广西城镇建设丨CITIESANDTOWNSCONSTRUCTIONINGUANGXI悬索桥，因其卓越的跨越能力、优美的线型得到广泛应用。早在19世纪，国外就开始研究建造自锚式悬索桥。国内悬索桥发展远晚于国外，直到2001年我国才建造了第一座柔性悬索桥。自锚式悬索桥施工通常采用“先梁后缆”的工艺，这其中必然存在一个体系转换的过程。由于主缆的空缆线型与成桥线型差异很大，特别是中跨跨中位置标高变化较明显，这就导致吊索长度在空缆状态下偏短，需要接长杆进行接长才能实现张拉。由于吊索承载力、张拉设备的数量和能力、主梁和主塔的承载力等各种因素的限制，全桥的吊索大部分必须逐步多次分级张拉，才能达到设计理论值。三塔悬索桥体系转换施工工法研究与应用文＿王小勇（广西生态工程职业技术学院，教师，高级工程师）刘安金（柳州欧维姆工程有限公司，项目经理，高级工程师）张玲玲（广西桂林捷邦建筑工程有限公司，项目技术负责人，工程师）卢智玲（广西生态工程职业技术学院，教师，工程师）朱丽（广西生态工程职业技术学院，讲师，硕士）悬索桥体系转换施工工法YANXUE丨研学体系转换方案的优劣对施工安全和施工质量影响较大，所以，在实际现场施工工况下，如何准确地张拉使全桥的吊索拉力达到设计状态，是吊索体系转换过程中必须高度重视的一个问题。一、工程概况山西省临汾市尧都区涝洰河生态建设工程尧贤街北延跨洰河桥主桥，采用三塔四跨双索面自锚式悬索桥，两主跨均为168m，跨径布置为496m（80m+168m+168m+80m），见图1。图1主桥效果图主桥共设2根主缆，用PPWS法（预制平行钢丝索股法）编制。每根主缆由37股127丝Ф5.25mm抗拉强度1670MPa高强镀锌钢丝组成，主缆紧缆后其直径为397.40mm（索夹处空隙率18%）和402.40mm（索夹间空隙率20%）。吊索均由Ф7mm的高强镀锌钢丝成品索组成，吊索顺桥向间距6.40m。中跨25个吊点，边跨9个吊点，每个吊点设置2根吊索，2根吊索中心间距0.70m，全桥共284根吊索。按锚固结构分类，吊索分两类：普通吊索及特殊吊索。按锚具规格及钢丝数量分类，分为三类：73丝，248根；109丝，24根；163丝，12根。3个索塔采用外形一致的混凝土结构，全高60m，桥面以上塔高45m。自锚式悬索桥的主缆直接锚固于主梁梁体内，为满足主缆索股分散锚固和平衡主缆的竖向力，对锚固区主梁进行局部加高至6.70m。主梁为钢混组合梁，采用箱型结构的双主梁截面形式，全宽50.50m，梁高3.35m。钢梁安装完成后先进行预制桥面板的安装与湿接缝浇筑，再在体系...
