第３６卷第３期石家庄铁道大学学报(自然科学版)Vol．３６No．３２０２３年９月JournalofShijiazhuangTiedaoUniversity(NaturalScienceEdition)Sep．２０２３UHPC后浇连接的预制墩柱抗震性能研究陈盼鑫１,韩俊波１,李源浩１,郭进１,２(１．石家庄铁道大学土木工程学院,河北石家庄０５００４３;２．石家庄铁道大学道路与铁道工程安全保障省部共建教育部重点实验室,河北石家庄０５００４３)摘要:随着中国城市化进程的加快,采用标准化的预制装配施工已成为一种趋势.而预制装配桥墩以其节能环保、质量可靠、劳动力要求低等优点在各类桥梁建造中已得到广泛应用.但预制拼装桥墩仍存在着一些问题,如构造措施复杂、施工精度要求高,导致施工效率降低、质量不易保证等.针对这些问题提出一种基于后浇UHPC的预制拼装墩柱的简易连接方式,并设置３种不同连接方式的墩柱,对其开展了拟静力试验,描述、对比分析了３种墩柱的破坏现象、滞回特性、耗能能力等.试验结果表明,UHPC连接墩柱比其他２种连接方式墩柱损伤程度低,峰值承载力比承插式连接墩柱高１１％,比波纹管连接墩柱高２７％,极限位移和累计耗能约为其他２个墩柱的１．５倍.关键词:预制装配桥墩;UHPC后浇连接;拟静力试验;抗震性能中图分类号:U４４３．２２文献标志码:A文章编号:２０９５０３７３(２０２３)０３０００７０７收稿日期:２０２３０６１３责任编辑:车轩玉DOI:１０．１３３１９/j．cnki．sjztddxxbzrb．２０２３０１５７基金项目:国家自然科学基金(５２１７８４９３);河北省省级科技计划(２１３７５４０２D,２１６Z６１０１G);河北省自然科学基金(E２０２２２１００２８)作者简介:陈盼鑫(１９９９—),男,硕士研究生,研究方向为桥梁抗震.EＧmail:１１９７６３３９３７＠qq．com陈盼鑫,韩俊波,李源浩,等．UHPC后浇连接的预制墩柱抗震性能研究[J]．石家庄铁道大学学报(自然科学版),２０２３,３６(３):７Ｇ１３．预制拼装技术是建筑工业化的一种重要手段,该技术具有成本低、节能环保、工业化程度高、交通干扰小等优点[１].但目前预制拼装桥墩也存在着一些问题,如灌浆波纹管连接桥墩对施工精度要求高、灌浆效果难以保证[２];承插式连接墩柱钢筋布置复杂,影响施工进度.现有预制拼装技术存在的以上问题还有待解决,需要提出更加便捷有效的预制拼装墩柱的连接方式.UHPC具有高强度、高耐久性等特点[３].U...
