第44卷第8期2023年8月哈尔滨工程大学学报JournalofHarbinEngineeringUniversityVol.44№.8Aug.2023不同类型持载混凝土碳化性能研究王小惠1,涂静婷2(1.上海海事大学海洋科学与工程学院,上海201306;2.江西省水投江河信息技术有限公司,江西南昌330095)摘要:为探讨外加荷载对不同环境湿度、不同类型混凝土碳化性能的影响,本文提出了自然条件下服役钢筋混凝土构件碳化深度预测模型。基于100mm混凝土立方体试块和持载钢筋混凝土梁的加速碳化试验结果,分别采用硅酸盐水泥、硅酸水泥掺30%粉煤灰和硅酸水泥掺50%磨细高炉矿渣浇筑混凝土试块和梁试件。结果表明:对不同类型混凝土的服役钢筋混凝土构件,在50a和100a的设计使用年限内,其碳化深度预测值随相对湿度的增加先增大后减小,最大碳化深度预测值均在50%~70%的相对湿度范围内。对持载钢筋混凝土构件,仅硅酸盐水泥混凝土和掺50%磨细高炉矿渣的较小水胶比混凝土满足要求。水胶比较大的掺粉煤灰和掺粒状高炉矿渣的持载混凝土,不能满足不同暴露环境在50%~70%相对湿度范围内的耐久性要求。本文对不同类型持载钢筋混凝土构件的抗碳化耐久性设计有一定的参考价值。关键词:碳化深度;普通硅酸盐水泥;粉煤灰混凝土;高炉矿渣混凝土;预测模型;相对湿度;持载钢筋混凝土;设计使用寿命DOI:10.11990/jheu.202106054网络出版地址:https://kns.cnki.net/kcms/detail/23.1390.U.20230508.1144.002.html中图分类号:TU511.32文献标志码:A文章编号:1006-7043(2023)08-1426-07Carbonationperformanceofloadedportlandcement,flyash,andgroundgranulatedblastfurnaceslagconcretesWANGXiaohui1,TUJingting2(1.CollegeofOceanScienceandEngineering,ShanghaiMaritimeUniversity,Shanghai201306,China;2.JiangxiProvincialWaterConservancyInvestmentJiangheInformationTechnologyCo.,Ltd,Nanchang330095,China)Abstract:Apredictionmodelforthecarbonationdepthofreinforcedconcretemembersinserviceundernaturalconditionswasprovidedtoexploretheeffectofexternalloadingonthecarbonationperformancesofdifferenttypesofconcreteunderdifferentambienthumiditylevels.portlandcement(PC)concrete,PCmixedwith30%flyash(FA),andPCmixedwith50%groundgranulatedblastfurnaceslagpouredconcretetestblocksandbeamtestpieceswereadoptedonthebasisoftheacceleratedcarbonationtestresultsof100mmconcretecubetestblocksandload-bearing...
