第24卷第4期空军工程大学学报Vol.24No.42023年8月JOURNALOFAIRFORCEENGINEERINGUNIVERSITYAug.2023收稿日期:2022-12-08作者简介:吴波(1990-),男,陕西西安人,工程师,硕士,研究方向为飞行载荷测量。E-mail:wuboshiwubo@163.com引用格式:吴波,李文龙,孟敏.变压心飞行载荷校准试验方法研究[J].空军工程大学学报,2023,24(4):8-13.WUBo,LIWenlong,MENGMin.ResearchonFlightLoadCalibrationTestMethodofVariablePressureCenter[J].JournalofAirForceEngineeringUniversity,2023,24(4):8-13.变压心飞行载荷校准试验方法研究吴波,李文龙,孟敏(中国飞行试验研究院,西安,710089)摘要校准试验是应变电桥法测量飞行载荷的关键环节。为模拟真实飞行时气动载荷压心随飞机机动而连续变化的特性,提出一种可变压心的载荷校准试验方法,对全机平衡和约束载荷进行计算分析,利用多点协调加载系统应用于某型飞机的机翼载荷校准试验。使用变压心加载工况对载荷模型进行验证,明确压心变化引起的误差,通过调整建模工况的压心分布对模型进行优化,机翼根剖面弯矩载荷模型适用范围为17%~90%,模型精度由5.54%提高到2.36%。优化后的载荷模型测得的纵向机动飞行载荷左、右机翼对称,压心变化在验证范围内,测量结果合理可靠。关键词飞行载荷;地面试验;变压心;应变电桥法DOI10.3969/j.issn.2097-1915.2023.04.002中图分类号V217+.32文献标志码A文章编号2097-1915(2023)04-0008-06ResearchonFlightLoadCalibrationTestMethodofVariablePressureCenterWUBo,LIWenlong,MENGMin(ChineseFlightTestEstablishment,Xi’an710089,China)AbstractCalibrationtestisthekeysegmentofflightloadmeasurementbystrainbridgemethod.Inordertosimulatethecharacteristicsofaerodynamicloadpressurecentercontinuouslychangingwithaircraftma-neuveringinrealflight,aloadcalibrationtestmethodwithvariablepressurecenterisproposed.Theforcebalanceandconstraintloadsofthewholeaircraftarecalculatedandanalyzed,andthemulti-pointcoordina-tedloadingsystemisappliedtothewingloadcalibrationtestofanaircraft.Theloadmodelisverifiedbythevariablepressurecenterloadingcondition,andtheerrorcausedbythepressurecenterchangeisclear.Themodelisoptimizedbyadjustingthepressurecenterdistributionofthemodelingcondition,andtheac-curacyandapplicationscopeoftheloadmodelareimproved.Theresultss...
