中国储运网Http://www.chinachuyun.com高职院校是培养高素质、高端人才的重要场所，校企合作是当前职业教育发展的历史必然方向，建立良好的生态链实现可持续的校企合作关系到高职院校存在与发展，在校企合作中找到相互契合的发展动力源是非常重要的。一、校企合作是共同坚持党的领导，在培养高素质、高端人才方面有共同目标。就目前校企合作总体而言，校企双方的契合度不高，特别是校企合作中学校、企业的利益诉求、双方权利、义务、责任很难划分清晰，加之又没有完善可以参考的政策制度作保障，校企合作关系上也显得尤为脆弱，更加使得校企合作的发展举步维艰。在校企合作中就学校而言，更注重校企合作办学中的声誉以及能给学生带来好的教育机制，而企业看重的是从学校、学生身上获取的经济收益。目前高职院校“空中乘务专业”是较多院校开展校企合作培养的专业，以校企合作—空中乘务专业建设为例，如何建立良好的生态链实现可持续的校企合作关系是值得高职院校深思的问题。二、学校与企业良好合作，有利于选拔优质的生源以空中乘务专业合作为例，校企合作应该从最基础的开始建立合作。近些年，在我国高职院校扩张的大背景下，学生生源是一个明显且棘手的问题，虽然说没有教不好的学生，但“术业有专攻”的符合专业最基础需求的优质生源对于空中乘务专业显得尤为重要。目前空中乘务专业的主要生源来源于三个方面，第一是职业中学生源，目前个别高中有特色班，比如“空中乘务专业班”，一些中职学校，有航空方向的特色班；第二是普通高中生源，即高中提前单招、高考后招生生源；第三是外省生源，全国空中乘务专业氛围、生源质量最好的是山东省、东北三省。高职院校主要是以省内高中院校生源招生宣传为主，对于中职类院校、省外院校接触甚少，而中职院校意向以后从事航空职业的学生会进入航空特色班，省外意向以后从事航空职业的学生也会早早报名艺术类培训机构进行培训。当然要想从中职院校特色班、省外培训机构获取生源是比较困难的，因为其中存在的巨大利益关系，是公办类高职院校极其不认可的，相比较于院校，合作企业不存在这样的“障碍”，如果能与他们保持好的沟通，能够做到保证获取这方面比较优秀的生源。除此之外，对于高中生源，高职院校招生是针对自己学校所有专业，不会单单为某一个专业投入较大的人力、物力资源，而合作企业可以借助学校平台单独为空中乘务专业投入相应的人力物力资源。这样通过与企业的合作有利于保证生源的数量，...
