Municipal·Traffic·WaterResourcesEngineeringDesign市政·交通·水利工程设计1引言钢筋混凝土桥墩腐蚀受多因素影响,如混凝土碳化、冻融破坏、钢筋锈蚀等,其中钢筋锈蚀又由有害离子等通过混凝土裂缝渗入。钢筋混凝土桥墩腐蚀灾害处治需对墩柱周遭环境进行考量,并因地制宜提出灾害处治方法关键技术。黄可[1]针对钢筋混凝土损伤,提出一种钢筋混凝土损伤的预测技术,并利用仿真技术对其进行了证实;贾纯斌[2]对钢筋在公路桥梁施工中的腐蚀因素和处理措施进行了讨论;李承昌[3]等人对国内外的混凝土桥梁腐蚀现状进行了总结;梁卫军[4]依托海燕大桥养护工程,对钢筋腐蚀的检测方法及加固技术措施进行了探讨。依托某实际运营沿江桥梁工程,在对其巡检查中发现39#墩柱4根立柱出现多条密集竖向裂缝、钢筋锈胀和混凝土剥落病害。对墩柱病害进行成因分析后,结合有限元软件对桥梁墩柱加固前后进行承载能力比较,研究得到桥梁墩柱加固处治方案。2项目背景2.1桥梁概况某实际运营沿江桥梁,中心桩号K101+439.7,左幅桥梁全长4816.5m,跨径组合:4×30m+7×(5×30m)+13×(6×30m)+5×30m+6×30m+6×(4×35m)+3×35m+25m;右幅桥梁全长4796.5m,跨径组合:4×30m+7×(5×30m)+13×(6×30m)+4×30m+6×30m+7×4×35m,左右幅均为30联。桥面全宽24m,桥面净宽21.5m,荷载等级为汽-超20,挂-120。沿江桥墩柱腐蚀病害处治方法研究StudyonTreatmentMethodsofCorrosionDiseasesofPierColumnsAlongtheRiver孙沪1,牛峰2,王晓微2(1.浙江交工集团股份有限公司,杭州310024;2.浙江交投高速公路运营管理有限公司,杭州310024)SUNHu1,NIUFeng2,WANGXiao-wei2(1.ZhejiangCommunicationsConstructionGroupCo.Ltd.,Hangzhou310024,China;2.ZhejiangCommunicationsInvestmentExpresswayOperationManagementCo.Ltd.,Hangzhou310024,China)【摘要】为探究沿江桥立柱腐蚀灾害成因,以及如何对其进行灾害处置,论文依托某实际运营沿江桥梁工程,对沿江桥墩柱腐蚀病害的原因进行了分析,结合有限元软件对于桥墩加固前后的承载能力进行分析,同时对病害桥梁墩柱采用“补强钢筋+钢护筒”的增大截面法加固设计方案以及加固施工关键技术进行分析。【Abstract】Inordertoexplorethecausesofcolumncorrosiondisasterofbridgealongtheriverandhowtodealwithit,basedontheactualoperationofabridgeprojectalongtheriver,thecausesofthecorrosiondiseaseofthepiercolumnsal...