瞭望世界一流WORLDCLASS“只要有轮子或轴在转动，TIMKEN就有用武之地。”坐在“全球十大高端轴承制造商”宝座上，如今的“传动之王”仍然在飞转。十九世纪七八十年代，在美国大街上四处跑的还是四轮马车。直到1908年，是福特兄弟让汽车这个“钢铁怪物”走进了大众生活。也就是从这一刻起，TIMKEN在车轮滚滚向前中，开启了传动百年的远征。迭代创新，传动不遗余力TIMKEN公司早在1895年就已经创立。彼时，美国街头上还是四轮马车的天下。马车车轮大都是由较为简易的车轴连接，遇到急转弯时并不能完全承受住车身的重压，极易发生事故。TIMKEN公司亨利·铁姆肯发现了这一问题，设计出一种能承受径向重量和轴向(侧向反力)载荷、且能减小车轮与车轴摩擦阻力的圆锥滚子轴承，并获得了专利。“圆锥滚子轴承既然能适用于四轮马车，那么也同样能提高其他类似设备的性能”，亨利·铁姆肯发现了小轴承中蕴藏的大商机。在苦苦寻找轴承新的应用领域之时，福特T型轿车的横空出世，为亨利·铁姆提供了难得的发展契机。当时，福特T型轿车以850美元低廉的价格，驶入了美国普通百姓的家里，使美国成为世界上第一个“车轮上的国度”。正是跟着福特T型轿车的车辙，亨利·铁姆肯为TIMKEN铸就了一个完美的开端。相关数据显示，1920年，美国汽车普及率已达到每100人8.6辆。汽车生产制造商对轴承的需求量亦是水涨船高。1921年，TIMKEN打败多个竞争对手，综合报道/助理主笔李岩TIMKEN：传动百年国企管理2023.882赢得了所有美国汽车制造商的青睐，成功将当时汽车所用的球轴承全部更换为TIMKEN圆锥滚子轴承。1922年，TIMKEN成功在纽约证券交易所（NYSE）上市。此后，TIMKEN一路飞转，快速前行。即便是在1946年前后的经济大萧条时期，它仍然占据着美国圆锥滚子轴承市场80%、抗磨轴承市场25%的份额。在成为美国市场NO.1之后，TIMKEN开始推动产品迭代升级，以求在国际市场有所建树。自1980年起的后十年间，TIMKEN将研发中心规模扩大了一倍。1990年，推出了适用于航空航天和超精密领域的公制圆锥滚子轴承；2011-2014年，收购了多家动力传动企业，扩大了在链条、齿轮传动装置、皮带、带座轴承单元和工业服务等方面的产品组合；2016-2019年，扩大了联轴器、自动润滑系统、离合器和制动器、齿轮传动、直线运动和链条方面的产品组合，推出了适用于工业制造的角接触球轴承、尺寸多样的调心球轴承与圆柱滚子轴承......时至今日，TIMKEN已成为世界领先的圆锥滚子轴承权威，并利用这一专业知...
