《汽车电器》2023年第2期双质量飞轮保护策略研究胡璋林（安徽江淮汽车集团股份有限公司技术中心，安徽合肥230601）【摘要】双质量飞轮是整车动力传递的稳定器，是提升驾驶体验的法宝，但起动过程的冲击往往也会给双质量飞轮带来重大的冲击，影响飞轮使用寿命。本文从软件策略、标定、硬件等多角度开展对双质量飞轮的保护研究，并通过试验进行充分验证，最终提出完整的飞轮保护措施。【关键词】双质量飞轮；保护；研究中图分类号：U463.6文献标志码：A文章编号：1003-8639（2023）02-0023-03AnalysisonDual-qualityFlywheelProtectionSchemeHUZhang-lin（TechnicalCenterofAnhuiJianghuaiAutomotiveGroupCo.，Ltd.，Hefei230601，China）【Abstract】Dual-qualityflywheelisthestabilizerofthewholevehiclepowertransmission，andisamagicweapontoimprovethedrivingexperience，buttheimpactofthestartingprocessoftenalsobringsasignificantimpacttothedual-qualityflywheel，affectingtheservicelifeoftheflywheel.Thispapercarriesouttheprotectionresearchofdouble-massflywheelfromtheperspectivesofsoftwarestrategy，calibrationandhardware，andfinallyproposesthecompleteflywheelprotectionmeasures.【Keywords】dual-qualityflywheel；protection；research收稿日期：2022-06-281前言传统发动机飞轮是一个整体零件，可帮助发动机运行平稳，但不具备减振功能，发动机的振动会直接传递至传动系统，传动系统的振动也会反馈给发动机，进而影响发动机和传动系统的平稳运行，为解决这一问题，汽车工程师们设计发明了双质量飞轮。双质量飞轮是指将原来一个整体的飞轮零件分成两部分，一部分保留在发动机一侧，起到原来飞轮作用；另一部分放置在传动系变速器一侧，用于提高变速器转动惯量。这两部分飞轮之间由弹簧减振器连接为一个整体。图1为双质量飞轮结构图。虽然双质量飞轮可以减小振动冲击，降低噪声，提升驾驶舒适性，但使用过程巨大的冲击扭矩以及共振会使双质量飞轮的弧形弹簧过压，甚至失效，如图2所示。因此本文将从软件、硬件角度，通过特殊的软件设计及硬件配置，优化起动过程的共振及巨大扭矩冲击对双质量飞轮带来的伤害。2双质量飞轮保护方法双质量飞轮保护方法，一方面通过软件策略避开长时间处于共振区域带来的损伤；另一方面，通过合理标定起动过程喷油系数降低起动过程缸压，避免瞬间较大扭矩冲击使飞轮摆角过大，造成弹簧过压...
