第31卷第2期2023年6月广州航海学院学报JOURNALOFGUANGZHOUMARITIMEUNIVERSITYVol.31No.2Jun.2023AIS远程故障诊断系统的设计与实现贾爱鹏"，彭晓星",周剑敏"，丁天明²,刘柱”,刘贤!（1.浙江国际海运职业技术学院航海工程学院，浙江舟山316021;2.浙江海洋大学船舶与海运学院，浙江舟山316021）摘要：现代航运中，AIS对航行安全越来越重要.由于AIS必须持续工作，且关联设备多，因而容易出现故障.而传统故障诊断维修效率低,给业界带来困扰.本文针对AIS终端各种可能的故障进行分析，创建诊断专家知识库，设计一套AIS智能故障诊断专家系统.系统通过船员现场操作和专家远程指导合作，实现AIS故障维修，解决AIS故障带来的隐患问题.实践证明，该系统检测正确率和自适应性达到预期效果，对各种型号AIS故障诊断具有通用性.关键词：AIS;故障分析远程诊断；设计中图分类号：P756.1当前船舶电子设备呈现技术密集化、功能化趋势，AIS自动识别系统终端因其突出的作用,已经成为船舶的标准配置.实际航海需要AIS始终正常工作.研究表明：随着设备设计智能化程度的提高，设备维修技术含量不断提升，对维修人员的技术和知识水平要求越来越高，维修成本也呈现增长趋势.维修人员到现场实施维修作为常规维修方式，因合适的工程师难寻、实时性不强、维修后返工多、不能满足海上应急要求等弊端，越来越不适应现代设备维修要求.AIS故障是困扰海事部门、船公司、船员的典型问题，对船舶安全航行、海事监管、港口管理带来隐患，因此需要利用先进技术提供与AIS保障相适应的方案来解决.1AIS设备使用中存在问题目前AIS是船舶必备安全航行设备，可以说几乎所有船舶都在利用AIS设备显示探测目标的具体信息["].该设备是避免船舶避碰的关键设备,其文献标志码：A文章编号：1009-8526(2023)02-0034-03尺寸小、使用方便、操作可靠，受到船员及船东的欢迎.但是在海事监管时发现，船舶AIS出现故障现象层出不穷[2].首先，AIS信号受沿海地形、建（构）筑物等因素干扰，部分水域AIS信号甚至无法覆盖[3],影响船舶正常航行.其次，AIS系统采用VHF天线进行信号传输，容易受到无线电干扰，降低信号传输的精度[4].此外，为了克服AIS作用距离有限问题,岸台通过卫星对船舶AIS信号监控，发现部分船载AIS设备报文异常，影响船舶航行安全[5].海上航行船舶的AIS故障诊断维修相对封闭,受到人力、技术、地域、备件等因素限制，导致在航船舶故障诊断的时效性差,因此,为航行船舶建立远程故障诊断系统已经成为趋势...
