开创党的航运事业经过一年多的转战，中共中央于1948年4月到达河北省阜平县城南庄，在那里发出纪念五一劳动节口号，其中第5条是召开新的政治协商会议，建立新中国从此被提上日程。那时，国民党政权还占据着全国大部分疆土，共产党拥有的最大城市是哈尔滨，而它并没有对外通道。大多数民主党派领袖滞留在香港，只能把他们先运送到朝鲜的罗津港，再从铁路转往哈尔滨，这就需要有海轮。党中央把建立船队的任务交给了党的地下企业香港华润公司，同时向全党征集航海人才。可是几个月过去，竟无回音。恰在此时，上海地下党海关总署支部突遭变故，转到香港华润公司，负责筹建海运公司，王兆勋任经理。他推荐老朋友、航海家刘双恩共同创业。刘双恩做梦也想不到自己会从厦门来到党中央的直属机构参与建国大业，从而命运大转折，迎来人生的鼎盛年华。1948年8月，华夏企业有限公司成立。刘双恩为此投入了全部的热情和智慧。他首先购买了一艘英国二手船，改造成客货轮，所需的1.2万两黄金是华东局财经委拨付的。然后他赶赴内地招兵买马。他曾经担任过航海教官，培养过许多进步青年，此时得到积极的响应，SLZZ史林折枝2023.1SLZZ中国共产党的第一艘海轮■刘功宜1956年，刘双恩（左二）率团访问波兰格丁尼亚港59党史博览2023.1刘双恩先后介绍34名集美高级水产航海学校师生进入华夏公司。其中的17名党员是当时全国高级船员中共产党员的全部。刘双恩和刘松志则是仅有的2名持有甲级船长证书的共产党员。从一个都没有到一下子拥有了一个坚强的团队。1949年4月28日，党的第一艘轮船“东方”号首航塘沽，注册为巴拿马船籍，刘双恩任船长。潘汉年、夏衍、许涤新是第一批乘客。这一天成为共产党开创远洋航运事业的标志。后来，爱国侨领陈嘉庚先生访问大连，登上“东方”轮，看到那么多船员竟然都出自他亲手创办的集美高级水产航海学校，既感到意外，又感到自豪。师生共唱集美校歌。随后，刘双恩向国际航运市场进军。国际航运是国际货物运输及代理的综合业务，集法律、金融、贸易、船舶、服务于一身，千头万绪，业务函电大量使用专业术语和缩略语，要求有极为扎实的英文功底。在刘双恩的带领下，华夏员工废寝忘食，克难攻坚，虚心向专家学习，很快掌握了业务技能，形成了一支技术精湛的专业团队。后来，华夏公司成为新中国国际航运的龙头企业，当之无愧成为新中国远洋航运的摇篮。华润公司先后运送22批上千名民主人士和文化精英到北方。前期以租船为主，“东方”轮参与了最...
