53桥梁施工钢管桩围堰变形安全监测系统应用李麒（山东高速路桥集团股份有限公司，山东济南250013）0引言钢管桩围堰属于工程建设施工临时辅助结构，围堰结构安全一直是桥梁水下施工安全管控的重点[1]。摘要：为确保钢管桩围堰结构施工安全，本文基于工程建设项目实际设计了围堰变形安全智能监测方案，通过在钢管桩围堰上埋设应力传感器进行变形数据采集与分析，可精确采集钢管桩水平位移、竖向位移和轴力变化，及时对钢管桩围堰变形超限进行预警与预控。通过实证，该智能安全监测系统在深基坑施工中具有较好的实用性。关键词：建筑施工；钢管桩；围堰变形；安全监测中图分类号：X947文献标志码：B在基坑开挖、封底、承台施工过程中，围堰承受河床的侧向压力，此外还承受河水的侧向压力和冲击力，位移变化幅度较大，可能出现钢管桩、围囹、内支撑图1锁口钢管桩围堰及内支撑布置变形等情况，继而引发基坑围堰坍塌，造成人员淹溺事故的发生[2-3]。因此，施工变形监测工作是钢管桩围堰安全使用的必要条件。通常，对于钢管桩围堰结构的垂直度、平面位置、封底与水流速度等常规监测，可借助普通光学测量仪器和简易测试仪器等手段完成。钢管桩围堰结构的变形和应力监测作为监测工作的重难点，是钢管桩围堰受力情况的直接反应，是决定钢研究与探讨54管桩围堰结构安全性的重要因素，采用传统常规手段通常不易及时掌握围堰支护体内受力情况与变化趋势[4-5]。通过在钢管桩围堰上埋设应力传感器进行数据采集与分析可有效监测应力变化。目前，变形监测技术的研发相对滞后，国内外尚未形成成熟的技术措施与标准。本文基于某项目施工现场实际，在钢管桩受力较大部位安装应力监测元件，通过数据收集、传输和后台实时处理，精确采集钢管桩水平位移、竖向位移和轴力变化，及时对钢管桩围堰变形超限进行预警。1工程概况本研究以某铁路工程项目为例，开展钢管桩围堰变形安全监测方案设计及应用。该工程项目部管段起讫里程正线全长5.153km，桥梁孔跨布置为跨黄河主桥的一联为矮塔斜拉桥，其余为胶拼连续梁，唯一桥墩位于黄河河道中间，其中河床高程为29.3m。黄河7—10月处于汛期，黄河水位波动较大，最高水位约35.4m。桥墩基坑支护采用锁口钢管桩围堰，围堰基底开挖至高程15.22m，围堰顶高程为38.87m，围堰内采用上下4道钢围囹和内支撑进行加固，受黄河水侧向压力和冲击力影响，位移变化幅度较大，可能出现钢管桩、围囹、内支撑变形等情况具体如图1所示。图2应力计布置图...
