场景驱动、商业模式与创新生态系统演进———基于特斯拉企业价值的逻辑起点李明,王卫(中国财政科学研究院,北京100142)收稿日期:2022-10-08修回日期:2023-03-09作者简介:李明(1966—),男,安徽芜湖人,博士,中国财政科学研究院研究员、博士生导师,研究方向为财务会计理论与实务、公司治理与资本市场会计监管;王卫(1990—),男,河南漯河人,中国财政科学研究院博士研究生,研究方向为财务会计理论与实务、公司治理与企业创新。摘要:数字革命背景下的数据要素产生了大量新场景,瞄准数字化场景并满足用户新需求的场景驱动是企业价值创造的关键要素和底层逻辑,但现有相关理论与实践还整体滞后。基于企业价值的逻辑起点,以特斯拉为对象,剖析场景驱动、商业模式与创新生态系统融合实践。结果表明,场景驱动体系由政策引导力、产业变革力、创新赋能力和需求拉动力构成,在该体系驱动下实现企业外在用户端商业模式创新和内在生产端创新生态系统演进,进而推动企业价值创造。结论有助于丰富和完善场景驱动理论与实践研究,为数字经济下中国制造企业面对新场景、新物种及新赛道如何更好地重构商业模式和创新生态系统,在场景实践中实现服务和技术迭代提供可能性实践启示。关键词:场景驱动;商业模式;创新生态系统;企业价值;特斯拉DOI:10.6049/kjjbydc.LC202210001开放科学(资源服务)标识码(OSID):中图分类号:F260文献标识码:A文章编号:1001-7348(2023)17-0045-110引言2020年新冠疫情席卷全球,资本市场剧烈震荡,各国股指纷纷暴跌,而成立于2003年的特斯拉公司在这一年扭亏为盈,股票价格涨幅高达716%。截至2022年6月,特斯拉公司市值已超5万亿元,企业价值远远超过丰田、通用、大众等传统汽车制造巨头。然而,在汽车销量方面,2021年特斯拉实现产销930422、936172辆,远低于丰田等动辄数百万辆的销售业绩;在财务业绩方面,特斯拉也逊色不少,其总资产3961.29亿元、净利润351.87亿元,远不及丰田(37509.73亿元、1579.39亿元)、大众(38163.98亿元、1071.62亿元)、通用(15602.49亿元、638.78亿元)等车企。上述高价值与低业绩的巨大反差似乎印证了新经济背景下会计信息相关性持续降低[1],企业价值创造的关键要素和底层驱动逻辑正发生根本性变革[2]。黄世忠(2021)认为特斯拉价值与业绩的巨大反差在于资本市场对科学技术进步、商业模式创新和企业家创新精神的正向激励。诚然,技术资本是科技创新型企业价值创造的核心动力(俞彬等,2022),商业模式创新对企业价值具有正向影响(张敬伟等,2022),...
