封面故事2023.08AUTOREVIEW69“丛林时代”下的汽车产业新增长趋势目前，国际环境复杂严峻，外需增长存在不确定性，国内市场需求制约因素仍然存在。在此背景下，如何保持新能源汽车长期发展优势、平衡国内外两个市场等成为行业关注焦点。2023年7月5日-7日，由中国汽车工业协会主办的第13届中国汽车论坛在上海嘉定举办。本届论坛以“新时代新使命新动能——助力建设现代化产业体系”为主题，设置“1场闭门峰会+1个大会论坛+16个主题论坛+N场发布”共18场会议及若干发布、展示、推广等活动，旨在凝聚各方力量，形成发展共识，文/本刊记者郑雪芹“探索中国汽车产业新增长趋势”主题论坛现场“探索中国汽车产业新增长趋势”主题论坛现场为建设现代化产业体系贡献汽车行业的智慧和力量。其中，在7月7日上午举办的“探索中国汽车产业新增长趋势”主题论坛上，多位业内专家及企业高层从产业政策、宏观经济、供应链协同、市场发展等多维度多层次出发，全方位热议中国汽车市场的发展，为行业提供参考。封面故事汽车纵横2023.0870宏观经济向好拉动汽车消费近期，随着经济社会全面恢复常态化运行，经济运行保持恢复态势，主要生产需求指标环比增速不同程度改善，工业生产基本平稳，积极因素累积增多。但中国汽车工业协会副秘书长何毅分析认为，国际环境依然复杂严峻，世界经济增长乏力，国内经济恢复向好，但市场需求仍显不足，一些结构性问题比较突出，推动经济高质量发展仍需要加力。其中，汽车市场仍处于缓慢恢复阶段，汽车行业经济运行依然面临较大压力，行业企业效益水平处于低位。一直以来，市场消费与宏观经济的表现密不可分。从宏观经济来看，在全球经济放缓的过程中，中国经济仍将是一抹亮色。IMF预测今年中国经济增长将反弹到5.2%的水平，2024年仍将保持较快增长。中国国际经济交流中心宏观经济研究部副部长、研究员刘向东认为，中国经济正由“恢复性增长”转向“内生性增长”，经济运行中的结构性矛盾较为突出，经济恢复呈现出分化态势。从需求端看，前期因疫情扰动，出口、投资成为驱动经济增长的重要力量，后期消费将重新成为支撑经济回暖的主要动力。今年以来，外需对经济增长的拉动有所减弱，促进经济运行整体好转只能靠扩大内需。因此，恢复和扩大需求是当前经济持续回升向好的关键所在。事实上，政府部门也看到了经济发展的症结所在。商务部市场运行和消费促进司二级调研员宋英杰认为，从我国汽车市场发展阶段和特征来看，已经走过了快速普及...
