26-30.D01:10.121X.2023.02.05avionicstech@avic.comAVIONICSTECHNOLOGYVol.54No.2第54卷第2期航空电子技术June.220232023年06月40G以太网在航电系统中的应用初探朱启昌，王荣阳，陈东昊，梁晨，曲国远，朱国亮（中国航空无线电电子研究所，上海200241）[摘要］随着飞机整体性能的提升，航电系统的发展日新月异，对总线网络提出了越来越高的要求。基于远端内存直接访问技术传输机制的以太网以其高带宽、低延时以及生态开放性的特点，在航电系统总线中逐渐得到推广。本文介绍了航电总线网络的发展，对典型的航电总线进行了对比分析，开展了10G/40GE交换工程样机的研制和测试工作，为下一代航电系统总线网络的选型提供了参考。【关键词】航电系统；以太网；远端内存直接访问技术；开放生态；40G［【中图分类号］TP336［文献标识码]A［文章编号］1006-141X(2023)02-0026-05APreliminaryStudyontheApplicationof40GEthernetinAvionicsSystemZHUQi-chang,WANGRong-yang,CHENHao,LIANGChen,QUGuo-yuan,ZHUGuo-liang(ChinaNationalAeronauticalRadioElectronicsResearchInstitute,Shanghai200241,China)Abstract:Withtheimprovementoftheoverallperformanceoftheaircraftandtherapiddevelopmentoftheavionicssystem,higherandhigherrequirementsareplacedonbusnetwork.EthernetbasedontheRDMA(RemoteDirectMem-oryAccess)transmissionmechanismhasbeengraduallypromotedintheavionicssystembusduetoitshighbandwidth,lowlatencyandecologicalopenness.Thedevelopmentofavionicsbusnetworkisintroduced;comparisonandanalysisaremadebetweentypicalavionicsbuses,and10G/40GEswitchingengineeringprototypesaredevelopedandtested,providingareferencefortheselectionofnext-generationavionicssystembusnetworks.Keywords:avionicssystem;ethernet;RDMA;openecology;40G随着航电系统、传感器技术的发展，未来飞机航电系统呈现出智能化、网络化、传感器综合化、数字化的发展趋势。这对航电系统的计算、网络、存储、显控等子系统提出更高的要求。其中，机载总线网络担负着数据可靠、快速收发的功能，是航电系统实现性能发挥的关键，对其传输带宽和延时等性能指标的要求也在日益提升。航电系统内总线分为板内、板间、设备间总线，带宽较高的协议主要有VME、PCI、PCIe、FC、SRIO等几类，其中VME、PCI、PCIe多用于板间、板内互连，FC、SRIO多用于设备间互连。近...
