“新势力”登场.pdf

首试IFIRSTDRIVEE上汽通用雪佛兰星迈罗星迈罗38汽车族杂志CHEOLE“新势力”登场年轻人需要一款什么样的车？外形要跟得上潮流,内饰做工又好又智能，动力还不能，最后定价也不能过高。这几年，“年轻”确实让汽车厂商花费了不少心思。文/于文浩图/湛涛设计/全炜雪佛兰，从美国到中国，这个品牌对年轻的理解一直很深入，当年跑车科迈罗植入电影变形金刚的做法就很成功，“大黄蜂”的昵称很深入人心。或者为了延续受众心中的经典印象，区别之前的家族命名印迹，雪佛兰将全新车型定名为“星迈罗”，还特意称其“小黄蜂”。星迈罗属于紧凑型SUV，定位在创酷RS和探界者之间。与传统SUV不同，这台车整体造型更具有跨界的风格，4537毫米的车身长度和1 5 6 4 毫米的高度营造出更运动化的姿态，单看造型就知道他针对的用户画像是现在年轻的“新势力”。前脸X型镀铬饰条是雪佛兰全新的家族设计语言，灯组采用时下流行的分体造型，上方横条是日行灯，下方是远近光灯和转向灯。先期上市的是RS版，所以X型镀铬采用暗色调，格栅是网状样式，带有RS徽标，车标及文字、字母标识都是黑色，之后会提供亮面镀铬的标准版和带红色条纹的RedLine版。特别说明的是，图中车辆发动机盖上的黑色双条纹拉花仅为经销商后期改装，并非原厂提供。随着现在制造工艺的进步，车身侧面通过线条凹凸首试IFIRSTDRIVE感勾勒出了立体效果。轮眉和侧包围采用黑色塑料包裹，看上去野性、张扬，带有想象中的那股美式肌肉味道，不像欧日系来得含蓄。轮辋是1 8 英寸银黑双色五辐样式，搭配性能比较综合的马牌UC6轮胎。尾部异形车灯下方带有延伸的通风口装饰，与牌照框两侧隆起的梯形线条整合在一起，总体上看与前脸的X型家族设计语言相呼应。之前，受众对雪佛兰抱怨最多的是内饰，用料一般且设计上缺少豪华感和科技感。这次，全新设计的星迈罗把这块儿给补齐了。中控能接触的地方大多是由软性包裹，即便是硬塑料材质也没有粗糙感。圆形空调出风口灵感来自科迈罗，圆圈边框带有红色的装饰条，与海外新发布的电动开拓者风格相同。旁边还有与之同色的装饰条和“RS”徽标，增添了不少设计感，让内饰整体不显得过于单调。方向盘尺寸稍大，样式是平底运动化风格，有打孔和红色缝线，材料由皮质和钢琴漆两种组合呈现，手感不错。仪表和中控是双1 0.2 5 英寸的悬浮屏，两块屏造型上做了个重叠效果的小处理，中控屏和下方的空调控制角度更倾向于驾驶位，这也是最近比较流行的设计思路，更利于驾驶者操作，但对副驾驶稍显不便。仪表盘车速、转速采用数显，UI营造的是科技风。中控车机搭载最新的小雪OS车联系统，一级菜单界面采用直观的卡片式操作，支持自定义功能。功能扩展基于百度车载生态，包括百度导航、智能语音、爱奇艺视频、智能家居互联等。导航支持三指飞屏投射到仪表盘上，在没有HUD抬头显示的情况下行车查看很方便。苹果用户最爱的无线CarPlay没有缺席，同时也能通过智能语目上汽通用雪佛兰星迈罗整体造型更具有跨界的风格，4537毫米的车身长度和1 5 6 4 毫米的高度营造出更运动化的姿态1.年轻定位当然要有运动模式加持2.中控地图支持三指飞屏至仪表盘3.前排座椅带RS标识和红色缝线4.换档杆上同样带有RS微标，手动模式需婴通过挡杆按健操作5.后排充裕的空间满足家用需求020304SEEKER05音控制车机，语音识别率很高，更支持多轮对话。这台RS版的配置很丰富，座椅带3 档加热、通风，方向盘也有加热功能。中控下方储物格有1 5 W手机无线充电、方向盘上有全速域ACC自适应巡航、车道保持等驾驶辅助系统的控制键。同时，前后排一共有4 个充电口，2个USB、2 个TYPE-C，后排带有空调出风口。即便是入门版车型，也标配前后共8 个安全气囊、车道及碰撞安全辅助系统、倒车影像、双联屏等配置。乘坐空间方面要给好评，调整好前排坐姿之后，后排腿部空间很充裕，2 7 0 0 毫米的轴距没有任何浪费，中间地板也是纯平设计。后排顶部做了偷空处理，偏低的车身高度没有影响头部空间，后排整体空间表现处于同级上游水准。座椅坐垫是那种偏软的处理方式，包裹和承托感没有问题。星迈罗搭载的是第八代ECOTEC1.5T四缸发动机，最大功率1 8 4 马力，最大扭矩2 5 0 牛米，匹配模拟7 挡汽车族杂志4 1首试IFIRSTDRIVE上汽通用雪佛兰星迈罗星迈罗3CVT变速器。油门初段反应很灵敏，调校得有蜜劲儿，似乎带着年轻人的一股冲动劲儿。中后段动力也很足，不会让你失去信心。普通模式下换挡调校以舒适为主，切换到运动模式之后转速拉高，动力随踩随有，开起来更随心所欲。转向手感不是很重，指向也接近精准，开起来不费力。底盘调校是那种刚中带柔的表现，有种紧绷的运动感，路感比较明显，过弯支撑力不错，加上重心偏低，很稳很扎实。在处理颠簸时，减振能过滤掉大多数振动。但低速过减速带时，偏硬的调校会让车尾处理的有些生硬，上下弹跳稍感明显。对于整体操控表现来说，星迈罗属于那种好开易上手的调校，加速顺畅不乏力，转向轻快好控制，油门刹车踏板行程和阻尼适中且有信心，他有点儿像日系车的设定，上手很普世，但在此基础上各种反馈又呈现出一种高级的行驶质感。全新雪佛兰星迈罗的特点很明显，设计上带有年轻、动感的跨界风格，有性格不中庸。内饰相比以往更注重科技感和豪华感，符合当下的流行趋势。2 7 0 0 毫米的轴距给了充足的乘坐空间，驾驶层面轻巧、灵动易上手。这么说吧，年轻人想要的都有了，这样的“新势力”车型一定会吸引到这些年轻的消费者。族他有点儿像日系车的设定，上手很普世，但在此基础上又呈现出一定的反馈高级感02031.双色轮钢动感造型和车身很搭2.尾灯下方带有类似出风口的细节装饰USB和Tpye-C接口3.后排空调出风口、都没有缺席4.1.5T发动机是通用现在主流的机型上汽通用雪佛兰星迈罗车身及驱动型式：前置前范，5 门5 座，系漆型SUV，承载式发动机：1.5T,I-4,184PS,250Nm变速器：CVT悬架：前/麦弗逊式独立，后,扭力架式非独立制动：前/通风盘式，后/盘式轮胎：2 2 5 6 0 R17;225.55R18长/宽/高：4 5 3 7/1 8 2 3/1 5 6 4 mm轴距：2 7 0 0 mm接近角：1 8离去角：2行李服容积：4 1 4 L整备质量：1 4 1 0 kgWLTC综合油耗：6.5 4-6.5 8 L/100km燃油标号：9 2 号油箱容积：5 0 L整车质保：三年或1 0 万公里；（8 年或1 6 万公里动力总成核心部件首任车主质保）上市日期：2 0 2 2 年9 月厂商指导价：1 3.9-1 6.4 9 万元SEEKER