第４１卷第１期２０２３年２月石河子大学学报（自然科学版）ＪｏｕｒｎａｌｏｆＳｈｉｈｅｚｉＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙ（ＮａｔｕｒａｌＳｃｉｅｎｃｅ）Ｖｏｌ．４１Ｎｏ．１Ｆｅｂ．２０２３收稿日期：２０２１－０７－３０基金项目：广西科技计划（桂科ＡＢ１８１２６０４７）作者简介：谢肖礼（１９６３—），男，研究员，博士生导师，主要从事桥梁结构新体系研究，ｅ⁃ｍａｉｌ：ｇｕｘｉｅｘｉａｏｌｉ＠１２６．ｃｏｍ。∗通信作者：庞木林（１９９４—），男，博士研究生，研究方向为结构安全性及桥梁结构新体系，ｅ⁃ｍａｉｌ：９５７６０４２００＠ｑｑ．ｃｏｍ。ＤＯＩ：１０.１３８８０／ｊ．ｃｎｋｉ．６５－１１７４／ｎ．２０２２.２１.０２４文章编号：１００７－７３８３（２０２３）０１－００５７－０８上承式拱桥新型加固改造方法及试验验证谢肖礼，李院腾，庞木林∗（广西大学土木建筑工程学院，广西南宁５３０００４）摘要：早期的上承式拱桥受限于设计荷载等级偏低、维护养护不到位和已运营多年等，其力学性能已不能满足现代交通需求，针对这一问题本文提出了一种新型的加固改造方法，即在拱肋与主梁间增设Ｖ杆、桥面上安装桁片，使以拱肋为主要承重构件的受力体系转变为双层桁架整体受力体系。为评估该方法的加固效果，以某５０ｍ上承式拱桥为研究对象，运用有限元手段对比分析加固前后的力学性能。为进一步验证新加固改造法对提高原结构力学性能的有效性，完成１０ｍ试验桥的荷载试验并对比分析结果。两种结果均表明：新型加固改造方法可以大幅提高桥梁承载力与刚度。对实桥进行有限元分析时，加固改造后拱脚和跨中最大压应力分别减小２.９、２.３ＭＰａ，主梁最大上、下挠分别减小３５.０８％、２７.４２％；对试验桥进行静载加载时，加固改造后拱肋上缘与下缘最大应力分别减小８２.６８％、７８.１４％，拱肋最大上、下挠值分别减小９７.４７％、９０.３０％。故该加固改造方法积极有效，可尽早应用于工程实际。关键词：桥梁工程；加固改造；桥梁结构体系；荷载试验；有限元中图分类号：Ｕ４４１.３文献标志码：ＡＡｎｅｗｒｅｉｎｆｏｒｃｅｍｅｎｔａｎｄｒｅｃｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎｍｅｔｈｏｄａｎｄｅｘｐｅｒｉｍｅｎｔａｌｖｅｒｉｆｉｃａｔｉｏｎｆｏｒｄｅｃｋａｒｃｈｂｒｉｄｇｅＸＩＥＸｉａｏｌｉ，ＬＩＹｕａｎｔｅｎｇ，ＰＡＮＧＭｕｌｉｎ∗（ＣｏｌｌｅｇｅｏｆＣｉｖｉｌＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇａｎ...
