柴油机无法启动之起动机不运转——空挡开关故障解析.pdf

汽车维修2023.325AUTOMOBILEMAINTENANCE维修课堂柴油机无法启动之起动机不运转空挡开关故障解析王军方丁行海空挡开关安装在变速器上，在变速器处于空挡位置时，以实现启动保护功能。当变速器不在空挡位置时，限制柴油机启动，使有档启动无法完成，防止误启动造成事故。重型车辆的柴油机无法启动故障中，有一种原因是空挡开关及其线束异常导致起动机不运转。本文通过两种不同类型的柴油机无法启动故障案例，来解析空挡开关在起动线路的布置形式，以此形成空挡开关故障排除思路。一、空挡开关在起动线路的布置形式（一）空挡开关串接在起动线路空挡开关串接在起动保护继电器电磁线圈所在线路，直接参与启动控制（图1所示）。这种方式，简单便捷，较为常见；另外，为保证安全操作，部分车型的驾驶室举升功能也受空挡开关限制。缺点是，一旦空挡开关损坏，则起动保护继电器无法闭合，起动机无法运转，柴油机无法启动：部分车型的驾驶室举升功能一并失效。（二）空挡开关与ECU连接空挡开关直接与ECU连接，由ECU判断变速器是否处于空挡位置，电路图（图2 所示）。数据流中，空挡开关显示“1”代表空档，“0 代表非空档。这种布置，电路集成控制精度高，便于诊断设备诊断故障。空挡开关及其线路损坏后，ECU无法得到空挡信号，限制起动机的正常运转，此时读取数据流可判断空挡开关及其线路的状态。在博世控制系统中，有起动机强起功能。空挡开关及其线路存在故障，在确保空挡的情况下，保持起动开关闭合3 s以上，可以实现强行运转起动机。二、案例解析空挡开关所在线路断路、短路故障与其他线束断路、短路故障排除方法类似，本文不再赘述。以下两个案例，均为空挡开关本身故障。（一）空挡开关串接在起动线路一辆2 0 13 款东风天龙，搭载雷诺dci375-30柴油机，配备博世EDC7电脑板，国三排放，累计行驶三十五万余公里。司机反应柴油机启动时，起动机不转。读取故障码，系统正常。查阅电路图得知，该车起动线路中，串接驾驶室举升电机。尝试驾驶室举升，失败。怀疑起动线路有故障。根据电路图，欲使驾驶室举3075-15-50-F2F3F发动机熔丝F5电源总电源总点火开关一开关熔开关熔熔丝丝(ACC)丝（ON）S1空挡开关LOCKK1S2H3电源总ACC点火开关蓄电池H3开关ON充电指示START3-3F4启动F6F12 F13 F15F25C1蓄电池继电器2-52-602-652-824-3熔丝D+B+F6小灯熔丝G2K2发电机启动继电器F12制动灯熔丝B-F13雾灯熔丝3050MI起动机MF15喇叭熔丝F19预热继电器熔丝311234567891011121314图1解放J5车型国三标准整车之起动控制电路图26汽车维修冬2 0 2 3.3AUTOMOBILEMAINTENANCE维修课堂30-130-1+307570A1530+5A5A10A30A30A制动信号分离继电器70246930K68AK6886130位于仪表内86预热继LOCK电器ACCO96LONO85187K68D8587STARTO-HO制动开关点火开关107AK68AK68BOBD诊断指示指示制动开关空挡离合器开关开关灯灯主继电器0711211288Y8tYCANLES豆Ity89SIY61Y81Y69yS9YOZYCANL9LYCANHSLY24V24V信号地CANH5V5V信号地ECU（博世EDC17国四电控系统）90YSty19Yt9y916LYty6SY图2 解放J6P车型起动控制电路图点火车下熄车下起30开关火开关动开关数字地端+B电源155030总开关1.081.091.021.031.471.291.321.401.61MECU87a878685起动机1.511.37H1.85+1.041.101.111.051.0624V空挡开关（空挡闭合）图3 陕汽自卸车起动控制电路图升成功，必须起动钥匙开关、继电器、保险、空挡开关等均正常的情况下才能实现。经检查，起动钥匙开关、继电器、保险均正常。钥匙在ON档时，测量空档电源线不能点亮试灯，不正常。拆解空挡开关，测试闭合情况，发现闭合状态不佳，予以更换！去往驾驶室举升控制盒的线路，经测试，没有发现短路、断路等现象。更换空挡开关后，尝试举升，举升正常。再次启东柴油机，启动正常。（二）空挡开关与ECU连接一辆2 0 15款陕汽自卸车，搭载潍柴发动机，配备EDC7UC31电脑板，国三排放，累计行驶里程十五万公里。司机报修起动机没有反应。钥是匙在ON挡，仪表上故障指示灯正常自检，证明ECU上电正常。查看电路图（图三所示）。读取故障码，系统显示正常。读取数据流，发现空挡开关状态，一直显示0，异常！钥匙打到起动挡，电脑板针脚1.6 1对地电压2 4V，正常；确保空挡情况下，空挡开关与电脑板连接电脑板针脚1.0 4为24V，正常，电脑板针脚1.8 5为0 V，异常！电脑板针脚1.51为0 V，异常！跨接空挡开关插头，尝试起动，起动正常。根据上述数据，怀疑空挡开关失效，导致电脑板判定变速器在挡，未接通起动电路。拆解空挡开关，测试闭合情况，发现闭合不良。更换空挡开关，发动机正常启动，故障排除。三、总结无论空挡开关哪种布置形式，其故障均与起动相关。在实际维修过程中，当发现起动机无法运转，且该车配备空挡开关时，可以考虑查找资料确定它的布置形式；然后根据资料，选择相应设备，查看相关数据；跨接空挡开关插头，尝试起动，查找故障点；最后，务必检查空当空挡开关是否正常。作者单位：山东交通技师学院