城市公园缓跑径方案设计及应用研究——以广州市黄埔区发展公园缓跑径为例.pdf

花卉 FLOWERS 2023 8城市公园缓跑径方案设计及应用研究以广州市黄埔区发展公园缓跑径为例肖生萍（广州市黄埔区绿化和公园管理中心，广东 广州510000）摘要院为解决城市公园缓跑径在城市绿化景观中使用率低的难题袁通过现场调查尧资料查阅尧综合分析等研究方法袁研究了城市公园缓跑径在居民生活休闲中的使用情况以及影响因素曰并以广州市黄埔区发展公园缓跑径为例袁对公园缓跑径设计标准尧使用效果进行了量化分析袁并针对性提出了解决城市公园缓跑径使用率较低等问题的措施袁以期为城市公园管理者和建设者提供参考遥关键词院公园缓跑径曰发展公园缓跑径曰量化分析中图分类号院TU984.14文献标识码院A文章编号院1005-7897渊2023冤16-0016-030 引言近年来，随着国家对全员健身运动的重视，慢跑成为一种城市时尚运动。晨跑和夜跑成为人们生活中的一部分1。为满足城市居民的健身需求，城市道路系统规划中开始设计专门健身跑道，其中大部分都是彩色透水混凝土运动跑道路面2，经济实惠且施工方便。城市公园缓跑径作为城市居民主要慢跑路径，受到城市居民广泛欢迎。因此，城市绿化行政主管部门将公园缓跑径的建设工作纳入每年园林重点工作，要求每年必须完成一定的建设公里数，促进城市公园缓跑径发展。慢跑运动操作简单、健身效果明显的性质，让它成为推动城市慢跑系统建设的重要因素3。1 公园缓跑径概念及其建设意义1.1 概念按照功能来分，公园缓跑径属城市绿道范畴，本质是一项城市公共服务设施。美国绿道 认为绿道是一种线行空间，主要类型包括城市河流绿道、休闲绿道、生态自然绿道、风景或历史文化绿道、综合功能性的绿道4。公园缓跑径作为一种复合景观形式，兼并了自然和人文两方面的特性，同时也具有一定的经济属性。1.2 建设意义1.2.1 增强城市生态功能一方面，通过建设公园缓跑径，打通城市公园各区域之间生态廊道，有效减弱城市中心热岛效应，缓解游客心情，使得城市公园各个分散景观利于城市生态进入良性循环，促进城市可持续发展。另一方面，建设公园缓跑径，有效引导游人赏绿赏景，提高公园景观利用率，充分发挥了公园景观生态效应和美观效果，为城市公园景观注入新的内涵，提升公园服务群众水平。1.2.2 促进城市经济发展公园缓跑径提升了城市公园可游览性，给城市居民提供了更加健康的生活环境，增加亲近自然的机会，从而吸引周边群众，提高旅游收入，简间接带动旅游、运动、休闲、餐饮、商贸等相关产业，最终拉动房地产等经济建设项目。同时，缓跑径建设从一种功能需求性推进了人与自然和谐共生的发展，推动了基础设施向不同区域延伸、公共服务向社会覆盖、城市文明向基层传播，吸引大量的市民到公园休闲健身、旅游消费，带动城市经济社会发展，促进城市就业和创业，提高居民收入，形成新的经济增长点。1.2.3 提升居民生活品质许多城市公园围绕缓跑径组织了慢跑活动，逐步使缓跑径逐渐成为城市居民在公园户外活动的重要空间，同时成为感受自然、接触自然的便捷方式。一方面，缓跑径建设宣传工作向广大市民传播了低碳生活理念，倡导全民积极践行绿色生活方式，进而影响整个城市生态生产生活方式，利用慢跑运动，推动了慢生活的时尚潮流，以润物无声、春风化雨的方式改善居民生活品质、休闲方式以及幸福感。另一方面，缓跑径促进城市居民加入运动，推进全民健身，构建更高水平的全民建设公共服务体系，加快体育强国建设，顺应人民对高品质生活期待。1.2.4 完善公园游览路线公园依托缓跑径，将相关人文历史、自然资源串联整合起来，形成“景观相连、景随步移”的饱满格局。如黄埔区口袋公园以缓跑径作为纽带，串联起红荔西口袋公园、（万科仓以东地块）口袋公园、大沙东口袋公园等节点景观，形成一条具有黄埔园林特色风景游览线，园林与景观设计16花卉 FLOWERS2023 窑 8图 1 缓跑径现状慢行道类型慢行道宽度的参考标准步行道都市型区域绿道（省立）：2m郊野型区域绿道（省立）：1.5m生态型区域绿道（省立）：1.2m自行车道都市型区域绿道（省立）：3m郊野型区域绿道（省立）：1.5m生态型区域绿道（省立）：1.5m都市型区域绿道（省立）：3m郊野型区域绿道（省立）：2m无障碍道生态型区域绿道（省立）：1.5m综合慢行道都市型区域绿道（省立）：6m郊野型区域绿道（省立）：3m生态型区域绿道（省立）：2m表 1 各类慢行道的参考宽度标准丰富黄埔口袋公园特色景观，提高城市自然资源利用率、优化口袋公园游览路线，打造人民群众的幸福高地。2 案例分析案例实践公园缓跑径已成为城市居民慢跑的主要路径，因此公园缓跑径的人性化设计、施工质量以及使用效果都必须满足一定要求，达到建设目的。目前，城市公园缓跑径质量参差不齐，长度不够、标识系统不完善、使用率较低、铺设材料耐受性差等问题层出不穷，这跟城市系统规划目标以及后期建设管理有很大关系。现以黄埔区发展公园缓跑径为例，进行研究分析，以期为后期城市公园缓跑径建设提供参考。2.1 项目情况广州市黄埔区发展公园（原名大坑公园）位于广州开发区科学城开泰大道南侧，开达路西侧，总面积91000m2，其中水体面积 45000m2，陆地面积 46000m2，园路及铺装场地面积 1002m2，绿地总面积 49162m2。公园配套建设主要有 3m 主园路，科学会休闲平台、亲水平台和步道、湿地跌水节点、新建绿化和生态湿地植物等，其中 3m 的主园路即为公园缓跑径。2.2 缓跑径设计大自然是人类赖以生存的基础，是最伟大的景观设计师。任何的景观设计，都要尽可能尊重自然、顺应自然，使人与自然和谐共生，而不是以人工代替自然，破坏河流、树木等自然环境，更不能为了景观设计导致城市生态环境的恶化5。2.2.1 基本情况根据现场调研情况，缓跑径采用新型复合透水性结构，使用水性树脂及水性胶黏剂材料，保证了跑道无污染、无公害。缓跑径宽 3m，长 600m，绕湖一圈，涂料颜色为蓝色。结合公园慢跑道路，沿线设计了亲水平台、休憩廊亭、植物造景等功能区，提高公园的实用性功能。广州市黄埔区发展公园缓跑径对路面的颜色和标识系统进行了重点设计，颜色选用接近湖水的深蓝色，标识系统包括公里刻度、卡路里消耗提示，同时根据人的耐跑承受能力，沿线设置休息站，休息站设有科普运动知识的宣传画和标语；此外，缓跑径沿线人性化设计突出，结合绿化景观节点，有序布置跑步姿势、节奏控制、运动时间等图文指示，缓跑径现状如图 1 所示。2.2.2 设计标准发展公园缓跑径设计坚持生态优先原则，重点保护沿线原有动植物生态环境，不过度开发自然生境，保持人与自然和谐共生，参与自然、体验自然、共享自然。（1）不同区域不同慢行道设计宽度有所不同，宽度标准如表 1 所示。（2）公园缓跑径设计必须先要满足使用强度，发展公园缓跑径坚持使用环保生态自然材料作为路面铺装，且为了行人安全着想，采用软性铺装，其中常见的软性铺装和硬性铺装材料特性如表 2 所示。（3）公园缓跑径作为慢行系统的表现方式，跑道坡度设计需与现场实际环境中的横坡、纵坡相协调。针对不同区域不同使用特性的慢行道，其坡度的设计范围可参考标准（表 3）。2.2.3 缓跑径使用情况研究采用现场调查和问卷调查的方法对黄埔区发展公园缓跑径的应用效果进行了探究。针对去过发展公园游园林与景观设计17花卉 FLOWERS 2023 8铺装分类 铺面材料优点缺点软性铺装裸土自然材料，可塑性强，维护费用少，成本偏低，利于日后改造比较脏，稳定性较差，功能局限碎木纤维成本合适，自然材料，特性柔软，便于运动维护成本较高，环境耐受能力差，不耐高温、高湿，易腐蚀颗粒石自然材料，表面柔软，方便行走，成本适中表面容易受到侵蚀、冲刷，日常维护多木料自然材料，材料柔韧，运动体验感好，用途较多，生态性和景观性优越施工费用高，易受损，不易维护，且维护成本高，雨天地湿易滑，高温易发生火灾硬性铺装沥青材质坚硬，用途较广，耐受性强，抗腐蚀，维护费用低铺设施工造价高，生态性欠缺，容易造成污染石块天然材料，材质坚硬，适用范围广，耐受性强，能抗腐蚀铺设造价高，容易被侵蚀，可塑性较差，边角区域容易划伤游人，存在一定安全隐患表 2 常见的软性铺装和硬性铺装材料及其优缺点览的人员发放问卷，根据缓跑径的功能、设计要点等方面进行分类整理，进行比例概算。其中，发放试卷 70 份，回收试卷 70 份，选择到发展公园跑步的原因如图 2 所示，发展公园缓跑径的满意度如图 3 所示，公园缓跑径最重要的设计元素如图 4 所示。2.2.4 结果依据数据分析显示，发展公园缓跑径在长度、宽度、材质及标识系统上较受到居民认可，基本满足居民慢跑、游览需求。其中，居民选择去发展公园跑步的主要原因是离居住区比较近，最在意缓跑径的宽度和长度，对发展公园缓跑径最满意的元素是缓跑径长度和宽度。另外，公园缓跑径材质、颜色和标识是居民选择公园游玩的第二大原因。3 结语根据研究结果，针对后期城市公园提出以下建议：公园缓跑径应该尽量选择在居住区周边，方便游客使用，提高缓跑径服务功能；公园缓跑径应结合周边人文环境，设计合理的长度与宽度，完善标识系统，路面材质应符合基本慢行系统标准，提高使用者舒适度；公园缓跑径应该因地制宜优化体育休闲设施，丰富居民活动形式，促进全民运动，建设体育强国；最后，公园本底景观建设要突出特色，有效融入慢跑文化、低碳文化、本土文化和生态文化，以点带面，聚焦新发展理念，打造新生活方式，为城市居民提供高品质慢行场所。参考文献1 张伊娜，朱永莉，瞿宙.城市慢跑景观设计研究J.上海商学院学报，2017，18（4）：96-100.2 石云兴，霍亮，戢文占，等.奥运公园露骨料透水路面的混凝土施工技术J.混凝土，2008（7）：103-105.3 丁俊峰.城市道路人行道宽度及人行道景观设计探讨：以乌鲁木齐为例J.科技信息，2010（18）：694.4 郭栩东，武春友.休闲游憩绿道建设的理论与启示：以广东珠三角九城市为例J.生态经济，2011（7）：142-146.5 韩立中.现代城市人行道的景观设计J.装饰，2006（5）：100-101.作者简介院肖生萍（1990），女，汉族，湖北荆州人，硕士研究生，工程师，主要从事园林绿化管理工作。类型纵坡坡度参照标准横坡坡度参照标准自行车道3%，臆8豫2%为宜，臆4豫步行道3%，臆12豫（当逸8%时，应辅以梯步解决竖向交通）臆4豫无障碍通行道2%为宜，臆8豫2%为宜，臆4豫表 3 不同慢行道的坡度设计参考标准图 4 公园缓跑径最重要的设计元素0102030405060708090缓跑径长度和宽度缓跑径颜色缓跑径材质缓跑径标识系统选择人员比例/%图 2 选择到发展公园跑步的原因居住区附近公园景观宜人缓跑径适宜其他原因0102030405060708090选择人员比例/%图 3 发展公园缓跑径的满意度0102030405060708090缓跑径长度和宽度缓跑径标识系统缓跑径颜色和图案缓跑径材质选择人员比例/%园林与景观设计18