·施工技术与测量技术·四川建筑第43卷第4期超长结构、超深基坑电力隧道施工技术尹胜，邱大学（中国华西企业股份有限公司第十二建筑工程公司，四川成都610081）【摘要】对天府仁寿大道西侧电力隧道的修建进行了经验总结，该工程通过创新运用沉降缝及防水技术、跳仓法施工技术、边坡支护技术以及哈芬槽施工技术等，有效解决了超长结构、超深基坑电力隧道防沉况降、防水等问题；保障了电力隧道施工的环保性、科技性、安全性，同时缩短了施工周期。【关键词】超长结构；超深基坑；电力隧道；施工技术；现场实测【中图分类号】U455.70引言随着我国的经济水平的稳步提高，城市面貌发生了日新月异的变化。城市的迅速发展,对各种资源的需求量也大量增加，尤其是当今的智能化时代，电力需求对城市的发展影响极大，目前很多城市电力设施的发展建设跟不上城市发展的需要；以往地面架线的方式严重影响了城市的美观和安全，而且有些架线杆占用道路或人行道，存在安全隐患。因此充分利用地下空间进行电力设施的建设将成为一种趋势。为了跟上城市发展的步伐，结构超长、基坑超深的电力隧道工程将大量出现。1电力隧道主体结构1.1隧道概况天府仁寿大道项目电力隧道位于其西侧，与天府仁寿大道平行，起点为仁寿县文林镇学堂村附近，末端位于仁寿县文林镇高笋村附近，隧道总长4120m，设置在距道路中线51.8m处绿化带下，隧道全线线形均为直线，在DK1+253.645处十字口与龙滩大道电力隧道相接；隧道主体结构为2.5m×2.2m（宽×高，净空尺寸）的框架结构，全遂共设泵站14处、风井27处、人井27处、出人口4处。1.2隧道结构情况电力隧道主体结构根据地质条件、埋置深度等拟定A型、B型、C型3种结构(表1)。本项目电力隧道全长4.12km，最大埋深处达11m，具有隧道结构长、基坑超深等特点，对于隧道超长且基坑超深的结构，如何防止沉降是难点；同时隧道需下穿龙滩河，如何防水也是隧道施工需要考虑的重点。2电力隧道施工关键技术2.1电力隧道沉降缝新型防水技术在电力隧道施工过程中，隧道所在的建筑物墙体会发生不均匀沉降，沉降严重时会墙体开裂。为预防墙体开裂,在建筑墙体中设置沉降缝及采取防水措施。沉降缝在构造上面保持结构体在水平和垂直方向能自由变形，在建筑结构中,需要在建筑结构的沉降缝位置作防水保护。电力隧道沉降缝及防水结构如图1所示。212【文献标志码】B表1电力隧道A型、B型、C型3种结构基底应结构结构尺主筋规延米钢部位力要求/适用范围类型寸/cm格/mm筋/根k...
