司许可，不得向外泄露，并不得利用这些信息获取不正当利益；第四， 一旦出现信息泄露，本公司将立即报告深圳证券交易所并及时公告。对内幕信 息知情人违反承诺造成公司或投资者合法利益受到损害的，本公司将积极采取 措施维护公司和投资者合法权益。 本公司将继续严格执行已采取的整改措施，严格执行《关于对上市公司向 大股东、实际控制人提供未公开信息行为加强监管的通知》和《关于对上市公 司向大股东、实际控制人提供未公开信息等治理非规范行为加强监督的补充通 知》的规定。 （三）完成公司董事会和经理层后续补选工作 深圳市机场股份有限公司 2015 年年度报告全文 76 报告期内，陈金祖先生辞去公司董事职务，李明先生辞去公司监事会主席、 监事职务，张岩女士辞去公司监事职务，应学民先生辞去职工监事职务，张淮 先生、沈坚先生辞去副总经理职务、支广纬先生辞去财务总监职务，潘明华先 生辞去审计法律部总经理职务，根据《中华人民共和国公司法》和《公司章程》 的有关规定，经公司第六届董事会第一次临时会议、第六届董事会第八次会议、 第六届董事会第二次临时会议、第六届监事会第八次会议、第六届监事会第一 次临时会议、2015年第一次临时股东大会、2015年第二次临时股东大会审议通 过，补选张淮先生为公司第六届董事会董事、第六届董事会审计与风险管理委 员会委员，补选沈坚先生为公司第六届监事会主席、监事，罗毅先生为公司第 六届监事会监事，严国红先生为公司第六届监事会职工监事，应学民先生、黄 文奕先生为公司副总经理、陈肃民先生为公司审计法律部副总经理。 公司独立董事王彩章先生任期届满，公司2014年第二次临时股东大会已选 举黄亚英先生为第六届董事会独立董事，公司第六届董事会第一次临时会议选 举黄亚英独立董事为公司第六届董事会提名委员会委员，并为提名委员会召集 人，公司第六届董事会薪酬与考核委员会委员。（详见公司2015年1月23日的《第 六届董事会第一次临时会议公告》、2015年10月28日的《第六届董事会第八次 会议公告》、2015年2月12日的《第六届董事会第二次临时会议公告》、2015年 10月28日的《第六届监事会第八次会议公告》、2015年11月13日的《第六届监 事会第一次临时会议公告》、2015年2月12日的《2015年第一次临时股东大会公 告》、2015年11月13日的《2015年第二次临时股东大会公告》） 公司治理的实际状况与中国证监会发布的有关上市公司治理的规范性文件是否存在重大差异 □ 是 √ 否 公司治理的实际状况与中国证监会发布的有关上市公司治理的规范性文件不存在重大差异。 二、公司相对于控股股东在业务、人员、资产、机构、财务等方面的独立情况 公司控股股东依法严格行使股东权利，承担股东义务；公司能够与控股股 东在业务、资产、机构、人员和财务等方面保持分开，保证较好的独立自主的 经营能力。 （一）人员方面，公司总经理、副总经理、财务总监、财务经理、董事会 深圳市机场股份有限公司 2015 年年度报告全文 77 秘书等高级管理人员不在股东单位任职，财务人员不在关联公司兼职。公司的 劳动、人事及工资管理独立。 （二）机构方面，公司机构设置与控股股东相互独立，办公场所分开，公 司相应机构与控股股东及其关联企业的内设机构之间不存在上下级关系。 （三）财务方面，公司财务机构和财务人员完全独立，有独立的银行账户 和纳税专户，资金完全独立地存放在公司的银行账户，公司有完整的财务管理 制度，公司的财务管理制度是根据国家会计制度，结合公司实际情况制定的， 完全独立于控股股东，公司财务机构及下属单位财务机构独立办理会计业务， 进行会计核算，独立进行财务决策，无须向控股股东或其财务部门审批、备案 或签署意见。 （四）资产方面，公司与控股股东的资产实现了从帐务到实物分离。双方 固定资产的使用、转移，按“有偿”原则进行，有效地避免了资产产权界限不 清或控股股东无偿使用公司资产的情况。 （五）业务方面，公司形成了闭合的业务链条和生产链条，航空性业务运 作由公司独立进行，机场集团完全退出。 三、同业竞争情况 □ 适用 √ 不适用 四、报告期内召开的年度股东大会和临时股东大会的有关情况 1、本报告期股东大会情况 会议届次 会议类型 投资者参与比例 召开日期 披露日期 披露索引 2015 年第一次临时股 东大会 临时股东大会 0.00% 2015 年 02 月 11 日 2015 年 02 月 12 日 巨潮资讯网：2015 年第一次 临时股东大会决议公告，公 告编号：2015-012。 2014 年年度股东大会 年度股东大会 0.01% 2015 年 05 月 20 日 2015 年 05 月 21 日 巨潮资讯网：2014 年年度股 东大会决议公告，公告编号： 2015-039。 2015 年第二次临时股 东大会 临时股东大会 0.00% 2015 年 11 月 12 日 2015 年 11 月 13 日 巨潮资讯网：2015 年第二次 临时股东大会决议公告，公 告编号：2015-071。 深圳市机场股份有限公司 2015 年年度报告全文 78 2、表决权恢复的优先股股东请求召开临时股东大会 □ 适用 √ 不适用 五、报告期内独立董事履行职责的情况 1、独立董事出席董事会及股东大会的情况 独立董事出席董事会情况 独立董事姓名 本报告期应参加 董事会次数 现场出席次数 以通讯方式参加 次数 委托出席次数 缺席次数 是否连续两次未 亲自参加会议 张建军 7 5 2 0 0 否 汪军民 7 4 2 1 0 否 黄亚英 7 4 2 1 0 否 独立董事列席股东大会次数 3 连续两次未亲自出席董事会的说明 不适用 2、独立董事对公司有关事项提出异议的情况 独立董事对公司有关事项是否提出异议 □ 是 √ 否 报告期内独立董事对公司有关事项未提出异议。 3、独立董事履行职责的其他说明 独立董事对公司有关建议是否被采纳 √ 是 □ 否 独立董事对公司有关建议被采纳或未被采纳的说明 独立董事对公司的生产经营现状、航空主业国际化发展等情况予以高度关 注，提出了如下建议：独立董事通过对航站楼内国际入境大厅及联检区域进行 实地考察，认为在本年度内，24小时通关的实现为公司国际航线拓展迎来了重 大发展机遇，有助于航空公司优化运力安排，提升飞机利用率，提出了公司应 密切与航空公司合作，积极开通洲际航线，并希望公司积极进行“72小时过境 免签”政策的申报，为航空主业国际化发展添能助力。 2015年度，独立董事还通过参加董事会、股东大会等方式及时了解公司经 营情况，对公司未来发展寄予厚望，报告期内独立董事所提出的宝贵意见均已 深圳市机场股份有限公司 2015 年年度报告全文 79 被采纳。 六、董事会下设专门委员会在报告期内履行职责情况 报告期内，董事会专门委员会根据《上市公司治理准则》、《公司章程》 和公司董事会专门委员会《工作细则》，结合公司经营情况，切实履职，开展 了行之有效的工作，保证了公司治理规范有效运作。现将各专门委员会具体工 作报告如下： 1、董事会战略委员会 报告期内，董事会战略委员会对关于签署《AB航站楼商业转型项目物业租 赁合同》的事项进行了事前审议并发表了专项意见，战略委员会成员仔细审阅 了相关材料，并对有关具体情况进行了问询，认为“深圳国际车窗”项目的业 态具备产业引领性和创新性，能够充分保障AB航站楼的资源价值，对周边区域 具有辐射和带动作用，能够促进大空港区域乃至深圳西部的消费和产业升级发 展。依据深圳机场总体规划，T3航站楼与远期的T4航站楼及卫星厅能够支持深 圳机场航空主业发展的需求，原AB航站楼将在一定时期内将处于闲置状态，在 闲置期间对外出租AB航站楼，进行商业转型开发，一方面将充分发挥资源价值， 提升公司的盈利水平，另一方面也有利于片区经济的发展，履行上市公司的社 会责任。《租赁合同》约定出租资产的租金标准，并设定了相应履约保证金机 制，能够保证本公司资源价值的有效实现。由于AB航站楼商业转型采取的是租 赁模式，我司不承担项目的装修改造费用，出租资产归本公司所有，同时设定 了明确的退出机制，因此本合同的履行不会影响本公司的业务独立性，也不会 导致公司主要业务对当事人形成依赖。 报告期内，董事会战略委员会对合资设立深圳机场信息技术服务公司的事 项进行了审议，仔细审阅了项目的可行性研究报告以及相关材料，并对有关具 体情况进行了问询，经过研究，认为随着信息技术的全面应用和移动互联网的 蓬勃发展，非民航从业的移动信息服务公司正在利用移动互联网进入民航信息 服务市场，一些国际先进的大型机场以及国内首都机场等在实施智慧机场方面 也有了实质性突破。公司一直在积极利用信息化技术，探索智慧机场建设，逐 步提高信息化运营和管理水平，但目前深圳机场信息化建设仍面临着瓶颈制约： 深圳市机场股份有限公司 2015 年年度报告全文 80 未能建立市场化的激励体系，市场理念及专业能力薄弱，难以适应机场互联网 和旅行个性化的发展趋势；与机场集团信息资源协同效应欠缺，无法保障机场 信息价值的持续提升；信息业务统筹规划不足，难以支持转场后业务增长的需 要。为此，公司成立专门项目小组对信息业务整合优化方向进行了深入、细致 的研究，认为与控股股东共同出资成立合资公司运营深圳机场信息业务。通过 成立合资公司，迅速提升信息化建设及运营的专业能力，能够顺利构建市场化 经营机制，促进新技术在机场管理与服务中的运用，有利于开发机场虚拟社区 信息资源平台价值，符合公司的长远利益。 2、董事会审计与风险管理委员会 报告期内，审计与风险管理委员会按照《董事会审计与风险管理委员会工 作细则》，依靠自身的专业知识和经验，在公司年度审计、公司财务报表审查、 内部控制规范体系建设方面发挥了积极作用。 按照监管要求和《董事会审计与风险管理委员会工作细则》的规定，在2015 年年报审计过程中，审计与风险管理委员会召开了三次审计工作会议。第一次 会议，审计与风险管理委员会与瑞华会计师事务所的年审会计师和公司经理层 充分沟通协商，了解公司经营与财务情况，指导制订公司2015年度财务报告审 计工作计划，对各项工作进行全面部署；同时，认真审阅公司未审计财务报表， 出具专门意见。召开第二次审计工作会，针对瑞华会计师事务所出具的初步审 计意见，与年审会计师和公司经理层再次沟通，了解年审情况和存在的问题并 提出指导意见。在审计过程中，审计与风险管理委员会提出对公司关联交易、 长期职工薪酬等事项予以关注并评估影响。对公司编制的财务报表和会计师出 具的初审财务报告进行了审阅并发表了肯定性的书面意见。认真审议的《公司 内部控制自我评价报告》，对其提出了具有建设性的修改意见。瑞华会计师事 务所出具正式审计报告后，审计与风险管理委员会召开第三次会议，审议公司 财务报告和审计报告并形成决议，同意将公司财务报告和审计报告提交公司董 事会审议。 针对年度审计工作情况，审计与风险管理委员会向董事会提交了对年审会 计师工作质量的评价，认为：会计师事务所在公司年度审计工作中，能够按照 监管部门的要求，履行规范的审计程序；能够与公司董事会、独立董事、监事 深圳市机场股份有限公司 2015 年年度报告全文 81 会、财务会计人员和部分高管人员进行充分必要的沟通，全面了解掌握公司的 实际财务和经营信息；有效地关注了公司内部控制体系建设和运行状况并进行 了必要审核；按照审计业务约定书的要求，较好地完成了全部审计程序和审计 义务，取得了充分适当的审计证据并向审计与风险管理委员会提交了标准无保 留意见的审计报告。在年审工作中，瑞华会计师事务所能够保证充分的审计时 间，审计人员配置合理，出具的审计报告能够充分反映公司报告期内的财务状 况以及经营成果和现金流量，审计结论符合公司的实际情况。 年审会计师事务所能坚持以公允、客观的态度开展独立的审计工作，工作 严谨、细致，严格遵循审计准则，恪守职业道德规范，具备较强的专业执业能 力，切实履行审计职责，表现了良好的职业操守和业务素质。 3、董事会薪酬与考核委员会 董事会薪酬与考核委员会对2015年度公司董事、监事及高管人员薪酬情况 进行了监督，认为符合公司薪酬管理制度，未有违反公司薪酬管理制度及与公 司薪酬管理制度不一致的情况发生。根据《深圳市机场股份有限公司高级管理 人员薪酬管理办法》，对高级管理人员履职情况、经营目标责任完成情况进行 全面考评，根据考评结果对高级管理人员进行相应奖惩。薪酬与考核委员会根 据董事会赋予的职责和义务，认真履行职责，较好地完成了本职工作。 4、董事会提名委员会 报告期内，在公司第六届董事会第一次临时会议、第六届董事会第八次会 议上，董事会提名委员会按照《董事会提名委员会工作细则》的要求，对提名 公司第六届董事会董事候选人和公司副总经理候选人分别进行了事前审核并发 表了专项意见。 七、监事会工作情况 监事会在报告期内的监督活动中发现公司是否存在风险 □ 是 √ 否 监事会对报告期内的监督事项无异议。 八、高级管理人员的考评及激励情况 公司制定了《深圳市机场股份有限公司高级管理人员薪酬管理办法》，报 深圳市机场股份有限公司 2015 年年度报告全文 82 告期内，该制度得到了有效的执行。董事会制订了年度经营目标并与高级管理 人员签订经营目标责任书。董事会对高级管理人员履职情况、经营目标责任完 成情况进行全面考评，根据考评结果对高级管理人员进行相应奖惩。 九、内部控制情况 1、报告期内发现的内部控制重大缺陷的具体情况 □ 是 √ 否 2、内控自我评价报告 内部控制评价报告全文披露日期 2016 年 03 月 25 日 内部控制评价报告全文披露索引 巨潮资讯网（） 纳入评价范围单位资产总额占公 司合并财务报表资产总额的比例 100.00% 纳入评价范围单位营业收入占公 司合并财务报表营业收入的比例 100.00% 缺陷认定标准 类别 财务报告 非财务报告 定性标准 (一)若发生以下迹象，且对财务报表的影响达 到重大缺陷的定量标准，则表明可能存在“重 大缺陷”：1.对已公布的财务报告进行更正和 追溯错误（由于政策变化或其他客观因素变化 导致的对以前年度的追溯调整除外）；2.注册 会计师发现当期财务报告存在重大错报，而内 部控制在运行过程中未能发现该错报；3.董 事、监事和高级管理层的舞弊行为给公司造成 重大影响；4.审计与风险管理委员会对财务报 告内部控制监督完全无效；5.内部审计职能完 全无效；6.风险评估职能完全无效。(二)若发 生以下迹象，且对财务报表的影响达到重要缺 陷的定量标准，则表明可能存在“重要缺陷”： 1.注册会计师发现当期财务报告存在重要错 报，而内部控制在运行过程中未能发现该错 报；2.审计与风险管理委员会对财务报告内部 控制监督大部分失效；3.内部审计职能不能全 面顺畅履行，内部审计职能大部分失效；4. 风险评估职能不能全面顺畅履行，风险评估大 部分失效。(三)除构成财报定性指标重大缺陷 和重要缺陷以外的其他内控缺陷。 （一）若发生以下迹象，且对财务报表的影响达到重 大缺陷的定量标准，则表明可能存在“重大缺陷”：1. 严重违犯国家法律、法规，导致政府或监管机构的调 查，并受到严重处罚，或被责令全面停业整顿； 2. 重大业务缺乏制度控制或制度系统性失效，对公司持 续经营造成恶劣影响； 3.重大缺陷没有在合理期间得 到整改；4.控制环境完全无效。（二）若发生以下迹象， 且对财务报表的影响达到重要缺陷的定量标准，则表 明可能存在“重要缺陷”：1.违犯国家法律、法规，导 致政府或监管机构的调查，并受到罚款，或被责令部 分停业整顿； 2.重要业务缺乏制度控制或制度系统性 失效，对公司持续经营造成较大影响； 3.重要缺陷没 有在合理期间得到整改；4.控制环境大部分失效。 （三） 若发生以下迹象，且对财务报表的影响达到一般缺陷 的定量标准，则表明可能存在“一般缺陷”：1.触犯国 家法律、法规，可能导致政府或监管机构的调查，但 可以及时纠正或弥补； 2.非关键业务缺乏制度控制或 制度系统性失效，对公司持续经营造成轻微影响； 3. 一般缺陷没有在合理期间得到整改；4.除构成非财报 定性指标重大缺陷和重要缺陷以外的其他内控缺陷。 深圳市机场股份有限公司 2015 年年度报告全文 83 定量标准 （一）重大缺陷定量标准财务报表的错报金额 落在如下区间：1.错报＞利润总额的 6%，且 错报绝对金额＞人民币 5000 万元；2.错报＞ 营业收入的 3%。（二）重要缺陷定量标准财务 报表的错报金额落在如下区间：1.利润总额的 2.5%＜错报≤利润总额的 6%，且错报绝对金 额＞人民币 1500 万元；2.营业收入的 1%＜错 报≤营业收入的 3%。（三）一般缺陷定量标准 除构成财报定量指标重大缺陷和重要缺陷以 外的其他内控缺陷。 （一）重大缺陷定量标准 1.企业缺乏民主决策程序或 决策程序不科学，导致经营战略出现严重偏差，对公 司利益造成直接或间接损失达到财报重大缺陷定量标 准；2.关键管理人员或关键技术人员流失率超过 20%； 或普通员工大规模流失率超过 30%；3.直接损失额达 到财报重大缺陷定量标准的其他事故或损失事件。 （二）重要缺陷定量标准 1.企业缺乏民主决策程序或 决策程序不科学，导致年度经营目标出现偏差，对公 司利益造成直接或间接损失达到财报重要缺陷定量标 准；2.关键管理人员或关键技术人员流失率超过 10% 但小于等于 20%；或普通员工大规模流失率超过 20% 但小于等于 30%；3.直接损失额达到财报重要缺陷定 量标准的其他事故或损失事件。（三）一般缺陷定量标 准 1.企业缺乏民主决策程序或决策程序不科学，影响 盈利水平稳定性，对公司利益造成直接或间接损失达 到财报一般缺陷定量标准；2.关键管理人员或关键技 术人员流失率超过 5%但小于等于 10%；或普通员工 大规模流失率超过 10%但小于等于 20%；3.直接损失 额达到财报一般缺陷定量标准的其他事故或损失事 件。 财务报告重大缺陷数量（个） 0 非财务报告重大缺陷数量（个） 0 财务报告重要缺陷数量（个） 0 非财务报告重要缺陷数量（个） 0 十、内部控制审计报告 √ 适用 □ 不适用 内部控制审计报告中的审议意见段 我们认为，深圳机场公司于 2015 年 12 月 31 日按照《企业内部控制基本规范》和相关规定在所有重大方面保持了有效的财务报 告内部控制。 内控审计报告披露情况 披露 内部控制审计报告全文披露日期 2016 年 03 月 25 日 内部控制审计报告全文披露索引 巨潮资讯网（） 内控审计报告意见类型 标准无保留意见 非财务报告是否存在重大缺陷 否 会计师事务所是否出具非标准意见的内部控制审计报告 □ 是 √ 否 会计师事务所出具的内部控制审计报告与董事会的自我评价报告意见是否一致 √ 是 □ 否 深圳市机场股份有限公司 2015 年年度报告全文 84 第十节 财务报告 一、审计报告 审计意见类型 标准无保留审计意见 审计报告签署日期 2016 年 03 月 23 日 审计机构名称 瑞华会计师事务所（特殊普通合伙） 审计报告文号 瑞华审字[2016]48330006 号 注册会计师姓名 袁龙平、秦昌明 审计报告正文 审 计 报 告 瑞华审字[2016]48330006号 深圳市机场股份有限公司全体股东： 我们审计了后附的深圳市机场股份有限公司（以下简称“深圳机场公司”）的财务报表， 包括2015年12月31日合并及公司的资产负债表，2015年度合并及公司的利润表、合并及公司 的现金流量表和合并及公司的股东权益变动表以及财务报表附注。 一、管理层对财务报表的责任 编制和公允列报财务报表是深圳机场公司管理层的责任。这种责任包括：（1）按照企业 会计准则的规定编制财务报表，并使其实现公允反映；（2）设计、执行和维护必要的内部控 制，以使财务报表不存在由于舞弊或错误导致的重大错报。 二、注册会计师的责任 我们的责任是在执行审计工作的基础上对财务报表发表审计意见。我们按照中国注册会 计师审计准则的规定执行了审计工作。中国注册会计师审计准则要求我们遵守中国注册会计 师职业道德守则，计划和执行审计工作以对财务报表是否不存在重大错报获取合理保证。 审计工作涉及实施审计程序，以获取有关财务报表金额和披露的审计证据。选择的审计 程序取决于注册会计师的判断，包括对由于舞弊或错误导致的财务报表重大错报风险的评估。 在进行风险评估时，注册会计师考虑与财务报表编制和公允列报相关的内部控制，以设计恰 当的审计程序。审计工作还包括评价管理层选用会计政策的恰当性和作出会计估计的合理性， 深圳市机场股份有限公司 2015 年年度报告全文 85 以及评价财务报表的总体列报。 我们相信，我们获取的审计证据是充分、适当的，为发表审计意见提供了基础。 三、审计意见 我们认为，上述财务报表在所有重大方面按照企业会计准则的规定编制，公允反映了深 圳机场公司2015年12月31日合并及公司的财务状况以及2015年度合并及公司的经营成果和现 金流量。 瑞华会计师事务所（特殊普通合伙） 中国注册会计师：袁龙平 中国·北京 中国注册会计师：秦昌明 二〇一六年三月二十三日 二、财务报表 财务附注中报表的单位为：人民币元 1、合并资产负债表 编制单位：深圳市机场股份有限公司 2015 年 12 月 31 日 单位：元 项目 期末余额 期初余额 流动资产： 货币资金 1,788,343,057.18 1,935,285,616.37 结算备付金 拆出资金 以公允价值计量且其变动计入当期损益的金融资产 衍生金融资产 深圳市机场股份有限公司 2015 年年度报告全文 86 应收票据 36,466,451.58 37,444,914.98 应收账款 312,705,506.75 393,175,831.23 预付款项 2,373,542.84 3,627,969.39 应收保费 应收分保账款 应收分保合同准备金 应收利息 6,995,846.39 8,984,121.00 应收股利 其他应收款 6,712,559.60 11,334,373.15 买入返售金融资产 存货 4,413,957.76 4,325,824.80 划分为持有待售的资产 一年内到期的非流动资产 其他流动资产 48,709,039.04 流动资产合计 2,158,010,922.10 2,442,887,689.96 非流动资产： 发放贷款及垫款 可供出售金融资产 891,176.47 891,176.47 持有至到期投资 长期应收款 长期股权投资 710,956,233.00 740,255,134.23 投资性房地产 820,518,695.47 859,080,781.06 固定资产 7,887,211,033.06 8,234,689,636.47 在建工程 11,530,349.92 2,584,697.73 工程物资 固定资产清理 生产性生物资产 油气资产 无形资产 243,032,925.93 247,688,740.65 开发支出 商誉 长期待摊费用 63,927.53 418,837.58 递延所得税资产 122,804,450.52 169,058,354.01 其他非流动资产 深圳市机场股份有限公司 2015 年年度报告全文 87 非流动资产合计 9,797,008,791.90 10,254,667,358.20 资产总计 11,955,019,714.00 12,697,555,048.16 流动负债： 短期借款 向中央银行借款 吸收存款及同业存放 拆入资金 以公允价值计量且其变动计入当期损益的金融负债 衍生金融负债 应付票据 应付账款 37,126,107.15 94,537,650.66 预收款项 18,061,208.38 17,292,208.50 卖出回购金融资产款 应付手续费及佣金 应付职工薪酬 125,435,869.49 132,337,673.85 应交税费 97,452,020.70 46,118,532.42 应付利息 40,178,854.37 应付股利 400,000.00 400,000.00 其他应付款 1,412,456,593.43 1,386,814,489.97 应付分保账款 保险合同准备金 代理买卖证券款 代理承销证券款 划分为持有待售的负债 一年内到期的非流动负债 599,165,042.62 其他流动负债 499,873,440.85 流动负债合计 1,690,931,799.15 2,816,717,893.24 非流动负债： 长期借款 应付债券 1,810,649,820.57 其中：优先股 永续债 长期应付款 长期应付职工薪酬 1,815,547.44 138,620,000.00 深圳市机场股份有限公司 2015 年年度报告全文 88 专项应付款 预计负债 递延收益 7,334,277.18 8,778,896.18 递延所得税负债 其他非流动负债 非流动负债合计 9,149,824.62 1,958,048,716.75 负债合计 1,700,081,623.77 4,774,766,609.99 所有者权益： 股本 2,050,769,509.00 1,691,791,540.00 其他权益工具 407,748,725.24 其中：优先股 永续债 资本公积 2,800,724,582.58 902,336,603.26 减：库存股 其他综合收益 -172,000.00 -172,000.00 专项储备 盈余公积 730,394,455.11 700,418,816.31 一般风险准备 未分配利润 4,642,914,742.95 4,201,512,053.82 归属于母公司所有者权益合计 10,224,631,289.64 7,903,635,738.63 少数股东权益 30,306,800.59 19,152,699.54 所有者权益合计 10,254,938,090.23 7,922,788,438.17 负债和所有者权益总计 11,955,019,714.00 12,697,555,048.16 法定代表人：汪洋 主管会计工作负责人：秦长生 会计机构负责人：史晓梅 2、母公司资产负债表 单位：元 项目 期末余额 期初余额 流动资产： 货币资金 1,778,926,465.60 1,925,091,146.46 以公允价值计量且其变动计入当期损益的金融资产 衍生金融资产 应收票据 36,466,451.58 37,444,914.98 应收账款 285,599,058.37 305,728,590.28 深圳市机场股份有限公司 2015 年年度报告全文 89 预付款项 439,817.00 534,502.07 应收利息 5,046,906.83 8,984,121.00 应收股利 其他应收款 3,662,021.16 9,364,644.79 存货 4,305,986.08 4,094,489.16 划分为持有待售的资产 一年内到期的非流动资产 其他流动资产 48,709,039.04 流动资产合计 2,114,446,706.62 2,339,951,447.78 非流动资产： 可供出售金融资产 891,176.47 891,176.47 持有至到期投资 长期应收款 长期股权投资 1,110,384,232.41 1,139,683,133.64 投资性房地产 820,518,695.47 859,080,781.06 固定资产 7,617,993,534.42 7,938,387,402.37 在建工程 11,376,503.76 1,468,866.83 工程物资 固定资产清理 生产性生物资产 油气资产 无形资产 239,216,885.74 244,432,262.33 开发支出 商誉 长期待摊费用 递延所得税资产 120,936,459.24 161,681,658.64 其他非流动资产 非流动资产合计 9,921,317,487.51 10,345,625,281.34 资产总计 12,035,764,194.13 12,685,576,729.12 流动负债： 短期借款 以公允价值计量且其变动计入当期损益的金融负债 衍生金融负债 应付票据 深圳市机场股份有限公司 2015 年年度报告全文 90 应付账款 16,632,290.20 42,415,958.91 预收款项 6,040,394.67 9,361,706.28 应付职工薪酬 113,830,791.60 119,449,630.47 应交税费 71,184,282.26 15,370,177.92 应付利息 42,722,220.76 应付股利 其他应付款 2,051,893,496.40 1,757,120,685.81 划分为持有待售的负债 一年内到期的非流动负债 599,165,042.62 其他流动负债 499,873,440.85 流动负债合计 2,259,581,255.13 3,085,478,863.62 非流动负债： 长期借款 应付债券 1,810,649,820.57 其中：优先股 永续债 长期应付款 长期应付职工薪酬 1,437,149.16 112,840,000.00 专项应付款 预计负债 递延收益 7,085,476.29 7,915,476.21 递延所得税负债 其他非流动负债 非流动负债合计 8,522,625.45 1,931,405,296.78 负债合计 2,268,103,880.58 5,016,884,160.40 所有者权益： 股本 2,050,769,509.00 1,691,791,540.00 其他权益工具 407,748,725.24 其中：优先股 永续债 资本公积 2,792,181,962.93 893,793,983.61 减：库存股 其他综合收益 -195,000.00 -195,000.00 专项储备 深圳市机场股份有限公司 2015 年年度报告全文 91 盈余公积 730,394,455.11 700,418,816.31 未分配利润 4,194,509,386.51 3,975,134,503.56 所有者权益合计 9,767,660,313.55 7,668,692,568.72 负债和所有者权益总计 12,035,764,194.13 12,685,576,729.12 3、合并利润表 单位：元 项目 本期发生额 上期发生额 一、营业总收入 2,952,551,019.09 2,973,304,175.88 其中：营业收入 2,952,551,019.09 2,973,304,175.88 利息收入 已赚保费 手续费及佣金收入 二、营业总成本 2,207,967,478.84 2,634,080,261.18 其中：营业成本 2,059,071,333.62 2,354,279,632.35 利息支出 手续费及佣金支出 退保金 赔付支出净额 提取保险合同准备金净额 保单红利支出 分保费用 营业税金及附加 61,680,416.18 58,754,834.22 销售费用 2,931,818.00 5,074,415.74 管理费用 58,026,739.11 86,815,963.91 财务费用 30,033,731.34 123,240,677.71 资产减值损失 -3,776,559.41 5,914,737.25 加：公允价值变动收益（损失以“－”号填列） 投资收益（损失以“－”号填列） 5,427,975.73 5,706,119.35 其中：对联营企业和合营企业的投资收益 4,869,155.73 -5,413,184.74 汇兑收益（损失以“-”号填列） 三、营业利润（亏损以“－”号填列） 750,011,515.98 344,930,034.05 加：营业外收入 3,355,909.64 10,374,077.54 其中：非流动资产处置利得 351,007.85 4,195,150.93 深圳市机场股份有限公司 2015 年年度报告全文 92 减：营业外支出 13,852,257.23 3,130,929.41 其中：非流动资产处置损失 8,637,068.21 1,753,946.57 四、利润总额（亏损总额以“－”号填列） 739,515,168.39 352,173,182.18 减：所得税费用 206,576,873.16 75,974,290.81 五、净利润（净亏损以“－”号填列） 532,938,295.23 276,198,891.37 归属于母公司所有者的净利润 521,784,194.18 267,996,010.23 少数股东损益 11,154,101.05 8,202,881.14 六、其他综合收益的税后净额 -13,880,000.00 归属母公司所有者的其他综合收益的税后净额 -13,718,875.00 （一）以后不能重分类进损益的其他综合收益 -13,718,875.00 1.重新计量设定受益计划净负债或净资产的变动 -13,718,875.00 2.权益法下在被投资单位不能重分类进损益的其 他综合收益中享有的份额 （二）以后将重分类进损益的其他综合收益 1.权益法下在被投资单位以后将重分类进损益的 其他综合收益中享有的份额 2.可供出售金融资产公允价值变动损益 3.持有至到期投资重分类为可供出售金融资产损 益 4.现金流量套期损益的有效部分 5.外币财务报表折算差额 6.其他 归属于少数股东的其他综合收益的税后净额 -161,125.00 七、综合收益总额 532,938,295.23 262,318,891.37 归属于母公司所有者的综合收益总额 521,784,194.18 254,277,135.23 归属于少数股东的综合收益总额 11,154,101.05 8,041,756.14 八、每股收益： （一）基本每股收益 0.2739 0.1584 （二）稀释每股收益 0.2661 0.1584 本期发生同一控制下企业合并的，被合并方在合并前实现的净利润为：0.00 元，上期被合并方实现的净利润为：0.00 元。 法定代表人：汪洋 主管会计工作负责人：秦长生 会计机构负责人：史晓梅 4、母公司利润表 单位：元 深圳市机场股份有限公司 2015 年年度报告全文 93 项目 本期发生额 上期发生额 一、营业收入 2,428,690,522.39 2,210,769,819.29 减：营业成本 1,852,879,766.43 1,867,288,063.73 营业税金及附加 46,539,858.30 43,234,482.74 销售费用 2,931,818.00 5,078,882.53 管理费用 58,116,133.30 68,878,967.02 财务费用 35,700,896.44 128,399,356.26 资产减值损失 -1,560,994.63 2,981,146.00 加：公允价值变动收益（损失以“－”号填列） 投资收益（损失以“－”号填列） 5,427,975.73 83,151,682.29 其中：对联营企业和合营企业的投资收益 4,869,155.73 -5,434,272.20 二、营业利润（亏损以“－”号填列） 439,511,020.28 178,060,603.30 加：营业外收入 2,266,243.57 7,333,583.80 其中：非流动资产处置利得 349,959.73 4,180,147.75 减：营业外支出 12,230,188.94 2,897,646.92 其中：非流动资产处置损失 7,741,437.70 1,700,937.92 三、利润总额（亏损总额以“－”号填列） 429,547,074.91 182,496,540.18 减：所得税费用 129,790,686.91 10,577,501.46 四、净利润（净亏损以“－”号填列） 299,756,388.00 171,919,038.72 五、其他综合收益的税后净额 -11,640,000.00 （一）以后不能重分类进损益的其他综合收益 -11,640,000.00 1.重新计量设定受益计划净负债或净资产的变动 -11,640,000.00 2.权益法下在被投资单位不能重分类进损益的其 他综合收益中享有的份额 （二）以后将重分类进损益的其他综合收益 1.权益法下在被投资单位以后将重分类进损益的 其他综合收益中享有的份额 2.可供出售金融资产公允价值变动损益 3.持有至到期投资重分类为可供出售金融资产损 益 4.现金流量套期损益的有效部分 5.外币财务报表折算差额 6.其他 六、综合收益总额 299,756,388.00 160,279,038.72 七、每股收益： 深圳市机场股份有限公司 2015 年年度报告全文 94 （一）基本每股收益 （二）稀释每股收益 5、合并现金流量表 单位：元 项目 本期发生额 上期发生额 一、经营活动产生的现金流量： 销售商品、提供劳务收到的现金 3,166,716,523.46 3,048,837,290.58 客户存款和同业存放款项净增加额 向中央银行借款净增加额 向其他金融机构拆入资金净增加额 收到原保险合同保费取得的现金 收到再保险业务现金净额 保户储金及投资款净增加额 处置以公允价值计量且其变动计入当期损益的金融资 产净增加额 收取利息、手续费及佣金的现金 拆入资金净增加额 回购业务资金净增加额 收到的税费返还 1,584,776.16 1,791,225.07 收到其他与经营活动有关的现金 112,990,830.86 85,579,859.02 经营活动现金流入小计 3,281,292,130.48 3,136,208,374.67 购买商品、接受劳务支付的现金 994,828,973.09 1,020,408,414.52 客户贷款及垫款净增加额 存放中央银行和同业款项净增加额 支付原保险合同赔付款项的现金 支付利息、手续费及佣金的现金 支付保单红利的现金 支付给职工以及为职工支付的现金 868,793,264.98 836,224,108.16 支付的各项税费 185,569,994.51 287,094,644.27 支付其他与经营活动有关的现金 49,188,733.38 89,535,195.44 经营活动现金流出小计 2,098,380,965.96 2,233,262,362.39 经营活动产生的现金流量净额 1,182,911,164.52 902,946,012.28 二、投资活动产生的现金流量： 深圳市机场股份有限公司 2015 年年度报告全文 95 收回投资收到的现金 110,000,000.00 取得投资收益收到的现金 34,726,876.96 7,635,868.00 处置固定资产、无形资产和其他长期资产收回的现金净 额 2,110,803.51 4,991,176.92 处置子公司及其他营业单位收到的现金净额 44,644,538.22 收到其他与投资活动有关的现金 2,700,000.00 投资活动现金流入小计 146,837,680.47 59,971,583.14 购建固定资产、无形资产和其他长期资产支付的现金 156,156,381.31 367,050,016.69 投资支付的现金 1,002,834,230.67 质押贷款净增加额 取得子公司及其他营业单位支付的现金净额 支付其他与投资活动有关的现金 投资活动现金流出小计 156,156,381.31 1,369,884,247.36 投资活动产生的现金流量净额 -9,318,700.84 -1,309,912,664.22 三、筹资活动产生的现金流量： 吸收投资收到的现金 其中：子公司吸收少数股东投资收到的现金 取得借款收到的现金 发行债券收到的现金 499,500,000.00 收到其他与筹资活动有关的现金 353.97 筹资活动现金流入小计 499,500,353.97 偿还债务支付的现金 1,102,706,372.56 分配股利、利润或偿付利息支付的现金 108,619,994.06 108,587,065.46 其中：子公司支付给少数股东的股利、利润 8,200,000.00 支付其他与筹资活动有关的现金 31,497.00 35,000.00 筹资活动现金流出小计 1,211,357,863.62 108,622,065.46 筹资活动产生的现金流量净额 -1,211,357,863.62 390,878,288.51 四、汇率变动对现金及现金等价物的影响 822,840.75 -38,741.74 五、现金及现金等价物净增加额 -36,942,559.19 -16,127,105.17 加：期初现金及现金等价物余额 445,285,616.37 461,412,721.54 六、期末现金及现金等价物余额 408,343,057.18 445,285,616.37 6、母公司现金流量表 单位：元 深圳市机场股份有限公司 2015 年年度报告全文 96 项目 本期发生额 上期发生额 一、经营活动产生的现金流量： 销售商品、提供劳务收到的现金 2,545,349,898.83 2,279,578,632.67 收到的税费返还 3,859.25 3,791.54 收到其他与经营活动有关的现金 342,583,560.91 96,730,255.25 经营活动现金流入小计 2,887,937,318.99 2,376,312,679.46 购买商品、接受劳务支付的现金 804,666,501.11 648,548,672.92 支付给职工以及为职工支付的现金 797,604,138.14 751,824,373.61 支付的各项税费 71,195,645.75 202,444,830.08 支付其他与经营活动有关的现金 36,836,386.28 68,273,742.48 经营活动现金流出小计 1,710,302,671.28 1,671,091,619.09 经营活动产生的现金流量净额 1,177,634,647.71 705,221,060.37 二、投资活动产生的现金流量： 收回投资收到的现金 110,000,000.00 取得投资收益收到的现金 34,726,876.96 173,710,629.43 处置固定资产、无形资产和其他长期资产收回的现金净 额 2,063,512.51 4,979,261.92 处置子公司及其他营业单位收到的现金净额 50,455,091.69 收到其他与投资活动有关的现金 2,700,000.00 投资活动现金流入小计 146,790,389.47 231,844,983.04 购建固定资产、无形资产和其他长期资产支付的现金 150,054,695.17 327,280,653.08 投资支付的现金 1,002,834,230.67 取得子公司及其他营业单位支付的现金净额 支付其他与投资活动有关的现金 投资活动现金流出小计 150,054,695.17 1,330,114,883.75 投资活动产生的现金流量净额 -3,264,305.70 -1,098,269,900.71 三、筹资活动产生的现金流量： 吸收投资收到的现金 取得借款收到的现金 发行债券收到的现金 499,500,000.00 收到其他与筹资活动有关的现金 353.97 筹资活动现金流入小计 499,500,353.97 偿还债务支付的现金 1,102,706,372.56 分配股利、利润或偿付利息支付的现金 108,619,994.06 100,387,065.46 深圳市机场股份有限公司 2015 年年度报告全文 97 支付其他与筹资活动有关的现金 31,497.00 35,000.00 筹资活动现金流出小计 1,211,357,863.62 100,422,065.46 筹资活动产生的现金流量净额 -1,211,357,863.62 399,078,288.51 四、汇率变动对现金及现金等价物的影响 822,840.75 23,680.16 五、现金及现金等价物净增加额 -36,164,680.86 6,053,128.33 加：期初现金及现金等价物余额 435,091,146.46 429,038,018.13 六、期末现金及现金等价物余额 398,926,465.60 435,091,146.46 深圳市机场股份有限公司 2015 年年度报告全文 98 7、合并所有者权益变动表 本期金额 单位：元 本期 归属于母公司所有者权益 其他权益工具 项目 股本 优先 股 永续 债 其他 资本公积 减：库 存股 其他综合收 益 专项 储备 盈余公积 一般 风险 准备 未分配利润 少数股东权益 所有者权益合计 一、上年期末余额 1,691,791,540.00 407,748,725.24 902,336,603.26 -172,000.00 700,418,816.31 4,201,512,053.82 19,152,699.54 7,922,788,438.17 加：会计政策变更 前期差错更正 同一控制下企业合并 其他 二、本年期初余额 1,691,791,540.00 407,748,725.24 902,336,603.26 -172,000.00 700,418,816.31 4,201,512,053.82 19,152,699.54 7,922,788,438.17 三、本期增减变动金额（减少 以“－”号填列） 358,977,969.00 -407,748,725.24 1,898,387,979.32 29,975,638.80 441,402,689.13 11,154,101.05 2,332,149,652.06 （一）综合收益总额 521,784,194.18 11,154,101.05 532,938,295.23 （二）所有者投入和减少资本 358,977,969.00 -407,748,725.24 1,898,387,979.32 1,849,617,223.08 1．股东投入的普通股 2．其他权益工具持有者投入资 本 358,977,969.00 -407,748,725.24 1,899,490,375.79 1,850,719,619.55 3．股份支付计入所有者权益的 金额 4．其他 -1,102,396.47 -1,102,396.47 深圳市机场股份有限公司 2015 年年度报告全文 99 （三）利润分配 29,975,638.80 -80,381,505.05 -50,405,866.25 1．提取盈余公积 29,975,638.80 -29,975,638.80 2．提取一般风险准备 3．对所有者（或股东）的分配 -50,405,866.25 -50,405,866.25 4．其他 （四）所有者权益内部结转 1．资本公积转增资本（或股本） 2．盈余公积转增资本（或股本） 3．盈余公积弥补亏损 4．其他 （五）专项储备 1．本期提取 2．本期使用 （六）其他 四、本期期末余额 2,050,769,509.00 2,800,724,582.58 -172,000.00 730,394,455.11 4,642,914,742.95 30,306,800.59 10,254,938,090.23 上期金额 单位：元 上期 归属于母公司所有者权益 其他权益工具 项目 股本 优先 股 永续 债 其他 资本公积 减：库 存股 其他综合收益 专项 储备 盈余公积 一般 风险 准备 未分配利润 少数股东权益 所有者权益合计 一、上年期末余额 1,691,786,493.00 1,314,053,197.88 683,226,912.44 4,102,500,643.54 21,526,348.29 7,813,093,595.15 加：会计政策变更 407,754,458.44 -407,754,458.44 13,546,875.00 -101,349,750.00 -1,237,125.00 -89,040,000.00 深圳市机场股份有限公司 2015 年年度报告全文 100 前期差错更正 同一控制下企业合并 其他 二、本年期初余额 1,691,786,493.00 407,754,458.44 906,298,739.44 13,546,875.00 683,226,912.44 4,001,150,893.54 20,289,223.29 7,724,053,595.15 三、本期增减变动金额（减少 以“－”号填列） 5,047.00 -5,733.20 -3,962,136.18 -13,718,875.00 17,191,903.87 200,361,160.28 -1,136,523.75 198,734,843.02 （一）综合收益总额 -13,718,875.00 267,996,010.23 8,041,756.14 262,318,891.37 （二）所有者投入和减少资本 5,047.00 -5,733.20 -1,072,560.23 -1,073,246.43 1．股东投入的普通股 2．其他权益工具持有者投入资 本 5,047.00 -5,733.20 29,836.24 29,150.04 3．股份支付计入所有者权益的 金额 4．其他 -1,102,396.47 -1,102,396.47 （三）利润分配 17,191,903.87 -67,634,849.95 -8,400,000.00 -58,842,946.08 1．提取盈余公积 17,191,903.87 -17,191,903.87 2．提取一般风险准备 3．对所有者（或股东）的分配 -50,442,946.08 -8,400,000.00 -58,842,946.08 4．其他 （四）所有者权益内部结转 -2,889,575.95 -2,889,575.95 1．资本公积转增资本（或股本） 2．盈余公积转增资本（或股本） 3．盈余公积弥补亏损 4．其他 -2,889,575.95 -2,889,575.95 深圳市机场股份有限公司 2015 年年度报告全文 101 （五）专项储备 1．本期提取 2．本期使用 （六）其他 -778,279.89 -778,279.89 四、本期期末余额 1,691,791,540.00 407,748,725.24 902,336,603.26 -172,000.00 700,418,816.31 4,201,512,053.82 19,152,699.54 7,922,788,438.17 8、母公司所有者权益变动表 本期金额 单位：元 本期 其他权益工具 项目 股本 优先股 永续债 其他 资本公积 减：库 存股 其他综合收益 专项 储备 盈余公积 未分配利润 所有者权益合计 一、上年期末余额 1,691,791,540.00 407,748,725.24 893,793,983.61 -195,000.00 700,418,816.31 3,975,134,503.56 7,668,692,568.72 加：会计政策变更 前期差错更正 其他 二、本年期初余额 1,691,791,540.00 407,748,725.24 893,793,983.61 -195,000.00 700,418,816.31 3,975,134,503.56 7,668,692,568.72 三、本期增减变动金额（减少以“－”号填列） 358,977,969.00 -407,748,725.24 1,898,387,979.32 29,975,638.80 219,374,882.95 2,098,967,744.83 （一）综合收益总额 299,756,388.00 299,756,388.00 （二）所有者投入和减少资本 358,977,969.00 -407,748,725.24 1,898,387,979.32 1,849,617,223.08 1．股东投入的普通股 2．其他权益工具持有者投入资本 358,977,969.00 -407,748,725.24 1,899,490,375.79 1,850,719,619.55 3．股份支付计入所有者权益的金额 深圳市机场股份有限公司 2015 年年度报告全文 102 4．其他 -1,102,396.47 -1,102,396.47 （三）利润分配 29,975,638.80 -80,381,505.05 -50,405,866.25 1．提取盈余公积 29,975,638.80 -29,975,638.80 2．对所有者（或股东）的分配 -50,405,866.25 -50,405,866.25 3．其他 （四）所有者权益内部结转 1．资本公积转增资本（或股本） 2．盈余公积转增资本（或股本） 3．盈余公积弥补亏损 4．其他 （五）专项储备 1．本期提取 2．本期使用 （六）其他 四、本期期末余额 2,050,769,509.00 2,792,181,962.93 -195,000.00 730,394,455.11 4,194,509,386.51 9,767,660,313.55 上期金额 单位：元 上期 其他权益工具 项目 股本 优先股 永续债 其他 资本公积 减：库 存股 其他综合收益 专项 储备 盈余公积 未分配利润 所有者权益合计 一、上年期末余额 1,691,786,493.00 1,302,620,648.31 683,226,912.44 3,954,317,814.79 7,631,951,868.54 加：会计政策变更 407,754,458.44 -407,754,458.44 11,445,000.00 -83,467,500.00 -72,022,500.00 前期差错更正 深圳市机场股份有限公司 2015 年年度报告全文 103 其他 二、本年期初余额 1,691,786,493.00 407,754,458.44 894,866,189.87 11,445,000.00 683,226,912.44 3,870,850,314.79 7,559,929,368.54 三、本期增减变动金额（减少以“－”号填列） 5,047.00 -5,733.20 -1,072,206.26 -11,640,000.00 17,191,903.87 104,284,188.77 108,763,200.18 （一）综合收益总额 -11,640,000.00 171,919,038.72 160,279,038.72 （二）所有者投入和减少资本 5,047.00 -5,733.20 -1,072,560.23 -1,073,246.43 1．股东投入的普通股 2．其他权益工具持有者投入资本 5,047.00 -5,733.20 29,836.24 29,150.04 3．股份支付计入所有者权益的金额 4．其他 -1,102,396.47 -1,102,396.47 （三）利润分配 17,191,903.87 -67,634,849.95 -50,442,946.08 1．提取盈余公积 17,191,903.87 -17,191,903.87 2．对所有者（或股东）的分配 -50,442,946.08 -50,442,946.08 3．其他 （四）所有者权益内部结转 1．资本公积转增资本（或股本） 2．盈余公积转增资本（或股本） 3．盈余公积弥补亏损 4．其他 （五）专项储备 1．本期提取 2．本期使用 （六）其他 353.97 353.97 四、本期期末余额 1,691,791,540.00 407,748,725.24 893,793,983.61 -195,000.00 700,418,816.31 3,975,134,503.56 7,668,692,568.72 深圳市机场股份有限公司 2015 年年度报告全文 104 三、公司基本情况 深圳市机场股份有限公司（以下简称“本公司”或“公司”）是深圳市投资管理公司于 1997年5月4日以深投（1997）83号文和深圳市证券管理办公室于1997年5月25日以深证办复 （1997）40号文批复，由深圳机场（集团）公司（其前身为深圳机场公司，现名为深圳市机 场（集团）有限公司，以下简称“机场集团”）作为独家发起人，将国家授权其持有的与航 空客、货运输地面服务主业以及与机场配套服务和设施相关联的子公司、联营公司和附属机 构的有关资产（扣除相关负债后）折价入股20,000万股，以社会募集方式设立的股份有限公 司。 本公司经中国证券监督管理委员会于1998年3月1日以证监发字（1998）21号、22号文和 深圳证券交易所深证发字[1998]78号文批准，1998年3月11日向社会公开发行境内上市内资股 （A股）股票10,000万股（每股发行价6.38元，其中公司职工股425万股），并于1998年4月20 日起在深圳证券交易所挂牌交易。1998年4月20日，社会公众股9,575万股在深圳证券交易所 上市；425万股公司职工股于1998年10月21日在深圳证券交易所上市。 1998年4月10日，本公司领取了企业法人营业执照，执照号为深司字N41408，注册号为 27954141-X，注册资本为人民币30,000万元。其实收股本同为人民币30,000万元，业经深圳 信德会计师事务所以信德验资报字（1998）第03号验资报告验证。 1999年8月12日，经本公司临时股东大会决议，1999年中期实施资本公积金转增股本方案， 即以1999年6月30日公司总股本30,000万股为基数，每10股转增5股，共增加股本15,000万股， 其中社会公众股获转增股本5,000万股于1999年9月3日上市流通。转增后的股本和实收股本均 为45,000万元，业经天健（信德）会计师事务所以信德验资报字（1999）第21号验资报告验 证。 1999年12月5日，本公司换领了注册号为4403011037340的企业法人营业执照。 2000年4月12日和2000年7月31日，,经财政部以财管字[2000]121号文和中国证券监督管 理委员会以证监公司字[2000]109号文批准，本公司向国有法人股股东和社会公众配售发行境 内上市内资股-A股股票计4,989万股（每股发行价12.00元，其中公司高管股29,710股）。其 中向社会公众配售的股票于2000年9月26日起在深圳证券交易所挂牌交易。本公司增加股份 4,989万股，其中发起人股份增加1,989万股（以实物资产净值23,870.74万元入股），社会公 众持有的已上市流通股份增加3,000万股。配股后的股本和实收股本均为49,989万元，业经天 健（信德）会计师事务所以信德验资报字（2000）第19号验资报告验证。2001年2月18日，本 公司换领了注册号为4403011037340的变更后企业法人营业执照。 2002年9月26日，本公司2002年度第一次临时股东大会决定，以截至2002年6月30日止的 总股本49,989万股为基数，以资本公积按每10股转增6股，共增加股本29,993.40万股，其中 深圳市机场股份有限公司 2015 年年度报告全文 105 社会公众股获转增股本10,800万股于9月3日上市流通。转增后的股本和实收资本均为 79,982.40万元（其中，机场集团持有51,182.40万股国有法人股，占股份总额的63.99%；社 会公众持有28,800万股，占股份总额的36.01%），业经深圳天健信德会计师事务所以信德验 资报字（2002）第23号验资报告验证。2002年12月20日，本公司换领了注册号为4403011037340、 执照号为深司字N41408的变更后企业法人营业执照。 2005年11月22日和2005年12月2日，经深圳市人民政府国有资产监督管理委员会以深国资 委[2005]706号《关于深圳市机场股份有限公司股权分置改革有关问题的批复》和本公司2005 年度第二次临时股东大会决定，机场集团向方案实施股份变更登记日（2005年12月15日）登 记在册的流通股股东每10股流通股支付2.6股股份，合计支付7,488万股股份。2005年12月16 日，机场集团持有的非流通股股份性质变更为有限售条件的流通股，同日，对价股份开始上 市流通。股改后的股本和实收资本不变，即均为79,982.40万元，其中，机场集团持有43,694.40 万股有限售条件的流通股，占股份总额的54.63%；高管持有255,951股有限售条件的流通股， 占股份总额的0.03%；社会公众持有362,624,049股，占股份总额的45.34%。 2006年5月23日，本公司2005年度股东大会决定，以截至2005年12月31日止的总股本 79,982.40万股为基数，以资本公积按每10股转增8股，共增加股本63,985.92万股。转增后的 股本和实收资本均为143,968.32万元（其中，机场集团持有78,649.92万股有限售条件的流通 股，占股份总额的54.63%；高管持有460,712股有限售条件的流通股，占股份总额的0.03%； 社会公众持有652,723,288股，占股份总额的45.34%。），业经深圳南方民和会计师事务所有 限责任公司以深南验字（2006）第055号验资报告验证。2006年8月15日，本公司换领了注册 号为4403011037340、执照号为深司字N41408的变更后企业法人营业执照。 2008年1月25日，本公司收到中国证券监督管理委员会《关于核准深圳市机场股份有限公 司向深圳市机场（集团）有限公司发行新股购买资产的批复》（证监许可[2008]130号）文件， 同意本公司向特定对象非公开发行股票购买资产，方案规定公司以每股4.90元，向机场集团 发行普通股股票25,056万股，收购机场集团飞行区资产、航站区配套资产、物流园公司30% 的股权及相关土地使用权。2008年1月29日，本公司在中国证券登记结算有限责任公司深圳分 公司完成了本次非公开发行股票的股权登记手续。上述普通股股票发行后，本公司股本和实 收资本变更为169,024.32万元（其中：机场集团持有103,705.92万股有限售条件的流通股， 占股份总额的61.36%），本次定向增发股票的工商变更手续已于2008年6月30日办理完成，换 领了注册号为440301103462216、执照号为深司字N41408的变更后企业法人营业执照。 2011年7月15日，经中国证券监督管理委员会《关于核准深圳市机场股份有限公司公开发 行可转换公司债券的批复》（证监许可[2011]989号），公司向原股东优先配售的方式公开发 行20亿元可转换公司债券，每张面值100元，期限6年。经深圳证券交易所深证上[2011]238 号文同意，公司20亿元可转换公司债券于2011年8月10日起在深圳证券交易所挂牌交易。 深圳市机场股份有限公司 2015 年年度报告全文 106 根据《公司可转换公司债券募集说明书》的约定，本公司“深机转债”于 2012 年 1 月 16 日进入转股期。2012年实际转股11,180股、2013年转股1,532,113股，2014年转股5,047 股，本期转股358,977,969股，2015 年 5 月 29 日本公司全部赎回截至赎回日尚未转股的“深 机转债” ，“深机转债”自赎回日（2015年5月29日）起停止交易和转股。截至2015年12月 31日，本公司累计发行股本总数205,076.95万股，详见附注七、30。 本公司的经营范围为：投资兴办实业（具体项目另行申报）；国内商业、物资供销业（不 含专营、专控、专卖商品）；航空客货地面运输及过港保障与服务；机场航空及辅助设备投 资业务；进出口业务（凭批准证书经营）。 本公司提供的主要劳务为：向航空公司提供航空地面保障及航空地面代理服务业务，主 要包括飞机起降及停场保障，机场飞行控制区的维护与运营管理，旅客的乘机、候机及进出 港服务，航站楼商业及物业租赁业务、航空器的维护及辅助服务，航空货物的地面处理服务 等。非航空业务包括航空物流业务、航空增值业务和航空广告业务。航空物流业务是指依托 于航空主业延伸出的物流增值服务，主要包括航空物流园租赁与管理业务，航空货运代理服 务、货物过站处理业务等。航空增值业务是指依托于航空主业延伸出的商业服务业务，主要 包括机场航站楼户内户外广告业务、航站楼停车场运营、机场专线运营管理等。 本公司的母公司为深圳市机场（集团）有限公司，最终母公司为深圳市特区建设发展集 团有限公司，最终控制人为深圳市人民政府国有资产监督管理委员会。 本财务报表业经本公司董事会于2016年3月23日决议批准报出。根据本公司章程，本财务 报表将提交股东大会审议。 本公司2015年度纳入合并范围的子公司共6户，详见本附注九“在其他主体中的权益”。 四、财务报表的编制基础 1、编制基础 本公司财务报表以持续经营假设为基础，根据实际发生的交易和事项，按照财政部发布 的《企业会计准则——基本准则》（财政部令第33号发布、财政部令第76号修订）、于2006 年2月15日及其后颁布和修订的41项具体会计准则、企业会计准则应用指南、企业会计准则解 释及其他相关规定（以下合称“企业会计准则”），以及中国证券监督管理委员会《公开发 行证券的公司信息披露编报规则第15号——财务报告的一般规定》（2014年修订）的披露规 定编制。 根据企业会计准则的相关规定，本公司会计核算以权责发生制为基础。除某些金融工具 外，本财务报表均以历史成本为计量基础。持有待售的非流动资产，按公允价值减去预计费 用后的金额，以及符合持有待售条件时的原账面价值，取两者孰低计价。资产如果发生减值， 深圳市机场股份有限公司 2015 年年度报告全文 107 则按照相关规定计提相应的减值准备。 2、持续经营 本公司自本报告期末起至未来 12 个月内，持续经营能力正常，不存在重大不确定性。 五、重要会计政策及会计估计 本公司及各子公司根据实际生产经营特点，依据相关企业会计准则的规定，确定具体会 计政策和会计估计。关于管理层所作出的重大会计判断和估计的说明，请参阅附注五、30“重 大会计判断和估计”。 1、遵循企业会计准则的声明 本公司编制的财务报表符合企业会计准则的要求，真实、完整地反映了本公司2015年12 月31日的财务状况及2015年度的经营成果和现金流量等有关信息。此外，本公司的财务报表 在所有重大方面符合中国证券监督管理委员会2014年修订的《公开发行证券的公司信息披露 编报规则第15号－财务报告的一般规定》有关财务报表及其附注的披露要求。 2、会计期间 本公司的会计期间分为年度和中期，会计中期指短于一个完整的会计年度的报告期间。 本公司会计年度采用公历年度，即每年自1月1日起至12月31日止。 3、营业周期 正常营业周期是指本公司从购买用于加工的资产起至实现现金或现金等价物的期间。本 公司以12个月作为一个营业周期，并以其作为资产和负债的流动性划分标准。 4、记账本位币 人民币为本公司及子公司经营所处的主要经济环境中的货币，本公司及子公司以人民币 为记账本位币。本公司编制本财务报表时所采用的货币为人民币。 5、同一控制下和非同一控制下企业合并的会计处理方法 企业合并，是指将两个或两个以上单独的企业合并形成一个报告主体的交易或事项。企 业合并分为同一控制下企业合并和非同一控制下企业合并。 （1）同一控制下企业合并 深圳市机场股份有限公司 2015 年年度报告全文 108 参与合并的企业在合并前后均受同一方或相同的多方最终控制，且该控制并非暂时性的， 为同一控制下的企业合并。同一控制下的企业合并，在合并日取得对其他参与合并企业控制 权的一方为合并方，参与合并的其他企业为被合并方。合并日，是指合并方实际取得对被合 并方控制权的日期。 合并方取得的资产和负债均按合并日在被合并方的账面价值计量。合并方取得的净资产 账面价值与支付的合并对价账面价值（或发行股份面值总额）的差额，调整资本公积（股本 溢价）；资本公积（股本溢价）不足以冲减的，调整留存收益。 合并方为进行企业合并发生的各项直接费用，于发生时计入当期损益。 （2）非同一控制下企业合并 参与合并的企业在合并前后不受同一方或相同的多方最终控制的，为非同一控制下的企 业合并。非同一控制下的企业合并，在购买日取得对其他参与合并企业控制权的一方为购买 方，参与合并的其他企业为被购买方。购买日，是指为购买方实际取得对被购买方控制权的 日期。 对于非同一控制下的企业合并，合并成本包含购买日购买方为取得对被购买方的控制权 而付出的资产、发生或承担的负债以及发行的权益性证券的公允价值，为企业合并发生的审 计、法律服务、评估咨询等中介费用以及其他管理费用于发生时计入当期损益。购买方作为 合并对价发行的权益性证券或债务性证券的交易费用，计入权益性证券或债务性证券的初始 确认金额。所涉及的或有对价按其在购买日的公允价值计入合并成本，购买日后12个月内出 现对购买日已存在情况的新的或进一步证据而需要调整或有对价的，相应调整合并商誉。购 买方发生的合并成本及在合并中取得的可辨认净资产按购买日的公允价值计量。合并成本大 于合并中取得的被购买方于购买日可辨认净资产公允价值份额的差额，确认为商誉。合并成 本小于合并中取得的被购买方可辨认净资产公允价值份额的，首先对取得的被购买方各项可 辨认资产、负债及或有负债的公允价值以及合并成本的计量进行复核，复核后合并成本仍小 于合并中取得的被购买方可辨认净资产公允价值份额的，其差额计入当期损益。 购买方取得被购买方的可抵扣暂时性差异，在购买日因不符合递延所得税资产确认条件 而未予确认的，在购买日后12个月内，如取得新的或进一步的信息表明购买日的相关情况已 经存在，预期被购买方在购买日可抵扣暂时性差异带来的经济利益能够实现的，则确认相关 的递延所得税资产，同时减少商誉，商誉不足冲减的，差额部分确认为当期损益；除上述情 况以外，确认与企业合并相关的递延所得税资产的，计入当期损益。 通过多次交易分步实现的非同一控制下企业合并，根据《财政部关于印发企业会计准则 解释第5号的通知》（财会〔2012〕19号）和《企业会计准则第33号——合并财务报表》第五 十一条关于“一揽子交易”的判断标准（参见本附注五、5（2）），判断该多次交易是否属 于“一揽子交易”。属于“一揽子交易”的，参考本部分前面各段描述及本附注五、14“长 深圳市机场股份有限公司 2015 年年度报告全文 109 期股权投资”进行会计处理；不属于“一揽子交易”的，区分个别财务报表和合并财务报表 进行相关会计处理： 在个别财务报表中，以购买日之前所持被购买方的股权投资的账面价值与购买日新增投 资成本之和，作为该项投资的初始投资成本；购买日之前持有的被购买方的股权涉及其他综 合收益的，在处置该项投资时将与其相关的其他综合收益采用与被购买方直接处置相关资产 或负债相同的基础进行会计处理（即，除了按照权益法核算的在被购买方重新计量设定受益 计划净负债或净资产导致的变动中的相应份额以外，其余转入当期投资收益）。 在合并财务报表中，对于购买日之前持有的被购买方的股权，按照该股权在购买日的公 允价值进行重新计量，公允价值与其账面价值的差额计入当期投资收益；购买日之前持有的 被购买方的股权涉及其他综合收益的，与其相关的其他综合收益应当采用与被购买方直接处 置相关资产或负债相同的基础进行会计处理（即，除了按照权益法核算的在被购买方重新计 量设定受益计划净负债或净资产导致的变动中的相应份额以外，其余转为购买日所属当期投 资收益）。 6、合并财务报表的编制方法 （1）合并财务报表范围的确定原则 合并财务报表的合并范围以控制为基础予以确定。控制是指本公司拥有对被投资方的权 力，通过参与被投资方的相关活动而享有可变回报，并且有能力运用对被投资方的权力影响 该回报金额。合并范围包括本公司及全部子公司。子公司，是指被本公司控制的主体。 一旦相关事实和情况的变化导致上述控制定义涉及的相关要素发生了变化，本公司将进 行重新评估。 （2）合并财务报表编制的方法 从取得子公司的净资产和生产经营决策的实际控制权之日起，本公司开始将其纳入合并 范围；从丧失实际控制权之日起停止纳入合并范围。对于处置的子公司，处置日前的经营成 果和现金流量已经适当地包括在合并利润表和合并现金流量表中；当期处置的子公司，不调 整合并资产负债表的期初数。非同一控制下企业合并增加的子公司，其购买日后的经营成果 及现金流量已经适当地包括在合并利润表和合并现金流量表中，且不调整合并财务报表的期 初数和对比数。同一控制下企业合并增加的子公司，其自合并当期期初至合并日的经营成果 和现金流量已经适当地包括在合并利润表和合并现金流量表中，并且同时调整合并财务报表 的对比数。 在编制合并财务报表时，子公司与本公司采用的会计政策或会计期间不一致的，按照本 公司的会计政策和会计期间对子公司财务报表进行必要的调整。对于非同一控制下企业合并 取得的子公司，以购买日可辨认净资产公允价值为基础对其财务报表进行调整。 深圳市机场股份有限公司 2015 年年度报告全文 110 公司内所有重大往来余额、交易及未实现利润在合并财务报表编制时予以抵销。 子公司的股东权益及当期净损益中不属于本公司所拥有的部分分别作为少数股东权益及 少数股东损益在合并财务报表中股东权益及净利润项下单独列示。子公司当期净损益中属于 少数股东权益的份额，在合并利润表中净利润项目下以“少数股东损益”项目列示。少数股 东分担的子公司的亏损超过了少数股东在该子公司期初股东权益中所享有的份额，仍冲减少 数股东权益。 当因处置部分股权投资或其他原因丧失了对原有子公司的控制权时，对于剩余股权，按 照其在丧失控制权日的公允价值进行重新计量。处置股权取得的对价与剩余股权公允价值之 和，减去按原持股比例计算应享有原有子公司自购买日开始持续计算的净资产的份额之间的 差额，计入丧失控制权当期的投资收益。与原有子公司股权投资相关的其他综合收益，在丧 失控制权时采用与被购买方直接处置相关资产或负债相同的基础进行会计处理（即，除了在 该原有子公司重新计量设定受益计划净负债或净资产导致的变动以外，其余一并转为当期投 资收益）。其后，对该部分剩余股权按照《企业会计准则第2号——长期股权投资》或《企业 会计准则第22号——金融工具确认和计量》等相关规定进行后续计量，详见本附注五、14“长 期股权投资”或本附注五、10“金融工具”。 本公司通过多次交易分步处置对子公司股权投资直至丧失控制权的，需区分处置对子公 司股权投资直至丧失控制权的各项交易是否属于一揽子交易。处置对子公司股权投资的各项 交易的条款、条件以及经济影响符合以下一种或多种情况，通常表明应将多次交易事项作为 一揽子交易进行会计处理：①这些交易是同时或者在考虑了彼此影响的情况下订立的；②这 些交易整体才能达成一项完整的商业结果；③一项交易的发生取决于其他至少一项交易的发 生；④一项交易单独看是不经济的，但是和其他交易一并考虑时是经济的。不属于一揽子交 易的，对其中的每一项交易视情况分别按照“不丧失控制权的情况下部分处置对子公司的长 期股权投资”（详见本附注五、14、（2）④）和“因处置部分股权投资或其他原因丧失了对 原有子公司的控制权”（详见前段）适用的原则进行会计处理。处置对子公司股权投资直至 丧失控制权的各项交易属于一揽子交易的，将各项交易作为一项处置子公司并丧失控制权的 交易进行会计处理；但是，在丧失控制权之前每一次处置价款与处置投资对应的享有该子公 司净资产份额的差额，在合并财务报表中确认为其他综合收益，在丧失控制权时一并转入丧 失控制权当期的损益。 7、合营安排分类及共同经营会计处理方法 合营安排，是指一项由两个或两个以上的参与方共同控制的安排。本公司根据在合营安 排中享有的权利和承担的义务，将合营安排分为共同经营和合营企业。共同经营，是指本公 司享有该安排相关资产且承担该安排相关负债的合营安排。合营企业，是指本公司仅对该安 深圳市机场股份有限公司 2015 年年度报告全文 111 排的净资产享有权利的合营安排。 本公司对合营企业的投资采用权益法核算，按照本附注五、14（2）② “权益法核算的 长期股权投资”中所述的会计政策处理。 本公司作为合营方对共同经营，确认本公司单独持有的资产、单独所承担的负债，以及 按本公司份额确认共同持有的资产和共同承担的负债；确认出售本公司享有的共同经营产出 份额所产生的收入；按本公司份额确认共同经营因出售产出所产生的收入；确认本公司单独 所发生的费用，以及按本公司份额确认共同经营发生的费用。 当本公司作为合营方向共同经营投出或出售资产（该资产不构成业务，下同）、或者自 共同经营购买资产时，在该等资产出售给第三方之前，本公司仅确认因该交易产生的损益中 归属于共同经营其他参与方的部分。该等资产发生符合《企业会计准则第8号——资产减值》 等规定的资产减值损失的，对于由本公司向共同经营投出或出售资产的情况，本公司全额确 认该损失；对于本公司自共同经营购买资产的情况，本公司按承担的份额确认该损失。 8、现金及现金等价物的确定标准 本公司现金及现金等价物包括库存现金、可以随时用于支付的存款以及本公司持有的期 限短（一般为从购买日起，三个月内到期）、流动性强、易于转换为已知金额的现金、价值 变动风险很小的投资。 9、外币业务和外币报表折算 （1）外币交易的折算方法 本公司发生的外币交易在初始确认时，按交易日的折算为记账本位币金额，但公司发生 的外币兑换业务或涉及外币兑换的交易事项，按照实际采用的汇率折算为记账本位币金额。 （2）对于外币货币性项目和外币非货币性项目的折算方法 资产负债表日，对于外币货币性项目采用资产负债表日即期汇率折算，由此产生的汇兑 差额，除：①属于与购建符合资本化条件的资产相关的外币专门借款产生的汇兑差额按照借 款费用资本化的原则处理；②用于境外经营净投资有效套期的套期工具的汇兑差额（该差额 计入其他综合收益，直至净投资被处置才被确认为当期损益）；以及③可供出售的外币货币 性项目除摊余成本之外的其他账面余额变动产生的汇兑差额计入其他综合收益之外，均计入 当期损益。 以历史成本计量的外币非货币性项目，仍采用交易发生日的即期汇率折算的记账本位币 金额计量。以公允价值计量的外币非货币性项目，采用公允价值确定日的即期汇率折算，折 算后的记账本位币金额与原记账本位币金额的差额，作为公允价值变动（含汇率变动）处理， 深圳市机场股份有限公司 2015 年年度报告全文 112 计入当期损益或确认为其他综合收益。 10、金融工具 在本公司成为金融工具合同的一方时确认一项金融资产或金融负债。金融资产和金融负 债在初始确认时以公允价值计量。对于以公允价值计量且其变动计入当期损益的金融资产和 金融负债，相关的交易费用直接计入损益，对于其他类别的金融资产和金融负债，相关交易 费用计入初始确认金额。 （1）金融资产和金融负债的公允价值确定方法 公允价值，是指市场参与者在计量日发生的有序交易中，出售一项资产所能收到或者转 移一项负债所需支付的价格。金融工具存在活跃市场的，本公司采用活跃市场中的报价确定 其公允价值。活跃市场中的报价是指易于定期从交易所、经纪商、行业协会、定价服务机构 等获得的价格，且代表了在公平交易中实际发生的市场交易的价格。金融工具不存在活跃市 场的，本公司采用估值技术确定其公允价值。估值技术包括参考熟悉情况并自愿交易的各方 最近进行的市场交易中使用的价格、参照实质上相同的其他金融工具当前的公允价值、现金 流量折现法和期权定价模型等。 （2）金融资产的分类、确认和计量 以常规方式买卖金融资产，按交易日进行会计确认和终止确认。金融资产在初始确认时 划分为以公允价值计量且其变动计入当期损益的金融资产、持有至到期投资、贷款和应收款 项以及可供出售金融资产。 ① 以公允价值计量且其变动计入当期损益的金融资产 包括交易性金融资产和指定为以公允价值计量且其变动计入当期损益的金融资产。 交易性金融资产是指满足下列条件之一的金融资产：A.取得该金融资产的目的，主要是 为了近期内出售；B.属于进行集中管理的可辨认金融工具组合的一部分，且有客观证据表明 本公司近期采用短期获利方式对该组合进行管理；C.属于衍生工具，但是，被指定且为有效 套期工具的衍生工具、属于财务担保合同的衍生工具、与在活跃市场中没有报价且其公允价 值不能可靠计量的权益工具投资挂钩并须通过交付该权益工具结算的衍生工具除外。 符合下述条件之一的金融资产，在初始确认时可指定为以公允价值计量且其变动计入当 期损益的金融资产：A.该指定可以消除或明显减少由于该金融资产的计量基础不同所导致的 相关利得或损失在确认或计量方面不一致的情况；B.本公司风险管理或投资策略的正式书面 文件已载明，对该金融资产所在的金融资产组合或金融资产和金融负债组合以公允价值为基 础进行管理、评价并向关键管理人员报告。 以公允价值计量且其变动计入当期损益的金融资产采用公允价值进行后续计量，公允价 值变动形成的利得或损失以及与该等金融资产相关的股利和利息收入计入当期损益。 深圳市机场股份有限公司 2015 年年度报告全文 113 ② 持有至到期投资 是指到期日固定、回收金额固定或可确定，且本公司有明确意图和能力持有至到期的非 衍生金融资产。 持有至到期投资采用实际利率法，按摊余成本进行后续计量，在终止确认、发生减值或 摊销时产生的利得或损失，计入当期损益。 实际利率法是指按照金融资产或金融负债（含一组金融资产或金融负债）的实际利率计 算其摊余成本及各期利息收入或支出的方法。实际利率是指将金融资产或金融负债在预期存 续期间或适用的更短期间内的未来现金流量，折现为该金融资产或金融负债当前账面价值所 使用的利率。 在计算实际利率时，本公司将在考虑金融资产或金融负债所有合同条款的基础上预计未 来现金流量（不考虑未来的信用损失），同时还将考虑金融资产或金融负债合同各方之间支 付或收取的、属于实际利率组成部分的各项收费、交易费用及折价或溢价等。 ③ 贷款和应收款项 是指在活跃市场中没有报价、回收金额固定或可确定的非衍生金融资产。本公司划分为 贷款和应收款的金融资产包括应收票据、应收账款、应收利息、应收股利及其他应收款等。 贷款和应收款项采用实际利率法，按摊余成本进行后续计量，在终止确认、发生减值或 摊销时产生的利得或损失，计入当期损益。 ④ 可供出售金融资产 包括初始确认时即被指定为可供出售的非衍生金融资产，以及除了以公允价值计量且其 变动计入当期损益的金融资产、贷款和应收款项、持有至到期投资以外的金融资产。 可供出售债务工具投资的期末成本按照摊余成本法确定，即初始确认金额扣除已偿还的 本金，加上或减去采用实际利率法将该初始确认金额与到期日金额之间的差额进行摊销形成 的累计摊销额，并扣除已发生的减值损失后的金额。可供出售权益工具投资的期末成本为其 初始取得成本。 可供出售金融资产采用公允价值进行后续计量，公允价值变动形成的利得或损失，除减 值损失和外币货币性金融资产与摊余成本相关的汇兑差额计入当期损益外，确认为其他综合 收益，在该金融资产终止确认时转出，计入当期损益。但是，在活跃市场中没有报价且其公 允价值不能可靠计量的权益工具投资，以及与该权益工具挂钩并须通过交付该权益工具结算 的衍生金融资产，按照成本进行后续计量。 可供出售金融资产持有期间取得的利息及被投资单位宣告发放的现金股利，计入投资收 益。 （3）金融资产减值 除了以公允价值计量且其变动计入当期损益的金融资产外，本公司在每个资产负债表日 深圳市机场股份有限公司 2015 年年度报告全文 114 对其他金融资产的账面价值进行检查，有客观证据表明金融资产发生减值的，计提减值准备。 本公司对单项金额重大的金融资产单独进行减值测试；对单项金额不重大的金融资产， 单独进行减值测试或包括在具有类似信用风险特征的金融资产组合中进行减值测试。单独测 试未发生减值的金融资产（包括单项金额重大和不重大的金融资产），包括在具有类似信用 风险特征的金融资产组合中再进行减值测试。已单项确认减值损失的金融资产，不包括在具 有类似信用风险特征的金融资产组合中进行减值测试。 ①持有至到期投资、贷款和应收款项减值 以成本或摊余成本计量的金融资产将其账面价值减记至预计未来现金流量现值，减记金 额确认为减值损失，计入当期损益。金融资产在确认减值损失后，如有客观证据表明该金融 资产价值已恢复，且客观上与确认该损失后发生的事项有关，原确认的减值损失予以转回， 金融资产转回减值损失后的账面价值不超过假定不计提减值准备情况下该金融资产在转回日 的摊余成本。 ②可供出售金融资产减值 当综合相关因素判断可供出售权益工具投资公允价值下跌是严重或非暂时性下跌时，表 明该可供出售权益工具投资发生减值。 可供出售金融资产发生减值时，将原计入其他综合收益的因公允价值下降形成的累计损 失予以转出并计入当期损益，该转出的累计损失为该资产初始取得成本扣除已收回本金和已 摊销金额、当前公允价值和原已计入损益的减值损失后的余额。 在确认减值损失后，期后如有客观证据表明该金融资产价值已恢复，且客观上与确认该 损失后发生的事项有关，原确认的减值损失予以转回，可供出售权益工具投资的减值损失转 回确认为其他综合收益，可供出售债务工具的减值损失转回计入当期损益。 在活跃市场中没有报价且其公允价值不能可靠计量的权益工具投资，或与该权益工具挂 钩并须通过交付该权益工具结算的衍生金融资产的减值损失，不予转回。 （4）金融资产转移的确认依据和计量方法 满足下列条件之一的金融资产，予以终止确认：①收取该金融资产现金流量的合同权利 终止；②该金融资产已转移，且将金融资产所有权上几乎所有的风险和报酬转移给转入方； ③该金融资产已转移，虽然企业既没有转移也没有保留金融资产所有权上几乎所有的风险和 报酬，但是放弃了对该金融资产控制。 若企业既没有转移也没有保留金融资产所有权上几乎所有的风险和报酬，且未放弃对该 金融资产的控制的，则按照继续涉入所转移金融资产的程度确认有关金融资产，并相应确认 有关负债。继续涉入所转移金融资产的程度，是指该金融资产价值变动使企业面临的风险水 平。 金融资产整体转移满足终止确认条件的，将所转移金融资产的账面价值及因转移而收到 深圳市机场股份有限公司 2015 年年度报告全文 115 的对价与原计入其他综合收益的公允价值变动累计额之和的差额计入当期损益。 金融资产部分转移满足终止确认条件的，将所转移金融资产的账面价值在终止确认及未 终止确认部分之间按其相对的公允价值进行分摊，并将因转移而收到的对价与应分摊至终止 确认部分的原计入其他综合收益的公允价值变动累计额之和与分摊的前述账面金额之差额计 入当期损益。 本公司对采用附追索权方式出售的金融资产，或将持有的金融资产背书转让，需确定该 金融资产所有权上几乎所有的风险和报酬是否已经转移。已将该金融资产所有权上几乎所有 的风险和报酬转移给转入方的，终止确认该金融资产；保留了金融资产所有权上几乎所有的 风险和报酬的，不终止确认该金融资产；既没有转移也没有保留金融资产所有权上几乎所有 的风险和报酬的，则继续判断企业是否对该资产保留了控制，并根据前面各段所述的原则进 行会计处理。 （5）金融负债的分类和计量 金融负债在初始确认时划分为以公允价值计量且其变动计入当期损益的金融负债和其他 金融负债。初始确认金融负债，以公允价值计量。对于以公允价值计量且其变动计入当期损 益的金融负债，相关的交易费用直接计入当期损益，对于其他金融负债，相关交易费用计入 初始确认金额。 ①以公允价值计量且其变动计入当期损益的金融负债 分类为交易性金融负债和在初始确认时指定为以公允价值计量且其变动计入当期损益的 金融负债的条件与分类为交易性金融资产和在初始确认时指定为以公允价值计量且其变动计 入当期损益的金融资产的条件一致。 以公允价值计量且其变动计入当期损益的金融负债采用公允价值进行后续计量，公允价 值的变动形成的利得或损失以及与该等金融负债相关的股利和利息支出计入当期损益。 ②其他金融负债 与在活跃市场中没有报价、公允价值不能可靠计量的权益工具挂钩并须通过交付该权益 工具结算的衍生金融负债，按照成本进行后续计量。其他金融负债采用实际利率法，按摊余 成本进行后续计量，终止确认或摊销产生的利得或损失计入当期损益。 ③财务担保合同及贷款承诺 不属于指定为以公允价值计量且其变动计入当期损益的金融负债的财务担保合同，或没 有指定为以公允价值计量且其变动计入损益并将以低于市场利率贷款的贷款承诺，以公允价 值进行初始确认，在初始确认后按照《企业会计准则第13号—或有事项》确定的金额和初始 确认金额扣除按照《企业会计准则第14号—收入》的原则确定的累计摊销额后的余额之中的 较高者进行后续计量。 （6）金融负债的终止确认 深圳市机场股份有限公司 2015 年年度报告全文 116 金融负债的现时义务全部或部分已经解除的，才能终止确认该金融负债或其一部分。本 公司（债务人）与债权人之间签订协议，以承担新金融负债方式替换现存金融负债，且新金 融负债与现存金融负债的合同条款实质上不同的，终止确认现存金融负债，并同时确认新金 融负债。 金融负债全部或部分终止确认的，将终止确认部分的账面价值与支付的对价（包括转出 的非现金资产或承担的新金融负债）之间的差额，计入当期损益。 （7）衍生工具及嵌入衍生工具 衍生工具于相关合同签署日以公允价值进行初始计量，并以公允价值进行后续计量。除 指定为套期工具且套期高度有效的衍生工具，其公允价值变动形成的利得或损失将根据套期 关系的性质按照套期会计的要求确定计入损益的期间外，其余衍生工具的公允价值变动计入 当期损益。 对包含嵌入衍生工具的混合工具，如未指定为以公允价值计量且其变动计入当期损益的 金融资产或金融负债，嵌入衍生工具与该主合同在经济特征及风险方面不存在紧密关系，且 与嵌入衍生工具条件相同，单独存在的工具符合衍生工具定义的，嵌入衍生工具从混合工具 中分拆，作为单独的衍生金融工具处理。如果无法在取得时或后续的资产负债表日对嵌入衍 生工具进行单独计量，则将混合工具整体指定为以公允价值计量且其变动计入当期损益的金 融资产或金融负债。 （8）金融资产和金融负债的抵销 当本公司具有抵销已确认金融资产和金融负债的法定权利，且目前可执行该种法定权利， 同时本公司计划以净额结算或同时变现该金融资产和清偿该金融负债时，金融资产和金融负 债以相互抵销后的金额在资产负债表内列示。除此以外，金融资产和金融负债在资产负债表 内分别列示，不予相互抵销。 （9）权益工具 权益工具是指能证明拥有本公司在扣除所有负债后的资产中的剩余权益的合同。本公司 发行（含再融资）、回购、出售或注销权益工具作为权益的变动处理。本公司不确认权益工 具的公允价值变动。与权益性交易相关的交易费用从权益中扣减。 本公司对权益工具持有方的各种分配（不包括股票股利），减少股东权益。本公司不确 认权益工具的公允价值变动额。 11、应收款项 （1）单项金额重大并单独计提坏账准备的应收款项 单项金额重大的判断依 本公司及子公司将金额为人民币 100 万元以上且账龄在一年以上的应收款项确认为单项金额重大 深圳市机场股份有限公司 2015 年年度报告全文 117 据或金额标准 的应收款项。 单项金额重大并单项计 提坏账准备的计提方法 本公司及子公司对单项金额重大的应收款项单独进行减值测试，单独测试未发生减值的金融资 产，包括在具有类似信用风险特征的金融资产组合中进行减值测试。单项测试已确认减值损失的 应收款项，不再包括在具有类似信用风险特征的应收款项组合中进行减值测试。 （2）按信用风险特征组合计提坏账准备的应收款项 组合名称 坏账准备计提方法 账龄组合 账龄分析法 组合中，采用账龄分析法计提坏账准备的： √ 适用 □ 不适用 账龄 应收账款计提比例 其他应收款计提比例 1 年以内（含 1 年） 5.00% 5.00% 1－2 年 10.00% 10.00% 2－3 年 30.00% 30.00% 3－4 年 50.00% 50.00% 4－5 年 50.00% 50.00% 5 年以上 80.00% 80.00% 组合中，采用余额百分比法计提坏账准备的： □ 适用 √ 不适用 组合中，采用其他方法计提坏账准备的： □ 适用 √ 不适用 （3）单项金额不重大但单独计提坏账准备的应收款项 单项计提坏账准备的理由 本公司及子公司将金额为人民币 100 万元以下且账龄在一年以上的应收款项确认为单项金额 不重大的应收款项。 坏账准备的计提方法 本公司及子公司对于单项金额虽不重大但具备以下特征的应收款项，单独进行减值测试，有 客观证据表明其发生了减值的，根据其未来现金流量现值低于其账面价值的差额，确认减值 损失，计提坏账准备：与对方存在争议或涉及诉讼、仲裁的应收款项；已有明显迹象表明债 务人很可能无法履行还款义务的应收款项。 12、存货 （1）存货的分类 存货主要包括原材料和低值易耗品等。 （2）存货取得和发出的计价方法 存货在取得时按实际成本计价，存货成本包括采购成本、加工成本和其他成本。发出时 深圳市机场股份有限公司 2015 年年度报告全文 118 按加权平均法计价。 （3）存货可变现净值的确认和跌价准备的计提方法 可变现净值是指在日常活动中，存货的估计售价减去至完工时估计将要发生的成本、估 计的销售费用以及相关税费后的金额。在确定存货的可变现净值时，以取得的确凿证据为基 础，同时考虑持有存货的目的以及资产负债表日后事项的影响。 在资产负债表日，存货按照成本与可变现净值孰低计量。当其可变现净值低于成本时， 提取存货跌价准备。存货跌价准备按单个存货项目的成本高于其可变现净值的差额提取。 计提存货跌价准备后，如果以前减记存货价值的影响因素已经消失，导致存货的可变现 净值高于其账面价值的，在原已计提的存货跌价准备金额内予以转回，转回的金额计入当期 损益。 （4）存货的盘存制度为永续盘存制。 （5）低值易耗品和包装物的摊销方法 低值易耗品和包装物于领用时按一次摊销法摊销。 13、划分为持有待售资产 若某项非流动资产在其当前状况下仅根据出售此类资产的惯常条款即可立即出售，本公 司已就处置该项非流动资产作出决议，已经与受让方签订了不可撤销的转让协议，且该项转 让将在一年内完成，则该非流动资产作为持有待售非流动资产核算，自划分为持有待售之日 起不计提折旧或进行摊销，按照账面价值与公允价值减去处置费用后的净额孰低计量。持有 待售的非流动资产包括单项资产和处置组。如果处置组是一个《企业会计准则第8号——资产 减值》所定义的资产组，并且按照该准则的规定将企业合并中取得的商誉分摊至该资产组， 或者该处置组是资产组中的一项经营，则该处置组包括企业合并中所形成的商誉。 被划分为持有待售的单项非流动资产和处置组中的资产，在资产负债表的流动资产部分 单独列报；被划分为持有待售的处置组中的与转让资产相关的负债，在资产负债表的流动负 债部分单独列报。 某项资产或处置组被划归为持有待售，但后来不再满足持有待售的非流动资产的确认条 件，本公司停止将其划归为持有待售，并按照下列两项金额中较低者进行计量：（1）该资产 或处置组被划归为持有待售之前的账面价值，按照其假定在没有被划归为持有待售的情况下 原应确认的折旧、摊销或减值进行调整后的金额；（2）决定不再出售之日的可收回金额。 14、长期股权投资 本部分所指的长期股权投资是指本公司对被投资单位具有控制、共同控制或重大影响的 深圳市机场股份有限公司 2015 年年度报告全文 119 长期股权投资。本公司对被投资单位不具有控制、共同控制或重大影响的长期股权投资，作 为可供出售金融资产或以公允价值计量且其变动计入当期损益的金融资产核算，其会计政策 详见附注五、10“金融工具”。 共同控制，是指本公司按照相关约定对某项安排所共有的控制，并且该安排的相关活动 必须经过分享控制权的参与方一致同意后才能决策。重大影响，是指本公司对被投资单位的 财务和经营政策有参与决策的权力，但并不能够控制或者与其他方一起共同控制这些政策的 制定。 （1）投资成本的确定 对于同一控制下的企业合并取得的长期股权投资，在合并日按照被合并方股东权益在最 终控制方合并财务报表中的账面价值的份额作为长期股权投资的初始投资成本。长期股权投 资初始投资成本与支付的现金、转让的非现金资产以及所承担债务账面价值之间的差额，调 整资本公积；资本公积不足冲减的，调整留存收益。以发行权益性证券作为合并对价的，在 合并日按照被合并方股东权益在最终控制方合并财务报表中的账面价值的份额作为长期股权 投资的初始投资成本，按照发行股份的面值总额作为股本，长期股权投资初始投资成本与所 发行股份面值总额之间的差额，调整资本公积；资本公积不足冲减的，调整留存收益。通过 多次交易分步取得同一控制下被合并方的股权，最终形成同一控制下企业合并的，应分别是 否属于“一揽子交易”进行处理：属于“一揽子交易”的，将各项交易作为一项取得控制权 的交易进行会计处理。不属于“一揽子交易”的，在合并日按照应享有被合并方股东权益/ 在最终控制方合并财务报表中的账面价值的份额作为长期股权投资的初始投资成本，长期股 权投资初始投资成本与达到合并前的长期股权投资账面价值加上合并日进一步取得股份新支 付对价的账面价值之和的差额，调整资本公积；资本公积不足冲减的，调整留存收益。合并 日之前持有的股权投资因采用权益法核算或为可供出售金融资产而确认的其他综合收益，暂 不进行会计处理。 对于非同一控制下的企业合并取得的长期股权投资，在购买日按照合并成本作为长期股 权投资的初始投资成本，合并成本包括包括购买方付出的资产、发生或承担的负债、发行的 权益性证券的公允价值之和。通过多次交易分步取得被购买方的股权，最终形成非同一控制 下的企业合并的，应分别是否属于“一揽子交易”进行处理：属于“一揽子交易”的，将各 项交易作为一项取得控制权的交易进行会计处理。不属于“一揽子交易”的，按照原持有被 购买方的股权投资账面价值加上新增投资成本之和，作为改按成本法核算的长期股权投资的 初始投资成本。原持有的股权采用权益法核算的，相关其他综合收益暂不进行会计处理。原 持有股权投资为可供出售金融资产的，其公允价值与账面价值之间的差额，以及原计入其他 综合收益的累计公允价值变动转入当期损益。 合并方或购买方为企业合并发生的审计、法律服务、评估咨询等中介费用以及其他相关 深圳市机场股份有限公司 2015 年年度报告全文 120 管理费用，于发生时计入当期损益。 除企业合并形成的长期股权投资外的其他股权投资，按成本进行初始计量，该成本视长 期股权投资取得方式的不同，分别按照本公司实际支付的现金购买价款、本公司发行的权益 性证券的公允价值、投资合同或协议约定的价值、非货币性资产交换交易中换出资产的公允 价值或原账面价值、该项长期股权投资自身的公允价值等方式确定。与取得长期股权投资直 接相关的费用、税金及其他必要支出也计入投资成本。对于因追加投资能够对被投资单位实 施重大影响或实施共同控制但不构成控制的，长期股权投资成本为按照《企业会计准则第22 号——金融工具确认和计量》确定的原持有股权投资的公允价值加上新增投资成本之和。 （2）后续计量及损益确认方法 对被投资单位具有共同控制（构成共同经营者除外）或重大影响的长期股权投资，采用 权益法核算。此外，公司财务报表采用成本法核算能够对被投资单位实施控制的长期股权投 资。 ①成本法核算的长期股权投资 采用成本法核算时，长期股权投资按初始投资成本计价，追加或收回投资调整长期股权 投资的成本。除取得投资时实际支付的价款或者对价中包含的已宣告但尚未发放的现金股利 或者利润外，当期投资收益按照享有被投资单位宣告发放的现金股利或利润确认。 ②权益法核算的长期股权投资 采用权益法核算时，长期股权投资的初始投资成本大于投资时应享有被投资单位可辨认 净资产公允价值份额的，不调整长期股权投资的初始投资成本；初始投资成本小于投资时应 享有被投资单位可辨认净资产公允价值份额的，其差额计入当期损益，同时调整长期股权投 资的成本。 采用权益法核算时，按照应享有或应分担的被投资单位实现的净损益和其他综合收益的 份额，分别确认投资收益和其他综合收益，同时调整长期股权投资的账面价值；按照被投资 单位宣告分派的利润或现金股利计算应享有的部分，相应减少长期股权投资的账面价值；对 于被投资单位除净损益、其他综合收益和利润分配以外所有者权益的其他变动，调整长期股 权投资的账面价值并计入资本公积。在确认应享有被投资单位净损益的份额时，以取得投资 时被投资单位各项可辨认资产等的公允价值为基础，对被投资单位的净利润进行调整后确认。 被投资单位采用的会计政策及会计期间与本公司不一致的，按照本公司的会计政策及会计期 间对被投资单位的财务报表进行调整，并据以确认投资收益和其他综合收益。对于本公司与 联营企业及合营企业之间发生的交易，投出或出售的资产不构成业务的，未实现内部交易损 益按照享有的比例计算归属于本公司的部分予以抵销，在此基础上确认投资损益。但本公司 与被投资单位发生的未实现内部交易损失，属于所转让资产减值损失的，不予以抵销。本公 司向合营企业或联营企业投出的资产构成业务的，投资方因此取得长期股权投资但未取得控 深圳市机场股份有限公司 2015 年年度报告全文 121 制权的，以投出业务的公允价值作为新增长期股权投资的初始投资成本，初始投资成本与投 出业务的账面价值之差，全额计入当期损益。本公司向合营企业或联营企业出售的资产构成 业务的，取得的对价与业务的账面价值之差，全额计入当期损益。本公司自联营企业及合营 企业购入的资产构成业务的，按《企业会计准则第20号——企业合并》的规定进行会计处理， 全额确认与交易相关的利得或损失。 在确认应分担被投资单位发生的净亏损时，以长期股权投资的账面价值和其他实质上构 成对被投资单位净投资的长期权益减记至零为限。此外，如本公司对被投资单位负有承担额 外损失的义务，则按预计承担的义务确认预计负债，计入当期投资损失。被投资单位以后期 间实现净利润的，本公司在收益分享额弥补未确认的亏损分担额后，恢复确认收益分享额。 对于本公司2007年1月1日首次执行新会计准则之前已经持有的对联营企业和合营企业的 长期股权投资，如存在与该投资相关的股权投资借方差额，按原剩余期限直线摊销的金额计 入当期损益。 ③收购少数股权 在编制合并财务报表时，因购买少数股权新增的长期股权投资与按照新增持股比例计算 应享有子公司自购买日（或合并日）开始持续计算的净资产份额之间的差额，调整资本公积， 资本公积不足冲减的，调整留存收益。 ④处置长期股权投资 在合并财务报表中，母公司在不丧失控制权的情况下部分处置对子公司的长期股权投资， 处置价款与处置长期股权投资相对应享有子公司净资产的差额计入股东权益；母公司部分处 置对子公司的长期股权投资导致丧失对子公司控制权的，按本附注四、5、（2）“合并财务 报表编制的方法”中所述的相关会计政策处理。 其他情形下的长期股权投资处置，对于处置的股权，其账面价值与实际取得价款的差额， 计入当期损益。 采用权益法核算的长期股权投资，处置后的剩余股权仍采用权益法核算的，在处置时将 原计入股东权益的其他综合收益部分按相应的比例采用与被投资单位直接处置相关资产或负 债相同的基础进行会计处理。因被投资方除净损益、其他综合收益和利润分配以外的其他所 有者权益变动而确认的所有者权益，按比例结转入当期损益。 采用成本法核算的长期股权投资，处置后剩余股权仍采用成本法核算的，其在取得对被 投资单位的控制之前因采用权益法核算或金融工具确认和计量准则核算而确认的其他综合收 益，采用与被投资单位直接处置相关资产或负债相同的基础进行会计处理，并按比例结转当 期损益；因采用权益法核算而确认的被投资单位净资产中除净损益、其他综合收益和利润分 配以外的其他所有者权益变动按比例结转当期损益。 本公司因处置部分股权投资丧失了对被投资单位的控制的，在编制个别财务报表时，处 深圳市机场股份有限公司 2015 年年度报告全文 122 置后的剩余股权能够对被投资单位实施共同控制或施加重大影响的，改按权益法核算，并对 该剩余股权视同自取得时即采用权益法核算进行调整；处置后的剩余股权不能对被投资单位 实施共同控制或施加重大影响的，改按金融工具确认和计量准则的有关规定进行会计处理， 其在丧失控制之日的公允价值与账面价值之间的差额计入当期损益。对于本公司取得对被投 资单位的控制之前，因采用权益法核算或金融工具确认和计量准则核算而确认的其他综合收 益，在丧失对被投资单位控制时采用与被投资单位直接处置相关资产或负债相同的基础进行 会计处理，因采用权益法核算而确认的被投资单位净资产中除净损益、其他综合收益和利润 分配以外的其他所有者权益变动在丧失对被投资单位控制时结转入当期损益。其中，处置后 的剩余股权采用权益法核算的，其他综合收益和其他所有者权益按比例结转；处置后的剩余 股权改按金融工具确认和计量准则进行会计处理的，其他综合收益和其他所有者权益全部结 转。 本公司因处置部分股权投资丧失了对被投资单位的共同控制或重大影响的，处置后的剩 余股权改按金融工具确认和计量准则核算，其在丧失共同控制或重大影响之日的公允价值与 账面价值之间的差额计入当期损益。原股权投资因采用权益法核算而确认的其他综合收益， 在终止采用权益法核算时采用与被投资单位直接处置相关资产或负债相同的基础进行会计处 理，因被投资方除净损益、其他综合收益和利润分配以外的其他所有者权益变动而确认的所 有者权益，在终止采用权益法时全部转入当期投资收益。 本公司通过多次交易分步处置对子公司股权投资直至丧失控制权，如果上述交易属于一 揽子交易的，将各项交易作为一项处置子公司股权投资并丧失控制权的交易进行会计处理， 在丧失控制权之前每一次处置价款与所处置的股权对应的长期股权投资账面价值之间的差 额，先确认为其他综合收益，到丧失控制权时再一并转入丧失控制权的当期损益。 15、投资性房地产 投资性房地产计量模式 成本法计量 折旧或摊销方法 投资性房地产是指为赚取租金或资本增值，或两者兼有而持有的房地产。包括已出租的 土地使用权、持有并准备增值后转让的土地使用权、已出租的建筑物等。 投资性房地产按成本进行初始计量。与投资性房地产有关的后续支出，如果与该资产有 关的经济利益很可能流入且其成本能可靠地计量，则计入投资性房地产成本。其他后续支出， 在发生时计入当期损益。 本公司及子公司采用成本模式对投资性房地产进行后续计量，并按照与房屋建筑物或土 地使用权一致的政策进行折旧或摊销。 深圳市机场股份有限公司 2015 年年度报告全文 123 投资性房地产的减值测试方法和减值准备计提方法详见附注五、20“长期资产减值”。 自用房地产或存货转换为投资性房地产或投资性房地产转换为自用房地产时，按转换前 的账面价值作为转换后的入账价值。 投资性房地产的用途改变为自用时，自改变之日起，将该投资性房地产转换为固定资产 或无形资产。自用房地产的用途改变为赚取租金或资本增值时，自改变之日起，将固定资产 或无形资产转换为投资性房地产。发生转换时，转换为采用成本模式计量的投资性房地产的， 以转换前的账面价值作为转换后的入账价值；转换为以公允价值模式计量的投资性房地产的， 以转换日的公允价值作为转换后的入账价值。 当投资性房地产被处置、或者永久退出使用且预计不能从其处置中取得经济利益时，终 止确认该项投资性房地产。投资性房地产出售、转让、报废或毁损的处置收入扣除其账面价 值和相关税费后计入当期损益。 16、固定资产 （1）确认条件 固定资产是指为生产商品、提供劳务、出租或经营管理而持有的，使用寿命超过一个会 计年度的有形资产。固定资产仅在与其有关的经济利益很可能流入本公司，且其成本能够可 靠地计量时才予以确认。固定资产按成本并考虑预计弃置费用因素的影响进行初始计量。 （2）折旧方法 类别 折旧方法 折旧年限 残值率 年折旧率 房屋及建筑物 年限平均法 20-35 4 2.74-4.80 其中：跑道及停机坪 年限平均法 35 4 2.74 码头及航道 年限平均法 25 4 3.84 固定资产装修 年限平均法 3-5 0 20.0-33.3 机器设备 年限平均法 10-20 4 4.80-9.60 其中：货物处理系统 年限平均法 20 4 4.80 客货电梯 年限平均法 20 4 4.80 登机桥 年限平均法 20 4 4.80 行李系统 年限平均法 20 4 4.80 安检设备 年限平均法 10 4 9.60 干式变频器 年限平均法 20 4 4.80 普佳变频器 年限平均法 10 4 9.60 中央空调 年限平均法 10 4 9.60 深圳市机场股份有限公司 2015 年年度报告全文 124 值机柜台 年限平均法 10 4 9.60 高压环网柜 年限平均法 10 4 9.60 低压开关柜 年限平均法 10 4 9.60 运输工具 年限平均法 8-10 4 9.60-12.00 其中：特种车辆 年限平均法 10 4 9.60 电子及其他设备 年限平均法 6 4 16.00 （3）融资租入固定资产的认定依据、计价和折旧方法 融资租赁为实质上转移了与资产所有权有关的全部风险和报酬的租赁，其所有权最终可 能转移，也可能不转移。以融资租赁方式租入的固定资产采用与自有固定资产一致的政策计 提租赁资产折旧。能够合理确定租赁期届满时取得租赁资产所有权的在租赁资产使用寿命内 计提折旧，无法合理确定租赁期届满能够取得租赁资产所有权的，在租赁期与租赁资产使用 寿命两者中较短的期间内计提折旧。 17、在建工程 在建工程成本按实际工程支出确定，包括在建期间发生的各项工程支出、工程达到预定 可使用状态前的资本化的借款费用以及其他相关费用等。在建工程在达到预定可使用状态后 结转为固定资产。 在建工程的减值测试方法和减值准备计提方法详见附注五、20“长期资产减值”。 18、借款费用 借款费用包括借款利息、折价或溢价的摊销、辅助费用以及因外币借款而发生的汇兑差 额等。可直接归属于符合资本化条件的资产的购建或者生产的借款费用，在资产支出已经发 生、借款费用已经发生、为使资产达到预定可使用或可销售状态所必要的购建或生产活动已 经开始时，开始资本化；构建或者生产的符合资本化条件的资产达到预定可使用状态或者可 销售状态时，停止资本化。其余借款费用在发生当期确认为费用。 专门借款当期实际发生的利息费用，减去尚未动用的借款资金存入银行取得的利息收入 或进行暂时性投资取得的投资收益后的金额予以资本化；一般借款根据累计资产支出超过专 门借款部分的资产支出加权平均数乘以所占用一般借款的资本化率，确定资本化金额。资本 化率根据一般借款的加权平均利率计算确定。 资本化期间内，外币专门借款的汇兑差额全部予以资本化；外币一般借款的汇兑差额计 入当期损益。 深圳市机场股份有限公司 2015 年年度报告全文 125 符合资本化条件的资产指需要经过相当长时间的购建或者生产活动才能达到预定可使用 或可销售状态的固定资产、投资性房地产和存货等资产。 如果符合资本化条件的资产在购建或生产过程中发生非正常中断、并且中断时间连续超 过3个月的，暂停借款费用的资本化，直至资产的购建或生产活动重新开始。 19、无形资产 （1）计价方法、使用寿命、减值测试 无形资产是指本公司拥有或者控制的没有实物形态的可辨认非货币性资产。 无形资产按成本进行初始计量。与无形资产有关的支出，如果相关的经济利益很可能流 入本公司且其成本能可靠地计量，则计入无形资产成本。除此以外的其他项目的支出，在发 生时计入当期损益。 取得的土地使用权通常作为无形资产核算。自行开发建造厂房等建筑物，相关的土地使 用权支出和建筑物建造成本则分别作为无形资产和固定资产核算。如为外购的房屋及建筑物， 则将有关价款在土地使用权和建筑物之间进行分配，难以合理分配的，全部作为固定资产处 理。 使用寿命有限的无形资产自可供使用时起，对其原值在其预计使用寿命内采用与该无形 资产有关经济利益的预期实现方式一致的方法摊销，无法可靠确定预期实现方式的，采用直 线法分期平均摊销。使用寿命不确定的无形资产不予摊销。 期末，对使用寿命有限的无形资产的使用寿命和摊销方法进行复核，如发生变更则作为 会计估计变更处理。此外，还对使用寿命不确定的无形资产的使用寿命进行复核，如果有证 据表明该无形资产为企业带来经济利益的期限是可预见的，则估计其使用寿命并按照使用寿 命有限的无形资产的摊销政策进行摊销。 无形资产的减值测试方法和减值准备计提方法详见附注五、20“长期资产减值”。 20、长期资产减值 对于固定资产、在建工程、使用寿命有限的无形资产、以成本模式计量的投资性房地产 及对子公司、合营企业、联营企业的长期股权投资等非流动非金融资产，本公司于资产负债 表日判断是否存在减值迹象。如存在减值迹象的，则估计其可收回金额，进行减值测试。商 誉、使用寿命不确定的无形资产和尚未达到可使用状态的无形资产，无论是否存在减值迹象， 每年均进行减值测试。 减值测试结果表明资产的可收回金额低于其账面价值的，按其差额计提减值准备并计入 减值损失。可收回金额为资产的公允价值减去处置费用后的净额与资产预计未来现金流量的 深圳市机场股份有限公司 2015 年年度报告全文 126 现值两者之间的较高者。资产的公允价值根据公平交易中销售协议价格确定；不存在销售协 议但存在资产活跃市场的，公允价值按照该资产的买方出价确定；不存在销售协议和资产活 跃市场的，则以可获取的最佳信息为基础估计资产的公允价值。处置费用包括与资产处置有 关的法律费用、相关税费、搬运费以及为使资产达到可销售状态所发生的直接费用。资产预 计未来现金流量的现值，按照资产在持续使用过程中和最终处置时所产生的预计未来现金流 量，选择恰当的折现率对其进行折现后的金额加以确定。资产减值准备按单项资产为基础计 算并确认，如果难以对单项资产的可收回金额进行估计的，以该资产所属的资产组确定资产 组的可收回金额。资产组是能够独立产生现金流入的最小资产组合。 在财务报表中单独列示的商誉，在进行减值测试时，将商誉的账面价值分摊至预期从企 业合并的协同效应中受益的资产组或资产组组合。测试结果表明包含分摊的商誉的资产组或 资产组组合的可收回金额低于其账面价值的，确认相应的减值损失。减值损失金额先抵减分 摊至该资产组或资产组组合的商誉的账面价值，再根据资产组或资产组组合中除商誉以外的 其他各项资产的账面价值所占比重，按比例抵减其他各项资产的账面价值。 上述资产减值损失一经确认，以后期间不予转回价值得以恢复的部分。 21、长期待摊费用 长期待摊费用为已经发生但应由报告期和以后各期负担的分摊期限在一年以上的各项费 用。长期待摊费用在预计受益期间按直线法摊销。 22、职工薪酬 （1）短期薪酬的会计处理方法 短期薪酬主要包括工资、奖金、津贴和补贴、职工福利费、医疗保险费、生育保险费、 工伤保险费、住房公积金、工会经费和职工教育经费、非货币性福利等。本公司在职工为本 公司提供服务的会计期间将实际发生的短期职工薪酬确认为负债，并计入当期损益或相关资 产成本。其中非货币性福利按公允价值计量。 （2）离职后福利的会计处理方法 离职后福利主要包括设定提存计划。设定提存计划主要包括基本养老保险、失业保险以 及年金等，相应的应缴存金额于发生时计入相关资产成本或当期损益。 （3）辞退福利的会计处理方法 在职工劳动合同到期之前解除与职工的劳动关系，或为鼓励职工自愿接受裁减而提出给 深圳市机场股份有限公司 2015 年年度报告全文 127 予补偿的建议，在本公司不能单方面撤回因解除劳动关系计划或裁减建议所提供的辞退福利 时，和本公司确认与涉及支付辞退福利的重组相关的成本两者孰早日，确认辞退福利产生的 职工薪酬负债，并计入当期损益。但辞退福利预期在年度报告期结束后十二个月不能完全支 付的，按照其他长期职工薪酬处理。 （4）其他长期职工福利的会计处理方法 职工内部退休计划采用与上述辞退福利相同的原则处理。本公司将自职工停止提供服务 日至正常退休日的期间拟支付的内退人员工资和缴纳的社会保险费等，在符合预计负债确认 条件时，计入当期损益（辞退福利）。 本公司向职工提供的其他长期职工福利，符合设定提存计划的，按照设定提存计划进行 会计处理，除此之外按照设定受益计划进行会计处理。 23、预计负债 当与或有事项相关的义务同时符合以下条件，确认为预计负债：（1）该义务是本公司承 担的现时义务；（2）履行该义务很可能导致经济利益流出；（3）该义务的金额能够可靠地 计量。 在资产负债表日，考虑与或有事项有关的风险、不确定性和货币时间价值等因素，按照 履行相关现时义务所需支出的最佳估计数对预计负债进行计量。 如果清偿预计负债所需支出全部或部分预期由第三方补偿的，补偿金额在基本确定能够 收到时，作为资产单独确认，且确认的补偿金额不超过预计负债的账面价值。 24、股份支付 （1）股份支付的会计处理方法 股份支付是为了获取职工或其他方提供服务而授予权益工具或者承担以权益工具为基础 确定的负债的交易。股份支付分为以权益结算的股份支付和以现金结算的股份支付。 ① 以权益结算的股份支付 用以换取职工提供的服务的权益结算的股份支付，以授予职工权益工具在授予日的公允 价值计量。该公允价值的金额在完成等待期内的服务或达到规定业绩条件才可行权的情况下， 在等待期内以对可行权权益工具数量的最佳估计为基础，按直线法计算计入相关成本或费用/ 在授予后立即可行权时，在授予日计入相关成本或费用，相应增加资本公积。 在等待期内每个资产负债表日，本公司根据最新取得的可行权职工人数变动等后续信息 做出最佳估计，修正预计可行权的权益工具数量。上述估计的影响计入当期相关成本或费用， 深圳市机场股份有限公司 2015 年年度报告全文 128 并相应调整资本公积。 用以换取其他方服务的权益结算的股份支付，如果其他方服务的公允价值能够可靠计量， 按照其他方服务在取得日的公允价值计量，如果其他方服务的公允价值不能可靠计量，但权 益工具的公允价值能够可靠计量的，按照权益工具在服务取得日的公允价值计量，计入相关 成本或费用，相应增加股东权益。 ② 以现金结算的股份支付 以现金结算的股份支付，按照本公司承担的以股份或其他权益工具为基础确定的负债的 公允价值计量。如授予后立即可行权，在授予日计入相关成本或费用，相应增加负债；如须 完成等待期内的服务或达到规定业绩条件以后才可行权，在等待期的每个资产负债表日，以 对可行权情况的最佳估计为基础，按照本公司承担负债的公允价值金额，将当期取得的服务 计入成本或费用，相应增加负债。 在相关负债结算前的每个资产负债表日以及结算日，对负债的公允价值重新计量，其变 动计入当期损益。 （2）修改、终止股份支付计划的相关会计处理 本公司对股份支付计划进行修改时，若修改增加了所授予权益工具的公允价值，按照权 益工具公允价值的增加相应确认取得服务的增加。权益工具公允价值的增加是指修改前后的 权益工具在修改日的公允价值之间的差额。若修改减少了股份支付公允价值总额或采用了其 他不利于职工的方式，则仍继续对取得的服务进行会计处理，视同该变更从未发生，除非本 公司取消了部分或全部已授予的权益工具。 在等待期内，如果取消了授予的权益工具，本公司对取消所授予的权益性工具作为加速 行权处理，将剩余等待期内应确认的金额立即计入当期损益，同时确认资本公积。职工或其 他方能够选择满足非可行权条件但在等待期内未满足的，本公司将其作为授予权益工具的取 消处理。 25、优先股、永续债等其他金融工具 （1）永续债和优先股等的区分 本公司发行的永续债和优先股等金融工具，同时符合以下条件的，作为权益工具： ①该金融工具不包括交付现金或其他金融资产给其他方，或在潜在不利条件下与其他方 交换金融资产或金融负债的合同义务； ②如将来须用或可用企业自身权益工具结算该金融工具的，如该金融工具为非衍生工具， 则不包括交付可变数量的自身权益工具进行结算的合同义务；如为衍生工具，则本公司只能 通过以固定数量的自身权益工具交换固定金额的现金或其他金融资产结算该金融工具。 除按上述条件可归类为权益工具的金融工具以外，本公司发行的其他金融工具应归类为 深圳市机场股份有限公司 2015 年年度报告全文 129 金融负债。 本公司发行的金融工具为复合金融工具的，按照负债成分的公允价值确认为一项负债， 按实际收到的金额扣除负债成分的公允价值后的金额，确认为“其他权益工具”。发行复合 金融工具发生的交易费用，在负债成分和权益成分之间按照各自占总发行价款的比例进行分 摊。 （2）永续债和优先股等的会计处理方法 归类为金融负债的永续债和优先股等金融工具，其相关利息、股利（或股息）、利得或 损失，以及赎回或再融资产生的利得或损失等，除符合资本化条件的借款费用（参见本附注 五、18“借款费用”）以外，均计入当期损益。 归类为权益工具的永续债和优先股等金融工具，其发行（含再融资）、回购、出售或注 销时，本公司作为权益的变动处理，相关交易费用亦从权益中扣减。本公司对权益工具持有 方的分配作为利润分配处理。 本公司不确认权益工具的公允价值变动。 26、收入 在提供劳务交易的结果能够可靠估计的情况下，于资产负债表日按照完工百分比法确认 提供的劳务收入。劳务交易的完工进度按已经发生的劳务成本占估计总成本的比例确定。 提供劳务交易的结果能够可靠估计是指同时满足：①收入的金额能够可靠地计量；②相 关的经济利益很可能流入企业；③交易的完工程度能够可靠地确定；④交易中已发生和将发 生的成本能够可靠地计量。 如果提供劳务交易的结果不能够可靠估计，则按已经发生并预计能够得到补偿的劳务成 本金额确认提供的劳务收入，并将已发生的劳务成本作为当期费用。已经发生的劳务成本如 预计不能得到补偿的，则不确认收入。 本公司及子公司按以下规定确认营业收入实现，并按已实现的收入计入当期损益。 本公司及子公司主要从事航空客货运输地面服务、郊区公路客货运输、航空客货物流代 理业务等劳务。其中： （1）2007年12月28日，中国民用航空总局、中华人民共和国国家发展和改革委员会发布 民航发[2007]159号文《民用机场收费改革实施方案》（以下简称“实施方案”），文件将机 场收费项目划分为航空性业务收费、非航空性业务重要收费和非航空性业务其他收费；并重 新确定了各收费项目的收费标准基准价；该实施方案自2008年3月1日起实施。 根据2008年1月31日本公司与机场集团签订的《发行股份购买资产协议》，于协议生效的 次月（2008年2月）起，按照如下比例分配航空主业收入： 1）旅客过港服务费由本公司占95%、机场集团占5%调整为本公司占100%； 深圳市机场股份有限公司 2015 年年度报告全文 130 2）起降费（含第一、第二跑道）按如下方式划分： ①第二条跑道投入使用（2011年）后第二个年度以前（含2012年）每年起降费本公司占 90%、机场集团占10%。 ②第二条跑道投入使用后第三个年度（2013年度）开始，本公司的起降费分成在90%的基 础上每年下降5%，直至降至60%为止。 （3）租赁收入 详见“附注五、29租赁”。 （4）广告发布收入 在劳务已经提供，且劳务总收入和总成本能够可靠地计量、与交易有关的经济利益能够 流入企业时，以广告发布日作为开始确认收入的起始点并按广告发布期限逐期确认营业收入。 27、政府补助 （1）与资产相关的政府补助判断依据及会计处理方法 与资产相关的政府补助，确认为递延收益，并在相关资产的使用寿命内平均分配计入当 期损益。 （2）与收益相关的政府补助判断依据及会计处理方法 与收益相关的政府补助，用于补偿以后期间的相关费用和损失的，确认为递延收益，并 在确认相关费用的期间计入当期损益；用于补偿已经发生的相关费用和损失的，直接计入当 期损益。 28、递延所得税资产/递延所得税负债 （1）当期所得税 资产负债表日，对于当期和以前期间形成的当期所得税负债（或资产），以按照税法规 定计算的预期应交纳（或返还）的所得税金额计量。计算当期所得税费用所依据的应纳税所 得额系根据有关税法规定对本年度税前会计利润作相应调整后计算得出。 （2）递延所得税资产及递延所得税负债 某些资产、负债项目的账面价值与其计税基础之间的差额，以及未作为资产和负债确认 但按照税法规定可以确定其计税基础的项目的账面价值与计税基础之间的差额产生的暂时性 差异，采用资产负债表债务法确认递延所得税资产及递延所得税负债。 与商誉的初始确认有关，以及与既不是企业合并、发生时也不影响会计利润和应纳税所 得额（或可抵扣亏损）的交易中产生的资产或负债的初始确认有关的应纳税暂时性差异，不 深圳市机场股份有限公司 2015 年年度报告全文 131 予确认有关的递延所得税负债。此外，对与子公司、联营企业及合营企业投资相关的应纳税 暂时性差异，如果本公司能够控制暂时性差异转回的时间，而且该暂时性差异在可预见的未 来很可能不会转回，也不予确认有关的递延所得税负债。除上述例外情况，本公司确认其他 所有应纳税暂时性差异产生的递延所得税负债。 与既不是企业合并、发生时也不影响会计利润和应纳税所得额（或可抵扣亏损）的交易 中产生的资产或负债的初始确认有关的可抵扣暂时性差异，不予确认有关的递延所得税资产。 此外，对与子公司、联营企业及合营企业投资相关的可抵扣暂时性差异，如果暂时性差异在 可预见的未来不是很可能转回，或者未来不是很可能获得用来抵扣可抵扣暂时性差异的应纳 税所得额，不予确认有关的递延所得税资产。除上述例外情况，本公司以很可能取得用来抵 扣可抵扣暂时性差异的应纳税所得额为限，确认其他可抵扣暂时性差异产生的递延所得税资 产。 对于能够结转以后年度的可抵扣亏损和税款抵减，以很可能获得用来抵扣可抵扣亏损和 税款抵减的未来应纳税所得额为限，确认相应的递延所得税资产。 资产负债表日，对于递延所得税资产和递延所得税负债，根据税法规定，按照预期收回 相关资产或清偿相关负债期间的适用税率计量。 于资产负债表日，对递延所得税资产的账面价值进行复核，如果未来很可能无法获得足 够的应纳税所得额用以抵扣递延所得税资产的利益，则减记递延所得税资产的账面价值。在 很可能获得足够的应纳税所得额时，减记的金额予以转回。 （3）所得税费用 所得税费用包括当期所得税和递延所得税。 除确认为其他综合收益或直接计入股东权益的交易和事项相关的当期所得税和递延所得 税计入其他综合收益或股东权益，以及企业合并产生的递延所得税调整商誉的账面价值外， 其余当期所得税和递延所得税费用或收益计入当期损益。 （4）所得税的抵销 当拥有以净额结算的法定权利，且意图以净额结算或取得资产、清偿负债同时进行时， 本公司当期所得税资产及当期所得税负债以抵销后的净额列报。 当拥有以净额结算当期所得税资产及当期所得税负债的法定权利，且递延所得税资产及 递延所得税负债是与同一税收征管部门对同一纳税主体征收的所得税相关或者是对不同的纳 税主体相关，但在未来每一具有重要性的递延所得税资产及负债转回的期间内，涉及的纳税 主体意图以净额结算当期所得税资产和负债或是同时取得资产、清偿负债时，本公司递延所 得税资产及递延所得税负债以抵销后的净额列报。 深圳市机场股份有限公司 2015 年年度报告全文 132 29、租赁 （1）经营租赁的会计处理方法 （1）本公司作为承租人记录经营租赁业务 经营租赁的租金支出在租赁期内的各个期间按直线法计入相关资产成本或当期损益。初 始直接费用计入当期损益。或有租金于实际发生时计入当期损益。 （2）本公司作为出租人记录经营租赁业务 经营租赁的租金收入在租赁期内的各个期间按直线法确认为当期损益。对金额较大的初 始直接费用于发生时予以资本化，在整个租赁期间内按照与确认租金收入相同的基础分期计 入当期损益；其他金额较小的初始直接费用于发生时计入当期损益。或有租金于实际发生时 计入当期损益。 （2）融资租赁的会计处理方法 （1）本公司作为承租人记录融资租赁业务 于租赁期开始日，将租赁开始日租赁资产的公允价值与最低租赁付款额现值两者中较低 者作为租入资产的入账价值，将最低租赁付款额作为长期应付款的入账价值，其差额作为未 确认融资费用。此外，在租赁谈判和签订租赁合同过程中发生的，可归属于租赁项目的初始 直接费用也计入租入资产价值。最低租赁付款额扣除未确认融资费用后的余额分别长期负债 和一年内到期的长期负债列示。 未确认融资费用在租赁期内采用实际利率法计算确认当期的融资费用。或有租金于实际 发生时计入当期损益。 （2）本公司作为出租人记录融资租赁业务 于租赁期开始日，将租赁开始日最低租赁收款额与初始直接费用之和作为应收融资租赁 款的入账价值，同时记录未担保余值；将最低租赁收款额、初始直接费用及未担保余值之和 与其现值之和的差额确认为未实现融资收益。应收融资租赁款扣除未实现融资收益后的余额 分别长期债权和一年内到期的长期债权列示。 未实现融资收益在租赁期内采用实际利率法计算确认当期的融资收入。或有租金于实际 发生时计入当期损益。 30、其他重要的会计政策和会计估计 重大会计判断和估计 本公司及子公司在运用会计政策过程中，由于经营活动内在的不确定性，本公司需要对 无法准确计量的报表项目的账面价值进行判断、估计和假设。这些判断、估计和假设是基于 深圳市机场股份有限公司 2015 年年度报告全文 133 本公司管理层过去的历史经验，并在考虑其他相关因素的基础上做出的。这些判断、估计和 假设会影响收入、费用、资产和负债的报告金额以及资产负债表日或有负债的披露。然而， 这些估计的不确定性所导致的结果可能造成对未来受影响的资产或负债的账面金额进行重大 调整。 本公司及子公司对前述判断、估计和假设在持续经营的基础上进行定期复核，会计估计 的变更仅影响变更当期的，其影响数在变更当期予以确认；既影响变更当期又影响未来期间 的，其影响数在变更当期和未来期间予以确认。 于资产负债表日，本公司及子公司需对财务报表项目金额进行判断、估计和假设的重要 领域如下： （1）租赁的归类 本公司根据《企业会计准则第21号——租赁》的规定，将租赁归类为经营租赁和融资租 赁，在进行归类时，管理层需要对是否已将与租出资产所有权有关的全部风险和报酬实质上 转移给承租人，或者本公司是否已经实质上承担与租入资产所有权有关的全部风险和报酬， 作出分析和判断。 （2）坏账准备计提 本公司根据应收款项的会计政策，采用备抵法核算坏账损失。应收账款减值是基于评估 应收账款的可收回性。鉴定应收账款减值要求管理层的判断和估计。实际的结果与原先估计 的差异将在估计被改变的期间影响应收账款的账面价值及应收账款坏账准备的计提或转回。 （3）金融工具公允价值 对不存在活跃交易市场的金融工具，本公司通过各种估值方法确定其公允价值。这些估 值方法包括贴现现金流模型分析等。估值时本公司需对未来现金流量、信用风险、市场波动 率和相关性等方面进行估计，并选择适当的折现率。这些相关假设具有不确定性，其变化会 对金融工具的公允价值产生影响。 （4）非金融非流动资产减值准备 本公司于资产负债表日对除金融资产之外的非流动资产判断是否存在可能发生减值的迹 象。对使用寿命不确定的无形资产，除每年进行的减值测试外，当其存在减值迹象时，也进 行减值测试。其他除金融资产之外的非流动资产，当存在迹象表明其账面金额不可收回时， 进行减值测试。 当资产或资产组的账面价值高于可收回金额，即公允价值减去处置费用后的净额和预计 未来现金流量的现值中的较高者，表明发生了减值。 公允价值减去处置费用后的净额，参考公平交易中类似资产的销售协议价格或可观察到 的市场价格，减去可直接归属于该资产处置的增量成本确定。 在预计未来现金流量现值时，需要对该资产（或资产组）的产量、售价、相关经营成本 深圳市机场股份有限公司 2015 年年度报告全文 134 以及计算现值时使用的折现率等作出重大判断。本公司在估计可收回金额时会采用所有能够 获得的相关资料，包括根据合理和可支持的假设所作出有关产量、售价和相关经营成本的预 测。 本公司至少每年测试商誉是否发生减值。这要求对分配了商誉的资产组或者资产组组合 的未来现金流量的现值进行预计。对未来现金流量的现值进行预计时，本公司需要预计未来 资产组或者资产组组合产生的现金流量，同时选择恰当的折现率确定未来现金流量的现值。 （5）折旧和摊销 本公司对投资性房地产、固定资产和无形资产在考虑其残值后，在使用寿命内按直线法 计提折旧和摊销。本公司定期复核使用寿命，以决定将计入每个报告期的折旧和摊销费用数 额。使用寿命是本公司根据对同类资产的以往经验并结合预期的技术更新而确定的。如果以 前的估计发生重大变化，则会在未来期间对折旧和摊销费用进行调整。 （6）递延所得税资产 在很有可能有足够的应纳税利润来抵扣亏损的限度内，本公司就所有未利用的税务亏损 确认递延所得税资产。这需要本公司管理层运用大量的判断来估计未来应纳税利润发生的时 间和金额，结合纳税筹划策略，以决定应确认的递延所得税资产的金额。 （7）所得税 本公司在正常的经营活动中，有部分交易其最终的税务处理和计算存在一定的不确定性。 部分项目是否能够在税前列支需要税收主管机关的审批。如果这些税务事项的最终认定结果 同最初估计的金额存在差异，则该差异将对其最终认定期间的当期所得税和递延所得税产生 影响。 （8）内部退养福利及补充退休福利 本公司内部退养福利和补充退休福利费用支出及负债的金额依据各种假设条件确定。这 些假设条件包括折现率、平均医疗费用增长率、内退人员及离退人员补贴增长率和其他因素。 实际结果和假设的差异将在发生时立即确认并计入当年费用。尽管管理层认为已采用了合理 假设，但实际经验值及假设条件的变化仍将影响本公司内部退养福利和补充退休福利的费用 及负债余额。 （9）预计负债 本公司根据合约条款、现有知识及历史经验，对产品质量保证、预计合同亏损、延迟交 货违约金等估计并计提相应准备。在该等或有事项已经形成一项现时义务，且履行该等现时 义务很可能导致经济利益流出本公司的情况下，本公司对或有事项按履行相关现时义务所需 支出的最佳估计数确认为预计负债。预计负债的确认和计量在很大程度上依赖于管理层的判 断。在进行判断过程中本公司需评估该等或有事项相关的风险、不确定性及货币时间价值等 因素。 深圳市机场股份有限公司 2015 年年度报告全文 135 其中，本公司会就出售、维修及改造所售商品向客户提供的售后质量维修承诺预计负债。 预计负债时已考虑本公司近期的维修经验数据，但近期的维修经验可能无法反映将来的维修 情况。这项准备的任何增加或减少，均可能影响未来年度的损益。 31、重要会计政策和会计估计变更 （1）重要会计政策变更 □ 适用 √ 不适用 （2）重要会计估计变更 □ 适用 √ 不适用 六、税项 1、主要税种及税率 税种 计税依据 税率 增值税 应税收入按 6%的税率计算销项税，并按扣除当期允许抵扣的进项税额后的 差额计缴增值税。 6% 营业税 按应税营业额的 5%计缴营业税。 5% 城市维护建设税 按实际缴纳的流转税的 7%计缴。 7% 企业所得税 按应纳税所得额的 25%计缴。 25% 教育费附加 按实际缴纳的流转税的 3%计缴 3% 地方教育费附加 按实际缴纳的流转税的 2%计缴 2% 存在不同企业所得税税率纳税主体的，披露情况说明 □ 适用 √ 不适用 七、合并财务报表项目注释 1、货币资金 单位： 元 项目 期末余额 期初余额 库存现金 42,259.19 45,024.59 银行存款 1,788,300,797.99 1,935,240,591.78 合计 1,788,343,057.18 1,935,285,616.37 其他说明 注：银行存款余额中含期限在三个月及三个月以上的定期存款人民币1,380,000,000.00元， 深圳市机场股份有限公司 2015 年年度报告全文 136 上期末同类存款余额为人民币1,490,000,000.00元，该类存款不作为现金及现金等价物。 2、应收票据 （1）应收票据分类列示 单位： 元 项目 期末余额 期初余额 银行承兑票据 4,000,000.00 商业承兑票据 36,466,451.58 33,444,914.98 合计 36,466,451.58 37,444,914.98 深圳市机场股份有限公司 2015 年年度报告全文 137 3、应收账款 （1）应收账款分类披露 单位： 元 期末余额 期初余额 账面余额 坏账准备 账面余额 坏账准备 类别 金额 比例 金额 计提比例 账面价值 金额 比例 金额 计提比例 账面价值 单项金额重大并单独计提 坏账准备的应收账款 1,208,825.00 0.37% 1,208,825.00 100.00% 按信用风险特征组合计提 坏账准备的应收账款 328,820,212.65 99.53% 16,114,705.90 4.90% 312,705,506.75 413,905,941.31 100.00% 20,730,110.08 5.01% 393,175,831.23 单项金额不重大但单独计 提坏账准备的应收账款 337,351.44 0.10% 337,351.44 100.00% 合计 330,366,389.09 100.00% 17,660,882.34 5.35% 312,705,506.75 413,905,941.31 100.00% 20,730,110.08 5.01% 393,175,831.23 深圳市机场股份有限公司 2015 年年度报告全文 138 期末单项金额重大并单项计提坏账准备的应收账款： √ 适用 □ 不适用 单位： 元 期末余额 应收账款（按单位） 应收账款 坏账准备 计提比例 计提理由 深圳市鑫浩隆物流有限公司 1,208,825.00 1,208,825.00 100.00% 收款存在较大的不确定性 合计 1,208,825.00 1,208,825.00 -- -- 组合中，按账龄分析法计提坏账准备的应收账款： √ 适用 □ 不适用 单位： 元 期末余额 账龄 应收账款 坏账准备 计提比例 1 年以内分项 1 年以内小计 327,257,441.59 15,640,226.97 4.78% 1 至 2 年 46,812.00 4,681.20 10.00% 2 至 3 年 1,485,939.03 445,781.71 30.00% 5 年以上 30,020.03 24,016.02 80.00% 合计 328,820,212.65 16,114,705.90 4.90% 确定该组合依据的说明： 组合中，采用余额百分比法计提坏账准备的应收账款： □ 适用 √ 不适用 组合中，采用其他方法计提坏账准备的应收账款： （2）本期计提、收回或转回的坏账准备情况 本期计提坏账准备金额 1,705,042.80 元；本期收回或转回坏账准备金额 4,774,270.54 元。 其中本期坏账准备收回或转回金额重要的： □ 适用 √ 不适用 （3）本期实际核销的应收账款情况 本公司本年无核销应收账款的情况。 （4）按欠款方归集的期末余额前五名的应收账款情况 本公司本年按欠款方归集的年末余额前五名应收账款汇总金额为126,924,044.16元，占 应收账款年末余额合计数的比例为38.22%，相应计提的坏账准备年末余额汇总金额为 6,346,202.21元。 深圳市机场股份有限公司 2015 年年度报告全文 139 （5）因金融资产转移而终止确认的应收账款 无 （6）转移应收账款且继续涉入形成的资产、负债金额 无 4、预付款项 （1）预付款项按账龄列示 单位： 元 期末余额 期初余额 账龄 金额 比例 金额 比例 1 年以内 2,372,188.84 99.94% 2,717,654.89 74.90% 1 至 2 年 1,354.00 0.06% 811,406.50 22.37% 2 至 3 年 98,908.00 2.73% 合计 2,373,542.84 -- 3,627,969.39 -- 账龄超过 1 年且金额重要的预付款项未及时结算原因的说明： （2）按预付对象归集的期末余额前五名的预付款情况 本公司按预付对象归集的年末余额前五名预付账款汇总金额为2,171,117.84 元，占预付 账款年末余额合计数的比例为91.47%。 5、应收利息 （1）应收利息分类 单位： 元 项目 期末余额 期初余额 定期存款 6,995,846.39 8,984,121.00 合计 6,995,846.39 8,984,121.00 深圳市机场股份有限公司 2015 年年度报告全文 140 6、其他应收款 （1）其他应收款分类披露 单位： 元 期末余额 期初余额 账面余额 坏账准备 账面余额 坏账准备 类别 金额 比例 金额 计提比例 账面价值 金额 比例 金额 计提比例 账面价值 单项金额重大并单独计提坏账准备的其他应收款 按信用风险特征组合计提坏账准备的其他应收款 8,721,797.11 96.91% 2,009,237.51 23.04% 6,712,559.60 14,050,942.33 98.06% 2,716,569.18 19.33% 11,334,373.15 单项金额不重大但单独计提坏账准备的其他应收款 278,455.00 3.09% 278,455.00 100.00% 0.00 278,455.00 1.94% 278,455.00 100.00% 合计 9,000,252.11 100.00% 2,287,692.51 25.42% 6,712,559.60 14,329,397.33 100.00% 2,995,024.18 20.90% 11,334,373.15 期末单项金额重大并单项计提坏账准备的其他应收款： □ 适用 √ 不适用 深圳市机场股份有限公司 2015 年年度报告全文 141 组合中，按账龄分析法计提坏账准备的其他应收款： √ 适用 □ 不适用 单位： 元 期末余额 账龄 其他应收款 坏账准备 计提比例 1 年以内分项 1 年以内小计 5,160,530.86 257,983.13 5.00% 1 至 2 年 1,205,415.78 120,541.58 10.00% 2 至 3 年 483,455.16 145,036.55 30.00% 3 年以上 40,800.00 20,400.00 50.00% 5 年以上 1,831,595.31 1,465,276.25 80.00% 合计 8,721,797.11 2,009,237.51 23.04% 确定该组合依据的说明： 组合中，采用余额百分比法计提坏账准备的其他应收款： □ 适用 √ 不适用 组合中，采用其他方法计提坏账准备的其他应收款： □ 适用 √ 不适用 （2）本期计提、收回或转回的坏账准备情况 本期计提坏账准备金额 167,343.28 元；本期收回或转回坏账准备金额 874,674.95 元。 其中本期坏账准备转回或收回金额重要的： □ 适用 √ 不适用 （3）本期实际核销的其他应收款情况 本公司本年度无其他应收款核销的情况 （4）其他应收款按款项性质分类情况 单位： 元 款项性质 期末账面余额 期初账面余额 关联单位往来款 4,552,754.60 4,459,474.13 其他往来款 4,447,497.51 9,869,923.20 合计 9,000,252.11 14,329,397.33 （5）按欠款方归集的期末余额前五名的其他应收款情况 单位： 元 深圳市机场股份有限公司 2015 年年度报告全文 142 单位名称 款项的性质 期末余额 账龄 占其他应收款期末 余额合计数的比例 坏账准备期末余额 深圳市机场卓怿商务发展有限公 司 往来款 2,128,708.56 1 年以内 23.65% 106,435.43 成都双流国际机场股份有限公司 外派人员薪酬费用 1,155,193.93 1 年以内 12.84% 57,759.70 保险公司赔款 保险公司赔款 1,136,109.97 1-2 年 12.62% 113,611.00 深圳市（机场）集团有限公司 往来款 699,241.82 1 年以内 7.77% 34,962.09 深圳市住房和建设局 保证金 567,440.00 5 年以上 6.30% 453,952.00 合计 -- 5,686,694.28 -- 63.18% 766,720.22 （6）涉及政府补助的应收款项 无 （7）因金融资产转移而终止确认的其他应收款 无 （8）转移其他应收款且继续涉入形成的资产、负债金额 无 7、存货 （1）存货分类 单位： 元 期末余额 期初余额 项目 账面余额 跌价准备 账面价值 账面余额 跌价准备 账面价值 原材料 4,652,071.08 271,548.50 4,380,522.58 4,589,384.89 271,548.50 4,317,836.39 低值易耗品 33,435.18 33,435.18 7,988.41 7,988.41 合计 4,685,506.26 271,548.50 4,413,957.76 4,597,373.30 271,548.50 4,325,824.80 （2）存货跌价准备 单位： 元 本期增加金额 本期减少金额 项目 期初余额 计提 其他 转回或转销 其他 期末余额 原材料 271,548.50 271,548.50 合计 271,548.50 271,548.50 深圳市机场股份有限公司 2015 年年度报告全文 143 项 目 计提存货跌价准备的具体依据 本年转回存货跌价 准备的原因 本年转销存货跌价 准备的原因 原材料 本公司全资子公司深圳机场机电设备公司 已于2005年11月1日起停止各项经营活动， 存货余额计提减值准备。 （3）存货期末余额含有借款费用资本化金额的说明 （4）期末建造合同形成的已完工未结算资产情况 □ 适用 √ 不适用 8、其他流动资产 单位： 元 项目 期末余额 期初余额 预交所得税 48,709,039.04 合计 48,709,039.04 9、可供出售金融资产 （1）可供出售金融资产情况 单位： 元 期末余额 期初余额 项目 账面余额 减值准备 账面价值 账面余额 减值准备 账面价值 可供出售权益工具： 3,624,915.45 2,733,738.98 891,176.47 3,624,915.45 2,733,738.98 891,176.47 按成本计量的 3,624,915.45 2,733,738.98 891,176.47 3,624,915.45 2,733,738.98 891,176.47 合计 3,624,915.45 2,733,738.98 891,176.47 3,624,915.45 2,733,738.98 891,176.47 （2）期末按成本计量的可供出售金融资产 单位： 元 账面余额 减值准备 被投资单位 期初 本期增加 本期减少 期末 期初 本期增加 本期减少 期末 在被投资 单位持股 比例 本期现金 红利 深圳民航凯亚 有限公司 391,176.47 391,176.47 5.59% 558,820.00 泰尔文特布鲁 盾高新技术（北 京）有限公司 3,233,738.98 3,233,738.98 2,733,738.98 2,733,738.98 10.00% 深圳市机场股份有限公司 2015 年年度报告全文 144 合计 3,624,915.45 3,624,915.45 2,733,738.98 2,733,738.98 -- 558,820.00 （3）报告期内可供出售金融资产减值的变动情况 单位： 元 可供出售金融资产分类 可供出售权益工具 可供出售债务工具 合计 期初已计提减值余额 2,733,738.98 2,733,738.98 期末已计提减值余额 2,733,738.98 2,733,738.98 深圳市机场股份有限公司 2015 年年度报告全文 145 10、长期股权投资 单位： 元 本期增减变动 被投资单位 期初余额 追加投资 减少投资 权益法下确认 的投资损益 其他综合收益 调整 其他权益 变动 宣告发放现金 股利或利润 计提减值 准备 其他 期末余额 减值准备 期末余额 一、合营企业 深圳市机场国际快件海关监管中心有限公司 68,211,886.62 14,614,404.36 22,000,000.00 60,826,290.98 深圳市机场空港设备维修有限公司* 4,244,609.56 395,626.97 200,000.00 4,440,236.53 深圳机场雅仕维传媒有限公司 23,182,771.02 9,683,982.52 3,547,246.96 29,319,506.58 小计 95,639,267.20 24,694,013.85 25,747,246.96 94,586,034.09 二、联营企业 深圳机场国际货站有限公司 30,702,003.70 12,896,451.30 8,420,810.00 35,177,645.00 成都双流国际机场股份有限公司 613,913,863.33 -32,721,309.42 581,192,553.91 小计 644,615,867.03 -19,824,858.12 8,420,810.00 616,370,198.91 合计 740,255,134.23 4,869,155.73 34,168,056.96 710,956,233.00 其他说明 *注：深圳广泰空港设备维修有限公司于2015年4月3日公司名称变更为深圳市机场空港设备维修有限公司。 深圳市机场股份有限公司 2015 年年度报告全文 146 11、投资性房地产 （1）采用成本计量模式的投资性房地产 √ 适用 □ 不适用 单位： 元 项目 房屋、建筑物 土地使用权 在建工程 合计 一、账面原值 1.期初余额 1,251,040,994.86 33,421,051.32 1,284,462,046.18 2.本期增加金额 （1）外购 （2）存货\固定资产\在建工程转入 （3）企业合并增加 3.本期减少金额 1,990,089.14 1,990,089.14 （1）处置 1,990,089.14 1,990,089.14 （2）其他转出 4.期末余额 1,249,050,905.72 33,421,051.32 1,282,471,957.04 二、累计折旧和累计摊销 1.期初余额 416,108,265.32 9,272,999.80 425,381,265.12 2.本期增加金额 36,981,832.20 451,863.66 37,433,695.86 （1）计提或摊销 36,981,832.20 451,863.66 37,433,695.86 3.本期减少金额 861,699.41 861,699.41 （1）处置 861,699.41 861,699.41 （2）其他转出 4.期末余额 452,228,398.11 9,724,863.46 461,953,261.57 三、减值准备 1.期初余额 2.本期增加金额 （1）计提 3、本期减少金额 深圳市机场股份有限公司 2015 年年度报告全文 147 （1）处置 （2）其他转出 4.期末余额 四、账面价值 1.期末账面价值 796,822,507.61 23,696,187.86 820,518,695.47 2.期初账面价值 834,932,729.54 24,148,051.52 859,080,781.06 （2）采用公允价值计量模式的投资性房地产 □ 适用 √ 不适用 （3）未办妥产权证书的投资性房地产情况 单位： 元 项目 账面价值 未办妥产权证书原因 B 楼远机位候机厅 32,511,442.81 集团土地、工程未结算 其他说明 截止2015年12月31日，本公司无所有权受限制的投资性房地产。 12、固定资产 （1）固定资产情况 单位： 元 项目 房屋及建筑物 机器设备 运输设备 电子及其他设备 合计 一、账面原值： 1.期初余额 7,984,783,529.45 1,310,043,264.37 146,439,527.55 1,114,876,568.00 10,556,142,889.37 2.本期增加金额 44,844,560.85 16,067,714.83 2,850,464.89 21,484,801.61 85,247,542.18 （1）购置 41,514,912.57 15,615,088.27 1,234,684.56 21,238,247.77 79,602,933.17 （2）在建工程转入 3,329,648.28 452,626.56 1,615,780.33 246,553.84 5,644,609.01 （3）企业合并增加 3.本期减少金额 6,776,131.28 139,384,987.96 13,189,221.20 62,127,446.54 221,477,786.98 （1）处置或报废 6,776,131.28 139,384,987.96 13,189,221.20 62,127,446.54 221,477,786.98 4.期末余额 8,022,851,959.02 1,186,725,991.24 136,100,771.24 1,074,233,923.07 10,419,912,644.57 二、累计折旧 深圳市机场股份有限公司 2015 年年度报告全文 148 1.期初余额 1,100,620,777.98 586,706,372.43 103,418,926.07 425,636,516.48 2,216,382,592.96 2.本期增加金额 242,777,033.85 105,844,951.17 10,740,159.35 111,871,078.36 471,233,222.73 （1）计提 242,777,033.85 105,844,951.17 10,740,159.35 111,871,078.36 471,233,222.73 3.本期减少金额 6,317,103.53 132,763,612.33 12,645,684.04 57,600,184.11 209,326,584.01 （1）处置或报废 6,317,103.53 132,763,612.33 12,645,684.04 57,600,184.11 209,326,584.01 4.期末余额 1,337,080,708.30 559,787,711.27 101,513,401.38 479,907,410.73 2,478,289,231.68 三、减值准备 1.期初余额 12,827,680.70 58,065,626.49 34,177,352.75 105,070,659.94 2.本期增加金额 （1）计提 3.本期减少金额 276,725.42 48,683,354.01 1,698,200.68 50,658,280.11 （1）处置或报废 4.期末余额 12,550,955.28 9,382,272.48 32,479,152.07 54,412,379.83 四、账面价值 1.期末账面价值 6,673,220,295.44 617,556,007.49 34,587,369.86 561,847,360.27 7,887,211,033.06 2.期初账面价值 6,871,335,070.77 665,271,265.45 43,020,601.48 655,062,698.77 8,234,689,636.47 （2）暂时闲置的固定资产情况 单位： 元 项目 账面原值 累计折旧 减值准备 账面价值 备注 房屋建筑物 17,032,818.10 5,586,851.54 10,764,653.83 681,312.73 机器设备 149,691,859.61 85,665,638.12 58,038,547.05 5,987,674.44 电子及其他设备 104,209,606.26 66,594,780.98 33,490,505.69 4,124,319.59 （3）通过融资租赁租入的固定资产情况 单位： 元 项目 账面原值 累计折旧 减值准备 账面价值 房屋及建筑物 122,176.00 86,945.76 35,230.24 机器设备 24,724,276.00 13,407,273.55 11,317,002.45 电子设备及其他 3,929,865.01 907,971.50 3,021,893.51 深圳市机场股份有限公司 2015 年年度报告全文 149 （4）通过经营租赁租出的固定资产 单位： 元 项目 期末账面价值 机器设备 1,247,759.35 电子设备及其他 124,179.08 （5）未办妥产权证书的固定资产情况 单位： 元 项目 账面价值 未办妥产权证书的原因 国际候机楼 113,576,834.06 集团土地、工程未结算 国内货站大楼 85,326,095.40 集团土地 国际货运村一期 52,566,789.32 集团土地 国际货运村二期 37,601,143.29 集团土地 联检综合楼-物流大厦 46,918,861.89 集团土地 综合区值班宿舍 22,684,727.49 工程未结算 应急救援仓库 9,289,201.28 集团土地、工程未结算 综合服务区消防楼 3,798,853.95 集团征地范围 综合服务区办公楼 3,356,493.56 集团征地范围 综合服务区宿舍楼 3,284,480.09 集团征地范围 综合服务区库区 C 1,173,122.48 集团征地范围 综合服务区库区 D 1,126,495.34 集团征地范围 综合服务区库区 B 909,412.88 集团征地范围 综合服务区消防站 420,746.89 集团征地范围 ITC 楼 92,455,803.63 尚未取得土地所有权、工程未结算 T3 维修车间、航材库 11,192,778.55 尚未取得土地所有权、工程未结算 T3 新货站 299,010,967.57 尚未取得土地所有权、工程未结算 T3 新航站楼 4,994,933,901.53 尚未取得土地所有权、工程未结算 T3 运营管理区 106,735,006.76 尚未取得土地所有权、工程未结算 其他说明 本公司2007年从深圳机场（集团）有限公司融资租入X光机等安检设备，设备原值为 4,940,000.00元。 2010年5月，本公司与深圳机场（集团）有限公司签订《应急救援专项设备租赁协议》， 深圳机场（集团）有限公司分别于2008年10月至2009年12月购置的航空器活动道面、飞机顶 深圳市机场股份有限公司 2015 年年度报告全文 150 升气囊、移动空气压缩机、辅助固定测量设备、飞机轮胎漏气救援拖车、飞机搬移拖车等共 计五套设备以12,024,346.18元租赁给本公司，租赁期限自2009年12月至2024年12月。截止 2015年12月31日 ，该批设备中已有四套设备于2010年12月移交本公司并完成安装验收，该批 设备价值为8,424,080.00元。 本公司与深圳机场（集团）有限公司签订《应急救援专项设备租赁协议》，深圳机场（集 团）有限公司将其拥有的2台主力泡沫消防车以人民币9,408,196.00元租赁给本公司，租赁期 限自2009年12月5日至2024年12月4日。 本公司与深圳机场（集团）有限公司签订设备租赁协议，深圳机场（集团）有限公司将 机场培训学院 现有设备265项资产租赁给本公司使用。租赁期限自2012年7月1日至2018年6 月30日，租金总额797,372.42元，租金在合同签订后15个工作日内一次性支付。 本公司之子公司深圳机场航空货运有限公司向深圳机场（集团）有限公司以融资租赁方 式租入安检设备一批，租赁期自2007年4月起至2022年4月止，租金总额689.20万元，租金在 2008年度一次性支付完毕；租赁期满，三方协商解决租赁设备的处置办法。 13、在建工程 （1）在建工程情况 单位： 元 期末余额 期初余额 项目 账面余额 减值准备 账面价值 账面余额 减值准备 账面价值 开发西区 7,852,445.81 7,852,445.81 7,852,445.81 7,852,445.81 设备投资 8,226,714.72 8,226,714.72 971,653.42 971,653.42 其他 3,303,635.20 3,303,635.20 1,613,044.31 1,613,044.31 合计 19,382,795.73 7,852,445.81 11,530,349.92 10,437,143.54 7,852,445.81 2,584,697.73 （2）重要在建工程项目本期变动情况 单位： 元 项目 名称 预算 数 期初余额 本期增加金额 本期转入固 定资产金额 本期其 他减少 金额 期末余额 工程累计 投入占预 算比例 工程 进度 利息资 本化累 计金额 其中：本 期利息资 本化金额 本期利 息资本 化率 资金 来源 开发 西区 7,852,445.81 7,852,445.81 其他 设备 971,653.42 8,394,525.48 1,139,464.18 8,226,714.72 其他 其他 626,925.49 7,181,854.54 4,505,144.83 3,303,635.20 其他 深圳市机场股份有限公司 2015 年年度报告全文 151 合计 9,451,024.72 15,576,380.02 5,644,609.01 19,382,795.73 -- -- -- （3）本期计提在建工程减值准备情况 单位： 元 项目 本期计提金额 计提原因 开发西区 7,852,445.81 项目停建多年 合计 7,852,445.81 -- 14、无形资产 （1）无形资产情况 单位： 元 项目 土地使用权 专利权 非专利技术 软件 合计 一、账面原值 1.期初余额 279,759,106.15 19,936,896.36 299,696,002.51 2.本期增加金额 3,990,689.31 3,990,689.31 （1）购置 3,990,689.31 3,990,689.31 （2）内部研发 （3）企业合并 增加 3.本期减少金额 6,000,149.11 6,000,149.11 （1）处置 6,000,149.11 6,000,149.11 4.期末余额 279,759,106.15 17,927,436.56 297,686,542.71 二、累计摊销 1.期初余额 39,009,439.54 12,997,822.32 52,007,261.86 2.本期增加金额 5,647,160.76 2,737,482.29 8,384,643.05 （1）计提 5,647,160.76 2,737,482.29 8,384,643.05 3.本期减少金额 5,738,288.13 5,738,288.13 （1）处置 5,738,288.13 5,738,288.13 4.期末余额 44,656,600.30 9,997,016.48 54,653,616.78 三、减值准备 深圳市机场股份有限公司 2015 年年度报告全文 152 1.期初余额 2.本期增加金额 （1）计提 3.本期减少金额 （1）处置 4.期末余额 四、账面价值 1.期末账面价值 235,102,505.85 7,930,420.08 243,032,925.93 2.期初账面价值 240,749,666.61 6,939,074.04 247,688,740.65 本期末通过公司内部研发形成的无形资产占无形资产余额的比例。 （2）未办妥产权证书的土地使用权情况 其他说明： 注：① 本年摊销金额为8,384,643.05元。 ②截止到2015年12月31日，本公司无使用寿命不确定的无形资产。 15、长期待摊费用 单位： 元 项目 期初余额 本期增加金额 本期摊销金额 其他减少金额 期末余额 办公楼装修 418,837.58 354,910.05 63,927.53 合计 418,837.58 354,910.05 63,927.53 16、递延所得税资产/递延所得税负债 （1）未经抵销的递延所得税资产 单位： 元 期末余额 期初余额 项目 可抵扣暂时性差异 递延所得税资产 可抵扣暂时性差异 递延所得税资产 资产减值准备 81,254,799.00 20,313,699.75 133,754,722.72 33,452,689.24 长期资产 193,106,262.28 48,276,565.58 308,799,678.83 77,199,919.72 预计费用 122,073,012.93 30,518,253.23 39,237,822.11 9,809,455.53 职工薪酬 93,446,828.47 23,695,931.96 194,385,158.07 48,596,289.52 合计 489,880,902.68 122,804,450.52 676,177,381.73 169,058,354.01 深圳市机场股份有限公司 2015 年年度报告全文 153 （2）以抵销后净额列示的递延所得税资产或负债 单位： 元 项目 递延所得税资产和负债 期末互抵金额 抵销后递延所得税资产 或负债期末余额 递延所得税资产和负债 期初互抵金额 抵销后递延所得税资产 或负债期初余额 递延所得税资产 122,804,450.52 169,058,354.01 （3）未确认递延所得税资产明细 单位： 元 项目 期末余额 期初余额 可抵扣亏损 369,679.54 减值准备 1,062,220.74 1,545,949.69 合计 1,062,220.74 1,915,629.23 （4）未确认递延所得税资产的可抵扣亏损将于以下年度到期 单位： 元 年份 期末金额 期初金额 备注 2019 年 1,478,718.15 合计 1,478,718.15 -- 17、其他非流动资产 单位： 元 项目 期末余额 期初余额 电视剧《玉帝传奇》项目 110,994.00 110,994.00 电视剧《坐庄》项目 174,000.00 174,000.00 减值准备 -284,994.00 -284,994.00 18、应付账款 （1）应付账款列示 单位： 元 项目 期末余额 期初余额 应付账款 37,126,107.15 94,537,650.66 合计 37,126,107.15 94,537,650.66 深圳市机场股份有限公司 2015 年年度报告全文 154 （2）账龄超过 1 年的重要应付账款 单位： 元 项目 期末余额 未偿还或结转的原因 应付工程款 5,102,960.69 未结算 应付机场海关劳务费 4,114,220.25 未结算 合计 9,217,180.94 -- 19、预收款项 （1）预收款项列示 单位： 元 项目 期末余额 期初余额 预收租金管理费 6,040,394.67 9,361,706.28 预收广告款 11,152,271.43 6,999,771.48 其他 868,542.28 930,730.74 合计 18,061,208.38 17,292,208.50 20、应付职工薪酬 （1）应付职工薪酬列示 单位： 元 项目 期初余额 本期增加 本期减少 期末余额 一、短期薪酬 129,273,820.20 768,909,745.59 775,551,981.43 122,631,584.36 二、离职后福利-设定提存计划 3,063,853.65 92,282,596.15 92,542,164.67 2,804,285.13 三、辞退福利 881,377.15 881,377.15 合计 132,337,673.85 862,073,718.89 868,975,523.25 125,435,869.49 （2）短期薪酬列示 单位： 元 项目 期初余额 本期增加 本期减少 期末余额 1、工资、奖金、津贴和补贴 119,114,281.46 630,191,721.82 635,914,217.42 113,391,785.86 2、职工福利费 49,870,330.27 49,870,330.27 3、社会保险费 1,134,119.44 21,093,757.13 21,158,473.56 1,069,403.01 其中：医疗保险费 953,534.57 17,509,724.23 17,574,440.66 888,818.14 深圳市机场股份有限公司 2015 年年度报告全文 155 工伤保险费 86,572.89 786,137.42 786,137.42 86,572.89 生育保险费 94,011.98 2,797,895.48 2,797,895.48 94,011.98 4、住房公积金 2,893,306.85 53,925,058.02 54,214,658.50 2,603,706.37 5、工会经费和职工教育经费 6,132,112.45 13,828,878.35 14,394,301.68 5,566,689.12 合计 129,273,820.20 768,909,745.59 775,551,981.43 122,631,584.36 （3）设定提存计划列示 单位： 元 项目 期初余额 本期增加 本期减少 期末余额 1、基本养老保险 2,809,542.07 71,888,948.84 72,298,707.34 2,399,783.57 2、失业保险费 111,111.58 1,820,349.31 1,830,899.33 100,561.56 3、企业年金缴费 143,200.00 18,573,298.00 18,412,558.00 303,940.00 合计 3,063,853.65 92,282,596.15 92,542,164.67 2,804,285.13 21、应交税费 单位： 元 项目 期末余额 期初余额 增值税 8,258,315.36 701,525.19 营业税 5,086,653.59 5,119,558.23 企业所得税 69,625,799.19 28,282,216.84 个人所得税 6,360,102.86 4,934,992.29 城市维护建设税 649,233.31 587,181.97 房产税 4,383,960.76 4,384,125.87 土地使用税 522,674.32 532,966.42 教育费附加 463,738.05 423,357.35 文化事业建设费 1,135,273.75 1,086,875.60 其他 966,269.51 65,732.66 合计 97,452,020.70 46,118,532.42 22、应付利息 单位： 元 项目 期末余额 期初余额 企业债券利息 6,680,161.29 短期借款应付利息 21,529,032.26 深圳市机场股份有限公司 2015 年年度报告全文 156 可转换公司债券应付利息 11,969,660.82 合计 40,178,854.37 重要的已逾期未支付的利息情况： 无 23、应付股利 单位： 元 项目 期末余额 期初余额 深圳市机场（集团）有限公司 400,000.00 400,000.00 合计 400,000.00 400,000.00 其他说明，包括重要的超过 1 年未支付的应付股利，应披露未支付原因： 24、其他应付款 （1）按款项性质列示其他应付款 单位： 元 项目 期末余额 期初余额 应付关联往来 190,550,400.57 161,219,123.74 应付工程款 823,890,863.69 875,766,983.16 押金保证金 210,577,968.36 230,708,083.36 其他往来款 187,437,360.81 119,120,299.71 合计 1,412,456,593.43 1,386,814,489.97 （2）账龄超过 1 年的重要其他应付款 单位： 元 项目 期末余额 未偿还或结转的原因 T3 工程款 823,890,863.69 未结算、未到质保期 合计 823,890,863.69 -- 25、一年内到期的非流动负债 单位： 元 项目 期末余额 期初余额 一年内到期的应付债券 599,165,042.62 合计 599,165,042.62 深圳市机场股份有限公司 2015 年年度报告全文 157 26、其他流动负债 单位： 元 项目 期末余额 期初余额 短期应付债券 499,873,440.85 合计 499,873,440.85 深圳市机场股份有限公司 2015 年年度报告全文 158 短期应付债券的增减变动： 单位： 元 债券名称 面值 发行日期 债券期限 发行金额 期初余额 本期发行 按面值计提利息 溢折价摊销 本期偿还 期末余额 深圳市机场股份有限公司 2014 年度第一期短期融资券 500,000,000.00 2014/3/26 1 年 500,000,000.00 499,873,440.85 6,670,967.74 126,559.15 528,200,000.00 27、应付债券 （1）应付债券 单位： 元 项目 期末余额 期初余额 可转换公司债券 1,810,649,820.57 公司债券 599,165,042.62 一年内到期部分年末余额 -599,165,042.62 合计 1,810,649,820.57 （2）应付债券的增减变动（不包括划分为金融负债的优先股、永续债等其他金融工具） 单位： 元 债券名称 面值 发行 日期 债券期限 发行金额 期初金额 本期 发行 按面值计提利息 溢折价摊销 本期偿还 转股 赎回 期末金 额 可转换公司债券 2,000,000,000.00 2011/7/15 1,558,340,180.69 1,810,649,820.57 8,345,667.53 23,683,003.81 1,831,899,134.01 2,433,690.37 公司债券 600,000,000.00 2012/10/8 596,775,000.00 599,165,042.62 23,259,838.71 834,957.38 629,940,000.00 一年内到期部分 年末余额 -599,165,042.62 合计 -- -- -- 1,810,649,820.57 31,605,506.24 24,517,961.19 629,940,000.00 1,831,899,134.01 2,433,690.37 深圳市机场股份有限公司 2015 年年度报告全文 159 （3）可转换公司债券的转股条件、转股时间说明 注（1）2011年6月27日，本公司收到中国证券监督管理委员会《关于核准深圳市机场股 份有限公司公开发行可转换公司债券的批复》（证监许可[2011]989号）文件，同意本公司向 社会公开发行面值总额20亿元可转换公司债券（简称“深机转债”），公司于2011年7月15 日公开发行2000万张可转换公司债券，每张面值100元，发行总额200,000.00万元，期限6年。 本公司发行的可转换公司债券的票面利率第一年为0.60%，第二年为0.80%，第三年为 1.00%，第四年为1.30%，第五年为1.60%，第六年为1.90%，利息按年支付，本年计提应付利 息5,548,387.10元。 转股起止日：2012年1月16日至2017年7月14日。持有人可在转股期内申请转股，初始转 股价格为每股人民币5.66元。因实施2013年度分红派息，转股价格自2014年5月30日起调整为 每股人民币5.54元。 本公司A股股票自2015年3月10日至2015年4月21日连续三十个交易日中已有二十个交易 日的收盘价格不低于当期转股价格（5.54元/股）的 130%（7.202元/股），已触发公司《募 集说明书》中约定的有条件赎回条款。本公司第六届董事会第三次临时会议审议通过了《关 于赎回“深机转债”的议案》，决定行使“深机转债”赎回权，按照债券面值的103%（含当 期利息）的价格赎回全部未转股的“深机转债”。本报告期转股期间，可转债持有人按照约 定的条件将1,988,742,600元面值的可转换公司债券转换为公司人民币普通股358,977,969 股。2015 年 5 月 29 日本公司全部赎回截至赎回日尚未转股的“深机转债” 26,321 张。 因本次赎回为全额赎回，“深机转债”自赎回日（2015年5月29日）起停止交易和转股，赎回 完成后，无“深机转债”继续流通或交易，“深机转债”不再具备上市条件而需摘牌，摘牌 日期为2015年6月8日。 （2）2012 年 8 月 10 日，本公司收到中国证券监督管理委员会（以下简称“中国证监 会”）《关于核准深圳市机场股份有限公司公开发行公司债券的批复》（证监许可[2012]995 号）文件，核准公司向社会公开发行面值总额不超过11亿元的公司债券，首期发行总额不超 过6亿元。本期债券的发行总额6亿元，债券面值100元，按面值平价发行。债券期限3年，票 面利率4.99%，本期债券采用单利按年计息，不计复利，逾期不另计息。每年付息一次，到期 一次还本，最后一期利息随本金的兑付一起支付。起息日：2012年10月8日。兑付日：2015 年10月8日。 本报告期已清偿上述债券及利息。 深圳市机场股份有限公司 2015 年年度报告全文 160 28、长期应付职工薪酬 （1）长期应付职工薪酬表 单位： 元 项目 期末余额 期初余额 一、离职后福利-设定受益计划净负债 1,815,547.44 138,620,000.00 合计 1,815,547.44 138,620,000.00 （2）设定受益计划变动情况 设定受益计划义务现值： 单位： 元 项目 本期发生额 上期发生额 一、期初余额 138,620,000.00 118,720,000.00 二、计入当期损益的设定受益成本 -131,047,124.92 9,080,000.00 1.当期服务成本 2,321,666.67 3,190,000.00 2.过去服务成本 -136,577,124.92 4.利息净额 3,208,333.33 5,890,000.00 三、计入其他综合收益的设定收益成本 18,510,000.00 1.精算利得（损失以“－”表示） 18,510,000.00 四、其他变动 -5,757,327.64 -7,690,000.00 2.已支付的福利 -5,757,327.64 -7,690,000.00 五、期末余额 1,815,547.44 138,620,000.00 计划资产： □ 适用 √ 不适用 设定受益计划净负债（净资产） □ 适用 √ 不适用 设定受益计划的内容及与之相关风险、对公司未来现金流量、时间和不确定性的影响说明： 设定受益计划重大精算假设及敏感性分析结果说明： 其他说明： 注：过去服务成本-136,577,124.92元，主要系本公司自2015年8月起取消在职员工的设定 受益计划、降低退休人员的离职后福利计划标准并将本公司的支付义务调整至2016年3月31 日止从而导致设定受益计划义务的现值减少。 29、递延收益 单位： 元 深圳市机场股份有限公司 2015 年年度报告全文 161 项目 期初余额 本期增加 本期减少 期末余额 形成原因 政府补助 8,778,896.18 1,444,619.00 7,334,277.18 收到财政补助 合计 8,778,896.18 1,444,619.00 7,334,277.18 -- 涉及政府补助的项目： 单位： 元 负债项目 期初余额 本期新增补助金 额 本期计入营业外 收入金额 其他变动 期末余额 与资产相关/与收 益相关 政府投资购入存储设备 863,419.97 614,619.08 248,800.89 与资产相关 登机桥桥载设备 2,473,333.34 279,999.96 2,193,333.38 与资产相关 一跑道滑行引导牌 2,742,142.87 549,999.96 2,192,142.91 与资产相关 15/33 跑道滑行中线灯节 能改造项目节能补贴 2,700,000.00 2,700,000.00 与资产相关 合计 8,778,896.18 1,444,619.00 7,334,277.18 -- 其他说明： 30、股本 单位：元 本次变动增减（+、—） 期初余额 发行新股 送股 公积金转股 其他 小计 期末余额 股份总数 1,691,791,540.00 358,977,969.00 358,977,969.00 2,050,769,509.00 其他说明： 注：股本增加系本报告期可转换公司债券持有人实施转股，相关情况详见附注七、27。 31、其他权益工具 （1）期末发行在外的优先股、永续债等其他金融工具基本情况 其他权益工具为本公司于 2011年7月15日发行的可转债的转换选择权。 （2）期末发行在外的优先股、永续债等金融工具变动情况表 单位： 元 期初 本期增加 本期减少 期末 发行在外的金融工具 数量 账面价值 数量 账面价值 数量 账面价值 数量 账面价值 可转换公司债券 19,913,747 407,748,725.24 19,913,747 407,748,725.24 0 0.00 合计 19,913,747 407,748,725.24 19,913,747 407,748,725.24 0 其他权益工具本期增减变动情况、变动原因说明，以及相关会计处理的依据： 深圳市机场股份有限公司 2015 年年度报告全文 162 其他权益工具因本期可转债全部转股或赎回而减少。 32、资本公积 单位： 元 项目 期初余额 本期增加 本期减少 期末余额 资本溢价（股本溢价） 890,276,657.04 1,899,490,375.79 1,102,396.47 2,788,664,636.36 其他资本公积 12,059,946.22 12,059,946.22 合计 902,336,603.26 1,899,490,375.79 1,102,396.47 2,800,724,582.58 33、其他综合收益 单位： 元 本期发生额 项目 期初余额 本期所得 税前发生 额 减：前期计入 其他综合收益 当期转入损益 减：所得税 费用 税后归属 于母公司 税后归属 于少数股 东 期末余额 一、以后不能重分类进损益的其他 综合收益 -172,000.00 -172,000. 00 其中：重新计算设定受益计划净负 债和净资产的变动 -172,000.00 -172,000. 00 其他综合收益合计 -172,000.00 -172,000. 00 其他说明，包括对现金流量套期损益的有效部分转为被套期项目初始确认金额调整： 34、盈余公积 单位： 元 项目 期初余额 本期增加 本期减少 期末余额 法定盈余公积 700,418,816.31 29,975,638.80 730,394,455.11 合计 700,418,816.31 29,975,638.80 730,394,455.11 盈余公积说明，包括本期增减变动情况、变动原因说明： 35、未分配利润 单位： 元 项目 本期 上期 调整前上期末未分配利润 4,201,512,053.82 4,102,500,643.54 调整期初未分配利润合计数（调增+，调减-） -101,349,750.00 深圳市机场股份有限公司 2015 年年度报告全文 163 调整后期初未分配利润 4,201,512,053.82 4,001,150,893.54 加：本期归属于母公司所有者的净利润 521,784,194.18 267,996,010.23 减：提取法定盈余公积 29,975,638.80 17,191,903.87 应付普通股股利 50,405,866.25 50,442,946.08 期末未分配利润 4,642,914,742.95 4,201,512,053.82 调整期初未分配利润明细： 1)、由于《企业会计准则》及其相关新规定进行追溯调整，影响期初未分配利润 0.00 元。 2)、由于会计政策变更，影响期初未分配利润 0.00 元。 3)、由于重大会计差错更正，影响期初未分配利润 0.00 元。 4)、由于同一控制导致的合并范围变更，影响期初未分配利润 0.00 元。 5)、其他调整合计影响期初未分配利润 0.00 元。 36、营业收入和营业成本 单位： 元 本期发生额 上期发生额 项目 收入 成本 收入 成本 主营业务 2,804,890,358.46 2,008,442,534.52 2,854,020,631.95 2,332,059,189.62 其他业务 147,660,660.63 50,628,799.10 119,283,543.93 22,220,442.73 合计 2,952,551,019.09 2,059,071,333.62 2,973,304,175.88 2,354,279,632.35 37、营业税金及附加 单位： 元 项目 本期发生额 上期发生额 营业税 38,463,076.91 40,496,022.09 城市维护建设税 7,803,043.63 4,718,570.96 教育费附加 5,570,448.27 3,376,444.46 文化建设费 8,052,880.32 8,215,785.96 房产税 1,739,110.80 1,739,110.80 其他 51,856.25 208,899.95 合计 61,680,416.18 58,754,834.22 38、销售费用 单位： 元 深圳市机场股份有限公司 2015 年年度报告全文 164 项目 本期发生额 上期发生额 薪酬支出 1,525,815.16 2,627,632.92 拓展费 836,175.49 900,278.35 其他费用 569,827.35 1,546,504.47 合计 2,931,818.00 5,074,415.74 39、管理费用 单位： 元 项目 本期发生额 上期发生额 薪酬支出 27,855,312.08 59,459,337.03 租赁费 9,598,525.03 8,839,301.44 折旧费 764,197.98 1,001,912.45 摊销费 867,241.92 1,008,965.86 差旅费 464,603.97 542,178.53 中介机构费 2,995,967.51 1,845,832.40 业务招待费 1,091,512.88 1,300,469.90 证券服务费 635,900.85 651,977.18 董事会费 317,293.70 347,623.66 通讯费 672,363.71 747,565.82 运输费 3,893,077.71 4,053,675.67 税金 501,199.39 1,432,410.16 其他费用 8,369,542.38 5,584,713.81 合计 58,026,739.11 86,815,963.91 40、财务费用 单位： 元 项目 本期发生额 上期发生额 利息支出 62,920,994.32 155,466,092.92 减：利息收入 -35,215,964.91 -32,858,821.41 减：利息资本化金额 汇兑损失 39,555.87 101,187.76 减：汇兑收益 -820,741.99 其他 3,109,888.05 532,218.44 合计 30,033,731.34 123,240,677.71 深圳市机场股份有限公司 2015 年年度报告全文 165 41、资产减值损失 单位： 元 项目 本期发生额 上期发生额 一、坏账损失 -3,776,559.41 3,153,843.42 二、存货跌价损失 27,154.85 三、可供出售金融资产减值损失 2,733,738.98 合计 -3,776,559.41 5,914,737.25 42、投资收益 单位： 元 项目 本期发生额 上期发生额 权益法核算的长期股权投资收益 4,869,155.73 -5,413,184.74 处置长期股权投资产生的投资收益 10,448,704.09 可供出售金融资产在持有期间的投资收益 558,820.00 670,600.00 合计 5,427,975.73 5,706,119.35 43、营业外收入 单位： 元 项目 本期发生额 上期发生额 计入当期非经常性损益的金 额 非流动资产处置利得合计 351,007.85 4,195,150.93 351,007.85 其中：固定资产处置利得 351,007.85 283,988.41 351,007.85 无形资产处置利得 3,911,162.52 政府补助 2,052,797.00 3,875,141.97 2,052,797.00 罚款及违约金收入 201,473.60 231,938.47 201,473.60 税收返还 447,868.45 1,457,254.05 447,868.45 无法支付款项利得 1,064.12 333,150.44 1,064.12 其他 301,698.62 281,441.68 301,698.62 合计 3,355,909.64 10,374,077.54 3,355,909.64 计入当期损益的政府补助： 单位： 元 深圳市机场股份有限公司 2015 年年度报告全文 166 补助项目 发放 主体 发放 原因 性质 类型 补贴是否影 响当年盈亏 是否特殊 补贴 本期发生金额 上期发生金额 与资产相关/ 与收益相关 航空业财政奖励资金 1,200,000.00 与收益相关 痕量爆炸物探测器 696,817.77 与资产相关 院前急救补助经费 46,598.00 232,447.00 与收益相关 登机桥桥载设备 279,999.96 279,999.99 与资产相关 政府投资购入存储设备 614,619.08 与收益相关 深圳市财政委员会 “经深 飞”宣传推广补贴 544,080.00 497,200.00 与收益相关 一跑道滑行引导牌项目 549,999.96 549,999.99 与资产相关 东莞货运站承运费财政补贴 367,977.42 与收益相关 高科技人才培养经费 50,000.00 与收益相关 其他 17,500.00 699.80 与收益相关 合计 -- -- -- -- -- 2,052,797.00 3,875,141.97 -- 44、营业外支出 单位： 元 项目 本期发生额 上期发生额 计入当期非经常性损益的金额 非流动资产处置损失合计 8,637,068.21 1,753,946.57 8,637,068.21 其中：固定资产处置损失 8,637,068.21 1,753,946.57 8,637,068.21 对外捐赠 520,000.00 590,000.00 520,000.00 罚款及违约金支出 4,110,504.23 596,700.00 4,110,504.23 非常损失 430,714.52 430,714.52 固定资产盘亏 9,021.43 其他 153,970.27 181,261.41 153,970.27 合计 13,852,257.23 3,130,929.41 13,852,257.23 45、所得税费用 （1）所得税费用表 单位： 元 项目 本期发生额 上期发生额 当期所得税费用 161,425,366.14 102,300,181.07 递延所得税费用 45,151,507.02 -26,325,890.26 合计 206,576,873.16 75,974,290.81 深圳市机场股份有限公司 2015 年年度报告全文 167 （2）会计利润与所得税费用调整过程 单位： 元 项目 本期发生额 利润总额 739,515,168.39 按法定/适用税率计算的所得税费用 184,923,069.08 调整以前期间所得税的影响 0 非应税收入的影响 -4,434,174.39 不可抵扣的成本、费用和损失的影响 1,120,609.97 使用前期未确认递延所得税资产的可抵扣亏损的影响 -5,852,369.68 本期未确认递延所得税资产的可抵扣暂时性差异或可抵扣亏损的影响 30,819,738.18 所得税费用 206,576,873.16 46、现金流量表项目 （1）收到的其他与经营活动有关的现金 单位： 元 项目 本期发生额 上期发生额 往来款 56,427,694.33 33,433,045.74 活期存款利息收入 2,966,948.82 2,665,840.04 与收益相关的政府补助收入 991,948.45 1,929,647.00 其他 52,604,239.26 47,551,326.24 合计 112,990,830.86 85,579,859.02 （2）支付的其他与经营活动有关的现金 单位： 元 项目 本期发生额 上期发生额 往来款 19,811,671.54 65,650,309.97 管理费用、销售费用 28,716,552.27 23,070,679.89 对外捐赠 520,000.00 590,000.00 银行手续费等 140,509.57 224,205.58 合计 49,188,733.38 89,535,195.44 （3）收到的其他与投资活动有关的现金 单位： 元 深圳市机场股份有限公司 2015 年年度报告全文 168 项目 本期发生额 上期发生额 收深圳市财政委 15/33 跑道滑行中线灯 节能改造项目节能补贴 2,700,000.00 合计 2,700,000.00 收到的其他与投资活动有关的现金说明： （4）收到的其他与筹资活动有关的现金 单位： 元 项目 本期发生额 上期发生额 收到证券登记结算中心转来出售零碎股净所得 353.97 合计 353.97 （5）支付的其他与筹资活动有关的现金 单位： 元 项目 本期发生额 上期发生额 支付债券相关手续费 31,497.00 35,000.00 合计 31,497.00 35,000.00 47、现金流量表补充资料 （1）现金流量表补充资料 单位： 元 补充资料 本期金额 上期金额 1．将净利润调节为经营活动现金流量： -- -- 净利润 532,938,295.23 276,198,891.37 加：资产减值准备 -3,776,559.41 5,914,737.25 固定资产折旧、油气资产折耗、生产性生物资产折旧 508,666,918.59 465,546,425.02 无形资产摊销 8,384,643.05 9,446,907.38 长期待摊费用摊销 354,910.05 400,912.17 处置固定资产、无形资产和其他长期资产的损失（收 益以“－”号填列） -708,489.86 -2,461,352.70 固定资产报废损失（收益以“－”号填列） 8,994,550.22 20,148.34 财务费用（收益以“－”号填列） 62,098,153.57 155,466,092.92 投资损失（收益以“－”号填列） -5,427,975.73 -5,706,119.35 递延所得税资产减少（增加以“－”号填列） 45,151,507.02 -30,955,890.26 深圳市机场股份有限公司 2015 年年度报告全文 169 存货的减少（增加以“－”号填列） -88,132.96 -2,204,644.12 经营性应收项目的减少（增加以“－”号填列） 91,101,587.39 -52,461,175.69 经营性应付项目的增加（减少以“－”号填列） -64,778,242.64 83,741,079.95 经营活动产生的现金流量净额 1,182,911,164.52 902,946,012.28 2．不涉及现金收支的重大投资和筹资活动： -- -- 债务转为资本 1,851,645,442.27 29,150.04 3．现金及现金等价物净变动情况： -- -- 现金的期末余额 408,343,057.18 445,285,616.37 减：现金的期初余额 445,285,616.37 461,412,721.54 现金及现金等价物净增加额 -36,942,559.19 -16,127,105.17 （2）现金和现金等价物的构成 单位： 元 项目 期末余额 期初余额 一、现金 408,343,057.18 445,285,616.37 其中：库存现金 42,259.19 45,024.59 可随时用于支付的银行存款 408,300,797.99 445,240,591.78 三、期末现金及现金等价物余额 408,343,057.18 445,285,616.37 48、所有权或使用权受到限制的资产 □ 适用 √ 不适用 其他说明： 本报告期内无所有权或使用权受限制的资产。 八、合并范围的变更 1、处置子公司 是否存在单次处置对子公司投资即丧失控制权的情形 □ 是 √ 否 是否存在通过多次交易分步处置对子公司投资且在本期丧失控制权的情形 □ 是 √ 否 深圳市机场股份有限公司 2015 年年度报告全文 170 九、在其他主体中的权益 1、在子公司中的权益 （1）企业集团的构成 持股比例 子公司名称 主要经营地 注册地 业务性质 直接 间接 取得方式 深圳市机场运输有限公司 广东深圳 广东深圳 运输 90.00% 企业合并 深圳市机场广告有限公司 广东深圳 广东深圳 广告 95.00% 企业合并 深圳市机场航空货运有限公司 广东深圳 广东深圳 货运 95.00% 企业合并 深圳机场机电设备公司*1 广东深圳 广东深圳 维修 100.00% 企业合并 深圳机场现代物流有限公司*2 广东深圳 广东深圳 物流 100.00% 设立 深圳市机场报关行有限公司 广东深圳 广东深圳 报关 100.00% 设立 深圳市机场飞悦贵宾服务有限公司 广东深圳 广东深圳 航空运输 90.00% 设立 深圳机场保税报关行有限公司 广东深圳 广东深圳 报关 100.00% 设立 深圳市赛易达保税物流有限公司 广东深圳 广东深圳 货运代理 100.00% 设立 在子公司的持股比例不同于表决权比例的说明： 持有半数或以下表决权但仍控制被投资单位、以及持有半数以上表决权但不控制被投资单位的依据： 对于纳入合并范围的重要的结构化主体，控制的依据： 确定公司是代理人还是委托人的依据： 其他说明： *1、2005年10月27日，经本公司深机股决[2006]5号《关于深圳机场机电设备公司歇业的 决定》，本公司全资子公司深圳机场机电设备公司由于业务萎缩、经营困难，已于2005年11 月1日起停止各项经营活动。因2007和2008年度未参加工商年检，已于2009年11月6日被深圳 市市场监督管理局吊销营业执照。 *2深圳机场物流园发展有限公司于2015年11月20日公司名称变更为深圳机场现代物流有 限公司。 深圳市机场股份有限公司 2015 年年度报告全文 171 （2）重要的非全资子公司 单位： 元 子公司名称 少数股东持股比例 本期归属于少数股 东的损益 本期向少数股东宣 告分派的股利 期末少数股东权益余额 深圳市机场运输有限公司 10.00% 2,331,330.83 8,220,490.56 深圳市机场广告有限公司 5.00% 8,508,850.51 17,918,657.31 深圳市机场航空货运有限公司 5.00% 227,048.87 2,719,045.98 深圳市机场飞悦贵宾服务有限公司 10.00% 86,870.84 1,448,606.74 深圳市机场股份有限公司 2015 年年度报告全文 172 （3）重要非全资子公司的主要财务信息 单位： 元 期末余额 期初余额 子公司名称 流动资产 非流动资产 资产合计 流动负债 非流动负债 负债合计 流动资产 非流动资产 资产合计 流动负债 非流动负债 负债合计 深圳市机场运输有限公司 70,346,098.91 22,170,131.21 92,516,230.12 10,200,465.99 110,858.60 10,311,324.59 48,883,369.47 32,563,925.65 81,447,295.12 7,275,697.84 15,280,000.00 22,555,697.84 深圳市机场广告有限公司 365,728,956.97 41,057,428.31 406,786,385.28 48,324,666.69 88,572.20 48,413,238.89 203,749,660.14 51,598,559.47 255,348,219.61 63,472,083.51 3,680,000.00 67,152,083.51 深圳市机场航空货运有限 公司 70,398,674.79 5,607,953.14 76,006,627.93 21,490,191.25 135,517.08 21,625,708.33 115,640,641.79 6,213,160.99 121,853,802.78 68,333,860.54 3,680,000.00 72,013,860.54 深圳市机场飞悦贵宾服务 有限公司 15,419,655.17 2,328,357.58 17,748,012.75 3,261,945.32 3,261,945.32 15,116,835.52 1,675,545.23 16,792,380.75 3,175,021.73 3,175,021.73 单位： 元 本期发生额 上期发生额 子公司名称 营业收入 净利润 综合收益总额 经营活动现金流量 营业收入 净利润 综合收益总额 经营活动现金流量 深圳市机场运输有限公司 76,530,940.56 23,313,308.25 23,313,308.25 22,135,763.06 67,964,226.39 7,337,551.32 7,352,551.32 12,175,699.36 深圳市机场广告有限公司 251,299,171.67 170,177,010.29 170,177,010.29 165,191,178.81 236,453,302.87 157,570,599.56 157,570,599.56 200,159,063.63 深圳市机场航空货运有限公司 110,506,006.61 4,540,977.36 4,540,977.36 19,177,785.00 382,160,473.60 -3,659,901.90 -3,659,901.90 10,400,451.46 深圳市机场飞悦贵宾服务有限公司 1,478,269.83 868,708.41 868,708.41 -29,733.85 -53,845.85 -265,627.14 -265,627.14 -41,753,241.93 （4）使用企业集团资产和清偿企业集团债务的重大限制 本公司子公司无使用集团资产和清偿集团债务受到重大限制的情况。 （5）向纳入合并财务报表范围的结构化主体提供的财务支持或其他支持 深圳市机场股份有限公司 2015 年年度报告全文 173 2、在合营安排或联营企业中的权益 （1）重要的合营企业或联营企业 持股比例 合营企业或联营企业名称 主要经营地 注册地 业务性质 直接 间接 对合营企业或联营企业 投资的会计处理方法 深圳市机场国际快件海关监管中心有限公司 广东深圳 广东深圳 快件处理 50.00% 权益法 成都双流国际机场股份有限公司 四川成都 四川成都 机场运营 21.00% 权益法 深圳机场国际货站有限公司 广东深圳 广东深圳 货运 50.00% 权益法 深圳市机场空港设备维修有限公司 广东深圳 广东深圳 设备维修 50.00% 权益法 深圳机场雅仕维传媒有限公司 广东深圳 广东深圳 广告经营 51.00% 权益法 在合营企业或联营企业的持股比例不同于表决权比例的说明： 持有 20%以下表决权但具有重大影响，或者持有 20%或以上表决权但不具有重大影响的依据： （2）重要合营企业的主要财务信息 单位： 元 期末余额/本期发生额 期初余额/上期发生额 流动资产 111,991,363.52 116,184,176.95 其中：现金和现金等价物 97,125,426.70 99,976,205.49 非流动资产 34,431,448.79 36,283,286.20 资产合计 146,422,812.31 152,467,463.15 流动负债 24,540,530.35 16,043,689.91 非流动负债 229,700.00 负债合计 24,770,230.35 15,601,821.71 归属于母公司股东权益 121,652,581.96 136,423,773.24 按持股比例计算的净资产份额 60,826,290.98 68,211,886.62 对合营企业权益投资的账面价值 60,826,290.98 68,211,886.62 营业收入 80,261,564.25 71,382,595.67 财务费用 -2,546,294.87 -2,510,712.30 所得税费用 9,716,462.48 8,833,141.56 净利润 29,117,777.03 26,448,411.48 综合收益总额 29,117,777.03 26,448,411.48 本年度收到的来自合营企业的股利 22,000,000.00 其他说明 深圳市机场国际快件海关监管中心有限公司财务信息。 深圳市机场股份有限公司 2015 年年度报告全文 174 （3）重要联营企业的主要财务信息 单位： 元 期末余额/本期发生额 期初余额/上期发生额 流动资产 688,644,096.94 670,885,969.14 非流动资产 6,188,512,547.31 6,476,452,619.07 资产合计 6,877,156,644.25 7,147,338,588.21 流动负债 946,394,344.17 474,610,927.09 非流动负债 3,162,668,888.76 负债合计 4,109,063,232.93 4,282,061,763.53 少数股东权益 509,821.25 490,436.71 归属于母公司股东权益 2,767,583,590.07 2,864,786,387.97 按持股比例计算的净资产份额 581,192,553.91 601,605,141.47 --其他 12,308,721.86 对联营企业权益投资的账面价值 581,192,553.91 613,913,863.33 营业收入 1,606,014,075.14 1,529,273,546.60 净利润 -97,202,797.90 -104,932,739.93 综合收益总额 -97,202,797.90 -104,932,739.93 其他说明 成都双流国际机场股份有限公司财务信息。 （4）不重要的合营企业和联营企业的汇总财务信息 单位： 元 期末余额/本期发生额 期初余额/上期发生额 合营企业： -- -- 投资账面价值合计 33,759,743.11 27,427,380.58 下列各项按持股比例计算的合计数 -- -- --净利润 10,079,609.49 9,867,588.19 --综合收益总额 10,079,609.49 9,867,588.19 联营企业： -- -- 投资账面价值合计 35,177,645.00 30,702,003.70 下列各项按持股比例计算的合计数 -- -- --净利润 12,896,451.30 5,836,375.62 --综合收益总额 12,896,451.30 5,836,375.62 深圳市机场股份有限公司 2015 年年度报告全文 175 （5）合营企业或联营企业向本公司转移资金的能力存在重大限制的说明 合营企业或联营企业向本公司转移资金的能力不存在重大限制。 十、关联方及关联交易 1、本企业的母公司情况 母公司名称 注册地 业务性质 注册资本 母公司对本企业的 持股比例 母公司对本企业的 表决权比例 深圳市机场（集团）有限公司 深圳市 客货航空运输服务 40 亿元 56.97% 56.97% 本企业的母公司情况的说明 本企业最终控制方是深圳市人民政府国有资产监督管理委员会。。 其他说明： 2、本企业的子公司情况 本企业子公司的情况详见附注详见附注九、1、在子公司中的权益。。 3、本企业合营和联营企业情况 本企业重要的合营或联营企业详见附注八、2、在合营企业或联营企业中的权益。。 本期与本公司发生关联方交易，或前期与本公司发生关联方交易形成余额的其他合营或联营企业情况如下： 合营或联营企业名称 与本企业关系 深圳机场国际货站有限公司 本公司之联营公司 深圳市机场空港设备维修有限公司 本公司之合营公司 深圳机场雅仕维传媒有限公司 本公司之合营公司 深圳市机场国际快件海关监管中心有限公司 本公司之合营公司 4、其他关联方情况 其他关联方名称 其他关联方与本企业关系 深圳市空港油料有限公司 控股股东之合营公司 深圳机场国际旅行社有限公司 同一控股股东 深圳机场商贸发展公司 同一控股股东 深圳市机场物业服务有限公司 同一控股股东 深圳市机场卓怿商务发展有限公司 同一控股股东 深圳航空食品有限公司 控股股东之联营公司 深圳市机场港务有限公司 同一控股股东 深圳市机场股份有限公司 2015 年年度报告全文 176 5、关联交易情况 （1）购销商品、提供和接受劳务的关联交易 采购商品/接受劳务情况表 单位： 元 关联方 关联交易内容 本期发生额 获批的交易额度 是否超过交易额度 上期发生额 深圳市机场（集团）有限公司 水电费 132,312,919.09 136,823,481.49 深圳市机场（集团）有限公司 T3 水蓄冷 31,349,875.34 38,542,700.00 深圳市机场（集团）有限公司 污水处理费 3,972,910.96 3,228,577.00 深圳市机场（集团）有限公司 ITC 楼、公安分局 办公楼供冷费 17,366,000.00 深圳市机场（集团）有限公司 垃圾清运对讲机 使用费等 4,410,984.97 5,853,689.66 深圳市机场物业服务有限公司 绿化费 5,906,260.52 3,646,027.48 深圳市机场物业服务有限公司 物业服务费 5,933,333.83 6,478,893.62 深圳市机场物业服务有限公司 环卫消杀费 56,485.00 56,484.98 深圳市机场国际快件海关监管中心 有限公司 快件处理及快件 仓储费 200,471.13 1,892,078.95 深圳民航凯亚有限公司 系统维护服务费 2,282,009.94 2,369,716.96 深圳市空港油料有限公司 油料费 18,340,736.07 22,405,978.45 深圳机场国际旅行社有限公司 客户服务费 2,054,126.22 2,100,000.00 深圳市机场空港设备维修有限公司 特种车辆维修 17,176,308.83 18,754,087.99 深圳机场国际货站有限公司 过站费 565,703.86 出售商品/提供劳务情况表 单位： 元 关联方 关联交易内容 本期发生额 上期发生额 深圳市机场（集团）有限公司 用车费 280,057.55 深圳市机场（集团）有限公司 安保费 899,840.00 深圳机场国际货站有限公司 货物操作费 171,313.96 58,294.34 深圳市机场卓怿商务发展有限公司 资源使用费 37,648,275.11 38,233,444.00 深圳机场雅仕维传媒有限公司 广告经营费 9,433,962.22 10,272,245.75 深圳机场雅仕维传媒有限公司 广告收入分成 239,123,531.63 223,350,379.92 深圳机场国际旅行社有限公司 团签费 799,500.00 深圳市机场国际快件海关监管中心有限公司 安保费 420,840.00 245,490.00 购销商品、提供和接受劳务的关联交易说明 深圳市机场股份有限公司 2015 年年度报告全文 177 （2）关联受托管理/承包及委托管理/出包情况 本公司受托管理/承包情况表： 单位： 元 委托方/出包方名 称 受托方/承包方 名称 受托/承包资产类 型 受托/承包起始日 受托/承包终止日 托管收益/承包收 益定价依据 本期确认的托管 收益/承包收益 深圳市机场（集 团）有限公司 深圳市机场股 份有限公司 GTC 设备管理费 2013 年 03 月 25 日 2015 年 03 月 24 日 协商定价 607,200.00 深圳市机场（集 团）有限公司 深圳市机场股 份有限公司 GTC 商业管理委 托费 2013 年 03 月 12 日 2014 年 10 月 28 日 协商定价 501,360.51 深圳市机场（集 团）有限公司 深圳市机场股 份有限公司 T3 社会停车场 2013 年 11 月 28 日 2014 年 11 月 28 日 协商定价 8,500,844.10 关联托管/承包情况说明 本公司委托管理/出包情况表： 单位： 元 委托方/出包方名 称 受托方/承包方名 称 委托/出包资产类 型 委托/出包起始日 委托/出包终止日 托管费/出包费定 价依据 本期确认的托管 费/出包费 深圳市机场运输 有限公司 深圳市机场（集 团）有限公司 GTC 西侧平台上 客区委托管理 2013 年 11 月 28 日 2014 年 11 月 27 日 协商定价 234,000.00 关联管理/出包情况说明 （3）关联租赁情况 本公司作为出租方： 单位： 元 承租方名称 租赁资产种类 本期确认的租赁收入 上期确认的租赁收入 深圳机场国际货站有限公司 国际货站 21,369,106.00 20,970,000.00 深圳机场国际旅行社有限公司 售票柜台、办公用房 2,508,965.85 深圳机场国际旅行社有限公司 候船楼办公室 15,000.00 深圳市机场国际快件海关监管中心有限公司 国际货站北端和快件中心航空 快件处理区最南端之间的场地 412,800.00 412,800.00 深圳市机场国际快件海关监管中心有限公司 到港棚 3,063,240.00 2,042,160.00 深圳航空食品有限公司 候机楼 6,808,013.92 6,474,498.60 深圳市机场空港设备维修有限公司 T3 维修厂 1,600,000.00 655,326.00 深圳市机场空港设备维修有限公司 平安居两间房租金 60,192.00 深圳机场雅仕维传媒有限公司 办公用房 308,358.00 71,500.00 深圳机场雅仕维传媒有限公司 固定资产 86,835.24 115,780.30 深圳市机场（集团）有限公司 新货站 1,801,665.60 1,751,985.12 深圳市机场股份有限公司 2015 年年度报告全文 178 深圳市机场卓怿商务发展有限公司 员工宿舍 269,016.80 深圳市机场卓怿商务发展有限公司 资产租赁 1,478,269.83 深圳市机场港务有限公司 售票柜台 91,153.33 本公司作为承租方： 单位： 元 出租方名称 租赁资产种类 本期确认的租赁费 上期确认的租赁费 深圳市机场（集团）有限公司 国际货站二期场地 2,896,612.20 2,896,612.20 深圳市机场（集团）有限公司 快件监管中心以东的场地 2,453,120.40 2,453,120.40 深圳市机场（集团）有限公司 应急救援仓库用地 113,493.00 113,493.00 深圳市机场（集团）有限公司 南停机坪用地 17,880,000.00 17,880,000.00 深圳市机场（集团）有限公司 北停机坪用地 5,120,000.00 5,120,000.00 深圳市机场（集团）有限公司 南停机坪（二期）机位及用地 11,360,000.00 11,360,000.00 深圳市机场（集团）有限公司 培训学院 1-4 楼 759,840.00 759,840.00 深圳市机场（集团）有限公司 A、B 宿舍楼 39,811.20 深圳市机场（集团）有限公司 信息大厦办公室 6,334,938.71 7,726,570.25 深圳市机场（集团）有限公司 急救中心房屋 359,520.00 719,040.00 深圳市机场（集团）有限公司 特种车库用地 231,120.00 231,120.00 深圳市机场（集团）有限公司 东航站区、t3 航站楼区及飞行区用地 42,604,200.00 42,604,200.00 深圳市机场（集团）有限公司 T3 停机坪场地 119,500,000.00 117,688,610.41 深圳市机场（集团）有限公司 凌霄阁等宿舍租金 8,060,592.00 8,060,592.00 深圳市机场（集团）有限公司 广告场地 7,159,927.56 6,991,778.52 深圳市机场（集团）有限公司 福永镇宗地号 A201-17 的场地 2,376,640.14 2,209,026.84 深圳市机场（集团）有限公司 航站四路的场地 2,732,922.00 2,732,922.00 深圳市机场（集团）有限公司 临时道路租金 71,472.00 深圳市机场（集团）有限公司 新码头租赁 8,958,332.68 深圳市机场（集团）有限公司 信息大厦办公室租金 633,728.35 576,078.88 深圳市机场（集团）有限公司 培训学院设备租赁费 132,895.44 深圳市机场（集团）有限公司 T3 商务写字楼及配套停车位 2,330,311.87 深圳市机场（集团）有限公司 港务移交设备租赁费 2,415,108.00 深圳市机场（集团）有限公司 物流园二期 B 栋租金 622,330.00 深圳市机场物业服务有限公司 国内货运村 B 栋办公室 1,490,637.43 深圳市机场物业服务有限公司 机场学校 1,075,000.00 深圳市机场国际快件海关监管中 心有限公司 仓库租赁费 67,431.60 69,231.60 深圳机场国际货站有限公司 租赁费 101,212.00 深圳市机场股份有限公司 2015 年年度报告全文 179 深圳市机场港务有限公司 广告牌租赁费 943,396.20 1,166,665.00 （4）关键管理人员报酬 单位： 元 项目 本期发生额 上期发生额 关键管理人员报酬 6,240,900.00 6,829,700.00 （5）其他关联交易 2015年12月15日，本公司与深圳市机场（集团）有限公司签订《股权转让协议》，机场 集团将其所持深圳市机场航空货运有限公司5%的股权以协议转让方式转让给本公司，转让价 格以货运公司于评估基准日2014年12月31日经审计评估的5%股权价值人民币肆佰零肆万元整 （￥404万元）为准，评估基准日至本协议经甲、乙双方签字盖章且经审批部门批准后生效之 日（若在2015年12月31日之前，则按2015年12月31日为准）期间货运公司产生的损益按当前 公司股权结构进行分摊，本公司应在办理工商变更登记之日后的15个工作日内，将股权转让 价款一次性支付给深圳机场集团。2015年7月17日，深圳市国有资产监督管理委员会深国资委 函【2015】307号批复已同意该股权转让。 ②经中国证券监督管理委员会《关于核准深圳市机场股份有限公司公开发行可转换公司 债券的批复》（证监许可[2011]989号），2011年7月15日公司向原股东优先配售的方式公开 发行20亿元可转换公司债券，每张面值100元，期限6年。 公司控股股东深圳市机场（集团）有限公司共计配售公司可转债12,270,484.00张，占本 次发行总量61.35%。公司控股股东2011年8月10日已通过深圳证券交易所竞价交易系统减持公 司可转债4,999,991张，本期将持有公司可转换公司债券7,270,493张全部转换为公司股份。 ③2015年11月18日，本公司与深圳市机场（集团）有限公司签订《合资经营合同》，共 同出资设立深圳机场信息技术服务有限公司，注册资本1,000万元，各持有50%股权。2016年1 月4日，深圳机场信息技术服务有限公司已进行公司注册登记，注册号为440306114807102。 6、关联方应收应付款项 （1）应收项目 单位： 元 深圳市机场股份有限公司 2015 年年度报告全文 180 期末余额 期初余额 项目名称 关联方 账面余额 坏账准备 账面余额 坏账准备 应收账款 深圳市机场（集团）有限公司 6,798,926.99 339,946.35 8,612,915.79 430,645.79 应收账款 深圳机场国际货站有限公司 158,685.12 7,934.26 500.00 25.00 应收账款 深圳机场国际旅行社有限公司 42,685.52 2,134.28 1,309,800.00 65,490.00 应收账款 深圳航空食品有限公司 2,104,706.18 105,235.31 2,907,709.78 145,385.49 应收账款 深圳机场雅仕维传媒有限公司 1,305,014.36 65,250.72 应收账款 深圳市机场卓怿商务发展有限公司 11,620,411.92 581,020.60 37,507,431.00 1,875,371.55 应收账款 深圳市机场国际快件海关监管中心有限公司 4,169,176.77 208,458.84 应收账款 深圳市机场物业服务有限公司 5,000.00 250.00 其他应收款 深圳市机场（集团）有限公司 699,241.82 34,962.09 2,325,106.67 116,255.33 其他应收款 深圳市机场物业服务有限公司 96,925.00 4,846.25 96,925.00 4,846.25 其他应收款 深圳机场国际货站有限公司 163,630.37 8,181.52 260,271.88 13,013.59 其他应收款 深圳市机场国际快件海关监管中心有限公司 118,336.58 5,916.83 453,101.01 22,655.05 其他应收款 成都双流国际机场股份有限公司 1,155,193.93 57,759.70 1,058,233.90 52,911.70 其他应收款 深圳市机场空港设备维修有限公司 186,762.31 9,338.12 260,896.90 13,044.85 其他应收款 深圳机场雅仕维传媒有限公司 3,956.03 197.80 4,938.77 246.94 其他应收款 深圳市机场卓怿商务发展有限公司 2,128,708.56 106,435.43 （2）应付项目 单位： 元 项目名称 关联方 期末账面余额 期初账面余额 应付账款 深圳市机场（集团）有限公司 366,794.44 17,991,465.49 应付账款 深圳机场国际货站有限公司 91,783.76 44,574.00 应付账款 深圳市机场国际快件海关监管中心 有限公司 66,092.75 56,138.28 应付账款 深圳航空食品有限公司 24,570.00 78,253.54 应付账款 深圳市空港油料有限公司 894,068.48 1,026,826.88 应付账款 深圳机场国际旅行社有限公司 32,200.00 37,464.00 应付账款 深圳市机场空港设备维修有限公司 170,145.00 应付账款 深圳市机场物业服务有限公司 281,714.00 92,000.00 预收账款 深圳机场雅仕维传媒有限公司 10,714,245.62 6,677,750.45 应付股利 深圳市机场（集团）有限公司 400,000.00 400,000.00 其他应付款 深圳市机场（集团）有限公司 45,653,739.48 85,350,664.54 深圳市机场股份有限公司 2015 年年度报告全文 181 其他应付款 深圳市机场物业服务有限公司 45,813.93 101,813.93 其他应付款 深圳机场商贸发展公司 64,800.00 64,800.00 其他应付款 深圳机场国际旅行社有限公司 261,000.00 其他应付款 深圳民航凯亚有限公司 198,000.00 其他应付款 深圳航空食品有限公司 1,553,938.00 2,759,272.00 其他应付款 深圳市机场国际快件海关监管中心 有限公司 80,081,433.55 659,678.60 其他应付款 深圳市机场空港设备维修有限公司 16,273,681.44 9,528,037.77 其他应付款 深圳市空港油料有限公司 661,741.65 550,971.79 其他应付款 深圳机场雅仕维传媒有限公司 45,484,876.36 61,048,081.25 其他应付款 深圳市机场港务有限公司 33,900.00 201,259.00 其他应付款 深圳机场国际货站有限公司 100,050.00 其他应付款 深圳市机场卓怿商务发展有限公司 596,426.16 495,544.86 7、其他 （1）代理结算 2000年12月31日,机场集团与本公司就深圳宝安机场旅客过港服务费收入结算方式的变 更达成一致协议。对于各航空地面服务的所有收费由本公司负责结算，并按规定的分配比例 将相应的收入划入机场集团。 本公司代机场集团向各航空公司结算飞机起降费收入： 项目 2015年 2014年 代机场集团结算金额 70,863,822.80 62,469,376.71 （2）工程代建 根据公司第四届董事会第十次会议决议并签署《建设项目委托管理的补充协议》，公司 及下属子公司的投资总额不超过5亿元人民币的深圳机场范围内的基建项目可委机场集团代 建管理，代建管理费按照项目工程竣工决算额的1.8%支付，代建管理费率的确定是以政府规 定的指导费率为原则，以劳务付出的成本为基础，代建管理费计入项目建设总成本。公司及 下属子公司的投资总额超过5亿元的深圳机场范围内的基建项目公司将按相关规范程序另行 审议。 根据公司第五届董事会第三次临时会议决议,深圳机场航站区扩建工程项目已取得国家 发改委核准批复，深圳机场扩建工程分为飞行区和以T3航站楼为主的航站区工程，其中T3航 站楼为主的主体工程由本公司承担建设，航站区扩建主体工程公司采用委托代建方式由控股 股东深圳市机场（集团）有限公司代建。本项目代建管理费采用累进费率，即投资总额中5 深圳市机场股份有限公司 2015 年年度报告全文 182 亿元以下（含）的部分代建管理费费率1.8%，超过5亿元以上的部分代建管理费费率1.2%。依 据国家发改委核准的航站区扩建主体工程的投资总额84.79亿元测算，本项目的代建管理费为 1.05亿元。投资总额最终以本项目实际的、经审计的工程决算金额为准。 十一、承诺及或有事项 1、重要承诺事项 资产负债表日存在的重要承诺 本公司为保证T3航站区扩建工程项目资金需要及为本公司之控股子公司深圳市机场航空 货运有限公司提供担保。截止2015年12月31日，尚未到期的履约保函余额为人民币 5,000,000.00元，具体情况如下： 被担保人 担保方式 担保余额 担保期限 担保合同编号 履约保函 700,000.00 2015.08.11-2016.08.11 GC1790215000756 履约保函 300,000.00 2015.08.11-2016.08.11 GC1790215000997 履约保函 1,500,000.00 2015.08.11-2016.08.11 GC1790215000999 履约保函 300,000.00 2015.08.11-2016.08.11 GC1790215000998 履约保函 300,000.00 2013.01.04-2015.12.31 GC1783912005315 履约保函 500,000.00 2012.10.26-2015.12.31 GC1783912004137 履约保函 300,000.00 2014.01.07-2015.12.31 GC1790214000020 履约保函 800,000.00 2013.02.05-2016.01.31 GC1783913000472 深圳市机场航 空货运有限公 司 履约保函 300,000.00 2015.12.31-2016.12.31 GC1790215001765 2、或有事项 （1）资产负债表日存在的重要或有事项 （1）本公司诉深圳市瑞华建设股份有限公司建设工程施工合同纠纷 本公司与深圳市瑞华建设股份有限公司（以下简称“瑞华建设公司”）于2010年12月签 订《深圳机场航站楼扩建工程T3航站楼幕墙工程一标施工合同》，合同金额为417,653,667.18 元。瑞华建设公司未能全部履行合同约定，本公司支付工程款360,222,368.24元后停止支付。 本公司作为原告于2015年7月27日向深圳市中级人民法院提起诉讼（2015深中破初字第37 号），要求法院判令：①被告瑞华建设公司向本公司移交工程竣工结算资料，协助完成工程 竣工结算手续并支付/扣除各项违约金、赔偿金、维修款项、工程质量缺陷保修金剩余款项合 计29,002,683.36元。②被告瑞华建设公司承担本案全部诉讼费用。 目前该案尚在审理中。 深圳市机场股份有限公司 2015 年年度报告全文 183 十二、资产负债表日后事项 1、利润分配情况 单位： 元 拟分配的利润或股利 104,412,151.52 经审议批准宣告发放的利润或股利 104,412,151.52 2、其他资产负债表日后事项说明 于2016年3月23日，本公司第六届董事会召开第六次会议，批准2015年度利润分配预案： 以公司2015年度权益分派股权登记日的总股本（除持有本公司非公开发行的250,560,000股法 人配售股份外）为基数，向全体股东按每10股分配现金股利0.58元（含税）分配利润。对于 向公司控股股东深圳市机场（集团）有限公司非公开发行的250,560,000股股份不享有本次现 金股利分配，所余未分配利润结转下年度。公司本次分配现金股利104,412,151.52元后，非 公开发行股份购买资产交割日（2008年1月31日）之前的本公司（母公司）未分配利润为 434,383,598.15元，本公司（合并）未分配利润为769,207,628.73元，最终金额以实际分红 数据为准。 十三、其他重要事项 1、分部信息 （1）报告分部的财务信息 □ 适用 √ 不适用 （2）其他说明 2015年度 项目 航空主业 航空增值 航空物流 航空广告 抵销 合计 一、营业收入 2,245,815,770.30 86,510,054.49 416,405,125.69 251,299,171.67 -47,479,103.06 2,952,551,019.09 其中：对外交易收入 2,245,815,770.30 86,510,054.49 368,926,022.63 251,299,171.67 -- 2,952,551,019.09 分部间交易收入 -- -- 47,479,103.06 -- -47,479,103.06 -- 二、营业费用 1,852,796,116.82 55,908,817.08 322,031,602.83 24,532,937.28 -47,301,995.16 2,207,967,478.85 三、营业利润（亏损） 393,019,653.48 30,601,237.41 94,373,522.86 226,766,234.39 -177,107.90 744,583,540.24 四、资产总额 11,858,480,556.97 178,583,588.85 594,404,678.06 406,786,385.28 -1,083,235,495.17 11,955,019,713.99 五、负债总额 2,234,503,804.95 17,706,144.89 84,196,126.54 48,413,238.89 -684,737,691.50 1,700,081,623.77 2014年度 深圳市机场股份有限公司 2015 年年度报告全文 184 项目 航空主业 航空增值 航空物流 航空广告 抵销 合计 一、营业收入 2,010,169,325.26 101,725,028.20 706,241,635.55 236,453,302.87 -81,285,116.00 2,973,304,175.88 其中：对外交易收入 2,010,169,325.26 101,725,028.20 624,956,519.55 236,453,302.87 -- 2,973,304,175.88 分部间交易收入 -- -- 81,285,116.00 -- -81,285,116.00 -- 二、营业费用 1,993,288,837.14 99,358,473.71 592,927,080.08 27,805,913.60 -79,300,043.35 2,634,080,261.18 三、营业利润（亏损） 16,880,488.12 2,366,554.49 113,314,555.47 208,647,389.27 -1,985,072.65 339,223,914.70 四、资产总额 12,501,236,549.27 167,767,903.86 615,945,326.00 255,348,219.61 -842,742,117.93 12,697,555,880.81 五、负债总额 4,976,217,709.43 31,072,476.56 144,692,485.68 67,152,083.51 -444,368,145.19 4,774,766,609.99 十四、母公司财务报表主要项目注释 1、应收账款 （1）应收账款分类披露 单位： 元 期末余额 期初余额 账面余额 坏账准备 账面余额 坏账准备 类别 金额 比例 金额 计提 比例 账面价值 金额 比例 金额 计提比 例 账面价值 按信用风险特征 组合计提坏账准 备的应收账款 300,630,587.75 100.00% 15,031,529.38 5.00% 285,599,058.37 321,707,645.55 100.00% 15,979,055.27 4.97% 305,728,590.28 合计 300,630,587.75 100.00% 15,031,529.38 5.00% 285,599,058.37 321,707,645.55 100.00% 15,979,055.27 4.97% 305,728,590.28 期末单项金额重大并单项计提坏账准备的应收账款： □ 适用 √ 不适用 组合中，按账龄分析法计提坏账准备的应收账款： √ 适用 □ 不适用 单位： 元 期末余额 账龄 应收账款 坏账准备 计提比例 1 年以内分项 1 年以内小计 300,630,587.75 15,031,529.38 5.00% 合计 300,630,587.75 15,031,529.38 5.00% 确定该组合依据的说明： 组合中，采用余额百分比法计提坏账准备的应收账款： □ 适用 √ 不适用 组合中，采用其他方法计提坏账准备的应收账款： 深圳市机场股份有限公司 2015 年年度报告全文 185 （2）本期计提、收回或转回的坏账准备情况 本期计提坏账准备金额 0.00 元；本期收回或转回坏账准备金额 947,525.89 元。 其中本期坏账准备收回或转回金额重要的： □ 适用 √ 不适用 （3）本期实际核销的应收账款情况 □ 适用 √ 不适用 其中重要的应收账款核销情况： □ 适用 √ 不适用 应收账款核销说明： 本年无核销的应收账款。 （4）按欠款方归集的期末余额前五名的应收账款情况 本公司本年按欠款方归集的年末余额前五名应收账款汇总金额126,924,044.16元，占应 收账款年末余额合计数的比例42.22%，相应计提的坏账准备年末余额汇总金额6,346,202.21 元。 （5）因金融资产转移而终止确认的应收账款 本公司本年无因金融资产转移而终止确认应收账款的情况。 2、其他应收款 （1）其他应收款分类披露 单位： 元 期末余额 期初余额 账面余额 坏账准备 账面余额 坏账准备 类别 金额 比例 金额 计提比 例 账面价值 金额 比例 金额 计提比 例 账面价值 按信用风险特征组 合计提坏账准备的 其他应收款 4,496,018.19 96.81% 833,997.03 18.55% 3,662,021.16 10,812,110.56 98.65% 1,447,465.77 13.39% 9,364,644.79 单项金额不重大但 单独计提坏账准备 的其他应收款 147,980.00 3.19% 147,980.00 100.00% 147,980.00 1.35% 147,980.00 100.00% 合计 4,643,998.19 100.00% 981,977.03 21.15% 3,662,021.16 10,960,090.56 100.00% 1,595,445.77 14.56% 9,364,644.79 深圳市机场股份有限公司 2015 年年度报告全文 186 期末单项金额重大并单项计提坏账准备的其他应收款： □ 适用 √ 不适用 组合中，按账龄分析法计提坏账准备的其他应收款： √ 适用 □ 不适用 单位： 元 期末余额 账龄 其他应收款 坏账准备 计提比例 1 年以内分项 1 年以内小计 2,717,366.91 135,443.35 4.98% 1 至 2 年 911,506.81 91,150.68 10.00% 2 至 3 年 172,625.16 51,787.55 30.00% 5 年以上 694,519.31 555,615.45 80.00% 合计 4,496,018.19 833,997.03 18.55% 确定该组合依据的说明： 组合中，采用余额百分比法计提坏账准备的其他应收款： □ 适用 √ 不适用 组合中，采用其他方法计提坏账准备的其他应收款： □ 适用 √ 不适用 （2）本期计提、收回或转回的坏账准备情况 本期计提坏账准备金额 0.00 元；本期收回或转回坏账准备金额 613,468.74 元。 其中本期坏账准备转回或收回金额重要的： □ 适用 √ 不适用 （3）本期实际核销的其他应收款情况 □ 适用 √ 不适用 其中重要的其他应收款核销情况： □ 适用 √ 不适用 其他应收款核销说明： 本公司本年度无其他应收款核销的情况。 （4）其他应收款按款项性质分类情况 单位： 元 深圳市机场股份有限公司 2015 年年度报告全文 187 款项性质 期末账面余额 期初账面余额 关联单位往来款 2,150,284.94 4,349,310.36 其他往来款 2,493,713.25 6,610,780.20 合计 4,643,998.19 10,960,090.56 （5）按欠款方归集的期末余额前五名的其他应收款情况 单位： 元 单位名称 款项的性质 期末余额 账龄 占其他应收款期末 余额合计数的比例 坏账准备期末余额 成都双流国际机场股 份有限公司 外派人员薪酬费用 1,155,193.93 1 年以内 24.87% 57,759.70 保险公司赔款 保险公司赔款 1,136,109.97 1-2 年 24.46% 113,611.00 深圳市（机场）集团 有限公司 往来款 533,661.75 1 年以内 11.49% 26,683.09 深圳市住房和建设局 保证金 567,440.00 5 年以上 12.22% 453,952.00 深圳市机场空港设备 维修有限公司 往来款 186,762.31 1 年以内 4.02% 9,338.12 合计 -- 3,579,167.96 -- 77.07% 661,343.91 3、长期股权投资 单位： 元 期末余额 期初余额 项目 账面余额 减值准备 账面价值 账面余额 减值准备 账面价值 对子公司投资 399,427,999.41 399,427,999.41 399,427,999.41 399,427,999.41 对联营、合营企 业投资 710,956,233.00 710,956,233.00 740,255,134.23 740,255,134.23 合计 1,110,384,232.41 1,110,384,232.41 1,139,683,133.64 1,139,683,133.64 （1） 对子公司投资 单位： 元 深圳市机场股份有限公司 2015 年年度报告全文 188 被投资单位 期初余额 本期增加 本期减少 期末余额 本期计提减值准备 减值准备期末余额 深圳市机场运输有限公司 37,800,000.00 37,800,000.00 深圳市机场航空货运有限公司 15,371,469.56 15,371,469.56 深圳市机场广告有限公司 27,971,741.58 27,971,741.58 深圳机场机电设备公司 10,745,360.79 10,745,360.79 深圳机场现代物流有限公司 300,339,427.48 300,339,427.48 深圳市机场飞悦贵宾服务有限公司 7,200,000.00 7,200,000.00 合计 399,427,999.41 399,427,999.41 深圳市机场股份有限公司 2015 年年度报告全文 189 （2）对联营、合营企业投资 单位： 元 本期增减变动 投资单位 期初余额 追加投资 减少投资 权益法下确认 的投资损益 其他综合 收益调整 其他权益 变动 宣告发放现金股 利或利润 计提减值 准备 其他 期末余额 减值准备 期末余额 一、合营企业 深圳市机场国际快件海关监管中心有限公司 68,211,886.62 14,614,404.36 22,000,000.00 60,826,290.98 深圳市机场空港设备维修有限公司 4,244,609.56 395,626.97 200,000.00 4,440,236.53 深圳机场雅仕维传媒有限公司 23,182,771.02 9,683,982.52 3,547,246.96 29,319,506.58 小计 95,639,267.20 24,694,013.85 25,747,246.96 94,586,034.09 二、联营企业 深圳机场国际货站有限公司 30,702,003.70 12,896,451.30 8,420,810.00 35,177,645.00 成都双流国际机场股份有限公司 613,913,863.33 -32,721,309.42 581,192,553.91 小计 644,615,867.03 -19,824,858.12 8,420,810.00 616,370,198.91 合计 740,255,134.23 4,869,155.73 34,168,056.96 710,956,233.00 深圳市机场股份有限公司 2015 年年度报告全文 190 4、营业收入和营业成本 单位： 元 本期发生额 上期发生额 项目 收入 成本 收入 成本 主营业务 2,265,112,145.86 1,804,567,228.93 2,072,368,497.11 1,847,277,542.62 其他业务 163,578,376.53 48,312,537.50 138,401,322.18 20,010,521.11 合计 2,428,690,522.39 1,852,879,766.43 2,210,769,819.29 1,867,288,063.73 5、投资收益 单位： 元 项目 本期发生额 上期发生额 成本法核算的长期股权投资收益 163,600,000.00 权益法核算的长期股权投资收益 4,869,155.73 -5,434,272.20 处置长期股权投资产生的投资收益 -75,684,645.51 可供出售金融资产在持有期间的投资收益 558,820.00 670,600.00 合计 5,427,975.73 83,151,682.29 十五、补充资料 1、当期非经常性损益明细表 √ 适用 □ 不适用 单位： 元 项目 金额 说明 非流动资产处置损益 -8,286,060.36 计入当期损益的政府补助（与企业业务密 切相关，按照国家统一标准定额或定量享 受的政府补助除外） 1,886,046.37 受托经营取得的托管费收入 9,609,404.61 除上述各项之外的其他营业外收入和支出 -4,096,333.60 其他符合非经常性损益定义的损益项目 136,577,124.92 见附注七、28 长期应付职工薪酬相关说 明。 减：所得税影响额 33,922,283.44 少数股东权益影响额 1,339,543.37 合计 100,428,355.13 -- 对公司根据《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第 1 号——非经常性损益》定义界定的非经常性损益项目，以及把《公 深圳市机场股份有限公司 2015 年年度报告全文 191 开发行证券的公司信息披露解释性公告第 1 号——非经常性损益》中列举的非经常性损益项目界定为经常性损益的项目，应 说明原因。 □ 适用 √ 不适用 2、净资产收益率及每股收益 每股收益 报告期利润 加权平均净资产收益率 基本每股收益（元/股） 稀释每股收益（元/股） 归属于公司普通股股东的净利润 5.65% 0.2739 0.2661 扣除非经常性损益后归属于公司 普通股股东的净利润 4.56% 0.2212 0.2212 深圳市机场股份有限公司 2015 年年度报告全文 192 第十一节 备查文件目录 1、载有本公司法人代表、主管会计工作负责人、会计机构负责人签名并盖章的会计报表。 2、载有会计师事务所盖章、注册会计师签名并盖章的审计报告原件。 3、报告期内在中国证监会指定报刊上披露的所有文件的正文及公告原稿。 4、载有公司法人代表签字、公司盖章的年度报告。 5、上述文件存放在公司董事会办公室。 深圳市机场股份有限公司 二〇一六年三月二十三日 法人代表签名：汪 洋