Expert城轨人物38城市轨道交通，2023年第3期全国工程勘察设计大师张海波：执着奔赴心中热爱张海波，中铁二院工程集团有限责任公司副总工程师，长期从事城市轨道交通项目的规划、勘察设计工作。主持设计了中国第一条跨座式单轨，建立了单轨系统的修建标准。主持并完成了西南地区第一条地铁，是西南地区第一条全自动无人驾驶地铁、全国第一条地铁A型车改造140km/h速度交流25kV城市轨道交通快线。《城市轨道交通》：张大师您好，欢迎您做客《城轨人物》。我们知道您最初是在省游泳队，高考恢复之后，顺利地考入西南交大，这种从体育运动中磨砺出来的坚韧品质，对您一生有哪些影响？张海波：游泳给我了一种坚韧不拔的毅力。当时的目标很简单，不管什么样的比赛，我必须拿好成绩。后来参加高考了，那个时候目标是必须考上大学。工作也有这个意思，要拿第一，我必须干中国最有代表性的事情。《城市轨道交通》：您在行业里算是很年轻就挑大梁了，您当时是什么心态？是不是那种不服输要争第一的精气神来支撑着你一步步走到了现在?张海波：40岁左右我已经是二院的副总工程师，在建设重庆轻轨的时候我是分管的副总工程“要拿第一的这种精神在鼓励着我，你只要专心做一个事儿，而且对这个事有敬畏感，这种情况下我想你都会做好的。”师，施工现场我是指挥长，同时我也是重庆轻轨的项目总体总包。这几个身份给我带来了很大挑战。第一，我没做过项目总体，只做过专业，因为领导说查了我的档案，我是学地铁的，但是我学的实际上是地铁里面的结构专业，不是总体专业，当时很多东西都不懂。第二，要面对一个全新的系统。当时国家没有轻轨建设的系统，轻轨的标准怎么确定？运营组织怎么办？在这些问题上施仲衡院士、沈景炎老院长还有焦桐善焦总等几位老专家给了我很多指导。现在回望重庆轻轨建设成果，我认为这座国内第一条跨座式单轨相当有特色，我也将工作中的绝大部分精力倾注其中。《城市轨道交通》：我们知道您去日本学习过一年多时间，回国后国内也有很多的工作机会，是DOI:10.14052/j.cnki.china.metros.2023.03.007城市轨道交通，2023年第3期39Expert城轨人物什么让您一直和中国的地铁事业、和铁二院一直紧密联系在一起？张海波：我1986年去日本，读了一年研究生，可能有些研究生会想是不是继续留下来深造或者留下来工作。当时我也在想这个事，坦白说不想是不可能的，首先我认为在日本自己始终是外国人，晋升条件是有天花板的。第二，好不容易进了中铁二院，...
